прирезка седел ГБЦ

[@Боря-д2н]

Быстро ты с ними)))))Другие блоггеры-мотористы по полчаса снашаются.

[@ПОЗИТИВНЫЙНЕГАТИВ-ю9л]

И не только по по часа,но ихуй изо рта не вынают.

[@ToNyC18316]

@@ПОЗИТИВНЫЙНЕГАТИВ-ю9л ахахаха, вот прям в точку, только пиздеть и могут

[@СергейБуреш-б3у]

От такого мастера и его инструмента тоже бежать....

[@КинДзаДза-э8с]

А что с ним не так?

[@ВиталийИванович-х2ы]

чувак пора выбератьс с позапрошлого века !

[@АлександрКазаков-б2о]

Приятно смотреть, знает что делать.

[@ВикторПавлович-ы5к]

А разве седла впуск и выпуск одними и теме же зенковками прирезают?

[@Vyatskiy_Metis]

Оператора на мыло)))

[@ВіталійКочмарук]

Подскажи при замене седел на новие нужно тремя шарошками шарошить или одной рабочей 45 градусной

[@pavelx1161]

если всё норм, то уж лучше 30 и 60, клапан сам натрёт

[@andreystartsev5595]

даров и как узнать сколько там фаска ?

[@СерпиМолот-ъ9к]

Здравствуйте. Можно одной пройти на 45 градусов?При замене направляющих

[@Kalashnikovpower]

Нет, слишком широкая фаска выйдет

[@Магамед95-ц9с]

Где брал Зенкера?

[@АлексейКурбанов-ф2э]

Подскажите а для гбц 21083 все так же делать?

[@ИгорьЖижин-х4ь]

Алексей Курбанов да, все тоже самое.

[@АлексейКурбанов-ф2э]

Игорь Жижин спасибо

[@VeloOnTheRoad]

парни, мне знакомый моторист посоветовал вообще не пользоваться 45! только 30 и 60 выводить. нормально ли это?

[@gayfutdinov6040]

SM направляйки разверткой не надо проходить. там уже все прошли до нас.

[@ИгорьЖижин-х4ь]

если бы...

[@Tolik09]

У меня при запресовке размер уменшился. Пришлось пройти

[@ЮрийУласевич-ж7л]

Руки отрубить, после такой прирезки. А потом удивляются про жор масла через 10 тыс. Если денег жалко на проф. фрезы, купи Черкасские и работай.