신형 아반떼(CN7) 시승 영상 (안정적인_세팅, 잘세팅한토션빔, 토션빔의한계, 90분시승_40분 영상, 리뷰)

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  • Опубліковано 2 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 490

  • @mediaAUTO
    @mediaAUTO  4 роки тому +375

    잘못 타이핑한 단어를 삭제 후 재편집해서 다시 올렸습니다. 혼란스럽게 해드려 죄송합니다. 이전 영상을 보셨던 분들, '좋아요'눌러주시고, 댓글 남겨주셨던 분들께 특히 죄송합니다. 댓글로 저희 실수를 지적해주신 분들께 감사드립니다.
    저희가 50줄에 들어선 아저씨라서 요즈음 인터넷 용어를 잘 모릅니다. 일베도 모릅니다. 이상한 곳 정도로만 알고 있습니다. 나이 들수록 조심해야할 것이 많아지면서 자신감이 쪼그라듭니다. 세상이 무섭습니다. 남 탓하지 않습니다. 실수 타이핑한 것도 잘못이고, 그걸 검수하면서 못 본 것도 잘못입니다. 죄송합니다. 자숙하겠습니다.

    • @HeThinks
      @HeThinks 4 роки тому +40

      오타 날수도 있죠 ㅋ
      그리고 그런 단어를 쓰는게 이상한게 아니라 멀쩡한 말을 이상하게 쓰는 놈들이 이상한거라 생각해요. 너무 자책하지마시고 또 재밌는 영상 부탁드릴께요!!
      항상 응원합니다!!

    • @옥동자-z6v
      @옥동자-z6v 4 роки тому +1

      서스펜션이라 말씀을 많이 하셨는데 투싼이 그 부분에선 아반떼에서 상위버전이라고 나오게 되는 건가요?

    • @melstanley5227
      @melstanley5227 4 роки тому +7

      그 단어 보긴 했습니다 좀 께름칙하긴 하더군요 요즘엔...쩝

    • @mediaAUTO
      @mediaAUTO  4 роки тому +49

      @@HeThinks 죄송합니다. 일베로 오해받을 수 있는 단어들이 있다는 것도 오늘 처음 배웠습니다. 죄송합니다. 무지해서...

    • @김우빈-j7c
      @김우빈-j7c 4 роки тому +1

      장진택 기자님 그레이 투톤은 모던에서도 선택가능 하답니다

  • @korean_handsomeboy
    @korean_handsomeboy 4 роки тому +83

    6:50 1띠리릭
    15:04 2띠리릭
    22:26 3띠리릭
    35:12 4띠리릭

    • @iron_child51.5
      @iron_child51.5 4 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ프사 닉넴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @EMJ1997-3
      @EMJ1997-3 4 роки тому

      고맙습니다

    • @ted_1021
      @ted_1021 4 роки тому

      띠리릭빌런ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Archdiel
      @Archdiel 4 роки тому

      이거 너무 귀여워요ㅋㅋㅋ

  • @donjuable
    @donjuable 4 роки тому +24

    15:45 이번 영상 요약 : 장기자님 본심

  • @CultureAnthropology
    @CultureAnthropology 4 роки тому +90

    17:32 오늘영상 핵심

  • @김현우-s7s3e
    @김현우-s7s3e 4 роки тому +165

    시승차는 얼마를 할인해주던 절대로 사면 안된다는걸 보여주는 영상이네요

    • @김박스터-d9s
      @김박스터-d9s 4 роки тому +34

      애초에 시승차할인 ㅈㄴ 조금아닌가요? 백만원 이상해주면 몰라도 돈 몇십아끼려고 시승차사는건 애초부터 에바참치인듯

    • @rbtjung
      @rbtjung 4 роки тому +9

      @@김박스터-d9s 동원참치

    • @alexcho0305
      @alexcho0305 4 роки тому +10

      @@rbtjung 고추참치

    • @주피터-g7j
      @주피터-g7j 4 роки тому +9

      @@alexcho0305 야채참치

    • @JongSSN
      @JongSSN 4 роки тому +7

      @@김박스터-d9s 비빔참치마요

  • @뒷광고의개들
    @뒷광고의개들 4 роки тому +42

    이두분 케미 완전좋네요 아재개그가 아니라 장진택님이 실제로 좀 유머러스 할 것 같네요
    그리고 제가 100프로 신뢰하는 오토뷰 언급도 너무 좋네요 cn7이 삼각떼처럼 15인치였으면 9.5초까지 나왔을것 같네요

  • @BluSaver
    @BluSaver 4 роки тому +120

    21:42 상하운동이 프로의 움직임이군요

    • @왜-y5z
      @왜-y5z 4 роки тому

      @@parkpark9330 ㄷㄷ

  • @enfield6040
    @enfield6040 4 роки тому +15

    기자님 박스 피하기 시뮬레이션 덕분에 시장 앞 도로에서 갑자기 날아온 우체국 박스 아주 자연스럽게 피했습니다.
    그 때 마치 환청이 들리는 듯했습니다. 요거 요거 갑자기 빡스가~ 원~ 투~

  • @BlindCarstory
    @BlindCarstory 4 роки тому +11

    장진택님!
    라텍스에서 열정이 느껴집니다.
    저는 느낄 수 있습니다.

  • @user-wi7pp7hv7n
    @user-wi7pp7hv7n 4 роки тому +14

    5:09 Gdi가 아닌 듀얼 포트분사(mpi)입니다. 현기 자연흡기중에 GDI+MPI인건 2.5 쎄타3 가 유일합니다.

  • @frchopin1
    @frchopin1 4 роки тому +3

    리뷰하시는 분들 보면 다 칭찬일색이네요.. 진짜 작정하고 만들긴 한듯 합니다

  • @jinny888
    @jinny888 4 роки тому

    캬~~[바삭바삭하게 접혔다 ] 표현보소. 맛깔나는 찰진 표현력.

  • @오정호-b3o
    @오정호-b3o 4 роки тому +9

    ㅋㅋㅋ 정말 재미있게 잘 봤습니다 감독님하고 케미가 최고 있듯 합니다

  • @경마장수돗방
    @경마장수돗방 4 роки тому +35

    21:41 쌀택이형 .......................

  • @김민수-f1t
    @김민수-f1t 4 роки тому +16

    소나타같은 상위트림에 이 디자인이랑 디테일이 더 들어갔으면 완전 대박이지 않았을까요 ㅠ

  • @카리우스-o1t
    @카리우스-o1t 4 роки тому +2

    항상 장진택님 영상을보면서 자동차에 대한 지식을 배우는거 같아 감사합니다.

  • @초코꿀단지-i3j
    @초코꿀단지-i3j 4 роки тому +26

    제로백 10.5는 장진택님 무거워서 그런거에요... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 10초안으로 무조건 나올거 같습니다

    • @한인덕-o7b
      @한인덕-o7b 4 роки тому

      헬로비너스 힝 ㅠ

    • @wakanda9355
      @wakanda9355 4 роки тому

      장기자님 다이어트많이 하신겁니다...무겁다고하지마세요!!

    • @shimeunseob
      @shimeunseob 4 роки тому

      10.05초 입니다 ㅎㅎ

    • @twmstrap
      @twmstrap 4 роки тому

      헬로비너스 사람 한명에 운전자가 좀더 가벼운 평균이면 9.5정도 될꺼 같아요 궁금

    • @말랑말랑-n4m
      @말랑말랑-n4m 4 роки тому

      팩트는 벤입니다

  • @Kingshout
    @Kingshout 4 роки тому +4

    1:10 / 1:26 / EQ 물씬 풍기는 두 아재의 아련한 눈빛. (P.S. 이제는 랜선수지 말고 찐수지를 조수석으로!!)

  • @Shinehobby
    @Shinehobby 4 роки тому +3

    유감독님과 장기자님의 환상의 콜라보~ 보는 내내 ㅋㅋㅋㅋ 거리면서 봤어요.👍👍👍👍

  • @알리가을바람
    @알리가을바람 4 роки тому +1

    두분 케미 영원하길 바라면서 항상 응원합니다
    승승장구해서 20만 가입시다 ♥

  • @신유철-w2o
    @신유철-w2o 4 роки тому +6

    언능 N라인이나 N모델도 나왔으면 좋겠네요 디자인도 너무 마음에들고 거기에 고성능 까지 들어가면 바로 계약하러 뛰처나가야겠다

  • @강용석-b1z
    @강용석-b1z 4 роки тому

    응원합니다. 좋은 Contents로 즐겁게 시청하고 있어요.

  • @초승달왕
    @초승달왕 4 роки тому +1

    현대차들 요즘 아주 디자인 미래감성적으로 잘만드네 진짜 개인적으로 이쁘다

  • @Hyun99999
    @Hyun99999 4 роки тому

    모터블로그 부터 누구보다 인터넷 파워블로그 문화와 자동차 매체에 있어 뿌리깊은 나무라고 생각합니다. 다음부터는 유의하시고 좋은 모습 기대하겠습니다!

  • @noname_630
    @noname_630 4 роки тому +8

    4:24 컵홀더 받침 뒤집으면 깊이가 낮은 홀더로 변신됩니다...

  • @WNANF주물
    @WNANF주물 4 роки тому +20

    아반떼를 보고 이런 거라고 하기에는... 아반떼가 성공해야 궁극적으로 현대가 성공합니다. 보급형이 베스트 셀러가 되지 않으면, 중형 소나타, 플래그쉽 제네시스도 신뢰하지 않아요. 도요타가 성공했던 것도 캠리가 베스트 셀러가 되면서 단단한 신뢰를 구축했기 때문입니다.

    • @견우직녀-k3d
      @견우직녀-k3d 4 роки тому +1

      캠리도 그런데 사실 코롤라죠

    • @jffidjj1591
      @jffidjj1591 4 роки тому +6

      맞아요. 처음 차를 사게 되는 일반적인 사회초년생들이 아반떼, K3 로 입문 하는 경우가 많은데, 이럴 경우 첫 차에 만족했을때 동일한 브랜드의 상위 차를 선택 할 수 있는 확률이 높아지죠! 팔아도 돈이 안되지만 계속 만들고 투자하는데는 이유가 있음!

    • @twmstrap
      @twmstrap 4 роки тому

      좋은 말씀이네요 ㅎ ㅡㅎ 기본이 가지는
      가치 ㅎ ㅎ 진정 가성비네요

  • @유혜민-m3c
    @유혜민-m3c 4 роки тому +1

    언제나 제 마음속 1위의 자동차 리뷰어이십니다! 응원 합니다!

  • @KonaruLein
    @KonaruLein 4 роки тому +7

    영상 마지막에 잡담하시는게 더 재미있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @inshalla777
    @inshalla777 4 роки тому +1

    선따봉👍 후감상~~♥

  • @milkywaykim2742
    @milkywaykim2742 4 роки тому

    신형 아반떼만큼
    점점 젊어지시는것 같네요~
    소중한 영상 감사드립니다!

  • @xopowo_boom
    @xopowo_boom 4 роки тому +1

    36:53 이번 영상 킬포 !! 직접 허벅지를 대주시는 감독님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mckc107
    @mckc107 4 роки тому +9

    다시 올리셨군요! 그러니 재시청

  • @beaversohn9903
    @beaversohn9903 4 роки тому +2

    장진택 기자님 진짜 리뷰 맛집.. 이해가 너무 잘되고 간접적으로 내용전달이 잘 되어서 좋아요!!

  • @samyoonlee2658
    @samyoonlee2658 4 роки тому

    멀리서 잘 보고 있습니다.!
    두 분 케미 최곱니다.!
    파이팅 하세요.!

  • @착한악마-y1f
    @착한악마-y1f 4 роки тому +1

    현대가 아반떼를 진짜 각성하고 만들었네.... 실내외적으로 다 이쁘네...

  • @hybridtouch497
    @hybridtouch497 4 роки тому +1

    멀티 링크 달려서 나오는 N라인 1.6터보, 하이브리드가 정말 기대됩니다

  • @12.3.4.
    @12.3.4. 4 роки тому

    우리형~ 보고있으면 기분 좋아지는 우리형~

  • @하쿠-u5t
    @하쿠-u5t 4 роки тому +2

    N라인이 기대되네요 기다려봅니다.

  • @zetware1
    @zetware1 4 роки тому +10

    14:01 배딩이 덜되서... 패드와 디스크가 잘 붙지 않은 상태...

  • @문선배-f7n
    @문선배-f7n 4 роки тому

    띠리링~띠리링~ 중독성이 있습니다.

  • @ccotbi5154
    @ccotbi5154 4 роки тому +2

    잘봤습니다 ~^^

  • @고다드-c5o
    @고다드-c5o 4 роки тому +4

    믿고 보는 진택이형 채널.ㅋㅋ

  • @GNG45
    @GNG45 4 роки тому +5

    장진택 기자님을 위해서 수지누님이 한번 특별출연해야할듯 싶습니다.ㅎ

  • @한지승-j4g
    @한지승-j4g 4 роки тому +2

    항상 잘 보고 있습니다~ ㅎㅎㅎ

  • @behinddddd
    @behinddddd 4 роки тому

    응원합니다!

  • @somanyVideo
    @somanyVideo 2 роки тому

    19:50 아반때 cn7 왜그런지 모르겠는데 고속에서 차체가 굉장히 불안해질정도로 차가 미끄러짐. 계속 사고날것같은 미끄러짐에 120km이상 속도 못냄. 광폭을 껴야하는지 출력이 넘쳐서 그러는지 모르겠는데 한번 타보고 두번다시 탈 생각 없어졌음.

  • @d0l0b
    @d0l0b 4 роки тому +1

    아반떼 가운데 막대기는 연인사이를 건전하게 만들어줍니다.

  • @코파왕
    @코파왕 4 роки тому

    진택이횽 리뷰는 역시 디테일하고 깔쌈해

  • @yomanltw0221
    @yomanltw0221 4 роки тому

    영상 잘봤습니다 :) 언제나
    응원합니다!!

  • @user-zq1ou1hj8m
    @user-zq1ou1hj8m 4 роки тому

    화이팅입니다!

  • @factcheck718
    @factcheck718 4 роки тому +1

    5:09 직분사와 포트분사 두가지 x 직분사는 안들어갑니다. 간접분사 인젝터가 멀티로 들어감.

  • @endofwinter
    @endofwinter 4 роки тому +2

    장 the glove destroyer 진택(님)으로 레벨업하셨습니다

  • @chul4jang
    @chul4jang 4 роки тому +1

    앗 !!! 드뎌 올라왓내~~ 한참 기다렸내요 멋쟁이 진택형님 ㅋㅋ

  • @sssun7403
    @sssun7403 4 роки тому +1

    두분 케미때문에 진짜 40분내내 웃으면서 봅니다ㅎㅎ기죽지 마시고 항상 좋은 영상 감사드립니다!! 화이팅입니다:)

  • @user-pp2op6tb7u
    @user-pp2op6tb7u 4 роки тому +10

    5:08 1.6 스마트 스트림은 직분사+포트분사 라고 언급하셨는데
    기존에 다른분들 기사에서도 포트분사 듀얼이라고 보았는데 어떤게 맞는지 궁금합니다

    • @user-wi7pp7hv7n
      @user-wi7pp7hv7n 4 роки тому +3

      듀얼 포트분사가 맞습니다. 인젝터가 2개인 방식으로 2개모두 mpi(포트분사)입니다.

    • @aramis229
      @aramis229 4 роки тому

      1 1 직분사+포트분사는 지금 무슨차에요?

    • @user-xu3tj8dh5i
      @user-xu3tj8dh5i 4 роки тому

      하빕 누르고마구패 2.5가 들어간 차량들입니다

    • @aramis229
      @aramis229 4 роки тому

      11 22 그랜저요?

    • @user-xu3tj8dh5i
      @user-xu3tj8dh5i 4 роки тому

      @@aramis229 그랜저 k7 신형 g80 등등이 있죠

  • @팡팡현진
    @팡팡현진 4 роки тому

    잘봤습니다~!! 좋은영상 감사해요~!!

  • @지훈-j7t
    @지훈-j7t 4 роки тому +14

    15:52 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 퇴사자의 후회..

  • @김지우-k6q
    @김지우-k6q 4 роки тому

    올려주신 아반떼영상 전부 너무 좋네요,,화이팅입니다!

  • @iln8397
    @iln8397 3 роки тому

    한국에선 아반떼 많이 팔리는것 같아서 다행~리콜같은건 현토부가 시행명령 할줄모르니깐ㅋㅋ많이 팔려라 아반떼♥

  • @배저려
    @배저려 4 роки тому +1

    직분사 포트분사 같이 사용안하고 포트분사인데 듀얼인젝터입니다.

  • @babababbob
    @babababbob 4 роки тому

    항상 잘보고있습니다.

  • @windflower6551
    @windflower6551 4 роки тому +1

    이번 아방이는 디자인이 대박이네요ㅎ 차산지가 2년밖에 안됐는데 N나오면 지름신 올것같네요

  • @kdy329
    @kdy329 4 роки тому +7

    우와 좋은 영상 고마워 형

  • @wonjkim
    @wonjkim 4 роки тому

    장기자님 항상 감사히 재밌게 잘 보고 있습니다. 실수할 수도 있죠! 힘내세요!

  • @mikel.8287
    @mikel.8287 4 роки тому +2

    역시! 빠른대응! 좋아요! 로 응원 합니다!

  • @유승훈-s5t
    @유승훈-s5t 4 роки тому +5

    이 영상의 킬링 포인트 "진택형의 큰 상남자손(이 손에 불쌍한 nf손화타 실내부품이 처참하게 토막살물 당함)에 사망한 오른쪽 라텍스장갑
    오됴테스트에 역시 끊임없이 등장하시는 지금 현재 국진이빵으르신의 단짝이 되신 강수지옹의 노래~~~~♥

  • @ccnlsj
    @ccnlsj 4 роки тому +1

    1:12 언제나처럼 우리의 수지누님
    1:45 빌리진~

  • @NorwegianFreeTrade
    @NorwegianFreeTrade 4 роки тому +6

    오타가 난거같은데...충분히 날 수 있는 실수입니다. 다음부터 주의하시면 되죠. 힘내세요.

  • @이정훈-t4e4c
    @이정훈-t4e4c 4 роки тому

    형 오늘도 수고하셨어요~

  • @갈라진팔뚝
    @갈라진팔뚝 4 роки тому

    진택이형 아재개그 넘 좋아요!^^

  • @takeitez5818
    @takeitez5818 4 роки тому

    아재개그 좋습니다.ㅋㅋ지금처럼 즐기듯 일하시고 좋은영상 많이 부탁합니다.!👍영상 잘볼게요~

  • @휴먼-u1q
    @휴먼-u1q 4 роки тому +4

    3:51 실내 색상 인스퍼레이션 아니고도 전 트림에서 선택 가능할텐데요.....?

  • @brucekim354
    @brucekim354 4 роки тому +3

    역시 크구 굵구 아름다운 형!

    • @aramis229
      @aramis229 4 роки тому

      Bruce Kim 거기가?

  • @boksoon2022
    @boksoon2022 4 роки тому +1

    쿠키영상이 젤 재미있어요^^

    • @기쁨한스푼추가
      @기쁨한스푼추가 4 роки тому

      TV 나오시는 분 댓글 이번 생에서 첨 봐욤.
      신기하네욤 ^ ^

  • @olegovnaelena5633
    @olegovnaelena5633 2 роки тому

    신형아반떼 CN7 차량 구매 마렵다.ㅠㅡㅠ 진짜 준중형급에 이정도면 정말 잘나왔다고 봅니다. 하지만,개개인마다 느끼고생각하는건...충분히 다를수도 있지만...제 개인적으로는 현대 아반떼가 정말,혁명적으로많은노력을 기울였다고 봅니다.신형아반떼를 처음 봤을때는 그냥 아반떼가 아반떼겠거니와 생각을 했네요.최근에 우연히 차사고로 렌트카를 아반떼CN7 깡통차를 받고 출퇴근을했는데...시승후기는 정말 완전 반했습니다.ㅎㅎb

  • @ootrix3300
    @ootrix3300 4 роки тому

    토션빔은 스프링/ 댐퍼가 부드러워도 트레일링 암이 짧아서.... 통통통거리지요... 트레일링을 길게하면 횡력에 의해 좌우로 움직이기때문에 피봇이 2개밖에 없는 토션빔은 트레일링암을 짧게한데요

  • @월계수-s4w
    @월계수-s4w 4 роки тому

    파주 이네요 거기서 갓길에새웠다가 사고난영상 최근에봣는데 항상조심하세용~

  • @johnhkshin
    @johnhkshin 4 роки тому

    훤 해지셨다 했더니 살 빼신거네요. 보기좋고 건강에도 좋습니다. 유지하시길 바래요. 현대도 잘 나가는데 자신도 잘 나가야죠. ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @kimgun3161
    @kimgun3161 4 роки тому

    잘 봤습니다 좋아요

  • @알고리즘-s9n
    @알고리즘-s9n 4 роки тому

    즐겨찾는 사이트 입니다. 좋고요. 하가지, 더 일반인에게 도움되는 컨셉으로 살짝살짝 날카로운 멘트가 묻어나면 좋겠습니다. 화이팅!

  • @정민-j5l
    @정민-j5l 4 роки тому

    감독님이 많이 웃어주시네요 ^^

  • @geuny4804
    @geuny4804 4 роки тому

    이제 미디어오토에 아재개그 빠지면 서운한.... 개그가 취향저격입니당^^ ㅋㅋㅋㅋ

  • @STKGStockKing
    @STKGStockKing 4 роки тому

    이번시승기 역대급으로 웃겨요 ㅎㅎ 진택이형 유감독님 아재개그짱

  • @Nam.hyun94
    @Nam.hyun94 4 роки тому

    장진택 기자님 응원합니다.
    사람은 누구나 실수를 합니다. 그러나 그 실수를 반복을 안하면 됩니다.
    이번일로 심적으로 힘드실텐데 다음에 더좋은 영상으로 부탁드립니다.
    항상 감사드립니다👍

  • @wishdigi
    @wishdigi 4 роки тому +1

    기본 모델이 이 정도 수준이라면 N 라인이나 N이 더욱 기대되네요!

  • @DomboMe
    @DomboMe 4 роки тому

    왕년에 샤프하셨다고 하셨는데 이런 아재력을 봐선 상상이 안 되는 부분 ㄷㄷ

  • @user-young-f1q
    @user-young-f1q 4 роки тому

    진택이 형님 눈물의 시승기 잘 봤습니다ㅎㅎ

  • @byeongikson1600
    @byeongikson1600 4 роки тому +1

    ㅋㅋㅋㅋ 저렇게 뚤으면 무슨소용이요 응원합니다 몸챙기세요 ~

  • @gusgh9598
    @gusgh9598 4 роки тому +2

    5:12 장기자님 스마트스트림 1.6유닛은 포트분사만 합니다!!!!!! 포트분사 인젝터만 실린더당 두개에요 정말이에요!!!

  • @anothercar23
    @anothercar23 4 роки тому

    요즘 개그욕심 더 좋아지시네요ㅋㅋ 장갑..

  • @Jay..o_o
    @Jay..o_o 4 роки тому +2

    디스플레이를 일체형 처럼 보이게 만들어서 보기 좋다고 생각했었는데.. 베젤이라고 해야하나 테두리 검은 부분이 너무 두껍네요. 특히 계기판은 네비쪽 디스플레이와의 사이 부분 때문에 뭔가 너무 덩그러니 있는 느낌이.. 직접 보면 좀 다르려나

    • @sub._.
      @sub._. 4 роки тому

      쏘나타급부터는 12.3이니라 꽉차는데 아반떼급은 10.25라서 계기반이 남죠

    • @hare10041
      @hare10041 4 роки тому

      비는부분은 스티어링휠에가려서 앉으면 많이이상하진않을듯. 상위차종과 급차이는 어쩔수없구요.ㅠ

  • @jedi7626
    @jedi7626 4 роки тому

    재밋고 유익한 시승기 잘 봤습니다. 구독자 팍팍 느실 겁니다.~! ^^

  • @JKturbo4U
    @JKturbo4U 4 роки тому +5

    좁은 실내에서 두분이 계실땐 마스크를 끼고있으셔도 virus를 막을수없습니다. 호흡하시는중에 상대방에 바이러스를 가져옵니다. 심지어 마스크는 반은 내려가있네요 ㅎㅎ 다음엔 마스크 벗으시고 편하게 찍으세요🤣

  • @케이비브라스트
    @케이비브라스트 4 роки тому +1

    00:55 여기 뜯어진김에 여기도 좀 뜯을까요 찌이익 탁! 구멍난 양말도 아니고ㅋㅋㅋㅋ 이 상황이 아무렇지 않은듯 너무 자연스럽게 이어져서 더 웃기네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    언제나 즐겁고 유익한 영상 감사합니다!!

    • @rodlle6547
      @rodlle6547 4 роки тому

      저도 여기서 배째졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @정승민-j2p
    @정승민-j2p 4 роки тому

    잘 봤습니다 아반떼 정말 좋네요 근데 준준형세단 선택의 여지가 없다는게 씁쓸하네요...

  • @ccj3372
    @ccj3372 4 роки тому +12

    n라인/하이브리드는 멀티링크 넣겠죠.

    • @98hynn
      @98hynn 4 роки тому

      하이브리드는 전기 빳떼리 공간확보 때문에 무조건 멀티링크죠

    • @dorapa
      @dorapa 4 роки тому

      이미 확정이죠 ㅇㅇ

  • @x-3205
    @x-3205 4 роки тому +5

    이번에 ㄹㅈㄷ다 진짜ㅋㅋ

  • @조영민-i4h
    @조영민-i4h 4 роки тому

    장진택기자님 경량화하셨군요

  • @Ijhkayvjdib
    @Ijhkayvjdib 4 роки тому +33

    19:32 박스 CG ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @도리도리까껑
    @도리도리까껑 4 роки тому

    실내 투톤 색감이 너무 이쁘네요