펄스충전기사용시 주의사항 배터리성능테스터기 밧데리재생하는법 CCA란 배터리복원하는방법

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • 안녕하세요 사설수리전문점입니다 펄스충전기사용시 주의사항 배터리성능테스터기 자동차 밧데리재생하는법 CCA란 배터리복원하는방법 주제로 전기차 배터리가격이 몇천만원하는데 중고차량구입할때 알아두어야할 필수사항은 얼마나사용할까 궁금해하는 배터리성능입니다 배터리오래사용하려면 밧데리저항측정과 알마나사용할수있을까하는 배터리수명 알아보는법 CCA측정은 필수입니다 배터리테스트하는법 배터리성능테스트하려면 배터리진단장비인 디지털 배터리성능테스터기로 배터리내부저항값과 전압측정외에 전류측정할수있는 CCA테스트방법으로 사용유무 지동차밧데리 배터리 사망판단할수있습니다 옴의법칙 공식을 대입하면 저항이 낮을수록 출력과 관계가 있으며 CCA란 Cold Cranking Ampere Batter RMS 저온상태에서 힘을쓸수있는 전류보존값을 이야기합니다 CCA테스트방법 CCA테스트하는법 CCA측정방법이나 Batter RMS 배터리 내부저항테스트하려면 측정할수있는 기능이 내장된 배터리성능테스터기가 필요합니다 죽은밧데리살리려면 배터리재생하려면 배터리복원하려면 배터리보충액 증류수를 보충하거나 KW600 Micro-200 Ancel BA101 Autool BT-360 Car Battery Analyzer 펄스충전기사용법으로 또는 BMS란 셀바란스 셀교환방법을알면 완전분해하여 세척과 봉합등 죽은배터리살리는방법 배터리재생하는법 배터리복원하는방법 여러가지가있는데 성능향상과 수명을연장하는방법으로 효율좋은 방법을 선택해야겠지요 24V배터리충전기 48V충전기판매하는곳이 많이 유통되고있으니 방전테스터기와같은 방전테스트 배터리방전기 EBC-B20H Battery Capacity Tester 기능이나 수명확인 배터리수명측정에 도움되는 잔량확인은 되는지 납산배터리 납산축전지외에 AGM배터리 리튬이온 파워뱅크 인산철배터리 지원가능과 펄스충전방식 등등 추가되어있는지 살펴보아야합니다 또는 전기차배터리교체 전동지게차배터리교환하는곳 배터리수리전문점에서 상담을 잘 받아보시고 배터리수명연장에 잘 선택하시기 바랍니다 택배주소 전북 남원시 도통동 509-1 주연테크서비스 010-3659-9708 남원전파사 목수의꿈 Запобіжні заходи при використанні імпульсного зарядного пристрою Тестер продуктивності акумулятора Як відновити автомобільні акумулятори CCA - це тема відновлення акумулятора. Як виміряти опір акумулятора та дізнатися, чи можна використовувати вимірювання Almana CCA, як важливо цифровий тестер продуктивності акумулятора, обладнання для діагностики акумуляторів для вимірювання струму, а також внутрішнього опору та напруги. Якщо замінити формулу закону Ома, чим менший опір, тим більше він пов’язаний з виходом. Як протестувати CCA Щоб перевірити CCA метод вимірювання або внутрішній опір батареї Batter RMS, вам потрібен тестер продуктивності акумулятора з вбудованою функцією, яка може вимірювати BT-360 Автомобільний аналізатор акумулятора Як користуватися імпульсним зарядним пристроєм або як замінити комірку для балансу клітин під назвою BMS Як повністю розбирати та оживляти померлий акумулятор, такий як промивання та герметизація зарядного пристрою на 24 В Є багато місць, де продається зарядний пристрій на 48 В, тому тест на розрядку, такий як тестер розряду, розрядник акумулятора EBC-B20H Тестер ємності акумулятора Функція або перевірка терміну служби Чи можна перевірити решту кількість, яка є корисною для вимірювання терміну служби батареї Батареї Крім свинцево-кислотних акумуляторів, необхідно перевірити, чи можна підтримувати батареї AGM, літій-іонні акумулятори, залізо-фосфатні батареї, додавати імпульсні методи зарядки тощо. Rhagofalon ar gyfer defnyddio gwefrydd pwls Profwr perfformiad batri Sut i adfywio batris ceir Mae CCA yn bwnc adfer batri. Mae sut i fesur gwrthiant batri a darganfod a allwch ddefnyddio mesuriad Almana CCA yn hanfodol Sut i brofi batri I brofi perfformiad batri, gallwch ei ddefnyddio profwr perfformiad batri digidol, offer diagnostig batri, i fesur gwrthiant a foltedd cyfredol yn ogystal â gwrthiant mewnol. Os ydych chi'n amnewid fformiwla cyfraith Ohm, yr isaf yw'r gwrthiant, y mwyaf y mae'n gysylltiedig â'r allbwn Sut i brofi CCA I brofi CCA dull mesur neu wrthwynebiad mewnol batri Batter RMS, mae angen profwr perfformiad batri arnoch gyda swyddogaeth adeiledig a all fesur. Dadansoddwr Batri Car BT-360 Sut i ddefnyddio gwefrydd pwls neu sut i amnewid cell cydbwysedd celloedd o'r enw BMS Sut i fynd yn llwyr. dadosod ac adfywio batri marw fel golchi a selio gwefrydd batri 24V Mae yna lawer o leoedd sy'n gwerthu gwefrydd 48V, felly prawf rhyddhau fel profwr rhyddhau Gollyngwr batri EBC-B20H Swyddogaeth Profwr Capasiti Batri neu wiriad bywyd A yw'n bosibl gwirio'r gweddill swm sy'n ddefnyddiol wrth fesur bywyd batri? Batris Yn ogystal â batris asid plwm, mae angen gwirio a ellir cefnogi batris CCB, banciau pŵer lithiwm-ion, batris ffosffad haearn, dulliau gwefru pwls, ac ati. تومۇر زەرەتلىگۈچنى ئىشلىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش باتارېيە ئىقتىدار سىنىقى ماشىنا باتارېيەسىنى قانداق ئەسلىگە كەلتۈرۈش CCA باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش تېمىسى. باتارېيەنىڭ قارشىلىقىنى قانداق ئۆلچەش ۋە Almana CCA ئۆلچەش ئەسۋابىنى ئىشلەتكىلى بولىدىغان ياكى بولمايدىغانلىقىنى بىلىش تولىمۇ مۇھىم. رەقەملىك باتارېيە ئىقتىدار سىنىقى ، باتارېيەگە دىئاگنوز قويۇش ئۈسكۈنىسى ، نۆۋەتتىكى شۇنداقلا ئىچكى قارشىلىق ۋە توك بېسىمىنى ئۆلچەيدۇ. ئەگەر سىز Ohm نىڭ قانۇن فورمۇلاسىنى ئالماشتۇرسىڭىز ، قارشىلىق كۈچى قانچە تۆۋەن بولسا ، چىقىرىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولىدۇ. CCA نى قانداق سىناش CCA نى سىناش. ئۆلچەش ئۇسۇلى ياكى باتارېيە RMS باتارېيەسىنىڭ ئىچكى قارشىلىق كۈچى ، سىز ئۆلچەشكە بولىدىغان ئىقتىدارغا ئىگە باتارېيە ئىقتىدار سىنىغۇچىغا ئېھتىياجلىق بولىسىز. BT-360 ماشىنا باتارېيە ئانالىزچىسى تومۇر زەرەتلىگۈچنى قانداق ئىشلىتىش ياكى BMS دەپ ئاتىلىدىغان ھۈجەيرە تەڭپۇڭ ھۈجەيرىسىنى قانداق ئالماشتۇرۇش كېرەك. 24V لىق توك قاچىلىغۇچنى يۇيۇش ۋە پېچەتلەش قاتارلىق ئۆلۈك باتارېيەنى چۇۋۇش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش 48V لىق توك قاچىلىغۇچنى ساتىدىغان نۇرغۇن يەرلەر بار ، شۇڭا قويۇپ بېرىش سىنىقى باتارېيە قويۇپ بەرگۈچى EBC-B20H باتارېيە سىغىمچانلىقىنى تەكشۈرۈش ئىقتىدارى ياكى قاتارلىق قويۇپ بېرىش سىنىقى قالغانلىرىنى تەكشۈ

КОМЕНТАРІ • 53

  • @user-dk4tb9jk7s
    @user-dk4tb9jk7s Рік тому +18

    영상보니 Cca값을 500으로만 하고 체크하시는데 배터리에 적혀있는 cca값으로 설정하고 체크해야합니다. 그래야 정확한 수치가 나옵니다.

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  Рік тому +4

      아 네에 자세한 사용설명 많은 도움되었습니다 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @user-jw8yq1es7e
    @user-jw8yq1es7e Рік тому +3


    이 영상 안봣으면 큰일날뻔했네요
    저 충전기구입햇고
    회사가서 퇴근할때까지
    충전시킬려고 산건데
    차량에서 때지않고 하면
    큰일난다고 말씀하셧는데
    그런줄도 모르고
    할뻔햇네요
    심년감수햇습니다
    덕분에 좋은정보 감사드립니다 ^^

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  Рік тому +1

      아 네에 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

    • @christofu8768
      @christofu8768 Місяць тому

      배터리를 굳이 들어내지 않더라도 양극과 음극에 연결된 차체의 케이블만 분리하면 문제 없지 않겠어요?

  • @Sangun728
    @Sangun728 2 роки тому +4

    측정 오류임. STD를 320으로 설정 (40AH 배터리 기준일 때) 후 측정해야 정확한 CCA값이 나옴. CCA값이 잘못 측정된 상태임. STD를 배터리 용량에 맞는 값으로 설정 후 측정해야 정확한 CCA 값이 나오는데, 계속 500에서만 측정하네요.

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +2

      아 네에 세세한 부연설명 사용방법에 대한 테크닉 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @user-gp6mx6ke7u
    @user-gp6mx6ke7u 8 місяців тому +2

    제차량은 2007년출고차량 밧데리지금도 쓰고있습니다 바리타밧데리이구요 주위에서 오래쓰는 밧데리라구하구요 첨본닥

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  7 місяців тому +1

      아 네에 세세한 부연설명 관심과 조언 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @kyutaekim9699
    @kyutaekim9699 2 роки тому +6

    cca값 측정시 500을 셋팅으로 해두고 하시니 성능이 65%만 나오네요. 원 스팩대로 320이상이라서 100% 혹은 이상이 나와야 맞는것 같은데 말입니다.

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +2

      아 네에 자세한 사용설명 많은 도움이 되었습니다 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

    • @user-yx5hm6ky9g
      @user-yx5hm6ky9g 2 роки тому +1

      cca320설정하고 눌러야 맞는건데요

  • @user-de1ku9kt8x
    @user-de1ku9kt8x 6 місяців тому

    정확한 근거 이론을 가지고 논리적으로 많은 ./ 공부좀 더 한참 많이 해야할거 같아요. 고생하십니다.

  • @user-gy9dt2sg5o
    @user-gy9dt2sg5o 2 роки тому +3

    저도 cca 630 짜리 일반배터리 인터넷으로 구매했는데, 제조일자 3달밖에 안된건데
    한번 테스트해보니 500이 나오더라구요. 80% 물론 양호한 상태였지만
    나름 95-100 기대했는데 조금 속상했습니다.
    펄스 충전기로 30시간 돌려봤더니 550으로 올랐네요. 88%
    음 시동과 주행때도 좀더 가볍게 치고나가는 주관적인?? 느낌(^.^)이구요.
    오일누유와 발전기고장 및 방전 2번겪고 큰 비용치른뒤
    배터리테스터기, 펄스충전기, 전류측정기등 다 구비해서 한번씩 체크합니다.
    뭐든지 미리미리 점검 수리가 큰비용 지출을 막는다는 지극히 단순한 진리를 비용치르며 알게된 1인

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +2

      아 네에 장비를 다 마련하셨나보네요 저는 미래지향적으로 신 재생에너지 배터리관련 전자제품이 부상되고있어서 먹거리창출로 틈새가 있을것이란 예견과 한번 사용해보고 싶기도하고해서 장만하게되었습니다 보유하고 있으니까 궁금증도 실험해보고 좋은점이 있네요 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @hobbyholic_LoveLive
    @hobbyholic_LoveLive Рік тому +1

    CCA 값을 수정하지 않으면, SOH 값이 틀리게 나옵니다. CCA 710A 배터리를 기준값 500A 로 잡고 측정하니, SOH 가 100% 나온겁니다. 그로인해 측정오차 40A 잡혀서 보여진겁니다.

    • @MAKJJANG.
      @MAKJJANG. 9 місяців тому

      기본 cca값을 어떻게 입력하건 측정되는 cca값은 변함은 없습니다.
      soh는 입력된 측정된 cca값을 입력된 cca값에 비율을 보여주는거라 굳이 안봐도 별거 없겠죠

  • @user-sd8ls4jc8s
    @user-sd8ls4jc8s 2 місяці тому

    계속해서 사용하면 전압이 낮아진다는 센터 사장 말이 있는데 잔짠지요

  • @doitnow5681
    @doitnow5681 3 роки тому +2

    좋은 지식 양질의 강의 감사합니다

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  3 роки тому +1

      아 네에 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @MAKJJANG.
    @MAKJJANG. 9 місяців тому

    설정때 차량 내,외부는 상관 없고요
    cca가 std에 몇%냐를 soh로 보여주는거라 cca값을 입력해주는건 별로 의미는 없고(기본 cca를 모르면 입력을 할수없을것이고...)
    어차피 배터리의 기본 cca를 아니까 내부저항값하고 현재cca만 알면 어느정도인지 알겠죠
    다른분들이 정확히 입력해라 라고해서 적어봅니다. 만약 파는입장에서 소비자에게 보여줄때는 입력하고 보여주는게 신뢰감?으로써는 좋을만도...

  • @user-gh1zu7yl8v
    @user-gh1zu7yl8v 10 місяців тому

    선생님이 사용하시는 배터리 점검기나 자동차 수리점에서 사용하 배터리 점검기는 12V, 24V용이 대부분 인데, 전기차는 충전 전압이 DC고압으로 높은데 전기차 점검용 배터리 검사기도 있나요?

  • @user-qw2vc9jy4k
    @user-qw2vc9jy4k Рік тому +3

    CCA값이 나쁘면 차량용으로 사용 불가하지만 파워뱅크로 사용은 가능한지요?

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  Рік тому +2

      기본값이 즉 성능이 안좋아졌으므로 어느용도로나 부족할겁니다

  • @user-cr4hk5kj8d
    @user-cr4hk5kj8d 2 роки тому +1

    설명 감사합니다 ...내부저항은 밀리옴 이겠죠..

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +1

      4차산업 신재생에너지시대 접어들어 배터리사용이 많은 전자제품에 활용도가 많을것같아서 구매해 사용해보니 마음은 든든하니 만족합니다

  • @MultiDanielan
    @MultiDanielan 2 роки тому +1

    플러스먼저 집고 그다음 마이너스집고 해체는 역순인데 이분은 마이너스를 먼저 접지하시네요 괜찮은가요?

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому

      아 네에 나사 조인할때 차체케이스와 쇼트시 접지라는 우선순위를 고려한작업 자세한 설명과 주의사항 그리고 세심한 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @user-ll4gj2dr2w
    @user-ll4gj2dr2w 9 місяців тому

    선생님 저는 차박용 으로 이용 할려고 합니다
    밧데리 용량이 떨어지면 다시 충전해서 (일정기준) 이하
    다시 충전 할때는 리페어 충전 해주어야 하나요?

  • @user-ds2kk5yj9t
    @user-ds2kk5yj9t 6 місяців тому

    차량 장착된 상태로 220v 배터리충전기로 충전만할때 -단자 탈거하고 충전해야 하나요?

  • @user-vj1gl7ln1f
    @user-vj1gl7ln1f 2 роки тому +3

    리페어기능사용할때만 배터리 마이너스만 불리하고충전하면돼는거아닌가요?

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +2

      아 네에 차량회로가 차단되면 불안요소도 제게된것 맞습니다 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @user-qv6of6qw6u
    @user-qv6of6qw6u 9 місяців тому +1

    전 수도없이 밧데리 분리 안하고 하고 있는데 다행히 아무 문제 없습니다. 시동만 안켜면 상관없지 않나요?

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  9 місяців тому +1

      아 네에 자동차 전자회로 내부에서도 프로텍트 보호회로가 있기때문에 롤러코스트나 구름다리에서 어쩌다 사고나는격으로 보시면 되겠습니다 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @ceosealemon
    @ceosealemon Рік тому +2

    이것 리튬인산철 배터리도 충전 가능한가요? 아니면 납충전지만 충전 가능한가요?

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  Рік тому +1

      배터리 종류와 충전방식 선택방법이 몇가지 한정적으로 있습니다

  • @user-jm4wt9by3d
    @user-jm4wt9by3d 2 роки тому +1

    충전할때 차량에서 뗀다는건.....차량에 연결된 + - 단자를 뺀다는건가요?
    차량에서 완전 빼내지않고 차량에 연결해놓은 단자를 제거한상태에서 충전전하면 안되나요?

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +2

      차량에 따라서 배터리를 분리하게되면 시계 시간 재설정이나 기타 셋팅이 필요할수있으니 이점 감안하시고 배터리를 차량에서 이격시키지 않아도 배터리 선을 분리하면 차량과 전류흐름은 차단되는것이니 이때 펄스충전시 무관하다고 볼수있겠습니다 기타 생각하지못한 일이 발생하지 않도록 살펴보시고요 감사합니다

  • @youngbaeoh7417
    @youngbaeoh7417 Рік тому +2

    저는 차체에연결해서 충전해 ecu 망가졌어요.

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  Рік тому +2

      앗 전자회로가 손상을 ..... 잘 해결되시기를 응원합니다

  • @moa09kr3
    @moa09kr3 2 роки тому +1

    리페어 off될때 까지 하면 cca값이랑 저항 ,암 올라가지 안나요?끝까지 해보셨나요?

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +1

      어느정도 하다가 숫자를 비교해보면 좋아진걸 알수가 있더라고요

  • @user-gp6mx6ke7u
    @user-gp6mx6ke7u 8 місяців тому +1

    펄스충전몇날해도해도 안됩니다

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  7 місяців тому +1

      아 네에 세세한 부연설명 관심과 조언 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

  • @user-pt2dx6yc6l
    @user-pt2dx6yc6l 2 роки тому +2

    200암페어 밧데리도 되나요

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +2

      저는 90암페어까지만 해보았습니다 메뉴얼이 없어서 자세히는 확인을 못했습니다

    • @user-pt2dx6yc6l
      @user-pt2dx6yc6l 2 роки тому

      @@user-sh2xc3vq4s 감사합니다

  • @liliroi9048
    @liliroi9048 2 роки тому +2

    일반테스터기로 저항측정하면 테스터기가 망가지는 이유가뭔가요??

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +1

      아 네에 일반테스터기의 저항모드는 테스트봉에 받아들이는 전압이 아니기에 외부로부터 전압이 감지되면 이후 테스터기 정확도가 떨어지거나 내부 부품에 손상을 입을수있어 고장 원인이 됩니다 측정용도가 다른거지요 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

    • @Sangun728
      @Sangun728 2 роки тому

      저항계는 전압이 없는 상태에서 측정해야 하죠. 특히 자동차 배터리는 용량이 커서 저항계가 타버리죠.

  • @user-zd5rs8qv5n
    @user-zd5rs8qv5n 2 роки тому +2

    자동차 모드에 놓고 5번 정도 충전했었는데 차체에 분리하지않고 그대로 충전했었는데 괜찮을까요

    • @user-sh2xc3vq4s
      @user-sh2xc3vq4s  2 роки тому +2

      아 네에 문제가 나타나지않으면 괜찮은겁니다 다만 안전을 위하여 불안요소를 제거하자는 이야기고요 재수없으면 일이 커질수있다는 원론적 이야기입니다 관심과 응원 방문의 발자취 댓글 감사합니다

    • @user-zd5rs8qv5n
      @user-zd5rs8qv5n 2 роки тому

      @@user-sh2xc3vq4s 네 감사합니다