애플뿐만아니라 전세계 자동차회사들은 라이다 의무장착을 고집하고있습니다 외관을 해치지 않으면서 소형과 성능을 가격까지 좋아지고 잇어서 그렇다는거죠 생명보다 중요한건없는거죠 그래서 테슬라와 애플 기존 자동차 회사들은 다른 방향으로 가는겁니다. 완전 자율주행도 중요하지만 라이다 인식율은 무시할수 없기때문에 별개 시스템으로 장착할 확율이 높습니다
결국 안정성 때문에 자율주행 5레벨 진입할려면 라이다 장착이 필수가 될거라 생각함. 자율주행 완성에 법적허용 받을려면 꼭 라이다가 필요하게 될거라 봅니다 향후 기술력 발전과 가격이 싸질거고 테슬라등 여러자동차 회사와 제휴될거라 봅니다. 진짜 초대박 회사가 될듯 그래서 쌀때 모아가는 주식 루미나
![중국에게 전기차는 더이상 차세대 산업이 아니다? [이철 박사 3편]](http://i.ytimg.com/vi/HeGYreG9jZo/mqdefault.jpg)
![라이다와 레이더, 무엇이 다를까? [#핫클립] / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/AlvSe-7L9lg/mqdefault.jpg)
2:20 7500만 달러가 아니라 7500달러 아닌가요,,?
7500 달러 맞습니다😭 체크해주셔서 감사해요! ㅎㅎ
오호 두 기업이 사용하는 파장이다르군요! 좋은 영상 감사합니다~!
오늘 매수
일단 내가 주식 물렸으니 라이다 안낀 테슬라 사고 내고 민사 소송 간다
꼭 자율주행이 아니라도 라이다가 산업이 꽃필수 있을까요?
기대가되네요
항상 고맙습니다.
애플뿐만아니라 전세계 자동차회사들은 라이다 의무장착을 고집하고있습니다 외관을 해치지 않으면서 소형과 성능을 가격까지 좋아지고 잇어서 그렇다는거죠
생명보다 중요한건없는거죠 그래서 테슬라와 애플 기존 자동차 회사들은 다른 방향으로 가는겁니다. 완전 자율주행도 중요하지만 라이다 인식율은 무시할수 없기때문에 별개 시스템으로 장착할 확율이 높습니다
아니 근데 그 주식은 왜 그 모양이냐구요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
결국 안정성 때문에 자율주행 5레벨 진입할려면 라이다 장착이 필수가 될거라 생각함.
자율주행 완성에 법적허용 받을려면 꼭 라이다가 필요하게 될거라 봅니다
향후 기술력 발전과 가격이 싸질거고 테슬라등 여러자동차 회사와 제휴될거라 봅니다. 진짜 초대박 회사가 될듯 그래서 쌀때 모아가는 주식 루미나
모빌아이가 안쓰는게 최대리스크겠네요..
30불 물렸다
32층에삿능데 ...
라이다? 음…
너무 떨어졌어 너덜너덜해 하라하하하하하하하