Lubrificante Motul C1, C2, C3 e C4 - Qual utilizar?
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- Опубліковано 9 гру 2023
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otimo video!! sanou todas as minhas duvidas quanto aos produtos, muito bom
Que vídeo excelente. Ía comprar o c4 e nem de 80km eu passo 😅. Muito obrigado
Somos dois
Excelente vídeo, rápido explicativo e objetivo! Parabéns pelo conteúdo!
Muito obrigado 😁 !! tmj
O video mais bem explicado que achei
VALEU IRMÃO!! FICO FELIZ EM SABER.. TMJ
Vídeo top de mais. Parabéns
Obrigado 🤙
Gostei irmão, seu canal vai crescer muito, você explica muito bem 👍👍👍
Amém irmão!! Valeu por compartilhar!! TMJ
Qual a durabilidade do C2 e C3? De quanto em quanto tempo devo limpar e lubrificar novamente
Boa explicação!!! Eu por muitos anos usei o C4 na em minha moto esportiva mas sempre andando em velocidade não tão alta e percebi quê a corrente ficou dura... Resumindo fiz uma revisão completa nela e o mecânico lubrificou com C2 e desde lá não troco o C2 por nada. Por isso eu digo moto esportiva andar de boas motul C2, se for pra andar forte competição etc daí sim o C4
Motul C1 para limpeza
Motul C3 para off road
Show amigo, é isso mesmo. Obrigado por contartilhar conosco! 😀
Qual velocidadevc anda?
Já usei o MOTUL C3 na moto que tinha ( Z300) , pra min foi o melhor ele protege a corrente, más todo mês lavava a mesma corrente, a relação da minha moto na época durou muito !!!!
Show irmão, já vi pessoas utilizarem o c3 e falar que deu bom!! Tmj
Comprei o c2 pra minha z400, será que é de boa também ?
Ixxx, sua moto vai explodir agora 😂😂😂😂
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valeu
Fala amigo, parabéns pelo conteúdo. Muito bem explicado. Só fiquei com uma dúvida: qual seria mais indicado para um uso misto, por exemplo: tenho um CB500X e rodo no dia a dia com ela, mas de vez em quando preciso pegar uma estrada de chão (percurso pequeno).
Qual desses é o mais indicado?
Abraços
Fala meu amigo, pra sua moto indico C2, se fosse percurso com terra o C3.
RESUMO
C1 = PARA LIMPAR (PÓ, GRAXA ANTIGA, ETC). A CADA 1000 KM
C2 = PARA MOTOS DE BAIXA, MÉDIA E ALTA CILINDRADA. DIA A DIA. NÃO É RECOMENDADO PARA ESTRADA (ALTAS VELOCIDADES)
C3 = OFF ROUD
C4 = EXCLUSIVAMENTE PARA MOTOS DE ALTAS CILINDRADAS PORQUE É PARA ALTAS VELOCIDADES (ESTRADA, ETC)
Isso ai amigo!
Qual usar em uma Bandit 1250 que vai rodar cidade e brs também?!
C3... aplico a cada 500km e quando pego chuva/lavagem. A lata durou 10mil km.
Top man, saber aplicar dura muito!!
No caso eu tenho uma Yamaha R3 remapeada , e gosto de esticar todo final de semana, porém uso para o trabalho também que é dentro na cidade, qual seria o melhor para mim?
O C2, mesmo esticando final de semana vai servir para ambos!
@@manualduasrodas beleza obrigado pela dica
Tenho uma fazer 150,uso durante a semana para trabalhar em asfalto e as vezes em estrada de terra,nas não é frequentemente,qual o indicado para a minha moto?
C2
Opa amigo, tenho uma Z300 e utilizo ela no dia a dia para ir trabalhar na cidade vizinha que fica a uma hora da cidade em que eu moro, da ao todo 62 Km's ida. Como eu faço ida e volta no mesmo dia, então dá 124 KM's diários.
Ando sempre em uma velocidade de 100 até 110 Km na rodovia.
Qual desses você me recomenda?
fala Luís, cara eu recomendo o C2 para lubrificar e a cada 10 dias utiliza C1 para limpeza
.
Eu vou fazer uma viagem de 3.000km em tiger 900 qual seria mais indicada o C2 ou o C3 ?
C2 man, mas se for pegar area de terra o c3
Então comprei c4 para minha moto 150 aí depois que vi e reparei o c4 e.vi que o c1 era para limpar e agora ???? Posso usar esse c4 por enquanto eu rodo a semana toda pra trabalhar ETc?
Cara não indicaria pra sua moto, pois C4 só pra Alta cc, ou vende pra quem tem ou usa bem pouco pq se não vai começar travar os elos da corrente.
Se eu usar o c3 no lugar do c2 não seria melhor já que não vai grudar sujeira, areia etc no dia a dia, sem ser off road ?
Tenho clientes que utilizam o C3 mais para terrenos misto!! Se não pega terra pode usar o C2.
@@manualduasrodaseu uso terreno misto, mesmo usando o C3 a corrente acumula muita sujeira
O que seria essa alta velocidade? Acima de 200Km/h? 150Km/h? E qual seria a média e alta cilindrada? Eu já vi gente falando que 300cc cilindradas é alta cilindrada, embora eu não ache que seja mas gostaria de uma opinião mais relevante, pra usar o lubrificante corrente correto
Fala Giovani, alta velocidade são pra quem acelera forte acima de 180km/h para o C4 ter a eficiência! A sua moto eu utilizaria o C2. Ela é uma média cilindrada. Tmj
@@manualduasrodas então na verdade a minha é uma CB500F eu usei a 300cc só de exemplo, eu uso C2, e sim grande parte do tempo estou bem próximo dos 180 quando ando nela, agora fiquei mais na dúvida ainda
@@giovanibastos9424 para de mimi mano 180 na f e as vezes q consegui , eu sei pq tenho uma , cvta e querendo aparecer! Explicação do cara foi top !
@@renatofernandes1330 po mano se tu é piloto fraco não é problema meu eu consegui todas as vezes é as muitas até passo, não fica se doendo pelos outros e se tu não entende melhor ficar quieto, Enzo.
Resumindo: nao use nenhum deles. Tudo muito caro. Pegue oleo 90 e coloca umas gotinhas. A limpeza pode fazer com oleo diesel que fica perfeito.
são bons cada um tem o seu tipo de terreno e cilindrada, mas o óloe sae 90 vai muito bem msm!! tmj
Em relações com o-ring pode ocorrer do diesel atacar as borrachas, e o óleo 90 é ótimo, porém suja a moto, (ai por frescura), prefiro usar um spray. No caso eu uso o repsol que é mais em conta e dura bem na corrente.
Pegar um relação de 2 conto e usar óleo é sacanagem
Concordo, uso o C3 e ando em terreno misto, mesmo assim acumula muita sujeira, melhor optar por economia que gastar em propaganda enganosa