Hahaha, jag har följt Porschen sedan starten. De flesta reparationerna har varit imponerande men den här sista förtjänar minst ett Nobelpris. Otroligt imponerande och inget för vanliga mekanikerna. Vilken garagekille kan ordna egna kretskort och programmera? Helt overkligt. Känns som man borde skicka dig en fin flaska whiskey;-)
Jävligt bra video! Bra att du tar dig tid att förklara i steg från 👀 planering ner till genomförande. Jag gör inga egna videos men tänker att kanske det kan gå att få med allt utan att det behöver bli en långfilm 😬. Vad vet vet jag. Kanske blir det å andra sidan ett jävla jobb med redigeringen och så. Men i alla fall. Fortsätt och mala på nu så jag har nått att titta på mellan mina egna garagekvällar. 🥳🫵🏼
Hej du verkar vara en pålitlig bilmekaniker (inte lätta att hitta i Stockholm,min undran är hur ligger du i pris ? Har en Citroën c5 2012 1,6 Mvh Kenneth Karlsson
Rena greiskan för mig, men väldigt intressant och imponerande att du löste det. Grattis till en lyckad besiktningen och jag har bara 9995 poäng kvar till en tablettask 👍
@@nzsgarage Tror jag inte, finns många som vill ha svar på sina äldre BMW. Finns bara yngre på verkstäderna nu som inte känner till äldre bilar. Själv har jag en 325 cab 1993, fick problem med med motorstyrningen av cabben, vem i verkstaden klarar detta idag till rimligt pris? Hoppas du förstår vad jag menar, de äldre som visste har gått i pension👍👍
För att min controller inte är helhetsgodkänd eller? 🤣 Ville jag lura bilprovningen hade jag väl bara satt en switch på ändläget och inte brytt mig om den var låst eller inte...
@@nzsgarage Om bilprovningen känt till ditt lilla tillägg gissar jag att bilen inte blivit godkänd? Jag minns inte från tidigare film om man kunde se att låsningen gått i bara genom att titta från utsidan? Men det är ungefär som att man får nerslag på att en löstagbar krok sitter fast i monterat läge, jag vet inte på vilket sätt det skulle vara en trafikfara, men det måste åtgärdas.
Du har säkert rätt, om det skulle bli en tvist går den antagligen inte att vinna även om man har gjort rätt av den enkla anledningen att det inte är original styrdon med ett godkänt certificat. Jag vill kunna använda kroken och inte göra en video på ett fusk så jag gjorde igentligen precis som original styrdonet gör. Det går såklart att fuska och också att lura den men då vill inte jag dra en släpvagn på den kroken. Jag är inte rädd för att stå upp för den reparationen, jag är nöjd! Det finns igentligen ingen riktig "låsning", motorn drar kroken mot stoppet med en typ av kuggstång och räknar ut dragningsmomentet med hjälp av strömmen(Ampere) så min "dator/controller" gör precis detta.
Precis som med original styrdonet så går det att lura min controller också, jag har lagt mycket tid på detta så jag har tänkt en hel del faktiskt. Om du tar din träsko och tvingar in den mellan stoppet och kroken kommer motståndet bli så högt att den skulle bli godkänd. Kopplar man på en släpvagn på en kula som tydligt inte står rakt kanske man inte ska dra släpvagn alls ;) eller ens köra bil... haha
Snyggt jobbat! Grundproblemet är alltså att kroken drar för mkt ström och att nu har din lösning helt tagit över styrningen av motorn? Såg i koden att även du satt gränsvärden för hur mkt ström den får dra. Gick det inte att ändra gränserna i donet?
De värdena gick inte att ändra i styrdonet. Min lilla controller håller igentligen bara ordning på om kroken är i något av ändlägena och låst genom att mäta Amp och då släcka varningen i knappen
Jösses vilken programmeringsexpert! Jag programmerade endast i Fortran på Main Frame i min ungdom. Kanske ska jag lämna min BMW till dig i vår som har problem med 360 kamerorna med diverse felkoder. Verkar säkrare än att BMW tittar på det😁
Hej du ja vad säger man riktigt bilelteknik och programmering med krets kort och grejer har själv jobbat på volvoverkstad men aldrig gjort några sådana arbeten inte heller bilelektrikerna som jobbade där hos oss. Det skulle aldrig gå att ta betalt för ett sånt jobb så att någon blev nöjd . ´Kund eller verkstan. Pensionär nu men man skulle varit och jobbat lite hos dig hade varit jäkligt roligt . Curre
Hej Curre, du har helt rätt. Detta jobb skulle aldrig gå att ta betalt för 😁. Det blev på hobbykontot eftersom det är min bil. Kul att höra att videon uppskattas, många många timmar klipptes bort. Annars hade det blivit tråkig långfilm 🤣
Hahaha, jag har följt Porschen sedan starten. De flesta reparationerna har varit imponerande men den här sista förtjänar minst ett Nobelpris. Otroligt imponerande och inget för vanliga mekanikerna. Vilken garagekille kan ordna egna kretskort och programmera? Helt overkligt. Känns som man borde skicka dig en fin flaska whiskey;-)
Ojojoj Det går bra 😁
Grymt jobbat 😊
Du är min nya favorit på UA-cam
Tack 😊
Grymt bra jobbat. Du e ju helt otrolig.👍👌
Tack vare er som tittar 😊
bra jobbat du har ett stort tålamod
Kommer med åldern kanske 🤣
Bra jobbat. Väldigt intressant att följa.
Alltid roligt att höra 😊
Men hatten av!! Imponerande!! 👍😍👍
Roligt när det uppskattas 😊 Många timmar blev det 👍
Grymt jobbat bästa snille bildoktorn
Det finns alltid någon som är bättre men roligt att höra 😊
@nzsgarage ja bara man kan simma😉
Mycket imponerad av ditt jobb at hitta en lossing , och ett godkjent fordon
Ha en forfarande trevlig dag 😃🤗🤗🤗🤗
Tack, du också 😊
Grym lösning 🙌
Tack
Tack för intressant film ++😊
Bara 2 plus 🤔 Jag måste göra om! 🤣🤣 Tack för att ni tittar 😊
Bra jobbat som vanligt 👌
Tack för att ni vill titta 👍
Skam den som ger sig! Man får ju inte låta sig besegras. Bra jobbat!
Tjurskalle 🤣
Bra jobbat, gillar dina videos skarpt
Tack Curt! 😊
Dy är ju helt grym ju, vilken bilmeck fixar sådant?
Det är hobby 😁. Går inte att ta betalt för..
Grymt! Jag köper gärna bilen när du ska sälja
Ring mig i veckan så kan vi prata om det men jag har tyvärr lagt ganska mycket pengar på den så den är inte gratis 👍
Bra gjort
Tack 😊
Snyggt jobbat, trägen vinner kan man på stå, du är grym,
Om man tränar mycket får man mer tur 😁, tack 😊
Oj vilket jobb snyggt jobbat
Skönt att den gick igenom besiktningen 🎉🎉
Tack 😊, ni ska veta att det är många många timmar som jag klippte bort.. 😁
Nu kan jag köpa en släpvagn 😁
Jävligt bra video! Bra att du tar dig tid att förklara i steg från 👀 planering ner till genomförande.
Jag gör inga egna videos men tänker att kanske det kan gå att få med allt utan att det behöver bli en långfilm 😬.
Vad vet vet jag. Kanske blir det å andra sidan ett jävla jobb med redigeringen och så. Men i alla fall.
Fortsätt och mala på nu så jag har nått att titta på mellan mina egna garagekvällar. 🥳🫵🏼
Kul att höra 😊. Det är mååånga timmar som blev bortklippta. Redigering tar tid och är tråkigt 😁. Börjar lära mig att spela in mindre.
Hej du verkar vara en pålitlig bilmekaniker (inte lätta att hitta i Stockholm,min undran är hur ligger du i pris ? Har en Citroën c5 2012 1,6
Mvh Kenneth Karlsson
Hej, jag debiterar 1200kr/tim
Mvh Niclas
Om du kan fixa den där modulen fixar du allt! Bra jobbat: envishet belönar sig.
Allt är nog en överdrift! 😊
Rena greiskan för mig, men väldigt intressant och imponerande att du löste det. Grattis till en lyckad besiktningen och jag har bara 9995 poäng kvar till en tablettask 👍
Grymt kul att höra 😊
Snyggt jobbat!
Tack 😊
Skulle det inte funkat med att smörja upp mekaniken? Motorn drar ju mer ström om det kärvar.
Någon hade redan gjort det, jag plockade isär det i en tidigare video och allt det var super bra.
@@nzsgarage Skulle ju även kunna vara lagren i själva motorn, men det kommer att ge sig över tiden. Bra tänk med lösning utanför "boxen"
👍Hej, har du en BMW E36 på gång för reparation🤔
Nää de börjar bli lite gamla för video men jag har 3 stycken 😁
@@nzsgarage Tror jag inte, finns många som vill ha svar på sina äldre BMW.
Finns bara yngre på verkstäderna nu som inte känner till äldre bilar.
Själv har jag en 325 cab 1993, fick problem med med motorstyrningen av cabben, vem i verkstaden klarar detta idag till rimligt pris?
Hoppas du förstår vad jag menar, de äldre som visste har gått i pension👍👍
@zteh4257 Jo jag förstår precis. Jag har ingen Cab. Jag har 2st 2dr och en 4dr. Cab problem har jag inget minne av men det finns väl elscheman
Vilken jäla krigare du är! Snyggt jobbat! 🤠👍
Ge upp är inte riktigt min grej, då får det ta tid 😁. Vissa säger tjurskalle 🤣
Kanon att du fick till det 👍
Det har tagit sinnessjukt mycket tid 🤣
Elegant lösning för att lura bilprovningen 🙂
För att min controller inte är helhetsgodkänd eller? 🤣
Ville jag lura bilprovningen hade jag väl bara satt en switch på ändläget och inte brytt mig om den var låst eller inte...
@@nzsgarage Om bilprovningen känt till ditt lilla tillägg gissar jag att bilen inte blivit godkänd?
Jag minns inte från tidigare film om man kunde se att låsningen gått i bara genom att titta från utsidan?
Men det är ungefär som att man får nerslag på att en löstagbar krok sitter fast i monterat läge, jag vet inte på vilket sätt det skulle vara en trafikfara, men det måste åtgärdas.
Du har säkert rätt, om det skulle bli en tvist går den antagligen inte att vinna även om man har gjort rätt av den enkla anledningen att det inte är original styrdon med ett godkänt certificat. Jag vill kunna använda kroken och inte göra en video på ett fusk så jag gjorde igentligen precis som original styrdonet gör. Det går såklart att fuska och också att lura den men då vill inte jag dra en släpvagn på den kroken. Jag är inte rädd för att stå upp för den reparationen, jag är nöjd!
Det finns igentligen ingen riktig "låsning", motorn drar kroken mot stoppet med en typ av kuggstång och räknar ut dragningsmomentet med hjälp av strömmen(Ampere) så min "dator/controller" gör precis detta.
Precis som med original styrdonet så går det att lura min controller också, jag har lagt mycket tid på detta så jag har tänkt en hel del faktiskt. Om du tar din träsko och tvingar in den mellan stoppet och kroken kommer motståndet bli så högt att den skulle bli godkänd. Kopplar man på en släpvagn på en kula som tydligt inte står rakt kanske man inte ska dra släpvagn alls ;) eller ens köra bil... haha
Bra kämpat,👍 härligt att se. Du kan ju lösa allt. 😀
Det tror jag inte 🤔. Elbilar har jag inte erfarenhet av alls
Snyggt jobbat! Grundproblemet är alltså att kroken drar för mkt ström och att nu har din lösning helt tagit över styrningen av motorn? Såg i koden att även du satt gränsvärden för hur mkt ström den får dra. Gick det inte att ändra gränserna i donet?
De värdena gick inte att ändra i styrdonet. Min lilla controller håller igentligen bara ordning på om kroken är i något av ändlägena och låst genom att mäta Amp och då släcka varningen i knappen
@nzsgarage Ok så det är fortfarande originaldonet som kör kroken?
Synd att vi inte bor närmare varann, hade gärna provat min VCDS med en 'Cayenne-kabel' och min dator på denna.
Ja borde kunna läsa ut detta styrdonet iaf😁. Fast nu är detta kapitel avslutat, nu kör jag bara 👍
Jösses vilken programmeringsexpert! Jag programmerade endast i Fortran på Main Frame i min ungdom. Kanske ska jag lämna min BMW till dig i vår som har problem med 360 kamerorna med diverse felkoder. Verkar säkrare än att BMW tittar på det😁
Det gör jag gärna men jag saknar helt erfarenhet av fel på dessa kameror ska jag erkänna 🤔
@@nzsgarage Låt oss höras i vår när jag tar ut bilen efter vinterförvaringen.
@@MrBok47 Så gör vi 👍
Kul det är SÅÅÅ frustrerande att bara veta att all tid bara springer iväg när man har anndra saker man skall jobba med.
Tid går åt som smör i solsken 🤣
Hej du ja vad säger man riktigt bilelteknik och programmering med krets kort och grejer har själv jobbat på volvoverkstad men aldrig gjort några sådana arbeten inte heller bilelektrikerna som jobbade där hos oss. Det skulle aldrig gå att ta betalt för ett sånt jobb så att någon blev nöjd . ´Kund eller verkstan. Pensionär nu men man skulle varit och jobbat lite hos dig hade varit jäkligt roligt . Curre
Hej Curre, du har helt rätt. Detta jobb skulle aldrig gå att ta betalt för 😁.
Det blev på hobbykontot eftersom det är min bil. Kul att höra att videon uppskattas, många många timmar klipptes bort. Annars hade det blivit tråkig långfilm 🤣
Återigen: Respekt! Tror t.o.m Grufman instämmer 🙂.
Teslor kan jag inte iaf 🤣