Диагностика ни о чем. Я бы такого "диагноста" всерьез не воспринимал. Машина в возрасте - понятно, что она не будет выглядеть и ощущаться как новая с конвейера. Потеет, зазоры, на сайлентблоках трещины, двигатель дымит - это все понятно. И это не диагностика, а очевидные вещи, соответствующие возрасту автомобиля и цене. Хочешь как новый - покупай новый, как говорится. В общем ролик ни о чем. На троечку с минусом. И диагност такой же.
Движок если меняный и/или обслуженный не должен дымить. Общее состояние авто, в том числе салон, зазоры, сколы, разность толщины лкп и прочего все это можно учитывать при сбросе цены. Так что ваша диванная оценка диагностики тоже «ни о чем».
У меня во дворе в соседнем доме, чел купил х5. Пол года покатался, потом она года полтора стояла, потом она пропала. Оказывается, это я уже потом узнал. Он купил тачку за 1лям с небольшим, так же на последние деньги. И въехал на замену мотора, что встало ему не по карману, в итоге продал за 500тыс. Понты дорого обошлись фраеру)
Да, возможно для чувака с одним миллионом это очень крутой автомобиль но, у большинства таких владельцев в последствии нет денег даже на новые шины) не говоря уже о возможности заехать на хороший сервис.
а как определили, что вот именно с двигателем "совсем всё плохо"? ну, так-то он выглядит как обычный двигатель, где-то подтекает и пр. почему, например, надо будет менять кольца и цепи? (просто хозяин сам сознался?) ну, и пр. типа гильзовку и т.д.??
как можно не имея денег покупать это чудо.никаких денег не хватит её содержать.о чём люди думают.зато на бумере.да нахрен эти понты кому уже сейчас нужны.там налог дикий .
Налог нормальный, но то, что человек - глупо делает, что берет данный авто без средств вложить еще - факт. Знаю эту машину хорошо, я вначале видео, подумал, что моя. Был такой 1в1 целых 3 года. Приводя в порядок и до ума, намаялся и наплакался.
@@WGR1988il вот про то и писал - нет денег зачем брать.у меня турбо 245л.с налог 12500.седан.летом 16.8 л зимой с вебастой с прогревами в среднем 25 л. то - примерно под 10 - 14 т.р .я знаю на что машину содержать буду.дорогая мащина -дорогое удовольствие.это я про бумеры х5.6.7.
Как же я этого пацана,который купить хочет эту тачку,понимаю!Красивая,мощная..И надежда теплится:а вдруг не умрёт мотор?А вдруг я ещё тысяч 50 на ней покатаюсь (в моём случае это 7 лет) и продам благополучно?
Надо сканер подключить,посмотреть ошибки,по блокам мотора,кпп полазить...А ты царапины ищешь на бампере..Это машины б/у,сколы и царапины будут по любому,это не влияет на состояние техническое авто.
сканер нужно подключать, если тачка в идеале по мотору. А тут уже он дымит, масло жрет. Там и без сканера понятно какую МИНИМАЛЬНУЮ сумму нужно будет вложиться в ближайшее время
@@TimeSeez дымить и жрать масло может из за вальвотроника у меня так было. Ремкомплект меняешь чистишь и поехал дальше. Это болезнь у моторов бмв. А еще цепь растягивается к 200.000. На Прадо 120 4 литра мотор я уже проехал 510.000. Нихуя не делал. Масло жрет где то литр на 10.000 км
Да что за бред... Конечно крашена причем более менее за эти деньги. Тогда в мае как раз был взлет цен, и полик, более менее начинал стоить под 850 тыс. Понятное дело что нужно обслужить. Если у БМВ трубы на выходе не в масле - это уже победа !
По поводу того что за последние деньги, так машины сейчас дорожают быстрее чем копишь на них. Если с работой и зарплатой всё стабильно, то лучше сразу взять что то получше, можно и подзанять ещё. Ну а по поводу того что лучше, новые жигули, или подубитую крутую бэху, так если очень хочет чел и в состоянии обслуживать, то почему бы и нет. Кому то машина нужна только жопу возить подешевле, или материал какой то, а кто то тащится от классных машин, от классной отделки, мощного мотора, запаса скорости, ну вот нравится ему это как кому то рыбалка, или ещё что то, так почему не взять для души, хотя бы на год, кайфануть и потом собрать денег уже на что то более практичное, ну или такую же если устраивает. Дело каждого, на вкус и цвет все фломастеры разные, зачем других осуждать если их мнение и желания не совпадают с твоими, мудрее и добрее надо быть)
я тоже думал куплю бэху годик покатаюсь и потом куплю чтото по проще.... в итоге после бэхи в других машинах(ниже классом) брезгую даже просто сидеть... но благо денег на обслугу хватает
Почему когда мотор начинает жрать масло сразу говорят что виноваты маслосъёмные колпачки ...а не поплывшая геометрия блока, залегшие кольца, и -10 соток в горшках..😁
в феврале покупал за 750 .. с проблемами мотора. жрал масло и тек тосол .перебрал мотор за 2 недели сам у себя в гараже. около 100 вложил .. о каких 900 речь я вообще не представляю..
а зарплату, расходники (помещение, свет, спец одежда, вода, кофе и т.д.) не забыли учесть? я думаю цена в 900к это в автосервисе подразумевалась, а в гараже можно и покарсить авто самому за 200Eur чисто материал и все остальное не учитивая, а так стоит в сервисе покраска от 1,5-2,5к Eur. Вот и вся песня)
@@deniss1919 зарплату кому? самому себе ? помещение - гараж тестя, свет там был , нажег киловат 30 , это 200 рублей, спец одежна старый камуфляж с дачи, вода 2 тонны по 22 рубля , итого 44 рубля, кофе + 200 руб .. нет таких цен как перебрать мотор в 900 рублей. это бред. там и 500 не будет . если мотор не умерший то все капиталится прекрасно , колечки поменять ,прокладки, вкладыши, вымыть и ему еще 200 тыс бегать
Поддерживаю. Сам перебирал хс90 в гараже. Покупал по низу рынка и рассчитывал вложить 200к. В итоге вложил пока 80к и больше не просит. А для умников, которые думают, что содержать такую бричку в хорошем состоянии нереально, лучше смотреть в сторону трамвая или электросамокатов.
@@МихаилВолков-ь5о У тебя образное мышление полностью осутствует и кругозор. Сразу видно человека который не понимает аллегорий, выражения отвлеченного, абстрактного содержания мысли, понятия, суждения.
Что ты знаешь слово аллегория это очень хорошо) вопрос в том что она неуместная и идиотская по своей сути С образным мышлением у меня все хорошо, поэтому и покоробила такая несуразная бреднятина как " феодальная лестница", применительно к состоянию машины ! Такие несуразные аллегории может приводить только человек недалекий и малообразованный ,даже непонимающим как она нелепа!!!
Какой смысл отдавать последний миллион за такой авто? Покупатель с луны упал? Любой авто, в каком бы идеальном состоянии он не был, потребует вложений. Элементарно - страховка, замена масла, зимний комплект колес. Тем более на BMW это очень дорого. Я считаю, если у тебя бюджет миллион, надо авто рассматривать максимум тысяч за 800.
Взял в январе 2021 года, е60 2003 г.в. за 350 000. Я знал, что в неё придётся вложиться. Но она стоила не миллион! Сейчас потихоньку довожу до ума. И не жалею, что взял её! Мотор M54B30. Именно с таким мотором и искал.
Не увидел обзора. Всё в общем потыкал бегло телефоном в двигатель грязный. Прибором пробил кузов котый итак видно что крашен делитант. Где нормальный обзор с заключением тех состояния. А так заранее понятно что ожидать от бмв 13 лет отроду с двигателем 4.4. У данного подовца и так ясно что готов скинуть и за 800 просто дело времени
Вот молодец рулём покрутил , наконечники и рычаги продольные ))) А может тяги или рейка , крестовина или не дожали что-то ? Да много может чего быть. Это не диагностика , это пальцем в небо.
@Petr K показать фото? брал с салона. 1 царапинка на бампере. Продавал за 820 000р. год назад с пробегом 25 000 и ни одного звонка. Хотел добавить и купить аудиQ3. Решил оставить и накатывать уже вконец.
@@euromaxtv9279 Ну пошло-поехало!Ceratо, Getz, Matiz, Micra, I10 - и круто, и дешево!Еще был R-4, a то и знаменитый Ds2.Но не после 15 лет эксплуатации.
@@spacemaster5206 нормальный автоподборщик не поехал бы его даже смотреть, он даже не стал бы это обсуждать, потому что нельзя купить БМВ по цене Лады.
Что бы покупать по низу рынка, надо в заначке иметь такую же сумму для разовой обслуги после покупки. А авто, если ухожено, будь то хоть бмв, хоть четырка - будет радовать.
Единственная понторезка конца двухтысячных которую стоит рассматривать-это дизельная q7, по крайней мере там моторы надёжные, а форсунки-турбины-пневмы-всё решаемо. Выглядит не так стильно, как X6 тех же годов, зато брутальна и места вагон). Я за 30 тыс пробега вкинул в ремонт около 5к$ из которых 4 это то, что я потратил сразу после покупки чтобы привести в идеал-знал на что шел, машину хорошо сторговал как раз на эти косяки. За последний год только колодки менял и минимально по подвеске.
@@ПавелИванов-ь4ф ага, секта адептов ярополка-нюхача разбегается по-тихоньку. Я, по правде говоря, тоже его года полтора не видел, но тут в рекомендованных вылезло 😂
@@RU-ss8uu и в мыслях не было!:)) И я не нищеброд, а вполне себе обеспеченный человек. Но почему то я езжу на скромной праворукой электричке и не выеживаюсь, зная , что если что - я послезавтра себе такую же возьму, а такие , как он и , видимо , как ты, впуливают последние , и чаще даже не свои, деньги в это дорогое г…..о! А потом плачут, что ТО дорогое!:)) Что это , если не дешевые понты?
@@ВячеславКоденцев-й4л а при чëм тут понты если машина нравится внешне???Мне кажется что ущербные люди со стороны думают,что х6 это понты..Это такое же средство для передвижения как и твоя электричка.Я например такие машины как приус,лиаф,шатлы и подобные им шалалайки вобще не считаю за машины,мне они впринципе не нравятся,а тебе нравятся..Ну это не значит что если у человека х6 то это какой-то понт..Это жалкие люди для себя выдумали,что х 6 это понты..На мой взгляд дизайн этот еще не одна чилитра не переплюнула..Одни женские жоповозки для педиков стали выпускать,и для стариков жоповозки типа виш и подобная хуетень..За редким случаем есть мужские машины...Так что понты здесь не при чëм...
Блин, нифига себе, так это ж таксоблогер и бмвдрочер Тихий))) Решил себе приобрести очередное бмвшное ведрище по цене двухгодовалового полика))) Не нужна тебе Сашка такая машина, поверь мне на слово - сказал Ярослав Тихому в конце ролика, но это вырезал)))
Удивляют люди, которые берут по сумме в притык, ещё и такую тачку, которая даже если в идеале, но на дистанции проблемная. У тебя лям, да возьми ты за 700, 800. Оставь запас на текущий ремонт.
Господи, сколько лет делают эту марку а она как была геморойной так и осталась. Бензиновые двигатели бмв как текли так и текут, как ломались так и ломаются. Каждое авто стоит миллионы а качество хуже чем на жигулях. А и самое главное в чем же их достоинство салон? Нет она же классно валит. Да первые 100 т.км. А потом следующему продается и тот уже с этим авто трахается. И почему то на улицах нет старых бмв любые другие марки есть а этих нету потому что они все на разборках лежат.
Е34 и Е39 больше на дорогах, чем машин других марок. Где форды сиерры, скорпио, таурусы, ваги пассаты б4, гольфы 2,3? Гольфы 4-е без слез не взглянешь, а это производство нулевых. Мерсы S в 220м кузове лежат брюхом на асфальте и в них пьют пиво малолетки. Их нет на дороге, а как раз бмв старых поколений есть, немного мерсов их ровесники, прульки есть. Если эти машины прожили по 25-30 лет с пробегами за лям почет им и уважение. Любая из ныне выпускаемых-успеешь накатать за 5 лет миллион-откатаешь, а дальше в утиль. Будь это киа рио, камри или х6. Так что такое надежность, если она, по моему мнению, никакого отношения к стоимости не имеет? Хоть один пример надежной современной машины. Гелик и Крузак не советовать-это динозавры.
@@gorsheninam3531 , да тачка норм для обычных людей и чтоб голова не болела от поломок. БМВ - для мазохистов, которые любят сервис и некуда деньги тратить или для пацанчиков покатать клёвых чик, может даже перепадёт, до первой поломки этого ведра, а потом слить другому джентльмену удачи)
а то , что выхлоп сухой, не жирный - совершенно не смущает говорить о масложоре? =) на этих моторах первая причина масложора трубки квкг , забитые радиаторы, не работающая помпа турбин....и только потом уже колпачки, кольца и тд
@@vadimsichev615 о какой лотерее реч если у многих моих знакомых бмв. ни у кого ничего не умерло .. че в ней умерет может ? у меня уже четвертая , никаких умираний не было
@@brandbmw6642 500 тыс ремонт этого движка с гильзовкой. Но причина масложора может быть в забитых радиаторах и ещё куча. Если выпускной коллектор не в масле то можно победить малой кровью... Но там ещё есть коробка и куча блоков управления... Умерший двигатель просто оживить для продажи очередному лоху обойдется порядка трёх сотен.
@@user-tk25x9sv9n просто покупается уже гильзованый блок и все. не придумывай ерунду..или просто покупается другой блок и перебирается на свое навесное. обычный N62b48 перебирается за 100 тыс спокойно . гильовать там нечего по сути.. растояние слишком малое между котлами.
Есть одно большое НО. Автомеханик себе бЭху никогда не возьмёт, а вот в ремонт с большим аппетитом. Это люди которые видят ценность в надёжности и возможности восстановления с минимальными затратами. Что точно не про Баварский Вентиляторный Завод.
@@darkhorserealman странно .. но у нас все мастера на них и ездят потому что знают что можно сделать и не платить другому) также и топовые автоподборщики ютуба - все почемуто на бмв))
450-500тр перетрясти такой мотор с гильзовкой. ПРоблема в том, что болты меняются все и их стоимость около 150тр - это только болты! Для оживления трупа можно и в 300 уложиться... В каком-то хрензнает-моторс неплохо прикуривают за 900 перебирать)))
У меня был Х6 с мотором 4.4. Это просто ведро!!!! Ведрище!!! При том еще условии, что пылинки сдувал с нее, обслуживал вовремя и т.д. От этого движка надо бежать без оглядки!
Плюсую, особенно данный мотор на видео, дорест ужасный. у меня еще гидро удар был. Ездили на море, авто стоял на парковке дома, паркинг под домом, тёплый. Не ездил на нём около 2 месяцев, не больше, по календарю, где-то 45-47 дней если точно. Ну естественно я пришёл, снял аккум и поставил на 2 дня цикличной зарядки. Ну типо по красоте и грамотно.Вроде всё отлично, завожу, что-то не то. Крутит вроде хорошо и тд. По итогу форсунки захлебнулись, ибо они там с завода старой ревизии. И от 100 бензина получили гидро удар. Такой был диагноз, я конечно в полном шоке был. Заменил на новые, последней ревизии. Продал его от греха, взял такой-же х6, только рестайл 40д, еще и на ледах, чипанул в дизель бусте за 40к. По Факту получил более динамичное авто, по крайней мере до 160-170 точно лучше едет. Потом сдувается конечно. В разы надёжнее и тд. Николай 63 ужасный мотор и еще более ужасный стоит в М серии дорест. Просто развод на бабки, стоя у кассы))
и его до сих пор делают, в третьей генерации уже. И снова периодически он ложится и по нему отзывные есть. Потому как общая концепция теплонагруженного V8 с бешеной энерговооруженностью и турбинами в развале никуда не делась. С другой стороны, на X5-X6 ничего сопоставимо мощного больше нет, дизель только рядная шестерка 3 литра. Тогда как у ВАГа есть V8 4.1-4.2 дизель. А у Мерса тогда были крупнообъемные версии 273 моторов в исполнении AMG. X6 то и задумывался пускать пыль в глаза и немного позажигать, в отличие от X5, который больше просто кроссовер. А какое уж тут позажигать, если 2 с лишним тонны будут возить 3 литра, который хоть и веселый мотор, но когда стоит в трешке.
@@gals4997 глупости,Чип никак не влияет на надёжность. Я на нём проехал уже более 100к, кроме обычных ремонтов, не чего не делается. Чип это просто раздушение мотора и возможность показать макс кпд, не более того. А тапок в пол езда, она не постоянная. Аналогично с любым мотором, если весь день в отсечку пользовать авто, 95% слягут в первый день на ремонт, даже если будут без чипа и остальных приблуд.
Блогер, ютубер, но не тот человек, который может профессионально оценить состояние автомобиля. Не ведитесь на яркую обложку. Грош цена. Хотя денег берет вполне прилично. И за это выдает очень краткий обзор. Прям вскольз. Никому не советую обращаться к нему, как к автоподборщику.
Всегда было интересно, а что хотят увидеть эти горе эксперты от тачки по низу рынка, которая крутой была лет 15 назад, а после лет десять была под седлом понтовщика?🤔😂
Так и не понял, почему нельзя покупать её? Думал погонят на нормальную диагностику. А тут снял крышки с движка и ... Пауза, что же умного пиздануть? - Меняный движок, меняный. .. Я уверен хозяин ему это ещё по телефону сказал.
За эти деньги дорого 850 максимум мотор с разборки взять c американца влжить 300к и можно гонять лучше за такие деньги он ничего не купит один ширпотреб но деньги на эту машину нужны хотя бы даже на топливо))
конечно лучше его за 1 и вложить или крету новую за 2 млн чтоб продать через год за 1,3 и ты на бмв. дорого мотор . кушать тоже дорого. нравиться и бери
Взял пивка и на эти бабки на такси можно гонять и ещё сколько вкинешь была 7- ка с 4.4 зае..бал. ся чинить поехал взял жигу в кредит 7- ку 11 год запчасти в сервис возил🤣🤣🤣
Блин во спец какой, определил состояние мотора без эндоскопа, компрессии и тд. Посмотрел с боков и сверху и на 900 приговорил. Странно что завести попросил, я думал так состояние определит
За 1млн норм ценник. Там только резина 100к стоит. Годик и с таким мотором проездит и продаст за 800-900тыс следующему владельцу. Делать такие машины уже нет смысла, они по запчастям на разборе дороже стоят чем на вторичке.
Мечтал когда-то о таком авто , в итоге 10ку взял 8клаппаную
Хороший выбор)
бомжара
И правильно сделал счас бы в кредиты залез чтом ремонт бмв оплатить
10 ка 8кл хорошая
10ка меньше ломаться будет
Дымит, значит работает!
Так знакомый дед говорил. Он кочегаром на паровозе работал.
🤣🤣🤣
герметиком пройтись епт и прокладки покупать не надо будет
🤣🤣🤣🤣👍👍👍
😂😂😂🤣🤣🤣👍
100% 😂
Потом можно в ней просто музыку слушать и налог платить)
Бухать ну и саб поставить
Снять с номеров
жить можно
это недвижимость
ТОГДА С МАФОНА проверку и надо начинать
когда на ведре за лям, дымит дрыгатель, ремонт которого стоит лям, смотреть на зазоры фонарей и крыла... насмешили))))
И крылья перекрашены!!! Беспредел!!!)))
Потому что эти переборщики уже не знают чтоснять вот т маятся куйней! Машина, которая через полтора месяца встанет на ремнт на миллион)
@@ilgizgataullin2245 А тебе о чем тут долго - долго талдычат?Но ты пришел и всех на место поставил, сказал - как отрезал.
Это будет не маэстро если он на это не укажет
Он еще и к дыму докапаться хотел, хорошо не догнал а то учуял бы нотки злокачественной гари :)
Диагностика ни о чем. Я бы такого "диагноста" всерьез не воспринимал. Машина в возрасте - понятно, что она не будет выглядеть и ощущаться как новая с конвейера. Потеет, зазоры, на сайлентблоках трещины, двигатель дымит - это все понятно. И это не диагностика, а очевидные вещи, соответствующие возрасту автомобиля и цене. Хочешь как новый - покупай новый, как говорится. В общем ролик ни о чем. На троечку с минусом. И диагност такой же.
маэстро сам знает не учите маэсто сигналить
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
Движок если меняный и/или обслуженный не должен дымить. Общее состояние авто, в том числе салон, зазоры, сколы, разность толщины лкп и прочего все это можно учитывать при сбросе цены. Так что ваша диванная оценка диагностики тоже «ни о чем».
Автор малолетка поэтому так
Все надо учитывать, любой мелочь на этой машине не маленькие деньги 💸 стоят.
Я так и не понял, нафиг я это смотрел?)))
🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂👍
Не ты один.)
Как точно сказано 🙂
У меня таврия и Я доволен, что не пешком, Хм!
У меня во дворе в соседнем доме, чел купил х5. Пол года покатался, потом она года полтора стояла, потом она пропала. Оказывается, это я уже потом узнал. Он купил тачку за 1лям с небольшим, так же на последние деньги. И въехал на замену мотора, что встало ему не по карману, в итоге продал за 500тыс. Понты дорого обошлись фраеру)
Случайно не на академика янгеля это? А то прям такая же история))
стереотипная ситуация
Кароче мы поняли да. В тачке можно особо не шарить, просто повторять
ТАК ЗАЗОРЫ ЗАЗОРЫ
ТУТ КРАСИЛОСЬ ТУТ КРАСИЛОСЬ
ДВИЖОК В МАСЛЕ ДВИЖОК В МАСЛЕ
Чтобы шарить в говнобмв не нужно быть экспертом. Дрова они и есть дрова
@@spacemaster5206 из трмвая збс видно?
@@ГарикСукачев-ь7л подъезжай, покажу свои три трамвая
@ZloY_GameR т.е. ты не подъедешь?
Поменяный мотор, поменяный мотор
Как говорится- без штанов, но в шляпе☝🏻🤭🤣😆🤣😆
день в карете ,три пешком👌
СКА точно подметил😂😂😂👍👍👍
На коне, но с голой жопой🤣
В полной шляпе
точно=)
Если под бмв нет масла значит пора проверить уровень, оно закончилось😅
Что за Дураки на последние деньги покупает Такие машины
Эти дураки - Я 🤣🤣🤣
у меня тоже есть контент )
Я на последние купил агрегат намного круче. Пока езжу радуюсь. Второй год уже)))
@@sashatihii за семёрку ты отдал в двое меньше....я на это надеюсь по крайней мере)
Блогеры штоб кантент был
Я тут мазду 6 продаю, так чувак приезжал, эндоскопом в цилиндры залазили))) хоть она у меня и не дымит. Вот это проверка была!
В одном прав, покупать автомобиль тем более БМВ на последние деньги это огромная глупость. Обзор мягко говоря не о чем
😄Да👍
А что можно?
@@ЛеонидАнатольевич-у6о Пассат Б3 :)
@@АлексейКов-т4ж , дак тоже насос денег
@@АлексейКов-т4ж у нас на универсалах контробандисты гоняли, бак 100л
Да, возможно для чувака с одним миллионом это очень крутой автомобиль но, у большинства таких владельцев в последствии нет денег даже на новые шины) не говоря уже о возможности заехать на хороший сервис.
Подтверждаю.Сам заводчанин с зп 30к)))))
Тут одни шины рублей на 80 наверное тянут
Да-да, сам немало встречал икс пятых, со сверх отрицательным развалом задних колёс и почти лысой резиной.
Когда лимон 🍋 ляжку жжёт, а хочется хуже чем болит! Такую тачку должен попробовать каждый, а иначе люди не учатся! Увы!
Истину говоришь)))
Бывалый , я вижу 👀)))
1000% есть отдельная категория людей, которые учатся (а иногда и не учатся))) только на своих ошибках. И хрен ты им что докажешь.
Ты прав… вот так и у меня было только с 4.8 . Больше в сервисе стояла чем ездил … за 2 года всего лишь 12000 наездил :D
Опыт-сын ошибок трудный)
А че ты за миллион хотел?Идеальный X6?
За лям крузак 100 с рулем в бардачке и ближайшие 4-5 лет не знать где находится СТО )))))
Что ты чешешь не купишь за миллион нормальный 100 тку
@@Ютуб-ц6д ты о чем вообще?
Согласен.
Хотя считаю покупку данного авто "такое себе",если нет ещё одного миллиона.
@@Ютуб-ц6д да ладно.купишь
Была в своё время крутая тачка. Но годы и обслуживание берет свое. Ну 4.4 литра это очень рискованная покупка .
а как определили, что вот именно с двигателем "совсем всё плохо"?
ну, так-то он выглядит как обычный двигатель, где-то подтекает и пр.
почему, например, надо будет менять кольца и цепи? (просто хозяин сам сознался?)
ну, и пр. типа гильзовку и т.д.??
как можно не имея денег покупать это чудо.никаких денег не хватит её содержать.о чём люди думают.зато на бумере.да нахрен эти понты кому уже сейчас нужны.там налог дикий .
Налог нормальный, но то, что человек - глупо делает, что берет данный авто без средств вложить еще - факт. Знаю эту машину хорошо, я вначале видео, подумал, что моя. Был такой 1в1 целых 3 года. Приводя в порядок и до ума, намаялся и наплакался.
@@WGR1988il вот про то и писал - нет денег зачем брать.у меня турбо 245л.с налог 12500.седан.летом 16.8 л зимой с вебастой с прогревами в среднем 25 л. то - примерно под 10 - 14 т.р .я знаю на что машину содержать буду.дорогая мащина -дорогое удовольствие.это я про бумеры х5.6.7.
@@взлеткамистер в данной ситуации, человек руководствуется лишь только эмоциями. Но ни капли разума 🤷♂️ хапнет он с ней, ой как хапнет.
Для гопоты пойдёт, около него с музыкой семки грызть по репчик)))
Четко отписал😂😂😂😂
Впринципе так делает бОльшая часть нынешних граждан эРэФии
Вот это диагностика!👍 прям красавец, всё посмотрел , мотор с ходу определили. Буду выбирать посмотрю твои видео перед этим🙆♀️
Можно смело давать рекламу: диагностика любых двигателей БМВ с помощью внешнего осмотра)))
@@МихаилВолков-ь5о 😂😂👍
@@МихаилВолков-ь5о годаю по фото😂😂
Поржал.
Ору, диагностика. Яша ты че употребляешь??
Как же я этого пацана,который купить хочет эту тачку,понимаю!Красивая,мощная..И надежда теплится:а вдруг не умрёт мотор?А вдруг я ещё тысяч 50 на ней покатаюсь (в моём случае это 7 лет) и продам благополучно?
Что за блевоту отрыгнул ?
@@elenafilippovich9244 кушай пока тёпленькая,птенчик!
Надо сканер подключить,посмотреть ошибки,по блокам мотора,кпп полазить...А ты царапины ищешь на бампере..Это машины б/у,сколы и царапины будут по любому,это не влияет на состояние техническое авто.
сканер нужно подключать, если тачка в идеале по мотору. А тут уже он дымит, масло жрет. Там и без сканера понятно какую МИНИМАЛЬНУЮ сумму нужно будет вложиться в ближайшее время
@Uramas Uramas деньги заплатили, вердикт надо дать
@Uramas Uramas зачем смотреть x6, если у тебя всего лям другой вопрос
@@TimeSeez дымить и жрать масло может из за вальвотроника у меня так было. Ремкомплект меняешь чистишь и поехал дальше. Это болезнь у моторов бмв. А еще цепь растягивается к 200.000. На Прадо 120 4 литра мотор я уже проехал 510.000. Нихуя не делал. Масло жрет где то литр на 10.000 км
@@Remington-spsvarmint ура покупаем тойоту или что?
Да что за бред... Конечно крашена причем более менее за эти деньги. Тогда в мае как раз был взлет цен, и полик, более менее начинал стоить под 850 тыс. Понятное дело что нужно обслужить. Если у БМВ трубы на выходе не в масле - это уже победа !
"Все в масле"????....автор вы двигло в "масле" видели?
если масло снаружи то масло и внутри
По поводу того что за последние деньги, так машины сейчас дорожают быстрее чем копишь на них. Если с работой и зарплатой всё стабильно, то лучше сразу взять что то получше, можно и подзанять ещё. Ну а по поводу того что лучше, новые жигули, или подубитую крутую бэху, так если очень хочет чел и в состоянии обслуживать, то почему бы и нет. Кому то машина нужна только жопу возить подешевле, или материал какой то, а кто то тащится от классных машин, от классной отделки, мощного мотора, запаса скорости, ну вот нравится ему это как кому то рыбалка, или ещё что то, так почему не взять для души, хотя бы на год, кайфануть и потом собрать денег уже на что то более практичное, ну или такую же если устраивает. Дело каждого, на вкус и цвет все фломастеры разные, зачем других осуждать если их мнение и желания не совпадают с твоими, мудрее и добрее надо быть)
Поддерживаю, ведь один раз живём!
Один из немногих адекватных комментариев
я тоже думал куплю бэху годик покатаюсь и потом куплю чтото по проще.... в итоге после бэхи в других машинах(ниже классом) брезгую даже просто сидеть... но благо денег на обслугу хватает
Почему когда мотор начинает жрать масло сразу говорят что виноваты маслосъёмные колпачки ...а не поплывшая геометрия блока, залегшие кольца, и -10 соток в горшках..😁
Потому что если поменять только одни колпачки, они перестают вообще жрать масло.
в феврале покупал за 750 .. с проблемами мотора. жрал масло и тек тосол .перебрал мотор за 2 недели сам у себя в гараже. около 100 вложил .. о каких 900 речь я вообще не представляю..
а зарплату, расходники (помещение, свет, спец одежда, вода, кофе и т.д.) не забыли учесть? я думаю цена в 900к это в автосервисе подразумевалась, а в гараже можно и покарсить авто самому за 200Eur чисто материал и все остальное не учитивая, а так стоит в сервисе покраска от 1,5-2,5к Eur. Вот и вся песня)
@@deniss1919 зарплату кому? самому себе ? помещение - гараж тестя, свет там был , нажег киловат 30 , это 200 рублей, спец одежна старый камуфляж с дачи, вода 2 тонны по 22 рубля , итого 44 рубля, кофе + 200 руб .. нет таких цен как перебрать мотор в 900 рублей. это бред. там и 500 не будет . если мотор не умерший то все капиталится прекрасно , колечки поменять ,прокладки, вкладыши, вымыть и ему еще 200 тыс бегать
@@deniss1919 трусы не забудь посчитать умник
Поддерживаю. Сам перебирал хс90 в гараже. Покупал по низу рынка и рассчитывал вложить 200к. В итоге вложил пока 80к и больше не просит. А для умников, которые думают, что содержать такую бричку в хорошем состоянии нереально, лучше смотреть в сторону трамвая или электросамокатов.
Он назвал цену с гильзовкой, давай расскажи, как ты у себя в гараже мотор гильзовал)))
Этот авто насиловало много людей, спуская вниз и вниз по феодальной лестнице. Проблема в том что мы нищие, но очень хотим казаться успешными.
Феодальная лестница???????вы бредите?)))
@@МихаилВолков-ь5о Ты это к чему громко пустил газы в лужу, чтобы просто шумовой эффект создать?
Поясни мне неразумному что такое феодальная лестница?)))и как это гениальное словосочетание относиться к этой машине?)))
@@МихаилВолков-ь5о У тебя образное мышление полностью осутствует и кругозор. Сразу видно человека который не понимает аллегорий, выражения отвлеченного, абстрактного содержания мысли, понятия, суждения.
Что ты знаешь слово аллегория это очень хорошо) вопрос в том что она неуместная и идиотская по своей сути С образным мышлением у меня все хорошо, поэтому и покоробила такая несуразная бреднятина как " феодальная лестница", применительно к состоянию машины ! Такие несуразные аллегории может приводить только человек недалекий и малообразованный ,даже непонимающим как она нелепа!!!
Какой смысл отдавать последний миллион за такой авто? Покупатель с луны упал? Любой авто, в каком бы идеальном состоянии он не был, потребует вложений. Элементарно - страховка, замена масла, зимний комплект колес. Тем более на BMW это очень дорого. Я считаю, если у тебя бюджет миллион, надо авто рассматривать максимум тысяч за 800.
Я тоже не понял, может покупатель почувствовал себя миллионером, помне счастье от такой машины продлится не долго.
@Кот Тучка доброе утро, че ты несёшь? Как же тогда на ней владелец ездит? И как же ездят и на машинах куда постарше?
@Кот Тучка по Твоему возрасту тебя к тачке не подпустят, а застраховать её можно в абсолютно в любой страховой компании..
@Кот Тучка КАСКО, у тебя страховка только КАСКО? У меня плохие новости тебя наебали
Ярослав, хотелось бы что бы ты снял продолжение про ЭТУ машину, интересно чем в итоге всё кончилось!
@Илья 😁😁😁👍
Она сейчас у меня ))) мотор откопиталил в итоге и гильзанул
Взял в январе 2021 года, е60 2003 г.в. за 350 000. Я знал, что в неё придётся вложиться. Но она стоила не миллион! Сейчас потихоньку довожу до ума. И не жалею, что взял её! Мотор M54B30. Именно с таким мотором и искал.
Не увидел обзора. Всё в общем потыкал бегло телефоном в двигатель грязный. Прибором пробил кузов котый итак видно что крашен делитант. Где нормальный обзор с заключением тех состояния. А так заранее понятно что ожидать от бмв 13 лет отроду с двигателем 4.4. У данного подовца и так ясно что готов скинуть и за 800 просто дело времени
А какой ещё вердикт нужен? По видео и так всё ясно... Там вложений больше чем эта тачка стоит
Евгений Комаренко---что вам может быть ясно по видео???без чтения ошибок))))с тем же успехом ее по фотографиям можно было оценить)
@@МихаилВолков-ь5о я думаю дальнейшие манипуляции бессмысленны с этим автомобилем,по этой причине и обзор такой!
Вот молодец рулём покрутил , наконечники и рычаги продольные ))) А может тяги или рейка , крестовина или не дожали что-то ? Да много может чего быть. Это не диагностика , это пальцем в небо.
Ну вот зачем ты так, я сразу по фоткам на авито дефектовку расписываю. Это он еще по старинке делает. :)
у него особая китайская методика подбора! хуйдасним кажется называется🤔
Где здесь логика) 15 летнее авто и хотят без вложений и тем более это Бмв 4.4))) Туповаты что ли))
Моя церато с 14 года. Под капот не заглядываю вообще. 40 тыс. пробега.
@Petr K показать фото? брал с салона. 1 царапинка на бампере. Продавал за 820 000р. год назад с пробегом 25 000 и ни одного звонка. Хотел добавить и купить аудиQ3. Решил оставить и накатывать уже вконец.
@@euromaxtv9279 Ну пошло-поехало!Ceratо, Getz, Matiz, Micra, I10 - и круто, и дешево!Еще был R-4, a то и знаменитый Ds2.Но не после 15 лет эксплуатации.
@Petr K Раньше так же расхваливали долговечность "Волги", которую из гаража выкатывали по пролетарским и престольным праздникам чтобы помыть.
@@yuryloktionov1948 потому что дешевые тачки потом проще продать. Они не теряют в цене в два раза. Народ бедный.
Какой то бестолковый обзор
Куда не плюнь, одни специалисты и автоподборщики.. а как кто-то встрянет по их вине, сразу в кусты...
Етот вообще рукожоп не знает в какую сторону гайки крутить зато специалиста из себя ставит ппц:)
@@ВасяПуля-ж9п ну как бы на яме или подъемнике надо хотя бы смотреть по технике то
@@ВасяПуля-ж9п сейчас таких мамкиных автоподборщиков как грязи
Это ведро встанет при любых раскладах, к гадалке не ходи
И автоподборщики тут не причем
@@spacemaster5206 нормальный автоподборщик не поехал бы его даже смотреть, он даже не стал бы это обсуждать, потому что нельзя купить БМВ по цене Лады.
Что бы покупать по низу рынка, надо в заначке иметь такую же сумму для разовой обслуги после покупки. А авто, если ухожено, будь то хоть бмв, хоть четырка - будет радовать.
Уважаемый человек, у которого один миллион и все))
Уважение мерится деньгами?
@@МагомедАбуталипов-е4б у бедных людей наверное да...
@@sashatihii ты не заметил что он забыл гудок проверить?🤣
@@МагомедАбуталипов-е4б да да даааааа😂😂😂😂
@@МагомедАбуталипов-е4б только деньгами 👌🏻в случае наемных работников типа этого подборщика
Единственная понторезка конца двухтысячных которую стоит рассматривать-это дизельная q7, по крайней мере там моторы надёжные, а форсунки-турбины-пневмы-всё решаемо. Выглядит не так стильно, как X6 тех же годов, зато брутальна и места вагон). Я за 30 тыс пробега вкинул в ремонт около 5к$ из которых 4 это то, что я потратил сразу после покупки чтобы привести в идеал-знал на что шел, машину хорошо сторговал как раз на эти косяки. За последний год только колодки менял и минимально по подвеске.
лысый по сути такая же эскортница, что и ленок!
Что ты пернул?
Небыл тут с годик и смотрю мало олдов осталось, да?
@@ПавелИванов-ь4ф ага, секта адептов ярополка-нюхача разбегается по-тихоньку.
Я, по правде говоря, тоже его года полтора не видел, но тут в рекомендованных вылезло 😂
@@ПавелИванов-ь4ф очень мало. В комментах уныло.
@@minirulet1986 более того коллега, появились люди делающие вид что разбираются в автоделе))) и пытающиеся со всей серьезностью оценивать труд Маэстро
Я максимум бы смотрел солярис 17-18 года за такие деньги. И 150 оставил бы в заначке... откуда такая инфантильность и мнимость, не понимаю...
Хороший понт - дороже денег! Старая сказуха
@@Maiha-25 тебе не понять
Какждый мужчина должен испробовать в жизни бмв мрседес или ауди солярис для телок
Таких подборщиков в комментариях через одного
Нееет! У того человека, который покупает такую тачку не «всего миллион»! У него - целый лимон и понтов немерено!:))))
Да не завидуй нищеброд
@@RU-ss8uu и в мыслях не было!:)) И я не нищеброд, а вполне себе обеспеченный человек. Но почему то я езжу на скромной праворукой электричке и не выеживаюсь, зная , что если что - я послезавтра себе такую же возьму, а такие , как он и , видимо , как ты, впуливают последние , и чаще даже не свои, деньги в это дорогое г…..о! А потом плачут, что ТО дорогое!:)) Что это , если не дешевые понты?
@@ВячеславКоденцев-й4л а при чëм тут понты если машина нравится внешне???Мне кажется что ущербные люди со стороны думают,что х6 это понты..Это такое же средство для передвижения как и твоя электричка.Я например такие машины как приус,лиаф,шатлы и подобные им шалалайки вобще не считаю за машины,мне они впринципе не нравятся,а тебе нравятся..Ну это не значит что если у человека х6 то это какой-то понт..Это жалкие люди для себя выдумали,что х 6 это понты..На мой взгляд дизайн этот еще не одна чилитра не переплюнула..Одни женские жоповозки для педиков стали выпускать,и для стариков жоповозки типа виш и подобная хуетень..За редким случаем есть мужские машины...Так что понты здесь не при чëм...
черный дым это лямбда первая мертвая.А вообще хотя бы ошибки прочитал..
сайлент блоки в трещинах. резина всегда в трещина. менять надо когда отрыв от втулок
@Petr K завод по гарантии не принимает пока железо об железо стучать не начнет. все остальное хе ер ь полная
Это тачка полный колхоз,в хлам убитая,через видео все видно.
Покупайте Ниву
Лучше велосипед! Реально лучше нету
Взботрить автобизнесмена )
Очень Странный обзор, такой мотор стоит максимум 300, автор вообще никогда не владел такими машинами
Осмотр х6 без чтения ошибок)))очень серьезный подход)он нашел главное-солнечный козырек болтается)))
В Москве их тут по 200 к можно взять валом есть))) автор реально нулевой
@Свободный Гражданин. Свободный Гражданин речь идёт про мотор
Блин, нифига себе, так это ж таксоблогер и бмвдрочер Тихий)))
Решил себе приобрести очередное бмвшное ведрище по цене двухгодовалового полика)))
Не нужна тебе Сашка такая машина, поверь мне на слово - сказал Ярослав Тихому в конце ролика, но это вырезал)))
Он самый, в итоге взял 750))
Надо было за дымом побежать и понюхать может все таки не гарь, а что то другое......
Маэстро уже не тот)
Супер специалист, а что, не знать какой где радиатор, это забей..... А ещё ведь огромный поклонник марки..... Едрен батон))))))
Сразу видно мужик знает своё дело Respect ✊
Хорошее вложение денег. Купил за млн, поставил на прикол, через месяц продал за 2))). С динамикой роста цен, вполне реально😀
0:10 Тихий решил на х6 таксовать и возить маромоев по 39р?
@@rassholespeso1245 хаха, точно. Сразу не разглядел его ))
Удивляют люди, которые берут по сумме в притык, ещё и такую тачку, которая даже если в идеале, но на дистанции проблемная. У тебя лям, да возьми ты за 700, 800. Оставь запас на текущий ремонт.
Правильно... мне же нужно Кому то ушатанные машины продавать... ато все хотят в идеале взять... как я тогда буду зарабатывать?🤷♂️
Они просто думают, куплю тачку, будут телки и тд) А в итоге, берут кредит на ремонт и транспортный))
@@Константин-к8ц телкам не тачки нужны, а деньги...даже самые недалекие не ведуться на одну машину
Господи, сколько лет делают эту марку а она как была геморойной так и осталась. Бензиновые двигатели бмв как текли так и текут, как ломались так и ломаются. Каждое авто стоит миллионы а качество хуже чем на жигулях. А и самое главное в чем же их достоинство салон? Нет она же классно валит. Да первые 100 т.км. А потом следующему продается и тот уже с этим авто трахается. И почему то на улицах нет старых бмв любые другие марки есть а этих нету потому что они все на разборках лежат.
Е34 и Е39 больше на дорогах, чем машин других марок. Где форды сиерры, скорпио, таурусы, ваги пассаты б4, гольфы 2,3? Гольфы 4-е без слез не взглянешь, а это производство нулевых. Мерсы S в 220м кузове лежат брюхом на асфальте и в них пьют пиво малолетки. Их нет на дороге, а как раз бмв старых поколений есть, немного мерсов их ровесники, прульки есть. Если эти машины прожили по 25-30 лет с пробегами за лям почет им и уважение. Любая из ныне выпускаемых-успеешь накатать за 5 лет миллион-откатаешь, а дальше в утиль. Будь это киа рио, камри или х6. Так что такое надежность, если она, по моему мнению, никакого отношения к стоимости не имеет? Хоть один пример надежной современной машины. Гелик и Крузак не советовать-это динозавры.
Так а нафига его капиталить? Мне кажется двигатель поменять не больше 500 к выстрелит...
это слишком просто .контент н а этом н е запилить .
Ну и что ты там увидел сняв крышку?
Главное ебальник умный сделать в ето время чтобы подумали что он что то понимает:)))
В суде:
- Надеюсь, вы знаете, что вас ждет за дачу ложных показаний?
- Да, обещали BMW...🤣🤣🤣
0:10 Тихий решил на х6 таксовать и возить маромоев по 39р?
Пусть покупает новую Весту и радуется
@@gorsheninam3531 , да тачка норм для обычных людей и чтоб голова не болела от поломок.
БМВ - для мазохистов, которые любят сервис и некуда деньги тратить или для пацанчиков покатать клёвых чик, может даже перепадёт, до первой поломки этого ведра, а потом слить другому джентльмену удачи)
Каждому своё, я бы никогда не купил себе весту за лям.
@@Stanislav_Petersburg ну не вам судить😂
@@АндрейМихайлович-с9д7е Так у тебя и нет ляма. Но взять Х6 за лям, последний лям...
Какой привод задний или полный
Х6 за лям, это не машина, все должны давно это уяснить.
😄👍Да
А что вы хотели за 990 тыс ???
Вы ждали там идеальное авто?
Смешно смотреть на вас ,вроде взрослые люди
Перекуп!!! а не автобизнесмен аж противно слушать!!!
а то , что выхлоп сухой, не жирный - совершенно не смущает говорить о масложоре? =)
на этих моторах первая причина масложора трубки квкг , забитые радиаторы, не работающая помпа турбин....и только потом уже колпачки, кольца и тд
Слушай, у него спереди продольные рычаги стоят , о чем ты говоришь
@@LCHUPA4 как типа на джипах рамных? 🤣🤣🤣
1:43 как понять тут сухо , но все в отпотеваниях?
Это когда смазал, но не до конца. 😆
тоже не понял
Так и понять,что когда уже течет,а когда потеет,но нету ни капель,ни течей
@@ВАлександрович-о1ь или он сам вспотел, когда движок диагностировал взглядом. Хах
Пробег 250тыс🤣 Да там пробег под миллион,если не больше🙄
1 млн бэха в жизни не проедит..особенно те что после 2000-х пошли
@@vadimsichev615 предыдущий Х5 продал с пробегом 445 тыс. сотор масло не жрал .. 600 точно проедет . если новый хозяин н е депил то можно и лям.
@@brandbmw6642 тебе повезло как в лотереи.у меня с салона в 16 года бмв 325 на 30 тыс просто умерла..через неделю сдал.купил камри и езду по сей день
@@brandbmw6642 у хорошего знакомого х6 был с нуля тоже брал 50 тыс и все..сменил на прадо
@@vadimsichev615 о какой лотерее реч если у многих моих знакомых бмв. ни у кого ничего не умерло .. че в ней умерет может ? у меня уже четвертая , никаких умираний не было
Тихий стал уважаемым человеком.
Каким нужно быть чтобы ремонтировать его за 900к 🤷♂️ за что такие деньги берут?
За понты 🤣🤣🤣
да это вранье.. нет таких цен .
@@brandbmw6642 500 тыс ремонт этого движка с гильзовкой.
Но причина масложора может быть в забитых радиаторах и ещё куча.
Если выпускной коллектор не в масле то можно победить малой кровью...
Но там ещё есть коробка и куча блоков управления...
Умерший двигатель просто оживить для продажи очередному лоху обойдется порядка трёх сотен.
@@user-tk25x9sv9n просто покупается уже гильзованый блок и все. не придумывай ерунду..или просто покупается другой блок и перебирается на свое навесное. обычный N62b48 перебирается за 100 тыс спокойно . гильовать там нечего по сути.. растояние слишком малое между котлами.
@@user-tk25x9sv9n радиатор вообще никак и нигде не влияет на жор масла..
Тот самый случай, когда всего за один лям много понтов и ещё больше геморроя.
Ещё лет 5 и эту будку можно использовать как курятник, а мотор N63 можно будет сдать на цвет мет. Очень положительно отношусь к марке BMW.
@Petr K не проще
КУРЫ КАПЕЦ БЛАТНЫЕ БУЛУТ ХОДИТЬ.
перед соседскими то
@@ТоамМипов и яйца нести будут больше и вкуснее
@@TheDenzel199 цыплята будут вылупляться и кричать , ты кто ПОЖИЗНЫ, чё быкуешь да.
@Petr K с какого перепугу?
Ты прям спец, увидел что мотор поменяный, но то что тебе сказал об этом хозяин эт пох.
В медицинском учебнике должно добавиться одна из причин возникновения геморроя это покупка бмв за Лям😂
Для 2008 года - шикарная цена и отличный аппарат
Витехническом состоянии - " на коленях "
Полное дерьмо. Такие машины выгодно катать когда они на гарантии
Хорошо, что предупредили, а то я хотел 4 таких купить )))
Почему этот видос вылез у меня в рекомендациях, а ну у мутного мрака или как его ещё зовут Сергея Масло
Этот полуфабрикат для любителя профессионала автомеханика,который сможет довести её до ума
верно машина н е для криворуких и н е дл я тугодумов)
Есть одно большое НО.
Автомеханик себе бЭху никогда не возьмёт, а вот в ремонт с большим аппетитом.
Это люди которые видят ценность в надёжности и возможности восстановления с минимальными затратами. Что точно не про Баварский Вентиляторный Завод.
@@darkhorserealman странно .. но у нас все мастера на них и ездят потому что знают что можно сделать и не платить другому) также и топовые автоподборщики ютуба - все почемуто на бмв))
@@brandbmw6642 все механы в нашем цеху на старом jdm ездят
Laurel, silvia, mark
@@donnypromenzano31 жесть. Они хоть чтото зарабатывают?
хватит снимать на телефон уважайте публику бизнесмены хреновы
Это лайв-канал, для роликов без монтажа. В названии LIVE для кого написали?? XD комментаторы хреновы
А что ты хотел, чтобы эти дрова ещё и на нормальную камеру снимали?
У чувака нет денег на новый солярис-автомат (по нонешним временам), а он хочет купить тачку, которая новая от 7 до 12 раз дороже))))
Как говорится, хороший понт дороже денег.
450-500тр перетрясти такой мотор с гильзовкой. ПРоблема в том, что болты меняются все и их стоимость около 150тр - это только болты! Для оживления трупа можно и в 300 уложиться... В каком-то хрензнает-моторс неплохо прикуривают за 900 перебирать)))
Болты.....Все болты в моторе? А что они такие дорогие??
@@ПавелБулаев-п1ч Да, очень дорогие. И половина из них алюминиевые.
Задний ряд седений хорошо сохранился!!! Сидеть музыку слушать!!!😉
С дамами.
Эти тачка хороша, но только для первого хозяина!
смешно читать , пред Х5 продал с пробегом 445 и сейчас другой 4.8 с пробегом 335 ))
А бочку с маслом дают в подарок?
У меня был Х6 с мотором 4.4. Это просто ведро!!!! Ведрище!!! При том еще условии, что пылинки сдувал с нее, обслуживал вовремя и т.д. От этого движка надо бежать без оглядки!
Плюсую, особенно данный мотор на видео, дорест ужасный.
у меня еще гидро удар был.
Ездили на море, авто стоял на парковке дома, паркинг под домом, тёплый.
Не ездил на нём около 2 месяцев, не больше, по календарю, где-то 45-47 дней если точно.
Ну естественно я пришёл, снял аккум и поставил на 2 дня цикличной зарядки. Ну типо по красоте и грамотно.Вроде всё отлично, завожу, что-то не то. Крутит вроде хорошо и тд. По итогу форсунки захлебнулись, ибо они там с завода старой ревизии. И от 100 бензина получили гидро удар. Такой был диагноз, я конечно в полном шоке был. Заменил на новые, последней ревизии. Продал его от греха, взял такой-же х6, только рестайл 40д, еще и на ледах, чипанул в дизель бусте за 40к. По Факту получил более динамичное авто, по крайней мере до 160-170 точно лучше едет. Потом сдувается конечно. В разы надёжнее и тд. Николай 63 ужасный мотор и еще более ужасный стоит в М серии дорест. Просто развод на бабки, стоя у кассы))
и его до сих пор делают, в третьей генерации уже. И снова периодически он ложится и по нему отзывные есть. Потому как общая концепция теплонагруженного V8 с бешеной энерговооруженностью и турбинами в развале никуда не делась. С другой стороны, на X5-X6 ничего сопоставимо мощного больше нет, дизель только рядная шестерка 3 литра. Тогда как у ВАГа есть V8 4.1-4.2 дизель. А у Мерса тогда были крупнообъемные версии 273 моторов в исполнении AMG. X6 то и задумывался пускать пыль в глаза и немного позажигать, в отличие от X5, который больше просто кроссовер. А какое уж тут позажигать, если 2 с лишним тонны будут возить 3 литра, который хоть и веселый мотор, но когда стоит в трешке.
@@dava.demyan в ремонте 80% чипанутых.
@@gals4997 глупости,Чип никак не влияет на надёжность. Я на нём проехал уже более 100к, кроме обычных ремонтов, не чего не делается. Чип это просто раздушение мотора и возможность показать макс кпд, не более того. А тапок в пол езда, она не постоянная. Аналогично с любым мотором, если весь день в отсечку пользовать авто, 95% слягут в первый день на ремонт, даже если будут без чипа и остальных приблуд.
@@dava.demyan Это слова клубного сервиса над разобранным двигателем, кажется, BMW )
Блогер, ютубер, но не тот человек, который может профессионально оценить состояние автомобиля. Не ведитесь на яркую обложку. Грош цена. Хотя денег берет вполне прилично. И за это выдает очень краткий обзор. Прям вскольз. Никому не советую обращаться к нему, как к автоподборщику.
А профессионал не может снимать блог? 😂
Всегда было интересно, а что хотят увидеть эти горе эксперты от тачки по низу рынка, которая крутой была лет 15 назад, а после лет десять была под седлом понтовщика?🤔😂
Так и не понял, почему нельзя покупать её? Думал погонят на нормальную диагностику. А тут снял крышки с движка и ... Пауза, что же умного пиздануть? - Меняный движок, меняный. .. Я уверен хозяин ему это ещё по телефону сказал.
А че ждать от кол.хозника,который говорить то толком не умеет,не то что на машины смотреть
За эти деньги дорого 850 максимум мотор с разборки взять c американца влжить 300к и можно гонять лучше за такие деньги он ничего не купит один ширпотреб но деньги на эту машину нужны хотя бы даже на топливо))
запятые потерял дружище
конечно лучше его за 1 и вложить или крету новую за 2 млн чтоб продать через год за 1,3 и ты на бмв. дорого мотор . кушать тоже дорого. нравиться и бери
Классно осматриваешь! Четко...
Взял пивка и на эти бабки на такси можно гонять и ещё сколько вкинешь была 7- ка с 4.4 зае..бал. ся чинить поехал взял жигу в кредит 7- ку 11 год запчасти в сервис возил🤣🤣🤣
Я смеюсь над еми кто тачки проверяет в дворах..на асфальте!!!🤣🤣🤣🤣
почему нет, отбраковать можно мусор сразу, не тратят время лишнее.
Тихий, ты знаешь что надо сделать!))
если важен только внешний вид то - да просто нужно свапнуть мотор от лады 8 клап
Нормальная недвижимость, что вы хотели за 🍋?
Элитная недвижимость.
Отпотеваниемхуже чем подтеки? Объясните плиз
Ну я понимаю понты дороже денег!Но сейчас я бы сказал,братан возьми Весту в максималке и кайфуй!!!!
Блин во спец какой, определил состояние мотора без эндоскопа, компрессии и тд. Посмотрел с боков и сверху и на 900 приговорил. Странно что завести попросил, я думал так состояние определит
Наличие темного дыма о многом как бы говорит!!!! Там и спецом то быть не нужно, умник 😁 все он по делу сказал
Каждый суслик агроном, мотор должен смотреть моторист, а кузов автослесарь, но сейчас все резко стали " автоподборщики"
Уморил 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂👍в точку 😆
@@РусланУтя то есть если ты приедешь в сервис, и тебе по цвету дыма сумму ремонта озвучат тебя это устроит?
Остатки роскоши)
Останки
покупать ли использованный пре-БМВ-тив?
100 лет тебя не смотрел и думал ты хоть фонарик себе купил.... Нее,телефон....
За 1млн норм ценник. Там только резина 100к стоит.
Годик и с таким мотором проездит и продаст за 800-900тыс следующему владельцу.
Делать такие машины уже нет смысла, они по запчастям на разборе дороже стоят чем на вторичке.