Стремно в пробках махать кочергой и жать 3 педали.. Порой возникает желание выйти, обосцать такую повозку и идти дальше пешком) Машин в городах все больше, огромное количество тупящих тетенек за рулём которые права получили за минет, лежачие полицейские, светофоры итд.. Равномерного движения практически не бывает - разгоны/торможения.. Получать удовольствие от механики могут только мазохисты
Внесу свою лепту. Владею универсалом на вариаторе, 2024 год. Какие неисправности и недочеты я заметил. 1. Лягушка тормоза. Очень часто подводит, начиная с пробега 1000км. Самое обидное было, когда я должен был ехать на розыгрыш от Авто ВАЗ (50 лет). С утра с женой сели в машину. И она не завелась. В итоге опоздали на регистрацию, и потом вообще забили. Это было очень неприятно. 2. Скрип рычага переключения поворотников. Иногда приходится делать усилие, и включается дальний. Слепит встречку на ходу. А это опасно, и неприятно водителям. Кстати, говорят, что от этого и ошибка проверьте освещение. 3. Вой коробки. Воет почти как на калине, но не так эмоционально. Бесит ужасно. Иногда подпеваю. 4. Вибрация от двигателя на низких оборотах. 5. Не сделали сход-развал перед продажей. Машину заносит при повороте (резина pirelli), на мокром покрытии сносит ощутимо. Руль жесткий. 6. Звенит что-то под днищем на кочках. 7. Стрекочет под капотом. Очень громко. На сервисе сказали не гарантийный случай, это адсорбер, он всегда стрекочет. Ну ок. Но где-то я видел, как легким оборотом отвертки этот адсорбер лечат от этой болячки. 8. При выключенной печке, и режиме забора воздуха с улицы в салон поступает воздух. Ноги мерзнут. На пробеге 5000 км, странно начала работать печка. Греет едва. Иногда нормально. 9. Шум при опускании передних стекол. Как будто там что-то зажевало. 10. Скрип тормозов на низкой скорости. Отвратительно. 11. Очень странное отображение расхода топлива. На максимально делении ездишь долго, в середине начинает тратиться быстро, когда остается 2 деления, снова замедляется. Предсказуемости мало. Остальное обычно. Шумный салон, все вибрирует, иногда скрипит. Шумка весьма посредственная. Свист от зеркал на скорости от 80 км/ч. Какие выводы делаю: Автоваз мог бы избежать негативных комментариев и кучи видео, отталкивающих потенциальных покупателей, просто перед продажей заменив лягушку, и переключатель скоростей. Затраты были бы не столь внушительны, нежели отказавшиеся потенциальные покупатели. Лично 2 моих друга, посмотрев на мои мучения, сделали выбор в пользу китайцев. И я скажу, что изначально впечатления от китайца лучше (плюсы и минусы я уже знаю). Он не доставляет проблем в первое время, когда человек максимально в режиме эмоционального напряжения после покупки, и ожидания в этот период самые важные. Стал бы я брать этот автомобиль снова? Скорее нет, чем да. И я принял решение в следующий раз отказаться от этого бренда. Обращение в автосервис покажет правильное это решение, или нет. Если я не встречу сопротивления, то мое мнение может и измениться в лучшую сторону. Что касается сроков обращения в сервис, то сейчас оно составляет чуть больше месяца у нас в Ижевске. Машина тем временем по большей части стоит, а живу я за городом.
пишу впервые. купил год назад универсал нг предсерийную на рено моторе и варике джатко со всеми наворотами. пробег 10500км проблем ноль, тачка огонь, иномарка в нашем кузове. знакомый купил новую весту 24г , прокатился на моей и сказал что это 2 совершенно разные машины, e нево ведро с болтами, у меня иномарка. а цена одинаковая. как-то так.
Я вот что скажу, мне 32 (почти 33) и вот наконец то я подошел к покупке своего авто. Долго выбирал, читал смотрел, приценивался на японских аукционах, но в итоге посмотрел на наш автопром и какой он продвинулся вперед (Особенно весту 4 поколения и 5 поколения которая выйдет в 2025) и понял что душа моя лежит именно к автовазу) Всей душой хочу купить эту машину и пусть она как и любимая женщина не лишена недостатков, все же она любимая и единственная.
Не не надо я купил и мучаюсь закажи лучше японца не не это чудовище не бери братан пожалеешь я жду чтобы машине год был и прадать её есть машина а езжу на автобусе сегодня просто не завелась позвонил дилеру записали аж через 2 недели вызвал эвакуатор увез к ним но делать будут аж 20 числа а так будет стоять это пипец подумай хорошо
1500 км мало, чтобы делать выводы. Хотя бы тыс 10-15 накатайте, поймёте. Я брал авто для работы в такси. В итоге за 4 месяца эксплуатации данного изделия и 25 тыс пробега: - не доехал до дома с автосалона отошли релинги на крыше; - через около 1000 км появился ужасающий скрип тормозов. К 15000 км колодки окончательно стерлись, поменял. На предыдущей машине(Ларгус) менял единожды за 100000 км пробега. - Неоднократно вставал на дороге из-за отказа "лягушки" тормоза. Машина перестает заводится, появляется ошибка и ты в недоумении долбишь кнопку старт-стоп. А если отказывает при работающем двигателе, то пропадает тяга. Как это взаимосвязано не знаю. И это может произойти в любой момент без всякого предупреждения. - Постоянно появляется ошибка "проверьте освещение". - после запуска холодного двигателя появляется странный свист(не похожий на свист ремня) из под капота. После прогрева пропадает. - На 10000 км появился гул в ступичных подшипниках с обеих сторон. Необходимо менять. - Не прошел и пару сотен км начал понимать что шумность салона явно выше чем на моём бывшем Ларгусе после 100000 км. К покупке категорически не рекомендую! Это не та Лада, которая была до 2022-го года! Не повторяйте моих ошибок!
Обкатка нужна. В цилиндрах зеркало вырабатывается. И обрати внимание. Будет, по тихонько падать расход бензина. Незначительно, но будет. До примерно 10 тыс. Удачных дорог!
Когда-то я тоже ездил на Ладе. Но только у меня были Нивы. Я начал владеть Нивами с 18 лет. Это было как раз 2005 год. Вот владел с 2005 года до 2021 года. только Нивы были у меня. Но потом прекрасный день в 2021 году я продал свою Ниву Шевроле. И как раз в этот же день, в этот год 2021 года купил первую иномарку. Вот сих пор ежу на Шкоде Кодиаке 4х4. Тачка огонь, суперская! По чему продал ниву потому-что уже надоели эти нивы. Выпускают от но и то же. К нивам у меня уже пропало интерес. Вот и купил первый кроссовер. Но я не пожелел что купил его.
Каждый берет в первую очередь из финансов! У кого есть деньги на Кодиак никогда не купит Ниву, если только ну реально по самому дерьму лесному не ездить (не жалко)
Была у меня веста седан максимальной комплектации коричнего цвета. 2021 года выпуска двигатель h4m и вариатор. Впечатления от неё только положительные, отличный автомобиль, на полном серьёзе. Продал за 1480000.
Покупал в июле весту седан на варике. Комплектация бомж за 1.6 ляма. Пробег уже около 4000 км. Средняя скорость 38 км\ч. Расход 8л на сотню. В целом машиной доволен. Мелкие косяки конечно же есть... Отклеился молдинг на крыше. ) и странная работа варика при торможении. Перед остановкой резко клюет носом вниз. Недавно ездил на дальняк, 350 км в одну сторону и сразу же обратно... Усталости почти не было. Машина не плохо себя ведет на трассе. Погода была ужасная. Сильный дождь, аж дворники не успевали зачищать стекло... Но все прошло гладко. По сегодняшним реалиям машину стоит рассматривать к покупке.
Тоже купил весту 23 года канплектация лайфт шас уже 18 тыс пробега ни каких проблем токо лягушка тормоза заквакала и все а так езжу по камандировкам и радуюсь конфортно
Сегодня был у дилера по поводу вибрации! Отказ в гарантии,не является фактором препятстующим эксплуатации автомобиля))) Заводили тачку с парковки дилера 1.8,такая же вибрация! А завели 1.6 нет никакой вибрации!!! Мастера вкурсе данной проблемы! 5:36
Вставлю свои пять копеек, из минусов за пробег 12500,шумная работа двс и вариатора (сделал полную шумку и заменил уплотнители на дверях пробема решена +87к😢), родная магнитола ужасный звук поменял, брякает спереди на мелкой гребенки подвеска или суппорта, расход при более менее спокойной езде город 10,8-11, 5.сильно напрягает при езде накатом что не скидывает обороты до холостых вариатор. Постоянно сгорает предохранитель прикуривателя(даже когда не пользуюсь зарядкой), сильная вибрация на холостых(дилер говорит это норма)))).) часто вылазит ошибка проверьте освещение. В остальном всё ок, машиной доволен, несмотря на вышеперечисленные косячки
Сгорела такая же подкачка зимой, дам совет - в холодное время использовать ее на не заведенной машине, либо перепаять одну схему, в интернете есть гайды
Добрый вечер ну подскажите у вашей Весты при вывороте руля на месте до упора именно до упора это присходит,в лево право есть легкий шум скрип или это больше визг легкий?не могу понять это так и должно быть или неисправность!?
Доброго дня. В мае взял Кросс enjoy. На данный момент пробег 12.500 км. Менял 3 раза "лягушку" ( 300р каждая ). Пока всё. Самая дешёвая новая машина после Гранты. Есть много нюансов, но начинаешь забивать на них. В целом доволен, но ждал большего. По трассе- сказка. В городе- прям Жигули)))) но КОМФОРТНЫЕ Жигули. Так что- удачи. Да...группы про Весты- это зло))))
Купил в мае , очень нравится..Для города в самый раз и на трассе отлично себя ведёт .Дизайн очень красивый , оптимальный размер , ни маленькая , ни большая . Сегодня посидел в Хавале, показался тесным для водителя , дизайн некрасивый.От 2,3 млн
Здравствуйте у меня тоже машине почти месяц.двигатель работает мягко.комплектация техно. Брал знал какие болячки у них и датчик тормоза и тормозные колодки.честно я доволен!а у меня их машин ну очень много было..да и сейчас четыре разных..работа такая..я доволен.купил задние брызговики и на двигатель крышку и всё..@@Антон1987
Скорее всего все эти сверчки и потрескивания из-за избыточной вибрации по кузову! Как только она уменьшится,то в салоне станет меньше звуков. У меня тоже что-то где-то постоянно потрескивает) Вы меня извините,но автомобиль не должен так работать,это косяк производителя!
@@puretuber8557 а где я написал что незаслуженно? Ты в глаза долбишься? Первые весты каждый 1 поливал дерьмом, а теперь их чуть ли не лучшими машинами считают - святой дорестайл. Так же и с НГ. Но видимо твой мозг не может осознать, что я хотел донести.
Если интересно поэкспериментировать с вибрацией, то можете купить новую опору от компании комфорт кастомс, у меня такая стоит на 1.8 , очень рад, не скрипит, нет ударов, и самое главное шум и вибрация лучше чем на стоке.
Обкатка двигателя это не наше изобретение. Это есть на лолочных двигателях вне зависимости от производителя 10 часов обкатки в щедящем режиме. Также и касается машин иностранного производства. Форд заявлял 1500 км обкатки и доливки масла почле первого ТО.
Двери передние надо проклеить, панель к которой крепится стеклоподъемник очень тонкая, вибрация от нее сильная. Постучи по обшивке кулаком и всё поймешь.
Обкатка не русское изобретение. Я владел шкодой кодиак и в руководстве по эксплуатации обкатке было уделено достаточно внимания, вплоть до того, как правильно проводить обкатку.
На работе не раз доводилось получать разные новые авто однавременно с колегами, так вот уже через год авто с обкаткой и без неё это два разных авто. И это проявляется во всем, начиная от динамики, и расхода масла, кончая расходом и звуком двигателя.(Обкаткой я считаю первые 10 тысячь с несколькими заменами масла и щадящем режимом эксплуатации без использования 5 передачи, затягов и раскруток двигателя)
Фуфло у тебя в голове раз ты простых вещей не понимаешь. Написал же в щадящем режиме. А это в рамках правил обороты до 3,5 тысячь примерно. Мне полгодика потерпеть нетрудно да и вообще не имею привычки на служебных тачках форсить. Для этого своя нормальная есть, на ней поднавалить уже можно.
@@Тех-к6э так что, на 4-й передаче ездить? В том то и дело, что обкатка производится при оборотах не более 3000. По крайней мере раньше всегда так было. Но 10 000км на обкатку это слишком. И не важно какая передача, важны именно обороты.
Ютуб банит комментарий со ссылкой на драйв2. Там мой пост про диодные лампы для повротников. На озоне нашел 5 ваттные, не частят, ошибку не выдают, менее 500 р за пару. Рекомендую, если вас тоже бесит, что не лед на весте не фулл))
@@psina78в наших силах без колхозинга пока только лампочки)) А так думаю скоро будет полно "тюнингованных" фонарей в стиле Марина, Ауди и прочей фигни)
У меня Веста СВ кросс с вариатором выпуск июнь 2024 года, брал в сентябре. Проехал в районе тысячи. На холодную вибрации дикие, если включить кондей, вообще беда. Едет нормально, расход средний в районе ведра. Немного хлипкая конструкция бамперов, да и вообще много мелких недоработок и упрощений конструкции.
@@ДмитрийСоткар Вариантов не было! Универсал Новый С автокредитом под минимальный % Я даже тест-драйв не делал) Ездил на весте до реста,я подумать не мог ,что возможно выпустить авто с такой вибрацией. Зеркала трясуться))))
Была тойота королла, новая. Производитель предписывал нулевое то посто 500км и резвее машина становилась в плоть до 30 тысяч пробега. Так что мир не делиться по признаку обкатки 🤦♂️
У меня была веста 2019 в предыдущей вариации ничего не где не гримело и стоила она новой 700 000 руб. и это была отличная машина за свои деньги, а сейчас будем честными она редкосное говно за её стоймость.
Купил новую весту СВ кросс в максималке,пробег 3 тыс.Зашелестел ролик ГРМ,датчик обсорбера сходит с ума,при повороте направо что то хрустит,выхлопная начала пердеть(такой звук,будто кат вырезали),радио заикается без конца,первая и вторая включаются с трудом ,машина дергается...В остальном претензий нет.Думаю её продать и купить на автомате...
Отличный выбор . Такуюже хочу . 😊 Пока только 19 г. СВ Но на моей салон без сверчков . Тоже радует . Если сможеш - попробуй 70 -80 ехать где нибудь по асфальту , где машин мало . Км 50 . Средний расход какой будет ? Я в 5,5 укладывался л/100 😅
Видок обновлёный подкупает и салон . Так то передок новый лежит у меня готовый уже - фары , бампер , поперечина . Жду оф. ответа из ГИБДД о возможности установки рестайлинга , с их точки зрения , буквы закона , так сказать ..
Взяли с женой Весту на вариаторе, и если бы мне предложили её вернуть в салон и взять например гранту, я бы без промедления согласился. Этот гул от вариатора, вибрация постоянная и скрипучий салон, это не машина, это мучение. Я без музыки не могу ездить в ней, этого быть не должно. Тормоза скрипят как на уазике. Вывод такой: качество на АвтоВАЗе по сравнению например с 2020 годом упало и на много, такие машины не нужны.
.. неровная советская дорога калина как трамвай едет , сдесь же страшновато . Ей бы развал колёс немного , ошущения (тяжести ) руля на скорости было бы идеално У меня тут перёд понесло ,на сырых берёзовых листочках .. так что .
сколько оно вышло? 2.1? я за 2.2 купил с площадки 7pro max правда 23 модельного года. в базе. с панорамой и электро багажником. там опций в разы больше. и кроссовер куда удобней!
Карта-очичник, все твои звуки. Уважаемый! Ключи положи на то место, где должно быть, если сцепка ключей замаешься слушать, как они брюмчат. Это проблема-1 подушка, правая двигателя. Сижу, слушаю, как ты едешь, как ты ездишь, это вообще невозможно и говоришь, что. Привык к звукам, меня выбесило просто за месяц, у меня уже волосы дыбом встали, я нашёл способ устранил все эти звуки, ты газ нажимаешь. Я прям слышу, какой у тебя давящий объём по всему салону, у меня так же было. Просто п***** было меняй правую подушку на кастомную. И знаешь, как тихо в машине начнётся карта, не будет бремчать очки, молча будут лежать и ключи, не будут б бремчать. Меняй правую подушку. А так машина, Нормальная. Есть косяки, но те, кто ездит на иномарках, молчат об этом и также в сервис ездят, устраняют. Особенно китайские иномарки, так там вообще. Молчат до последнего. Что у них что-то отказывает постоянно
Очечник трещит от вибрации)) Впрочем как и весь остальной салон)) Я этой машине могу простить все мелкие косяки , но эта дикая вибрация на холостых и на оборотах это вообще какая то жесть...Я очень сильно жалею,что не взял с бесшумным 1,6 на механике, на этой машине даже ездить из за вибрации не хочется... Причина я так понимаю в правой опоре двигателя.
Ослабьте подушки ДВС,заведите авто,дайте ему поработать на ХХ,затем поднимите обороты до 2,5-3 тыс,поддержите на них чутка,затем опустите обороты до 1,8-2 затянув опоры (подушки) ДВС.Вибрация станет намноооого меньше
Интересна была бы эта Веста с механикой 6-ти ступкой. Варик стрёмно.
Кому нужна эта механика, хоть 10 ступка....😅😅😅
Ты ездил на вариатора чтоб его хаить. Я ездил 7.5л расход и разгон как на трамвае
@@Дэнчик-з7п я его не хаю, но очень много у него НО...
Ни про одну коробку нет столько разборов, столько сломано мечей.
Её в сборе 2000$ отдал и поставил новую и гоняй дальше
Стремно в пробках махать кочергой и жать 3 педали..
Порой возникает желание выйти, обосцать такую повозку и идти дальше пешком)
Машин в городах все больше, огромное количество тупящих тетенек за рулём которые права получили за минет, лежачие полицейские, светофоры итд.. Равномерного движения практически не бывает - разгоны/торможения.. Получать удовольствие от механики могут только мазохисты
Внесу свою лепту. Владею универсалом на вариаторе, 2024 год. Какие неисправности и недочеты я заметил.
1. Лягушка тормоза. Очень часто подводит, начиная с пробега 1000км. Самое обидное было, когда я должен был ехать на розыгрыш от Авто ВАЗ (50 лет). С утра с женой сели в машину. И она не завелась. В итоге опоздали на регистрацию, и потом вообще забили. Это было очень неприятно.
2. Скрип рычага переключения поворотников. Иногда приходится делать усилие, и включается дальний. Слепит встречку на ходу. А это опасно, и неприятно водителям. Кстати, говорят, что от этого и ошибка проверьте освещение.
3. Вой коробки. Воет почти как на калине, но не так эмоционально. Бесит ужасно. Иногда подпеваю.
4. Вибрация от двигателя на низких оборотах.
5. Не сделали сход-развал перед продажей. Машину заносит при повороте (резина pirelli), на мокром покрытии сносит ощутимо. Руль жесткий.
6. Звенит что-то под днищем на кочках.
7. Стрекочет под капотом. Очень громко. На сервисе сказали не гарантийный случай, это адсорбер, он всегда стрекочет. Ну ок. Но где-то я видел, как легким оборотом отвертки этот адсорбер лечат от этой болячки.
8. При выключенной печке, и режиме забора воздуха с улицы в салон поступает воздух. Ноги мерзнут. На пробеге 5000 км, странно начала работать печка. Греет едва. Иногда нормально.
9. Шум при опускании передних стекол. Как будто там что-то зажевало.
10. Скрип тормозов на низкой скорости. Отвратительно.
11. Очень странное отображение расхода топлива. На максимально делении ездишь долго, в середине начинает тратиться быстро, когда остается 2 деления, снова замедляется. Предсказуемости мало.
Остальное обычно. Шумный салон, все вибрирует, иногда скрипит. Шумка весьма посредственная. Свист от зеркал на скорости от 80 км/ч.
Какие выводы делаю:
Автоваз мог бы избежать негативных комментариев и кучи видео, отталкивающих потенциальных покупателей, просто перед продажей заменив лягушку, и переключатель скоростей. Затраты были бы не столь внушительны, нежели отказавшиеся потенциальные покупатели. Лично 2 моих друга, посмотрев на мои мучения, сделали выбор в пользу китайцев. И я скажу, что изначально впечатления от китайца лучше (плюсы и минусы я уже знаю). Он не доставляет проблем в первое время, когда человек максимально в режиме эмоционального напряжения после покупки, и ожидания в этот период самые важные. Стал бы я брать этот автомобиль снова? Скорее нет, чем да. И я принял решение в следующий раз отказаться от этого бренда. Обращение в автосервис покажет правильное это решение, или нет. Если я не встречу сопротивления, то мое мнение может и измениться в лучшую сторону.
Что касается сроков обращения в сервис, то сейчас оно составляет чуть больше месяца у нас в Ижевске. Машина тем временем по большей части стоит, а живу я за городом.
пишу впервые. купил год назад универсал нг предсерийную на рено моторе и варике джатко со всеми наворотами. пробег 10500км проблем ноль, тачка огонь, иномарка в нашем кузове. знакомый купил новую весту 24г , прокатился на моей и сказал что это 2 совершенно разные машины, e нево ведро с болтами, у меня иномарка. а цена одинаковая. как-то так.
мне понравилась фраза конструктивная особеность , это можно на любой недостаток сказать
Теперь у вас не максимальная комплектация , уже весты с ECP и другими опциями вышли , надо было вам подождать пару месяцев , а так машинка норм .😀
А если ещё пол года подождать , то и климот будет. Так и цена выше.
Да поторопился братка
Поторопился да😅
Я месяц назад взял Техно за 1,8млн. Сегодня она 2,2 стоит. Так что все вовремя
@@АртурКапшин жесть, таз брать по цене китайца 🤣
Обкадку рекомендует многие. Ман тга в книге написано 3000км.работа в щедяшем режиме даже желательно без прицепа.это влияет на дальнейшею эксплуатацию.
Я вот что скажу, мне 32 (почти 33) и вот наконец то я подошел к покупке своего авто. Долго выбирал, читал смотрел, приценивался на японских аукционах, но в итоге посмотрел на наш автопром и какой он продвинулся вперед (Особенно весту 4 поколения и 5 поколения которая выйдет в 2025) и понял что душа моя лежит именно к автовазу) Всей душой хочу купить эту машину и пусть она как и любимая женщина не лишена недостатков, все же она любимая и единственная.
Не не надо я купил и мучаюсь закажи лучше японца не не это чудовище не бери братан пожалеешь я жду чтобы машине год был и прадать её есть машина а езжу на автобусе сегодня просто не завелась позвонил дилеру записали аж через 2 недели вызвал эвакуатор увез к ним но делать будут аж 20 числа а так будет стоять это пипец подумай хорошо
1500 км мало, чтобы делать выводы. Хотя бы тыс 10-15 накатайте, поймёте. Я брал авто для работы в такси. В итоге за 4 месяца эксплуатации данного изделия и 25 тыс пробега:
- не доехал до дома с автосалона отошли релинги на крыше;
- через около 1000 км появился ужасающий скрип тормозов. К 15000 км колодки окончательно стерлись, поменял. На предыдущей машине(Ларгус) менял единожды за 100000 км пробега.
- Неоднократно вставал на дороге из-за отказа "лягушки" тормоза. Машина перестает заводится, появляется ошибка и ты в недоумении долбишь кнопку старт-стоп. А если отказывает при работающем двигателе, то пропадает тяга. Как это взаимосвязано не знаю. И это может произойти в любой момент без всякого предупреждения.
- Постоянно появляется ошибка "проверьте освещение".
- после запуска холодного двигателя появляется странный свист(не похожий на свист ремня) из под капота. После прогрева пропадает.
- На 10000 км появился гул в ступичных подшипниках с обеих сторон. Необходимо менять.
- Не прошел и пару сотен км начал понимать что шумность салона явно выше чем на моём бывшем Ларгусе после 100000 км.
К покупке категорически не рекомендую! Это не та Лада, которая была до 2022-го года! Не повторяйте моих ошибок!
А стоит это недорозумение 2 с лишним миллиона. Тоже рассматривал весту,но так в итоге не купил
100тыс. км на одном комплекте колодок вообще не тормозил что ли
Спасибо друг
@@vitalPer да, манера езды у меня плавная. К моменту продажи на 103 000 км поменял ещё раз.
@@vitalPerЧеловек тормозил двигателем, а тормозами дотормаживал.
Да нормальная тачка, взял такую месяц назад седан и не разу не пожалел, а друг купил омуду и плачет, как то так
От чего он плачет? Басенник ещё один😂😂😂
Обкатка нужна. В цилиндрах зеркало вырабатывается. И обрати внимание. Будет, по тихонько падать расход бензина. Незначительно, но будет. До примерно 10 тыс. Удачных дорог!
сколько расход после обкатки (какой 1.6 -1.8 мотор и коробка ат или мкп ) ?
В цилиндре если зеркало будет, то хана двидеу. Там Хон 😂
Когда-то я тоже ездил на Ладе. Но только у меня были Нивы. Я начал владеть Нивами с 18 лет. Это было как раз 2005 год. Вот владел с 2005 года до 2021 года. только Нивы были у меня. Но потом прекрасный день в 2021 году я продал свою Ниву Шевроле. И как раз в этот же день, в этот год 2021 года купил первую иномарку. Вот сих пор ежу на Шкоде Кодиаке 4х4. Тачка огонь, суперская! По чему продал ниву потому-что уже надоели эти нивы. Выпускают от но и то же. К нивам у меня уже пропало интерес. Вот и купил первый кроссовер. Но я не пожелел что купил его.
Топ ❤
Каждый берет в первую очередь из финансов! У кого есть деньги на Кодиак никогда не купит Ниву, если только ну реально по самому дерьму лесному не ездить (не жалко)
Не советую компресорподключать к прекуривателю погорят предохранители .Зажимы от акамулятора
Тачка огонь,цена конь😂
Была у меня веста седан максимальной комплектации коричнего цвета. 2021 года выпуска двигатель h4m и вариатор. Впечатления от неё только положительные, отличный автомобиль, на полном серьёзе. Продал за 1480000.
Тогда весты были нормальные, без этого импортозамещения и китай комплектующих.
До сих пор такая нет желания продавать
Покупал в июле весту седан на варике. Комплектация бомж за 1.6 ляма. Пробег уже около 4000 км. Средняя скорость 38 км\ч. Расход 8л на сотню.
В целом машиной доволен. Мелкие косяки конечно же есть... Отклеился молдинг на крыше. ) и странная работа варика при торможении. Перед остановкой резко клюет носом вниз.
Недавно ездил на дальняк, 350 км в одну сторону и сразу же обратно... Усталости почти не было. Машина не плохо себя ведет на трассе. Погода была ужасная. Сильный дождь, аж дворники не успевали зачищать стекло... Но все прошло гладко.
По сегодняшним реалиям машину стоит рассматривать к покупке.
@@Cw_ssb Вибрации нет жуткой от двс по кузову?
согласен
@@Антон1987 вибрация есть. Жуткой нет)) мне не напрягает. У меня есть еще и гранта кросс 2023. Веста однозначно лучше и комфортнее.
@@Cw_ssb Может это впринципе автоваз весь с вибрацией)))
@@Антон1987 ну это же плюс!!!
Бесплатный массаж в комплекте 😂😂
Тоже купил весту 23 года канплектация лайфт шас уже 18 тыс пробега ни каких проблем токо лягушка тормоза заквакала и все а так езжу по камандировкам и радуюсь конфортно
Сегодня был у дилера по поводу вибрации!
Отказ в гарантии,не является фактором препятстующим эксплуатации автомобиля)))
Заводили тачку с парковки дилера 1.8,такая же вибрация!
А завели 1.6 нет никакой вибрации!!!
Мастера вкурсе данной проблемы!
5:36
Вставлю свои пять копеек, из минусов за пробег 12500,шумная работа двс и вариатора (сделал полную шумку и заменил уплотнители на дверях пробема решена +87к😢), родная магнитола ужасный звук поменял, брякает спереди на мелкой гребенки подвеска или суппорта, расход при более менее спокойной езде город 10,8-11, 5.сильно напрягает при езде накатом что не скидывает обороты до холостых вариатор. Постоянно сгорает предохранитель прикуривателя(даже когда не пользуюсь зарядкой), сильная вибрация на холостых(дилер говорит это норма)))).) часто вылазит ошибка проверьте освещение.
В остальном всё ок, машиной доволен, несмотря на вышеперечисленные косячки
У вас есть подсветка ручек и места где ключи ложите
Обкатку все рекомендуют, все производители лодочных двигателей например
Сгорела такая же подкачка зимой, дам совет - в холодное время использовать ее на не заведенной машине, либо перепаять одну схему, в интернете есть гайды
Дружище, а вибрация двигателя не напрягает?
У вас смотрю брызгалка нормально срабатывает. У многих и у меня сначала взмах на сухую делает потом вода уже идёт😢
У меня тоже ,сначала жидкость,потом взмах.
Поставь обратный клапан в разрыв трубки омывайки, и будет тебе вода , а потом взмах
До санкционные Весты надежнее, так что ребята ухаживаем за своими ласточками и наслаждаемся 😁
Добрый вечер ну подскажите у вашей Весты при вывороте руля на месте до упора именно до упора это присходит,в лево право есть легкий шум скрип или это больше визг легкий?не могу понять это так и должно быть или неисправность!?
Доброго дня. В мае взял Кросс enjoy. На данный момент пробег 12.500 км. Менял 3 раза "лягушку" ( 300р каждая ). Пока всё. Самая дешёвая новая машина после Гранты. Есть много нюансов, но начинаешь забивать на них. В целом доволен, но ждал большего. По трассе- сказка. В городе- прям Жигули)))) но КОМФОРТНЫЕ Жигули. Так что- удачи. Да...группы про Весты- это зло))))
@@Termit-182 У Вас тоже по вибрация от двс всё хорошо,как у автора?
Купил в мае , очень нравится..Для города в самый раз и на трассе отлично себя ведёт .Дизайн очень красивый , оптимальный размер , ни маленькая , ни большая . Сегодня посидел в Хавале, показался тесным для водителя , дизайн некрасивый.От 2,3 млн
Здравствуйте у меня тоже машине почти месяц.двигатель работает мягко.комплектация техно. Брал знал какие болячки у них и датчик тормоза и тормозные колодки.честно я доволен!а у меня их машин ну очень много было..да и сейчас четыре разных..работа такая..я доволен.купил задние брызговики и на двигатель крышку и всё..@@Антон1987
@@Антон1987 вибрации нет, всё хорошо. Иногда вообще не понятно, что заведена машина.
@@Termit-182 Здорово,что нет вибрации👍
Сильно портит впечатление от автомобиля!
Мне авто нравится у меня такая только 1.6 белая с черной крышей пробег уже 8000. Смотрел донфенг и Джили лада приятней и даже добротней в салоне
Отличные видео у вас, спасибо
Посмотрим что вы скажете через полгода
Это упрек?
@@psina78 нет просто многие сначала хвалят а потом матерятся
Тоже там же скрип, дверь или под сидением справа у пассажира! Если разберетесь в чем проблема от пишите в комментарии 🤝
Обкатка это не только про двигатель, а все узлы протираются
На Солярис также дворники работают
Новый Батя Блоггер 😂 ждём треш
Тот уже накатался😂
принял эстафетное дилдо)
Колею не любит из-за низкого профиля резины. Проверено.
На Вазе коробка передач которая МКПП обкатывается постоянно,когда бы масло не сливал всегда блестит,обкатывается))
Скорее всего все эти сверчки и потрескивания из-за избыточной вибрации по кузову!
Как только она уменьшится,то в салоне станет меньше звуков.
У меня тоже что-то где-то постоянно потрескивает)
Вы меня извините,но автомобиль не должен так работать,это косяк производителя!
Про паблики в которых пишут 90% негатива - плюсую)
Ты ещё добавь, что негатив этот незаслуженный, плюсователь ты наш.
@@puretuber8557 В основном да! Люди сами знают на что идут.Зачем покупать автомобиль, а потом эго обсирать?!
@@puretuber8557конечно незаслуженный
@@puretuber8557 а где я написал что незаслуженно? Ты в глаза долбишься? Первые весты каждый 1 поливал дерьмом, а теперь их чуть ли не лучшими машинами считают - святой дорестайл.
Так же и с НГ. Но видимо твой мозг не может осознать, что я хотел донести.
Под грибами Весту покупал?))))
Если интересно поэкспериментировать с вибрацией, то можете купить новую опору от компании комфорт кастомс, у меня такая стоит на 1.8 , очень рад, не скрипит, нет ударов, и самое главное шум и вибрация лучше чем на стоке.
Можете заказать рекламу этих опор у меня😂😂
С этими кастомсами надоели уже
Лабораторному и пр-ту Блюхера привет!
Пишут,что от вибрации и шума спасает замена правой подушки двигателя,кастом комфорт,и пишут,что это шум не от вариатора,а от грм двигателя.
Вибрация там как на газели.
Не жалеете что поспешили? Сейчас весты идут с есц и с туманками
@@iluxatut Я лично брал со скидкой 300т.р. от производителя.
Скидку убрали уже+машины с есп будут дороже!
Смысл теряется в покупке Автоваза)
@@Антон1987 дороже то оно дороже, но ты платишь за свою безопасность.
@@Bradford_5 Если с головой не дружить,то никакая ЕСП не поможет!!!
@@Bradford_5 а с чего ты взял что электроника должна сохранить тебе жизнь 😂 механизм управляемый человеком !
Обкатка двигателя это не наше изобретение. Это есть на лолочных двигателях вне зависимости от производителя 10 часов обкатки в щедящем режиме. Также и касается машин иностранного производства. Форд заявлял 1500 км обкатки и доливки масла почле первого ТО.
Двери передние надо проклеить, панель к которой крепится стеклоподъемник очень тонкая, вибрация от нее сильная. Постучи по обшивке кулаком и всё поймешь.
Супер, видео класс!!! Продолжай
Нормальная машина я доволен у самого максималка только датчик стопов два раза по гарантин меняли и масло в вариаторе.пробег 6500
У меня так дворник стал тереть после замены трапеции (нечаянно сам сломал). Подогнул поводок немного и стало норм.
После притензий дворников думаю не стоит больше смотреть 😂 а что Бентли не взял, АвтоВАЗ вам плохой. Ах да, денег нет 😂😂😂
Это бюджетный автомобиль успакойтесь хейтеры😂
Обкатка не русское изобретение. Я владел шкодой кодиак и в руководстве по эксплуатации обкатке было уделено достаточно внимания, вплоть до того, как правильно проводить обкатку.
На работе не раз доводилось получать разные новые авто однавременно с колегами, так вот уже через год авто с обкаткой и без неё это два разных авто. И это проявляется во всем, начиная от динамики, и расхода масла, кончая расходом и звуком двигателя.(Обкаткой я считаю первые 10 тысячь с несколькими заменами масла и щадящем режимом эксплуатации без использования 5 передачи, затягов и раскруток двигателя)
Не использовать 5-ю передачу?
Если на 5-ти ступке, то как же ездить по трассе в эти 10 000км?
Чё то фуфло какое то гонишь.
Фуфло у тебя в голове раз ты простых вещей не понимаешь. Написал же в щадящем режиме. А это в рамках правил обороты до 3,5 тысячь примерно. Мне полгодика потерпеть нетрудно да и вообще не имею привычки на служебных тачках форсить. Для этого своя нормальная есть, на ней поднавалить уже можно.
@@Тех-к6э так что, на 4-й передаче ездить?
В том то и дело, что обкатка производится при оборотах не более 3000. По крайней мере раньше всегда так было. Но 10 000км на обкатку это слишком. И не важно какая передача, важны именно обороты.
Сейчас движки немного другие. С т образными поршнями лучьше превысить обороты чем затянуть и 3,5 для них в самый раз.
Мёртвая точка спереди к сожалению не только вазовская проблема, я на vw t-roc там при повороте на лево целую машину потерять могу, постоянно ругаюсь.
Ютуб банит комментарий со ссылкой на драйв2. Там мой пост про диодные лампы для повротников. На озоне нашел 5 ваттные, не частят, ошибку не выдают, менее 500 р за пару. Рекомендую, если вас тоже бесит, что не лед на весте не фулл))
не ну я к тому, что какую нибудь прикольную полоску светодиодную сделали бы
@@psina78в наших силах без колхозинга пока только лампочки)) А так думаю скоро будет полно "тюнингованных" фонарей в стиле Марина, Ауди и прочей фигни)
У меня Веста СВ кросс с вариатором выпуск июнь 2024 года, брал в сентябре. Проехал в районе тысячи. На холодную вибрации дикие, если включить кондей, вообще беда. Едет нормально, расход средний в районе ведра. Немного хлипкая конструкция бамперов, да и вообще много мелких недоработок и упрощений конструкции.
@@СергейСтаростин-ф5н По вибрации беда конечно!
Заказал гдроопору от Комфорт Кастомс.
Еду к дилеру,если не решат вопрос,то буду её устанавливать!
А ты что не видел, что брал?
@@ДмитрийСоткар Вариантов не было!
Универсал
Новый
С автокредитом под минимальный %
Я даже тест-драйв не делал)
Ездил на весте до реста,я подумать не мог ,что возможно выпустить авто с такой вибрацией.
Зеркала трясуться))))
Её под микроскопом надо осматривать
А когда обогрев лобового и ли заднего стекла на прогретой сильная вибрация?
Гарантия обязательна ,сегодня задергалась коробка на скорости 120 было страшненько, пробег 5600.
@@АлександрСеливерстов-ъ9ж 😢😢😢
Была тойота королла, новая. Производитель предписывал нулевое то посто 500км и резвее машина становилась в плоть до 30 тысяч пробега. Так что мир не делиться по признаку обкатки 🤦♂️
Спасибо за видео,желаю спойной езды!
У меня была веста 2019 в предыдущей вариации ничего не где не гримело и стоила она новой 700 000 руб. и это была отличная машина за свои деньги, а сейчас будем честными она редкосное говно за её стоймость.
@@Chelovek1988 Альтернатива?
Если нужен универсал и с автокредитом!
@@Антон1987 Япония, Китай, Корея, но ужасный автоваз за 2 миллиона
@@Chelovek1988 я брал новый св кросс с автоматом за 1640000р.
Что нового можно взять в эти деньги с автокредитом?
@@Антон1987 где ты с автаматом нашел св? Спецально для тебя с делали
@@hooligan8625 Имелось ввиду с автоматической трансмиссией!
Я знаю ,что на Весте вариатор)
Купил новую весту СВ кросс в максималке,пробег 3 тыс.Зашелестел ролик ГРМ,датчик обсорбера сходит с ума,при повороте направо что то хрустит,выхлопная начала пердеть(такой звук,будто кат вырезали),радио заикается без конца,первая и вторая включаются с трудом ,машина дергается...В остальном претензий нет.Думаю её продать и купить на автомате...
Отличный выбор . Такуюже хочу . 😊
Пока только 19 г. СВ
Но на моей салон без сверчков . Тоже радует .
Если сможеш - попробуй 70 -80 ехать где нибудь по асфальту , где машин мало . Км 50 . Средний расход какой будет ?
Я в 5,5 укладывался л/100 😅
Покатайся на ней сначала. Прислушайся, присмотрись. Машина хорошая, но портит ощущение вибрации и шум. В доресте такого не было.
Зачем тебе менять на это? У тебя, считай, жизнь удалась
Расход у меня при таком режиме движения -6-6,3. Пробег 8000
Видок обновлёный подкупает и салон .
Так то передок новый лежит у меня готовый уже - фары , бампер , поперечина .
Жду оф. ответа из ГИБДД о возможности установки рестайлинга , с их точки зрения , буквы закона , так сказать ..
@@nikolayblky1040 у вас робот, варик или механика?
Лимонад пить 40 минут😂
Да эта тачка вооще не одной дороги не любит. 1500 км и радуется что не что не отрыгнуло😂😂😂
Стоит ли её брать скажите честно?
как вас не напрягает этот зудящий вой? у меня после калины уже как у кошки волосы дыбом встают когда его слышу😁
Ахаха я тоже летом в багажнике сидя "лимонад" пью )))
Подскажи вариатор от ниссана? Или от черри?
От черри
Голевое ТО будешь делать?
Взяли с женой Весту на вариаторе, и если бы мне предложили её вернуть в салон и взять например гранту, я бы без промедления согласился. Этот гул от вариатора, вибрация постоянная и скрипучий салон, это не машина, это мучение. Я без музыки не могу ездить в ней, этого быть не должно. Тормоза скрипят как на уазике. Вывод такой: качество на АвтоВАЗе по сравнению например с 2020 годом упало и на много, такие машины не нужны.
Вроде бы, это не вариатор гудит, а грм двигателя 1.8
На драйв2 почитайте про опору от Комфорткастом. Именно для 1,8 с вариатором. Я езжу ненарадусь
И на рено , и на хюндае и на черри рекомендуют не гонять первые пару тысяч
Катайте до 3000-3500км и потом замена масла. Как раз все приработается!
а что по вибрации? Я на тест-драйве отказался от покупки по этой причине. Дикая вибрация на холостых даже после прогрева, трясёт даже на заднем ряду.
А почему обороты бегают?
я на такой же обкатал 3к поменял масло на ликвимоле 5\40 сейчас 5к пробег
Почитайте форумы инодрочеров, много чего узнаете. И про поломки, и про косяки и про конструктивную особеность авто, ну и про дилеров.
Вой не смущает?
У меня поло 2018 тоже гремит, то карты, всякая х..я пластмассовая.
Комплектация Техно,20000прбег без нариканий
Да 1600 пробег действительно большой
От холода нехило давление в колесах скачет
.. неровная советская дорога калина как трамвай едет , сдесь же страшновато . Ей бы развал колёс немного , ошущения (тяжести ) руля на скорости было бы идеално
У меня тут перёд понесло ,на сырых берёзовых листочках .. так что .
сколько оно вышло? 2.1? я за 2.2 купил с площадки 7pro max правда 23 модельного года. в базе. с панорамой и электро багажником. там опций в разы больше. и кроссовер куда удобней!
Там металла на 3 года максимум
@@psina78 цинк по кругу кроме дверей, да мне на ней не 20 лет ездить) выплочу кредит, буду менять на полный привод) уже пожелел что взял моно!
Карта-очичник, все твои звуки. Уважаемый! Ключи положи на то место, где должно быть, если сцепка ключей замаешься слушать, как они брюмчат. Это проблема-1 подушка, правая двигателя. Сижу, слушаю, как ты едешь, как ты ездишь, это вообще невозможно и говоришь, что. Привык к звукам, меня выбесило просто за месяц, у меня уже волосы дыбом встали, я нашёл способ устранил все эти звуки, ты газ нажимаешь. Я прям слышу, какой у тебя давящий объём по всему салону, у меня так же было. Просто п***** было меняй правую подушку на кастомную. И знаешь, как тихо в машине начнётся карта, не будет бремчать очки, молча будут лежать и ключи, не будут б бремчать. Меняй правую подушку. А так машина, Нормальная. Есть косяки, но те, кто ездит на иномарках, молчат об этом и также в сервис ездят, устраняют. Особенно китайские иномарки, так там вообще. Молчат до последнего. Что у них что-то отказывает постоянно
Очечник трещит от вибрации)) Впрочем как и весь остальной салон)) Я этой машине могу простить все мелкие косяки , но эта дикая вибрация на холостых и на оборотах это вообще какая то жесть...Я очень сильно жалею,что не взял с бесшумным 1,6 на механике, на этой машине даже ездить из за вибрации не хочется... Причина я так понимаю в правой опоре двигателя.
Ослабьте подушки ДВС,заведите авто,дайте ему поработать на ХХ,затем поднимите обороты до 2,5-3 тыс,поддержите на них чутка,затем опустите обороты до 1,8-2 затянув опоры (подушки) ДВС.Вибрация станет намноооого меньше
@-GNR- Спасибо, но в конце октября добился все таки гарантийной замены правой опоры. Поменяли на опору нового образца, вибрации больше нет вообще.
Вообще на сегодня не жалеешь что купил весту?
Комплектация, цена?
Сначала было одно деление, после смены стало 2 деления
2.2мил в максималке с птф и esp может скоро с климатом будут эти авто
Не разочаровался и то хорошо
Вы с головой дружите?
Я купил новый аут в 2013 году так там сверчки с самого начала и досихпор я просто забил!!!
Че за аут?🤔аутлэндэр чтоль?
да
я бы себе такую купил. мне веста св кросс очень нравится
Делают обкатку и в других машинах, умения в мазде написано было, в риссане
Там бардачок снимают и там что-то проклеивают
При включении обогрева ветрового или заднего стекла есть сильная вибрация?
Ничего не меняется при включении потребителей
@@psina78 у меня поднимаются обороты до 0.9 и держаться так, на прогретом двигателе, вибрация довольно ощутимая
@@arturfedorov_1да есть такое, у меня при вкл обогревов поднимаются обороты. А так норм
@@СашаИванов-к1я5в поеду к дилерам, попрошу запустить тестовую, посмотрю как там
Судя по навигатору ты не едешь а летишь на истребителе 😂
А вот так бак осушивать лучше не надо, как нибудь бензонасосу может не понравиться.
Скоро датчик педали тормоза может сломается, машина перестанет заводиться.
Колею не любит скорей всего из за резины низко профильная
Обкадка до 3000км желательно
Китайский вариатор?
Да
Если подедает масло АВТОВАЗ скажет что полная обкатка от семи до десяти тысяч если проблема не уйдёт приходите после 10 тысяч😂