Пользовался такой только колпачки .были .благополучно спёрли их .купил второй только встраемовые.зимой солнца не хватает для зарядки. летом вообще не заряжал.в сильный мороз вкл не сразу прогревается салон и все нормально .хорошая штука берите не пожалеете
Самое главное для чего нужны эти датчики, это сказать вам о спущенном колесе на плохой дороге, где это спущенное колесо вф даже не почувствуете, особенно заднее, пока резину не разрежет диском
Датчики не опрашиваются, а сами вещают время от времени. Так тратится меньше энергии. Если бы датчики опрашивались, им бы было необходимо держать активным радиотракт для получения сигнала опроса. А так, от них требуется активность только при изменении давления или температуры. Ну и время от времени передавать данные, чтобы было видно, что датчик жив.
Привет. У меня на одно колесо стоят прочерки. Месяц где то. Делал общий сброс. Не помогло. Как понять что не так? Можно ли прописать отдельно один датчик вручную? Не понятно что делать. Если купить другой датчик то какой. У меня таких два набора. Лето и зима. На летних ок. Но думал что годится один дисплей. Но нифига не пошло. Датчики идут только с набора. Дисплей видит только те что были в комплекте. Посоветуй как быть?
На Ниссан Икс Трейл были установлены штатные датчики давления инерционного типа, которые начинали работать с набором скорости вращения колеса. В них батареи нет. В новую машину купил систему контроля давления шин с внутренними датчиками в которых вставляется литиевые батареи, которые через два года пришлось менять, а для этого необходимо снова разботровывать шины. Очень не удобно и весьма накладно. А сейчас половина цифр на дисплее не горит и надо менять всю систему. Но это уже вопрос к качеству изделия.
Если купить комплект таких же датчиков на другой комплект колес(зимние), можно ли их прописать в блок с экраном, который счас работает с летними колесами? Летние датчики отвязать, зимние прописать? Или надо опять комплект брать и тот монитор снимать из авто, новый ставить, а летом наоборот?
Сейчас сам ломаю голову над этим, купил второй комплект так как датчиков отдельно не нашел, как прописать не разобрался, пытаю продавцов. Если получится сниму видео так что подписывайтесь
А если попробовать по инструкции из пункта 3. Set tyre pairing (charge/bleed pairing)? Ссылка на инструкцию, на 2-ой странице. cloud.mail.ru/public/5FmV/dirzc39k6
Зимой когда температура падает на дисплее моргает температура 0 и при изменении ее в -1 и ниже, прибор пищит, как это исправить, может есть зимний режим?
Вопрос о привязке новых датчиков.Итак,зажимаем на 3 сек правую и левую кнопку-попадаем в режим обучения.выбираем первое колесо нажимаем на 3 сек среднюю кнопку-удаляем старые данные,одеваем датчик на нипель-появляется на табло новое значение,переключаем на след колесо-тоже самое ,очищаем память средней кнопкой и вкручиваем датчик.. так делаем со всеми 4 колёсами и в конце выходим из режима обучения опять зажав на 3 сек правую и левую кнопку вместе .. все)
У меня одни полоски на экране после сброса настроек. Сбросил т.к. зависли данные на экране. Не меняются. Как заново родные прописать? Не могут же сразу все батарейки сесть
@@aidosryskulov4866 привет, я спустил колеса и датчики нашлись. После этого накачал. Все заработало. Через, 5 км датчики отрубились по одному. Опять прочерки. Что делать дальше не знаю...
Привет . Интересно узнать ? Коннектяца или прописываются эти датчики в строенную систему компа . Т К у меня простая версия . Есть толька иконка , укаывающая прблемму в давлении колёс . А вот в каком не показывает . И сможет ли этот прибор прописать у себя уже встроенные датчики , которые коненектяца с компом в машине ..
Доброго времени суток! Не подскажешь - подойдут ли встраиваемые датчики (устанавливаемые в диски в виде сосков) к прибору, у которого были наружные датчики в виде колпачков на соски?
У меня встроенная система давления от производителя, я снимал эти летние колеса зимой, а сейчас ставлю обратно, но ошибка tpms не пропадает и давление не измеряет. Я подозреваю, что дело в том, что датчики не на своих местах, а вот какой должен быть где? Как узнать? Не перебрать же все варианты.
Тоже такой комплект но с 8 колёсными датчиками.Все работает пока,посмотрим что будет зимой на другом комплекте резины с другими датчиками.Придется каждый сезон прибор перенастраивать!
Добрый день, спасибо большое за очень познавательное видео, в связи с этим у меня к Вам вопрос: на передних колёсах я могу выставить сигнал контроля когда давление низкое или наоборот стало выше положенного а на задние колёса нет, в настройках сразу переходит после настройки передних колёсах на настройку температуры. Большое спасибо!
@@kupleno_v_kitae да!, но у Вас переходят настройки на задние колёса а у меня после передних сразу показывает настройку температуры, тем более как общие если перед рекомендуют 2.8 а зад 2.6, спасибо что не проигнорировали мой вопрос
Мне понравился технически грамотный монолог автора, краткость и содержательность. У меня такой же приборчик Спрошу по теме. - Посадочная плоскость собственно датчика, там где что-то вроде клейкой ленты, должно быть подклеено? С обезжириванием и пр. и др.? В наших глубинах сибирских руд может быть шино-монтаж еще не прозрел... придется инструктировать...
Здравствуйте. Купил такой же прибор. Только он неиуходит в спящий режим. Машина простояла несколько часов во дворе. Пришлось аврийно кнопкой отключить его. И еще проездил км примерно 100 без колпачка родного, забыл после подкачки закрутить, запищала по прибору показывало давление 0.0 бара. Закрутил другой пластиковый колпачок и всё норм показывал.
У меня один из датчиков не работает просто 2 полоски горизонтальные. После установки работал часик, на утро включаю машину и тут писк и всё... Сняли балон все ок с датчиком, на месте, дунули на сенсор вроде нолики появились на экране приемника. Одели баллон обратно и снова ничего... Подскажите как быть?
Купил такую систему, всё было хорошо пока не попытался поменять местами датчики на экране. Сначала пропали данные одного колеса, потом второго, и потом третьего. На экране остались показания четвёртого колеса. Подскажите как можно вернуть их на экран? Или нужно перепрошить всю программу?
Спасибо за такой хороший обзор! Жаль не видел перед покупкой. (Еще не надел). А подскажите пожалуйста, почему Вы сказали что с разными комплектами резины нужны разные комплекты датчиков? Датчики не на диск прикручиваются разве? Не всё ли им равно, какой комплект сверху?
Если одни диски и 2 комплекта резины проблем нет, каждый сезон перекидываешь резину и нет проблем. У меня 2 комплекта резины и дисков, резину я не перекидываю поэтому надо иметь свой комплект на каждый набор
Куплено в Китае, разрешите ещё вопрос плиз: а может ли эта - же система работать с внешними датчиками? Методом накрутки внешних на эти? :) Щаз из-за карантина не получается вовремя проверить систему, и если допустить брак, думаю на перёд - смогу ли хотя бы внешние заказать, чтоб лишний раз не разбортовываться. Продавец не ответил, вот рискнул Вас побеспокоить).
Проездил сезон с этой системой, нареканий нет. Было одно срабатывание по превышению максимальной температуры. Провод питания ни разу не подключал. Хватает солнечной батареи.
Через два года эксплуатации перестали работать два передних датчика, замена батарек не помогла. Вопрос: возможно ли купив новые датчики запрограммировать их на старый приемник?
Привет! Ты как затягивал сам датчик? Если затянуть слабо, то он внутри крутится даже при закручивании колпачка! Затянул ключом посильнее, внутри резинка расплющилась.
температура колеса в сборе ,всё-же влияет на колпачковые датчики(с условием,если сосок металлический).И,даже зимой с учётом "морозной" погрешности,можно анализировать состояние нагрева шин.
Функция контроля заряда батареек важна если батарейки сменные))) На внутренних датчиках как правило они залиты. Но работают до 4-5 лет. У меня пока 2 года без проблем
А вы попробуйте дотронуться до резины на колесе, у которого клинит суппорт. До диска порой бывает невозможно дотронуться - настолько он горячий. Конечно, даже внешний колпачок при этом нагреется.
У меня одни полоски на экране после сброса настроек. Сбросил т.к. зависли данные на экране. Не меняются. Как заново родные прописать? Не могут же сразу все батарейки сесть
Здравствуйте извините но многие люди считают что все одинаковые я инвалид первой группы в том числе и по зрению сам делаю что могу на машине Шевроле Тахо водой супруга Чита и смотрю на планшете через 8 кратную линзу здоровья Вам и всем и я быответил да подходит
Как пишет китаец элементарно путем спуска и накачки колес программируются датчики.Только датчики нужны точно такие же как в родном комплекте,поэтому заказывал 8 датчиков у него.
Это когда докатка в запасе. А полноценную запаску рекомендуют регулярно использовать, для равномерного износа протектора и колеса менять местами. Даже схема замены колес есть, включая запаску. В любом случае спасибо за ответ.
Я не знаю, спрашивали или нет.. Но скажи: 1.Только с родными колпачками работает? А если скрутят? 2. Не раздавит ли датчик если колесо полностью спустит?
@@kupleno_v_kitae да, эти. Я хз как оно работает, думал вдруг родные колпачки там что то нажимают, как то контачат.. А не раздавит датчик, если прокатиться на полностью спущенном колесе?
Не понял, почему внешний датчик не может показать внутреннюю температуру в колесе (5.30). Давление он же показывает от внутреннего воздуха так и его температуру.
Потому, что давление в каждой точке колеса постоянно и меняется мгновенно. А температура в разных точках колеса может быть разная, и пока прогреется или остынет тот или иной участок, информация может быть уже не актуальной.
У меня горят все прочерки в главном меню, ничего не помогает, хотя названия датчиков есть. Что делать? Уже голову сломал. Датчики внутренние, и ездить пробовал, не видит система датчиков, и все тут... При зажатии правой и левой кнопки, просто выключается.
Зажимаешь среднюю кнопку и держишь пока не войдет в меню настроек. Затем, нажимаешь эту кнопку пока не появится на переднем левом колесе НН. Далее, нажимаешь правую кнопку, появляются прочерки. Начинаешь спускать колесо пока не появится 00. Нажимаешь среднюю кнопку, на правом переднем колесе появляется НН. Нажимаешь правую кнопку и появляютсч прочерки, спускаешь правое переднее колесо пока не появится 01. И так далее с остальными колесами. Приборы имеют разные схемы, по этому у всех по разному. У меня так.
Дай ссылку на этот чудо прибор. На Али нашел только autel MaxiTPMS PAD, продавцы утверждают что с его помощью датчики не прочитать и не прописать. Работает только с их датчиками.
@@kupleno_v_kitae RU - Tutorial TPS - Замена датчика TPMS с помощью автоматического программирования кода ID nu aesli rabotet tolyko s datchikami autel,to nujno budet tolyko s nii i rabotaty
ya etim ne zanimalsya,no esli bity pravilynim,tam prostoi radio peredachik s opredelennoy chistatoi kak na klyuchakh RF. poetomu,po idee,perezapisaty mojno s pomoshyu luybogo pragromatora RF,n,ogovoryusy,ne testil,ne deal,nujno proverity
Так же пытался понять, но все мои поиски, опыты и вопросы у продавцов закончились тем, что номера датчиков намертво вшиты в блок, их можно только местами менять. Возможно если не показывает сдохли батарейки. Вообще активация датчиков происходит в момент подачи давления. То есть надо спустить колесо целиком и накачать
Увожаемый хороший видосик глядя на него купил себе эту приблуду сегодня получил на почте но вот одно но не работает прибавление яркости а также не пищит может я что то не так делаю и почему то постоянно одни прочерки а цыфр нету
Про яркость трудно сказать, в моей версии работает 3 уровня яркости, покупал похожий прибор там одна яркость. Прочерки потому что не активированы датчики. Они автоматически активируются при накачке колес и пищать начнет
Наружные датчики несут так же полную информацию так же как и внутренние, просто если не будут воровать то наружние более удобные, и многоразовые, а внутренние одноразовые ( батарейка не меняется ) Я пользуюсь и тем и тем, поверьте разницы ни какой
Подумай головой где находится термометр наружного датчика и где он будет измерять температуру? Почитай отзывы владельцев, любой адекватный скажет что температура измеряется на улице и температура внутри шины вносит минимальный взнос. Датчики которые внутри колеса измеряют температуру быстро и точно. Проверено уже на 3 системах в течении 2 лет
Сам думай, я тебе говорю у меня 2 машины в одной те датчики в другой другие, нет разницы, он мерит температуру диска по ниппелю а не воздух в колесе, а воздух в колесе греет диск, единственное внутренние датчики быстрее чувствуют температуру, а точность одна и та же, поверь
@@ervindavtyan5276 вот именно что чувствуют быстрее, суппорт уже час как заклинил а у меня температура в норме. Внутренние сразу усекут. У меня один раз было подклинивание ручника, так через 10 мин езды температура поднялась на несколько градусов. Остановился и нашел причину. Почему на серийные тачки ставят внутрь как думаешь?
Тож купил зимой внутренние ,летом поставил 0 не реагирует и ездил не прописываются чет хз че делать, на дисплее после нулей появляется заводские 2.5 во всех шинах ,сбрасывал несколько раз все такая херня!( Мож кто подскажет а то уже все ролики глянул ютубовские там в основном внешние,мож что то неправильно делаю ??? !!! Нажимаю правую кнопку и удерживаю появляются ,ноли далее жму выводит нули на левом переднем в обоих случаях и ездил и стоял нифига далее все возвращается на 2,5!!!(
покупал комплект с наружными датчиками - все вэри гуд. Только эти датчики как набалдашники смотрятся плохо и балансировать колесо надо. И подкачивать колесо - открутить этот датчик из-за затянутой контргайки не просто, один вообще открутил только после снятия колеса. А если не закрутить крепко контргайку - можно потерять датчик. Купил комплект с внутренними датчиками. Вот совсем другое дело - все эргономично. Но сам блок глюкавый попался. У него постоянно мигает экран то день то ночь - светлее, темнее. Очень раздражает. Иногда вообще тухнет и еле-еле светится, пока кнопку не нажмешь. Разочарован. Вот думаю, как к первому блоку, что с внешними датчиками привязать внутренние, установленные. ПОДСКАЖИТЕ, пожалуйста! Стравить колеса и по очереди накачивать?
К этим блокам не привязать другие датчики, точнее я не нашел как сделать, продавцы пишут никак. У меня отлично работает блок уже второй сезон, зиму благополучно пережил
@@AsgartNew с переменным успехом то гаснет, то работает нормально. Глючит начинает неожиданно. Питание от usb на это не влияет. Стал обманывать передний правый датчик. Отклеилась солнечная батарея. Но все равно пользуюсь, ввиду отсутствия приемлемой альтернативы.
Привет друг. Лайкос тебе за видос. Решил купить и себе такую приблуду. Как показал себя за время работы? Что касаемо температуры в колпачках, то большого застоя воздуха там не будет, но температуру будет занижать за счёт большего охлаждения.
Что значит не будет застоя? Воздух циркулировать в них не будет, измерять будет снаружи. При нагреве в колесе ты этого не увидишь. Нормально, полгода уже все работает. Я позже в видео сниму через время эту систему
Те пишут, что колпачки украдут, тут - что не для наших машин. Почитайте сказку, как один один вельможа поспорил с чертом, что сможет угодить людям. И как можно догадаться, он проиграл.
Да, ёшь твою двадцать!!! Что же это китайцы за молодцы такие! Ну всё они мгновенно научаются делать! Когда же у нас русский бизнес станет так же мгновенно отзываться на потребителя? Или как в анекдоте: "Не доживу, сказал Господь Бог"?
Морочить голову ты. Я пишу реалии. Лично знаю пример травления через них. А температуру они меряют через час после движения, почитай отзывы реальных людей. Я не говорю что каждый наружний датчик будет травить, но у него склонность к этому гораздо выше, чем у внутренних. Почему с завода авто не выпускают с наружными датчиками как думаешь?
@@kupleno_v_kitae я и есть реальный пользователь, сечас они стоят уже на втором авто, ни раз не стравили давление, и температуру показывают реальную. Брак не исключен в любых приборах, в том числе и в тех датчиках которые взял ты, но это не дает тебе право, по слухам какихто пользователей, давать свое "экспертное" мнение по работе этих датчиков и вводить в заблуждение людей. Я этим прибором пользовался год до того как ты этот прибор приобрел и сейча только на одном батарейка села, я надеюсь, но я не буду говорить плохие или хорошие датчики которые ты купил, потому что я ими не пользовался, а "достоверными" фактами таких как ты горе блогеров я не пользуюсь. А если уж по фантазировать то твои соски так же могут травить и наверника есть такие случаи, но тебе не кто об этом не сказал, значит это истина по твоему?
@@jena781 ты реальный пользователь одного комплекта датчиков, я имею 3 комплекта датчиков различных производителей, но все они внутренние. Все они измеряют температуру и давление примерно одинаково. А вот на внешние датчики отзывов и обзоров полно, в них 90% людей пишут что датчики очень инертны в плане замера температуры и если ты разбираешься в физике, то это легко объяснимо. Да возможно для тебя они показывают температуру нормально потому, что ты не пользовался внутренними. У меня при езде на скорости 100+ температура в течении 10 минут поднимается на 15 градусов. Один раз подклинил суппорт и я по разнице температур это увидел через минут 10.
@@kupleno_v_kitae я тебя уверяю уже после начала движения меняется температура, когда стоиш солнечная сторона одинаково больше показывает, чем затенённая сторона, в движение передние больше греются чем задние, а если внутренние и внешние датчики на пару градусов больше или меньше показывают, дак это чепуха, ты смотриш на изменения которые происходят в шинах. Показания давольно активно меняются в зависимости от того что ты делаеш на авто в этот момент, тем более ты следиш за дорогой, а не пялишся на этот прибор как на телевизор.
А для чего его воровать то? Куда его применить? Затем, воздух давит на датчик изнутри и нагревается воздух тоже изнутри. Соответственно показывает температуру внутри колеса, а не снаружи.
1. Отдельно такие датчики продаются и прописываются в эту же систему . Вот сдох у тебя датчик, случайно сломал например , тебе придется покупать новый комплект, а тут можно рублей за 500 купить один датчик и прописать его. Воры этим пользуются. 2. Воздух давит на датчик, но не циркулирует, он же не выходит из колеса через датчик, поэтому температура воздуха в колесе очень долго будет передаваться датчику, в течении часа и более. Реальные отзывы владельцев.
@@kupleno_v_kitae ну, датчик стоит 300р 4 штуки. Температурный датчик стоит внутри и от движения воздуха не зависит. Он берет температуру, соприкасаясь с воздухом внутри балона
@@евгенийп-ю5э а ты физику учил? Воздух нагревается от резины, но больше он нагревается если проблемы тормозами и нагрелась ступица, от этого греется диск. Датчик стоит в одном месте, а нагрев в другом. Чтобы нагретый воздух оказался у датчика нужна конвекция, то есть движение воздуха. В закрытом пространстве это движение медленное, тем более в узком месте. Ты бы почитал отзывы а не философствовал. Температуру эти датчики показывают с потолка По поводу цены. У меня 2 раза скручивали дешманские колпачки которые показывают давление. Цена 100р, о чем ты говоришь, датчики скручивают на раз
@@евгенийп-ю5э если бы ты не прогуливал физику, то наверное бы знал чем отличается жидкость от газа. Вода в кострюле естественно движется, горячие слои поднимаются наверх, холодные опускаются вниз, тем самым она перемешивается. У жидкости передача энергии(темпа) проходит быстрее, чем у газа, так как молекулы плотнее расположены.
Сегодня, 08.12.2020 сдох центральный блок. Ничего не показывает, черный экран. Не выдержал российские -10. Проработал пол года, с июня 2020. До этого, при перестановке датчиков на зимнюю резину, выяснилось, что не работают датчики на правых колесах. Не советую покупать это гавно.
колесо нагревается, воздух в камере расширяется. Давление увеличивается. Увеличивается не равномерно - посмотрите на температуру каждой покрышки. Если одна из них греется больше - возможно надо проверить развал-схождение
Ссылки на товары
- датчики aliclick.shop/r/c/1qpjpplgk8loggtm или aliclick.shop/r/c/1qplsab8nuijgg4d
- прибор в прикуриватель aliclick.shop/r/c/1qplsbylsip141wy
- колпачки аналоговые aliclick.shop/r/c/1qplsd2dhf6vtcj8
Скажи пожалуйста, какое максимальное давление выдерживает датчик?
Не знаю
@@vodafonev0187 maximalynoe davleni do 99psi ili do 6,73 atm +/-1,5atm
Спасибо за подробный обзор, все отлично обьяснил! лайк!
Благодарю за подробный обзор! Было очень полезно! Удачи и благополучия!
Спасибо за подробный обзор, удачи
Пользовался такой только колпачки .были .благополучно спёрли их .купил второй только встраемовые.зимой солнца не хватает для зарядки. летом вообще не заряжал.в сильный мороз вкл не сразу прогревается салон и все нормально .хорошая штука берите не пожалеете
Здравствуйте. Зимой батарейки от мороза не накрылись?
Самое главное для чего нужны эти датчики, это сказать вам о спущенном колесе на плохой дороге, где это спущенное колесо вф даже не почувствуете, особенно заднее, пока резину не разрежет диском
Pon4ik завязывай
Специалист
При ранфлэте на любом покрытии не почувствуешь
Датчики не опрашиваются, а сами вещают время от времени. Так тратится меньше энергии.
Если бы датчики опрашивались, им бы было необходимо держать активным радиотракт для получения сигнала опроса.
А так, от них требуется активность только при изменении давления или температуры. Ну и время от времени передавать данные, чтобы было видно, что датчик жив.
Спасибо за подробный обзор. )
КЛАССНОЕ ВИДЕО, ЛАЙК, НЕ ОПЛАЧУ!!!!!!!!!!!круто
Спасибо за подробный обзор!
👍
Спасибо, отличный обзор!
Подскажите, можно ли експлуатирувать дисплей на постояной зарядке юсб?
Спасибо! Видео полезное.
Сомневался в этих датчиках. Спасибо за ролик преобрету такие на свою ласточку.
Не сомневайся, работают до сих пор
@@kupleno_v_kitae Можно ли их снять с одного диска и установить на другое колесо-например на зимние колеса не покупая ещё один комплект.
@@user-lg4ro7tg2y конечно
@@user-lg4ro7tg2y а зачем?У меня на зимних один,на летних другой)))Заморачиваться разбортировкой....(((
Добрый день, подскажите кто знает, купил себе такой комплект, все четыре показания кажут 00 и моргают, что делать?
Привет. У меня на одно колесо стоят прочерки. Месяц где то. Делал общий сброс. Не помогло. Как понять что не так? Можно ли прописать отдельно один датчик вручную? Не понятно что делать. Если купить другой датчик то какой. У меня таких два набора. Лето и зима. На летних ок. Но думал что годится один дисплей. Но нифига не пошло. Датчики идут только с набора. Дисплей видит только те что были в комплекте. Посоветуй как быть?
Это проблема. Отдельно купить датчик и прописать у меня не получилось, только комплектом. Мне кажется там зашито с завода
На Ниссан Икс Трейл были установлены штатные датчики давления инерционного типа, которые начинали работать с набором скорости вращения колеса. В них батареи нет. В новую машину купил систему контроля давления шин с внутренними датчиками в которых вставляется литиевые батареи, которые через два года пришлось менять, а для этого необходимо снова разботровывать шины. Очень не удобно и весьма накладно. А сейчас половина цифр на дисплее не горит и надо менять всю систему. Но это уже вопрос к качеству изделия.
При смене резины летней на зимнюю, съёмные можно перенести, эти встроенные привязаны к своему модулю. Отсюда все проблемы
Аккумуляторы там 200мА ёмкость. У меня уже сели аккумуляторы, я поменял на 1000мА. Побольше взял
Если купить комплект таких же датчиков на другой комплект колес(зимние), можно ли их прописать в блок с экраном, который счас работает с летними колесами? Летние датчики отвязать, зимние прописать? Или надо опять комплект брать и тот монитор снимать из авто, новый ставить, а летом наоборот?
Сейчас сам ломаю голову над этим, купил второй комплект так как датчиков отдельно не нашел, как прописать не разобрался, пытаю продавцов. Если получится сниму видео так что подписывайтесь
А если попробовать по инструкции из пункта 3. Set tyre pairing (charge/bleed pairing)? Ссылка на инструкцию, на 2-ой странице. cloud.mail.ru/public/5FmV/dirzc39k6
У меня в инструкции и в меню нет такого пункта
@@kupleno_v_kitae попробуйте, если получится, значит можно брать отдельно датчики
Я же говорю у меня в приборе нет этого пункта
Почему то не сохраняются параметры конфигурации.
после засыпания с psi переключается на bar.
Помогите пожалуйста решить вопрос
Зимой когда температура падает на дисплее моргает температура 0 и при изменении ее в -1 и ниже, прибор пищит, как это исправить, может есть зимний режим?
Вопрос о привязке новых датчиков.Итак,зажимаем на 3 сек правую и левую кнопку-попадаем в режим обучения.выбираем первое колесо нажимаем на 3 сек среднюю кнопку-удаляем старые данные,одеваем датчик на нипель-появляется на табло новое значение,переключаем на след колесо-тоже самое ,очищаем память средней кнопкой и вкручиваем датчик.. так делаем со всеми 4 колёсами и в конце выходим из режима обучения опять зажав на 3 сек правую и левую кнопку вместе .. все)
Какой датчик на никель? У меня встроенные датчики
У меня одни полоски на экране после сброса настроек. Сбросил т.к. зависли данные на экране. Не меняются. Как заново родные прописать? Не могут же сразу все батарейки сесть
@@aidosryskulov4866 привет, я спустил колеса и датчики нашлись. После этого накачал. Все заработало. Через, 5 км датчики отрубились по одному. Опять прочерки. Что делать дальше не знаю...
Привет . Интересно узнать ? Коннектяца или прописываются эти датчики в строенную систему компа . Т К у меня простая версия . Есть толька иконка , укаывающая прблемму в давлении колёс . А вот в каком не показывает . И сможет ли этот прибор прописать у себя уже встроенные датчики , которые коненектяца с компом в машине ..
Здравствуйте, спааибо за обзор , скажите как датчики работают до сих пор?
Они работали 2 года, потом я их сменил на версию для магнитолы
@@kupleno_v_kitae
Спасибо ✊
@@kupleno_v_kitae а , что значит если во время езды на табло мигают 4 датчика ?
Не знаю
Доброго времени суток! Не подскажешь - подойдут ли встраиваемые датчики (устанавливаемые в диски в виде сосков) к прибору, у которого были наружные датчики в виде колпачков на соски?
Не знаю
@@kupleno_v_kitae Понял. Спсибо!
Почему он уходит в спящий режим при движении, и включается только средней или правой кнопкой?
Датчик видимо неисправен
Здравствуйте.
А как включить или отключить звуковой сигнал? Подскажите пожалуйста.
У меня встроенная система давления от производителя, я снимал эти летние колеса зимой, а сейчас ставлю обратно, но ошибка tpms не пропадает и давление не измеряет. Я подозреваю, что дело в том, что датчики не на своих местах, а вот какой должен быть где? Как узнать? Не перебрать же все варианты.
Тоже такой комплект но с 8 колёсными датчиками.Все работает пока,посмотрим что будет зимой на другом комплекте резины с другими датчиками.Придется каждый сезон прибор перенастраивать!
Интересно как к одному контроллеру привязать 4 новых датчика. Пока не нашел информации
Не переставлял на зимнюю резину, купил туда отдельный комплект, видео ток же есть на канале
Добрый день, спасибо большое за очень познавательное видео, в связи с этим у меня к Вам вопрос: на передних колёсах я могу выставить сигнал контроля когда давление низкое или наоборот стало выше положенного а на задние колёса нет, в настройках сразу переходит после настройки передних колёсах на настройку температуры. Большое спасибо!
Это общие настройки для всех колес
@@kupleno_v_kitae да!, но у Вас переходят настройки на задние колёса а у меня после передних сразу показывает настройку температуры, тем более как общие если перед рекомендуют 2.8 а зад 2.6, спасибо что не проигнорировали мой вопрос
@@ДмитрийБогданович-й4э значит у тебя общая настройка для всех
@@kupleno_v_kitae понял, спасибо большое!
Мне понравился технически грамотный монолог автора, краткость и содержательность. У меня такой же приборчик Спрошу по теме. - Посадочная плоскость собственно датчика, там где что-то вроде клейкой ленты, должно быть подклеено? С обезжириванием и пр. и др.? В наших глубинах сибирских руд может быть шино-монтаж еще не прозрел... придется инструктировать...
Честно скажу не знаю, отдал датчики на монтаж и забрал уже колеса. Но мне кажется не надо приклеивать
Здравствуйте. Купил такой же прибор. Только он неиуходит в спящий режим. Машина простояла несколько часов во дворе. Пришлось аврийно кнопкой отключить его. И еще проездил км примерно 100 без колпачка родного, забыл после подкачки закрутить, запищала по прибору показывало давление 0.0 бара. Закрутил другой пластиковый колпачок и всё норм показывал.
У меня один из датчиков не работает просто 2 полоски горизонтальные. После установки работал часик, на утро включаю машину и тут писк и всё... Сняли балон все ок с датчиком, на месте, дунули на сенсор вроде нолики появились на экране приемника. Одели баллон обратно и снова ничего...
Подскажите как быть?
Купил такую систему, всё было хорошо пока не попытался поменять местами датчики на экране. Сначала пропали данные одного колеса, потом второго, и потом третьего. На экране остались показания четвёртого колеса. Подскажите как можно вернуть их на экран? Или нужно перепрошить всю программу?
Спасибо за такой хороший обзор! Жаль не видел перед покупкой. (Еще не надел). А подскажите пожалуйста, почему Вы сказали что с разными комплектами резины нужны разные комплекты датчиков? Датчики не на диск прикручиваются разве? Не всё ли им равно, какой комплект сверху?
Если одни диски и 2 комплекта резины проблем нет, каждый сезон перекидываешь резину и нет проблем. У меня 2 комплекта резины и дисков, резину я не перекидываю поэтому надо иметь свой комплект на каждый набор
Ааа ну это понятно. Благодарю за быстрый ответ и за хороший обзор ещё раз! :)
Куплено в Китае, разрешите ещё вопрос плиз: а может ли эта - же система работать с внешними датчиками? Методом накрутки внешних на эти? :) Щаз из-за карантина не получается вовремя проверить систему, и если допустить брак, думаю на перёд - смогу ли хотя бы внешние заказать, чтоб лишний раз не разбортовываться. Продавец не ответил, вот рискнул Вас побеспокоить).
Не уверен, но можно попробовать. Все продавцы пишут что они несовместимы, но в сети есть видео как прописать внешние датчики
Благодарю ещё раз!
Проездил сезон с этой системой, нареканий нет. Было одно срабатывание по превышению максимальной температуры. Провод питания ни разу не подключал. Хватает солнечной батареи.
Здравствуйте, а как они зимой? Батарейки от мороза не накрылись?
У меня зиму пережил нормально, батареи живые, но нужно держать постоянно на зарядке иначе могут глубоко сесть
@@kupleno_v_kitae я имею ввиду батарейки в самих датчиках, как они зиму пережили? Панельку то можно на ночь забирать с собой в тёплую квартиру.)
@@stalkar473 живут уже почти 2 года в одном комплекте и год в другом. Можно конечно если страшно домой колеса закатывать)
Через два года эксплуатации перестали работать два передних датчика, замена батарек не помогла. Вопрос: возможно ли купив новые датчики запрограммировать их на старый приемник?
Датчики колпачки можно привязать новые, а встроенные я не смог. У меня 2 системы давления в шинах и ни на одной не получилось
Подскажите, пожалуйста, периодически помаргивают колесики на дисплее, что это означает? Это норма?
Если не пищит значит не страшно
Привет! Ты как затягивал сам датчик? Если затянуть слабо, то он внутри крутится даже при закручивании колпачка! Затянул ключом посильнее, внутри резинка расплющилась.
Мне кажется а сервисе делали
Один внешний датчик накрылся, заказал на Али универсальный датчик. Установил. Не считывает прибор его. Как прописать его подскажите?
Поставил бы на летние колеса. Смущает только то, что у нас морозы под -40, а колеса хранятся в холоде. Не сдохнут ли за зиму батарейки?
Не должны
Какое максимальное давление устанавливается для срабатывания сигнала?
3 атм
Здравствуйте, можно ли как то подключить это табло к магнитоле idoing android?
Нет, для этого есть другие датчики
ua-cam.com/video/LgkwIxHtRTk/v-deo.html
@@kupleno_v_kitae спасибо
температура колеса в сборе ,всё-же влияет на колпачковые датчики(с условием,если сосок металлический).И,даже зимой с учётом "морозной" погрешности,можно анализировать состояние нагрева шин.
Надо делать постоянную поправку на температуру за бортом. Датчики в колесе показывают все без танцев. Езжу уже 3 сезон
Согласен.У меня лето на внутренних,зима на наружних датчиках.Важнее температуры,функция контроля заряда батареек
Функция контроля заряда батареек важна если батарейки сменные))) На внутренних датчиках как правило они залиты. Но работают до 4-5 лет. У меня пока 2 года без проблем
@@kupleno_v_kitae колпачковые при заряде 2,7 перестали реагировать на спуск колёс и "застыли" на показании давления 2.2
Скажите, а если на шиномонтаже собрали но не пометили в каком колесе какой датчик, как теперь понять что показывает дисплей?
Спускать колесо и смотреть в каком покажет уменьшение. Потом поменять местами через меню
Как температуры суппортов может передаваться воздуху в шинах?
Через суппорта греется ступица, от нее диск и воздух внутри. Уже пару раз подкленивший суппорт был выявлен таким образом
А вы попробуйте дотронуться до резины на колесе, у которого клинит суппорт. До диска порой бывает невозможно дотронуться - настолько он горячий.
Конечно, даже внешний колпачок при этом нагреется.
У меня одни полоски на экране после сброса настроек. Сбросил т.к. зависли данные на экране. Не меняются. Как заново родные прописать? Не могут же сразу все батарейки сесть
Получилось сделать? Такая же фигня
Привет.
На али купил почти такую мадель с двумя кнопками и без датчиков.
На шиномантажках навалом бесплатных датчиков, как их законектить?
Никак
Добрый день
Подскажите, сможет ли измерять давление от 0.2 до 0.4 в квадроцикле?
Сможет
Здравствуйте извините но многие люди считают что все одинаковые я инвалид первой группы в том числе и по зрению сам делаю что могу на машине Шевроле Тахо водой супруга Чита и смотрю на планшете через 8 кратную линзу здоровья Вам и всем и я быответил да подходит
Да подходит, прошу прощения. Просто вас много, а я один и отвечать постоянно на вопросы, ответы на которые есть в видео устал.
На прямую от авто 12в запитывать можно?
Нет
Как пишет китаец элементарно путем спуска и накачки колес программируются датчики.Только датчики нужны точно такие же как в родном комплекте,поэтому заказывал 8 датчиков у него.
Отлично, если хорошо себя покажут, то закажу второй комплект для зимы
На Фольцваген Крафтер подойдёт ?
Да
Есть ли настройка датчика чувствительности(удара).Срабатывает при малейшем дуновении)))
Нету
А что будет когда батарейки сядут? Новые датчики покупать?
Да
Спасибо, интересная приблуда, а главное, полезная. Одного я не понял, как быть с запаской? Почему в комплекте четыре датчика, а не пять?
Видимо потому, что запаска это не основное колесо. Ее ставят чтобы доехать до шиномонтаж и поставить назад колесо
Это когда докатка в запасе. А полноценную запаску рекомендуют регулярно использовать, для равномерного износа протектора и колеса менять местами. Даже схема замены колес есть, включая запаску. В любом случае спасибо за ответ.
@@АлександрЛошкарёв-й6х есть на али и комплекты с пятью датчиками.
Спасибо, поищу.
Добрый день, подскажите кто знает, купил себе почти такой комплект, все четыре показания кажут 00 и моргают, что делать?
На лете у меня такие 5 лет, на зиме 3 года. Полёт нормальный, но на лете бывает пропадает один датчик. Перезагрузка всё решает
Я не знаю, спрашивали или нет.. Но скажи: 1.Только с родными колпачками работает? А если скрутят?
2. Не раздавит ли датчик если колесо полностью спустит?
Колпачки которые накручиваются на нипеля? Там вроди резьба стандартная
@@kupleno_v_kitae да, эти. Я хз как оно работает, думал вдруг родные колпачки там что то нажимают, как то контачат..
А не раздавит датчик, если прокатиться на полностью спущенном колесе?
Не должно
@@kupleno_v_kitae спасибо, будем брать)
Посмотри ещё новое видео ua-cam.com/video/5_MrzDdqZB0/v-deo.html
Не понял, почему внешний датчик не может показать внутреннюю температуру в колесе (5.30). Давление он же показывает от внутреннего воздуха так и его температуру.
Потому, что давление в каждой точке колеса постоянно и меняется мгновенно. А температура в разных точках колеса может быть разная, и пока прогреется или остынет тот или иной участок, информация может быть уже не актуальной.
У меня горят все прочерки в главном меню, ничего не помогает, хотя названия датчиков есть. Что делать? Уже голову сломал.
Датчики внутренние, и ездить пробовал, не видит система датчиков, и все тут...
При зажатии правой и левой кнопки, просто выключается.
Зажимаешь среднюю кнопку и держишь пока не войдет в меню настроек. Затем, нажимаешь эту кнопку пока не появится на переднем левом колесе НН. Далее, нажимаешь правую кнопку, появляются прочерки. Начинаешь спускать колесо пока не появится 00. Нажимаешь среднюю кнопку, на правом переднем колесе появляется НН. Нажимаешь правую кнопку и появляютсч прочерки, спускаешь правое переднее колесо пока не появится 01. И так далее с остальными колесами. Приборы имеют разные схемы, по этому у всех по разному. У меня так.
Da, voojno propisaty, dlya etogo nujen drugii datchik i programmator Mini Tpms PAD
А есть подробное описание как это сделать?
@@kupleno_v_kitae v UA-cam poishite mini tpms PAD i mnogo tutorial naydete s podrobnim opisaniem. Nujno lish programmator preobresti
Дай ссылку на этот чудо прибор. На Али нашел только autel MaxiTPMS PAD, продавцы утверждают что с его помощью датчики не прочитать и не прописать. Работает только с их датчиками.
@@kupleno_v_kitae RU - Tutorial TPS - Замена датчика TPMS с помощью автоматического программирования кода ID
nu aesli rabotet tolyko s datchikami autel,to nujno budet tolyko s nii i rabotaty
ya etim ne zanimalsya,no esli bity pravilynim,tam prostoi radio peredachik s opredelennoy chistatoi kak na klyuchakh RF. poetomu,po idee,perezapisaty mojno s pomoshyu luybogo pragromatora RF,n,ogovoryusy,ne testil,ne deal,nujno proverity
Как прописать датчики в устройство? Купил авто уже с этой системой но ни чего не показывает. Установлены и в летних и в зимних колесах.
Так же пытался понять, но все мои поиски, опыты и вопросы у продавцов закончились тем, что номера датчиков намертво вшиты в блок, их можно только местами менять.
Возможно если не показывает сдохли батарейки.
Вообще активация датчиков происходит в момент подачи давления. То есть надо спустить колесо целиком и накачать
поверте если суппорт начнет прихватывать то нагреет и наружний датчик
А если датчик не реагирует что делать
Увожаемый хороший видосик глядя на него купил себе эту приблуду сегодня получил на почте но вот одно но не работает прибавление яркости а также не пищит может я что то не так делаю и почему то постоянно одни прочерки а цыфр нету
Про яркость трудно сказать, в моей версии работает 3 уровня яркости, покупал похожий прибор там одна яркость.
Прочерки потому что не активированы датчики. Они автоматически активируются при накачке колес и пищать начнет
Но глядя как вы показываете у вас каждое нажатие кнопки сопровождается звуковым сигналом а у меня нет почему может брак?
Возможно брак
Обрадовал меня спор я открыл мне отказали
Спасибо не хотел ни кого обижать смотрю обзоры и товарищи заказывают
А есть ли такие датчики которые можно подключить к андроиду по bluetooth?
Напрямую нет, только через прибор. Датчики подключаются к нему, а телефон уже получает от него данные по блютус
@@kupleno_v_kitae как придёт, поставлю - напишу.
День добрый купил эту систему один датчик начал врать что может быть врет в меньшую сторону
На литые диски подходит?
А на видео какие?
да хоть на деревянные!
что за батарейки в датчиках???
Посмотри видео ещё раз чтобы понять что батарейки залиты
CR1632 в внешних датчиках
Монитор не переключает настройки что можете предложить
Наружные датчики несут так же полную информацию так же как и внутренние, просто если не будут воровать то наружние более удобные, и многоразовые, а внутренние одноразовые ( батарейка не меняется )
Я пользуюсь и тем и тем, поверьте разницы ни какой
Подумай головой где находится термометр наружного датчика и где он будет измерять температуру? Почитай отзывы владельцев, любой адекватный скажет что температура измеряется на улице и температура внутри шины вносит минимальный взнос.
Датчики которые внутри колеса измеряют температуру быстро и точно. Проверено уже на 3 системах в течении 2 лет
Сам думай, я тебе говорю у меня 2 машины в одной те датчики в другой другие, нет разницы, он мерит температуру диска по ниппелю а не воздух в колесе, а воздух в колесе греет диск, единственное внутренние датчики быстрее чувствуют температуру, а точность одна и та же, поверь
@@ervindavtyan5276 вот именно что чувствуют быстрее, суппорт уже час как заклинил а у меня температура в норме. Внутренние сразу усекут. У меня один раз было подклинивание ручника, так через 10 мин езды температура поднялась на несколько градусов. Остановился и нашел причину.
Почему на серийные тачки ставят внутрь как думаешь?
при движении пропадает информация с экрана. китаец сказал заменить батарейку на неразборном датчике...
Хороший обзор ! Датчики работают или проблемы ? Лайк
Работают
@@kupleno_v_kitae спасибо
Добрый день, подскажите кто знает, купил себе почти такой комплект, все четыре показания кажут 00 и моргают, что делать?
Датчики установлены на колесах ? Давление в колесах есть?
Да, установлены, давление 2.2. датчики внутренние.
Тож купил зимой внутренние ,летом поставил 0 не реагирует и ездил не прописываются чет хз че делать, на дисплее после нулей появляется заводские 2.5 во всех шинах ,сбрасывал несколько раз все такая херня!( Мож кто подскажет а то уже все ролики глянул ютубовские там в основном внешние,мож что то неправильно делаю ??? !!!
Нажимаю правую кнопку и удерживаю появляются ,ноли далее жму выводит нули на левом переднем в обоих случаях и ездил и стоял нифига далее все возвращается на 2,5!!!(
А цифры индикатора белого или синего цвета?
Белые
А есть с синими?
Я не в курсе, поищи на Али. Если найду дам ссылку
а к4ак искать, они не пишут про цвет, а на фото не очень понятно.
@@ВалерийВоробьёв-э2б синий тонировкой затонируй, если принципиально.
zapros na datchiki idet s intervalom v 6sec
rabotaet do -80 C
покупал комплект с наружными датчиками - все вэри гуд. Только эти датчики как набалдашники смотрятся плохо и балансировать колесо надо. И подкачивать колесо - открутить этот датчик из-за затянутой контргайки не просто, один вообще открутил только после снятия колеса. А если не закрутить крепко контргайку - можно потерять датчик.
Купил комплект с внутренними датчиками. Вот совсем другое дело - все эргономично. Но сам блок глюкавый попался. У него постоянно мигает экран то день то ночь - светлее, темнее. Очень раздражает. Иногда вообще тухнет и еле-еле светится, пока кнопку не нажмешь. Разочарован. Вот думаю, как к первому блоку, что с внешними датчиками привязать внутренние, установленные. ПОДСКАЖИТЕ, пожалуйста! Стравить колеса и по очереди накачивать?
К этим блокам не привязать другие датчики, точнее я не нашел как сделать, продавцы пишут никак. У меня отлично работает блок уже второй сезон, зиму благополучно пережил
@@kupleno_v_kitae вот так ведет себя этот прибор сейчас ua-cam.com/video/TpixLpuFzy8/v-deo.html еле еле светиться и подмигивает иногда.
@@alexandreee3292 А индикатор батареи, что показывает? И если запитать через USB?
@@AsgartNew с переменным успехом то гаснет, то работает нормально. Глючит начинает неожиданно. Питание от usb на это не влияет. Стал обманывать передний правый датчик. Отклеилась солнечная батарея. Но все равно пользуюсь, ввиду отсутствия приемлемой альтернативы.
@@alexandreee3292 корпус не разбирали, может какой проводок отвалился или "холодная пайка" вывода одного из элементов в цепи питания (зарядки)
видео класс но датчики неудобные нужно разбортировать
Дура..
Давление кстати измеряется очень точно (колпачки) на всех шиномонтаже пистолеты подкачки врут и очень сильно обычно у всех 1,8 я качал 2,1
ЗАЧЕМ НЕСКОЛЬКО КОМПЛЕКТОВ ДАТЧИКОВ, ПРИ СМЕНЕ РЕЗИНЫ??
Батарея 400 мА ,при пасмурном небе энергии не хватает на заряд. Нужно подсоединять.
вопрос- прибор посылает запрос на датчики? это точно???? вы в это абсолютно уверены?????
Нет, датчики сами шлют данные на прибор, он запрос не делает. Если я так сказал значит ошибся
кстати батарейки на датчиках стоят 1632 3в. Это про датчики - колпачки . В каждом по 1шт. Датчики не роняйте- начнут врать.
Датчики колпачки это не сюда. Да и фигня это полная
@@kupleno_v_kitae У меня второй год работают.
Привет друг. Лайкос тебе за видос. Решил купить и себе такую приблуду. Как показал себя за время работы? Что касаемо температуры в колпачках, то большого застоя воздуха там не будет, но температуру будет занижать за счёт большего охлаждения.
Что значит не будет застоя? Воздух циркулировать в них не будет, измерять будет снаружи. При нагреве в колесе ты этого не увидишь.
Нормально, полгода уже все работает. Я позже в видео сниму через время эту систему
@@kupleno_v_kitae воздух в датчиках всё равно меняется, это я тебе говорю как наладчик по КИПиА.
Вещь конечно, очень полезная, но не для отечественной техники, а жаль... я бы хотел установить такие датчики на "Пятёрку"
Так нет проблем, встает куда угодно. Работает кстати отлично. Ещё не разу не заряжал, все палки. Постоянно идёт подзаряд даже в пасмурную погоду
Те пишут, что колпачки украдут, тут - что не для наших машин. Почитайте сказку, как один один вельможа поспорил с чертом, что сможет угодить людям. И как можно догадаться, он проиграл.
Став хоч и на велосипедах!!!!!!!
ставь! отлично работают у меня уже лет 6 на родных батарейках пашут без проблем!
Товар из Китая нет проблем. Ставьте, хоть на трактор. Все прекрасно работает!
Да, ёшь твою двадцать!!! Что же это китайцы за молодцы такие!
Ну всё они мгновенно научаются делать!
Когда же у нас русский бизнес станет так же мгновенно отзываться на потребителя? Или как в анекдоте: "Не доживу, сказал Господь Бог"?
Ага. Дисплей брак. Температура заднего правого 1?.
Не подключить к андроид программам тет ИД номера на устройствах походу не будет работать со сторонними прогами
Сдох один датчик, хочу заказать комплект из 4х датчиков за 700р! Номер вроде такой же ТР810! Переживаю что прописать не получится
Сам пока не разбирался с этим вопросом. Задай вопрос продавцу
И какая же у вас машина, если у вас колеса с камерами? Запорожец?
Кто сказал про камеры?
@@kupleno_v_kitae с 5й минуты. 5:19, 5:24, 5:28, 5:41, 5:46 и.т.д
Оговорился, имел ввиду покрышка
Вот зачем оъяснять зачем? Если смотрят себе такие датчики, то явно представляют зачем они нужны.
Не суди по себе,все разные. Кто-то понятия не имеет что такое существует. Ему надо объяснить что это и для чего
Наружные датчики мерят температуру очень хорошо и за три года не раз не спускало через них. Не надо голову морочить людям если не знаете.
Морочить голову ты. Я пишу реалии. Лично знаю пример травления через них. А температуру они меряют через час после движения, почитай отзывы реальных людей.
Я не говорю что каждый наружний датчик будет травить, но у него склонность к этому гораздо выше, чем у внутренних. Почему с завода авто не выпускают с наружными датчиками как думаешь?
@@kupleno_v_kitae я и есть реальный пользователь, сечас они стоят уже на втором авто, ни раз не стравили давление, и температуру показывают реальную. Брак не исключен в любых приборах, в том числе и в тех датчиках которые взял ты, но это не дает тебе право, по слухам какихто пользователей, давать свое "экспертное" мнение по работе этих датчиков и вводить в заблуждение людей. Я этим прибором пользовался год до того как ты этот прибор приобрел и сейча только на одном батарейка села, я надеюсь, но я не буду говорить плохие или хорошие датчики которые ты купил, потому что я ими не пользовался, а "достоверными" фактами таких как ты горе блогеров я не пользуюсь. А если уж по фантазировать то твои соски так же могут травить и наверника есть такие случаи, но тебе не кто об этом не сказал, значит это истина по твоему?
@@jena781 ты реальный пользователь одного комплекта датчиков, я имею 3 комплекта датчиков различных производителей, но все они внутренние. Все они измеряют температуру и давление примерно одинаково. А вот на внешние датчики отзывов и обзоров полно, в них 90% людей пишут что датчики очень инертны в плане замера температуры и если ты разбираешься в физике, то это легко объяснимо.
Да возможно для тебя они показывают температуру нормально потому, что ты не пользовался внутренними.
У меня при езде на скорости 100+ температура в течении 10 минут поднимается на 15 градусов. Один раз подклинил суппорт и я по разнице температур это увидел через минут 10.
@@kupleno_v_kitae я тебя уверяю уже после начала движения меняется температура, когда стоиш солнечная сторона одинаково больше показывает, чем затенённая сторона, в движение передние больше греются чем задние, а если внутренние и внешние датчики на пару градусов больше или меньше показывают, дак это чепуха, ты смотриш на изменения которые происходят в шинах. Показания давольно активно меняются в зависимости от того что ты делаеш на авто в этот момент, тем более ты следиш за дорогой, а не пялишся на этот прибор как на телевизор.
Музон убавь.
У тебя внизу есть ползунок)
На залитом видео музон не убавить
programmno mojno perestavit vse parishki mestami
А можно прописать другие датчики?
На скорости 180 ,не оторвет все нафиг ????
Нет
ногти помой ... обзор супер...
А для чего его воровать то? Куда его применить? Затем, воздух давит на датчик изнутри и нагревается воздух тоже изнутри. Соответственно показывает температуру внутри колеса, а не снаружи.
1. Отдельно такие датчики продаются и прописываются в эту же систему . Вот сдох у тебя датчик, случайно сломал например , тебе придется покупать новый комплект, а тут можно рублей за 500 купить один датчик и прописать его. Воры этим пользуются.
2. Воздух давит на датчик, но не циркулирует, он же не выходит из колеса через датчик, поэтому температура воздуха в колесе очень долго будет передаваться датчику, в течении часа и более. Реальные отзывы владельцев.
@@kupleno_v_kitae ну, датчик стоит 300р 4 штуки. Температурный датчик стоит внутри и от движения воздуха не зависит. Он берет температуру, соприкасаясь с воздухом внутри балона
@@евгенийп-ю5э а ты физику учил? Воздух нагревается от резины, но больше он нагревается если проблемы тормозами и нагрелась ступица, от этого греется диск. Датчик стоит в одном месте, а нагрев в другом. Чтобы нагретый воздух оказался у датчика нужна конвекция, то есть движение воздуха. В закрытом пространстве это движение медленное, тем более в узком месте.
Ты бы почитал отзывы а не философствовал. Температуру эти датчики показывают с потолка
По поводу цены. У меня 2 раза скручивали дешманские колпачки которые показывают давление. Цена 100р, о чем ты говоришь, датчики скручивают на раз
@@kupleno_v_kitae по твоей философии вода, нагреваемая в кастрюле, должна двигаться куда то. Но она стоит в кастрюле и нагревается однако, физик?
@@евгенийп-ю5э если бы ты не прогуливал физику, то наверное бы знал чем отличается жидкость от газа.
Вода в кострюле естественно движется, горячие слои поднимаются наверх, холодные опускаются вниз, тем самым она перемешивается.
У жидкости передача энергии(темпа) проходит быстрее, чем у газа, так как молекулы плотнее расположены.
Сегодня, 08.12.2020 сдох центральный блок. Ничего не показывает, черный экран. Не выдержал российские -10. Проработал пол года, с июня 2020. До этого, при перестановке датчиков на зимнюю резину, выяснилось, что не работают датчики на правых колесах. Не советую покупать это гавно.
Утром выезжаю во всех 2. Потом 2.1, 2.2 и в некоторых колёсах доходит до 2.3. Хрень какая-то
Так и должно быть, законы физики
колесо нагревается, воздух в камере расширяется. Давление увеличивается. Увеличивается не равномерно - посмотрите на температуру каждой покрышки. Если одна из них греется больше - возможно надо проверить развал-схождение
Я бы сказал суппорт надо проверить. У меня сейчас одно колесо греется больше виной тому кривой тормозной диск