アテンザ/マツダ6/内装編/ ぶっちゃけこの質感はDセグメント最高峰‼︎ 低グレードでもレクサスと互角以上の内装クオリティ。

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КОМЕНТАРІ • 61

  • @user-toshiru-na
    @user-toshiru-na 4 роки тому +18

    友人がこれ乗ってまして自分も運転させていただきましたがディーゼルいいです。友人のは最上級グレードなのですが自分のクラウンよりも悲しいことに豪華な作りとなってます。これで値段差300万と考えると悲しくなりましたw

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +3

      この車を買うならディーゼルか2.5ですよね。
      お気持ち分かります笑
      僕も古めのLSですが、こんなに差がないの!?と思い少し悲しくなりました笑
      トヨタがこの質で売る時が来るならば間違いなく500万はしますね笑

    • @user-toshiru-na
      @user-toshiru-na 4 роки тому +7

      リョウと嫁 トヨタはとにかくケチです。本来な、アテンザと同じ値段で同じくらい豪華に出来るはずなのに売上しか考えてないせいで内装をケチって値段は700万というぼったくり価格が出来上がっています。この先日本人がマツダの良さに気づいたらクラウンに乗ってた高級志向の人達はみんな流れてしまいますよ。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +2

      コストダウンばかりして、その割に値段も年々上がってますもんね。
      マツダの良さをしったら確実に流れますね。

    • @zurbaran1664
      @zurbaran1664 4 роки тому

      クラウンは内装だけなら200系が1番コストダウンしてましたね。
      220系は足廻りに金かけすぎでしょうね。まあその分、走りはいいですが。
      どの時代のクラウンですか?

    • @user-toshiru-na
      @user-toshiru-na 4 роки тому

      i mi 220クラウンのGーexecutiveに乗ってます

  • @ot9116
    @ot9116 4 роки тому +10

    想像以上に良いです...
    セダンが欲しくなってきました😂

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +3

      僕もマツダ侮ってました。
      200万台でこの質は嘘でしょ!?レベルです。
      トヨタが700万の車として出しても信じるかもしれません笑

    • @ot9116
      @ot9116 4 роки тому

      ほんとにそうですね笑
      パワートレインも20S、25S、25T、XDと用途に合わせて選べるのもいいですねぇ👍

  • @zurbaran1664
    @zurbaran1664 4 роки тому +9

    アップ待ってました。
    マツダの内装、最近のはクラスレスですよね。内装こだわるタイプの方はマツダは検討の価値はあると思います。価格対質感ならダントツでしょうね!
    ボリュームは助手席の人に気軽に弄られるデメリットもあるのかな?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому

      価格に対しての質感は本当にダントツですね笑
      タイトルやサムネで少し盛りましたが、それくらいのポテンシャルはあります😂
      確かにデメリットにもなりますね。
      小さい子供に弄られる機会も増えそうですね。
      もしくは、夫婦の音量調節バトルが起こるとか起こらないとか‥笑

  • @RYO-xu2xu
    @RYO-xu2xu 4 роки тому +7

    GJアテンザ/MAZDA6良いでしょ。
    内装の質感はホンマに、クラウンやレクサスに比べても負けてないと思います!
    SUVタイプのCX-5やCX-8も内装の質感いいですよー。
    僕は今度ファミリーカーとしてGJアテンザ兼MAZDA6セダンを次期愛車候補で選んでます。
    ただし、クリーンディーゼルのモデルはスポーツモードとかのセレクトはありません。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +1

      マツダ6かなり良いですね。
      cx5やcx8も気になりますね!
      この質は他の車種の同じなのか楽しみです!
      良いですね‼︎ FFなので多人数で乗るにはもってこいですな✨
      あらま!ディーゼルにはないんですね!
      良い情報ありがとうございます😊

  • @ka2unql1
    @ka2unql1 3 роки тому +1

    今はまだ中2ですがセダン車に乗りたくて、乗りたい車が生産終了などで悲しいとこもありますが、この動画を見て今までTOYOTAの車にしか興味無かったけどこの動画を見てMAZDAもいいなと思いました!
    この車将来乗りたいな!って思いました!
    チャンネル登録します!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 роки тому

      生産終了が多くて悲しくなりますよね。
      マツダの質はかなり期待できるので僕も見方変わりました笑
      ありがとうございます😭

  • @takusitoyosawa2869
    @takusitoyosawa2869 4 роки тому +6

    マツダ6のワゴンが欲しい

  • @chinchin1104
    @chinchin1104 Рік тому

    念願のMAZDA6納車しました✨
    🟥メリット
    BOSE◎(音が良くも悪くもクリアすぎる)
    内装オシャレ
    セダンにしては燃費がいい(ガソリンでも10.9km/ℓ)
    パドルシフト楽しい
    🟥デメリット
    電動シートうるさい
    ロードノイズ結構する
    オプションカラーは手入れが大変
    僕は総合的に気に入ってるけど所々妥協してる部分があります。これは価格帯を踏まえればしょうがないのかなと感じてます
    参考になれば幸いです

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      ご納車おめでとうございます!
      感想も助かります🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @3DA_GJ2AWSKY_D
    @3DA_GJ2AWSKY_D 2 роки тому +3

    一番安いグレードなのによく頑張ってますよねw

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 роки тому +2

      そこがマツダの良さでもありますよね!
      どのグレードでも大丈夫って感じで😶

  • @フクロウ-i8t
    @フクロウ-i8t 3 роки тому +2

    MAZDA3と迷ってるですけどやっぱ総合的にアテンザの方がいいですかね?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 роки тому

      見た目、維持費抑えたい、という理由以外でしたらアテンザの方がいいと思います!

  • @ふみ-i9t
    @ふみ-i9t Рік тому

    1番上のグレードか気になる!

  • @azuki2828
    @azuki2828 4 роки тому +2

    自分が働いている会社はマツダ車が多いです。新型mazda6 いますよ。カッコいいです。自分がmazda6 買うなら25Tかな〜。めっちゃ欲しい。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +1

      僕も買うなら25ですね!
      やはり、ロマンを求めるには25が良さそうです!

  • @ht6113
    @ht6113 4 роки тому +2

    子供が生まれる前まではGJアテンザ乗ってた! 今は30アルファード。またアテンザに戻りたい、、

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +2

      お子様が生まれると車も家庭環境に合わせないと使えないですもんね。
      セダンならいけそうな気もしますが、アルファードには敵いませんね笑
      僕も今は好きな車に乗ってますが、子供が生まれた時にはミニバンになると考えたらお気持ち分かります。
      恋しいですよね😭😭

  • @Koji-Tadokoro
    @Koji-Tadokoro 2 роки тому

    ハンドルはトヨタに似ているというより、トヨタがマツダに似ている感じですね(トヨタはもともとプリウスみたいなクラクションのところが平べったくて大きいタイプ)
    アメリカ版ヤリスもデミオのOEMですし、同じものを使っているんじゃないかと思います。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 роки тому +1

      アメリカ版のデミオって、エンブレム変えただけのヤリスでビックリしました笑

  • @unknownchan72
    @unknownchan72 2 роки тому

    マツダ3セダンの20sプロアクティブツーリングの色々オプションとマツダ6の20sのちょいオプションだとどっちがおすすめですか?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 роки тому

      僕ならマツダ6の方ですね。
      装備以上に車格という大きな壁はどうしようもないというのが僕の意見です🙇‍♂️
      ただ、最終的には見た目が気に入った方を選んだ方が良いとは思います。
      装備ってあれば便利など、時間が経過すればそこまで気にならないものです。その点、見た目に関しては必ず後悔が出ます。本当はあっちの方が良かったと思った車が道路を走ってたらじわじわと蓄積されて後悔というのは生まれます笑

    • @unknownchan72
      @unknownchan72 2 роки тому

      @リョウと嫁 返信ありがとうございます!自宅の駐車場が広くないのでマツダ3を考えていましたがまた悩みが増えました笑笑(いい意味で)
      運転席側にいっぱい寄せて止めているので今はウォークスルーのミニバンですが毎回センターコンソールを乗り越えてでも乗る価値があるのかも考えています

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 роки тому +1

      駐車場の関係でしたか😭😭
      めっちゃ難しいですね笑
      最悪サンルーフ車買って、天井から乗り降りしましょう👍笑

  • @ゴンタロウ-w3b
    @ゴンタロウ-w3b 2 роки тому

    ETCは、純正位置です。

  • @kokoko_pero
    @kokoko_pero 3 роки тому +2

    アテンザワゴン乗ってますが、マツダ6となんも変わらないんですね😅💦

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 роки тому

      何か少し変わってても良さそうですよね!
      アテンザって名前だけど、区別化された方がオーナーには嬉しいですよね。

  • @yoshi3674
    @yoshi3674 4 роки тому +1

    カローラツーリングの内装がアテンザぱくったんじゃないのかって思える位でデザインが優れています。
    エアコンの操作性、ナビの位置、シフト形状とセンターコンソール類の配置、ハンドル形状など

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому

      カローラも随分進化しましたね✨✨
      似た部分が多いんですね。
      情報ありがとうございます😊

  • @oinunosama
    @oinunosama 2 роки тому

    後席の肘掛けはケーブル収納では?

  • @juliet-zv8ux
    @juliet-zv8ux 4 роки тому

    紹介ありがとうございます。車はレンタカーですか?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +1

      こちらこそコメントありがとうございます。
      レンタカーですよ!
      タイムズでレンタルできます。
      ただ、置いてない所もあるのでご注意ください🙇‍♂️

  • @おすし-f5z
    @おすし-f5z Місяць тому

    アテンザがdセグはないわ。。。cセグメントよ

  • @金田徳之
    @金田徳之 3 роки тому

    おい、若僧!……頑張れよ。しまいには外国車を紹介するくらいの実力を期待してっからな❗✨✨

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 роки тому

      若僧は頑張りますよ!外国車はメルセデスをそろそろやろうかなと思ってます。
      ありがとうございます😭

  • @しゅんや-r3g
    @しゅんや-r3g 3 роки тому +1

    メッキとしか言えんのか!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 роки тому +3

      だってメッキだもん!笑

  • @トミー-l9s
    @トミー-l9s 4 роки тому

    嫁との夜の営みは週何ですか??🙄

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +5

      真面目に数ヶ月単位ですな笑
      仲が悪いわけではないです🙄🙄
      車の話をしなさい🙄🙄🙄🙄🙄

  • @金田徳之
    @金田徳之 4 роки тому +1

    紳士的な大人の男性に、レポートして欲しかったな~❗………若僧には分からない高級車だから❗

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 роки тому +4

      申し訳ないです。
      若僧なりに頑張ります、、。

    • @ユーザー-q2f
      @ユーザー-q2f 3 роки тому +2

      おっさんこの車高級なの?笑

    • @はあ-b9c
      @はあ-b9c Рік тому

      老害で草お前は黙ってプリウスでミサイルしてろ

    • @おすし-f5z
      @おすし-f5z Місяць тому

      ​@@ユーザー-q2fそれな。このご時世、高級車は600万以上の価格帯かと。最低でも

  • @親分3215
    @親分3215 4 роки тому +1

    クラウンより良いの?
    クラウンが良いに決まってる。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  4 роки тому +4

      それは分かってますよ。
      価格に対する内装の質が良いと言う意味です。

    • @代紋101
      @代紋101 3 роки тому +1

      クラウンはクラウンの良さ
      アテンザ(MAZDA6)の良さ
      それは、乗った人の個人見解で良いんじゃない?
      高ければいいって訳でもないし、価格をおさえて頑張っているMAZDA車
      MAZDA地獄なんて汚名返上で頑張ってもらいな~

    • @りあ-k2r
      @りあ-k2r 3 роки тому +1

      クラウンは個人的にごちゃごちゃしすぎてる

    • @f75y
      @f75y 5 місяців тому

      評価順一番下で草