La Chine livre enfin son tout premier avion C919
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- Опубліковано 11 гру 2022
- Le premier C919 de COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) vient d’être livré à China Eastern Airlines, plus de cinq ans après son premier vol. China Eastern Airlines, membre de l’alliance Skyteam Air France KLM, l’a réceptionné sur l'aéroport de Shanghai Pudong. Après la cérémonie, l’avion a réalisé un vol d’une vingtaine de minutes avec des officiels à bord. Le monocouloir chinois C919 doit être mis en service en 2023.
Destiné à concurrencer les Airbus A320 et Boeing 737, le COMAC C919 a été lancé en 2008 mais il n’a été certifié par l’autorité chinoise (CAAC) qu’en septembre 2020. D’une capacité d’environ 160 passagers pour une distance franchissable de 4 000 km, l’appareil est équipé de deux réacteurs CFM International, le LEAP. Selon nos informations, le COMAC C919 totaliserait plus de 1 100 commandes ou intentions d’achat provenant de compagnies aériennes chinoises uniquement. Car sans certification américaine (FAA) ou européenne (EASA), ce qui est le cas, l’appareil n’est pour l’instant autorisé à voler qu’en Chine et que dans quelques pays d’Afrique et d’Asie.
Créée en 1957, China Eastern Airlines est basée à Shanghai. Elle fait partie des trois principales compagnies aériennes chinoises. Elle dessert un millier de destinations et transporte en moyenne 75 millions de passagers par an. Sa flotte compte plus de 600 appareils. Elle n’était composée jusque-là que d’Airbus et de Boeing. - Наука та технологія
On comprend mieux pourquoi la Chine refuse de re certifier le Boeing 737 Max...
Exact. D’ailleurs le timing de la certification du C919 tombe à pic ; entre le refus de la re-certification du 737 Max et le récent crash du 737 Next Generation, sur lequel les autorités chinoises semble avoir du mal à communiquer en toute transparence avec les bureaux d'enquêtes occidentaux...
Max partout le problème
Boeing est un fabricant d’arme et livre Taïwan.
@@imrokwasiba9027et Airbus ???😂
Vous voulez qu'on certifie un cercueil , le 737 max n'est pas certifié même aux USA.
Bravo aux chinois pour cette magnifique copi.... Heu oups que dis-je ;)
A320 est une copie de B737,
A330 est une copie de B767,
A350 est une copie de B787,
Any questions?
@@kicker3595 oui beaucoup même. Vous avez fumé quoi?
Oui cela sent le rétroengineering à plein nez.
C'est pas eux les inventeurs de la photocopieuse ?
@@dominiquechesson4857 Neuron, copie de X46, hihi hihi
@@dominiquechesson4857 dis moi, mon ami de Sarcelles, tu crois que la France est très forte ? hohoho hohoho, l'équipe de l'Africa United pourra gagner le coup du monde ?
Pour l'instant les pays des tiers monde peuvent s'en procurer pour le vols commerciaux interne et surtout pour les transports de marchandises.
En aéronautique comme pour le spatiale la Chine en train d accélèrer ....c est en s abordant nos économies européennes que celle-ci vont s en sortir . Chapeau à la Chine.
Merci la grande Europe pour bien vous la prendre en profondeur encore une fois l'histoire recommence
La Chine n’a pas le droit de se développer et d’avoir des industries ? C’est ça que tu nous dis mon cher Michel avec ton égo de français surdimensionnés ?
@@romain5706 j'aurais pas dit mieux
Quel est le problème ? Le fait que l’avion ne soit pas certifié pour circuler dans l’espace aérien occidental ou le fait que la Chine entre dans l’industrie aéronautique ?
Dans les deux cas, je ne vois pas où est le souci. D’une part, il est tout à fait normal qu’un appareil non-certifié ne soit pas autorisé à circuler dans notre espace aérien tant qu’il ne respecte pas nos normes… D’autre part, il est tout à fait normal et sain qu’un autre acteur entre sur le marché. La concurrence est bénéfique, à la fois à la compétition et à la fois à la qualité de service et à la sécurité (lorsque, comme dans l’aéronautique, la sécurité est le principal enjeu).
@@romain5706
Ce qu'il veut dire est qu'on a refilé toute la technologie aux Chinois, en se disant qu'ils étaient trop cons pour pouvoir étudier cette tech et développer du matériel en local.
Faut croire que c'est nous les dindons de la farce. Et que si les Chinois nous dépassent, on l'aura bien cherché
@@icnhlm bien sur que la Chine a le droit de faire pleins de belles choses des voitures des avions des jouets mais personnes n'est dupe avec qu'elles savoir-faire
C est vrai que nous n avons pas tout recopier sur les chinois!
Les photocopieuses ont bien fonctionné ;)
Ceux qui ragent dans les commentaires en disant que les chinois ont pris, volés leurs technologies … je vous vois comme les africains qui disent partout sur les réseaux que les européens ont volé leurs matières premières … Certes la colère est justifiée mais ça ne sert à rien, faut accepter et éviter des scénarios similaires à l’avenir.
C’est comme ça le monde où nous vivons pendant que d’autres se plaignent, d’autres s’adaptent et évoluent. J’espère pour vous que la pilule va passer sinon cela deviendra franchement ridicule.
Très bonne nouvelle.
Bravo la Chine 👍🍾
Bravo? Ses produits on verra un jour, ses voitures de merde est même pas qualité, comment ses l' avions est bon!!!???
Aucun mérite, ils ont fait semblant d’acheter Airbus pour recopier tout les plans pour ensuite faire leur propre usine en Chine
MÊME SI BOYCOTTÉ PAR LES MAFIEUX D'EUROPE ET DES USA DANS LEURS ZONES RESPECTIVES, LE MONDE EST VASTES ET LE MARCHÉ HORS EUROPE ET USA EST TRÈS VASTE, D'AILLEURS IL COMPTE PLUS DE 75% DE LA POPULATION MONDIALE .....,
DONC BRAVO BRAVO AU CHINOIS...👍👍👍👍
🤮
Trop forts, les chinois ! D'abord ils font des co-entreprises avec les européens ou les américains, puis ils copient et ils vendent "aussi bien et moins cher" ! Ils ont déjà fait le coup avec les routeurs cœur de réseau, les téléphones, les voitures et maintenant les avions... La certification US de ces machines est une affaire politique, pas technique. Je suis près à parier que dès qu'ils l'obtiennent, ils innondent le marché... et ils sont patients, les chinois... ils savent que leurs zincs finiront par être certifiés. Même si ça prend 15 ans, ils s'en cognent...
Patience voilà leur vertu. ils savent travailler avec le temps car la société chinoise est basée sur le collectif et l'intérêt national. c'est même plus du patriotisme , c'est de la soumission.
C'est ce qu'on aussi fait les Japonais dans d'autres domaines industriels il y a 50 ans...
de tte facon boeing airbus ou co mac ouille???? personnes de ma familles ne montrons la dedans. peace. Airbus Family
Ouais certes mais les chinois ne se sont pas bougé pour fabriquer leurs idées a eux
Et oui. Photo photo photo. D où le pays le plus contrefaits de tout l'univers visible pour l'instant. Lol. Made in chaille naa
Espérons que ça ne fera pas comme les premières voitures chinoises ! 🙃🙄😬
Tu as raté le salon de l’auto 2022
@@Lucas-uo9ml Heureusement que j'ai écris les PREMIERES voitures chinoises 🤦♂
@@Lucas-uo9ml t’as raté des mots dans sa phrase
@@Lucas-uo9ml oui ,condescendance et arrogance légendaire, les lendemains risquent d'être plus difficiles qu'on ne le pense pour certains
1ER déocllage de A320; est tombé à Habsheim, 2 mois après, l'autre est tombé à Mont Saint Odile, hohohohoohhoho
Les concurrents de C919 commencent à trembler un peu, pas pour le moment.
Sur le marché chinois, la Chine va dépendre un peu moins des avions étrangers au fur et à mesur, pas de doute, Boeing et Airbus ne seront pas ravis de voir un nouveau concurrent arrivé. A suivre, le c929 est en cours de réaliser avec la Russie, il sera là dans moins de 10 ans, à la fois loin et tout près, 10 ans.
Ils n'auront à s'en prendre qu'à eux-mêmes... Quand on installe des usines d'avions en Chine, il ne faut pas s'étonner du développement rapide du secteur autochtone.
Ça risque de devenir un sérieux concurrent à Airbus / Boeing d’ici 7/10 ans…
A voir ce qu'ils vont faire mais pour le moment je l'ai vois mal aller embêter ces 2 mastodontes même sur les prochaines années
donc c'est bien
@@remimestres5834 tu reve . il vont cibler les marche emergent et en developpement en leur donnant des condition tres facile pour acquerir leurs avions( fourniture de avions a un tres bas cout , possibilite de payer apres amortissement en utilisant les prets chinois , faciliter d'acces a leur territoire + autre avantage ,etc) ... bref , dans 20 ans , tout le monde emergent utilisera ce C919 ....les chinois sont tres brillant ds le business a long terme. j'oubliais leur propre marche giganteste.n'oublions pas aussi que la russie est entrain de developper ses propres avions commercial (ayant un tres bon niveau ds l'aviation) ... la concurrence sera tres rude et l'avantage est du cote de l'asie.....
D'après les projections de Boeing (oui, c'est Boeing qui le dit ) , la Chine aura besoin de 8000 avions de plus (en incluant les avions à être remplacés) d'ici à 2040. Ça fera au pire 8000 zings en moins pour le duopole Airbus-Boeing d'ici là. Rien que pour le marché chinois.
Boeing avait refusé de monter des usines en Chine, Airbus a accepté pour leur vendre plus d'avion.
Si ça avait été l'inverse leur avion aurait été une copie du 737... Qui est dépassé avec ses commandes de gouvernes à câble..
Sur le coup le patron d'Airbus à pu se targer d'une grosse commande et sans doute d'une bonne prime, et après moi le déluge..
Je ne pense pas car le design du 737 est très inoptimisé pour le marché aérien actuel contrairement à celui du 320
Le c919 sera probablement dépassé dans quelques années si airbus innove. Donc pas de quoi en faire un drame.
Terreur dans le ciel
une certification US et EU est-elle prévue ? sinon au jeu des 4 erreurs, c'est plus Airbus ou Boeing ?
Je dirais plus Airbus
Le resultat des transferts de technologie d'Airbus ! Merci aeronews toujours de bonnes infos ℹ️
et comme par hasard le choix de la motorisation?? CFM international tiens?? bha manquerai pu qu air france commande une pair de comac ouille!!!! affaire a suivre!
Aucune technologie n a été transféré oui ça va te choquer mais l intelligence n est pas seulement réservé à l homme blanc occidentale la chine a une université aéronautique
WE subventionné sûrement par la France. Comme le laboratoire scientifique d où est sortie notre bon vieux compagnon le COVID. Bizx blanc. Vive la ssine.
Et non ça ne me chok pas. Se qui me chok c'est que ta l'air d'être un beau facho.
@@benoitbienvenot1207 pas du tout mon cher juste responsable, en effet transférer de la technologie pour vendre plus, fait qu'au resultat la Chine n'achetera plus de moyens courriers à Airbus, je félicite même la Chine pour ce genre de dealer.
le moyen-porteur de la nouvelle décennie !
toujours positif de voir un nouveau concurrent arriver dans le marché
Ils peuvent pas acheté d'autres flottes que sa?
600 appareils 😮
Pourquoi la certification a pris une 15aine d’années ?
La concurrence
Je vois bien qu'il vole.
Bravo pour la Chine.
C’est quasiment comme le A220
Ils ont bien certifié le dc 10 en Europe qui était un cercueil volant alors pourquoi pas le chinois.
Parce que la Chine donne armees au Russes, attaque les Philippains, et va rentrer en guerre contre nous, c'est inevitable cellont la Chine.😂😂😂😂
👍👍
Enfin !!!!
Super un avion à 90% Français et Européen! quelle merveille CHINOISE!😮🤣🤣
Ils ont eu juste à démonter un A320 et l’étudier.
Une pâle copie de l'A320, bravo les chinois ! Faudra assurer les maintenances convenablement
Je monte pas là dedans perso
À savoir que certains sous ensembles de l’A320 viennent de Chine et depuis longtemps et qu’en plus leurs qualités dépassent de loin celles d’éléments provenant d’autres pays……
M.D.R ! 😂 🤣 😂 🤣 😂 🤣 😂 🤣 😂
@@sinpalabras2636 tu peux rire si tu veux mais pour avoir monté des encadrements de porte d’A320 qui venaient de Tunisie , de Grèce et de Chine, les seules avec lesquelles nous n’avions pas de surprise étaient Chinoises , ne t’en déplaise….
Après, les gens croient ce qu’ils veulent….
( mais je peux aussi comprendre ton scepticisme…)
@@fratim4798 Je me suis coltiné à plusieurs reprises des inspecteurs de la CAAC (Administration de l'aviation civile chinoise) et franchement ce sont des véritables charlots !
les commentaires vont bon train pour eux il n y a que les constructeurs americain et europeens de valable .decidement
ca vient de bien bas . alors la mondialisation et la libre concurrence s est bien votre oeuvre .alors respecte la ..hein
Heu non on a voté non à la base !
La copie collée de Air bus ,en force de vendre de brevets ,maintenant Boeing et Air bus ont un conçurent de taille face à eux
Je préférerais que l on retape un Airbus A 310, c'est plus sûr !!!
En vrai l’avion a l’air propre.
Ils ont surtout copié airbus
@@sam777xxx un airbus version wish , made in China🤣
Oui ils l'ont lavé.
@@sam777xxx jaloux jaloux vous savez bien qu'ils vont bien vous lavez d'ici quelques années 😂😂😂😂
@@tvyowa ouais ouais baguette?🥖
Belle copie de l’A320 ! Merci qui ? 😅
c'est géniale
Il est en précommande sur wish si vraiment tu es pressé ;-)
@@er44300 impossible car ce site américain est interdit en Europe et en Asie. En plus il faut être cassos pour y aller.... désolé pour toi.
Monter oui,mais pas voler!
@@costaromani6873 pourquoi?
@@kchiasong1 je crois qu il aime la vie ….
Avant de créer ..il faut copier!!! Sa commercialisation prendra du temps pas pareil comme la voiture. Sa chance est en Afrique et Asie...mais la confiance dans sa sécurité à long terme🌐🎉🎉💡
Why buy this plane if in May 2022, the heavily modified jet was listed for a price of 653 million yuan (US$101 million), almost matching the Airbus A320neo and the Boeing 737 MAX competitors, and twice the US$50 million price initially anticipated, albeit with composite wings.
Il est pas près de concurrencer les 737 et A320, il va leur falloir au moins 10 ans au minimum pour titiller du bout du doigt Airbus et Boeing
Ils sont leader en 5G, batterie pour véhicules électriques donc ne vous étonnez pas s'ils rattrapent leurs retards en peu de temps. Certains pensaient que la Chine ne sera que l'atelier du monde,ils ont vite déchanté
Tout le monde sort leur iPong pour filmer
Hate de voyager avec.
Pourquoi enfin ??? Moi je dirais plutôt... déjà !
Tout simplement parce que sa certif était prévue bien avant.
C est étonnant de voir cela ça suit la géopolitique. L Iran et bien autre et comme cela plus de risques de dépendance ni de l Europe ni des USA où beaucoup moins.
Un corbillard volant !
flying hearse!
On dirait un Airbus A320✈
Si Airbus n’avait pas vendu la technologie de l’A 320 à la CAAC , cet avion n’existerait pas…!!
Première livraison gratuite sur Ali express
Il sera en vente sur Wish ou Alibaba ? Obligé il sera en promo
Et puis c'est pas comme si les compagnies chinoises avait le choix d'acheté cette avion ou un autre.
C'est juste une grossière copie d'un A320 qu'ils ont démonté dans un hangar pour reproduction , comme ils font avec les gros 4x4 bmw et autres , sauf que y en a pas un qui passe les crach test , donc interdit à la vente ailleurs que chez eux !
9 ans de retard à la commercialisation des commande uniquement pour chez eux , et déja 20 ans de retard sur un A320 XLR ......quelle compagnie à part chinoise achetera ce tas de ferraille vu que personne ne voudra monter dedans ??? même les chinois ne voudront plus monter dedans quand y en aura eu 1 ou 2 de tomber , ca fera comme les 737 max !!!!
La chine est une dictature et les compagnies chinoise ont obligation d'acheter cet avion , 1000 commande c'est rien , Airbus ont plus de 10000 commandes en cours , les chinois cacheront les problèmes que pourrait avoir leur avion ,mais ils ne pourront pas mettre sous silence un crash même s'ils mentiront sur les causes , puisque les chinois passent leur vie à mentir !
Il est à noter aussi , que la plupart des pièces de cet avions sont étrangère vu que les chinois ne savent pas faire grand chose ,mais l'assemblage sera fait par eux ,et ca risque de faire mal !
Le Fake A220 ! Hâte de voir la carrière de cette avion.
Dans les pages des journaux à la rubrique "fait divers" ? 🤔
Vidéo officiel
ua-cam.com/video/5f1ax4DL47I/v-deo.html
C'est le début de la fin pour Boeing & Airbus!
hahahahahahahaaaaa
L'heure a sonné pour la Chine.
Euh…C’est du « made in china » quand même…. Avec les antécédents…
J’attends la preuve de sa fiabilité avant d’y monter.
C'est un Airbus chinois.
Mon pays Mali a besoin avions de voyage russe et Chine
"La Chine livre malheuresement son tout premier avion C919", l'aviation à été créer par les européens donc elle lui appartient, c'est pas pour etre méchant, mais c'est juste pas logique, une question de bon sens!!!
On dirait une copie de l.A320 neo
Je ne me sentirai pas trop en sécurité dans un avion de fabrication chinoise. Ils copient tout en faisant des modifications pour dissimuler. Attention aux voyageurs.
Biento tout lasie et lafrique et lamerique latine achetteron cet avion.
Les réacteurs sont des CFM, qui est une entreprise US et EU. La pluspart des composants sont achetés d'Airbus ou de constructeurs européens. Ils ont fait l'assemblge et construit eux même les ailes et la structure. Bravo aux Chinois, pourquoi pas...je suis certain que leur appareils seront moins chers. Ils commenceront certainement par le marché des pays émergeants..ça prendre 20 ans avant de pouvoir concurrencer Airbus et Boeing.
Bel engin
Rester en Chine
👏🏾ok
Boeing à payer des barchistes pour la 737 Max pour être certifié . Et il tombe comme des mouches...
Lol...lol...lol
Je le prendrai pas bof bof
D'une économie exsangue y'a 50 ans à peine , la Chine s'est élevée au premier rang mondial de la technologie ..........
Quel exemple pour tous ces pays décolonisés depuis 60 ans , réduits à quémander de l'argent pour boucler leurs fins de mois ....!
parce qu'ils vous ont déguerpi de fond en comble c'est pour celà
A good aircraft.hope it does well.💕✈️
Comment ont va leur acheter leurs chemises s'ils n'achètent plus nos avions ? Un avion c'est 2 millions de chemises qu'ils disaient... (Note humoristique à ceux qui se souviennent des arguments de la mondialisation à la fin du XXème siècle).
Et pourquoi un avion chinois commercialisé en Afrique, on en veut pas 😂😂😂😂😂
j'espere qu'il sera interdit de vol en Europe
Ne montez pas dans cette avion
Ils ont du bien serrer les fesses les officiels 😂😂
wow incroyable un a320 chinois !!!! transfert de technologie il y a quelques années pour quelques commandes en plus et puis voila le miracle chinois a eu lieu !!! tres mauvais calcul de airbus a long terme.
Elle ont copié la technologie des avions Airbus
Merci à Airbus pour le transfert de compétence... et dans 50 ans ils se plaindront de ne plus vendre d'avions en Asie...
Très bonne nouvelle.
Bravo la Chine
euh reveillez vous il n y aura bientôt plus de trafic aerien sans petrole difficile de faire voler ces ogres
On attend le premier crash!
C'est l'Asie qui gagne vive le changement way 😂😂😂
Jamais j monte dans un avion chinois
il ne faut jamais dire fontaine je ne boirai pas de ton eau.
Je savais que tu es un kamikaze, hihihhihihii
si3.photorapide.com/invites/photos/2022/12/12zpag.jpg
@XXX Si monter dans un Boeing est suicidaire, qu'est que ça fait de monter dans un Tupolev 154 ?
Je parle PRÉCISEMENT du Tuplolev 154. Je ne critique pas les Sukhoi SSJ100 mais le 154 c'est un cercueil volant. En plus il est SOVIETIQUE et non russe
@XXX OK donc.va abandonné ta maison enlve ton téléphone portable jeté tout ce qui atour de toi c trop dangereux c chinois 🤣🤣
Laissez ç'a en Chine SVP
We just are living the chinese propaganda about technologies..We must remember that the Boeing 737 first flight was 56 years ago and 100% made in USA!.Embraer from Brazil produces planes that are flying in many countries around the world since decades.Brazil! Nobody says wooow.Just laughing to tears when I hear China will send a man on the moon.Americans did that 54 years ago..😅
mdr avec des officiel à bord mouai plutot une bonne excuses d'évincer des politique discrétos mdrrr
Et UN NEM VOLANT, UN........!!!!!
où ça?
Ctrl C+Ctrl V
If you have enough of this life, then this aircraft will be a good option 😁😁😁
jamais je monterai dans un avion chinois
belle copie d airbus
je comprendrai jamais la logique de prendre un avion plus ou moins inconnue au bataillon alors que tu peux prendre des truc connu et reconnue comme Boeing ou Airbus le seul argument valable sa peut-être le prix plus faible a achat
La même raison pourquoi on préfère Huawei ou Xiaomi à Samsung et Apple. Moins cher pour exactement la même qualité
Parceque si tu essaie des nouvelles choses tu as justement un moyen de te démarquer sur le marché
Purement politique. Rien d’autre. La qualité est moins bonne contrairement à ce qui est dit. On ne rattrape pas des décennies de savoir faire dès le 1er avion.
@XXX
Cet avion a été fait grâce à Airbus qui a généreusement offert usine et technologie. Donc si. La comparaison reste valable
@XXX t es au courant que il y a des fal avions et moteurs de tous les grands constructeurs?..
J espère ça va pas marcher pas confiance
Ne souhaite pas le mauvais.
Il ne faut pas souhaiter le mauvais car les premiers « perdants », si ça ne marche pas, seront des passagers et des pilotes qui n’ont absolument rien à voir avec la rivalité économique Chine / Occident.
Et dis-toi que si ça ne marche pas, la Chine ne reculera pas pour autant. Il y a fort à parier qu’en cas de pépin sur un appareil (incident, accident, crash…), les autorités chinoises préféreront porter la responsabilité sur les pilotes plutôt que sur l’appareil en lui-même… Comme c’est le cas en Russie, par exemple. Du coup, même si ça ne « marche pas », officiellement, ça « marchera » quand même.
on dirait trump qui parle...
@@kchiasong1 😂
Soit il roule, soit il vole. Mais si il marche là il y a un problème.
Covid 19
Tofu fly
Cette avion est une copie de l'Airbus a320 !
il est très facile à vérifier qu’un avion est-il une copie, le 1er décollage tombe, sans doute que c’est une copie, c’est pas le cas pour le C-919, pour A320, copie de B737, son 1er décollage a tombé à Habsheim, avec 46 crashs en suite, plus de 8000 passagers morts, confirmé que c'est une belle copie. hihihhiihihi
?? deux réacteurs, un fuselage pseudo circulaire, deux ailes un empênage. Mais dites donc, ne serait-ce pas la dénomination commune à tous les avions?? C'est juste leur version à eux. il faut aller dans tous les détails techniques pour vérifier si les dimensions et usinages sont identique. Impossible à le voir de l'extérieur
😂😂😂Je vais pas acheter un vol, qui utilise cette avion, au grand jamais, comme dit le dictateur de la Chine, c'est inevitable.😂😂😂 Vive Ukraine, et les democraties.
L'arnaque volante ! 🤮 🛬 🤮
Sont fort c chinois
Cette année j ai du dire sa une vingtaine de fois
On redoutait la naissance du dragon chinois il n.est pas né il redevenu adulte..
Il va grandir..