Rafael, vi um vídeo no ytb, sobre aditivos para radiador, o cara teetou todos em uma.panela no fogão, e com ym termômetro digital, mediu a temperatura de todos que testou. Houve duas marcas, que nao entraram em ebulição, achei super interessante o vídeo na explicação sobre usar aditivos que nao devem ferver. Hj tenhi uma R1 2009 e passo pir esta situação tbm. Esrou procurando o vídeo, mas nao estou encontrando. Mas acho legal vcs saberem que existe aditivos que nao fervem.
tava pesquisando e achei um tanto de video "falando" sobre ele mas ninguem testou igual vc. vou comprar pra por no meu golzinho turbo. sou de pocos tb. obrigado!
@@RafaelTogni show de bola! ja vou comprar. foi engracado que eu tava vendo seu video e soh na hora que vc passou no thermas que eu percebi q era pocos kkk. valeu irmao abraco
A receita é 5% de Mocool e o restante de fluído para radiador.. não recomendo o uso de água destilada em motos de alta cc por ter baixo ponto de ebulição
R1 esquenta pouco proximo da Africa Twin 1100, haha, na verdade o problema da áfrica é o local da saida do ar do radiador, joga bem nas pernas do piloto. Irei testar esse motul ai.
@@RafaelTogni valeu amigo, obrigado pelo feedback. Tem um tb da redoil waterwetter, acho que é assim que se chama, a metal Horse fez teste tb dele dizem que é muito bom, é um pouco mais caro que o mocool mas acredito que vou de moccol mesmo.
Vídeo top. Mano tenho uma CBR250R e ela esquenta demais, Liga a ventoinha demais. Comprei o Motul Motocool,( aquele fluido amarelo pronto para uso) posso diluir ele nesse mocool?
Amigo eu tenho uma R12009 e a minha quando estar quente ela não quer vira, ela vira pesado assim que ela esfria vira redondo, você já passou por isso ou é normal delas não vira quando está quente ??
Edivan esse é um problema quase crônico desse modelo, mas a solução é relativamente simples, basta trocar as escovas do motor de partida ou o próprio motor de partida. A minha estava assim, parecia bateria fraca e com os ventiladores ligados era uma luta pra pegar chegava a apagar o painel.
@@andrelucas6590entra nos grupos de R1 e tu vai solucionar o problema rapidinho. A bateria da R1 precisa ser uma BOA de 190cca. As outras são fracas e vão fazer esse problema aumentar, assim levando a vida útil do motor de partida embora… eu estou me preparando para comprar uma R1 e pelo o que pesquisei esse é o único problema que todas as crossplane vão ter.
Fala Rafa, a sua R1 tem também o problema de quando ela aquecer ficar com 105°C - 108°C e desligar ela logo em seguida ela jogar fora o fluido de arrefecimento do reservatório, diversas vezes tenho que completar , isso é muito chato :(
@@RafaelTogni já fiz limpeza e troca de fluido mas persistiu o problema, andei com a moto na cidade, quando chegou a uns 105°C , acionou a ventoinha e desliguei a moto na garagem quando fui ver ela tinha derramado de novo. Não é o vaso totalmente , mas uns 100ml … Tem algum e-mail ou outro meio para contato? Podemos unir nossos conhecimentos sobre nossas motos… Forte Abraço! Tmj
Isso acontece quando a tampa do radiador já está com defeito na mola ( válvula) só comprar uma tampa nova que resolve, detalhe que tem que ver a tampa correta, tem motos que é 1.1 bar, na concessionária é um absurdo, mercado livre vende paralela e até tampa de carro serve no radiador perfeitamente
Rafael, vi um vídeo no ytb, sobre aditivos para radiador, o cara teetou todos em uma.panela no fogão, e com ym termômetro digital, mediu a temperatura de todos que testou. Houve duas marcas, que nao entraram em ebulição, achei super interessante o vídeo na explicação sobre usar aditivos que nao devem ferver. Hj tenhi uma R1 2009 e passo pir esta situação tbm. Esrou procurando o vídeo, mas nao estou encontrando. Mas acho legal vcs saberem que existe aditivos que nao fervem.
O vídeo é do canal Auto Is Cool…..so 1 passou no teste de temperatura, foi o aditivo da havoline. Acabei de assistir
tava pesquisando e achei um tanto de video "falando" sobre ele mas ninguem testou igual vc. vou comprar pra por no meu golzinho turbo. sou de pocos tb. obrigado!
Ajuda demais.. to usando sempre
@@RafaelTogni show de bola! ja vou comprar. foi engracado que eu tava vendo seu video e soh na hora que vc passou no thermas que eu percebi q era pocos kkk.
valeu irmao abraco
Você misturou o mocool no aditivo motocool ou apenas o mocool e água destilada ?? Valeu! Top dmais
A receita é 5% de Mocool e o restante de fluído para radiador.. não recomendo o uso de água destilada em motos de alta cc por ter baixo ponto de ebulição
Baita vídeo, rápido e prático. Valeu !!!
R1 esquenta pouco proximo da Africa Twin 1100, haha, na verdade o problema da áfrica é o local da saida do ar do radiador, joga bem nas pernas do piloto. Irei testar esse motul ai.
A R1 esquenta pq tem o radiador muito pequeno.... ela superaquece.. chega a 120 graus fácil
Uso aditivo para radiador koube posso usa esse produto no meu carro ou só com aditivo da mesma marca?
Blz man?! Na sua experiência melhorou a troca térmica então??
Melhorou comprovadamente.... ajudou demaaaais a R1
@@RafaelTogni valeu amigo, obrigado pelo feedback. Tem um tb da redoil waterwetter, acho que é assim que se chama, a metal Horse fez teste tb dele dizem que é muito bom, é um pouco mais caro que o mocool mas acredito que vou de moccol mesmo.
Vídeo top. Mano tenho uma CBR250R e ela esquenta demais, Liga a ventoinha demais. Comprei o Motul Motocool,( aquele fluido amarelo pronto para uso) posso diluir ele nesse mocool?
Vc usa o mocool (aditivo) junto com o Motocool (fluido de raidador)
@@RafaelTogni show, é a mesma proporção né? 5% de mocool?
Sim... o Motocool é etileno glicol... é um fluído de radiador convencional... pode usar normal em 5%
@@RafaelTogni show, obrigado Rafael!
Eu coloquei outra marca de óleo no motor,,,ficou muito bom,,,..
Isso não é óleo de motor... é aditivo de fluído de radiador
Amigo eu tenho uma R12009 e a minha quando estar quente ela não quer vira, ela vira pesado assim que ela esfria vira redondo, você já passou por isso ou é normal delas não vira quando está quente ??
Edivan esse é um problema quase crônico desse modelo, mas a solução é relativamente simples, basta trocar as escovas do motor de partida ou o próprio motor de partida. A minha estava assim, parecia bateria fraca e com os ventiladores ligados era uma luta pra pegar chegava a apagar o painel.
Comprei recentemente uma 2012 e também percebi esse problema, conseguiram resolver?
@@andrelucas6590entra nos grupos de R1 e tu vai solucionar o problema rapidinho. A bateria da R1 precisa ser uma BOA de 190cca. As outras são fracas e vão fazer esse problema aumentar, assim levando a vida útil do motor de partida embora… eu estou me preparando para comprar uma R1 e pelo o que pesquisei esse é o único problema que todas as crossplane vão ter.
Qual o líquido de arrefecimento da motul que vc usou? Vi que tem mais de um modelo!
Dá pra usar qualquer um de Etilenoglicol... daí adiciona o Mocool na % correta.. fica sensacional
Posso misturar ele com outra marca de fluido para radiador ou tem que ser só fluido da motul ??
Pode misturar com outro sim..
@@RafaelTogni obrigado meu nobre 🙏🏻🙏🏻
Fala Rafa, a sua R1 tem também o problema de quando ela aquecer ficar com 105°C - 108°C e desligar ela logo em seguida ela jogar fora o fluido de arrefecimento do reservatório, diversas vezes tenho que completar , isso é muito chato :(
A minha não faz isso, mas minha Kasinski fazia, isso pode ser problema na vedação da tampa do radiador.
@@RafaelTogni já fiz limpeza e troca de fluido mas persistiu o problema, andei com a moto na cidade, quando chegou a uns 105°C , acionou a ventoinha e desliguei a moto na garagem quando fui ver ela tinha derramado de novo. Não é o vaso totalmente , mas uns 100ml … Tem algum e-mail ou outro meio para contato? Podemos unir nossos conhecimentos sobre nossas motos…
Forte Abraço! Tmj
Pode me mandar pelo direct do instagram.... lá eu consigo responder mais rápido
@rafaeltogni
Isso acontece quando a tampa do radiador já está com defeito na mola ( válvula) só comprar uma tampa nova que resolve, detalhe que tem que ver a tampa correta, tem motos que é 1.1 bar, na concessionária é um absurdo, mercado livre vende paralela e até tampa de carro serve no radiador perfeitamente
Tu desligou a moto a 105 graus?@@JoaoFelipe-pc9ce
se loco esquenta de mais veio impossível hoje estava batendo 105 graus fritando os zovo
A minha chegou a 118 já.. em track day
Minha srad chegou 120c° uma vez
Top o video e tbm tenho uma kkkkk vai quanto de Mocool + O motul?
Vai 5% do volume total de Mocool
A minha xt660 na cidade, no anda e para, e impossível ficar montado kkkkkk
Na minha não mudo nada até almento
Então ou vc colocou errado ou está com problema no sistema de arrefecimento