현대 베뉴 스마트스트림 1.6 가솔린 시승기(2020 Hyundai Venue SmartStream G1.6 Test Drive) - 2019.0711
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 베뉴는 현대의 새 엔트리 SUV입니다. 라인업에서는 코나, 스토닉 아래에 위치하고, 엔진은 1.6리터 가솔린 하나만 올라갑니다. 외관 디자인은 깔끔하다고 표현할 수 있습니다. 그릴과 헤드램프에서는 팰리세이드나 코나의 디자인 요소가 보이고, 스토닉보다 전장과 휠베이스는 짧지만 전폭은 더 넓습니다. 엔트리 모델답게 실내는 운전자 위주의 공간이며, 2열의 레그룸은 경차 수준이라고 해도 무방합니다. 차급을 생각하면 안전 장비는 충실한 편이구요. K3, 아반떼와 공유하는 파워트레인은 베뉴에 적당한 성능과 연비를 낸다고 생각됩니다. 동력 성능이 탁월하지는 않지만 꾸준하게 속도가 붙는 타입이고, 아무래도 전반적인 방음은 부족합니다. 승차감이나 고속 안정성도 좋은 편입니다. 차로 유지 성능은 준수하지만 어댑티브 크루즈 컨트롤은 아닙니다. 단점으로는 약간 어색한 가속 페달의 느낌과 엔진의 방음 부족, 시트가 있습니다.
현대 베뉴 스마트스트림 G1.6 가솔린 모던 주요제원
차체 사이즈 4,040×1,770×1,585mm, 2,520mm
트레드 1,535/1,546mm
엔진 1,598cc 스마트스트림 가솔린 G1.6
최고 출력 123마력/6,300 rpm최대 토크 15.7kg.m/4,500 rpm
변속기 IVT 무단변속기
공차중량 1,215kg
타이어 넥센 엔프리즈 AH8 205/55R/17
연료탱크 45리터
복합 공인 연비 리터당 13.3km(도심 12.4km, 고속도로 14.7km)
CO2 125g/km
트렁크 355리터
가격 1,799만원+풀옵션
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#현대베뉴
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트렁크 일부러 박력있게 닫으시는거 보고 한참을 웃었습니다ㅋㅋ
사랑합니다ㅋㅋ
감사합니다
첨엔 몰랐는데 다시 보니 웃기네요. ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ
속된 말로 하두리급 ㅋㅋㅋ
항상 잘보고있습니다!
감사합니다
항상 차급에 맞게 평가해서 독자들이 편하게 보게됩니다
다른분들은 준준형같은차는 무조건 까고 오육천 넘는차는 무조건 좋타고하니, 공평한 시승기 잘보고 있습니다
감사합니다
이렇게 반전매력 뽐내시면 우리가 좋아할거같죠? 네 아주 좋아라합니다
감사합니다
새벽에 올려주셔서 감사합니다~! 잘 보겠습니다!
감사합니다
작고 실용적인차를 좋아하는 저같은 사람한테 괜찮은 옵션이 될수 있겠네요
알바비얼마받노
지나가다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인이 개인적인 취향이다보니 전 셀토스보다 깔끔해보여서 베뉴가 더 이쁘게 느껴지네여
왠지 여성분들께 디자인이 귀여워서 인기가 많을거 같아요
상기형 트렁크 닫는거 보려고 왔어요.
10:19
오우...
요즘 잘 안봤는데 박력있게 닫는걸 컨셉으루 가시나봐요
단두대인줄ㄷㄷ
신형 쏘나타 닫을때가 박력폭발 이였는데 ㅋㅋㅋㅋ
역시 상남자
1등
1등? ㅋㅋㅋ
와나...이런...ㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋ
이걸 가져가네...
솔직 셀토스가 기대됩니다.
다음 주에 시승합니다
@@HanSangKi 코나랑 꼭 주행느낌 비교해주세용 ㅎㅋㅎ
혹시 셀토스도 두원 아닙니까??😬
셀토스vs코나 인가.
AJ셀카 간판 위치선정ㅋㅋ대단쓰
본의 아니게 많이 나왔네요
인정 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한국에서 어중간한 소형차랑 해치백스타일이 안팔리니 전부 SUV로 바꿔 버리는 기적...
팩트) 주먹은 하나가 들어갔고, 트렁크는 전동으로 열리는게 아닌 가스리트프 작동을 통해 열리는 것이다. 주의하시길
10:20 트렁크에 화나셨어요...?
아뇨
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차 부수겠다 ㅋㅋ
전동트렁크아니네요 ...
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 차 부서지겟다
작고 실용적인 차는 전에도 엑센트, 프라이드, 아베오 등이 있었는데 이것들 다 단종되고 suv라인업으로 싹다갈아엎으니 이제서 실용적인차가 등장한거처럼 호응이 있는 현실을 보면 좀 씁쓸하네요.. 공간은 거의 똑같고 가격은 많이 올랐는데 말입니다
15:32 여행기였다면 ‘탁월한 표현능력’ 자막이 들어갔을거 같아요ㅋㅋㅋ
음 자막 패턴 좀 바꿔야겠네요 ㅎㅎ
개인적으로 아반떼 파워트레인 엄청맘에들었는데 베뉴에도 같은 파워트레인이 들어간다는게 큰 장점같네요.. 하체도 괜찮다니 혼자 타고다니기엔 꽤 메리트있어보이네요. 소형 suv 안좋아하는데 베뉴는 잘나온것같아요
광고가 왜 혼자를 강조하는지 납득하게되는 실내크기...
go go 크기로 따질 차가 아닌게 포인트 1인 가구가 늘어가는데 있어 이쁘고 기능좋고 상품성 좋은거같아요 ㅋㅋ
채빠 애초에 소형으로 나온차니까 크기부분에서 기대하고 크기로 차를 평가한다는 분이있다면 고건 아니라는 거죵 차가 재산으로 잡혀서 크기도 구매에 있어 중요하다고 생각은 합니다 다만 요런 소형 차종은 일인가구 증가추세에서 혼자나 둘이 탔을때 헤비한 짐을 넣어도 충분힌 공간에 이쁜 디자인 기본기 좋은 차를 원하는 사람이 타겟이 아닐까 해서용
흔히들 한국에서 차사면 우스갯소리나 그냥 하는말로도 그돈이면~ 그 크기면~ 하는게 너무 싫다보니 우려하는 글이었습니당
사회초년생한테 좋은것같네요
혼자 타고다니는 경우가 대부분이잖아요, 거기에다가 여자친구 있으면 조수석은 운전석이랑 비슷한 공간이니까 문제없고, 가끔 필요해서 두명 더 태울수 있는 정도.
@@elvenisar 근데 이건 여성분들에겐 몰라도 남자분들한테 확실히 작네요 제가 직접타보니 ㅋㅋ 약간 범퍼카 키운사이즈
가격 비싸다고 하시는 분들이 믾네요 그럴거년 이거 한대 살바엔 돈좀 더보태서 다른차나 사시죠 없는 서민은 차가 필요해도 아반떼도 못사는 사정인데 저정도 가격이면 양호 하죠
아무래도 경차는 경차 나름의 장점이 있고 대체로 우리나라 사람들은 아반떼 아니면 K3를 차동차 입문에 적합한 크기라 생각하는 경향이 있으니까 판매량이 높진 않겠죠.
저도 구아방으로 운전을 시작했습니다만, 그래도 과거 구아방에 비하면 요즘 코나, 티볼리, 아반떼 급 차들이 성능, 편의사양에 맞춰 가격도 워낙 올라서 사회 초년생이 혼자 타기에는 사실 베뉴나 스토닉 정도가 맞지 않나 생각되네요.
그춍ㅎㅎ 그리고 서울 사는데 결혼도 안했으면 사실 차 자체가 불필요해서 ㅎㅎ
시트가 모닝보다 못한게 아닌가 싶기도하고 모니터 위치가 애매하게 위치인거 같기도하고
가격은 좀 비싸고 애매하네요
스토닉보다 넓은 전폭, 더 높은 배기량(휘발유엔진), 휠도 4홀이 아니라 5홀.. 전장만 제외하면 오히려 윗급 ㄷㄷㄷ
휠베이스도 짧습니다
아반떼랑 베뉴랑 비교하시면 어떤게 더 좋아보이시나요?
아반떼요
상기기자님~
목소리가 계속 귓가에 남아요.
시승기도 신뢰 갑니다.
공정하게 솔직하게~
기대합니다.
감사합니다
기자님 너무너무 기다렸던 영상이라 감사히 잘보겠습니다.❤️❤️❤️
감사합니다
친구는 셀토스 살려고 하더라고요
실차를 아직 못봤지만 화면상으로봐도
디자인이 이쁘더라고요 약간 랜드로버 느낌도 나고요
이렇듯 suv시장이 커질수록 세단시장은 줄어들 수 밖에 없네요 . 한국사람들은 아직도 같은값이면 큰차
옵션많은차를 선호함에는 부정할수 없더라고요
아반떼도 이뻐지면 잘팔릴까 세단은 뭔가 아쉬워서 suv로가는듯
나처럼 거의 혼자타는사람이면 베뉴 참 좋은차인거 같다 연비도 12나오면 좋지
많은 정보 감사합니다. 자동차를 좋아하는데 늘 대리만족을 느끼게 해주시네요...
감사합니다
감사합니다.새벽에 올려주셨네요
고맙습니다
잘봤습니다. 초소형 팰리세이드네요. 내년 투싼도 저 패밀리룩일지...그나저나 두원과 현대의 로맨스는 언제 끝날지가 더 궁금. 팰리세이드도 에바로 씨끌씨끌, 이제 차구매할때 공조기도 신경쓰게 해주는 현대기아의 배려심에 감탄을 금치 못하겠습니다.
하두리급 후방캠 ㅋㅋㅋ...센스와 연륜이 보입니다.
시승기가 점점 두리뭉실 해지는 느낌입니다각 파트별 구분해서 설명하되 다른 차종과 비교해서 설명해 주시면 좋을것 같습니다.특히 핸들 직관성 비교, 핸들 직결감 비교, 브레이크 성능 비교등 자세히 비교 해주시면 감사하겠습니다.
풀옵인데도 기어봉 뒤에 멍텅구리버튼 하나 있는게 혼라이프 1인가정용 차라고 연식변경때 운전석만 통풍시트 버튼 들어갈 자리 같아보이네요 ㅋㅋ
성지순례왓슴다..
ㄹㅇ 성지순례...😯
한국에서는 별로 안팔릴거같애요....차량 제원을 보면 인도 현지 전략으로 만든 차량인거같고 국내에는 풀 SUV 라인업을 맞추려고 내놓은거같애요
brum n 글쎄요 아반떼 고객층을 싹 쓸어올꺼 같은데요
억지로 사이즈 맞춘듯 쉐보레 스파크도 한국이 좀작듯이
Kihong Kim
아반떼 고객층을요..?
그건 좀.....;
아반떼고객층을 무시하네 ㅎㅎ
주행감각이 어떤지는 모르겠지만 클리오, QM3, 티볼리, 스토닉, 레이, 모닝 구매층을 꽤 흡수할 것 같습니다. 아반떼는 코나하고 아이오닉한테 시장이 뺏기고 있어서 갈수록 애매해질 것 같네요.
여기댓글 좀 의외네요,,,, 스토닉보다는 전 베뉴한표,,,
스토닉은 suv도 해치백도 아닌 너낌에 디자인도 베뉴가 훨 귀염
휠베이스는 더짧지만 실내공간도 베뉴가 더잘빠졌네여
그래서 전 배뉴 계약 했어용!!! 아 언제나오냐ㅜㅜ
ㅠㅠ 지금 베뉴랑 코나랑 고민중요. 티볼리도 같이 고민했는데 다들 쌍용은 너무 말리네요. ㅠㅠ
첫차도 아닌데.... 디자인은 베뉴가 땡기고....음...고속주행 하실때 속도 어느정도까지 무리 없을까요??? 가격도 착하고 디자인도 맘에 드는데... 주변인들은 코나쪽으로 많이 권유하네요. ㅠㅠ
저도 베뉴 아님 코나가 낫다고 봅니다
@@HanSangKi ㅎㅎ 안글두 코나와 베뉴중에 선택할꺼 같은데요. 차는 굴러가면되지!!!! 마인드로 저렴이 베뉴로 갈 가능성이 많을듯 합니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
조아써! 트렁크 터프해써! 👍
한상기 기자님 i30 pd 1.4t가 고속 안정성이 좋다고 극찬하셨는데
이 영상에서도 베뉴가 고속 안정성이 소형차급에 어울리지 않게 좋다고 하셨네요.
혹시 i30 pd 와 베뉴의 고속 안정성을 비교하면 어떤게 더 좋을까요?
그리고 베뉴가 휠베이스가 작아서 장거리시 주행 피로감이 높을까요?
I30가 낫습니다
경차느낌의 차량이지만 가격은 티볼리랑 별차이없죠. 그래서 그런지 사전계약도 상당히 작아서 공개가격에서 낮은가격으로 선택되었더군요. 아마 신차효과 받을때 말고는 1000대 팔기도 힘들겁니다. 같은돈이면 티볼리 사는게 낫죠.
미래에서 왔습니다 티볼리 망했습니다
달에 3천대 나갑니다 베뉴
항상 대리만족시켜주시는 좋은영상 구독하며 잘보고있슴니다! 볼때마다 궁금햇던게 갓상기 코너에서 핸들 쏘잉을 보여주시는데 경험으로 습득하신건지 서킷 아카데미에서 학습하신건지 궁금합니다! 또 악셀온오프와 핸들링을 섞으시는건지 엑셀링은 유지하시는건지 꼭좀 알려주세요!
감사합니다. 속도를 내다보면 자연스럽게 나오는 동작 중 하나입니다
사회 초년생이 첫차를 구매할때 아반떼와 엄청 고민하게 만들 차량일것 같아요ㅎ
항상 잘보고갑니다 차가 왠지 모르게 앙중맞네요 그리고 다음 여행기는 어느 나라인가요???
감사합니다. 아직 계획 없습니다
이 박력 넘치는 남성미를 어쩌죠...?
?? 경차랑 주행소음이 별차이가 안나네요 헉
항상 좋은 시승기 감사드립니다!!
감사합니다
하루종일 기자님 리뷰영상 기다리다 포기하고 잠들었는데
자고 일어나니 영상 업로드 시간보고 놀랐습니다, 새벽 4시 ;;;
확실히 스토닉 때도 그렇고 필요한 옵션을 넣은 실구매가를 보고
가치적합성에서 괴리를 느끼는 분이 많을 것 같습니다만,
기자님의 중국판 슈코다 옥타비아, 폭바 라비다, 뷰익 엑셀 같은
차량들 리뷰 보다가 베뉴를 보면 이건 혜자님급인데 싶기도 하고...
한가지 눈에 확 들어오는 점은 아반떼, k3도 전면만 색유리를 쓰고
나머지 유리는 맨유리인데 베뉴는 측면1, 2열 유리, 해치유리가
그린글래스 염색유리로 보이네요.
틴팅에 돈쓰기 싫은 사람으로써 솔라글라스 까지는 아니더라도
염색유리라도 전차량 확대적용 해줬으면 좋겠네요.
요즘에 현대기아가 편의 장비를 많이 넣어서 그런지 이 차는 부족하게 느껴지더군요. 차급 생각하면 부족한 건 아니지만요. 감사합니다
스토닉과비교하면 공간차이가 어떻나요??
스토닉이 근소하게 낫다고 생각됩니다
막내🤩
헐 이 시간에... 고생하셨습니다...
감사합니다
자신없음을 해내시는 갓상기님은 도덕책
사실 못 올린다는 말은 안 했습니다
기다리고있었습니다!!!
감사합니다. 조금 늦었네요ㅎㅎ
저도요
한상기 기자님 트렁크 닫으실때 귀여우시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
판매량보고 차후에 1.4t를 넣어주면 좋겠네요 승차감이 좋다는건 마음에드네요
현실에 딱 맞는 차~
10:21 트렁크 사망, 뒷서스 사망
기자님 !! 아반떼와 가격대가 너무 겹쳐서 ㅎㅎㅎ 후배가 둘중 하나 생각중이라 계약한다는데 승차감이나 차급 생각하면, 뭐가 나을까요? 저는 아반떼를 추천했습니다만, 기자님 말씀들어보니 주행성능은 좋나보네요 ㅎㅎㅎ 아반뗴와 비교하면 방음, 진동, 차급의 느낌은 어떠하신지 궁금합니다 ! ㅎㅎ
당연히 아반떼죠
23:25 옆에 추월하던차 갑자기 사라져서 개깜놀,.,
영상마다 설명이 도움이 많이됩니다. 감사합니다.
감사합니다
주행성(+고속안정성)으로 베뉴가 좋을까요 트랙스가 좋을까요?
10:21 쾅!!!!!!
10:18 자동차계의 덩크왕, 경차형SUV,
너무 빠른 시승기 좋습니다
감사합니다
요새 정말고민이네요. 겉을봐도 속을봐도 셀토스가 베뉴보다 몇배더 낫지만 제가 운전미숙이라 돈이있어도 셀토스크기는 아직 부담되서 베뉴사려고 하는데 제 기준에 비교할만한게 모닝밖에 없네요. 최근에 많이 몰아봐서... 베뉴가 성능은 둘째치고 풍절음 노면소음 승차감 이 3개가 다른 소형SUV치고 뒤떨어진다고 하더라구요. (스토닉포함) 그래서 최근 타본 모닝과 비교하려 하는데 티볼리는 그냥 싫고 ... ㅠ 모닝과 베뉴 비교했을때 소음이나 승차감은 모닝보다 베뉴가 낫나요? ㅠㅠ 그래도 시승경험 있으시니 저는 시승을 못해봐서...
모닝보다는 낫죠
잘 보겠습니다.
감사합니다
연비는 어느정도 나오는지 궁금하네요 k3보다 좋은지 ㄷㄷ
1.0터보 모델이 있으면 더 좋을 것 같은데 어떻게 생각하시나요?
나중에 추가될 것 같아요
1.0터보는 힘이 너무약할거같은데 1.2면모를까
@@케시움마케힘 있던걸써야 차값이 쌉니다.
@@케시움마케힘 1.0터보 거의 100마력 나오던데요, 충분할듯.
1.0이면 차는 나가나....ㅋㅋ
정말 아쉬운건. 오히려 디자인같아요. 우리나라에선 아직도 작은차 디자인을 어떻게든 커보이게만 하니 ... 대두느낌이 심합니다. 작은차다운 디자인과 앙증맞음 그리고 알찬 느낌의 디자인을 지향한다면 오히려 아이덴티티도 갖춰가고 브랜딩에도 도움이 될텐데말이죠. 지금 베뉴는 사실 머리는 코나 + 엉덩이는 모닝 + 옆테는 그냥 예전 비스토 느낌이네요 ㅠㅠ 가격을 커버할수있는건 사실 디자인과 인테리어 같은데 그 부분을 버리고 가는 느낌이 심하게 들어서 아쉬운 상품이네요. 베뉴 기대가 컸는데 또 다시 경형 SUV 를 기다리고있어야겠네요 ㅠㅠㅠ
패션카 보다는 인도등 도상국수요를 노리는 실용적인 차니까요, 저는 개인적으로 괜찮아보입니다. 예전 레토나 정도 비례가 생각나고 ㅎㅎ 창문이 커서 시야는 탁트일듯
운전중 소음(풍절음. 엔진음. 노면 소음)이 대체로 여러 리뷰에서 공통적으로 크다고 하시는데.
경차랑 비교하면 어떤가요? 모닝보다 좋기만 하면 되는데요. 구매가 망설여지네요.
(아반떼가 가성비 갑이라는거 아는데 왜이리 타기 싫은지 모르겠습니다)
경차보단 좀 낫습니다
@@HanSangKi 감사합니다 ^^
기자님이라면 2000이하에서 구매한다고 할때 아반떼랑 베뉴 둘중 뭐가 더 좋은거 같나요?
아반떼요
애초에 소형suv가 가성비로 타는 차는 아니지만 베뉴는 그걸 약간 넘어서서 호구모집의 느낌이..딴건 차치하고라도 자동변속기 버튼시동 인조가죽 시트정도만 넣어도 1800만원 넘어가더군요.으메이징한 가격..
다른 suv 가격보시면 베뉴만 그런게 아니라 다들 으메이징하죠
도대체 얼마나싸야맞는거지,,,
혼라이프라고 하는데 아기를 갖은 신혼 부부에게도 좋은지 걱정이네여 사고 싶긴 한데
셀토스 시승기 해주실 때 빠진 기능들 확안부탁드려도 될까요?
센터콘솔 공기청정, 후측방 모니터, 어라운드뷰 모니터, 후방 주차 충돌방지 보조, 2열 에어컨 모니터
확인해 보겠습니다
한상기님, 40대중반의 미혼남이신가요?
목소리는 너무 좋은듯 ㅋㅋ
감사합니다
안녕하세요 선생님의 베뉴와 티볼리 영상 모두 잘 보았습니다~ 저는 키가 157인 쌩초보 주부입니다..키가 작다보니 시야 확보도 중요하고 초보라 운전이 편하려면 차체도 작아야 할 것 같은데..선생님께서는 개인적으로 제게 두 차종 중 어느 것을 추천 해 주시려나요? 제가 두 놈 중 하나를 한달 내 구매하려 고민중입니다 ㅜㅜ 고견 부탁드리겠습니다 ㅜㅜ
베뉴가 좀 더 부담이 없다고 생각되고, 기아 니로도 괜찮다고 생각합니다. 니로는 못생긴 것만 빼면 전반적으로 괜찮습니다
한상기 Han Sang Ki 베뉴..!제 개인적인 픽이기도 합니다..!감사합니다🙂
아반떼스마트스트림과 베뉴는 엔진미션이같은건데ㆍ
둘중에 어떤차가 더 좋나요?
한상기대표님종합적인 생각요^
아반떼요
@@HanSangKi사실
푸조를 너무좋아해서
2015 푸조308sw 2.0랑 르노클리오1.5
아반떼스트림1.6하고 고민중인데
고속주행 안정감과 안전성을 중요시한다면
푸조가3차중에 가장 훌륭한가요?
뭔가 제원상으론 경차급까진 아닌데 디자인이 짜리몽땅해서 그런지 스즈키 짐니같은 느낌이 나네요.. 귀엽긴한데 파워트레인은 1.6이라니.. 쎌듯
베뉴 스마트ivt 기준으로 옵션에 모던초이스+8인치 디스플레이 및 후방카메라+현대스마트센스로 하면 괜찮을까요?
네
이건 모닝에서 사이즈 좀 키운건가요....
스마트스트림 1.6엔진의 특징을 너무 잘 설명해주셨네요
이제 우리도 옵션이나 차크기에 집착하지 말고
유럽처럼 용도에 맞게 소형차를 타야할 시기가 온거 같아요...
그래서 z4삿음 z4출고 대기중ㅎㅎ
올라왓다
상기형 트렁크가 왜 전동으로 열리나요? 전동이 뭔지모름?
상기형 너무솔직해서 ㅋ 이차 사려다
그냥 아반떼로 사려구요
상기형 베뉴VS아반떼 어느쪽 이셔요?
아반떼요
여러 시승기를 보며 역시 본인이 타보기 전까진 모른다는 생각이 드네요. 시승기라는게, 인간이라는게 굉장히 주관적일수 밖에 없어서요.
시트같은경우는 레이나 기본경차에 비해 어떤편인가요?
레이보다는 좋죠
15:30 비유가 확 와닿아요ㅋㅋ 신발에 껌달라붙었을때 그 느낌ㅠㅜ
뒤에 자리는 뒤로 못땡기나요? 왜 저렇게 비좁게 만들지.....
조절 못합니다
10:19 상기형 트렁트 닫는 맛에 봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
안녕하세요 댓글보니 여기 많이아는분들이 많은거같아서요. 한 2500 전후 정도에서 차 뭘로 사면 좋을까여? 밑에댓글보고 글추가합니다 . 전 30대 주부예요 . 시골같은곳이라 대중교통이 없어서 차가 필수예요. 동네는 찻길상태별로안좋아요 . 주로 10km 이내 마트나 사람만나러 가고요. 한달에 한두번 1시간30거리 친정쪽으로 가요. 이번에 10년된차 바꿉니다. 추천부탁드립니다.
운전자 님의 성향에 따라 많이 다릅니다
저는 신차로 코나 4륜 추천드립니다 시골이시면 눈오면 통행도 불편하실텐데
@@조준흠-v4y 신차생각중이예요 답변너무너뮤 감사합니다~
혹시나 했는데 역시나 입니다 트렁크 박력있네요 ㅋㅋㅋㅋ 필리핀에서도 잘보구 있습니다. 근데 여기는 차가격이 너무 비싸네요 ㅠㅠ 살 엄두가 안나네 수동두 왜이리 비싼지..
감사합니다. 거긴 세금 때문에 비싸죠
나중에 트랙스, 스토닉하고 비교시승 해주시면 좋겠네요 ㅇㅅㅇ...
공조장치창을 그냥 안으로 넣어서 밑에 시가잭하고 usb단자가 더 잘보이게 하는게 좋았을거같네요.
방음이 않된것처럼 꾀 시끄럽네요. 영상 잘 봤습니다.
감사합니다
베리뉴티볼리랑 비교해서 승차감이나 소음 차이 어떤가요?
티볼리가 좀 더 조용할 것 같습니다
베뉴가솔린과 트랙스가솔린 실내공간과 승차감 어떤차종이 더 나을까요?
트랙스가 낫겠죠
수동 모델 있다고 하는데 수동이 궁금하네요
스토닉하고 코나 승차감 등 차이 많이 나던데 스토닉 대비 휠베이스 짧으면...거의 경차에 가깝겠네요.
소수 취향의 입장에서 수동 있는 건 좋은데 AWD 없는 건 쫌 아쉽... 폴로에도 4모션이 들어가는데 쫌 넣어주지 싶네요. 차고가 높아진만큼 그정도 차별화를 뒀으면 좋았을텐데 싶기도 하고요. 굳이 전륜에도 AWD대신 터레인 모드가 적용된 것은 아직 파트타임이 아니라 AWD까지도 주행 보조장치가 아닌 오프로드 측면으로만 접근하는 것이 아닌가 싶기도 합니다. 뭐 개인적인 생각이고요. 코나가 SUV답지 않게 빠릿하고 안정감도 좋다고 들었는데 베뉴는 어떤가요? 빠릿할 엔진은 아니지만 안정감은 있나요? i30와 비교할 때 어느 차량의 가성비가 더 좋다고 생각하시나요?
가성비로는 이 차가 낫다고 봅니다
잘보겠습니다~^^
감사합니다
기아 소형 cuv도 기대해봅니다 크기가 보기보다 더 작아보이네요
다음주 목요일에 합니다