KG 모빌리티 액티언 1.5 2WD 시승기 Feat.액티브 배기 사운드(2025 KG Mobility Actyon Test Drive) - 2024.08.20
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 액티언은 토레스의 쿠페 버전입니다. 별도의 이름을 부여한 만큼 여러 면에서 차별화된 요소가 많고, 무엇보다도 외장 디자인이 멋집니다. 내장재도 토레스보다 더 좋구요. 타이어를 포함한 기본 사양이 좋기 때문에 가격은 200만원 정도가 더 높습니다. 하체는 단단한 세팅이라 토레스보다는 호불호가 갈리는 승차감일 것 같습니다. 액티브 배기 사운드는 생각보다 소리가 은은하니 좋네요.
KG 모빌리티 액티언 1.5 S9 주요제원
차체 사이즈 4,740×1,910×1,680mm, 2,680mm
트레드 1,635/1,635mm
엔진 1,497cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 170마력/5,000~5,500 rpm
최대 토크 28.6kg.m/1,500~4,000 rpm
변속기 6단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
구동방식 2WD
공차중량 kg
타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 245/45R20
복합 공인 연비 리터당 11km(도심 10km, 고속도로 12.5km)
CO2 152g/km
트렁크 668/1,568리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 50리터
가격
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
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#kg액티언
#토레스쿠페
#액티언시승기
KGM이 한정된 자원으로 연구/개발에 한계가 보이는게 눈에 보여서 짠하네요.
상품성은 콜레오스가 더 나아 보입니다만, 이미지가 나락이라 액티언과 판매량 차이가 얼마나 날지 궁금합니다 ㅎㅎ
토레스 파생모델이지만 참 고민 많이 한 흔적들이 보여서 응원하게 되네요..
빅마이너체인지로 내놨어도 괜찮았을듯
직접 매정가서 보면 3번 놀랜다.
1.싼마이 재질..
2.싼마이 리모컨키..
3투싼 능가하는 가격
KGM 차들에 의문이었는데 디자인은 정말 멋있는 것 같아요❤ 잘 보겠습니다🎉
감사합니다
안녕하세요 한상차리다 말고 보러 왔습니다
뭔개소리야
와 이런거 재밌어서 꼭 하고 싶었나보네 ㅋㅋ
마저 차리세요
이러무 안되요~
저는 한상 기다리다 말고 보러 왔습니다
kgm이 점점 활력을 찾는 것 같아 보기 좋습니다. 날 더운데 고생하셨습니다.
감사합니다
영상 기다렸습니다!
감사합니다
이번 출시된 액티언 외관 디자인은 정말 잘 뽑은 것 같습니다. 가성비로 시장에서 인정을 받아야 하는 상황에서 쉽지는 않겠지만..
구석구석 디테일을 조금만 신경쓰면 좋을 텐데.. 조금 아쉬운 부분도 보입니다. 그래도 KGM은 먼가 짠해서.. ㅜㅜ
시승기 영상 잘 보겠습니다.😁
감사합니다
제원이나 주행성능 실내 기능 디테일하게 분명 아쉬운 부분이 있는건 맞으나 소비자의
니즈를 어떻게든 맞추려고 쥐어짜는 상황에서 노력하려는게 느껴지는 브랜드라 느껴짐.
확실한건 외관 디자인은 정말 잘나왔네요.
기자님이 느끼셨을때에 고속에서의 스티어링 휠은 안정적인가요??? 토레스도 그렇지만 액티언도 KGM만의 색을 찾아가는거 같아 좋네요!!!
직진성은 괜찮습니다
08:09 혹시 선글라스 넣는 용도 아닌가요? 요즘 차들에 선글라스 거치대가 실내등 쪽에 있다가 없어지던데
1.5 터보 하이브리드 추가되면 충분히 경쟁력 있다 생각합니다.
한상기 기자님이 제일 편안하게 설명을 해줘서 좋아요 ~
감사합니다
디자인은 멋진데,,, 토레스와 똑같은 파워트레인과 토레스보다 더 단단한 승차감이라니.... 안 타봐도 알 것 같음....
액티언 터보렉 걸리는 속도로 와서 좀 늦었습니다.
그래도 용케 도착을..
새 엔진 개발 하지 않는한 더 큰 확산성 가져 오기는 힘들어...
껍데기만 그럴싸 한거지요
본 채널 하루에 영상 두 개?? 이건 못 참지
13:52 상기형 몸개그
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다른 유튜버도 핸들이 왼쪽으로 쏠린다고 하던데 맞는거같네요 ㅋㅋㅋㅋ
KGM(구 쌍용)차 사면 장점이 하나있습니다. 바로 a/s 입니다. 현기 블루핸즈나 오토큐는 갯수는 KGM에 비해 훨씬 많을지 몰라도 그만큼 사람이 많기 때문에 예약하기가 힘들죠.직영 사업소는 특히 심하구요. 쌍용차 타다가 기아차로 넘어오니 A/S가 은근 스트레스 받더군요.
이어지는 단점은 현대기아보다 정비비용이 비싸죠 ..
아 현기는 미리 앱으로 예약하시면 원하시는 시간에 편히게 가능합니다! 오히려 요즘엔 아재들이 아무나 와서 막 빨리해달라헤달라 그딴거 없어서 더 쾌적하더라구요 ㅋ 그외 주행시 운행못하는사고나 문제발생시엔 사업소에 입고시 우선처리해주어요!
근데..일반인들이 드라이브 모드를 바꿀일이 많을까요??? 신차 뽑았을때 궁금해서 해 본거 빼고는 써 본적이 없어서...
별로 없습니다
하루 두 영상이라니!! 감사합니다❤️❤️❤️
하루두개는 못참지 잘 보겠습니다
감사합니다
렉스턴W 13년도 출고 후 지금까지 타고있는데 이제 슬슬 바꾸려고 알아보고 있습니다. 렉W 타면서 대표적인 단점이지만 저한텐 장점이었던 출발이 굼뜬 느낌..?이 마음에 들었는데, 기자님이 시승해보셨을 때 액티언도 그런 느낌인지 궁금합니다. 렉W랑 비슷한 크기로 사고싶어서 쏘렌토 한참 시승해봤는데 요즘 차들이 다 잘 나오는지 쏘렌토도 렉스턴 밟는 것처럼 밟았는데 정말 잘 나가더라고요. 모하비가 가장 비슷한 느낌이라 한참 고민하다가 가족들 맨날 태울게 아니라 너무 커서 부담스럽고..
좀 굼뜨긴 합니다
@@HanSangKi 감사합니다 기자님^^
1:51 한상기 구아방❤❤❤
17:50 액티브배기사운드
영상 잘봤습니다~😊😊
감사합니다
감사합니다.
감사합니다
방송 잘보고 갑니다 👍
감사합니다
한기자님. KG 모빌리티 차량에 HUD가 없는것은 기술이 없어서 일까요 투자할 돈이 없어서 일까요? 옥에 티 입니다. 그게 얼마나 편리한데요
가격 상승 때문에 안 하는 거 같습니다
한결같은 잔잔함 차량평가 중독적입니다.^^
디자인 이쁘네요
디자인 이쁘고 차 진짜 멋지네요 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다 영상잘보고갑니다
뒷모습이 레인지로버 벨라랑 비슷한 것 같아요
이 파워트레인에 배기사운드는 오히려 창피하지 않을까요? ㅋ
영상 잘보고갑니다 혹시 기자님 생각에는 토레스랑 엑티언중에 어떤차량이 더 가성비가 좋아보이시나요?
사양이 더 좋은 액티언 같은데 보편적인 승차감은 토레스가 좀 더 무난합니다
엔진 ..미션을 좀 새롭고 진보된 걸 가져다 쓰던가,...아니면 연구개발이라도 하던가....참 답이없네 진심....가격이라도 싸던가??
개발하려면 수천억이 드는대 회사팔아도 수천억이 안나올건대 어쩔수 없나봐요 ㅠㅠ
잘볼게요 요즘 관심있는 차입니다
감사합니다
1:51 구아방 깨알같은 등장
요즘은 왜 휠이 20인치 타이어를 끼우는지 모르겠네요 난중에 타이어 교체 할때 비싸기만 한데
보기엔 좋음
솔직히 과하긴 합니다. 제원상 17인치 혹은 18인치로도 충분한 수준입니다. 19인치부터는 차량 대비 비효율적이고 연비에도 안 좋을 듯하네요.
새로운kg모빌리티액티언 토레스쿠페모형이랑비슷하게생겼어요.
토레스랑도비슷해요.🚙🚙🚙
뭔가 있어보이고는 싶은데 스티어링 하단 버튼 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 홈버튼 오토홀드버튼 햐....
걍 껍데기 바뀐 토레스네
티볼리가 시작이죠.
티볼리 코란도 토레스 엑티언 모두 1.5 4기통 터보
@@kis6905 그쵸, 기술력이 없으니
@@kis6905액티언에 8단이면 나름 괜찮을거 같은데
사골을 몇번을 우리는건지 ㅋㅋ 한우 사골인가?
블랙이 진짜.간지네
파워트레인 감안하더라도 살만한듯
15:15 순간 여행채널로 들어왔나 싶었습니다
타이어와 배기사운드만 얘기해주시는거보니 허허
안녕하세요 자동차 리뷰계의 손석구 입니다. 오늘은 영화배우 컨셉입니다
너 시승당한거야
한 기자님 오늘따라 14:41 키자루 형님 같습니다.
원장선생님ㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요. 시승기
잘 보고갑니다
시트에 빨간색 포인트를 보니 10여년전 쉐보레 캡티바 레드에디션이 생각나네요 뜬금없는 싼마이 감성 넘치는 붉은색시트가 압권이었죠😂
요즘가장관심가는차였는데 감사합니다항상
액티언 시승기 잘보겠습니다.
감사합니다
2분경 뒤에 보이는 고성능 스포츠세단 구아방이 아주 눈에 띄는군요 ㅎㅎ
헉 센터페시아 디자인 실화인가 진짜 할말이 안나오네 ㄷㄷ
이차는 딱 토레스하고 경쟁할것 같네 다른회사차 보던사람들 눈엔 안찰거같고
1등🎉
사전예약 했습니다 ❤
축하드립니다
아 그러니까 드라이브모드를 즐찾에 넣고 쓰라고 버튼이 있는거 아니에요..
준중형급 파워트레인과 플랫폼인데 과하게 비싸군요
디자인이 1억2천짜리 벨라만큼 이쁘게 나옴
@@wedaehan167정신병임?
@@wedaehan167 정신과 상담받으셈
@@wedaehan167싸대기 개마렵네
그정돈 아님 벨라가 더이쁨@@wedaehan167
안녕하세요. 한상기님 영상 보러왔습니다 !!
감사합니다
안녕하세요 시승기가 항상깁니다
안녕하세요 한상차릴까말까하다가 귀찮아서 그냥 유튜브볼까 합니다
말로만 응원하는 뚜벅이들이 좋아할만하네
1:57~2:07 고성능머신 보이네요
네비가 이제 사용할 수가 있겠네요.🎉
핸들 'KGM' 이거 에반데.............
토글 형태 전자식에서 기어봉으로 변경은 안되나요?
14:00 한상기 폴딩
시승기가 하루에 두개!!!!
디자인보면 떠오르는 차량이 몇개 있긴하지만..ㅋㅋ 멋있긴 멋있네요
회사 사정 생각하면 방향성은 잘 잡은듯
형님 메인 시승기에 안떠서 동영상 누르고 들어왔네요
감사합니다
보르노 그랑어쩌구 사려던 사람들에게
대체 상품으로써 적당할 듯
스포티지도 위장막 다니던데 잘 분산해서 파이 나눠 갖고
보르노는 대한민국 공도에서만큼은 안 보였으면 함
보보거려 2찍 새낀가
액티언이 콜레오스보다 좁고 연비도 안 좋은데 대체 상품으로 보기는 좀....액티언이 외관 디자인 말고 우위인 부분이 있나요?
@@dlgns3894 솔직히 디자인도 콜레오스가 압승인데..보르노라는 이미지빼곤 안갈이유를 찾기힘들정도임
@@dlgns3894 네 바로 그거예요
액티언이 차급이 낮은데도 불구하고
경쟁 차종으로 말한 건 보르노를 낮잡아 본다는 의미입니다
7:57 거기 작은 수납함이라면 물티슈 정도는 넣어놔도 되겠어요.
렉스턴 더블랙 스웨이드 아닌가요?
어떻게 보면 토레스보다 디자인이 더 좋군요~
한상 감사합니다~~
안상하세요 한녕기입니다.
19:52 배기사운드
한상기님 스티브바이 즐겨 들으시나 보군요 ㅎㅎ
KGM의 의지가 보이네요.
아니 액티언이나 토레스 페이스리프트는 디스플레이해놓은건 똑같은데 액티언은 멀쩡한데 토레스는 UI는 왜 개선이 안되냐...
안녕하세요 one table flag 입니다
메뉴 터치 소리가 현대기아와 매우 흡사하군요 ㅋㅋ
차가 애매해~~ 좋아 보이는 부분이 보이면서 허접 한 부분이 보이고.. 이거 참 고민 된다
케이쥐모빌리티 신규차종들 이쁜 쓰레기로 전락되기보다 사고 싶은 타고 싶은 팔방미인으로 거듭나길 기원해봅니다.
거의 모든 리뷰에서 핸들이 안맞는다고 하네요
레인지로버에서 조만간 고소 들어올 것 같은 디자인이네여 ㅋㅋㅋ
한상기님은 🍓 🥛 가 사랑. 입니다 😅
나날이 발전하네요
여기선 엑셀반응속도가 느려보이지 않아 보이는데.. 뽑기운인가요
건곤감리 디자이너 진짜 상줘라
쏘나타 1.6T가 얼마나 가성비인지 알 수 있는
엑티언, 캐스퍼 동시 업로드 ㄷㄷㄷ
한상기님 고생하셨습니다 역쉬 !!!!!!!❤
저 정차했을때 솔레노이드 밸브 소음은 못잡는건가? 토레스도 그렇고 액티언도 그대로네 ㅋㅋㅋ
안녕하세요 항상 깁니다
괜찮네요 디자인도 그렇고 내부도 괜찮고
미니 컨트리맨 살려고 하는데 이거 보니까 가성비 개좋아보이네
컨트리맨을 사세요. 후회하시지 말고
이게?
1.5터보 170마력ㅋㅋㅋ 에어컨틀면 언덕도 못올라갈듯
@@앙김혹띠 미니 기본트림 1.5 가벼워서 개잘나감 ㅋㅋ
이 차는 토레스처럼 옵션빼고 2천대에 출발해야 했는데
스포티지 투싼 깡통처럼 2천 중후반으로 시작해야지
1.5 터보를 3500에 파는건 진짜 하
3500이면 투싼 스포티지 하브가 보이는..
12:13 3.000~3.100
진입트림부재가저아쉬움
저가격이면 솔직히너무 비싼듯
조금더주면 소렌토가 보임
3.200선에서 끝내야되는차인데
@@정영화-l2s 하지만 쏘렌토 깡통은 폼이 안나서 😂
1.5터보 심장병과 답없는 연비 생각하면
경제성면에서는 돈 더주고 투싼스포티지 하브가 더 낫죠. 타이어도 20인치라 연료탱크 50리터로 잘 가야 500km 갈텐데..
제로백 11초 차량을 이돈주고 사야하나?
껍데기에 속지들 마세요. 그냥 토레스 페이스리프트임.
멋있고 좋아보이는건 일단 다 때려박은 느낌인데 왜 이렇게 조잡해 보이지..
실제판매량 낮을듯...
역시 가장 현실적인 리뷰네요. 사실 뭐 더 크게 바랬다면 바보죠. 몇년이나 지났다고... 이미 몇세대 뒤쳐진 회사를 이정도로 변화를 주는것 만으로도 KGM 감사. 쌍용은 원래 그렇게 타는 차임 한박자 느리게
참고로 핸들 별표 버튼에 드라이브 모드 추가 가능합니다
에코모드가 없는 저출력 엔진이라서 드라이브모드 추가 기능을 저기다 넣으면 손해입니다
저 차는 드라이브 모드 바꿔가며 타는 차가 아닙니다
파워트레인 눈물 ㅜ