După ani buni în sfârșit CFR promovează aceste filmări. Bravo. Mai ales ca se aude și ce se discuta pe stația radio. Poate promovați și filmări cu postul de conducere în mers.
Apreciez ca in sfarsit CFR Calatori isi promoveaza trenurile,big like pentru atentia la detalii(viteza maxima,diferenta de nivel,pozitia geografica) pentru unii sunt foarte utile si informative.
Foarte frumos traseu si o vreme superba. Mult mai fain decât cu masina unde vezi in fata numai beton si asfalt. Ar fi bun pe viitor in fiecare vagon sa existe un monitor pe care sa se vada traseul cabview filmat în timp real.
Multumesc echipei de locomotivā,care a realizat acest videoclip,mi-a dat ocazia sā revād statiile unde am lucrat aproape 25 de ani ,impiegat de miscare,dead la Brazi(12 ani) si apoi sectia Ploiesti Vest la Azuga...multe statii au devenit halte,triajele au rāmas fārā linii,(au avut ce vinde mafiotii lui Bāsescu)Am avut si am un respect deosebit pentru mecanicii de locomotivā din Brasov,cu care m-am înteles deosebit de bine,ajutându-ne reciproc !
Locomotiva care a probat viteza de 200 Km/h ,între Buda si Floresti Ph,a fost EA 200,cu dungā rosie,numitā de noi,ceferistii "GENERALUL",era balastatā,adicā greuatate māritā,cu niste plāci de fier între boghiuri,pentru stabilitate !
Felicitari super viteza si frumos rulaj asa da bravo feroviari Romania ,vad ca se poate cu viteza marea 👏👏👏👏👍👍🚄🚄 Felicitari de la un masinist pe ETR-500 fresciarodza👏👏👍👍
Wow!!! Bravo CFR! Sunt pasionat de cai ferate, de trenuri, de gări, etc... Mi-ar fi plăcut și mie să continui filmările trenurilor care trec pe M500, tare dragi îmi erau 😔 Dar, ma bucur să văd că ați început și dvs. să postați filmări "de la manșă". Succes, m-am abonat👌
Bravo C.F.R,frumos ar fi sa faceti pe toate magistralele cate un video,in special pe M900 care a ajuns in paragina(nu se poate mai fratilor TM - Lugoj sa mergi cu 50 km/h)sau mai jos Orsova -Severin ... este superb pe langa dunare,Portile de Fier etc. Felicitari inca o data C.F.R -ului(frumos sa se reinoiasca parcul de Locomotive)de preferat sa ramana EA-urile clasice dar binenteles modernizate,adica in pas cu tehnologia de azi.Drumuri bune, Doamne ajuta.
BRAVO, FELICITĂRI!!! 👍🏻👏🏻 După părerea mea, este cea mai bună filmare din cabina unei locomotive EA !! La fel și celelalte informații privind istoricul și relieful străbătut!!
Inca o mica sugestie, Cfr, ca am vazut ca cititi comentariile :) Noi, pasionatii de trenuri in general, de multe ori suntem luati la cearta de diversi angajati ai dvs, ca de filmam, de ce facem poze, ca nu este voie... Eu zic ca ar trebui sa fiti recunoscatori pt promovarile noastre, din simpla pasiune a noastra pt trenuri :) ( comp private chiar ne sugereaza sa le filmam si sa le pozam trenurile )
Atât timp cât filmați sau fotografiați trenurile în exterior nu cred că vă zice nimeni nimic. În gară, sunt angajații altei companii, cei de la CNCFR CFR SA. În tren vă trebuie acord de filmare, dar dacă este în scop personal se poate filma, numai dacă în filmare nu apare o persoană, atunci vă trebuie acordul ei.
@@cfrcalatori8337 Atâta timp cât trenul este cu utilitate publică ,nu este interzis filmatul ! GDPRUL se incalca in cazul in care filmezi o persoana in spatiul privat de domiciliu ,atata timp cat esti in tren ,tramvai ,magazin cu utilitate publică nu este interzisa filmarea ! ( bine cu bun simt fara sa faci abuz si instigare )
@@cfrcalatori8337ca la noi la nimeni pt. cei mai călătoriți. Până și în China și Coreea comunistă se filmează la interior. Lor le este mai puțin jenă de condiții ce-i drept. - Vă mulțumim pentru imagini!
Acest clip minunat lam dat pe grupul nostru anchis la operativi feroviari Fredcciarossa si rggenta au vazut toti ETERISTI colegi mei operativ noi masinisti doar un singur lucru strica ar fi mai bine radio telefoane comunicare cu operativi dar totu lea placut !!! Bravo👏👏👏👍👍👍🚄🚄🚄🚄👏👏👏👏👍👍
Felicitari, e un inceput demn de remarcat. Castigati mult la capitolul detalii, mai ales cele geografico-altitudinale si de viteze maxime pe sectii. Sa speram ca vor urma si alte magistrale, modernizate sau nu...
Suoerb! Iata ce frumoase sunt peisajele tarii,vazute cu camera in fata si nu ca alte vloguri cu etalare tip ..rac..( adica obiectivul de imagine amplasat la ultimul vagon)
Felicitări și la cât mai multe filmări de acest fel! Atât eu cât și fii mei suntem pasionați de trenuri (și avizi utilizatori, de câte ori avem ocazia), iar pe UA-cam urmărim diverse canale din alte țări unde se postează filmări din cabina locomotivei. Chiar mă gândeam recent dacă și la noi se poate face ceva similar, iar aparent ați venit în întâmpinare. Așadar, m-am abonat la canal :) Iar informațiile suplimentare introduse în clip (tehnice, factuale și istorice) sunt mai mult decât binevenite.
Felicitări pentru clip și pentru că CFR realizează acest tip de filmări, la un nivel profesionist cu o deosebită atenție la detalii și informații. Tot respectul. Totuși pe viitor dacă s-ar utiliza o cameră 2k/4k pentru filmare, peisajul ar fi excelent.
Foarte buna stația emisie-receptie , 2 ore de bârâit 👍 Condiții foarte bune . Calatorii stau cu picioarele pline de noroi pe scaunele din vagoane , romani adevarati, mai ales cand suna in vagon si o manea la maxim .
Exceptional materialul si editarea. Daca adaugati componenta trenului (tip vagoane, clase, restaurant) facilitatile (biciclete, etc) si tarifele, atunci numarul calatorilor ar putea creste. Felicitari!
@@cfrcalatori8337sa speram ca nu ve-ti renunta la batranele EA si EC. Locomotive ca ele de bune nu ve-ti mai gasi niciunde. Va spun ca barbatul meu e mecanic la marfa pe privat si el mi-a zis asta. Ca daca ar fi sa aleaga locomotivele preferate ar fi EA-urile😊
Absolut superb si si informatiile, sunt binevenite! O singura chestie, marunta, cum faceti filmare cu multe obiecte in miscare, calitatea scade din cauza encodarii. incercati sa filmati in 60fps, iar cadn faceti export la clip (in orice unealta de editare folositi), selectati formatul youtube ca sa nu se piarda caltiatea la encodare, chiar daca fisierul mp4 final e de o dimensiune mai mare. Astept cu interes filmari si pe timp de iarna!
Foarte frumos, anulez concediu la mare din alta tara ca mi-a venit pofta sa merg in concediu la noi in tara asta frumoasa. La 7-8 ani visam sa fiu mecanic de drum imi pare rau ca nu am facut-o dar inca ma mai bate gandul.
speram ca in noul an sa vedem mai mullte astfel de clipuri,cu tot cu textele si explicatiile care apar in acesta. Ar contribui mult la imbunatatirea imaginii CFR-ului.
In viitor, dacă trenurile intercity CFR vor avea internet, se poate face un tur ghidat audio pe platforma CFR, pe care pasagerii îl pot asculta pe telefoane între Ploiești și Brașov, descrierile specifice activandu-se după locație. Vezi OBB Semmering Pass
Felicitari ptr videoclip‼, excelent realizat, presarat cu detalii tehnice, geografice cat si istorice, bravo, asa da, tineti-o tot asa!!! vizionat cap coada pe viteza normala‼👍👍👍👍👍❤❤❤
Superb filmul. O promovare pentru a merge cu trenul cel puțin pentru această rută. La Nistoresti până la Comarnic se vede coloana de mașini și filmarea probabil că nu a fost în weekend . Felicitări !
Felicitari! Ar fi interesant daca ati introduce intr-un colt viteza in timp real (cum e pe multe video-uri ale DB), plus o filmare din exterior cu toate vagoanele inainte de plecare
Asta cu viteza să zicem că aduce un plus de muncă în procesul de editare. Ar fi fain, dar pentru început mi se pare mare lucru că a apărut această filmare. Măcar să apară mai multe și, probabil, în timp vom vedea diferite rafinări ale editării. ;)
de la o vreme parca pe Bucuresti Ploiesti prea multe restrictii..Sunt navetist, am fost de multe ori cu 1633 :) Vad ca s-a pus ceva piatra pe unele tronsoane, parca se liciteaza ceva reparatii pe aici
Am fost eu, de curind , București Mediaș ! Peisaje superbe in schimb, gara de nord jalnica , între Brașov și Sighișoara dacă mergeam pe lingă tren eram înaintea lui in Sighișoara !! 6 ore va dați seama pentru 340 de kilometri ???
@@cfrcalatori8337 acelasi cfr in 2014 aceasi distanta aceasi viteta. Mulumesc de raspuns si daca tot Modernizati de atitia ani,poate se va Moderniza si gara de Nord de pe acum, daca tot dureaza zeci de ani.
@@cfrcalatori8337 Da cand i-ati dat acces lui Cristian Dascalu, s-a putut lasa deoparte siguranta circulatiei feroviare si normele care trebuiesc respectate? Ca il cam tinea de vorba pe mecanic. Tu nu esti platit de CFR Calatori sa intretii aceasta pagina si sa urci/editezi materialele video? Ca la asta m-am referit.
@@TripsonBudget Nu stătea de vorbă cu mecanicul, și cu un instructor, care special l-a însoțit. Și nu sunt plătit pentru asta, este doar pasiune. Dacă ai intrebări sau nelămuriri de ce nu faci o cerere scrisă în care le specifici ? petitii@cfrcalatori.ro
@@cfrcalatori8337 Pe GM nu parea sa existe un instructor in cabina. Hai ca nu suntem toti asa pacalici sa nu stim ce vedem. Mersi de sfat, voi mai face cereri pe langa cele facute deja, unde mi se va raspunde vag ca si pana acum :) Sau nu mi se va raspunde deloc.
@@cfrcalatori8337 Este real, doar că distorsiunile camerei fac muntele să pară puțin mai mic, plus că în realitate în combinație cu aerul de munte, este mult mai spectaculos și merită vizitat.
@@cfrcalatori8337 Nu am menționat, foarte interesant cum ați pus diferite detalii despre stații sau cum ați pus la tunel, vă așteptăm cu o filmare și pe M500. Ca o idee, ar fii foarte fain un time-lapse :)
M-am abonat ca sunt pasionat de tot ce inseamna calea ferata si mai ales de Locomotivele Electrice. CFR, cand cumparati LEMA de la Craiova? Vreau sa le vad pe Bucuresti - Constanta si Bucuresti - Brasov in filmele voastre. Daca imi permiteti o recomandare. Chiar daca este FULL HD, nu se vede foarte clar. Puteti incerca si un 4K . Cu asa filmari, ar fi pacat sa ca imaginile sa nu fie "sticla"
Felicitări pentru film. Ar fi fost de interes și un scurt transcript pe imagine a discuției cu dispecerul in câteva momente cheie, nu se înțelege foarte bine. Cine face macazul pentru un tren, în parcurs? Cum coboară barierele la trecerile de nivel? Cine tine legătura cu locomotiva, un singur birou de mișcare sau mai multe?
Aceasta este una din rutele mele preferate, alături de Brașov-Sighișoara, multe mulțumiri pentru cabview! Îmi puteți spune vă rog, dacă sunt disponibile spre vânzare broșurile cu noul Mers al Trenurilor? Vă mulțumesc!
Momentan nu se gasesc la vânzare. În cel mai scurt timp îl puteți găsi la vânzare la casele de bilete, cei de la CFR S.A se ocupă de tipărirea mersului de tren.
Bine ar fi fost sau sa se mai faca inca o filmare undeva prin luna mai cand totul este de un verde proaspat iar ca fundal sonor sa fie muzica de relaxare! Nu ma intereseaza convorbirile prin statie si acel bazait este destul de stresant. Urmariti ca exemplu CAB VIEW Valea Teleajenului Ploiesti Sud - Maneciu cat de frumos poate sa fie si imaginile cat si fondul muzical.
@@cfrcalatori8337 super! Am mers cu mai multe locomotive in tinerete (prin anii 1995....) si erau mai zgomotoase, in special motoarele si compresorul, dar si zgomotul rotilor. Erau toate clasice, probabil ca modernizarea lor si a liniei conteaza mult in reducerea sunetelor. Foarte frumos, salutari din Montreal ! Merci beaucoup !
![[4K 60fps] TRAIN DRIVER'S EYE from Rimini a Ancona (IT)](http://i.ytimg.com/vi/TvlcumFNBSA/mqdefault.jpg)
După ani buni în sfârșit CFR promovează aceste filmări.
Bravo. Mai ales ca se aude și ce se discuta pe stația radio.
Poate promovați și filmări cu postul de conducere în mers.
Turoradeacughid
Apreciez ca in sfarsit CFR Calatori isi promoveaza trenurile,big like pentru atentia la detalii(viteza maxima,diferenta de nivel,pozitia geografica) pentru unii sunt foarte utile si informative.
140km/ h...la fel ca in anul 1969
Magnifique !! Très bonne qualité de vidéo avec de belles couleurs d'automne. Merci beaucoup. D'autres SVP. Multu mesc
I love travel with CFR ,Cheers from Australia
Foarte frumos traseu si o vreme superba. Mult mai fain decât cu masina unde vezi in fata numai beton si asfalt.
Ar fi bun pe viitor in fiecare vagon sa existe un monitor pe care sa se vada traseul cabview filmat în timp real.
asta este o idee geniala
In viitorul putin mai îndepărtat probabil va fi tot peretele numai un ecran cu vederea in față si in spate 😅
Multumesc echipei de locomotivā,care a realizat acest videoclip,mi-a dat ocazia sā revād statiile unde am lucrat aproape 25 de ani ,impiegat de miscare,dead la Brazi(12 ani) si apoi sectia Ploiesti Vest la Azuga...multe statii au devenit halte,triajele au rāmas fārā linii,(au avut ce vinde mafiotii lui Bāsescu)Am avut si am un respect deosebit pentru mecanicii de locomotivā din Brasov,cu care m-am înteles deosebit de bine,ajutându-ne reciproc !
Locomotiva care a probat viteza de 200 Km/h ,între Buda si Floresti Ph,a fost EA 200,cu dungā rosie,numitā de noi,ceferistii "GENERALUL",era balastatā,adicā greuatate māritā,cu niste plāci de fier între boghiuri,pentru stabilitate !
Felicitări pentru postare !
Cu respect,
Dumitrescu Vladimir Luchyan.
Felicitari super viteza si frumos rulaj asa da bravo feroviari Romania ,vad ca se poate cu viteza marea 👏👏👏👏👍👍🚄🚄 Felicitari de la un masinist pe ETR-500 fresciarodza👏👏👍👍
Superba filmarea! Mai aduceti, si de pe alte trasee! Big like.
Ein sehr gutes video danke
România seems like such a beautiful and mysterious corner of the Earth. I would love to visit there someday 😍
Super videoclip, poate promovăm și noi trenurile în țara asta
Wow!!! Bravo CFR! Sunt pasionat de cai ferate, de trenuri, de gări, etc... Mi-ar fi plăcut și mie să continui filmările trenurilor care trec pe M500, tare dragi îmi erau 😔
Dar, ma bucur să văd că ați început și dvs. să postați filmări "de la manșă". Succes, m-am abonat👌
Bravo C.F.R,frumos ar fi sa faceti pe toate magistralele cate un video,in special pe M900 care a ajuns in paragina(nu se poate mai fratilor TM - Lugoj sa mergi cu 50 km/h)sau mai jos Orsova -Severin ... este superb pe langa dunare,Portile de Fier etc. Felicitari inca o data C.F.R -ului(frumos sa se reinoiasca parcul de Locomotive)de preferat sa ramana EA-urile clasice dar binenteles modernizate,adica in pas cu tehnologia de azi.Drumuri bune, Doamne ajuta.
BRAVO, FELICITĂRI!!! 👍🏻👏🏻
După părerea mea, este cea mai bună filmare din cabina unei locomotive EA !!
La fel și celelalte informații privind istoricul și relieful străbătut!!
Ea-urile or fi ele batranele dar tot sunt cele mai bune forever. ❤❤❤
Inca o mica sugestie, Cfr, ca am vazut ca cititi comentariile :) Noi, pasionatii de trenuri in general, de multe ori suntem luati la cearta de diversi angajati ai dvs, ca de filmam, de ce facem poze, ca nu este voie... Eu zic ca ar trebui sa fiti recunoscatori pt promovarile noastre, din simpla pasiune a noastra pt trenuri :) ( comp private chiar ne sugereaza sa le filmam si sa le pozam trenurile )
Atât timp cât filmați sau fotografiați trenurile în exterior nu cred că vă zice nimeni nimic. În gară, sunt angajații altei companii, cei de la CNCFR CFR SA. În tren vă trebuie acord de filmare, dar dacă este în scop personal se poate filma, numai dacă în filmare nu apare o persoană, atunci vă trebuie acordul ei.
@@cfrcalatori8337 Atâta timp cât trenul este cu utilitate publică ,nu este interzis filmatul ! GDPRUL se incalca in cazul in care filmezi o persoana in spatiul privat de domiciliu ,atata timp cat esti in tren ,tramvai ,magazin cu utilitate publică nu este interzisa filmarea ! ( bine cu bun simt fara sa faci abuz si instigare )
@@cfrcalatori8337ca la noi la nimeni pt. cei mai călătoriți. Până și în China și Coreea comunistă se filmează la interior. Lor le este mai puțin jenă de condiții ce-i drept.
- Vă mulțumim pentru imagini!
De ce bati câmpii. De ce sa fie recunoscători ca voi, niște hahalere faceți filmări. Ei i și asigura singuri reclama
Superb clipul, big like!! In sfârșit cv calumea
Acest clip minunat lam dat pe grupul nostru anchis la operativi feroviari Fredcciarossa si rggenta au vazut toti ETERISTI colegi mei operativ noi masinisti doar un singur lucru strica ar fi mai bine radio telefoane comunicare cu operativi dar totu lea placut !!! Bravo👏👏👏👍👍👍🚄🚄🚄🚄👏👏👏👏👍👍
Superb , la mai multe filmari de genul , nu ar fi rau si harta live de ex cum este la BWEGT
Felicitari, e un inceput demn de remarcat. Castigati mult la capitolul detalii, mai ales cele geografico-altitudinale si de viteze maxime pe sectii. Sa speram ca vor urma si alte magistrale, modernizate sau nu...
Cat am asteptat un astfel de video! Ce peisaje frumoase!
Superbe culori ale toamnei
La urmatorul video puneti un bitrate mai mare inainte de export ca se pierde din calitate. Un 10000 de kbps ar fi suficient.
Suoerb! Iata ce frumoase sunt peisajele tarii,vazute cu camera in fata si nu ca alte vloguri cu etalare tip ..rac..( adica obiectivul de imagine amplasat la ultimul vagon)
Mulțumim :)
Excelent!
Sper sa vedem si celalalt sens.
Felicitări și la cât mai multe filmări de acest fel! Atât eu cât și fii mei suntem pasionați de trenuri (și avizi utilizatori, de câte ori avem ocazia), iar pe UA-cam urmărim diverse canale din alte țări unde se postează filmări din cabina locomotivei. Chiar mă gândeam recent dacă și la noi se poate face ceva similar, iar aparent ați venit în întâmpinare.
Așadar, m-am abonat la canal :) Iar informațiile suplimentare introduse în clip (tehnice, factuale și istorice) sunt mai mult decât binevenite.
Felicitări pentru clip și pentru că CFR realizează acest tip de filmări, la un nivel profesionist cu o deosebită atenție la detalii și informații. Tot respectul. Totuși pe viitor dacă s-ar utiliza o cameră 2k/4k pentru filmare, peisajul ar fi excelent.
Thank you for this video. Nice and interesting cab ride in a autumnal day, globally.sunny.
Am urmarit cu interes filmul cu acest foarte placut traseu de tren. Multumiri!
Foarte buna stația emisie-receptie , 2 ore de bârâit 👍 Condiții foarte bune . Calatorii stau cu picioarele pline de noroi pe scaunele din vagoane , romani adevarati, mai ales cand suna in vagon si o manea la maxim .
Cu așa filmări ,relaxare totala !!! Felicitări și la cat mai multe videoclipuri !!!👍
nu stiu de ce dar mi se a facut foarte placut sa ma uit la asta
Exceptional materialul si editarea. Daca adaugati componenta trenului (tip vagoane, clase, restaurant) facilitatile (biciclete, etc) si tarifele, atunci numarul calatorilor ar putea creste. Felicitari!
extraordinar, va multumim din suflet!
Cu plăcere :)
Felicitări pentru filmare. ❤️🤗
Cuvântul de ordine pentru acest video nu poate fi altul decat RESPECT, FRUMOS, FELICITĂRI 👍👍👍🙋♂️
Ce tare!!!
Foarte frumos! Puteți realiza mai multe clipuri de acest gen pe diferite rute pentru promovare. Felicitări!
O să realizăm pentru toată rețeaua feroviară din România
@@cfrcalatori8337 Uau! Felicitări!
@@cfrcalatori8337 filmarea & editarea au fost realizate de Mihai Claudiu Nedelcu.
@@cfrcalatori8337sa speram ca nu ve-ti renunta la batranele EA si EC. Locomotive ca ele de bune nu ve-ti mai gasi niciunde. Va spun ca barbatul meu e mecanic la marfa pe privat si el mi-a zis asta. Ca daca ar fi sa aleaga locomotivele preferate ar fi EA-urile😊
Absolut superb si si informatiile, sunt binevenite!
O singura chestie, marunta, cum faceti filmare cu multe obiecte in miscare, calitatea scade din cauza encodarii.
incercati sa filmati in 60fps, iar cadn faceti export la clip (in orice unealta de editare folositi), selectati formatul youtube ca sa nu se piarda caltiatea la encodare, chiar daca fisierul mp4 final e de o dimensiune mai mare.
Astept cu interes filmari si pe timp de iarna!
cel mai frumos clip ....felicitari pt. explicatiile amanuntite oferite pe traseul acesta ....
Foarte frumos, anulez concediu la mare din alta tara ca mi-a venit pofta sa merg in concediu la noi in tara asta frumoasa. La 7-8 ani visam sa fiu mecanic de drum imi pare rau ca nu am facut-o dar inca ma mai bate gandul.
Nu e timpul pierdut niciodata :)
speram ca in noul an sa vedem mai mullte astfel de clipuri,cu tot cu textele si explicatiile care apar in acesta. Ar contribui mult la imbunatatirea imaginii CFR-ului.
In viitor, dacă trenurile intercity CFR vor avea internet, se poate face un tur ghidat audio pe platforma CFR, pe care pasagerii îl pot asculta pe telefoane între Ploiești și Brașov, descrierile specifice activandu-se după locație. Vezi OBB Semmering Pass
Superb! Mulțumim!
Cu plăcere :)
Felicitari ptr videoclip‼, excelent realizat, presarat cu detalii tehnice, geografice cat si istorice, bravo, asa da, tineti-o tot asa!!! vizionat cap coada pe viteza normala‼👍👍👍👍👍❤❤❤
Foarte tare! Mai asteptam asememea clipuri!
Bravo masinistului super deplasare viteza asa da👍👍👍👍Salutare de la un ETERIST☆☆☆☆☆ETR -500!
Mulțumim :)
@@cfrcalatori8337 La nivel de EXPRES EURO CITY !!! BRAVOO!!!
Îți Urez Mult Succes In Activitate
De departe cel mai bun video in domeniu ! Mi-as dori sa vad si altele similare , pe alte rute . Felicitari !
Bravo, Multumesc
Superb filmul. O promovare pentru a merge cu trenul cel puțin pentru această rută. La Nistoresti până la Comarnic se vede coloana de mașini și filmarea probabil că nu a fost în weekend . Felicitări !
Mult Succes In Activitate
Felicitări!
Frumos videoclip, păcat ca muzica de fundal strica tot. Un vitezometru pe ecran ar fi foarte util nouă , pasionaților de trenuri.
O prezentare foarte frumoasă, big like 🥰😍😍
wao frumos ruta
Superb ❤️
Felicitari!
Ar fi interesant daca ati introduce intr-un colt viteza in timp real (cum e pe multe video-uri ale DB), plus o filmare din exterior cu toate vagoanele inainte de plecare
Asta cu viteza să zicem că aduce un plus de muncă în procesul de editare. Ar fi fain, dar pentru început mi se pare mare lucru că a apărut această filmare. Măcar să apară mai multe și, probabil, în timp vom vedea diferite rafinări ale editării. ;)
Au curățat bine peronul înainte să filmeze :)))
Ar fi bine sa afisati si viteza de deplasare, care inca este o rusine pentru Romania
Super tronson👍👍🎉🎉
In sfarsit o postare foarte frumoasa.
frumos
de la o vreme parca pe Bucuresti Ploiesti prea multe restrictii..Sunt navetist, am fost de multe ori cu 1633 :) Vad ca s-a pus ceva piatra pe unele tronsoane, parca se liciteaza ceva reparatii pe aici
Trecute minutele in descrierea filmului cand treceti prin gari
Asa filmare, mai da :)
Mulțumim :)
Poți Face Un Cab View Post Medgidia Cernavodă Urziceni Slobozia Ploiești Râmnicu Vâlcea Râmnicu Sărat Buzău
Am fost eu, de curind , București Mediaș ! Peisaje superbe in schimb, gara de nord jalnica , între Brașov și Sighișoara dacă mergeam pe lingă tren eram înaintea lui in Sighișoara !! 6 ore va dați seama pentru 340 de kilometri ???
Pe distanța Brașov - Sighișoara se fac lucrări de modernizare și din această cauză timpii de mers sunt mai lungi.
@@cfrcalatori8337 acelasi cfr in 2014 aceasi distanta aceasi viteta. Mulumesc de raspuns si daca tot Modernizati de atitia ani,poate se va Moderniza si gara de Nord de pe acum, daca tot dureaza zeci de ani.
@@adrianabaltres1395 Gara de Nord aparţine ministerului transporturilor.
Nu CFR-ului
@@popescualexandrupaul CFR mia răspuns ! De aceea am răspuns înapoi dar mulțumesc de informație !
Video taken by Mihai-Claudiu Nedelcu.
Mulțumim
@@oviistingaciu387 you're welcome .
Ma uit cu mare drag la filmari
😍😍😍❤️❤️❤️🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
pe cand noi trasee intregi...o treaba de 10 plus
Era mai frumos drumul daca cand treceai pe langa semnale si indicatoare sa explici ce aunt si ce trebuie făcut ❤
E interesant ca cineva e platit sa faca ceva ce pasionatii ar face pe gratis daca ar fi lasati :)
Nu a plătit nimeni nimic. Pasionașii feroviar nu au cum să facă asta, e vorba de siguranța circulației, niște norme pe care trebuie respectate.
@@cfrcalatori8337
Da cand i-ati dat acces lui Cristian Dascalu, s-a putut lasa deoparte siguranta circulatiei feroviare si normele care trebuiesc respectate? Ca il cam tinea de vorba pe mecanic.
Tu nu esti platit de CFR Calatori sa intretii aceasta pagina si sa urci/editezi materialele video? Ca la asta m-am referit.
@@TripsonBudget Nu stătea de vorbă cu mecanicul, și cu un instructor, care special l-a însoțit.
Și nu sunt plătit pentru asta, este doar pasiune.
Dacă ai intrebări sau nelămuriri de ce nu faci o cerere scrisă în care le specifici ? petitii@cfrcalatori.ro
@@cfrcalatori8337 Pe GM nu parea sa existe un instructor in cabina. Hai ca nu suntem toti asa pacalici sa nu stim ce vedem.
Mersi de sfat, voi mai face cereri pe langa cele facute deja, unde mi se va raspunde vag ca si pana acum :) Sau nu mi se va raspunde deloc.
MANE NUI PLATIT. INAINTE SA FIE MECANIC ERA SI EL PASIONAT ;). DC CREZI CA PASIONATI DEVIN SA FIE MECANICI DE LOCOMOTIVA? DAAA :D
in realitate intre Sinaia si Busteni se vad mult mai spectaculos muntii, e de vis peisajul!
Și aici nu este real ? Filmarea este foarte reală. Depinde foarte mult perioada anului și caracteristicile atmosferice.
@@cfrcalatori8337 Este real, doar că distorsiunile camerei fac muntele să pară puțin mai mic, plus că în realitate în combinație cu aerul de munte, este mult mai spectaculos și merită vizitat.
@@cfrcalatori8337 Nu am menționat, foarte interesant cum ați pus diferite detalii despre stații sau cum ați pus la tunel, vă așteptăm cu o filmare și pe M500. Ca o idee, ar fii foarte fain un time-lapse :)
BIG LIKE GUYS. SPOR LA MUNCA ;)
Merg la busteni maine❤
Iar lucrările dintre Predeal și Brașov când vor începe?
Buna ziua! Unde se foloseste (si functioneaza) ERTMS (ETCS) L2 pe caile ferate ale romaniei?
IRN1641. București Nord Brașov km166
M-am abonat ca sunt pasionat de tot ce inseamna calea ferata si mai ales de Locomotivele Electrice. CFR, cand cumparati LEMA de la Craiova? Vreau sa le vad pe Bucuresti - Constanta si Bucuresti - Brasov in filmele voastre. Daca imi permiteti o recomandare. Chiar daca este FULL HD, nu se vede foarte clar. Puteti incerca si un 4K . Cu asa filmari, ar fi pacat sa ca imaginile sa nu fie "sticla"
Filmare de nota 10000! Ati putea face o filmare si pe IRN 1763?
1765 mai degrabă
Felicitări pentru film. Ar fi fost de interes și un scurt transcript pe imagine a discuției cu dispecerul in câteva momente cheie, nu se înțelege foarte bine. Cine face macazul pentru un tren, în parcurs? Cum coboară barierele la trecerile de nivel? Cine tine legătura cu locomotiva, un singur birou de mișcare sau mai multe?
Ce locomotiva este la tracțiune?
Faceti si pe ruta Bucuresti - Pitesti
O să realizăm pentru toată rețeaua feroviară din România
@@cfrcalatori8337 va pup regii mei
Aceasta este una din rutele mele preferate, alături de Brașov-Sighișoara, multe mulțumiri pentru cabview! Îmi puteți spune vă rog, dacă sunt disponibile spre vânzare broșurile cu noul Mers al Trenurilor? Vă mulțumesc!
Momentan nu se gasesc la vânzare. În cel mai scurt timp îl puteți găsi la vânzare la casele de bilete, cei de la CFR S.A se ocupă de tipărirea mersului de tren.
@@cfrcalatori8337 Vă mulțumesc foarte mult pentru răspuns!
Trebuia sa scrieti vizibil pe film prin ce gara treceti, nu se vede
Bravo mi-ati ascultat sugestia dar aveti nevoie de o camera mai buna, spor la bani si la trenuri noi !!!
Cu cât mergea? 150 km/h?
Când Vei Filma In Saligny Pe Magistrala 800
Bine ar fi fost sau sa se mai faca inca o filmare undeva prin luna mai cand totul este de un verde proaspat iar ca fundal sonor sa fie muzica de relaxare! Nu ma intereseaza convorbirile prin statie si acel bazait este destul de stresant. Urmariti ca exemplu CAB VIEW Valea Teleajenului Ploiesti Sud - Maneciu cat de frumos poate sa fie si imaginile cat si fondul muzical.
34:34 😁
Oamenii care trebuia să fie pe persoanele aferente? ?
E FOARTE FRUMOS DAR FACEȚI UN EFORT ȘI AFIȘAȚI VITEZA REALĂ ÎNTR-UN COLȚ ȘI NU LIMITA.
AM VĂZUT... TRENUL STAȚIONA ȘI AFIȘA VITEZA DE 90 DE KM/ORĂ
IR1633. București Nord. Brașov
Cu ce locomotiva se circula?
Cu o locomotivă electrică. Ca număr de inventar, 231 :)
@@cfrcalatori8337 Interesant ca pe IR1633 a fost pus un Delfin de Arad. Multumesc pentru raspuns
Multumim de filmare, sper sa nu fie si ultima de acest gen
@@cfrcalatori8337 super! Am mers cu mai multe locomotive in tinerete (prin anii 1995....) si erau mai zgomotoase, in special motoarele si compresorul, dar si zgomotul rotilor. Erau toate clasice, probabil ca modernizarea lor si a liniei conteaza mult in reducerea sunetelor.
Foarte frumos, salutari din Montreal !
Merci beaucoup !
puneti si km/h va rog.
ati descoperit youtube-ul , cfr calatori... in sfarsit
Unde sunt oamenii din clipul ăsta? ? ?
Parcă 1633 am auzit că zicea