Обзор Opel Astra H 1.6 бензин. В чем ее четыре главных плюса?
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2021
- Всем привет!
Сегодня на канале Лукари тест драйв Опель Астра H рейстайлинг 2008 года на моторе 1.6 бензин. Сегодня Опель Астра механика универсал. Также у нас популярен хэтчбек. Разберемся с каждым мотором отдельно: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 бензин и 1.3, 1.7, 1.9 дизель. Посмотрим, почему не стоит брать Астра H робот, какая на них стоит механика и почему автомат можно смело покупать. Плюс, сравним с конкурентами и разберемся, лучше взять Астра H или Меган 2, Фокус.
all.countri... наш второй аккаунт Инстаграм: пригон из Европы
Всем приятного просмотра!
Полезный комментарий
Как владелец Астры H (Хэтч) , я вполне доволен тем, что имею. У меня даже нет желания пересаживаться на что-либо другое. Единственное, я не соглашусь, что в обслуживание, она "дешманская". Ну ...или это проблема конкретно моего региона. Ценники на ТО, конские....( Всем Опелеводам, моё почтение. Здоровья вам и вашим молниям)
Любой авто становится опель, они не надежны, чай поставить некуда ему видите ли , бла бла бла.. Расскажи эти великосветские проблемы, тем двум владельцам тазов на заднем фоне, они тебе расскажут что такое проблемные авто. Мы в Украине живем - Европейской Африке, стране третьего мира с самым низким уровнем жизни в ЕС, гнилым киевлянским ворьем при власти, и безпредельной коррупцией, а ты кривишь рот от этого опеля -да он символ счастья для 90% населения Украины, запомни это. Не веришь? пусть этот коммент лайкнут те кто со мной согласны.
Были у меня 2 вектры с,2006 и 2008г.
Неделю назад смотрел ваш ролик, заранее зная, что буду выбирать между опелем и ещё несколькими конкурентами.Сразу обратил внимание на сиденья...но почему то не нашёл тех проблем. Сиденье подстроил под себя, после предыдущего хозяина и всё, их как будто для меня делали, боковая поддержка на высоте, упор спины супер, на дальняк не устал. Машина шикарно держит трассу, чётко идёт за рулём, держал 120-140 без проблем.
Опель очень хорошая машина. А кто говорит, что когда-то любая машина становится опелем, то он просто никогда не ездил на опелях. Не пугайте народ, автор, лично у меня с сиденьем, с бортовым компьютером, с регулировкой температуры, проблем не было. Ездил на дальняк без проблем. Мне авто пригоняли с Германии в 2013 году, машина выпуска 2009 г., 1,3 дизель. На данный момент пробег 254 000 км. Масло двигатель не ест, от замены до замены, меняю каждые 8 тысяч км, топливный фильтр каждые 4 тысячи. На 197 000 км заменил правый внутренний шрус (говорят это болезнь дизелей). Цепь ГРМ поменял на 250 000 км, вместе с ней заменил генератор (умер) и сцепление. Подвеска еще немецкая, родная стоит. Даже родной сажевый фильтр, просто периодически его нужно прожигать на трассе, как правило это бывает зимой (в холодное время года). На трассе как влитая, 170 км идет спокойно. А движки у астры хорошие, проблемы доставляли МКПП, ненадежная была F17. Так что обзорщик, уж извините, из вас никакой.
У опеля очень удобные сидения. Их разрабатывали совместно с ортопедами. Спина вообще не устаёт.
Спасибо за обзоры! Интересно, информативно
Обзор хороший. Владелец хетчбека 2013 г. А16XER из салона. Уточнение по регулировке клапанов: В одном мануале нашел 120 000, в другом 150 000. Знакомый регулировал на Зафире при120 000 ремень ГРМ проходил бы и до 150 000 и регулировка бы подождала по словам мастера. По поводу сидений: вы еще не сидели в машине 2006 года запорожской сборки. Меня выручают на дальние расстояния массажеры и поясничный упор (больная спина). Дороговизна обслуживания: 80 000. На 70 000 пробило прокладку маслорадиатора( болезнь двигателя, хотя у знакомого 100 000 и ничего) цена вопроса "резинки" и прокладки 1400 гр.(не самые дешевые)+ работа 800 гр.+ антифриз. Полетел модуль зажигания Оказалась "откручена" свеча - 2200гр. (не самый дешевый). Так что дорого - не дорого, кому как. С педалью газа проблем нет. Динамики на ручке хватает вполне (мне). Машиной доволен.
Всем ку. Я себе взял как первую брычку 5 дверей хэч 2005 года 1.6 бензин с пробегом 230тыс. Я доволен покупкой. С виду конечно не бмв или мерседес но жопу возит и всегда заводится... Сидения норм не наговаривайте. Из минусов нет подлокотника и паршивая музыка штатная. Экран тоже этот убогий.. Но не забываем про цену за такие бабки это простенький авто. В - 20 заводится легко. Проверенно этой зимой... Опережение тоже даётся не плохо. Кстати понравилось что запаска в багажнике полноценное колесо которое спрятано под полкой место не занимая.. Расход у меня около 8-9 в городе на трассе 6.5 - 7 литров маселко особо не кушает.. Кстати к леписткам поворотов привыкаешь сразу там два режима у них с легка надавив и до конца.. Вообщем есть плюсы и минусы.. Лично моё мнение за такой бюджет для нашей страны я из Укр если что... Для нас хороший вариант. Лучше ланосов и жиг но и не лакшери. Всем спасибо. Всех с наступающим или наступившим новым годом
Хорошая машина и контент качественный 👍
Пересел на Астру после девяносто девяточки, поэтому к сиденьям претензий нет. Меня больше напрягает, что немецкие конструкторы зажали вынести на приборку датчик температуры двигателя.
На самом деле очень редко пишу комментарии,но у вас очень хорошие и информативные обзоры.Процветания вашему каналу!
Вообще ни каких проблем с сиденьеми в Опель нет
Подскажите, как в Астре 2004г 1,6 изменить язык в настройках с польского на английский например?
Хорошие обзоры. Не забывайте озвучивать конструктив по полвескам. Может попробуйте сравнивать авто. Например опель и форд.
у самого такой и все нормально с сидениями у этой машины !
Наверно у вас горб, сидения очень удобные, у меня астра 15 лет.впервые услышал такое. Обзор далёк от истины.Немецкая сборка вообще не ржавеет.
на астре не ездил но на корсе д сидения очень нравятся.
Спасибо за видео! Было бы круто увидеть обзоры на народных китайцев 😅 (geely ck, chery amulet, jaggi, kimo) или на сомнительный аналог lanos/sens - на nexia 1 или 2.