Nice scenery along the foothills of the Polish Giant Mountains. Wroclaw Glowny is my favorite train station in Poland. Full of history and style and a cool variety of different train types that operate there every day, both diesel and electric. I also like the design of the Polish catenary gantries for the electric power lines. They appear light and still decorative.
Fajna malownicza trasa szczególnie w okolicach Wałbrzycha.Mnie zastanawia Wałbrzych miasto widać że po modernizacji peron a jakieś wiaty przystankowe tylko postawili.
Fajny odcinek Koleją z Mateuszem nagrasz linie kolejową np od Trzebini do Czechowic dziedzic bo już na szlaku modernizacja się zaczęła niedawno od Oświęcim do Chełmek a od 25 maja od Trzebini do Chrzanów może coś nagrasz ?
Vasilică Stoica In internet nu gasesc filmari cu trenu prin muntii Carpati din Rominia , oare sa fie interzis in Rominia filmarile din cabina trenului ?
Co do 49:22 ten przystanek już został otwarty, przynajmniej 1 peron, ten przystanek nazywa się Wałbrzych Centrum, śródmieście parę kilometrów od tego przystanku.
Dzięki Mateusz. Wkońcu 4k, ale być może byłbyś zainteresowany zainwestowaniem dość pokaźnej sumy 2500$ za tanią "profesjonalną kamerę" oferującą "filmową" jakość przy 6k/50Hz, lub 4/60? :D
Przejechałem się - ale skokowo - tą trasą, żeby zobaczyć co się zmieniło przez ostatnie 20 lat, kiedy nie jechałem nią. W 21 wieku tylko samochodem w godzinę 15-20. A tu nie wiem skąd się wzięło im niespełna 2 godziny. Pierwszy cyrk - tunel Janowice. We Francji przez tunele pociągi tną 320/h. U nas tup,tup, 40/h rozpacz. A dalej? Bez zmian. Okolice Wałbrzycha jak dawniej : w prawo, w lewo, dookoła Macieju, z prędkością góra 40/h. Dopiero po Świebodzicach, a szczególnie po Jaworzynie, momentami pociąg do stówki doszedł. Ale i wtedy było tak samo. Nie mam pojęcia, gdzie on urwał ponad godzinę z poprzednich przejazdów. Jedynie może w szybkości ruszania z przystanków i lepszym hamowaniu. Ale żeby aż tyle? Ogólnie nic nowego, nie pojadę tą trasą już nigdy. Zadna przyjemność, autem i szybciej i taniej i wygodniej. Ot i co!
![★ 4K 🇨🇭 Däniken RB - Zürich - Chur - Domat/Ems cab ride, Switzerland [06.2023] Führerstandsmitfahrt](/img/n.gif)
Świetny film. Krajobrazy cudowne. Infrastruktura kolejowa na tym odcinku prawdziwy majstersztyk. Brawo dla architektów. Podziękowania dla autora filmu
Uwielbiam dźwięk rozruchu Impulsa :)
Kolejny super profesjonalnie wykonany film, opisy, informacje! Genialnie!!!
Dziekuje!
Nice scenery along the foothills of the Polish Giant Mountains. Wroclaw Glowny is my favorite train station in Poland. Full of history and style and a cool variety of different train types that operate there every day, both diesel and electric. I also like the design of the Polish catenary gantries for the electric power lines. They appear light and still decorative.
Gilh
J
T
Gh
Ij
Super trasa, Super wspomnienia👍🏻😁
Pracuję na PKP od 1981 roku cały ten szlak ( Do Kątów ) przeszedłem na piechotę wiele raz .
Bardzo ciekawa jazda taksówką w pięknym krajobrazie. Film jest bardzo dobrej jakości. Pozdrowienia z Niemiec.
Dzięki za film. Mam jeszcze takie pytanie, czy miałbyś możliwość nagrania trasy Wałbrzych - Kłodzko lub Legnica - Jaworzyna Śląska?
Fajna malownicza trasa szczególnie w okolicach Wałbrzycha.Mnie zastanawia Wałbrzych miasto widać że po modernizacji peron a jakieś wiaty przystankowe tylko postawili.
Fajny odcinek Koleją z Mateuszem nagrasz linie kolejową np od Trzebini do Czechowic dziedzic bo już na szlaku modernizacja się zaczęła niedawno od Oświęcim do Chełmek a od 25 maja od Trzebini do Chrzanów może coś nagrasz ?
Nice ride. Can you entertain us some more in your next video, if possible?
I'm sorry to say that, but I'm afraid I can't afford any futher filming at this moment.
Super film!
Frumos imi place Salutări din România Vasilică Stoica Succes
Vasilică Stoica In internet nu gasesc filmari cu trenu prin muntii Carpati din Rominia , oare sa fie interzis in Rominia filmarile din cabina trenului ?
Co do 49:22 ten przystanek już został otwarty, przynajmniej 1 peron, ten przystanek nazywa się Wałbrzych Centrum, śródmieście parę kilometrów od tego przystanku.
Nawet mniej można powiedzieć 😉
ładnie odnowiona trasa , tylko dlaczego łuki nie sa wyprofilowane .
Od początku strasznie ładny widok
Rzeczywiście, STRASZNY.
Jaka będzie kolejna trasa ??
Dzięki Mateusz. Wkońcu 4k, ale być może byłbyś zainteresowany zainwestowaniem dość pokaźnej sumy 2500$ za tanią "profesjonalną kamerę" oferującą "filmową" jakość przy 6k/50Hz, lub 4/60? :D
Cześć fajny filmik
Jakim sprzętem nagrywane?
Sony FDR AX53
Very good video!
Thank you!
Nie wiem potem pytam jak jest na górze napisane
1:47:44 Ale fajna siódemka po lewej stronie
Co to za dziwne semafory ? Niespotykane Chyba nigdzie indziej w Polsce ? Poniemieckie jeszcze ?
A gdzie dokładniej?
Jaka to seria pociągu którą jedziesz
Impuls koleje dolnośląskie 36we-a
016
@@MichalKMK5738 okej
@@zakopianskimk7082 pisało nawet
Ну удружили так удружили
37:06 kiedyś tam był ponoć tunel.Zna ktoś historię
лол. январь, а снега нет. вот тебе и зима. =\
OGLADANY
Przejechałem się - ale skokowo - tą trasą, żeby zobaczyć co się zmieniło przez ostatnie 20 lat, kiedy nie jechałem nią. W 21 wieku tylko samochodem w godzinę 15-20. A tu nie wiem skąd się wzięło im niespełna 2 godziny. Pierwszy cyrk - tunel Janowice. We Francji przez tunele pociągi tną 320/h. U nas tup,tup, 40/h rozpacz. A dalej? Bez zmian. Okolice Wałbrzycha jak dawniej : w prawo, w lewo, dookoła Macieju, z prędkością góra 40/h. Dopiero po Świebodzicach, a szczególnie po Jaworzynie, momentami pociąg do stówki doszedł. Ale i wtedy było tak samo. Nie mam pojęcia, gdzie on urwał ponad godzinę z poprzednich przejazdów. Jedynie może w szybkości ruszania z przystanków i lepszym hamowaniu. Ale żeby aż tyle? Ogólnie nic nowego, nie pojadę tą trasą już nigdy. Zadna przyjemność, autem i szybciej i taniej i wygodniej. Ot i co!
To przejedź się na tej trasie Pendolino albo IC - wynik: 1:40/1:50 i czuć, że się jedzie, bo postojów stosunkowo niewiele. :)