Не хочу задеть чувства поклонников "корейцев", но они никогда не сравнятся с европейской школой автомобилестроения. Корейцы просто очень хитрые люди - наняли хорошего европейского дизайнера, вложились в маркетинг и завлекают людей различными "свистоперделками", но что меня поражает больше всего, так это то, что это работает. Люди на это ведутся! Европейцы в этом плане намного честнее - никаких подводных камней, если машина пустая как барабан, то так и есть, и они не приукрашивают её всякими там "блютузами", "хендсфри" и прочими мониторчиками. Зато у них всегда качественно сварен кузов, защищён антикором, настроена как надо подвеска и никаких задиров в моторах. Люди, задумайтесь! А уж у Renault за плечами более чем 120-летняя история производства автомобилей, и более чем 40-летняя история участия в Формуле-1. Такое не то что корейцам, а даже японцам и не снилось. Очень жаль, что в России эта марка так недооценена, и не видать нам больше новых Меганов, Клио, Сцеников, Эспасов и других настоящих европейских Рено, а не Дачии на В0.
Полностью согласен, маркетинг делает своё грязное дело. Просто нужно время и повышение качества жизни, тогда и народ начнёт более менее разбираться в авто, а не верить рекламе
@@pharmacist0272 Ну и зачем писать такую ересь? Меган построен на совместной платформе "С" Рено-Ниссан. Разрабатывался в Европе и для Европы. Начиная с дизайна, автором которого является француз и тогдашний шеф-дизайнер Рено Патрик ле Кеман, и заканчивая технической "начинкой". Для Флюенса использовалась более дешёвая и упрощённая версия этой "тележки". А бренд Самсунг, к вашему сведению, и принадлежит компании Рено. И сам он не производит ничего, от слова "совсем", а просто использует уже готовые платформы и наработки альянса. Собственно, и известен-то он только в Южной Корее.
Но это мелочи у меня друг на Форде экоспорт ( с салона покупал) 3 раз с отопителем машину делать отдавал и что то очень дорого выходило, честно не помню что за проблема была хорошо что по гарантии машине и 2 года не было😊
@@KURTYGIN будем ждать! Интересно, как она по сравнению со вторым фокусом. Но на сколько вижу, уже более технологична и тише. По динамике даже со своим 1.8 125 сил, кажется что медленнее чем у тебя 1.6, ибо это визуальное восприятие с камеры, хотя на фокусе тоже коробка короткая
@@KURTYGIN Увы, Меган - не Ролс Ройс. И заводская подсветка в Ролс Ройсе - это не китайское барахло с АлиЭкспресс. Аналогично спойлер на Тойоте Супре смотрится нормально, а вот на Москвиче... сами понимаете
@@vitaliilanin2073 Самый ужасный тип владельцев - колхозоделы, у которых чешутся руки. "Тут и тут неон, здесь вставки поменяю, магнитолку по месту подогнать" Вопрос - эти люди реально думают что следующему владельцу нужно всё то говно, которое они напихали в машину?..
@@АлексейРаздобреев-ц6е они это делают для себя ,это только тупорогие олени покупают машину и одевают чехлы чтобы сиденья сохранить для продажи ,так же и телефоны покупают сразу в пленку закатывают а то малоли оцарапают экран следующему владельцу
Пересел со старого мегана2 на Киа Рио, будь проклят этот день, китайцы качественнее делают. Покатался на Весте и то она лучше, комфортнее и надёжнее корейцев.
И чем же жто флюенс хорош????? Раскажи ка то!!!! - под капотом лампочку даже не поменять, шумка днища - нет, говно, электроника мозги трахает. 2 дин магнитолу не поставить. Комплектауиция бомж по современным меркам, вариатор - так себе. Дизайн салона - не ахти. Металл тонкий и пустой, даже тяжести двери нет.Ну а + , это внешне раздут и все!!!
Катаю на гранд сценик 3, за 20 месяцев накатал за 50 000, при этом полный пробег 472000 км, мозги нп делает, было пару мелочей вроде заклинившего заднего дворника и переломленного провода складывания правого зеркала. Да, сценик компакт вэн, но у меня мотор 1.9 дизель, на 6 ст. палке - машина огононь, очень доволен. До него катал на меган 1 седан, да, не резвая была, но надёжная и довольно комфортная. Хотел взять новую весту...в автосалоне посидел, выматерился и купил по объявлению гранда, а денег ещё на гараж осталось.
Даже незнал,что на М3 бывает жёсткий пластик на передних дверях. Пусть радует авто. Коробку можно от дизеля 5ст.попробывать ,будет на 2тыс.90км.ч., или главную передачу (шестерни)от дизеля.
Посмотрел , прям ностальгия , спасибо за обзор . Покупал в 2012 , отъездил на нем 7 лет , по программе trade-in , поменял тоже на новый Kia Sportage 4 в 2019 . Меган 3 - это не бюджетный класс , это С- сегмент , низший средний класс или гольф- класс , а в остальном всё понравилось , хоть кто то похвалил :) Маленький клиренс всего 12 мм, зато на скорости , ехать одно удовольствие , едешь как в танке , руль тяжелый на скорости , держит машину хорошо , в кресло утапливает , как на спортивной , скорости не чувствуешь , единственное после 120 км , слышен звук мотора , рычание , не хватает 6 передачи , как раз ты об этом сказал :) , тоже наверное турецкая сборка ? Бензин ест в городе хорошо , от 7 до 9 в пробках , 106 - а в среднем 7,5 :) , у меня Sportage в городе бывает столько же кушает :) Но без больших пробок если только :) На задних сиденьях маловато места , особенно за мной я высокий :) ребёнок поместится или не очень высокий человек, багажник не огромный , но и не маленький . Зато на передних сиденьях много места , как в бизнес классе , или почти как :) Колесо запасное , не удобно согласен , а так в принципе очень хороший обзор , спасибо и удачи :) 👍😀
Александр Босюк у меня было много разных автомобилей от 1.3л до 2.5л. Сейчас новый Солярис 1.6, до этого была Рио 1.4 и я не сказал бы что при одинаковом обьеме корейцы едут хуже, даже на оборот, резвее многих с таким же обьемом. Все остальное это диванные эксперты, или эффект новой машины.
@@СергейКузбасс-ч8ь _Корейские моторы может с низов дёргают (и то те которые они срисовали с мицубиши) а потом пук и не тянут нифига. Не надо вводить в заблуждение. Возьми любую корейскую тачку заедь померь л,с будет меньше заявленных. Почему корейцы не участвуют например в ралли или каких либо других гонках ? Потому что нифига не едут. Так что не надо ля-ля._
Самая бюджетная комплектация, в максимальную комплектацию входят дорогие динамики по кругу фирмы bose, круиз контроль так же, навигационная панель + джойстик управления прям возле ручника, передний и задний парктроник, мультируль, подогрев лобового стекла, кожаный салон ну и самое главное панорама на всю крышу + люк. Опять же в кузове универсал запаска лежит в салоне под ковриком в багажнике, для Европы идет двигатель 1.5 в котором такое же количество лошадок но при этом расход по трассе 3-4 л. по городу 5-6 л. и шести ступенчатая коробка передач. Возможно ещё что то забыл написать но меган в максималке это как комбайн из далекого будущего.
GL INJ возможно не знаю, но самая жирная комплектация называется Bose, для российского рынка возможно их не завозили вообще но в европе это автомобиль номер 1 по цена качество.
@@KURTYGIN имел где-то 20 меганов( привозил из франции в украину), в европе комплектации совсем другие, например круиз ставится даже в самую базовую комплектация, а вот например подогрева сидений не всегда встретишь даже в bose комплектации, но у тебя средняя, явно не предмаксимальная. Ну хотя б диски 17 прикрути)
Здравствуйте. Владею меганом 2 универсал дизель 2009г.В 2013 пригнали из Бельгии. В нем есть всё, кроме массажа.Машина очень хорошая.Расход по кругу 5.5 .Хороший семейный автомобиль.
Никогда не ездил на мегане,но говорят что Машина лучше солариса!) была киа рио,но с саларисом они одинаковые,на трассе не стоят и руль...оооооооочень легкий
Я вам даже больше скажу, меган 2 по поведению на дороге, да и вообще по комфорту еще интересней, владею вторым меганом уже 8 лет, я второй хозяин, машина 2007 г.в., за это время мой пробег составил 243 000 км, общий пробег авто на сегодня 312 000 км. У родственников два третьих мегана, и оба прокатившись на втором, признают что он лучше. Корейцы не то, у брата церато 2017 г.в., у друга сид JD, про шумку я вообще молчу, но вот на трассе, после 130 на них уже не комфортно, после проезда любой колеи, ямки приходится подруливать, в то время как там же на мегане едешь 170 и проблем не знаешь, идет как утюг.
у меня меган 09года, вообще другой! Другие карты руль, дефлектора, плафоны, очечница, зеркало заднего вида, панорама, запаска в багажнике итд. Хотя нет задних дефлекторов климата и подлокотника сзади! Я так понял у тебя турецкая сборка? Если" да то скажи как торпеда и карты мягкие как у французов, микролифт ручек и бородочка есть? От себя, 6ти ступка не удобная для города, бесит тугое сцепление которое берет вверху и 10-15% мертвого хода педали газа(но тут наверное вина что она электронная)!
@@KURTYGIN цвет прикольный,необычный!мне ещё коричневый нравиться и в белом с чёрными моллингами.У нас в Украине 90% Меганов из Европы и 10 официалы...Неслышали что с ценами на авто после Н.года будет?Хотим свою Фабию продать ,и смотреть Меган.(думали весной)
В топе еще есть звук боссе+ саб, панорама, дверные карты обтянуты кожой, екран тот который ты хотел ставить там он штатный, память сидений, адаптивная оптика, крутые диски, електро ручник, кож кресла
Французы да и вообще европейские машины намного качественнее в плане материалов и комфортнее, потому что они для своих привередливых европейцев тачки делают. Попробуй сделать говно и продать в Европе.... там потребитель защищён правами и законами - судами и исками замучает.Это в Россию можно гнать всякое сырое говно его будут покупать да ещё нахваливать. Что касается мощности европейцы показания снимают с колёс, а азиаты с маховика. По этому корейский производитель по сути завышает мощность.
По коробке это просто в тему 6-й точно по трассе не хватает, но и момент на 5 ехать 56 это капец, он хоть и вытягивает с низов, но зачем мучать машину?!
Спасибо за обзорчик. В феврале будет год, после получения прав, продаю приору 12-го года, покупаю такой меган 12-14-го г.. Очень понравилась машина! Наверное 2-х литровый вообще огонь, но редко попадается в объявлениях и стоит дороже.
Я не сравниваю деньги, я предлагаю сравнивать машины одного класса. По своему опыту... у меня уже второй Меган. Был бы плох первый (Меган 2 универсал), взял бы я Меган 3 купе? Комплектация Privilege, нашпигована знатно. Жалею только, что не взял RS. Но увы, Рено в России больше нет. Осталась Дача...
а что сравнивать тоже барахло, только объемом больше и сид и элантра, элантрой кстати владею и это при том что у меня элантра корейская, а нынешняя новая страхуебише и шумки нет вообще.
AlexToYustas Вот именно, что в России оставили только B0, т.е то что продаётся в Европе с шильдиком Дача )) А четвёртого Мегана, Талисмана и др. у нас нет...
Был Флюенс. Продал чисто из-за коробки (нереально ездить по трассе) и просто наидибильнейшей работы дворников, которые зимой обмерзают и просто опасно ездить в мороз, снег и когда жижа на трассе.
@@KURTYGIN нет, чистый автомат на 1.5. масло не ест ни грамма, разгон более чем уверенный для полторашки на автомате. Короче нормальная повозка. А главное на дальняк ооочень удобно - поешь себе 130 на тахометре 3200. На флюхе у меня бы движок уже вылетал б из под капота. Как так можно было с трансмиссией обгадится. В глаза посмотреть кто все это утвердил.
На большинстве Рено запаска под днищем. Страшного ничего нет, если запаску хотя бы раз в полгода откручивать и немного смазывать резьбу. Зимой приходится что-то подкладывать под колени. Это явно лучше, чем на загруженной машине выгребать все из багажника чтобы получить доступ к запаске, а потом все складывать обратно, да еще и грязное пробитое колесо класть внутрь.
с заменой запасного колеса всё не так печально ,все легко делается и не пачкаешься если конечно с головой к делу подойти ,кстати меган далеко не один с таким приколом по запаске ,вообще редко запаской пользовался вожу с собой ремкомплект жгутов даже колесо иногда снимать не надо если есть хороший доступ к проколу намазал жгут активатором ,впендюрил в прокол ,и помчал дальше если конечно не сильный порез
Меган вагон дизель на ручке. 110 лошадей.Оптимально мотор с коробкой сочетается. Как машина на каждый день то что нужно. Экономичность шустрость и вместительность все это про Рено Меган.В гаражных условиях многое своим рукам делается. Запчасти и расходники на любой вкус и цвет.
У МЕНЯ ВОПРОС К АВТОРУ ВИДЕО ИЛИ К ТОМУ У КОГО ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Подскажите у вас не наблюдается слабый звук подвывание третей или любой другой передачи ? особенно это хорошо слышно когда стекла все закрыты. Если да то что вы можете по этому сказать. Это нормально для данной кпп или нет ?
у меня меган 3,такой же но комплектация пониже. в вашем обзоре первый раз краем глаза увидел пол в багажнике. хотелось бы хотябы фотку запаски под машиной. в моём мегане запаска в багажнике как и в любой другой машине
Здравствуйте, у вас есть сильное давление изнутри на маслозаливную пробку ( при включенном двигателе), из за этого приходится с силой закручивать обратно пробку.
Хорошая замена .Для работы рассматривал только на автомате и посматривал на Меган2 ,но все отговаривали. Взял Рио3. Никогда не испытывал нехватку мощности. Груженая под завязку на автомате тянет нормально.Но если бы знал что руль не информативный никогда бы не взял.
Здравствуйте! Скажите, а удобна механика на Мегане для города и прообок-четкость переключений, плавность трогания, необходимо ли подгажовывать при трогании, или момента хватает на низах? Спасибо!
@@KURTYGIN Меган 3 мне очень нравится после знакомства с Меган 2) Для города самое то! Скажите, а как по комфорту? Плавность хода, и главное шумоизоляция. Владею Шевроле Кобальт, вот там немного с завода не положили шумки))
Напишите ,кто знает ,что за проблемы с МКПП на Меган и флюенс ,на сколько они серьезные. Может кто владеет такими авто давно и с большим пробегом 200-300тыс.км. Какие наиболее дорогие ремонты : сцепление ,фазики ,ступицы?
С автоматом тоже идёт. Есть ручной режим переключения, можно и позажигать. Для города динамики хватает. Не нужно бояться жать на газ, педаль здесь электронная, нужно давить и привыкать к обратной связи мотора.
Забыл по поводу освещения, у меня 2й рестайлинг, фары соответственно линзованные, на заводских лампочках просто небыло света полное г, поставил Philips не помню какие, помню что 1.200 руб отдал за 2 штуки продаются парой, и тогда появился ближний свет.
@@KURTYGIN менял для подстраховки, а старый проверял для открытия? У меня вопрос возник, потому что сейчас такое же наблюдаю. В машине тепло, антифриз не уходит. Вот думаю стоит парится или нет.
Первое деление заглоается при 50-ти градусах второй сегмент после 80 , когда термостат начал херовничать тоже второй сегмент то тух то загорался, после замены термостата все стало хорошо
Лобовое очень быстро отогревается, про датчик света и дождя не сказали а он у вас есть, а коробка не подвывает у вас? У нас автомат и подвывает иногда, мотор тоже 1,6 к4м
Скажи пожалуйста при проезде стыков и трещин на дороге как ведет себя меган?У меня идут удары по кузову.Механники говорят что с подвеской все о.к.Но не могу поверить что так хреново работает ходовка у рено м3.
Хороший обзорчик есть сравнение нет понтов нет мата всё класс
31:42 - пожалуйста, мат
31:40 "фиг знает"
Спасибо, хороший обзор: легкий, не навязчивый. Получил удовольствие от просмотра.
мне понравилось как снят ролик, конкретно камера на голове)
не плохое ощущение присутствия за рулем)
Обзор заебись))) Блин мне перехотелось рассматривать остальные авто. Он!
Реально классный обзор. Получил огромное удовольствие от просмотра.👍👍👍
Отличный обзор. Огромное спасибо. Особенно когда в движении рассказываешь. Такое чувство что рядом сидел. Еще раз спасибо. Лайк.
Не хочу задеть чувства поклонников "корейцев", но они никогда не сравнятся с европейской школой автомобилестроения. Корейцы просто очень хитрые люди - наняли хорошего европейского дизайнера, вложились в маркетинг и завлекают людей различными "свистоперделками", но что меня поражает больше всего, так это то, что это работает. Люди на это ведутся! Европейцы в этом плане намного честнее - никаких подводных камней, если машина пустая как барабан, то так и есть, и они не приукрашивают её всякими там "блютузами", "хендсфри" и прочими мониторчиками. Зато у них всегда качественно сварен кузов, защищён антикором, настроена как надо подвеска и никаких задиров в моторах. Люди, задумайтесь!
А уж у Renault за плечами более чем 120-летняя история производства автомобилей, и более чем 40-летняя история участия в Формуле-1. Такое не то что корейцам, а даже японцам и не снилось. Очень жаль, что в России эта марка так недооценена, и не видать нам больше новых Меганов, Клио, Сцеников, Эспасов и других настоящих европейских Рено, а не Дачии на В0.
Полностью согласен, маркетинг делает своё грязное дело. Просто нужно время и повышение качества жизни, тогда и народ начнёт более менее разбираться в авто, а не верить рекламе
Точно разъяснил, мне меган 3 в универсале нравится и сценик тоже)
Какая европейская школа? Этот автомобиль как и флюэнс и Колеос называется Самсунг,только шильдик поменяли.
@@pharmacist0272 Ну и зачем писать такую ересь? Меган построен на совместной платформе "С" Рено-Ниссан. Разрабатывался в Европе и для Европы. Начиная с дизайна, автором которого является француз и тогдашний шеф-дизайнер Рено Патрик ле Кеман, и заканчивая технической "начинкой". Для Флюенса использовалась более дешёвая и упрощённая версия этой "тележки". А бренд Самсунг, к вашему сведению, и принадлежит компании Рено. И сам он не производит ничего, от слова "совсем", а просто использует уже готовые платформы и наработки альянса. Собственно, и известен-то он только в Южной Корее.
Согласен 👍👍👍жаль что мы не увидим 4 ого покаления и Рено талисман 😟😟😟
По мне так флюенс красивее, а еще красивее это меган 3 универсал 👍. Хечт в красном цвете сказачно красив
Владею меган 3 дизель универсал босе, 5 лет. Отличная тачка
Тоже боус на дизеле и на 17 катках))) просто торчу)))
Как дизель у них
@@ssw8889 хороший
Хорошая машина. Следите за ней и она будет служить верой и правдой. У меня флюенс, очень доволен.
Согласен у самого Меган 3 1.5 dci 6 мт 300 тыс км полет нормальный!!! Классная тачка!
печка зимой хорошо греет ?
Хорошо, но на пробеге 104 начал трещать моторчик отопитель. Весной буду менять на газелевский или пробовать этот ремонтировать
Но это мелочи у меня друг на Форде экоспорт ( с салона покупал) 3 раз с отопителем машину делать отдавал и что то очень дорого выходило, честно не помню что за проблема была хорошо что по гарантии машине и 2 года не было😊
Здравствуйте. Хочу взять себе рено флюенс рестайлинг на механике, подскажите на что обратить внимание при покупке? Какие слабые места?
Отличный обзор! Присматриваю себе Флюенс или меган.теперь точно уверен в своем выборе, что кроме них, никакую другую марку
@@KURTYGIN будем ждать! Интересно, как она по сравнению со вторым фокусом. Но на сколько вижу, уже более технологична и тише. По динамике даже со своим 1.8 125 сил, кажется что медленнее чем у тебя 1.6, ибо это визуальное восприятие с камеры, хотя на фокусе тоже коробка короткая
@@KURTYGIN говорят на дорестайле вариатор не очень надежный
@@KURTYGIN взял себе Рено Дастер свежий)))
@@KURTYGIN аркана дорого) я брал бу в бюджете 500 тысяч. 2016 год, 58 тыс пробег
@@KURTYGIN спасибо! Вот только никак не могу сам через pyclip найти блоки и БК активировать....
Колхоз не вымрет никогда. Туда неон сюда неон боже.
@@KURTYGIN Увы, Меган - не Ролс Ройс. И заводская подсветка в Ролс Ройсе - это не китайское барахло с АлиЭкспресс. Аналогично спойлер на Тойоте Супре смотрится нормально, а вот на Москвиче... сами понимаете
@@vitaliilanin2073 это все в твоей голове. В голове другого человека это совсем иначе.))
Туда вставочки в ромбик туда магнитолку с сабом))))
@@vitaliilanin2073 Самый ужасный тип владельцев - колхозоделы, у которых чешутся руки. "Тут и тут неон, здесь вставки поменяю, магнитолку по месту подогнать" Вопрос - эти люди реально думают что следующему владельцу нужно всё то говно, которое они напихали в машину?..
@@АлексейРаздобреев-ц6е они это делают для себя ,это только тупорогие олени покупают машину и одевают чехлы чтобы сиденья сохранить для продажи ,так же и телефоны покупают сразу в пленку закатывают а то малоли оцарапают экран следующему владельцу
отлично!!! цена - качество вне конкуренции! а косяки можно самому исправить
Сравнил B и С класс, сам владею флюенсом, кайф получаю и продавать не собираюсь , солярисы и рио это ширпотреб для населения
А ты че плять не население? Че бессмертный чтоли? Акуел вообще да?
@@vitalxbc тут ключевое слово - ширпотреб. Для широкого потребления. Типа попса.
@@vitalxbc ;)
Пересел со старого мегана2 на Киа Рио, будь проклят этот день, китайцы качественнее делают. Покатался на Весте и то она лучше, комфортнее и надёжнее корейцев.
И чем же жто флюенс хорош????? Раскажи ка то!!!! - под капотом лампочку даже не поменять, шумка днища - нет, говно, электроника мозги трахает. 2 дин магнитолу не поставить. Комплектауиция бомж по современным меркам, вариатор - так себе. Дизайн салона - не ахти. Металл тонкий и пустой, даже тяжести двери нет.Ну а + , это внешне раздут и все!!!
Спасибо мужик, все коротко и по делу рассказал. Действительно приятно слушать, как уже сказали без понтов и мата.
@@KURTYGIN ну, бывают обзоры и по часу :) тут все самое основное изложил) гляну и второй видос, спасибо
Моя первая машина Меган 3 ))) механика 1.6, рулю 1 год. Все просто и понятно. Ни за что не поменяю мою красотку. Кстати, 63 регион это Самара)))
Езжу на таком же мегане 3 с новья уже 5 лет, кайфую до сих пор! Ни каких поломок и вложений, 77000 проехал, даже колодки родные!
Взял логан с салона предмаксималке с таким мотором, пробег 200000 за 4года и тоже кайфую, тока расходники.
Катаю на гранд сценик 3, за 20 месяцев накатал за 50 000, при этом полный пробег 472000 км, мозги нп делает, было пару мелочей вроде заклинившего заднего дворника и переломленного провода складывания правого зеркала. Да, сценик компакт вэн, но у меня мотор 1.9 дизель, на 6 ст. палке - машина огононь, очень доволен. До него катал на меган 1 седан, да, не резвая была, но надёжная и довольно комфортная. Хотел взять новую весту...в автосалоне посидел, выматерился и купил по объявлению гранда, а денег ещё на гараж осталось.
@@ДмитрийКалачев-ж3ъ логану до мегана как до луны 🌙 кайфуй на здоровье
Продай меган?)))
Правда очень хороший авто сам обладал такой только хороший воспоминания
на какой авто пересели?
коротко и по делу, спасибо за обзор)
Один из самых лучших авто, в своём классе. И стоит дешевле, чем другие свои одноклассники
СПАСИБО за обзор!👍
Езжу на тииде, когда буду менять меган 3 точно буду рассматривать
Очень хороша машина у меня дизель 1.5 в караване по трасе 4 л/100 км. На Украине меганов учень много😁
на Украине-меган-это фольксваген, в буквальном понимании, народный выбор, и заслуженно. цена-качество.
Утебя прям не машина, а сказка))
Мне тоже нравится вагон меган 3
На Украине и новые Меганы продают!
В Украине
@@ptenpten9063 В Украiне - ДА, и НА Украине - тоже правильно
Владею меганом 3, вчера прокатился на октавии, от шума просто охренел слышно все
7 лет на мегане 3 езжу, коробка 6 ступка, 1,5 DCI 106, не продам, все нравится. Куплю еще второе авто по выше. Хорошие машины не продают.
Хороший обзор
Даже незнал,что на М3 бывает жёсткий пластик на передних дверях.
Пусть радует авто.
Коробку можно от дизеля 5ст.попробывать ,будет на 2тыс.90км.ч., или главную передачу (шестерни)от дизеля.
Посмотрел , прям ностальгия , спасибо за обзор . Покупал в 2012 , отъездил на нем 7 лет , по программе trade-in , поменял тоже на новый Kia Sportage 4 в 2019 . Меган 3 - это не бюджетный класс , это С- сегмент , низший средний класс или гольф- класс , а в остальном всё понравилось , хоть кто то похвалил :)
Маленький клиренс всего 12 мм, зато на скорости , ехать одно удовольствие , едешь как в танке , руль тяжелый на скорости , держит машину хорошо , в кресло утапливает , как на спортивной , скорости не чувствуешь , единственное после 120 км , слышен звук мотора , рычание , не хватает 6 передачи , как раз ты об этом сказал :) , тоже наверное турецкая сборка ?
Бензин ест в городе хорошо , от 7 до 9 в пробках , 106 - а в среднем 7,5 :) , у меня Sportage в городе бывает столько же кушает :) Но без больших пробок если только :)
На задних сиденьях маловато места , особенно за мной я высокий :) ребёнок поместится или не очень высокий человек, багажник не огромный , но и не маленький . Зато на передних сиденьях много места , как в бизнес классе , или почти как :)
Колесо запасное , не удобно согласен , а так в принципе очень хороший обзор , спасибо и удачи :) 👍😀
@@KURTYGIN интересный обзор. Что купил вместо Меган,если не секрет?
пока лутший обзор что я видел!!! Спасибо
Лайк и подписка,очень приятный обзор.
_Просто у немцев, французов и японцев это лошади а у корейцев и китайцев это пони, по этому те кто с кореи пересел и кажется что тачка супер тянет._
Это факт.
Откуда такие познания?
@@СергейКузбасс-ч8ь , это реальность.
Александр Босюк у меня было много разных автомобилей от 1.3л до 2.5л. Сейчас новый Солярис 1.6, до этого была Рио 1.4 и я не сказал бы что при одинаковом обьеме корейцы едут хуже, даже на оборот, резвее многих с таким же обьемом. Все остальное это диванные эксперты, или эффект новой машины.
@@СергейКузбасс-ч8ь _Корейские моторы может с низов дёргают (и то те которые они срисовали с мицубиши) а потом пук и не тянут нифига. Не надо вводить в заблуждение. Возьми любую корейскую тачку заедь померь л,с будет меньше заявленных. Почему корейцы не участвуют например в ралли или каких либо других гонках ? Потому что нифига не едут. Так что не надо ля-ля._
Самая бюджетная комплектация, в максимальную комплектацию входят дорогие динамики по кругу фирмы bose, круиз контроль так же, навигационная панель + джойстик управления прям возле ручника, передний и задний парктроник, мультируль, подогрев лобового стекла, кожаный салон ну и самое главное панорама на всю крышу + люк.
Опять же в кузове универсал запаска лежит в салоне под ковриком в багажнике, для Европы идет двигатель 1.5 в котором такое же количество лошадок но при этом расход по трассе 3-4 л. по городу 5-6 л. и шести ступенчатая коробка передач.
Возможно ещё что то забыл написать но меган в максималке это как комбайн из далекого будущего.
GL INJ возможно не знаю, но самая жирная комплектация называется Bose, для российского рынка возможно их не завозили вообще но в европе это автомобиль номер 1 по цена качество.
GL INJ ну вот я про них и говорю, шикарный автомобиль если в максималке.
@@KURTYGIN на дизлайкченэл обзор меган хетч босе есть
У меня еще электроручник, датчики давления в шинах,поворотный биксенон и камера слежения за полосой.
@@KURTYGIN имел где-то 20 меганов( привозил из франции в украину), в европе комплектации совсем другие, например круиз ставится даже в самую базовую комплектация, а вот например подогрева сидений не всегда встретишь даже в bose комплектации, но у тебя средняя, явно не предмаксимальная. Ну хотя б диски 17 прикрути)
А у них бывает 6-ти ступки??
Как по трассе ехать 140-160 или она так не едет???
На бензине тоже есть
Здравствуйте. Владею меганом 2 универсал дизель 2009г.В 2013 пригнали из Бельгии. В нем есть всё, кроме массажа.Машина очень хорошая.Расход по кругу 5.5 .Хороший семейный автомобиль.
Присматриваюсь к такому только дизель(110лс) и универсал. За видос 5+
Настоящий мужик- главное шоб задняя часть нравилась☝️
А за Меган молодец!
Никогда не ездил на мегане,но говорят что Машина лучше солариса!) была киа рио,но с саларисом они одинаковые,на трассе не стоят и руль...оооооооочень легкий
Я вам даже больше скажу, меган 2 по поведению на дороге, да и вообще по комфорту еще интересней, владею вторым меганом уже 8 лет, я второй хозяин, машина 2007 г.в., за это время мой пробег составил 243 000 км, общий пробег авто на сегодня 312 000 км. У родственников два третьих мегана, и оба прокатившись на втором, признают что он лучше. Корейцы не то, у брата церато 2017 г.в., у друга сид JD, про шумку я вообще молчу, но вот на трассе, после 130 на них уже не комфортно, после проезда любой колеи, ямки приходится подруливать, в то время как там же на мегане едешь 170 и проблем не знаешь, идет как утюг.
170 на 1.6 уже большие обороты и расход акустический комфорт уже отсутвует
У меня флюенс не жалею,есть свои минусы ,но очень комфортный,большой!на моих весах это перевешивает!
у меня меган 09года, вообще другой! Другие карты руль, дефлектора, плафоны, очечница, зеркало заднего вида, панорама, запаска в багажнике итд. Хотя нет задних дефлекторов климата и подлокотника сзади! Я так понял у тебя турецкая сборка? Если" да то скажи как торпеда и карты мягкие как у французов, микролифт ручек и бородочка есть? От себя, 6ти ступка не удобная для города, бесит тугое сцепление которое берет вверху и 10-15% мертвого хода педали газа(но тут наверное вина что она электронная)!
Подскажи что получше будет Меган 3 или хендай ай 30?Смотрим для себя,на долго в хетчбеке.
@@KURTYGIN она понадёжнее и покачественее?
@@KURTYGIN цвет прикольный,необычный!мне ещё коричневый нравиться и в белом с чёрными моллингами.У нас в Украине 90% Меганов из Европы и 10 официалы...Неслышали что с ценами на авто после Н.года будет?Хотим свою Фабию продать ,и смотреть Меган.(думали весной)
@@KURTYGIN а какие аргументы в пользу Рено и ай 30??🙄
@@KURTYGIN 🙆 та капец вообще ничего нельзя запланировать блин...
@@KURTYGIN ясно,спасибо!а на каптуре или степвее некатались?
В топе еще есть звук боссе+ саб, панорама, дверные карты обтянуты кожой, екран тот который ты хотел ставить там он штатный, память сидений, адаптивная оптика, крутые диски, електро ручник, кож кресла
Рискнул после Соляриса взять Меган3, гораздо приятнее)) плотные широкие двери, мягче подвеска и ещё куча всего)) только приятные ощущения))
Ебать ты смелый .
Французы да и вообще европейские машины намного качественнее в плане материалов и комфортнее, потому что они для своих привередливых европейцев тачки делают. Попробуй сделать говно и продать в Европе.... там потребитель защищён правами и законами - судами и исками замучает.Это в Россию можно гнать всякое сырое говно его будут покупать да ещё нахваливать. Что касается мощности европейцы показания снимают с колёс, а азиаты с маховика. По этому корейский производитель по сути завышает мощность.
Автор если вдруг получится сделай обзор на 3ю лагуну
Как сцепление? Есздил на Мегане 3, сцепа жёсткая, высоко берет, у меня i30, я после Мегана сел, думал сцепа провалилась, настолько мягче...
По коробке это просто в тему 6-й точно по трассе не хватает, но и момент на 5 ехать 56 это капец, он хоть и вытягивает с низов, но зачем мучать машину?!
Спасибо за обзорчик. В феврале будет год, после получения прав, продаю приору 12-го года, покупаю такой меган 12-14-го г.. Очень понравилась машина! Наверное 2-х литровый вообще огонь, но редко попадается в объявлениях и стоит дороже.
У меня 2.0 бензин.))) Как ракета
@@ІгорХабурський-ц4и 10 сек до сотни , прям самолет)
@@ІгорХабурський-ц4и жалею что такой не взял в своё время а с 1.6 за 7.5 лет так и не смирился и продал
Megan это C класс , а Solaris это B класс. Соответственно Megan по любому будет лучше как минимум во всём...
Корректно сравнивать Меган с Сидом, Элантрой, но не с Солярой ))
По годам они старше будут за свои бабки
Я не сравниваю деньги, я предлагаю сравнивать машины одного класса.
По своему опыту... у меня уже второй Меган. Был бы плох первый (Меган 2 универсал), взял бы я Меган 3 купе? Комплектация Privilege, нашпигована знатно. Жалею только, что не взял RS.
Но увы, Рено в России больше нет. Осталась Дача...
а что сравнивать тоже барахло, только объемом больше и сид и элантра, элантрой кстати владею и это при том что у меня элантра корейская, а нынешняя новая страхуебише и шумки нет вообще.
@@MegaValeryk а если я хочу взять меган 3 с пробегом 150 тысяч,это много для этой машины?
AlexToYustas Вот именно, что в России оставили только B0, т.е то что продаётся в Европе с шильдиком Дача )) А четвёртого Мегана, Талисмана и др. у нас нет...
Я даже не знаю на что б пересесть после своего меган 3 1.5 dci боуз, т.к. за такие деньги поднять планку выше не реально! Тачка 🔥!
@@KURTYGIN видел видос о нем.. #бомбаракета, а раньше я был хейтером реношек и слепым тойотоботом)))
Пересаживайся на BMW 320d F30, охренеешь после Мегана ))
@@andrew7455 у меня нет таких денег ни на покупку, ни на содержание такого аппарата!
И правильно сделал,прикольная машина,я бы взял седан,но и хетч хорош!
Седанов нет на третьем. 2/4
Это не хэч, это универсал
Не плохой отзыв, СООТВЕТСТВЕННО,
Был Флюенс. Продал чисто из-за коробки (нереально ездить по трассе) и просто наидибильнейшей работы дворников, которые зимой обмерзают и просто опасно ездить в мороз, снег и когда жижа на трассе.
@@KURTYGIN ну вот и я не стал заморачиваться и слил его. Купил Ланцер 10 на автомате - другое дело.
@@KURTYGIN нет, чистый автомат на 1.5. масло не ест ни грамма, разгон более чем уверенный для полторашки на автомате. Короче нормальная повозка. А главное на дальняк ооочень удобно - поешь себе 130 на тахометре 3200. На флюхе у меня бы движок уже вылетал б из под капота. Как так можно было с трансмиссией обгадится. В глаза посмотреть кто все это утвердил.
@@KURTYGIN да
Такая беда меган 3 1.6 бензин JR5 на 3000 об/мин 100 км на 5 -ой беда тоже слил
@@ИванКосов-щ6йза час неспешной работы меняются шестерни пятой передачи и можно сделать при 3000 оборотов скорость 120 км
Тоже хочу такую
На большинстве Рено запаска под днищем. Страшного ничего нет, если запаску хотя бы раз в полгода откручивать и немного смазывать резьбу. Зимой приходится что-то подкладывать под колени. Это явно лучше, чем на загруженной машине выгребать все из багажника чтобы получить доступ к запаске, а потом все складывать обратно, да еще и грязное пробитое колесо класть внутрь.
с заменой запасного колеса всё не так печально ,все легко делается и не пачкаешься если конечно с головой к делу подойти ,кстати меган далеко не один с таким приколом по запаске ,вообще редко запаской пользовался вожу с собой ремкомплект жгутов даже колесо иногда снимать не надо если есть хороший доступ к проколу намазал жгут активатором ,впендюрил в прокол ,и помчал дальше если конечно не сильный порез
Тоже расматриваю меган/флюенс
Скажите как по надежности Меган?В обслуге сильно дороже чем Солярис?
Меган вагон дизель на ручке. 110 лошадей.Оптимально мотор с коробкой сочетается. Как машина на каждый день то что нужно. Экономичность шустрость и вместительность все это про Рено Меган.В гаражных условиях многое своим рукам делается. Запчасти и расходники на любой вкус и цвет.
У МЕНЯ ВОПРОС К АВТОРУ ВИДЕО ИЛИ К ТОМУ У КОГО ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Подскажите у вас не наблюдается слабый звук подвывание третей или любой другой передачи ? особенно это хорошо слышно когда стекла все закрыты. Если да то что вы можете по этому сказать. Это нормально для данной кпп или нет ?
что думаешь про 4й меган?..
Смотрю ролик Меган 3, у меня Флюенс рестайлинг, я сам установил круиз-контроль и работает отлично.
у меня меган 3,такой же но комплектация пониже. в вашем обзоре первый раз краем глаза увидел пол в багажнике. хотелось бы хотябы фотку запаски под машиной. в моём мегане запаска в багажнике как и в любой другой машине
@@KURTYGIN спасибо! я даже не думал что такое возможно!!!
Да кстати это не мазда 3 была а 6
Жаль что передние дверные карты в Меган 3 комплектации экспрессион верх не из мягкого пластика как у Флюенс
Здравствуйте, у вас есть сильное давление изнутри на маслозаливную пробку ( при включенном двигателе), из за этого приходится с силой закручивать обратно пробку.
Обзор класс. А солярис рядом с меганом и близко не стоял)))
В такой же комплектации только с ключём как называется комплектация.и мафон другой стоит
@@KURTYGIN понял )
Ты ехал на солярисе 190 и говориш что тебе было страшно??? Дружище я это слышу и мне уже страшно😲
@@KURTYGIN А Меган вроде как потяжелее будет?
Хорошая замена .Для работы рассматривал только на автомате и посматривал на Меган2 ,но все отговаривали. Взял Рио3. Никогда не испытывал нехватку мощности. Груженая под завязку на автомате тянет нормально.Но если бы знал что руль не информативный никогда бы не взял.
Приветствую время прошло как машинка какой пробег
@@KURTYGIN Ок гляну Спасибо 👍🏻
2010 год, у меня уже купе рс был)))) поздравляю
@@KURTYGIN купишь еще, ты еще молод)))
Здравствуйте! Скажите, а удобна механика на Мегане для города и прообок-четкость переключений, плавность трогания, необходимо ли подгажовывать при трогании, или момента хватает на низах? Спасибо!
GL INJ Спасибо!
@@KURTYGIN Вообще по 2 Мегану я бы сказал, что двигатель очень эластичный 1.6)
@@KURTYGIN Меган 3 мне очень нравится после знакомства с Меган 2) Для города самое то! Скажите, а как по комфорту? Плавность хода, и главное шумоизоляция. Владею Шевроле Кобальт, вот там немного с завода не положили шумки))
@@KURTYGIN Принято! Спасибо! Соберусь - напишу!) Меган после твоего ролика мне еще больше стал нравиться)
Катаюсь на таком, только мотор 2.0 механика. Машине 8 лет, продавать не собираюсь. Минимальный расход по трассе при 80 км ч - 5 л.
Шикарный вариант жалею что не взял а с 1.6 так и не ужился продал
Владею с 2013 года. Тачка топ. Никогда не подводила )
Со скоростью 1.25 обзор зашёл на ура ))
Как же все говорят , что после 110 уши закладывает? Насколько шумно по сравнению с одноклассниками?
@@KURTYGIN сильно напрягает ? Просто думаю себе такую
Почему не Флюенс?
Вопрос всем.У автора расход 8-9 литров.У меня такой же Меган 3,11 года.Но расход около 11,почему?Ошибок никаких нет,все датчики в норме.
@@KURTYGIN а машина как тянет ?Разгон как?
Ещё у тебя esp нет и штатного парктроника,а круиз ставится сюда легко
Esp , только доп , если не ошибаюсь
Привет. Хорошее авто 👍
Как человек с ростом 190см в нем будет сидеть, вменяемо или будет неудобно? Спасибо!
@@KURTYGIN спасибо 🤝
Напишите ,кто знает ,что за проблемы с МКПП на Меган и флюенс ,на сколько они серьезные. Может кто владеет такими авто давно и с большим пробегом 200-300тыс.км. Какие наиболее дорогие ремонты : сцепление ,фазики ,ступицы?
Я так понял к4м идёт только с механикой. Езжу на механике. Хочется автомат попробовать.
С автоматом тоже идёт. Есть ручной режим переключения, можно и позажигать. Для города динамики хватает. Не нужно бояться жать на газ, педаль здесь электронная, нужно давить и привыкать к обратной связи мотора.
Хорошая машинка!
Забыл по поводу освещения, у меня 2й рестайлинг, фары соответственно линзованные, на заводских лампочках просто небыло света полное г, поставил Philips не помню какие, помню что 1.200 руб отдал за 2 штуки продаются парой, и тогда появился ближний свет.
Если таку смотреть на чём лучше автомат или механика??
@@KURTYGIN спасибо
О, ты из Орехово-Зуева. Дорога с Байкала на холодильник
Регулируй датчик дождя
Обратил внимание, что температура прыгала с одного деление на два несколько раз. Это особенность показания на такой панели и проблемы с термостатом?
@@KURTYGIN менял для подстраховки, а старый проверял для открытия? У меня вопрос возник, потому что сейчас такое же наблюдаю. В машине тепло, антифриз не уходит. Вот думаю стоит парится или нет.
Первое деление заглоается при 50-ти градусах второй сегмент после 80 , когда термостат начал херовничать тоже второй сегмент то тух то загорался, после замены термостата все стало хорошо
а как тормозится?
Лобовое очень быстро отогревается, про датчик света и дождя не сказали а он у вас есть, а коробка не подвывает у вас? У нас автомат и подвывает иногда, мотор тоже 1,6 к4м
А есть Люк на Мегане и какой комплектации???
На вторых меганах панорама и люк были и на хетчах. Но это скорее всего на европейских
какие обороты на 110-120 км/ч? некомфортно на трассе говорят,шум двигателя достает. можно видео запилить с трассы
@@KURTYGIN запиши ,пожалуйста, как там окажешься, по возможности. перерыл весь ютуб нет конкретно такого видео
@@KURTYGIN присматриваюсь к флюенс,меган,тиида,пежо 408. 80% город,20% трасса
Почем сейчас такие машины стоят?
Меган будет лучше во всём, её очень тяжело продать, салярка хуже, её продаешь быстрее))
Тяжело продать! Попробуй достойный ещё найди, что то выбора очень мало даже в Москве.
Точно,а почему так хз! Меган что 2 что 3 просто шикарные авто за свои деньги!
Скажи пожалуйста при проезде стыков и трещин на дороге как ведет себя меган?У меня идут удары по кузову.Механники говорят что с подвеской все о.к.Но не могу поверить что так хреново работает ходовка у рено м3.
@@KURTYGIN Наверное так и сделаю
Просевшие пружина , нужно ставить проставки или пружины от кенгу .
@@ЮраРаев-п3в А на каких пробегах примерно проседают пружины на мегане3?У МЕНЯ 80 ТЫС.ПРОБЕГА ЕСЛИ НЕ СКРУЧЕН.БРАЛ НЕ НОВЫМ.
у меня 40 К пробегу, ну очень мягко крупные стыки и упруго на мелких.
А колеса какие? С родными r15 205/65 вообще сложно представить какие-либо удары в кузов/подвеску
Только сейчас все поняли, что Меган отличный автомобиль! Владел таким, жалею что поменял на Солярис
@@KURTYGIN нет, предпоследний
Чего-то про колесо ты не то говоришь ,у меня француз дизель и колесо запасное в багажнике
Музыка с Bose Топ
отличный ролик . я подписался . автор , ещё будут ролики по Мегану 3 ???