Amigo, estou com meu LT Turbo manual 2020 há 3 meses e estou gostando muito. Já sou cinquentão e por isso não sou de arrancada ou "esgoelar" o carro no trânsito urbano, mas já experimentei o turbo e o bichinho anda muito. Meu carro está com quase 700 km rodados e até agora nem grilo eu escutei. Só estou usando gasolina aditivada e, na bomba, ele tem feito média de 12,7 km por litro (na cidade). Ainda não testei na estrada. Mas no geral estou gostando muito. Minha mulher tem um Prisma LTZ 1.4 2014 e a diferença entre os carros é grande, apesar de o Prisma também ser um carro muito bom. Pegamos ele zero km e está com 60 mil rodados, sem nunca ter dado problema.
Esse carro tem dois problemas: O primeiro e a Inveja e o outro e o Desespero. Inveja de fãboy de Vw, Toyota, Zé Busão e por aí vai. E o outro e não menos importante é o desespero dos vendedores de outras marcas que tb como os fãboys entram no grupo de Ônix, nos canais do carro pra detonar, Mas não adianta o carro é top!! Fiz um test drive e futuramente, com a graça de Deus, terei um. Valeu parça, mais um inscrito!!
Hoje, domingo dia 18 Abr, já adquiri meu LTZ Hatch 1.0 e amanhã devo pegar ele na concessionária. Em breve venho aqui comentar como está a experiência.
Quando comprei eu dava apenas um toque e ele ligava, no início de junho me chamaram para um ajuste e uma das coisas que modificaram foi isso, agora eu toco primeiro e liga toda a parte elétrica e depois dou mais um toque pra ligar o motor. Particularmente gostava mais de antes. Parabéns pelo Canal!!!!
Assisti a todos os seus videos antes de adquirir o veiculo, fiquei com um pouco de receio devido a alguns problemas que vc apresentou, mas depois de pensar muito, resolvi adquirir um plus premier 2.
Compressor do ar condicionado deu problema na última semana da garantia... Mecânico disse que é um problema regular assim como a bomba do pedal da embreagem.
Concordo com todos os pontos positivos e negativos. Inclusive tive o mesmo problema com o barulho repentino na frente que depois sumiu. Sobre a questão da partida nunca tive problema pois moro em uma região quente o ano todo.
Cara, concordo com todos os pontos que você passou , tanto positivo quanto negativo , o meu tbm no frio de vez em quando não pegava na primeira apertada com o Etanol , porém coloquei gasolina agora tá pegando sempre de primeira, acredito que este ponto seu por conta do frio somado com etanol , mas fora isso tá tudo maravilha !
Tenho um Premier PLus e no frio ele aciona as bobinas que esquentam lá os bicos etc... pra ligar facilmente: não tem mais tanquinho de gasolina pra partida a frio, é tudo eletronico agora. Quando fez muito frio aquí em Minas Gerais ele fazia desse jeito: acendia a luz da injeção, dava pra perceber que estava acionando as boninas e passado algum tempinho ele ligava normalmente. Tem que esperar a liberação pelo painel, mas é só no frio e só a primeira partida de manhã, isso no etanol.
dica: que eu fiz, para que esta interessado em comprar o carro, aluguei para uma viagem de fim de semana de 500km tirei todas minhas duvidas acelerei ,estacionei, multimídia que nem diz futriquei , detalhe dias depois fiz mesmo trajeto com um cruze 1.4 turbo tb alugado gastei 10 litros a mais. cara aquele barulho no cinto de segurança tb tinha no carro alugado resolvi deslizando um pouco o cinto para baixo. grande abraço e parabéns pelos videos.
Gostei do vídeo. Faz quinze dias que peguei o meu ratch turbo hatch LTZ automatico, andei 85 km porque não conseguir implacar ainda. Más graças à Deus estou gostando muito do meu.
Eu ia comprar um desse mais depois fiz uma análise, tem muita gente reclamando,varios problemas, então se for pra comprar um carro zero pra dar dor de cabeça, decidir comprar um colora xei. Estou amando!!
Esse carro é muito top, inclusive ganhou em varias categorias de melhor compra da Quatro Rodas. Acho que tanto o hatch quanto o Sedan, conseguem atender todos os públicos, pois é um carro com uma pegada esportiva muito boa e ao mesmo tempo bom pra rodar.
Boa noite galera. Entrei agora no grupo, e gostei muito dos videos, me ajudou muito, tenho um Premier Turbo Hatch e estou amando o carro, gostaria de ver como acionar o controle para estacionamento, ainda não pude ver tudo o que o carro tem, e os videos estão me ensinando maiores detalhes. fiz o test drive como vc falou, o torque baixo é forte mesmo. Parabéns meu amigo, o video do bizu da bateria da chave e da bateria foi show. marcelo do rio.
Marcelo Artur Vital Da Silva fico feliz em ter ajudado!!! Mas infelizmente não vou poder mostrar sobre o controle de estacionamento, pois na minha versão não tem. Fico te devendo haha abraços
A questão sobre o 4 e último ponto negativo, posso explicar, como sou dono de posto de combustível sei o pq! Simplesmente como vc está no inverno e o etanol e muito frio isso acontesse, acaba q com o frio o etanol congela a passagem de combustível e já q o carro e cheio de sensor ele indica q tem algo errado e esse é o problema. A concelho a vc q use gasolina no inverno q isso não acontecerá mais , tbm suponho q só aconteça pela manhã assim q vc da a partida pq está tudo frio por conta da madrugada.
Iai brother, sobre o carro não ligar no frio, o mecânico disse que ele não tem reservatório de gasolina para quando usa álcool, ao inves de reservatório ele tem um sistema eletrônico que esquenta os bicos...coisa do tipo....e ele aquece em alguns segundo e só depois desse sistema funcionar é que ele liga.
Boa tarde meu amigo acho o seu canal show de bola , você poderia cria um vídeo mostrando na prática como utilizar o câmbio automático de maneira correta para em sinal se tem que mexer em algo ou deixa no D ! Como estacionar e etc !
Estou com problemas para controlar o brilho e a iluminação do multimídia do meu Onix, e me atrapalha muito para dirigir a noite! Se souber como, faz um vídeo falando sobre ou responde aqui, por favor! Obg
Boa noite, tenho um lt automático e quanto a essa questão da partida no frio com etanol quando viro a chave (partida convencional) ele também acende as luzes e não liga , aí viro novamente e funciona é normal pois na primeira ignição ele aciona o aquecedor de combustível (já que não tem tanquinho de gasolina) é claro que se o sistema de aquecimento fosse acionado ao abrir a porta como alguns modelos seria melhor mas enfim, foi opção da gm que fosse dessa maneira e acho muito melhor do que ter que abastecer reservatório de partida a frio, parabéns pelo canal...
Muitas pessoas so abrem o carro para pegar algo ou para outros fins ...e lembrando que carros turbos trabalham com bomba de alta e baixa pressão e injeção direta de combustivel sendo assim causaria um desgaste prematuro esse acionamento
Mestre este detalhe da ignição é um sistema de segurança do carro, não é ponto negativo, ele faz isso para substituir o antigo sistema de injeção de combustível nos dias frios, porém na grande maioria, ocorre mesmo em dias quentes, pois o sistema é integrado.
Sobre não ligar de primeira acredito que seja para aquecer os bicos, só uso etanol e percebi isso nesses dias de frio. Outra coisa que percebi foi a descofiguracao do vidro, minha esposa estendeu o braço através do vidro para pega um objeto é eu acionei o botão para abrir mais, nesse momento começou a aparecer alerta para reconfigurar, o que acontece que o sensor anti esmagamento é acionado para não ocorrer um acidente.
Joao Cruz exatamente! Tudo baseado na segurança.... aí é só reconfigurar o vídeo novamente , fácil fácil... se tiver dúvidas, tem vídeos no canal orientando... abraços
Tenho um Ltz a sete meses e 5500 km, gosto muito do carro, econômico, confortável, anda muito, além de ter um design super bonito, o único ponto negativo do carro que eu acho são os bancos que mais curtos para pessoas mais altas, tenho 1,87 e em viagens fica um pouco desconfortável, quanto a barulhos só tem um que parece vir da porta do passageiro, mas não incomoda muito, só quando passa em pisos irregulares é que se escuta, vou aguardar a primeira revisão pra reclamar
o meu onix ele e manual vai fazer 3 meses que eu comprei .ele tambem faz isso ai e tambem ta no alcool, mas comecou esses dias frios . porque esses carro nao tem injetor de gasolina talvez por isso.
Questão da demora ao efetuar partida a frio no inverno usando etanol não é defeito. Esse modelo não possui saque reservatório de gasolina para partida a frio. Nesse modelo ele aquece o dulto da injeção antes da partida. Por isso ele precisar de um tempinho para dar a partida. Não é defeito... é só o tempo do dulto aquecer. Isso só ocorre em dias frios com etanol. Espero ter ajudado. Forte abraço!
Eu acho que isso é necessário, porque vai servir pra quando a pessoa quiser ligar só a parte elétrica do carro e não o motor...Talvez pra alguns que estão esperando dentro do carro e queiram ligar AC,carregar celular,ligar painel e não queiram deixar o motor ligado fazendo barulho e gastando combustível.
Gostei do canal. Tenho um Ônix Plus, mecânico LTZ, carro bom, problemas todos eles tem, independente da categoria do carro. O importante é que estou sendo bem atendido na Chevrolet e vejo empenho para ajustarem as falhas negativas que o carro aínda tem, mas que estão sendo corrigidas.
Eu comprei um Onix Hatch Premier 1 e estava abastecido com etanol, e no dia que eu fui ligar o carro de manhã estava muito gelado a temperatura aqui na minha cidade, aí ele demorou um pouco para dar a partida, no inverno não é aconselho abastecer com álcool pois em dias muito frio é complicado
Muito bom o vídeo, tenho um premier 1, os pontos positivos estou com vc 100%. Os negativos tb concordo mas alguns não acontecem no meu, a questão de "não ligar" no meu não dá, não percebi tb sobre a mudança ré para D, mas eu sinto que as vezes da um "tranco" na saída, acho estranho mas não é algo absurdo. Agora uma coisa que pra mim é muito ponto negativo é a LUZ de dia no painel, cara o para-brisa vira um espelho e dependendo do momento do dia não consigo enxergar os retrovisores, da um "ar" do caramba!
Queria saber quando lançará o novo Onix 2021 na praça, tenho Ford sedan 19/20 com 4.800,kms ,estou ansioso para trocar meu ka pelo um Onix sedan premier Será que farei un bom negócio. Que você sujeira nesta troca.
Não fará um excelente negócio por que você vai vender um carro ford( péssimo de revenda) muito novo ainda e vai perder muito dinheiro nisso. Faria um bom negócio se não vendesse o Ford.Mas, quase sempre não há ótimo negócio com carros, só é bom quando você compra um carro bem mais barato pelo PCD e 3 anos depois vende ele pelo preço que comprou ou até mesmo mais caro, aí sim. Mas, poucos podem fazer isso.
@@RodrigoTMA Rodrigo eu tenho 68 anos,vivo de presente,futuro é para vocês, não quardo dinheiro, compro que gosto,por isso te perguntei que o Onix sedan 2021, quando for lançado é um bom negócio. Agradeço pela sua opinião. Grato. Nilton Lima.
Olá!! Gostei muito do seu vídeo. Eu estou procurando um carro para comprar e o que me chamou atenção neste carro foi o easy-park e auxiliar de rampa, mas estava preocupada com o fato de ser motor 1.0.
Deborah 1992 vai por mim, é forte!! Tinha um Lancer 2.0 GT, e tenho impressão que é a mesma coisa ou até melhor. Meu sogro tinha um astra 2.0, andou com onix e disse que é mais forte! Independentemente, vai na CSS e pede pra fazer um teste driver
O meu tbm atingiu os 1000 km esse final de semana 😁. Muito bom seu vídeo, concordo com seus pontos tanto positivo qnto negativo, só o meu não teve esse probleminha de partida no frio pois aqui onde moro é quente não temos muito frio. Cara continue assim seus vídeos são top. Abração.
Tô pensando em comprar, mas em relação a isso tenho um vw Polo e faz a mesma coisa no manual fala que e para aquecer os bicos pois ele não tem reservatório de partida a frio tem até uma luz no painel que indica que está aquecendo os bicos, não vejo problema pois na entrega técnica eles falaram isso.
Sobre a partida no frio com etanol, este carro não tem tanque de partida a frio, conta com sistema de aquecimento na injeção, por isso ele tem que aquecer o sistema antes de ligar nos dias mais frios. Espero ter ajudado.
E aí brother, blz? Até que enfim alguém fazendo vídeos sobre o novo Ônix e sendo sincero, vejo uns babacas que compram o carro e que ficar famosinho descendo o cacete no carro!! Muito bom seu vídeo, expôs sua opinião de modo verdadeiro.
Estoy a dos días de adquirir ese mismo vehículo y me ayudo bastante este video.. Y con respecto al último punto negativo, al cargar solo alcohol tiende a tener ese inconveniente de no querer arrancar a la primera en invierno, por eso es siempre recomendable mezclar 50% nafta (gasolina) y 50% alcohol..! Aunque siendote muy sincero te recomendo que solo le cargues gasolina ya que con el tiempo el alcohol desgasta más al motor haciendo que su vida útil disminuya. Saludos crack.!
O meu está com 934 km até agora tudo ok, show o carro, o que vejo é que tem muita gente que não sabe mexer no carro com toda essa tecnologia, quanto a barulho, todos que eu tive teve barulho, TODOS
mestre, parabéns pelo vídeo. Tenho um Onix LT 2015 completo, pretendo trocar na concessionária pelo onix 2020, suas impressões do carro me deixaram mais tranquilo quanto ao motor, porque o que tenho 2015 é manual e deixa a desejar no quesito motor, principalmente dentro da cidade em marchas lentas. Abraços
Boa noite amigo tenho 1 onix premier 2020 turbo ouvi falar que esse carro da uma falha e trava o volante isso e verdade vc sabe obrigado tiago aqui de mg tmj
Comprei um LT 1.0 PLUS TURBO HA 4 DIAS ESTA COM 50 KM RODADOS ,CARRO É UMA NAVE, ESTOU APRENDENDO A UTILIZAR TODAS AS FUNÇÕES DISPONIVEIS, MAS É SURPRENDENTE O QUE ESSE NOVO ONIX É.
Boa noite a todos, adquirir um Novo Onix 1.0 Turbo manual Hatch LTZ 2020/2021. Ainda não peguei ele pois ainda esta para chegar esta semana na concessionária. Imaginem a minha ansiedade kkk. Pelo o que tenho visto o carro deve ser muito top. Ate então possuo um Onix 1.4 LTZ 2018 manual Hatch tb que por sinal ele tb é muito top. Enfim aguardo para então poder dizer sobre este novo veiculo ok abraço a todos.
Amigo, acredite se quiser! Ele se comporta igual ou melhor do que um 2.0 aspirado! Excelente desempenho e estabilidade! E com um adicional importante: ECONÔMICO! Já tive astra 2.0 e Lancer GT 2.0
Opa vídeo muito legal gostei muito já me inscrevi no meu canal . Vou pegar um onix desse aí para fazer vídeos no meu canal no UA-cam já estou incrito no seu canal parabéns
Olá amigo em relação ao problema da partida com etanol o que você vai fazer, se esse carro estiver aquele tanquinho de partida a frio coloca um pouco de gasolina aditivada e faz a experiência ou se não coloca gasolina aditivada mesmo. E na coluna do cinto o meu também tem esse mesmo barulhinho chato, eu tenho um prisma LT 2018 e até hoje não foi lá na concessionária pra ver esse barulhinho chato. Valeu um abraço
Esse carro não tem o tanquinho de partida a frio, o que pode ser é o aquecedor dos bicos injetores que tem aquecimento dos combustível pra partida a frio então pode ser por isso
É um carro bonito mas um ponto negativo é em relação a temperatura do motor é uma coisa tinha que está mais a vista do motorista por que é o coração do carro e sem saber disso não sei se está com febre alta
Parabéns pelo seus e comentários o seus vídeos estão ótimos Sobre sou proprietário de um onix LT 1.0 aspirado na versão mais completa 2019/2020 com ( 500km) comprei e março Os barulho os Grilos que esse carro é insuportável ja deixei na concessionária
No frio quem usa Etanol no carro, o carro não responde direito, quando liga, mas ele liga, mas como o novo ônix não tem o negócio que coloca gasolina, complica, mais mesmo assim é uma boa escolha!!
Recebi o meu dia 11 de setembro e até agora não usufrui da aquisição pois ele dia Sim dia não vai e volta para oficina com o mesmo problema que não conseguem saber como resolver. O carro simplesmente não religa após ser desligado, o carro apaga e para abrir tem que tirar a lâmina da chave, abri o capô desligar e ligar a bateria para ele poder religar e na autorizada eles não conseguem descobrir o motivo do carro apagar do nada.
Acabei de comprar o meu Onix plux Premier turbo 2020, vi um vídeo comentando sobre defeitos como vazamento de combustível, incêndio. Putz fiquei preocupado! Alguma ocorrência deste tipo com algum proprietário?
Parceiro me tira uma dúvida: O Onix nas lombadas com todos os ocupantes no veículo ele raspa no chão?.. Pq já pesquisei sobre a altura dele do solo são 14cm.. Praticamente baixo de mais... Mais o Onix é top d mais.
Sobre a partida a frio funciona na seguinte maneira, quando está muito frio o carro reconhece que terá que acionar o sistema pra aquecer os bicos, ele atua quando você abre a porta o sistema já começa a aquecer, esse processo demora em torno de 10 segundos, espero ter tirado sua dúvida.
meu tio comprou um onix plus ltz,,,,, com três meses ele já tá pensando em trocar o carro por outra marca. Ele disse que apareceu problema em tudo, até a chave presencial deu problema (tava oxidando). Obs: meu tio é extremamente cuidadoso. Teve problemas no ar condicionado duas vezes. Na primeira vez a ccs resolveu, passou duas semanas o ar condic. deu problema de novo; na direção apareceu uma folga enorme; parece que tem panelaço dentro do motor; o computador de bordo apresenta falhas; a frente do carro raspa até em chão plano; tem tantos barulhos no carro, que o motorista é obrigado a por sempre um música no volume alto pra tentar inibir os famosos "grilos"; o farol dele a noite não ilumina bem, etc...etc....etc...
Cara, eu também tenho esse problema com barulho de dentro, eu não sei se isso é um defeito ou se tem que levar na concessionária pra verificar. Eu detestei isso, ele faz barulho nos plásticos, parece que está frouxo. E agora tá fazendo atrás também. Eu vi um vídeo de uma garota, que o dela deu esse problema e, falaram que as pressilhas estavam todas frouxa.
Tem muita gente reclamando do ar-condicionado que não gela e q para de funcionar em alguns momentos! Confere essa informação no seu? Esse carro tem muita gente com medo de compra pelas polêmicas de problemas, como tem muitos vídeos no you tube... Você recomenda já com 1000km?
Blz amigo , tem umas 2 semana o pessoal da Chevrolet me ligaram pra fazer uma correção no sistema de como ligar o carro.. ele passaram o aparelho no Soft. Agora está assim: primeiro to no botão liga o painel e faz a verificação e o segundo toque liga o carro, ou vc pode apertar por 3 segundos ele liga como era antes. Mas me falaram que é uma correção, não que ia dar problemas grave, mas já estão se precavendo, não sei se ajudou alguém.. valeu
Amigão, boa noite ! Tô pra pegar um mesmo desse teu semi novo mec 19/20 com 20 mil rodados! ME tire essa dúvida por favor, fora essas broncas que você relatou, após ter usado mais o carro tu percebeu algo de anormal no motor, tipo barulho cronico como se tivesse algo solto, enfim alguma zoada estranha vindo do motor ??? sse teu também desliga o ar condicionado automaticamente e depois liga novamente após atingir uma certa temperatura de resfriamento interno ??? Desde ja agradeço muito se puder me esclarecer !
O meu chega amanhã e já estou pensando nisso. O problema é lhe pararem e querer multar o veículo por alteração de característica. Mas por ter projetor um Led de qualidade vai ficar muito a iluminação além de esteticamente ficar bem bonito. Pra mim a GM já deveria ter colocado faróis full led de fábrica no Premier
Victor Napoleao sinceramente? Estou curtindo demais o onix! Depois que comprei um carro turbo, não troco mais... economia, tecnologia e desempenho andam lado a lado! Muito bom! Em relação ao Yaris não sei te dizer a profundo pois nunca andei em um... mas não deixa de ser um excelente carro também...
eu fui fazer o test drive no honda civic quando minha tia foi comprar, e a mulher falou: pode acelerar meu fi, se bater n se preocupa q tem seguro kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O automático não foi feito pra fazer trocas em movimento, ou seja ao dar ré tem que freiar totalmente o carro para colocar no D (drive), assim você não recebe tranco e aumenta muito a vida útil do seu câmbio. Isso pra qualquer veículo automático. Espero poder ter ajudado, abraço.
@@zaghazeitoun Vc conseguiu um desconto para pagar esse valor , poderia fazer um vídeo de como negociar na hora . Estarei pegando uma carta de crédito e estou querendo pegar o Hatch manual LTZ turbo. Sucesso no canal.
Rodrigues, quero comprar um Onix 2021. Quero comprar a vista(). Valorizar o meu na compra,isto eu sou bom, o resto completo com o dinheiro. Como faço, durante o ano depósito o dinheiro como fosse uma prestação.não gosto de financiamento.
O ar condicionado do meu Premier não gela direito , o compressor liga e desliga constantemente não deixando aquele frio desejado , peguei ele hj na concessionária e como estava muito quente percebi na hora ! Vi várias reclamações a respeito disso , alguém sabe me dizer se isso tem solução ? Obrigado
Ponto negativo!! Pelo menos o meu..se não quiser se matar fácil ande no máximo 130 pois meu é 2021 2 revisão ainda vai fazer..e se andar nele a mais de 130 ele se perde quando passa em desnível de pista.um absurdo um carro turbo não poder dar um esticada..carro muito instável em velocidade acima do citado. Agora o design foi o que me fez adorar ele só isso. O que matou foi turbo e 3 cilindros aff. Agora economia dele é satisfatório. Painel muito simples
Gente vale a pena o premier 2 ? Tenho ltz 2018 e cara muito foda mas acho que se fosse pra trocar teria que ser o premier ! O que vcs acham? O ltz 21 ou premier 21?
Tenho um premier 2 to com 600 km to gostando muito do carro, mas nao to achando tão econômico esperava 12 km/l no urbano mas ta fazendo 10, sem trânsito faz mais de 16. E o meu apareceu esse grilo tbm no cinto mas ja percebi q é por dentro. Mas é um carrão.
Cara: assistindo teu vídeo, acabei me identificando. Tenho um Premier I e o defeito de grilo na coluna do cinto do motorista é meio que crônico. Vários apresentam esse grilo. E a questão do delay, de engatar a ré, andar, engatar drive e o carro demorar um pouco para responder...isso acontece com o meu também. Aliás, se você acelerar ligo que muda de r para d (claro, estando parado), parece que o carro dá um coice pra frente.
Marlon Brustolin pois é meu querido! Esse tranco/coice que é chato ... em relação ao grilo, coisa chata também né! Mas os pontos positivos são pré dominantes 😅
Tenho um premier 1 , e fico irritado com ruído interno. O meu tinha esse barulho irritante no cinto, e não foi tão simples de resolver, tive que deixar o meu carro uns dias, e foi aplicado uma cola especial nas chapas da carroceria ai sim resolveu. Mais já apareceu barulhos novos em outros lugares e vou levar na concessionária. Fora isso estou super satisfeito com o carro.
Sobre essa questão do carro demorar pra reconhecer que você passou de R para D é que provavelmente o nível do fluído do cambio automático esteja errado. É até um sugestão de vídeo que pode bombar: No próprio manual pede para verificar o nível de 10 em 10 mil km ( como consta no manual da minha Spin) e o procedimento de nível é feito assim: Você já tem que ter passado em cada marcha por uns 5 segundos; e o FLUÍDO DO CAMBIO tem que estar na temperatura de 85 a 95 graus no Scanner, abrir o bujãozinho da lateral do cambio se gotejar está no nível, se não descer nada tem que colocar, agora se sair muito tinha excesso. Veja nesse vídeo: ua-cam.com/video/OKbBVeENC4U/v-deo.html em 1:51 ele fala sobre isso, mas é poucos mecânicos que sabem e fazem.
Amigo, estou com meu LT Turbo manual 2020 há 3 meses e estou gostando muito. Já sou cinquentão e por isso não sou de arrancada ou "esgoelar" o carro no trânsito urbano, mas já experimentei o turbo e o bichinho anda muito. Meu carro está com quase 700 km rodados e até agora nem grilo eu escutei. Só estou usando gasolina aditivada e, na bomba, ele tem feito média de 12,7 km por litro (na cidade). Ainda não testei na estrada. Mas no geral estou gostando muito. Minha mulher tem um Prisma LTZ 1.4 2014 e a diferença entre os carros é grande, apesar de o Prisma também ser um carro muito bom. Pegamos ele zero km e está com 60 mil rodados, sem nunca ter dado problema.
Jorge Danilo de Oliveira que legal! Obrigado por compartilhar essas informações!! Estou feliz também!!
Estou feliz como meu 1.0 motor aspirado hatch, porém tbm faz a pausa qdo vou ligar no frio, tbm estava no etanol.
O carro é muito bom , bonito econômico top , tenho 1 Plus Premier 2 está com 3.000 km até agora não tive nada a reclamar.
Ronei Serrano 👏🏼👏🏼👏🏼
Esse carro tem dois problemas: O primeiro e a Inveja e o outro e o Desespero. Inveja de fãboy de Vw, Toyota, Zé Busão e por aí vai. E o outro e não menos importante é o desespero dos vendedores de outras marcas que tb como os fãboys entram no grupo de Ônix, nos canais do carro pra detonar, Mas não adianta o carro é top!! Fiz um test drive e futuramente, com a graça de Deus, terei um. Valeu parça, mais um inscrito!!
O meu é turbo câmbio automático hatch, carro muito top siô. Excelente!!!
Parabéns pelo vídeo, amigo! Esse vídeo fez com que eu escolhesse o carro ! Vlw !
Fico feliz!!!
Hoje, domingo dia 18 Abr, já adquiri meu LTZ Hatch 1.0 e amanhã devo pegar ele na concessionária. Em breve venho aqui comentar como está a experiência.
Quando comprei eu dava apenas um toque e ele ligava, no início de junho me chamaram para um ajuste e uma das coisas que modificaram foi isso, agora eu toco primeiro e liga toda a parte elétrica e depois dou mais um toque pra ligar o motor. Particularmente gostava mais de antes. Parabéns pelo Canal!!!!
Paulo Barros entendi amigo! Obrigado por compartilhar essas informações!! Tmj
Eu tenho um onix plus turbo premier e o carro é top demais !! Parabéns pelos videos irmão..
Assisti a todos os seus videos antes de adquirir o veiculo, fiquei com um pouco de receio devido a alguns problemas que vc apresentou, mas depois de pensar muito, resolvi adquirir um plus premier 2.
Compressor do ar condicionado deu problema na última semana da garantia... Mecânico disse que é um problema regular assim como a bomba do pedal da embreagem.
Concordo com todos os pontos positivos e negativos. Inclusive tive o mesmo problema com o barulho repentino na frente que depois sumiu. Sobre a questão da partida nunca tive problema pois moro em uma região quente o ano todo.
Robert Marinho legal amigo!!! Vlw por compartilhar 😃
Quando está muito frio ele dá um tempo para esquentar os bicos para pegar.
Legal! Parabéns pelo vídeo!!
Cara, concordo com todos os pontos que você passou , tanto positivo quanto negativo , o meu tbm no frio de vez em quando não pegava na primeira apertada com o Etanol , porém coloquei gasolina agora tá pegando sempre de primeira, acredito que este ponto seu por conta do frio somado com etanol , mas fora isso tá tudo maravilha !
Cris Faria ah entendi amigo! Obrigado por compartilhar informações !!! Tamu junto!!!
Tenho um Premier PLus e no frio ele aciona as bobinas que esquentam lá os bicos etc... pra ligar facilmente: não tem mais tanquinho de gasolina pra partida a frio, é tudo eletronico agora. Quando fez muito frio aquí em Minas Gerais ele fazia desse jeito: acendia a luz da injeção, dava pra perceber que estava acionando as boninas e passado algum tempinho ele ligava normalmente. Tem que esperar a liberação pelo painel, mas é só no frio e só a primeira partida de manhã, isso no etanol.
dica: que eu fiz, para que esta interessado em comprar o carro, aluguei para uma viagem de fim de semana de 500km tirei todas minhas duvidas acelerei ,estacionei, multimídia que nem diz futriquei , detalhe dias depois fiz mesmo trajeto com um cruze 1.4 turbo tb alugado gastei 10 litros a mais. cara aquele barulho no cinto de segurança tb tinha no carro alugado resolvi deslizando um pouco o cinto para baixo. grande abraço e parabéns pelos videos.
RICARDO WENDT sensacional!!!! Ótimo jeito de conhecer o carro!! 👏🏼👏🏼👏🏼 vou tentar fazer isso !! Obrigado!!
Seu vídeo é top. Está me ajudando muito. Obrigado.
Essa semana lançarei novo vídeo, se inscreva aí! 😃
Top olhar seu vídeo..Comprei 1 segunda..to ansioso para pegar...Nao tinha a cor aqui na concessionária
Gostei do vídeo. Faz quinze dias que peguei o meu ratch turbo hatch LTZ automatico, andei 85 km porque não conseguir implacar ainda. Más graças à Deus estou gostando muito do meu.
antonio pereira de lacerda Lacerda estou na mesma situação, estou sem placas... mas estou gostando muito mesmo!
Eu ia comprar um desse
mais depois fiz uma análise, tem muita gente reclamando,varios problemas, então se for pra comprar um carro zero pra dar dor de cabeça,
decidir comprar um colora xei.
Estou amando!!
Marlene Cordeiro Ribeiro que legal! Parabéns 👏🏼👏🏼
Corolla é outro nível! 👏👏👏
Esse carro é muito top, inclusive ganhou em varias categorias de melhor compra da Quatro Rodas.
Acho que tanto o hatch quanto o Sedan, conseguem atender todos os públicos, pois é um carro com uma pegada esportiva muito boa e ao mesmo tempo bom pra rodar.
quando der pai no motor por causa do motor 3 cilindros me fala
Boa noite galera. Entrei agora no grupo, e gostei muito dos videos, me ajudou muito, tenho um Premier Turbo Hatch e estou amando o carro, gostaria de ver como acionar o controle para estacionamento, ainda não pude ver tudo o que o carro tem, e os videos estão me ensinando maiores detalhes. fiz o test drive como vc falou, o torque baixo é forte mesmo. Parabéns meu amigo, o video do bizu da bateria da chave e da bateria foi show.
marcelo do rio.
Marcelo Artur Vital Da Silva fico feliz em ter ajudado!!! Mas infelizmente não vou poder mostrar sobre o controle de estacionamento, pois na minha versão não tem. Fico te devendo haha abraços
Boa tarde irmão, passando para lhe parabenizar pelo vídeo, muito show de bola. Opinião tem que ser sincera e não exagerada. Parabéns pelo video
Recebo meu premier 2 hatch essa semana! Pegando muitas dicas com teus vídeos! Excelente!
João L. Neto parabéns irmão!!!
A questão sobre o 4 e último ponto negativo, posso explicar, como sou dono de posto de combustível sei o pq! Simplesmente como vc está no inverno e o etanol e muito frio isso acontesse, acaba q com o frio o etanol congela a passagem de combustível e já q o carro e cheio de sensor ele indica q tem algo errado e esse é o problema. A concelho a vc q use gasolina no inverno q isso não acontecerá mais , tbm suponho q só aconteça pela manhã assim q vc da a partida pq está tudo frio por conta da madrugada.
Iai brother, sobre o carro não ligar no frio, o mecânico disse que ele não tem reservatório de gasolina para quando usa álcool, ao inves de reservatório ele tem um sistema eletrônico que esquenta os bicos...coisa do tipo....e ele aquece em alguns segundo e só depois desse sistema funcionar é que ele liga.
Julio Costa show de bola! Obrigado por compartilhar esta informação !!
Boa tarde meu amigo acho o seu canal show de bola , você poderia cria um vídeo mostrando na prática como utilizar o câmbio automático de maneira correta para em sinal se tem que mexer em algo ou deixa no D ! Como estacionar e etc !
Estou com problemas para controlar o brilho e a iluminação do multimídia do meu Onix, e me atrapalha muito para dirigir a noite! Se souber como, faz um vídeo falando sobre ou responde aqui, por favor! Obg
O seu não veio manual?
Boa noite, tenho um lt automático e quanto a essa questão da partida no frio com etanol quando viro a chave (partida convencional) ele também acende as luzes e não liga , aí viro novamente e funciona é normal pois na primeira ignição ele aciona o aquecedor de combustível (já que não tem tanquinho de gasolina) é claro que se o sistema de aquecimento fosse acionado ao abrir a porta como alguns modelos seria melhor mas enfim, foi opção da gm que fosse dessa maneira e acho muito melhor do que ter que abastecer reservatório de partida a frio, parabéns pelo canal...
Boa
Muitas pessoas so abrem o carro para pegar algo ou para outros fins ...e lembrando que carros turbos trabalham com bomba de alta e baixa pressão e injeção direta de combustivel sendo assim causaria um desgaste prematuro esse acionamento
Mestre este detalhe da ignição é um sistema de segurança do carro, não é ponto negativo, ele faz isso para substituir o antigo sistema de injeção de combustível nos dias frios, porém na grande maioria, ocorre mesmo em dias quentes, pois o sistema é integrado.
Obrigado amigo por compartilhar essas informações 😃😃
Sobre não ligar de primeira acredito que seja para aquecer os bicos, só uso etanol e percebi isso nesses dias de frio.
Outra coisa que percebi foi a descofiguracao do vidro, minha esposa estendeu o braço através do vidro para pega um objeto é eu acionei o botão para abrir mais, nesse momento começou a aparecer alerta para reconfigurar, o que acontece que o sensor anti esmagamento é acionado para não ocorrer um acidente.
Joao Cruz exatamente! Tudo baseado na segurança.... aí é só reconfigurar o vídeo novamente , fácil fácil... se tiver dúvidas, tem vídeos no canal orientando... abraços
Acho q é normal por q eu comprei um 0km e é a sim também
Eu reparei nisso no teste drive , vc coloca rê demora para entrar e quando vc coloca no D demora também para reconhecer.
Tenho um Ltz a sete meses e 5500 km, gosto muito do carro, econômico, confortável, anda muito, além de ter um design super bonito, o único ponto negativo do carro que eu acho são os bancos que mais curtos para pessoas mais altas, tenho 1,87 e em viagens fica um pouco desconfortável, quanto a barulhos só tem um que parece vir da porta do passageiro, mas não incomoda muito, só quando passa em pisos irregulares é que se escuta, vou aguardar a primeira revisão pra reclamar
Acabei de comprar onix premier estou amando.Gostaria que vc passe umas dicas como descer a serra com o automático.
o meu onix ele e manual vai fazer 3 meses que eu comprei .ele tambem faz isso ai e tambem ta no alcool,
mas comecou esses dias frios . porque esses carro nao tem injetor de gasolina talvez por isso.
Questão da demora ao efetuar partida a frio no inverno usando etanol não é defeito. Esse modelo não possui saque reservatório de gasolina para partida a frio. Nesse modelo ele aquece o dulto da injeção antes da partida. Por isso ele precisar de um tempinho para dar a partida. Não é defeito... é só o tempo do dulto aquecer. Isso só ocorre em dias frios com etanol. Espero ter ajudado. Forte abraço!
Visintin Junior 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Tenho um 1.0 aspirado está com 3 mil km a única coisa que deixa a desejar é esse barulhinho na coluna na caixa do cinto.
Willian Souza irei levar na revisão dos 10mil na CSS pra ver isso!!
@@zaghazeitoun levei até a concessionária espliquei o que estava incomodando mas voltou do mesmo jeito,essa semana vou levar novamente.
@Felipe Cunha levei sim no mês passado,mas o barulho voltou e vou levar amanhã na concessionária!
Vc é muito bom na explanação ! Valeu !
Em relação ao botão, é isso mesmo são dois clicks para ligar o motor ou um toque de 2 a 3 segundos. Sinceramente, não vejo isso como um problema.
é isso mesmo... 1 toque "liga o carro" 2 toques liga o motor... ou segura o botão para ligar tudo de uma vez...
Eu acho que isso é necessário, porque vai servir pra quando a pessoa quiser ligar só a parte elétrica do carro e não o motor...Talvez pra alguns que estão esperando dentro do carro e queiram ligar AC,carregar celular,ligar painel e não queiram deixar o motor ligado fazendo barulho e gastando combustível.
Gostei do canal.
Tenho um Ônix Plus, mecânico LTZ, carro bom, problemas todos eles tem, independente da categoria do carro.
O importante é que estou sendo bem atendido na Chevrolet e vejo empenho para ajustarem as falhas negativas que o carro aínda tem, mas que estão sendo corrigidas.
Alan Warol exatamente! Pensamento igual o meu...tmj
Adorei as dicas 👏🏻
Vai fazendo mais vídeos que vc vai longe 👏🏻👍
Tamiris Salomao ❤️🤩
Eu comprei um Onix Hatch Premier 1 e estava abastecido com etanol, e no dia que eu fui ligar o carro de manhã estava muito gelado a temperatura aqui na minha cidade, aí ele demorou um pouco para dar a partida, no inverno não é aconselho abastecer com álcool pois em dias muito frio é complicado
Muito bom o vídeo, tenho um premier 1, os pontos positivos estou com vc 100%. Os negativos tb concordo mas alguns não acontecem no meu, a questão de "não ligar" no meu não dá, não percebi tb sobre a mudança ré para D, mas eu sinto que as vezes da um "tranco" na saída, acho estranho mas não é algo absurdo. Agora uma coisa que pra mim é muito ponto negativo é a LUZ de dia no painel, cara o para-brisa vira um espelho e dependendo do momento do dia não consigo enxergar os retrovisores, da um "ar" do caramba!
Mais um inscrito positivo.
Acabei de adquirir um LT aspirado 2020.
Janielson Lustosa meus parabéns querido!!! Show!
Queria saber quando lançará o novo Onix 2021 na praça, tenho Ford sedan 19/20 com 4.800,kms ,estou ansioso para trocar meu ka pelo um Onix sedan premier
Será que farei un bom negócio.
Que você sujeira nesta troca.
Nilton Lima Dos Santos será uma excelente troca!! Onix está sendo uma excelente escolha!
Não fará um excelente negócio por que você vai vender um carro ford( péssimo de revenda) muito novo ainda e vai perder muito dinheiro nisso. Faria um bom negócio se não vendesse o Ford.Mas, quase sempre não há ótimo negócio com carros, só é bom quando você compra um carro bem mais barato pelo PCD e 3 anos depois vende ele pelo preço que comprou ou até mesmo mais caro, aí sim. Mas, poucos podem fazer isso.
@@RodrigoTMA Rodrigo eu tenho 68 anos,vivo de presente,futuro é para vocês, não quardo dinheiro, compro que gosto,por isso te perguntei que o Onix sedan 2021, quando for lançado é um bom negócio.
Agradeço pela sua opinião.
Grato.
Nilton Lima.
melhor pegar um Honda Civic 2015 ou um Corolla 2018
Olá!! Gostei muito do seu vídeo. Eu estou procurando um carro para comprar e o que me chamou atenção neste carro foi o easy-park e auxiliar de rampa, mas estava preocupada com o fato de ser motor 1.0.
Deborah 1992 vai por mim, é forte!! Tinha um Lancer 2.0 GT, e tenho impressão que é a mesma coisa ou até melhor. Meu sogro tinha um astra 2.0, andou com onix e disse que é mais forte! Independentemente, vai na CSS e pede pra fazer um teste driver
@@zaghazeitoun nossa, bom saber. Muito obrigada pela dica!!!
Deborah 1992 tmj
Amigo bom dia vc falou tudo sou de Fortaleza a galera mete o pau mais primeiro tem que comprar para dar opinião!!
O meu tbm atingiu os 1000 km esse final de semana 😁. Muito bom seu vídeo, concordo com seus pontos tanto positivo qnto negativo, só o meu não teve esse probleminha de partida no frio pois aqui onde moro é quente não temos muito frio. Cara continue assim seus vídeos são top. Abração.
Marcio Schutt fala meu querido! Satisfação pelo seu comentário!! Obrigado !!
Ótimo vídeo! Tenho a versão LT portanto não tem a chave presencial, mas o problema de contato quando está frio é o mesmo.
Enio Garcia obrigado por compartilhar a informação! Tmj irmão
Tô pensando em comprar, mas em relação a isso tenho um vw Polo e faz a mesma coisa no manual fala que e para aquecer os bicos pois ele não tem reservatório de partida a frio tem até uma luz no painel que indica que está aquecendo os bicos, não vejo problema pois na entrega técnica eles falaram isso.
Parabéns pelas suas considerações!!! Endosso embaixo!!!
Sobre a partida no frio com etanol, este carro não tem tanque de partida a frio, conta com sistema de aquecimento na injeção, por isso ele tem que aquecer o sistema antes de ligar nos dias mais frios. Espero ter ajudado.
Diego Silva obrigado pela informação meu querido!! Ajudou sim!!
Mais um vídeo show! Peguei o meu quinta feira e teus vídeos me ajudaram bastante. O carro é TOP! Abração
Lisandro Azeredo show meu querido!! Amanhã vou lançar mais um vídeo top!
Como vc disse que o carro é forte e econômico vou comprar um carro desse LTZ pra min . Valeu pela dica !
Joao Gomes impressionante, carro eh forte .. gosto do torque de baixa dele, é muito forte! E econômico!!!
@@zaghazeitoun valeu Turbo 10
E aí brother, blz? Até que enfim alguém fazendo vídeos sobre o novo Ônix e sendo sincero, vejo uns babacas que compram o carro e que ficar famosinho descendo o cacete no carro!! Muito bom seu vídeo, expôs sua opinião de modo verdadeiro.
marcos alessandro tmj irmão !!! Fui 100% sincero
Estoy a dos días de adquirir ese mismo vehículo y me ayudo bastante este video.. Y con respecto al último punto negativo, al cargar solo alcohol tiende a tener ese inconveniente de no querer arrancar a la primera en invierno, por eso es siempre recomendable mezclar 50% nafta (gasolina) y 50% alcohol..! Aunque siendote muy sincero te recomendo que solo le cargues gasolina ya que con el tiempo el alcohol desgasta más al motor haciendo que su vida útil disminuya. Saludos crack.!
O meu está com 934 km até agora tudo ok, show o carro, o que vejo é que tem muita gente que não sabe mexer no carro com toda essa tecnologia, quanto a barulho, todos que eu tive teve barulho, TODOS
mestre, parabéns pelo vídeo. Tenho um Onix LT 2015 completo, pretendo trocar na concessionária pelo onix 2020, suas impressões do carro me deixaram mais tranquilo quanto ao motor, porque o que tenho 2015 é manual e deixa a desejar no quesito motor, principalmente dentro da cidade em marchas lentas. Abraços
Boa noite amigo tenho 1 onix premier 2020 turbo ouvi falar que esse carro da uma falha e trava o volante isso e verdade vc sabe obrigado tiago aqui de mg tmj
Comprei um LT 1.0 PLUS TURBO HA 4 DIAS ESTA COM 50 KM RODADOS ,CARRO É UMA NAVE, ESTOU APRENDENDO A UTILIZAR TODAS AS FUNÇÕES DISPONIVEIS, MAS É SURPRENDENTE O QUE ESSE NOVO ONIX É.
Boa noite a todos, adquirir um Novo Onix 1.0 Turbo manual Hatch LTZ 2020/2021. Ainda não peguei ele pois ainda esta para chegar esta semana na concessionária. Imaginem a minha ansiedade kkk. Pelo o que tenho visto o carro deve ser muito top. Ate então possuo um Onix 1.4 LTZ 2018 manual Hatch tb que por sinal ele tb é muito top. Enfim aguardo para então poder dizer sobre este novo veiculo ok abraço a todos.
Ele se comporta bem na rodovia igual um carro 1.6 ? Em questão de ultrapassagens principalmente em subidas na estrada? Não entendo muito
Amigo, acredite se quiser! Ele se comporta igual ou melhor do que um 2.0 aspirado! Excelente desempenho e estabilidade! E com um adicional importante: ECONÔMICO! Já tive astra 2.0 e Lancer GT 2.0
@@zaghazeitoun é caro de manter ele? Questão de revisão e peças
Opa vídeo muito legal gostei muito já me inscrevi no meu canal . Vou pegar um onix desse aí para fazer vídeos no meu canal no UA-cam já estou incrito no seu canal parabéns
Bom dia mano! Viu, acho que a gente podia fazer um grupo no whatsapp pra trocar ideias sobre o Onix.. Problemas, curiosidades, etc
Vitor Koala fala amigo, se não me engano, já tem viu...
Olá amigo em relação ao problema da partida com etanol o que você vai fazer, se esse carro estiver aquele tanquinho de partida a frio coloca um pouco de gasolina aditivada e faz a experiência ou se não coloca gasolina aditivada mesmo. E na coluna do cinto o meu também tem esse mesmo barulhinho chato, eu tenho um prisma LT 2018 e até hoje não foi lá na concessionária pra ver esse barulhinho chato. Valeu um abraço
Ricardo Linhares show amigo! Obrigado por compartilhar esta informação !!!
Esse carro não tem o tanquinho de partida a frio, o que pode ser é o aquecedor dos bicos injetores que tem aquecimento dos combustível pra partida a frio então pode ser por isso
É um carro bonito mas um ponto negativo é em relação a temperatura do motor é uma coisa tinha que está mais a vista do motorista por que é o coração do carro e sem saber disso não sei se está com febre alta
Juliano Miguel Weber excelente ponto de vista!! Curti!!!
fala meu querido..cara d mais o canal parabens,,..muito bom
DJ IGOR Garcia tmj irmão!!!
Parabéns pelo seus e comentários o seus vídeos estão ótimos
Sobre sou proprietário de um onix LT 1.0 aspirado na versão mais completa 2019/2020 com ( 500km) comprei e março
Os barulho os Grilos que esse carro é insuportável ja deixei na concessionária
edson brito ribeiro demorou muito pra resolver os grilos?
No frio quem usa Etanol no carro, o carro não responde direito, quando liga, mas ele liga, mas como o novo ônix não tem o negócio que coloca gasolina, complica, mais mesmo assim é uma boa escolha!!
Recebi o meu dia 11 de setembro e até agora não usufrui da aquisição pois ele dia Sim dia não vai e volta para oficina com o mesmo problema que não conseguem saber como resolver. O carro simplesmente não religa após ser desligado, o carro apaga e para abrir tem que tirar a lâmina da chave, abri o capô desligar e ligar a bateria para ele poder religar e na autorizada eles não conseguem descobrir o motivo do carro apagar do nada.
Acabei de comprar o meu Onix plux Premier turbo 2020, vi um vídeo comentando sobre defeitos como vazamento de combustível, incêndio. Putz fiquei preocupado! Alguma ocorrência deste tipo com algum proprietário?
Alguém me ajuda, vou compra um Onix 2020 Premier com 75 mil KM é uma boa ? Tô com medo ando lendo vários comentários negativos sobre o carro
Parceiro me tira uma dúvida:
O Onix nas lombadas com todos os ocupantes no veículo ele raspa no chão?.. Pq já pesquisei sobre a altura dele do solo são 14cm.. Praticamente baixo de mais...
Mais o Onix é top d mais.
Sobre a partida a frio funciona na seguinte maneira, quando está muito frio o carro reconhece que terá que acionar o sistema pra aquecer os bicos, ele atua quando você abre a porta o sistema já começa a aquecer, esse processo demora em torno de 10 segundos, espero ter tirado sua dúvida.
J Bruno maravilha! Obrigado pelas informações!!!
meu tio comprou um onix plus ltz,,,,, com três meses ele já tá pensando em trocar o carro por outra marca. Ele disse que apareceu problema em tudo, até a chave presencial deu problema (tava oxidando). Obs: meu tio é extremamente cuidadoso. Teve problemas no ar condicionado duas vezes. Na primeira vez a ccs resolveu, passou duas semanas o ar condic. deu problema de novo; na direção apareceu uma folga enorme; parece que tem panelaço dentro do motor; o computador de bordo apresenta falhas; a frente do carro raspa até em chão plano; tem tantos barulhos no carro, que o motorista é obrigado a por sempre um música no volume alto pra tentar inibir os famosos "grilos"; o farol dele a noite não ilumina bem, etc...etc....etc...
Pretendo comprar o premier só estou com dúvidas entre o 1 e o 2. Será que vale a pena leva pagar um pouco mais caro e levar o 2?
Olha, não tem muita diferença! Se não me engano no 2 tem apenas o ponto cego que fica no retrovisor ...
O meu eu só abasteço com gasolina e faz o mesmo que vc disse aperto o botão ele não liga de primeira, mas começou agora , antes ligava
Neuza Helena Ribeiro entendi!! Obrigado por compartilhar essa informação
Será que vc pode fazer um video mostrando o Waze no My link? Grato pela atenção. Um grande abraço!!!
Fernando Zanotti meu querido, tem um vídeo no canal mostrando como usar WAZE, WhatsApp e Spotify... se inscreve aí! Tmj 😃
Fernando Zanotti meu querido, tem um vídeo no canal mostrando como usar WAZE, WhatsApp e Spotify... se inscreve aí! Tmj 😃
Cara, eu também tenho esse problema com barulho de dentro, eu não sei se isso é um defeito ou se tem que levar na concessionária pra verificar. Eu detestei isso, ele faz barulho nos plásticos, parece que está frouxo. E agora tá fazendo atrás também. Eu vi um vídeo de uma garota, que o dela deu esse problema e, falaram que as pressilhas estavam todas frouxa.
Tem muita gente reclamando do ar-condicionado que não gela e q para de funcionar em alguns momentos!
Confere essa informação no seu?
Esse carro tem muita gente com medo de compra pelas polêmicas de problemas, como tem muitos vídeos no you tube...
Você recomenda já com 1000km?
Blz amigo , tem umas 2 semana o pessoal da Chevrolet me ligaram pra fazer uma correção no sistema de como ligar o carro.. ele passaram o aparelho no Soft. Agora está assim: primeiro to no botão liga o painel e faz a verificação e o segundo toque liga o carro, ou vc pode apertar por 3 segundos ele liga como era antes. Mas me falaram que é uma correção, não que ia dar problemas grave, mas já estão se precavendo, não sei se ajudou alguém.. valeu
Hellian Ferreira valeu por compartilhar esta informação!! Tmj
Amigão, boa noite ! Tô pra pegar um mesmo desse teu semi novo mec 19/20 com 20 mil rodados! ME tire essa dúvida por favor, fora essas broncas que você relatou, após ter usado mais o carro tu percebeu algo de anormal no motor, tipo barulho cronico como se tivesse algo solto, enfim alguma zoada estranha vindo do motor ??? sse teu também desliga o ar condicionado automaticamente e depois liga novamente após atingir uma certa temperatura de resfriamento interno ??? Desde ja agradeço muito se puder me esclarecer !
Comprei um onix premier 2 mês passado. Ainda não viajei devido ao corona. Estou gostando do carro. O seu carro veio com quantas caixas de som.?
Muito bom seu vídeo, em breve quero um desses aí.
Heltôn Borges que legal amigo! No canal tem vários vídeos falando do novo onix!! Abraços
Vc pretende colocar led ou super branca no farol? O meu é idêntico ao seu, acho que vou colocar led da Phillips ou Osram.
Felipe Diogo to querendo colocar LED também!! Esperando passar essa pandemia... tmj
Nesse caso, se eu trocar a lâmpada por led, será que ele avisa que tem lâmpada queimada no painel, igual do prisma?
William S. Eu vi um pessoal comentando que colocou led da osram e não ficou constando no painel...
O meu chega amanhã e já estou pensando nisso. O problema é lhe pararem e querer multar o veículo por alteração de característica. Mas por ter projetor um Led de qualidade vai ficar muito a iluminação além de esteticamente ficar bem bonito. Pra mim a GM já deveria ter colocado faróis full led de fábrica no Premier
Estou em duvida entre o onix premiere 2020 1.0 turbo e o toyota yaris xs 1.5
Ótimas escolhas!!!
TURBO 10 qual vc recomenda?
Victor Napoleao sinceramente? Estou curtindo demais o onix! Depois que comprei um carro turbo, não troco mais... economia, tecnologia e desempenho andam lado a lado! Muito bom! Em relação ao Yaris não sei te dizer a profundo pois nunca andei em um... mas não deixa de ser um excelente carro também...
eu fui fazer o test drive no honda civic quando minha tia foi comprar, e a mulher falou: pode acelerar meu fi, se bater n se preocupa q tem seguro kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
A dica tranco quando sai do ré para o D acontece mesmo. Meu está com 300 km , vou ter que ver um barulho na suspensão ta me incomodando.
Edson Wolff é chato esse tranco que dá né!
O automático não foi feito pra fazer trocas em movimento, ou seja ao dar ré tem que freiar totalmente o carro para colocar no D (drive), assim você não recebe tranco e aumenta muito a vida útil do seu câmbio.
Isso pra qualquer veículo automático.
Espero poder ter ajudado, abraço.
Top top top...esse ano eu compro o meu se deus quiser
🙏🏼
Onix Premier 1 20/20 hatch
R$ 69.000,00 esta um bom preço agora em julho? vlw
Rodrigo Campos não, foi em março antes da pandemia
@@zaghazeitoun Vc conseguiu um desconto para pagar esse valor , poderia fazer um vídeo de como negociar na hora . Estarei pegando uma carta de crédito e estou querendo pegar o Hatch manual LTZ turbo. Sucesso no canal.
Rodrigues, quero comprar um Onix 2021. Quero comprar a vista().
Valorizar o meu na compra,isto eu sou bom, o resto completo com o dinheiro.
Como faço, durante o ano depósito o dinheiro como fosse uma prestação.não gosto de financiamento.
Nilton Lima Dos Santos se não quer financiamento, e dar o seu de entrada... tem que juntar o resto da grana e ir na CSS
O ar condicionado do meu Premier não gela direito , o compressor liga e desliga constantemente não deixando aquele frio desejado , peguei ele hj na concessionária e como estava muito quente percebi na hora ! Vi várias reclamações a respeito disso , alguém sabe me dizer se isso tem solução ? Obrigado
Ponto negativo!! Pelo menos o meu..se não quiser se matar fácil ande no máximo 130 pois meu é 2021 2 revisão ainda vai fazer..e se andar nele a mais de 130 ele se perde quando passa em desnível de pista.um absurdo um carro turbo não poder dar um esticada..carro muito instável em velocidade acima do citado. Agora o design foi o que me fez adorar ele só isso.
O que matou foi turbo e 3 cilindros aff.
Agora economia dele é satisfatório.
Painel muito simples
Gente vale a pena o premier 2 ? Tenho ltz 2018 e cara muito foda mas acho que se fosse pra trocar teria que ser o premier ! O que vcs acham? O ltz 21 ou premier 21?
amigao vc esta de parabens valeo pelo vidio
Tenho um R8R é muito top não me deixa nada a desejar bom de dirigir agradar a todos é impossível.
Fernando Silva exatamente irmão!! Tmj 🤜🏼🤛🏼
Tenho um premier 2 to com 600 km to gostando muito do carro, mas nao to achando tão econômico esperava 12 km/l no urbano mas ta fazendo 10, sem trânsito faz mais de 16. E o meu apareceu esse grilo tbm no cinto mas ja percebi q é por dentro. Mas é um carrão.
O meu e um LT manual dos pontos negativo que o meu tem e delei nas subidas
Janilson Francisco como assim? Demora pra responder??
@@zaghazeitoun sim! Ele sobe aí com cerca de 3/4 segundos ele da a resposta! Chega da um arranque!
To querendo trocar meu carro estou pesquisando .
Cara: assistindo teu vídeo, acabei me identificando. Tenho um Premier I e o defeito de grilo na coluna do cinto do motorista é meio que crônico. Vários apresentam esse grilo. E a questão do delay, de engatar a ré, andar, engatar drive e o carro demorar um pouco para responder...isso acontece com o meu também. Aliás, se você acelerar ligo que muda de r para d (claro, estando parado), parece que o carro dá um coice pra frente.
Marlon Brustolin pois é meu querido! Esse tranco/coice que é chato ... em relação ao grilo, coisa chata também né! Mas os pontos positivos são pré dominantes 😅
@@zaghazeitoun exatamente. Carro show de bola! Top.
Tenho um premier 1 , e fico irritado com ruído interno. O meu tinha esse barulho irritante no cinto, e não foi tão simples de resolver, tive que deixar o meu carro uns dias, e foi aplicado uma cola especial nas chapas da carroceria ai sim resolveu. Mais já apareceu barulhos novos em outros lugares e vou levar na concessionária. Fora isso estou super satisfeito com o carro.
O meu e Premier l e não apareceu no grilo ainda já estou andando com ele a dois meses .
o meu da esse coice pra frente tb hahaha
Si está tempo frio, e vc abastecer com etanol é comum acontecer isso
Luis Fernando Pereira dos Santos valeu por compartilhar informação irmão! Tmj
O barulho que você falou no vídeo no motor e um barulho parecido com um chocalho?
O meu premier tbm tinha esse barulho motor, trocaram kit Correia e tensor e acabou
lucasfelicianom eu fiz até um vídeo antes parecia Correia
Aldo Kaneta você postou este vídeo? Manda pra mim
lucasfelicianom isso!!!
TURBO 10 67-99627-5052 meu Whats chama lá mando pra vc ver
Sobre essa questão do carro demorar pra reconhecer que você passou de R para D é que provavelmente o nível do fluído do cambio automático esteja errado. É até um sugestão de vídeo que pode bombar: No próprio manual pede para verificar o nível de 10 em 10 mil km ( como consta no manual da minha Spin) e o procedimento de nível é feito assim: Você já tem que ter passado em cada marcha por uns 5 segundos; e o FLUÍDO DO CAMBIO tem que estar na temperatura de 85 a 95 graus no Scanner, abrir o bujãozinho da lateral do cambio se gotejar está no nível, se não descer nada tem que colocar, agora se sair muito tinha excesso. Veja nesse vídeo:
ua-cam.com/video/OKbBVeENC4U/v-deo.html em 1:51 ele fala sobre isso, mas é poucos mecânicos que sabem e fazem.
marcos alessandro show de bola irmão!! Obrigado por compartilhar!!! Tmj