Novo onix: Turbo ou aspirado? Opinião de dono (usuário)! Vale a pena o turbo?

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  • Опубліковано 19 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 155

  • @maianasilvasantos463
    @maianasilvasantos463 11 місяців тому +2

    Gostaria que vc falasse do real consumo do onix plus turbo x aspirado, com sua real experiência na prática e nos informe os número de consumo.

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  11 місяців тому

      Consumo muito parecido! Na playlist falei sobre esses dados!

  • @celmoaraujo2033
    @celmoaraujo2033 Рік тому +2

    O sistema de correia dentada dos dois motores é a mesma. Mergulhada em óleo?

  • @edsondacosta8729
    @edsondacosta8729 4 місяці тому +1

    Esse vídeo é bom demais eu tou querendo muito comprar Ônix sedan Chevrolet no ano que vem EU QUERO 1.0 TURBO

  • @gabrielsouza9406
    @gabrielsouza9406 11 місяців тому +3

    Vale pegar um turbo manual 2020 agora em 2024? 30mil km rodados 72k preço

  • @eliezermotosepinturas6593
    @eliezermotosepinturas6593 5 місяців тому +1

    Vou de astra 2.0 😅, ando igual um fuguetão e não da dor de cabeça, peças quase preço de banana e super confortável, esses ai são lindissimos mas não vão ter mercado daqui 6,7,8 anos, não sao confiáveis acima de 70 mil km, enquanto vc pode compra uma parati 2008 ap 1.6 com 300 mil km motor nunca aberto, incrível né.

  • @fabiovasconcelos1001
    @fabiovasconcelos1001 5 місяців тому +1

    Boa análise

  • @viajante.9273
    @viajante.9273 Рік тому +6

    VAMOS DE ONIX O MELHOR CARRO DO MERCADO.

  • @russohk47
    @russohk47 10 місяців тому +5

    Só não concordo sobre a duração dos dois motores, eu trabalho com oficinas, e é notório que o motor turbo deprecia muito mais rápido, temos em todo Brasil muitos Onix turbos aguardando a troca de bloco do motores turbo, para vc que qué ter um carro por muito tempo não aconselho o Onix turbo

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  10 місяців тому

      Rapaz, falou uma verdade!

    • @Breno-jh3tn
      @Breno-jh3tn 4 місяці тому

      Olá! Normalmente com quantos KM a troca do bloco? Sei que varia mas gostaria de saber uma média, trocar um bloco deve ser custoso...

  • @sergiomerlindemelo7897
    @sergiomerlindemelo7897 8 місяців тому +4

    Dirigi um mês um alugado, LT aspirado. Um carro kuito bom. Sou uber, na cidade fazia 14,15 comigo. Na estrada ja fez 22, 24. E anda vem sim, não parece ser um carro mil. Comprei um turbo, estou arrependido, consome mais. Ja vendi e vou pegar um aspirado.

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  7 місяців тому

      Sério? Acheio turbo econômico.
      Nosso insta agora é Rafaelfreire.adv
      Postaremos conteúdo sobre a garagem nos destaques “Garagem do Rofrel”.
      Abraços!

  • @ruklopes5382
    @ruklopes5382 2 роки тому +12

    Peguei um onix hoje LT 2 aspirado ano 22/23 muito bommm não peguei o turbo porque minha grana não deuuuu kkķkkk parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  2 роки тому

      Valeu Fernando! Sucesso com o carro. Temos vídeo no canal sobre o LT 2 aspirado também. Abraços!

  • @hagdgyabdgah
    @hagdgyabdgah 9 місяців тому +1

    eu queria saber da manutenção se é mais cara

  • @vanderleinogueiradasilva9033
    @vanderleinogueiradasilva9033 Рік тому +2

    Porque estes Onix tem barulho no motor ao pisar no freio. Faz um vídeo para tirar dúvida .

    • @gabrielcatuzzo174
      @gabrielcatuzzo174 Рік тому

      Dizem ser a bomba a vácuo,peguei o meu 23 e logo reparei esse barulho,levei na concessionária e disseram ser normal em todos eles

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  Рік тому

      Nunca notei esse barulho.

  • @Celosp75
    @Celosp75 Рік тому +2

    Estou pensando em pegar um plus turbo, estou saindo de um Cobalt 1.8 2017 que infelizmente foi furtado, acho que o turbo vai atender melhor as minhas necessidades.

  • @ricardodeoliveiramaximo3009
    @ricardodeoliveiramaximo3009 Рік тому +5

    Acredito que o aspirado trabalhe melhor com etanol pelo fato de ter mais torque se comparado a gasolina, diferença essa que não existe no turno, para o qual então acredito ser melhor abastecer a gasolina. Excelente vídeo muito esclarecedor.

  • @jorgeamado7159
    @jorgeamado7159 Рік тому +1

    O Onix plus LT1 2021 1.0 aspirado é três cilindros????
    Alguém sabe me responder??

  • @adelialobato6343
    @adelialobato6343 7 місяців тому +1

    Eu tenho um desse no Onix premier turbo 2024 estou colocando a venda amanhã porque ele gasta muito combustível como eu quero fazer Uber pra mim não compensa é muito carro para a profissão

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  7 місяців тому +1

      Sério? Achei bem econômico os meus.
      Se for fazer Uber X, recomendo o Kwid. Da uma olhada na playlist.
      Nosso insta agora é Rafaelfreire.adv
      Postaremos conteúdo sobre a garagem nos destaques “Garagem do Rofrel”.
      Abraços!

    • @WilhelmusToldo
      @WilhelmusToldo 6 місяців тому

      Cuidado tem posto de bandeira mas com gasolina ruim
      Sou taxista em Curitiba e o meu onix é aspirado sedan
      Sempre cálculo e faço a médica
      Deixando sempre registrado na minha agenda acompanhando a media
      Com gasolina aditivada o meu esta sempre na media de 12/14 na cidade
      Estrada 17/22
      Procure verificar os melhores postos
      Eu sempre vou no Ipiranga

  • @maiconstedille9777
    @maiconstedille9777 10 місяців тому +1

    E a diferença desse turbo pro yaris

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  9 місяців тому

      Onix tem mais torque, porém a mecânica do Yaris é muito mais durável!

  • @franciscoribeiro9166
    @franciscoribeiro9166 2 роки тому +12

    Resumindo turbo compra emocional
    Aspirado compra racional

    • @joaobike954
      @joaobike954 Рік тому +1

      Eu vô pega o turbo tô saindo de um g5 chega de carro fraco

  • @hagdgyabdgah
    @hagdgyabdgah 9 місяців тому +1

    cara porque o povo acha tão ruin um carro de 80cv , kkk eu tenho um gol g2 special 1.0 de 59 cv e acho ele uma máquina kkkk to falandk sério que carrinho q tem uma arrancada boa, ai vejo uns cara q estão acostumados a amdar de BMW testando onix 1.0 kkk o padrão dos cara ja vem nas alturas oque esperar kkkkk , é serio , foi em um amigo meu que a mecânico e um Onix turbo lá há mais de duas semanas sem encontrarem o defeito que tem de gente que fala que esse Onix turbo incomoda não é brincadeira e outros falam que não outras falam que a manutenção é mais cara outras falam que não pois aqueles que falam que não já sei que é mentira porque só por ser um motor turbo eu sei que deve ter mais custo e não é o que eu busco agora eu busco um custo-benefício não dor de cabeça

  • @arnonrego4766
    @arnonrego4766 2 роки тому +2

    Excelente avaliação. Parabéns!!!!

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  2 роки тому

      Valeu, abraços!

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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  • @PauloTroccoli-z8e
    @PauloTroccoli-z8e Рік тому +1

    Aspirado, em cidades com subidas e descidas, nao vale a pena

  • @fabiosilveira7663
    @fabiosilveira7663 Рік тому +2

    A questao dos motores turbo nao é questao de moda, e sim de atender as normas de emissão de gases...
    Motor turbo nao é ruim, a questao é que estão fazendo motores muito pequenos, entao vc acaba usando sempre o motor no limite de trabalho. O turbo ele sempre veio para dar um upgrade de potência no motor, entao vc tem carro 1.6 com um desempenho razoável e acrescenta um turbo que vai aumentar bastante a potencia e torque, porem que vc nao vai exigir constantemente esse motor em seu limite.
    Agora quando se coloca um motor 1.0 turbo em um carro pesado como a tracker por exemplo, esse motor vai precisar trabalhar sempre enforcado para ter condições manter a performance do carro, o q geram as quebras ou desgastes prematuros.
    Seria como vc ter 1,5m de altura e correr com uma pessoa de 2m... suas pernas sao menores, vc vai dar mais passadas para correr na mesma velocidade, chegando ao final da corrida muito mais cansado...

  • @eliesiopaivadearruda6300
    @eliesiopaivadearruda6300 Рік тому +1

    Ótima explicação, e vendo os comentários consegui tirar algumas dúvidas valeu 🤙

  • @nicolaswilliambatista8996
    @nicolaswilliambatista8996 3 роки тому +44

    Eu peguei um aspirado hatch 2022. Andei no testdrive com o turbo e o aspirado. Obviamente o turbo responde muito melhor na retomada, mas o aspirado pra mim respondeu bem numa retomada em rodovia que eu fiz o teste, com ar condicionado no talo e com 3 pessoas no carro, maleiro vazio. Porém, novamente, e obviamente, em subidas o aspirado pedalou um pouco. Mas pra quem tava até agora com um uno vivace 2014 duas portas PELADO cozinhando no forno, esse carro é o céu. O aspirado já tem 5cv a mais que o uno, e o meu na retomada era medonho, não rendia nada. O aspirado vai bem tranquilo, e além de tudo mais econômico q meu uno véio.

    • @flaviojunio7928
      @flaviojunio7928 3 роки тому +5

      Tenho um mobi 2020 e tô querendo sair dele pra pegar um onix. A falta de espaço no mobi está me incomodando muito

    • @nicolaswilliambatista8996
      @nicolaswilliambatista8996 3 роки тому +2

      @@flaviojunio7928 ônix é muito superior ao mobi, nem se compara. Vale a pena. Confia

    • @matheusfischer4089
      @matheusfischer4089 2 роки тому +5

      opa, beleza? to pensando em pegar um esse fim de ano, tem algo a dizer sobre? depois de 1 ano, continua com a mesma opinião? tmj!

    • @nicolaswilliambatista8996
      @nicolaswilliambatista8996 2 роки тому +6

      @@matheusfischer4089 Então amigo, até agora foram 15 mil km rodados. Acionei a garantia um vez por causa de um barulho no câmbio manual mas nada grave, trocaram só por causa do barulho, não que tenha estragado algo. O que eu vejo algumas reclamações que ainda não aconteceu comigo, é uns rachado no cromado da multimídia devido o calor do sol pegando no painel, é bem recorrente, mas ainda não aconteceu com o meu. A sugestão pra resolver esse problema é sempre proteger com painel solar no parabrisa quando deixar o carro estacionado no sol. Apesar das observações to muito feliz com o carro, o que me mantém confiante é garantia que qualquer coisa eles trocam as peças sem problemas. Meu cinto ta com um pouco de desgaste na fita, pouquíssima coisa, só repara os olhares mais atentos, eles avaliaram e se eu quiser trocar ele fazem sem problemas. A economia do aspirado ta em 15km/L na cidade q eu moro e viagens ja fiz 20km/L bem sussegado. Se eu pudesse mudar algo eu gostaria só de trocar por um Premier turbo ou o turbo RS que eu acho lindo. Claro que gastam um pouco mais mas até onde sei são bem econômicos também. Recomendo sim o carro.

    • @matheusfischer4089
      @matheusfischer4089 2 роки тому

      @@nicolaswilliambatista8996 show de bola. meu medo era mais com o fato de não ser turbo, tinha medo de não ter a potência necessária numa ultrapassagem, por exemplo. Muito obrigado, amigo!

  • @waltermelo7179
    @waltermelo7179 Рік тому +1

    Vendi o meu Turbo ltz automático com 70 mil km …. Único ponto ruim pra mim o banco

  • @wellingtonalmeida9096
    @wellingtonalmeida9096 3 роки тому +11

    Boa noite vc quando andou com o aspirado vc chegou a anda com a lotação máxima dele tipo como cinco pessoas e mala com bagagem se andou ele respondeu bem

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  3 роки тому +4

      Olá amigo, tudo bem? O turbo responde bem, mas o aspirado em lotação e ar condicionado não é bom!

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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  • @Raylan-vl5fb
    @Raylan-vl5fb Рік тому +1

    Essa cor é muito mais bonita que essa shark que lançou agora.

  • @luizsantos4777
    @luizsantos4777 3 роки тому +6

    Eu comprei o Premier 1 por esse detalhe do Premier 2 ter acessórios como estacionamento, ar digital o que mais me interessou foi o indicador do ponto cego mas pela diferença a mais no valor preferi ficar com o Premier 1

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  3 роки тому +2

      Análise de custo- benefício! Abraços!!

    • @marino19661
      @marino19661 3 роки тому

      Kkkkkkkkkkkkkk

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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  • @mrrento5407
    @mrrento5407 Рік тому +2

    Pode me dizer se o carro com motor turbo aguenta rodar no aplicativo média de 200 km por dia? Se pode dar problemas?

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  Рік тому

      Olá! Acho que sim. Esse motor é ótimo e não tem histórico de muitos problemas.

    • @gustavoribeiro5208
      @gustavoribeiro5208 5 місяців тому

      ​@@garagemdorofrel836o grnade problema é que os donos não seguem a risca as manutenções, se fizer toda manutenção como manda o manual do proprietário os carrinhos duram muito tempo

    • @gustavoribeiro5208
      @gustavoribeiro5208 5 місяців тому

      A questão da correia é que as vezes o cara não usa o óleo indicado no manual, ai gera um monte de problemas... más se usar o óleo específico sempre, nunca terá dor de cabeça...agora tem um detalhe, não adianta fazer revisões tudo certinho se em algum momento vc usou óleo de qualidade duvidosa, pois apenas uma troca fora do que é especificado já dá problema na correia, pois ela é banhada a óleo.

  • @valdirgodoy8167
    @valdirgodoy8167 9 місяців тому +1

    Eu estou no futuro,em 2024,tenho noticia boa,acabou a pamdemia😂

  • @josebatistagomes3512
    @josebatistagomes3512 2 роки тому +4

    Gostei da explicação o meu e aspirado

  • @leofpassos
    @leofpassos 2 роки тому +2

    Parabéns pelo vídeo, estava procurando exatamente isso! 😉👍

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  2 роки тому

      Valeu amigo… e aí, turbo ou aspirado?

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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  • @alzirluizmagalhaesdeolivei788
    @alzirluizmagalhaesdeolivei788 Рік тому +2

    Concordo com quase tudo. O turbo sem dúvida tem melhor desempenho, porém exige maior manutenção e cuidados, pois o motor é o mesmo, a diferença é que o motor turbo tem o compressor e outras peças a mais, exigindo maiores cuidados. Bom lembrar, que o motor turbo trabalha mais no limite, sujeito a maiores picos de temperatura, que deixa o motor mais vulnerável, portanto exigindo maiores cuidados e atenção. Comprei um Onix plus LT aspirado 2024, porque uso mais no perímetro urbano, se tivesse que usar mais na estrada, pegaria um turbo sim, porém todo cuidado é pouco no motor turbo, quem possui, não se empolgue muito com o pé no acelerador o tempo todo, pois os cavalos vão suar demais !

  • @wallysonalvesleite
    @wallysonalvesleite 3 роки тому +18

    Só uma correção.
    Com base em suas respectivas fichas técnicas, o consumos é...
    - Onix Sedan LT Aspirado com cambio manual: 14,3 km/l (gasolina) na cidade e 17,7km/l (gasolina) na estrada;
    - Onix Sedan LT Turbo com cambio manual: 13,7 km/l (gasolina) na cidade e 17km/l (gasolina) na estrada.
    Os dois ano/modelo 2021.

    • @emilios.t6807
      @emilios.t6807 3 роки тому +5

      E negócio é comprar um sedan 1.0 aspirado... Vai ser um jegue..

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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    • @allanctm
      @allanctm 2 роки тому +2

      Eu já gosto mais do aspirado pela facilidade de manutenção. Sendo mais econômico então....

    • @adelialobato6343
      @adelialobato6343 7 місяців тому +1

      Depois que tu dirige automático não quer mais saber de manual

    • @wallysonalvesleite
      @wallysonalvesleite 7 місяців тому

      @@adelialobato6343 No meu serviço eu só dirijo automático. Mas não consigo trocar o meu manual por um automático. Questão de gosto.

  • @jorgemoura7424
    @jorgemoura7424 2 роки тому +2

    Tirou minha dúvida
    👏👏👏

  • @sousaedinatureza1337
    @sousaedinatureza1337 Рік тому +1

    O meu é Aspirado com 1 ano e 6 meses de uso fiz uma viagem e ele abriu o bico , deu pau

  • @MrBreguette
    @MrBreguette 3 роки тому +2

    Excelente análise!

  • @claytonbampi
    @claytonbampi 2 роки тому +5

    Turbo sempre... Futuro!

  • @carlosalbertonaves
    @carlosalbertonaves 2 роки тому +1

    O motor aspirado é tão descartavel quanto o motor turbo? Vejo muitos falando que o cabeçote do motor turbo pelo menos é praticamente descartavel, pois cabeçote nao tem margem para fazer retifica. Sera verdade?

  • @lucianomartins5663
    @lucianomartins5663 3 роки тому +3

    Excelente informação!

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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  • @karinaabreu1571
    @karinaabreu1571 3 роки тому +3

    em subidas o aspirado aguenta?

  • @genilsonsilveira4230
    @genilsonsilveira4230 3 роки тому +4

    A realidade de consumo e bem diferente do que é dito

  • @sidnysilva1641
    @sidnysilva1641 3 роки тому +2

    Desculpe, mas não caiu no bolso do brasileiro, está sendo colocado no colo do brasileiro... mecânica turbo, dá maior valores de manutenção, mais adiante.pense nisso, pesquisem.

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  3 роки тому

      Valeu pelo comentário!

    • @marino19661
      @marino19661 3 роки тому +4

      Todos os carros ao meu ver são ótimos… Basta estar na mãos 🙌🏼 de quem sabe usar… Abraço.

  • @josebatistagomes3512
    @josebatistagomes3512 2 роки тому +2

    Eu tenho um desse 2020 e bom até agora

  • @andradejurk
    @andradejurk 2 роки тому +4

    Aspirado vai bem na estrada, economia com a 6 marcha...

    • @Videospararirbrr
      @Videospararirbrr 2 роки тому

      Turbo não tem a 6° marcha?

    • @pedrolucaspl7
      @pedrolucaspl7 Рік тому

      @@Videospararirbrr tem também e é mais econômico que o aspirado.

  • @sousaedinatureza1337
    @sousaedinatureza1337 Рік тому +2

    O motor Aspirado é uma tartaruga 🐢 não anda nada

  • @mardoniafernandes4949
    @mardoniafernandes4949 2 роки тому +2

    Eu tenho 1 e amo demais

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  2 роки тому

      Excelente carro! Turbo ou aspirado? Pessoas gostam muito, tanto que ganhou apelido de “queridinho dos Brasileiros”.

    • @valdiranoliveira7083
      @valdiranoliveira7083 Рік тому +1

      ​@@garagemdorofrel836 meu amigo eu amo esse carro quero comprar um mas tô com medo e muito comentário absurdo será que o povo tá exagerando o que você acha o carro e confiável ou não

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  Рік тому +1

      @@valdiranoliveira7083 tive alguns onix, como pode ver pelo canal, e super recomendo! Se for pegar zero, em minha opinião, vai sem medo. Se for usado, procura um com boa procedência. Abraços!

    • @valdiranoliveira7083
      @valdiranoliveira7083 Рік тому +2

      @@garagemdorofrel836 e verdade mesmo quando eu comprei meu prisma eu comprei na empolgação na localiza mas graças a Deus nunca tive pobrema com ele peguei em 2016 só troca de óleo e Correa dentada nada mas no início os meus parentes deixaram eu quase louco com tanto ponto negativo se enganaram nuca mim deixo na mão já fiz três viagens pra o nordeste só alegria tô querendo trocar mas tô com um pouco de dúvidas

  • @thiagoferreira5792
    @thiagoferreira5792 2 роки тому +7

    O aspirado é bom se a proposta for andar igual gente com a familia andando 100 a 110 de boa é ótimo,agora se vc ver muito velozes e furiosos vai de turbo.

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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    • @Videospararirbrr
      @Videospararirbrr 2 роки тому

      Kkkkkkkkk vou de turbo

  • @ademilsonalves1933
    @ademilsonalves1933 2 роки тому +1

    Andando a 100 a 120 consegui um rendimento de 17 a 100 e 16 a 120 no Onix turbo.

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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  • @AsaventurasdeArthur142
    @AsaventurasdeArthur142 Рік тому +1

    Pode ser bom mas pra quem gosta de carro a decepção começa quando vc abre o capô parece um motor de geladeira o espaço no cofre é grande pelo preço não pagaria nunca porra de 3 cilindro.

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  Рік тому

      O pior é que a galera raiz está chateada com as novas tecnologias, sobretudo elétricas…

  • @claudivanabiliosantos8339
    @claudivanabiliosantos8339 3 роки тому +1

    Espere só a hora de fazer manutenção nesses motores turbo.

    • @garagemdorofrel836
      @garagemdorofrel836  3 роки тому +2

      Acho que não será tão absurdo pois é uma tendência. Como os carros híbridos e automáticos, antes era tudo muito segmentado e caro, hoje a tendência é ficar mais “popular”. Vamos aguardar! Abraços e valeu pelo comentário!

    • @murilo8831
      @murilo8831 2 роки тому

      Kkkkkkk tá bom então. A gente tá aonde mesmo? No Brasil?

    • @arturscheidt2146
      @arturscheidt2146 2 роки тому

      A Quatro Rodas fez um teste de 100 mil quilômetros com este carro, turbo. Sugiro verificar.
      Um abraço.

    • @fabiosilveira7663
      @fabiosilveira7663 Рік тому

      ​@@garagemdorofrel836os carros automáticos estão cada vez mais no mercado e continuam com custo de manutenção caro...
      HRv, fit e etc, cambio cvt, voce tem q trocar óleo do câmbio a cada 2 anos ou 40mil km, e custa na faixa de 1200 a 1500 para troca na máquina...
      Então o fato de ter o modelo em maior número nas ruas não necessariamente reduz o custo de manutenção

  • @robertocorreia2287
    @robertocorreia2287 3 роки тому +2

    Gostei muito dos comentário

  • @luanmotta7236
    @luanmotta7236 2 роки тому +1

    ótimo vídeo!

  • @hayconfantoni3292
    @hayconfantoni3292 2 роки тому +1

    turbo cambio manual 6 marchas melhor na minha opinião.

  • @edsonsantos-zn2kh
    @edsonsantos-zn2kh 2 роки тому +7

    O Onix com o motor aspirado é bem mais econômico que o turbo que anda bem mas bebe mais se for colocar no lápis o Onix aspirado ganha de lavada no turbo no quesito economia de combustível e manutenção ou seja quanto mais potente mais vai beber , hoje com o combustível caro o turbo não vale a pena além de ser mais caro na hora da revenda o aspirado é muito melhor de negócio além da manutenção bem mais barata que o turbo , mas e aquele negócio gosto e gosto e não se discute os dois carros são bons quem manda e o seu bolso

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

      Consegui fazer 24 km por litro com o ar-condicionado desligado ! 👇
      ua-cam.com/video/k7GJtuQdeFQ/v-deo.html 👈

    • @alessandromesquita1644
      @alessandromesquita1644 Рік тому

      Meu amigo vc tem começa entender mais de carro pr faz esses tipo de comentário kkk vc sabe o real motivo da tecnologia turbo ?pesquisa aí aí vc vouta a comentar .. vcs penta q carro turbo e só pr força kkk

    • @gustavoribeiro5208
      @gustavoribeiro5208 5 місяців тому

      É aquela velha história "cavalo que anda muito, bebe mais"...seu comentário foi bom, concordo em partes, porém, o turbo é tendência e veio para ficar, um detalhe importante é que os motores turbo vieram não só para questão de potência e sim para atender a questão da emissão de gases poluentes, enfim, turbo daqui para frente será mais frequente em todos os carros.

  • @naldoluiz2806
    @naldoluiz2806 Рік тому +1

    mais aí é q tá o problema quem mais compra esse carro é o povo mais jovem porquê? porquê eles não tem conhecimento nenhum de carro qualquer um q vc mais velho disser q é bom eles acreditam rápido mais quem intende de carro sabe que esse carro vai dar dor de cabeça mais muita dor de cabeça mesmo e já começaram

  • @geanderpereira6271
    @geanderpereira6271 Рік тому +2

    Eu pegaria o aspirado por ser um motor antigo e confiável, esses motores turbo está ganhando o título de "descartáveis" são muito mais frágeis, segundo muitos vídeos de mecânicos que assisto! Ótimo vídeo parabéns!!

  • @cledsonfabiano698
    @cledsonfabiano698 3 роки тому +1

    Parabéns !! Ótimo vídeo objetivo e esclarecedor.

  • @ricardoferreira9322
    @ricardoferreira9322 3 роки тому +1

    ACM Neto??🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    Gostei dos comentários, exatamente isso. Só pago por aquilo que irei verdadeiramente usar.

  • @alonsionovaes3788
    @alonsionovaes3788 3 роки тому +4

    Turbo é eficiência!

    • @RodrigoFerreira-oh9qu
      @RodrigoFerreira-oh9qu 3 роки тому +7

      Mano, achei seu comentário interessante. Então resolvi comentar... "Eficiência" é uma questão de necessidade do comprador. Por exemplo: o motor turbo é eficiente pra quem quer um carro potente. O 1.0 aspirado já é bem eficiente pra quem não quer perder dinheiro com um bem depreciável como um carro. Isso torna o bem racional para um comprador que não quer perder dinheiro ou pra quem compra um bem por necessidade. Aprendi isso com um grande empresário que conheci quando tinha 18 anos. Logo, o melhor custo benefício é aquele que entrega o necessário pelo menor preço possível com os custos. Isso é uma regra Universal, contudo dentro dessa regra há dimensões de custo benefício.

    • @alonsionovaes3788
      @alonsionovaes3788 3 роки тому +2

      @@RodrigoFerreira-oh9qu Exato, potência com baixo consumo. Pois o aspirado é manco.
      No passado os motores antigos não obtinham essa relação!

    • @BlD510
      @BlD510 3 роки тому +1

      @@alonsionovaes3788 não é manco não!

    • @samuelandrade802
      @samuelandrade802 3 роки тому +1

      @@alonsionovaes3788 não é manco não, talvez não seja pra sua proposta !

  • @alessandrooliveira1516
    @alessandrooliveira1516 3 роки тому +4

    parceiro me desculpe .....muito longo e não falou algo que a maioria não sabe ..e ainda vc começou realmente o vídeo após 3.50 minutos .... muito..muito tempo para poder começar a explicação

  • @laysondenisdearaujosena9583
    @laysondenisdearaujosena9583 3 роки тому +2

    Minha opinião sobre GM Chevrolet motor 4cc 2.5 ou 4.1 6cc pessoas abandona carro que beber muito caro posto muito, melhor 1.6 OHC Chevette colocar meu caravan 98 mais forte turbo

  • @murilo8831
    @murilo8831 2 роки тому +2

    A pane do turbo é quando pede manutenção aí vc vê qual vale mais a pena kkkkk

    • @davidsondinizjp
      @davidsondinizjp 2 роки тому

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    • @djs644
      @djs644 2 роки тому

      pensando nisso mesmo antes de compra-lo

  • @Jorsantos
    @Jorsantos 2 роки тому

    Motor de tanquinho 3 canecos Nãooo! À Fiat é o único caminho!😁