Novo onix: Turbo ou aspirado? Opinião de dono (usuário)! Vale a pena o turbo?
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- Опубліковано 1 кві 2021
- Fala pessoal, tudo bem?
Mais um vídeo para o nosso canal. Dessa vez a analisaremos qual melhor custo benefício: Novo Onix com motorização turbo ou aspirado.
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Eu peguei um aspirado hatch 2022. Andei no testdrive com o turbo e o aspirado. Obviamente o turbo responde muito melhor na retomada, mas o aspirado pra mim respondeu bem numa retomada em rodovia que eu fiz o teste, com ar condicionado no talo e com 3 pessoas no carro, maleiro vazio. Porém, novamente, e obviamente, em subidas o aspirado pedalou um pouco. Mas pra quem tava até agora com um uno vivace 2014 duas portas PELADO cozinhando no forno, esse carro é o céu. O aspirado já tem 5cv a mais que o uno, e o meu na retomada era medonho, não rendia nada. O aspirado vai bem tranquilo, e além de tudo mais econômico q meu uno véio.
Tenho um mobi 2020 e tô querendo sair dele pra pegar um onix. A falta de espaço no mobi está me incomodando muito
@@flaviojunio7928 ônix é muito superior ao mobi, nem se compara. Vale a pena. Confia
opa, beleza? to pensando em pegar um esse fim de ano, tem algo a dizer sobre? depois de 1 ano, continua com a mesma opinião? tmj!
@@matheusfischer4089 Então amigo, até agora foram 15 mil km rodados. Acionei a garantia um vez por causa de um barulho no câmbio manual mas nada grave, trocaram só por causa do barulho, não que tenha estragado algo. O que eu vejo algumas reclamações que ainda não aconteceu comigo, é uns rachado no cromado da multimídia devido o calor do sol pegando no painel, é bem recorrente, mas ainda não aconteceu com o meu. A sugestão pra resolver esse problema é sempre proteger com painel solar no parabrisa quando deixar o carro estacionado no sol. Apesar das observações to muito feliz com o carro, o que me mantém confiante é garantia que qualquer coisa eles trocam as peças sem problemas. Meu cinto ta com um pouco de desgaste na fita, pouquíssima coisa, só repara os olhares mais atentos, eles avaliaram e se eu quiser trocar ele fazem sem problemas. A economia do aspirado ta em 15km/L na cidade q eu moro e viagens ja fiz 20km/L bem sussegado. Se eu pudesse mudar algo eu gostaria só de trocar por um Premier turbo ou o turbo RS que eu acho lindo. Claro que gastam um pouco mais mas até onde sei são bem econômicos também. Recomendo sim o carro.
@@nicolaswilliambatista8996 show de bola. meu medo era mais com o fato de não ser turbo, tinha medo de não ter a potência necessária numa ultrapassagem, por exemplo. Muito obrigado, amigo!
Peguei um onix hoje LT 2 aspirado ano 22/23 muito bommm não peguei o turbo porque minha grana não deuuuu kkķkkk parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Valeu Fernando! Sucesso com o carro. Temos vídeo no canal sobre o LT 2 aspirado também. Abraços!
Ótima explicação, e vendo os comentários consegui tirar algumas dúvidas valeu 🤙
Valeu amigo, abraços!!!
Resumindo turbo compra emocional
Aspirado compra racional
Eu vô pega o turbo tô saindo de um g5 chega de carro fraco
Acredito que o aspirado trabalhe melhor com etanol pelo fato de ter mais torque se comparado a gasolina, diferença essa que não existe no turno, para o qual então acredito ser melhor abastecer a gasolina. Excelente vídeo muito esclarecedor.
VAMOS DE ONIX O MELHOR CARRO DO MERCADO.
Gostei da explicação o meu e aspirado
Dirigi um mês um alugado, LT aspirado. Um carro kuito bom. Sou uber, na cidade fazia 14,15 comigo. Na estrada ja fez 22, 24. E anda vem sim, não parece ser um carro mil. Comprei um turbo, estou arrependido, consome mais. Ja vendi e vou pegar um aspirado.
Sério? Acheio turbo econômico.
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Postaremos conteúdo sobre a garagem nos destaques “Garagem do Rofrel”.
Abraços!
Parabéns pelo vídeo, estava procurando exatamente isso! 😉👍
Valeu amigo… e aí, turbo ou aspirado?
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Excelente informação!
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Excelente análise!
Valeu amigo!
Excelente avaliação. Parabéns!!!!
Valeu, abraços!
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Eu tenho um desse 2020 e bom até agora
Tirou minha dúvida
👏👏👏
Maravilha!
Turbo sempre... Futuro!
A realidade de consumo e bem diferente do que é dito
Parabéns !! Ótimo vídeo objetivo e esclarecedor.
Valeu amigo! Abraços!!
ótimo vídeo!
Valeu amigo, abraços!!
Só não concordo sobre a duração dos dois motores, eu trabalho com oficinas, e é notório que o motor turbo deprecia muito mais rápido, temos em todo Brasil muitos Onix turbos aguardando a troca de bloco do motores turbo, para vc que qué ter um carro por muito tempo não aconselho o Onix turbo
Rapaz, falou uma verdade!
Essa cor é muito mais bonita que essa shark que lançou agora.
Gostei muito dos comentário
Valeu amigo! Abraços!!
Só uma correção.
Com base em suas respectivas fichas técnicas, o consumos é...
- Onix Sedan LT Aspirado com cambio manual: 14,3 km/l (gasolina) na cidade e 17,7km/l (gasolina) na estrada;
- Onix Sedan LT Turbo com cambio manual: 13,7 km/l (gasolina) na cidade e 17km/l (gasolina) na estrada.
Os dois ano/modelo 2021.
E negócio é comprar um sedan 1.0 aspirado... Vai ser um jegue..
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Eu já gosto mais do aspirado pela facilidade de manutenção. Sendo mais econômico então....
Depois que tu dirige automático não quer mais saber de manual
@@adelialobato6343 No meu serviço eu só dirijo automático. Mas não consigo trocar o meu manual por um automático. Questão de gosto.
ACM Neto??🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Gostei dos comentários, exatamente isso. Só pago por aquilo que irei verdadeiramente usar.
Eu comprei o Premier 1 por esse detalhe do Premier 2 ter acessórios como estacionamento, ar digital o que mais me interessou foi o indicador do ponto cego mas pela diferença a mais no valor preferi ficar com o Premier 1
Análise de custo- benefício! Abraços!!
Kkkkkkkkkkkkkk
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Estou pensando em pegar um plus turbo, estou saindo de um Cobalt 1.8 2017 que infelizmente foi furtado, acho que o turbo vai atender melhor as minhas necessidades.
Carro é muito bom!
O motor aspirado é tão descartavel quanto o motor turbo? Vejo muitos falando que o cabeçote do motor turbo pelo menos é praticamente descartavel, pois cabeçote nao tem margem para fazer retifica. Sera verdade?
Gostaria que vc falasse do real consumo do onix plus turbo x aspirado, com sua real experiência na prática e nos informe os número de consumo.
Consumo muito parecido! Na playlist falei sobre esses dados!
Eu pegaria o aspirado por ser um motor antigo e confiável, esses motores turbo está ganhando o título de "descartáveis" são muito mais frágeis, segundo muitos vídeos de mecânicos que assisto! Ótimo vídeo parabéns!!
Valeu amigo, abraços!!!
Vale pegar um turbo manual 2020 agora em 2024? 30mil km rodados 72k preço
Eu tenho 1 e amo demais
Excelente carro! Turbo ou aspirado? Pessoas gostam muito, tanto que ganhou apelido de “queridinho dos Brasileiros”.
@@garagemdorofrel836 meu amigo eu amo esse carro quero comprar um mas tô com medo e muito comentário absurdo será que o povo tá exagerando o que você acha o carro e confiável ou não
@@valdiranoliveira7083 tive alguns onix, como pode ver pelo canal, e super recomendo! Se for pegar zero, em minha opinião, vai sem medo. Se for usado, procura um com boa procedência. Abraços!
@@garagemdorofrel836 e verdade mesmo quando eu comprei meu prisma eu comprei na empolgação na localiza mas graças a Deus nunca tive pobrema com ele peguei em 2016 só troca de óleo e Correa dentada nada mas no início os meus parentes deixaram eu quase louco com tanto ponto negativo se enganaram nuca mim deixo na mão já fiz três viagens pra o nordeste só alegria tô querendo trocar mas tô com um pouco de dúvidas
cara porque o povo acha tão ruin um carro de 80cv , kkk eu tenho um gol g2 special 1.0 de 59 cv e acho ele uma máquina kkkk to falandk sério que carrinho q tem uma arrancada boa, ai vejo uns cara q estão acostumados a amdar de BMW testando onix 1.0 kkk o padrão dos cara ja vem nas alturas oque esperar kkkkk , é serio , foi em um amigo meu que a mecânico e um Onix turbo lá há mais de duas semanas sem encontrarem o defeito que tem de gente que fala que esse Onix turbo incomoda não é brincadeira e outros falam que não outras falam que a manutenção é mais cara outras falam que não pois aqueles que falam que não já sei que é mentira porque só por ser um motor turbo eu sei que deve ter mais custo e não é o que eu busco agora eu busco um custo-benefício não dor de cabeça
Aquele gol special é “feito errado” kkk
O aspirado é bom se a proposta for andar igual gente com a familia andando 100 a 110 de boa é ótimo,agora se vc ver muito velozes e furiosos vai de turbo.
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Kkkkkkkkk vou de turbo
Boa noite vc quando andou com o aspirado vc chegou a anda com a lotação máxima dele tipo como cinco pessoas e mala com bagagem se andou ele respondeu bem
Olá amigo, tudo bem? O turbo responde bem, mas o aspirado em lotação e ar condicionado não é bom!
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O Onix com o motor aspirado é bem mais econômico que o turbo que anda bem mas bebe mais se for colocar no lápis o Onix aspirado ganha de lavada no turbo no quesito economia de combustível e manutenção ou seja quanto mais potente mais vai beber , hoje com o combustível caro o turbo não vale a pena além de ser mais caro na hora da revenda o aspirado é muito melhor de negócio além da manutenção bem mais barata que o turbo , mas e aquele negócio gosto e gosto e não se discute os dois carros são bons quem manda e o seu bolso
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Meu amigo vc tem começa entender mais de carro pr faz esses tipo de comentário kkk vc sabe o real motivo da tecnologia turbo ?pesquisa aí aí vc vouta a comentar .. vcs penta q carro turbo e só pr força kkk
Eu tenho um desse no Onix premier turbo 2024 estou colocando a venda amanhã porque ele gasta muito combustível como eu quero fazer Uber pra mim não compensa é muito carro para a profissão
Sério? Achei bem econômico os meus.
Se for fazer Uber X, recomendo o Kwid. Da uma olhada na playlist.
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Abraços!
Andando a 100 a 120 consegui um rendimento de 17 a 100 e 16 a 120 no Onix turbo.
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Porque estes Onix tem barulho no motor ao pisar no freio. Faz um vídeo para tirar dúvida .
Dizem ser a bomba a vácuo,peguei o meu 23 e logo reparei esse barulho,levei na concessionária e disseram ser normal em todos eles
Nunca notei esse barulho.
Aspirado vai bem na estrada, economia com a 6 marcha...
Turbo não tem a 6° marcha?
@@Videospararirbrr tem também e é mais econômico que o aspirado.
A questao dos motores turbo nao é questao de moda, e sim de atender as normas de emissão de gases...
Motor turbo nao é ruim, a questao é que estão fazendo motores muito pequenos, entao vc acaba usando sempre o motor no limite de trabalho. O turbo ele sempre veio para dar um upgrade de potência no motor, entao vc tem carro 1.6 com um desempenho razoável e acrescenta um turbo que vai aumentar bastante a potencia e torque, porem que vc nao vai exigir constantemente esse motor em seu limite.
Agora quando se coloca um motor 1.0 turbo em um carro pesado como a tracker por exemplo, esse motor vai precisar trabalhar sempre enforcado para ter condições manter a performance do carro, o q geram as quebras ou desgastes prematuros.
Seria como vc ter 1,5m de altura e correr com uma pessoa de 2m... suas pernas sao menores, vc vai dar mais passadas para correr na mesma velocidade, chegando ao final da corrida muito mais cansado...
Valeu pelo comentário, abraços!
Pode me dizer se o carro com motor turbo aguenta rodar no aplicativo média de 200 km por dia? Se pode dar problemas?
Olá! Acho que sim. Esse motor é ótimo e não tem histórico de muitos problemas.
O sistema de correia dentada dos dois motores é a mesma. Mergulhada em óleo?
O turbo sei que sim…
turbo cambio manual 6 marchas melhor na minha opinião.
Desculpe, mas não caiu no bolso do brasileiro, está sendo colocado no colo do brasileiro... mecânica turbo, dá maior valores de manutenção, mais adiante.pense nisso, pesquisem.
Valeu pelo comentário!
Todos os carros ao meu ver são ótimos… Basta estar na mãos 🙌🏼 de quem sabe usar… Abraço.
Espere só a hora de fazer manutenção nesses motores turbo.
Acho que não será tão absurdo pois é uma tendência. Como os carros híbridos e automáticos, antes era tudo muito segmentado e caro, hoje a tendência é ficar mais “popular”. Vamos aguardar! Abraços e valeu pelo comentário!
Kkkkkkk tá bom então. A gente tá aonde mesmo? No Brasil?
A Quatro Rodas fez um teste de 100 mil quilômetros com este carro, turbo. Sugiro verificar.
Um abraço.
@@garagemdorofrel836os carros automáticos estão cada vez mais no mercado e continuam com custo de manutenção caro...
HRv, fit e etc, cambio cvt, voce tem q trocar óleo do câmbio a cada 2 anos ou 40mil km, e custa na faixa de 1200 a 1500 para troca na máquina...
Então o fato de ter o modelo em maior número nas ruas não necessariamente reduz o custo de manutenção
Vendi o meu Turbo ltz automático com 70 mil km …. Único ponto ruim pra mim o banco
Maravilha! Achava o que do banco? Duro?
em subidas o aspirado aguenta?
Olá Karina, tudo bem?
Não com a disposição do turbo.
O Onix plus LT1 2021 1.0 aspirado é três cilindros????
Alguém sabe me responder??
Acredito ser 3 em linha!
Aspirado, em cidades com subidas e descidas, nao vale a pena
eu queria saber da manutenção se é mais cara
Sim, mais cara!
mais aí é q tá o problema quem mais compra esse carro é o povo mais jovem porquê? porquê eles não tem conhecimento nenhum de carro qualquer um q vc mais velho disser q é bom eles acreditam rápido mais quem intende de carro sabe que esse carro vai dar dor de cabeça mais muita dor de cabeça mesmo e já começaram
Pode ser bom mas pra quem gosta de carro a decepção começa quando vc abre o capô parece um motor de geladeira o espaço no cofre é grande pelo preço não pagaria nunca porra de 3 cilindro.
O pior é que a galera raiz está chateada com as novas tecnologias, sobretudo elétricas…
E a diferença desse turbo pro yaris
Onix tem mais torque, porém a mecânica do Yaris é muito mais durável!
Eu estou no futuro,em 2024,tenho noticia boa,acabou a pamdemia😂
Yeah 👍
Turbo é eficiência!
Mano, achei seu comentário interessante. Então resolvi comentar... "Eficiência" é uma questão de necessidade do comprador. Por exemplo: o motor turbo é eficiente pra quem quer um carro potente. O 1.0 aspirado já é bem eficiente pra quem não quer perder dinheiro com um bem depreciável como um carro. Isso torna o bem racional para um comprador que não quer perder dinheiro ou pra quem compra um bem por necessidade. Aprendi isso com um grande empresário que conheci quando tinha 18 anos. Logo, o melhor custo benefício é aquele que entrega o necessário pelo menor preço possível com os custos. Isso é uma regra Universal, contudo dentro dessa regra há dimensões de custo benefício.
@@RodrigoFerreira-oh9qu Exato, potência com baixo consumo. Pois o aspirado é manco.
No passado os motores antigos não obtinham essa relação!
@@alonsionovaes3788 não é manco não!
@@alonsionovaes3788 não é manco não, talvez não seja pra sua proposta !
A pane do turbo é quando pede manutenção aí vc vê qual vale mais a pena kkkkk
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pensando nisso mesmo antes de compra-lo
Concordo com quase tudo. O turbo sem dúvida tem melhor desempenho, porém exige maior manutenção e cuidados, pois o motor é o mesmo, a diferença é que o motor turbo tem o compressor e outras peças a mais, exigindo maiores cuidados. Bom lembrar, que o motor turbo trabalha mais no limite, sujeito a maiores picos de temperatura, que deixa o motor mais vulnerável, portanto exigindo maiores cuidados e atenção. Comprei um Onix plus LT aspirado 2024, porque uso mais no perímetro urbano, se tivesse que usar mais na estrada, pegaria um turbo sim, porém todo cuidado é pouco no motor turbo, quem possui, não se empolgue muito com o pé no acelerador o tempo todo, pois os cavalos vão suar demais !
Valeu pelo comentário!
O meu é Aspirado com 1 ano e 6 meses de uso fiz uma viagem e ele abriu o bico , deu pau
Sério? Estava ma garantia? Qual km?
Minha opinião sobre GM Chevrolet motor 4cc 2.5 ou 4.1 6cc pessoas abandona carro que beber muito caro posto muito, melhor 1.6 OHC Chevette colocar meu caravan 98 mais forte turbo
Uso 1.6 Ohc motor econômica tem família industrial GM original
Valeu pelo comentário! Abraços!!
O motor Aspirado é uma tartaruga 🐢 não anda nada
O turbo é outra coisa! Anda muito mais.
parceiro me desculpe .....muito longo e não falou algo que a maioria não sabe ..e ainda vc começou realmente o vídeo após 3.50 minutos .... muito..muito tempo para poder começar a explicação
Valeu pelo comentário Alessandro,
Abraços!!
Motor de tanquinho 3 canecos Nãooo! À Fiat é o único caminho!😁