A McLaren azért tűnt lassúnak év elején mert ezt a kocsit még 2022-ben a régi szélcsatornában kezdték fejleszteni, az upgradek viszont már az újban készültek, ezért lett gyorsan versenyképes.
Ahol 280km/h óra felett tudnak menni szinte minden pályán DRS zóna. Alig van olyan pálya (talán Baku, Monza, LasVegas) ahol a mini DRS-e a Mekinek hozhat bármit is. És a bármin néhány századot értek. Nem e miatt dominálnak, az tuti.
Sainz idősebb, tapasztaltabb, ereje teljében van. Piastri fiatal, 2 éve van F1-ben. 1-2 év és ennél 2x erősebb lesz. A tempó, gumikezelés, ezek mind fejlődni fognak, tanulható. Az előzések, rámenősség, rajt, ezeket nem lehet idővel nagyon tanulni, és ezek már most mennek neki. Már most majdnem Norris szintjén van.
@@takacsdavid96 Ja, bocsánat, általában nem szokott fejlődni semelyik pilóta sem az évek haladtával, főleg az elején. Norris már az elején ilyen gyors volt emlékeim szerint, Verstappen is így született. Mind a kettőt csak viccből verte a tapasztaltabb csapattárs Rocciardo vagy Sainz az elején.
Szerintem 2012 óta ez a legjobb idény, folyamatosan változó erősorrend, 4 csapat küzd a győzelmekért, vb harc a végéig.
2021?
@@martonilles1240 ott 2 pilóta dominált végig, a futamok sem voltak annyira kiélezettek
Az év vége meg elég botrányosra sikerült.
Miért nem lehet 2 órás a podcast Wéberrrel ???? Jo lett volna .
Mert a 2x1 nagyobb atlagnezetsseg mint 1x2.
Lenyűgöző milyen sok és milyen változatos adást adtok Forma 1 el kapcsolatosan! Csak így tovább Uraim!
A McLaren azért tűnt lassúnak év elején mert ezt a kocsit még 2022-ben a régi szélcsatornában kezdték fejleszteni, az upgradek viszont már az újban készültek, ezért lett gyorsan versenyképes.
Az év legjobb futamának elemzése - hol buka el Leclerc?
Hajrá Dani! Király a show!
Ahol 280km/h óra felett tudnak menni szinte minden pályán DRS zóna. Alig van olyan pálya (talán Baku, Monza, LasVegas) ahol a mini DRS-e a Mekinek hozhat bármit is. És a bármin néhány századot értek. Nem e miatt dominálnak, az tuti.
Kiegészítve, hogy ugy a DRS nem adott a DRS zónában, csak bizonyos helyzetben.
Nagyon jó beszélgetés... lenne, ha nem kellene átlagosan 15 másodpercenként azt hallgatni hogy "ühüm". 🙂 Csak építő jellegű kritika. 🙂
Tetszenek ezek a Wéber Gáboros beszélgetések
Fejére nőtt Piastri de ezzel elŏsegíti MaxiKing 4.csillagát.
Egy perc is sok belőle, nemhogy ennyi!!!
Hát mondjuk ìgy már máshogy néz ki. Piastri-nak matematikai esélye is alig maradt.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ezekért a két-három részekre szedésért megérdemelnétek néhány csicskalángost...legalább egyszerre töltenétek fel...
3 órás adást sem néznél meg egyben😂
Piastri kb Sainz kategória. Ha odakeveredik az elejébe, akkor képes győzni, mert taktikus és jól védekezik, viszont a nyers tempója nem elég jó.
És ezt mégis miből szűrted le uram? Hány futamnyi domináns autóból vetted a mintát?
Sainz idősebb, tapasztaltabb, ereje teljében van. Piastri fiatal, 2 éve van F1-ben. 1-2 év és ennél 2x erősebb lesz. A tempó, gumikezelés, ezek mind fejlődni fognak, tanulható. Az előzések, rámenősség, rajt, ezeket nem lehet idővel nagyon tanulni, és ezek már most mennek neki. Már most majdnem Norris szintjén van.
@@farkaskaroly6898 Az alap tempója már nem lesz jobb.
@@takacsdavid96😂dehogynem 😅
@@takacsdavid96 Ja, bocsánat, általában nem szokott fejlődni semelyik pilóta sem az évek haladtával, főleg az elején. Norris már az elején ilyen gyors volt emlékeim szerint, Verstappen is így született. Mind a kettőt csak viccből verte a tapasztaltabb csapattárs Rocciardo vagy Sainz az elején.
Azért valószínű ha nincs a trükkös szárny, akkor Leclerc megette volna a DRS-zónában
Ezt a trükőzést meddig engedi az Fia!
@@istvansalamon5660 Ameddig a kedve tartja. Szerencsére nem pofázik bele senki más, az ő cirkuszuk, ők játszanak benne.
Azért valószínű ha nincs a trükkös szárny, akkor Leclerc megette volna a DRS-zónában