Все путем и показал и рассказал! Молодец. Но есть одно но! С завода на колене не зря стоят ИМЕННО РОЛИКОВЫЕ подшипники, так как вес колена огромен и большие нагрузки! Так что эти шариковые лягут очень скоро и полезешь опять в двигло... Тем паче ты форсанул мотор добавив ему мощи.
это правильно что у тебя стоят шариковые подшипники . как не удивительно но они ходят лучше чем роликовые . + они держат боковую нагрузку . у меня на двух моих монстрах стоят шариковые подшипники . и ни каких проблем даже с таким огромным обьёмом мотора
К примеру в заднем редукторе BMW x1 и практически во всех остальных стоят шариковые подшипники в два ряда на два уровня, а в наших ,,тазах,, ставят роликовые конические. Также и в грузовых авто в основном где идёт нагрузка стоят роликовые конические.... Про шариковые и роликовые всегда спорно... Но я за роликовые. Ибо у меня на Ларгусе сзади в ступицах стоят роликовые двухрядные и прошли они уже 340 000км и ещё походят, а передние каждые 100 000км менял
Как же не хватало таких видео лет 15 назад. Ломались и коробки и картер гнулся, даже поршень разорвало один раз. И всегда была уверенность что делал всё правильно
Моя П4 при маршброске в 190 км показала расход-7л. на пройденый путь. В.звезда19 зуб. Средняя скорость-90(по нас пунктам ниже,при обгоне фур-до "130" по совдеповскому спедаку).
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли на Юпитере, вал переключения передач обрезать, чтобы он не участвовал в полуавтомате. Вижу что у вас он не торчит. Хочу также сделать на Юпитере. Поставить заглушку.
Справа сальник тоже должен быть двусторонним. Так как на моторе имеется подпоршневая компрессия. А сальник Ваш работает в одну сторону. То есть подсоса не будет, а выдавливать ТВС будет. Про вал переключения- резиночкой ,что деньги связывают стянул и всё. Она разорвется сразу после сборки. Вреда не принесёт, так как она не маслобензостойкая.
Да ВЫ что?!)) под проршневая компрессия? Картерная Степень Сжатые придавливает кромку сальника к КоленВалу, всё держит!! Для начала рекомендую загуглить "Принцип работы сальника" а после посмотреть как это реализовано на Японских 2т моторах
@@РжавыйБОЛТ дело Ваше. Но потом не говорите, что у Вас со стороны генератора почему то сальник не держит и потеет. Как работает сальник я знаю не по наслышке. И не указываю, а лишь дал совет. И при в свое время у меня был иж планета и я в курсе какой там стоит сальник. Вы размыслите сами, если поршень двигается вниз, продавливает ТВС через подшипники и их каналы, а так как данный сальник работает лишь в одну сторону, то есть в данном случае исключает подсос воздуха, то при перемещении поршня вниз, часть ТВС будет выдавливать наружу.
@@АлексейЛагутин-и5у спасибо)) на всей технике кроме ИЖа, стоят однобортовые сальники, и даже на КРУТЫХ ЯПОНСКИХ 2т кросачах!! А там же тоже смесь под поршнем и СЖ картерная больше, но все равно работает 💪
подшипники с пластиковым сепаратором предназначены для работы в масляной ванне. при совместной смазке с топливом они будут перегреваться и быстро пойдут по пизде.
Ну во-первых сепаратор стальной окрашенный, а во-вторых подшипники с полиамидным сепаратором применяют в Высокогорских Моторах, которые крутится до визга 😂😎 загугли
@@РжавыйБОЛТ в высокооборотных подшипниках роторов турбин, например, сепараторы делаются из латуни. и никакими пластиками там не пахнет. только металл. причём, металлы с высокой теплопроводностью. хоть раз видел подшипники НГШ и ВГШ с пластиковыми сепараторами? вот так-то, вопрос закрыт.
Привет, друже. Какой карб у тебя сейчас стоит, я вот просто думаю вместо совкокарба ставить китайский пвк, но вот не могу определиться какой диффузор лучше взять. Планета сток
Ржавый Болт WORKSHOP еще вопросец такой - существенная ли будет ращница между заводским и китайским? Т.е правда ли он натсолько лучше, насколько говорят?
вопрос У меня вторую передачу иногда видео ты сказал что коробки передач планеты бывают разные У меня есть коробка передач PS кто-то отдал есть возможность купить от планеты 3 коробку но при этом хотелось бы сохранить Первую вторую передачу более короткими поскольку езжу с коляской иногда гружёный могу тебе скинуть номер чтобы на Viber написал или голосовое Записал но в общем объяснил или Просто ответь в комментарии
По ходу внутренний сальник КВ у тебя для галочки.На 6:40 видно,что в месте лыски вокруг масляного канала ему просто некуда прилегать.Надо было всю пару сальников сдвигать на пару мм наружу.
Да, хорошо всё делаешь, молодец. Но вот сам исходник для форсировки не слишком удачен - длинноходная ЦПГ, трехкольцовый поршень, тяжеленное колено - этот двиг на тягу проектировался, и выжимать из него все соки - всё равно как-то не по технарски, жалко его😋 Ну да ладно, за многие моменты спасибо, возьму на вооружение, конечно за исключением выжимки сока😋
Понимаешь, я занимаюсь ремонтом Скутеров, и раньше часто бывало такое что снимаешь цилиндр или ЛК, а прокладки мокрые, я думаю ты сам такое замечал, плоскости после многочисленных разборок не всегда идеальны, а движок с ЛК очень требователен к полной герметизации!! На родном моторе это не так критично 😉👍
@@РжавыйБОЛТ при всём уважени, к любителям, и фанатам 2Т моторов(которым сам являюсь) я бы отобрал у всех герметики. Потому что у меня был случай (не однократный) когда маленькие кусочки попадали в смазочные каналы,и мотор умерал. Надо притерать, шлифовать, фрезеровать (ровнять) плоскостя. Что бы использовать только прокладки.
Ідея з доопрацюванням лівого сальника моя,давно так роблю.Підшипники ти поставив на колінвал слабоваті,ресурс їх буде не дуже великий.Сальники легше ставити в добре прогрітий картер,а так все чітко зроблено і якісно.
П5 ето еще ерунда, вот 1 - 2 передача Ижа 49-56, вот там уже действительно большие шестерни, и зуб мельче. Когдато ставил их в КПП своей "инвалидки", жигульку на старте брала)))
Делал по такой технологии двигатель восход 3м,сын просит поставить двигатель с восхода на его сову.хочу перебрать сову таким же образом я думаю любую планету сова сделает.
@@РжавыйБОЛТ я тоже так думал ,всегда был планетаводом 20 лет стажировался ,проиграл на планке,потом собрал юпитер 5 думал пушка развивал обороты бешено.зарубился с сыном у него стаж 2 года на сове он меня порвал легко,с убитой поршневой.может я старый стал потерял навыки мне 38 лет.
Повышенный тепловой зазор похоже на бред, подшипники должны быть почти с натягом , на кален валу это важно если большой зазор в подшипниках его вообще не заведеш так как зажигание становится ранним слишком ...
Ничего плохого не вижу в тракторной первой передачи и ездить прекрасно , ставь звезду 21 зуб и будет счастье правда цепь приходится наращивать , когда трактррная первая мото очень комфортно трогается с места прямо на холостых ...
Я что то не понял....как он так коленвал то сунул....без какого либо напряга???? У него походу подшипники на цапфу просто от руки одеваются. Но это же коленвал будет тереть об половинки...
У меня расход по трассе ровно 4 литра на сотку. Хоть убейте не пойму, зачем проставка между стопором 304го подшипника и сальником?! У меня их отродясь не было! Не с стандартными сальниками ни с импортными!)
Виталик привет с КМВ! Все прекрасно. Шикарное как всегда видео. Но вот с КПП ты погорячился. то есть надо было споловинить мотор с пустой КПП, а потом ставить и настраивать КПП на крышке. Посмотри как на правой крышке ее собирал Виктор. Именно на правой...В общем как у ПС... Я его послушал, собрал и обнаружил очень подлый дефект... ua-cam.com/video/B0YtPCQqmmw/v-deo.html Это благо, что я не "убил" новую КПП.... Специально записал ролик. Я думаю что это заводской дефект, причем довольно не редкий. Обрати на это серьзное внимание!!! Всех благ и удачи!
#лайк конечно, за видео Но форсировать длинноходный мотор Планеты это идеологический онанизм! Это тот же DKW 350, на планете-5 его и так форсировали прилично Лучше доработать его под современные тенденции: установить лепестковый клапан, водяное охлаждения, стартер, резонатор, #раздельная #смазка
Братишка твои ролики матевируют на подвиги. Мне уже нужна планета. 👍🤝
Все путем и показал и рассказал! Молодец. Но есть одно но! С завода на колене не зря стоят ИМЕННО РОЛИКОВЫЕ подшипники, так как вес колена огромен и большие нагрузки! Так что эти шариковые лягут очень скоро и полезешь опять в двигло... Тем паче ты форсанул мотор добавив ему мощи.
это правильно что у тебя стоят шариковые подшипники . как не удивительно но они ходят лучше чем роликовые . + они держат боковую нагрузку . у меня на двух моих монстрах стоят шариковые подшипники . и ни каких проблем даже с таким огромным обьёмом мотора
К примеру в заднем редукторе BMW x1 и практически во всех остальных стоят шариковые подшипники в два ряда на два уровня, а в наших ,,тазах,, ставят роликовые конические. Также и в грузовых авто в основном где идёт нагрузка стоят роликовые конические.... Про шариковые и роликовые всегда спорно... Но я за роликовые. Ибо у меня на Ларгусе сзади в ступицах стоят роликовые двухрядные и прошли они уже 340 000км и ещё походят, а передние каждые 100 000км менял
В чём заключается эта "лучшесть"?В каких цифрах и как их увидеть?
+по оборотами выши крутит двс.
Дело мастера боится. Красавчик! Местный говор доставляет!))
Всё супер! Я думаю что у тебя всё получилось! Робота идеальная! Жду запуска! Удачи! 👍😃🎸
Наступило волнительное ожидание ходовых испытаний. Удачи, Виталий!
Скажи пожалуйста как себя показали подшипники zvl хочю поставить себе на коленвал
Отменно👍👍 рекомендую 😀
@@РжавыйБОЛТ спасибо
Всё же планета в плане коробки мне больше нравится! Лукас с меня)
Супер, респект и уважуха
Как же не хватало таких видео лет 15 назад. Ломались и коробки и картер гнулся, даже поршень разорвало один раз. И всегда была уверенность что делал всё правильно
Ll
Ll
На вторичный вал ставили отечественный роликовый 192906? Или импортный аналог?
Ждем запуска и ваших впечатлений!)
Неделя прошла , наверное ничего не получилось.
Нет!! Времени!!! пока не собран
15:53 очень зауважал после этих слов, огромный респект. Удачи с проектом!!!
Ослаблены посадочные места подшыпников коленвала на картере,что лучше фиксатор резьбы или лужение подшыпников оловом?
Молодец что меня послушал когда я тебе в предыдущих роликах скинул ссылку на видео от Виктора !
я и сам его давно смотрел)
Моя П4 при маршброске в 190 км показала расход-7л. на пройденый путь. В.звезда19 зуб. Средняя скорость-90(по нас пунктам ниже,при обгоне фур-до "130" по совдеповскому спедаку).
Здравствуй подскажи пожалуйста какая резьба должна быть в правой цапфе коленвала со стороны генератора, мне подогнали коленвал там резьба м7
да, все верно) такая и должна быть!
Чем мотор красил?Краска бензомаслостоикая?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли на Юпитере, вал переключения передач обрезать, чтобы он не участвовал в полуавтомате. Вижу что у вас он не торчит. Хочу также сделать на Юпитере. Поставить заглушку.
Думаю можно, но вопрос зачем??!!
@@РжавыйБОЛТ
Чтобы масло не гнало, через это соединение.
@@simsan1530 можно проточить канавку и вставить резиновое колечко
@@РжавыйБОЛТ
Тоже думал об этом. Надо подобрать кольцо в размер.
При сборке мотора иж я герметик манол применил серый он тоже хороший проверен мной а вообще виталий ты спец по моторам мото
Кагда следующие серия
Уже скоро 💪
@@РжавыйБОЛТ кайф
А болты крепления двигателя? После установки крышки коробки их не впихнуть
Подскажите: недоход поршня на планете до верхней кромки цилиндра сколько мм в норме?
Лучше всего когда 0, то есть в ровень с гильзой
Специально подписался чтобы посмотреть результат болансировки
Коробка от ПС без доработок встает?
да, она же Ю5
Справа сальник тоже должен быть двусторонним. Так как на моторе имеется подпоршневая компрессия. А сальник Ваш работает в одну сторону. То есть подсоса не будет, а выдавливать ТВС будет. Про вал переключения- резиночкой ,что деньги связывают стянул и всё. Она разорвется сразу после сборки. Вреда не принесёт, так как она не маслобензостойкая.
Да ВЫ что?!)) под проршневая компрессия? Картерная Степень Сжатые придавливает кромку сальника к КоленВалу, всё держит!! Для начала рекомендую загуглить "Принцип работы сальника" а после посмотреть как это реализовано на Японских 2т моторах
@@РжавыйБОЛТ дело Ваше. Но потом не говорите, что у Вас со стороны генератора почему то сальник не держит и потеет. Как работает сальник я знаю не по наслышке. И не указываю, а лишь дал совет. И при в свое время у меня был иж планета и я в курсе какой там стоит сальник. Вы размыслите сами, если поршень двигается вниз, продавливает ТВС через подшипники и их каналы, а так как данный сальник работает лишь в одну сторону, то есть в данном случае исключает подсос воздуха, то при перемещении поршня вниз, часть ТВС будет выдавливать наружу.
@@АлексейЛагутин-и5у спасибо)) на всей технике кроме ИЖа, стоят однобортовые сальники, и даже на КРУТЫХ ЯПОНСКИХ 2т кросачах!! А там же тоже смесь под поршнем и СЖ картерная больше, но все равно работает 💪
А где же комент от дядюшки Виктора?)) Молоток! Красивая сборка
ждёмс результат
Держит хорошо локтайд 638!
Ждём запуска,и комментарии о работе
Подскажи как правильно настроить карб под ок на П5, поршневая 2р. Голова подточеная на 2мм., какие жиклёры поставить, карб pwk34
Лк карбон 8лепестков
ЛК какой ширины?
Напиши пожалуйста сколько зубьев 1 и 2я передача (длинные)
подшипники с пластиковым сепаратором предназначены для работы в масляной ванне. при совместной смазке с топливом они будут перегреваться и быстро пойдут по пизде.
Где такое написано? Что за полимер применяется для изготовления сепаратора?
Ну во-первых сепаратор стальной окрашенный, а во-вторых подшипники с полиамидным сепаратором применяют в Высокогорских Моторах, которые крутится до визга 😂😎 загугли
@@РжавыйБОЛТ в высокооборотных подшипниках роторов турбин, например, сепараторы делаются из латуни. и никакими пластиками там не пахнет. только металл. причём, металлы с высокой теплопроводностью. хоть раз видел подшипники НГШ и ВГШ с пластиковыми сепараторами? вот так-то, вопрос закрыт.
@@РжавыйБОЛТ и нахрена красить стальной сепаратор?! чтоб красочка продлевала жизнь тел качения и их дорожек? 😂
@@kolomenski79 чувак, спроси у японцев) у них также на NTN
Привет, друже. Какой карб у тебя сейчас стоит, я вот просто думаю вместо совкокарба ставить китайский пвк, но вот не могу определиться какой диффузор лучше взять. Планета сток
Привет) бери pwk 32
Ржавый Болт WORKSHOP еще вопросец такой - существенная ли будет ращница между заводским и китайским? Т.е правда ли он натсолько лучше, насколько говорят?
@@ИгорьЛоб-з4ы лучше чем Российский?? Да, Китай лучше
Я на таком герметике собирал бу прокладку между головой и цилиндром на kawasaki zzr600 и zongshen 250👍 работает
И потом решил планету прикупить да😂
@@Александр-и6с9ф та не. Мне из совка - минчака хватило когда то
Давай уже шевели поршнями, жду первый вылет!)
А я жду твои видео про форсированный ИЖ)
На коленвал Лучшие подшипники на данный момент Крафт N2205
Все остальные сырое или зазор от 7-8 соток и больше.
вопрос У меня вторую передачу иногда видео ты сказал что коробки передач планеты бывают разные У меня есть коробка передач PS кто-то отдал есть возможность купить от планеты 3 коробку но при этом хотелось бы сохранить Первую вторую передачу более короткими поскольку езжу с коляской иногда гружёный могу тебе скинуть номер чтобы на Viber написал или голосовое Записал но в общем объяснил или Просто ответь в комментарии
Самая подходящая в таком случае КПП от П5, там 1 и 2я на тягу, от п3 и ПС одинаковые (если планета 3 из последних), 1/2 скоростные
@@РжавыйБОЛТ то есть пятая Планета и третья планета и пс коробки одинаковые или только пятая планета тяговая а третья планета и пс одинаковые
П5 тяговая, а ПС и п3 скоростные!
@@РжавыйБОЛТ Спасибо!
Ничего копирный не мешает ,и где герметик на коробке ?. Вернее и на дверке коробочной ?
Вот, теперь буду знать как проще собирать коробку
сними видео про регулировку коленвала в картере , как отрегулировать зазоры в кривошибе
Эхх.. для кого я снимаю видео ua-cam.com/video/CIE2VqkPPtI/v-deo.html
Есть вариант просто установить КПП (юпитер5) ??
Да, валы одинаковые
@@РжавыйБОЛТ спасибо, потом попробую
Привет, как ходят коренные подшипники коленвала с пластиковой обоймой ?
Они не пластиковые!!
@@РжавыйБОЛТ сепаратор похож на пластик .А какие?
На 2:30 минуте ты эти подшипники собирался устанавливать , у них похоже пластиковая обойма??
Нет, сепаратор стальной
@@РжавыйБОЛТ а почему он черный?? Можно ссылку на вк пару вопросов задать хочу
Привет ,какой краской красил движок?
Обычный черный мат, даже не жаростойкая, держится отменно, даже после мойки бензином не слезла
Молодец! когда же запуск, нужно свой коленвал балансировать.
Есть пару вопросов,модем обсудить в ЛС??
Пиши в Инсту
А как вытаскивал подшипники из картера??
Прогревал картер феном, посте выколоткой подходящего диаметра выбивал
Молодец!!!Жду запуска))
На тех местах в картере у меня там не то что нагар, а конденсат был 😂😂😂😂😂
Ты заводить двигало будешь
Спасибо за болты)
--- сальник левой половине первый стоит задом на перед.
Ну естественно, смотри внимательно!!
Снова здравствуй, братик, видео 🔥, чисто так на легке двигатель собрал, красавчик, а в КПП с ПСа валы целиком или только шестерни?
Привет) КПП всборе от ПС, но можно от Ю5 взять всё, кроме механизма переключения
@@РжавыйБОЛТ друг, можешь сделать подробное видео на эту тему?
ждал видео пипец)))
Ну какая проблема возникла когда накинул горшок? расскажи!?
никакой)) я же сказал в видео, бортик под гильзу в картере я тоже опустил на 1-1.5мм
По ходу внутренний сальник КВ у тебя для галочки.На 6:40 видно,что в месте лыски вокруг масляного канала ему просто некуда прилегать.Надо было всю пару сальников сдвигать на пару мм наружу.
Подписался и жду тест драйв 💥💥💥😄😄👍👍👍👍👊
Почему не роликовые подшипники.
В видео сказал 😉
Я промотоал. Ага
Ответь мне подшибники норм, и сальники как ведут себя
Подшипники отличные, сальники ещё лучше))
Когда уже будет видео как он работает после балансировки?
скоро)
Уже есть видео!!)
@@РжавыйБОЛТ уже посмотрел! 🙂 ждем тэст на ходу. Будем надеяться, вибрации на 80 не будет! По крайней мери такой свирепой!
Её и так почти не было) все решают виброопоры 😉😉
Супер👍👍👍
А каким образом ты его от балансировал
посмотри предыдущий видос, на МОЕМ КАНАЛЕ!!!
Друже на будущее коленвал балансируется с поршнем
@@WsemEnduro ты видео посмотри, а потом пиши
Пушка!!
Что дает лепестковый клапан
Купи мото сова посмотришь.
Мотор совы лежит на полке, для Эндуро друга
Да, хорошо всё делаешь, молодец. Но вот сам исходник для форсировки не слишком удачен - длинноходная ЦПГ, трехкольцовый поршень, тяжеленное колено - этот двиг на тягу проектировался, и выжимать из него все соки - всё равно как-то не по технарски, жалко его😋 Ну да ладно, за многие моменты спасибо, возьму на вооружение, конечно за исключением выжимки сока😋
Смазываем все подшипники резьбовым фикскатором!)))
10:27 как это длиннее долго разгоняется? Или как
На каждой передаче быстрей скорость
@@РжавыйБОЛТ все равно не понял (
КПП от П5- 1я передача 20км/ч и мотор ревёт!! КПП иж ПС- 1я передача 40км/ч при тех же оборотах
@@РжавыйБОЛТ понял спасибо. На планету 4 подходит коробка иж пс, иж юпитер5?
Да
На 7:50 видно,каков люфт в "безлюфтовой посадке")),подшипник пальцами в гнезде перекашивается))
Автор, мне интересно зачем мазать прокладку герметиком?!?? 🤔🤔🤔
Понимаешь, я занимаюсь ремонтом Скутеров, и раньше часто бывало такое что снимаешь цилиндр или ЛК, а прокладки мокрые, я думаю ты сам такое замечал, плоскости после многочисленных разборок не всегда идеальны, а движок с ЛК очень требователен к полной герметизации!! На родном моторе это не так критично 😉👍
@@РжавыйБОЛТ я не против по поводу плоскостей. Только прокладки смысла не вижу.
@@ВитосБорисович двойная защита 😂😂
@@ВитосБорисович двойная защита 😂😂
@@РжавыйБОЛТ при всём уважени, к любителям, и фанатам 2Т моторов(которым сам являюсь) я бы отобрал у всех герметики. Потому что у меня был случай (не однократный) когда маленькие кусочки попадали в смазочные каналы,и мотор умерал. Надо притерать, шлифовать, фрезеровать (ровнять) плоскостя. Что бы использовать только прокладки.
Молочага
Хахаха!!! Теперь я точно захвачу планету!
И я приобрёл Планетовский 5 ый и Инвалидки движки для экспериментов, а так после последний моей планеты 21 год прошел
Поздравляю с приобретением 😁👩🔧
Эх, мне бы в юности такой мануал...
Ідея з доопрацюванням лівого сальника моя,давно так роблю.Підшипники ти поставив на колінвал слабоваті,ресурс їх буде не дуже великий.Сальники легше ставити в добре прогрітий картер,а так все чітко зроблено і якісно.
Идея Миши Немцова, видео за 2011 год
@@РжавыйБОЛТ я трохи пізніше сам до цього додумався...
Так, ідея файна👍👍😎
@@РжавыйБОЛТ чому підшипники 3205 с3 не поставив?
В видео есть самые оптимальные роликовые подшипники
Ты видел последнее видео Виктора он сделал тебе пару замечаний ,но всеравно по красоте сделал👍
Да, спасибо) я ему отправил по пунктам!! Зайди почитай
В мене Планета 3 брала 5 на сотку бензину і все сток і не в кращому стані карбюратор К 62
П5 ето еще ерунда, вот 1 - 2 передача Ижа 49-56, вот там уже действительно большие шестерни, и зуб мельче. Когдато ставил их в КПП своей "инвалидки", жигульку на старте брала)))
Делал по такой технологии двигатель восход 3м,сын просит поставить двигатель с восхода на его сову.хочу перебрать сову таким же образом я думаю любую планету сова сделает.
Нет, не сделает)
@@РжавыйБОЛТ я тоже так думал ,всегда был планетаводом 20 лет стажировался ,проиграл на планке,потом собрал юпитер 5 думал пушка развивал обороты бешено.зарубился с сыном у него стаж 2 года на сове он меня порвал легко,с убитой поршневой.может я старый стал потерял навыки мне 38 лет.
Нет вы не старий, посто 🦉 даже сместа Яву уделает.
Стоя на подножке
@@иваниванов-й6щ7е на кразовской подножке.
Не забудьте!))
А КОЛЕНВАЛ НОВЫЙ БЫЛ
Нет
Повышенный тепловой зазор похоже на бред, подшипники должны быть почти с натягом , на кален валу это важно если большой зазор в подшипниках его вообще не заведеш так как зажигание становится ранним слишком ...
Гуд лайк
Ничего плохого не вижу в тракторной первой передачи и ездить прекрасно , ставь звезду 21 зуб и будет счастье правда цепь приходится наращивать , когда трактррная первая мото очень комфортно трогается с места прямо на холостых ...
испытаний нам!)
жесть 4.5 на одном цилиндре с ЛК? У меня ява 638 2 котла без ЛК 4 берет.
А в чём разница при расходе? Имеется в виду количество цилиндров
@@TwoWheeled Ну как минимум обьем картера, продувки больше.
Моё мнение самое путёвое, ето подшипники коленвала!
Ну естественно 👍👍😂😎
Всё хорошо но вал червяный.планета это плановой Мот .
Я что то не понял....как он так коленвал то сунул....без какого либо напряга???? У него походу подшипники на цапфу просто от руки одеваются. Но это же коленвал будет тереть об половинки...
Для справки! коленвал Пл от основного перемещение удерживается 304 подшипником (это тот что под звездой) так шо все там по центру💪🔥😃😆
Забыл болты крепления двигателя к раме
Так задумано
Да,а почему ты не показал как ты цылиндер посадил,и кака проблема возникла от фрезеровки,кто шарит тот знает!
Цилиндр ещё на столе
Шатун цепляет за щеки если каленвал убитый по другому не бывает
У меня расход по трассе ровно 4 литра на сотку.
Хоть убейте не пойму, зачем проставка между стопором 304го подшипника и сальником?!
У меня их отродясь не было! Не с стандартными сальниками ни с импортными!)
Сальники и подшипники уже чем в стоке, проставка для компенсации ширины
РЕбят, если что. характерный щелчок из-за того что я семечки ем, ЗАРАНЕЕ ИЗВИНЯЮСЬ.
Толково!!) молодец а сборкой двигателей под заказ заняться не думал??
да легко!! пиши в Инсту
Если двигатель собирается без моего любимого инструмента - молотка -, то это неправильная сборка :)
Виталик привет с КМВ! Все прекрасно. Шикарное как всегда видео.
Но вот с КПП ты погорячился. то есть надо было споловинить мотор с пустой КПП, а потом ставить и настраивать КПП на крышке. Посмотри как на правой крышке ее собирал Виктор. Именно на правой...В общем как у ПС...
Я его послушал, собрал и обнаружил очень подлый дефект... ua-cam.com/video/B0YtPCQqmmw/v-deo.html
Это благо, что я не "убил" новую КПП.... Специально записал ролик. Я думаю что это заводской дефект, причем довольно не редкий.
Обрати на это серьзное внимание!!!
Всех благ и удачи!
Спасибо за видео)) дело в том что моя КПП уже была отрегулирована в прошлый раз, по этому я так и собрал
Может кому и нужен но не сдесь 🦧🏂⛸🦏🦍
#лайк конечно, за видео
Но форсировать длинноходный мотор Планеты это идеологический онанизм!
Это тот же DKW 350, на планете-5 его и так форсировали прилично
Лучше доработать его под современные тенденции: установить лепестковый клапан, водяное охлаждения, стартер, резонатор, #раздельная #смазка
Болты забыл заднего крепления двигателя
Вопрос.где вы поршень заказывали
Болты вставляются так) там крышка выпилина под открытую цепь
@@РжавыйБОЛТ а на вопрос мой???
Что-то фрезеровка не сильно гладкая...
Да, есть такое) это ведь не шлифовка 😂 но под прокладку лучше и незачем
З новими сальніками колінвал так легко не буде крутитися
Как видишь крутится))
@@РжавыйБОЛТ да ти прав