前代未聞！一生に一度の怪事件⁉︎ 完全版！50周年記念ゴールデンウィーク中の立山黒部アルペンルート、雪の大谷まさかのスリップ事故、そして救出劇‼︎
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- Опубліковано 8 вер 2024
- ゴールデンウィーク中の富山、立山黒部アルペンルート。今年は50周年記念。雪の大谷も50周年記念として、今は二車線ですが、創業当時の一車線の雪の大谷を再現。そこでまさかのスリップ事故⁉︎バスがスリップして車線を30分ふさいで、後続のバス大渋滞。そこで駆け付けたレスキューの力で26後に大脱出。その感動の一部始終を完全版としてお届けします。
ゴールデンウィークでも、雪がこんなに積もっているなんて、信じられないです。
雪かきして作った後でも、使用しているうちにまた除雪や手入れが必要なんですね。大変だ💦
スタックしたのに無理に前に行こうとする
から駆動輪であるリヤのトラクションが
横に逃げ、結果更に車体が横を向く。
最後まで後ろに下がる思考が無い猪突猛
進タイプかw。
除雪が不十分だったのが原因だと思う。あれじゃ普通の乗用車だってスタックしそう。
25:50辺り 凄い
雪の壁やけど、普段はどんな風景なの😲⁉️
あらかじめの対策必要と思います。
現場にいてたら、手でも雪かきしてあげたいです
除雪が悪い！圧雪で段差がある所は気をつけて。
スタックから脱出する時はステアリングはまっすぐにするのが基本です。できる限りホイールスピンさせず小刻みに前後に動かします。運転手はスタックの経験なさそう。
両幅の余裕が50センチしかないとこでは最善策、１人で無理やりチャレンジすると壁にぶつけます🤣プロの運転手です👍
⁵⁵47
政治家の先生がた、一度大型車のチェ―ンを巻いてみるといいですよ😊
まぁ、狭いからなぁ。勢いつけて雪の壁に激突なんかしたら大惨事だし難しいよなぁ。
雪かきしないとだめじゃないのか？
このスタックの仕方だと無理に勢いつけて出ようとすれば向かって右側の雪壁と傾斜に流されて自力で出れなくなるからしょうがないと思う…
チェーンもあの空転の仕方だとはめてもタイヤだけ空回りするだろうから補助がいないと出れないと…
おおごとになる前に出れて良かったですね
みんな勘違いしてるけどこれは観光バスではなくて巡回バスですよ❗
ここで批判的なコメント書いてるヤツら口だけは達者だな笑
運転どころか免許もないだろうけど知ったように偉そうに書くのは簡単だもんな〜(^^)
26:15
この拍手はバスにじゃない‼︎
手伝ってくれた人達にです。
このバスの関係者は恥じるべき！
雪スタックの脱出を手伝ってくれた人達は全員、後方のバスドライバーさんですけど？
バス関係者よりも手伝わないで待つ客らが恥じるべき。
@@pi_suke22 巻き込まれて死なれても困るので、お客様には手伝わせないよ。
@@pi_suke22 乗客おらんのに誰が恥じるん、大体金払わせてるのにわざわざ場合によっては危険な手伝いさせるわけないだろ。
それも考えられない自分を恥じるべきなんじゃない？
何を恥じるん？
乗客２０人くらい一番後ろの座席に立たせてリズム合わせてジャンプさせれば行けるだろw
バスが壊れる！！
イケそうな気がする^_^
実際やったドライバーが居る、成功だとさ。
大型バスは後部のエンジンが重いので後輪駆動行けると思ってる
そんなことはない、除雪車が悪い😭運転手はプロ、道路管理者の判断が悪いです。
@@user-pi9gw2nh9h そんなことは無くはない。
管理者も悪いけど乗り入れるバスの運転手や会社のミス。
@@USURA-TONKACHI バスの運転手と会社の運行管理者は無線でやり取りして見事に事故を回避してます😉除雪は国道管理になってます、朝の試運転では轍はアイスだったのでしょうね、天気が晴れてスタックしやすい状況になり後続バスもゴールデンウィークは10台ほどいるのでは？雪の大谷では交互通行になってます、歩行者も通行止めにしないと除雪車も入れませんけどね😉
音声からすると外人も多いんだな。
此の映像を見る限りは雪国の雪の道の慣れの無いプロだったかも知れないね？自分は此の地元民だが雪道を走る時は除雪車の付けた轍に駆動輪を外さない様に走るのが慣れない者の鉄則だよ。此の位なら地元民はこんな事には成らないけど。
そこで一時停止しなければいけないほど混んでおる😅除雪車の轍とバスでは幅が違う、プロドライバーはぶつけてない👍
Jバスは重量配分が悪いみたいで、雪道には弱いです。
ふそうのエアロのほうがどっしりしていて安心です。
ほんとそれ！
そして悪の軽量化だね、ひと昔のV 8エアロだと全く問題ないレベル。
現行エアロも問題なく雪道走れますよ～
無理しちゃダメ🆖
あ～……路面状況が悪い。あれじゃあスタックするよ。
こいつよくここまで運転して来れたな
ノーチェーン、何故？アンビリーバボー。
バスのタイヤと路面辺りをズームせんかい！
乗客みんな降りてバスを押せば早くね？
此の位なら残っている轍の深さも10ｃｍ位だろうけど、踏み込めば動くと思って空回りさせるから余計にドツボに填まるんだよね？
そんなことはない、バスの運転手はプロです
運転手の技術不足が招いた事象ですね
プロの運転手ですよ
麓からチェーン履いたら切れて終わりです。重要なところで使えないと意味がありませんのでスタックして脱出用で履くのは間違いではありません。
バスの後輪軸重は結構ありますのでむしろ積雪の方がスタッドレスが噛むので助かりますね…
あとは日頃からチェーンを巻く練習をするべきです！自分はまだ運行中に巻いたこと無いですが、練習はしてます。そのおかげでドライブ中目の前でスタックした大型に巻くことができました。
点検ハンマーはチェーンと必ずセットで携行。雪国行くとき車のサイズ関係なく出来れば砂(砂利に近い)、融雪剤を持っておくといいです！
あんな時の為に砂袋持参してスタックしたときはその砂を駆動輪前後に撒いて運行したほうがスタックしたときの脱出にいいと思います
撮影者だけ楽してるな
よくここまでこれたな
ギャラリーの方、 ヘルプ
オトナ 5 人で押しましょ！
この運転手駄目駄目っぽいね
大した雪じゃないのに何故はまっているんでしょう？
ちょっとした凍った段差や塊があったんでしょうよ。そこにハマるとバスはどうにもならん。チェーンつけてても掻くだけだったりする。
狭いから勢いが付けれない
ニュースでよく見る関東の大雪レベルだからですよ
この運転手プロなのステアリング切ったままで出れるわけないでしょう
プロです、ステアリングを真っ直ぐにしても轍を越えた瞬間に雪の壁に激突します
たぶん運転者変わるのが一番早かったな、、。
雪解け轍は最悪ですね
しかしドライバーさん周りの手伝い来るまで何も出来なかったのかなぁ
あれ位の轍なら緊急脱出用のワンタッチ有れば直ぐに動けると思う
スタッドレスじゃなく、ノーマルタイヤみたいですね。スタッドレスだったらチェーンじゃなくてもこれくらいだったら行ける。
ノーマルなわけなかろ。富山県の立山・アルペンルートの雪の大谷を走るバスやで？？凍ってたらスタッドレスでも無意味やからね。現にハマったからチェーンは巻くべきだったということです。
アホか
いくらバスでもこの雪質でノーチェーンは厳しいと思う。大型トラックはチェーン装着してても無理でしょうね。
これくらいならバスはチェーン無しで行けますよ。
@@user-np6ts5vl7y これがスキー場だったり、普段の2車線仕様の雪の大谷だったら行けると思います。ただ、バスがギリギリ通るような幅の雪道やで。スピードもさらに控えめになるから、勢いが無いからハマる確率も上がるでしょうよ。
シングル巻くのに、どんだけの人と時間かかってんねん、、
巻いた事ないんやろか…
こうなる前に予測出来たやろ…
同感です
やったコトない感じだね
まずフロントタイヤは切ってたらダメで真っ直ぐにしてないと出られないよ。あとは前進後退で揺らして出るしかない。
そんなことしたら雪の壁に激突します🤣
人がいるなら全員で押せば良いのに観客含めて
油断したね❓やはりチェーンは持ち歩くべきだね⁉️
ドライバーの腕が悪い👎
タイヤチェーン積んどけ
11:15からどうぞ
運転手の腕が悪い😀
面白がって撮影してな:で手伝え！
てめえが運転してて撮られたらヤダロ！
富山県の観光バスが何をやってんの！！？
事故を起こさない内にバスの運転ヤメロ 💨
運転技術の問題だね。
プロですよ、ぶつけてない❗
バスがスタック⁉️⁉️⁉️
ハンドル曲がってたら出れないよ⤴️⤴️ゆりかごのように、前進後退しないとー
雪の壁に激突します、プロの運転手の判断です。
タオルか砂くらいつんどけよ
ならお前が用意したれ
ワイヤーチェーンはすぐ切れるから思って
履くタイミング遅かったな。
ワイヤーチェーンは軽いし履くのはラクやけど
人間乗せて走るなら
普通のチェーンにしとき（笑）
ワイヤーの方が持ちますよ
四駆じゃないの？バスには無いか！
今の大型はトラクションコントロールのカットスイッチあるからカットして、空転させてでも無理やり動く方法でいく。
周囲に人がいるなら駆動輪である後輪付近からできるだけ乗ってもらってタイヤに荷重がかかるようにする。
観光車のアルミホイールだとアルミ用のワンタッチもつけたくないだろうし、ケーブルチェーンくらい持ってろよと言いたくなる。
笑
横着するとこの様になる！