Джерсі та кепі Pride з благодійної колекції «Кольори свободи» - bit.ly/pride_colors_of_freedom Оновлений Pride Rocx 8.2 - ua-cam.com/video/0COiyajkHdc/v-deo.html Власний досвід володіння Marin Headlands - ua-cam.com/video/Ld9QkVtv5MA/v-deo.html Нюанси збірки велосипеда з коробки - ua-cam.com/video/V02Wqy337Pw/v-deo.html P.S. Переклад 3-го питання: «Чи є щось прекрасніше ніж велосипеди Rondo?»
Вел - бомба, кохання з першого погляду. Все красиво, і дизайн, і кольорова гамма, і дрібні деталі. Прям супер. Ця комбінація з адекватною трансмісію заставляє задуматись про продаж свого старого байку)
Дякуємо за емоційний комент! Байки дійсно круті і самобутні! Тільки краще утримуйтесь від нецензурної лексики, бо довелось діставати Ваш комент з автоматичного бану, щоб він не загубився 😉
Поки важко відповісти. Плануємо, але не обіцяємо. Краще запитати у наших консультантів, можливо вони зможуть зробити передзамовлення для Вас, або хоча б розпитати для Вас наших менеджерів з закупок про більш актуальну інформацію, щодо поставок Rondo.
Як на мене - велосипеди дуже неоднозначні. Дуже дивна "солянка" у трансмісії: перемикач/дуали Sram Apex, касета Microshift, каретка Shimano, а шатуни взагалі типу власного бренду, а у мережі пишуть що це перебрендований Samox. У будь-якому разі, замінити зношену зірку чи просто встановити замість 42-ї зірки зірку на 40 чи 38 буде вкрай складно. Навіть з Prowheel було б простіше. Як на мене у цьому сегменті трансмісія GRX була б точно краща, тим більше за ту ціну, яку просять за ці велосипеди. За ціною зі знижкою (69К) - ще куди не йшло, а от повної ціни (86К) - він точно не вартий.
Ці велосипеди виготовлялись під час локдауну та в післялокдауновий період, тому їм притаманна така ж "солянка", як і дуже багатьом брендам. Дефіцит запчастин майже нікого не оминув з веловиробників, навіть найбільші та найвпливовіші бренди, що вже казати про відносно невелекий, та доволі нішевий бренд.
Так само як на всіх 1х гревелах. З динамічною їздою проблем немає, оскільки більшість торчків все одно долаються стоячи, проте і тягуни близько 10% можна також здолати, хоч і прийдеться піднапружитись. Тут все залежить від фізичних можливостей райдера та техніки подолання апхілів. А от якщо казати про туризм з завантаженими сумками, то може не вистачати. Тут або зірку треба змінну, або більшу касету з адаптером під неї для перемикача.
Виходить що так. А от її "всратість" то вже справа смаку, є й ті хто обожнює таке рішення. Не бачили ще жодного байка, який подобався би всім 😉 І це гарно, бо змушує виробників робити щось нове, не схоже на інших.
@@epaschenko якраз і фішка цього велосипеда в тому, що вилка може змінювати гео з гравійної на більш циклокросову (до речі, на них дійсно ганяють циклокросові перегони). Rondo то великі експерементатори, вони завжди поєднують напрацювання з різних моделей в одне ціле, чого тільки вартує аеро HVRT (хоч вони й називають його "роад плюс", а не гревел) та щось дике й неприборкане MYLC, що по гео більше схоже на ригідний дроп-бар крос-кантрійник. Хтось має робити такі експерименти, щоб велоіндустрія не застрягла на одному місці. Rondo одні з тих, хто взяв на себе цей тягар.
@@epaschenko хто знає... до людей часто приходять однакові думки з різних причин. Хоча дивлячить на RATT важко сказати, що вони у когось це підгледіли, занадто самобутньо. Але якщо і так, то тоді краще б їм не дивитись на кан'онівські керма))
Залежить від конкретної моделі та виробника гуми. Стандартиризація цього виробу має багато вад, тому один і той сами розмір може по факту бути більшим чи меншим на декілька міліметрів, і одна гума 47 мм може співпадати з заявленою, тоді як інша буде по факту 49-50 мм (ще й від ширини ободу залежить). Тому виробники велосипедів завжи беруть з деяким запасом і вказують, так би мовити, "середню температуру по палаті".
@@marusaluda та які ж образи, просто кажемо, що знаємо про вимову Олексія (власне він і не знає польської, тому коректність фрази навіть уточнювали у носіїв)
@@yurri111 звісно у множині "осі", просто Олексій зробив помилку, і точно зробить ще не один раз, оскільки треба час виговоритись, щоб повноцінно засвоїти українську. Вказувати на помилки таким пасивно агресивним способом це дуже некрасиво та непродуктивно, адже це не спонукає тих, хто тільки на шляху переходу, а навпаки, тільки відвертає. Якщо хочете підказати, що десь помилка, то так і робіть.
@@veloplaneta_ua так я знаю. Але я розглядаю будь-який вел з точки зору "а купив би я собі". І от поки ну ніяк не можу для себе виправдати ідею купляти щось, де я маю зразу щось міняти. Хоча знаю, що більш продвинуті люди, навіть купляють 2 вели, щоб зліпити з двух один, а все решту на продаж. P. S. Якщо що я нічого не маю проти sram, просто shimano one love :).
Джерсі та кепі Pride з благодійної колекції «Кольори свободи» - bit.ly/pride_colors_of_freedom
Оновлений Pride Rocx 8.2 - ua-cam.com/video/0COiyajkHdc/v-deo.html
Власний досвід володіння Marin Headlands - ua-cam.com/video/Ld9QkVtv5MA/v-deo.html
Нюанси збірки велосипеда з коробки - ua-cam.com/video/V02Wqy337Pw/v-deo.html
P.S. Переклад 3-го питання: «Чи є щось прекрасніше ніж велосипеди Rondo?»
Вел - бомба, кохання з першого погляду. Все красиво, і дизайн, і кольорова гамма, і дрібні деталі. Прям супер. Ця комбінація з адекватною трансмісію заставляє задуматись про продаж свого старого байку)
нет
Все як завжди - лаконічно, доступно, динамічно, по фактам.)
Карбоновий який привезли в сорномо кольорі виглядає бомбою. Вже придивлявся у Планеті на Голосієво
Ого, я на них підписаний вже давно, але те шо вони польські це топ! Ахєрітєльної краси байки
Точно куплю собі
Дякуємо за емоційний комент! Байки дійсно круті і самобутні!
Тільки краще утримуйтесь від нецензурної лексики, бо довелось діставати Ваш комент з автоматичного бану, щоб він не загубився 😉
@@veloplaneta_ua сорі) відредагував)
Потужно та цікаво !!!
Rondo ❤
Крутий бреед. Аеро гревел це прикол)
У них є ще щось на кшталт ДХ гревелу) Виробник не соромиться експерементувати
Я б тільки за резинки на втулках його купив 😊 Прям як з мого дитинства)))
Прайд такого не може.
Та то ж нанотехнології, таке і Pinarello не під силу))
@@veloplaneta_ua не виправдовуйте Прайд. Тепер онлі Рондо, і без варіків. Як почнуть ставити резинки, я подумаю...
Лайкос з Києва брат ❤❤❤❤❤
Чекаю коли привезете легендарний HVRT, або чудернацьку новинку RATT)
Вітаю шановні, а сталеві Rondo в вашому магазі будуть? Накшталт Rondo MUUT ST
Поки важко відповісти. Плануємо, але не обіцяємо. Краще запитати у наших консультантів, можливо вони зможуть зробити передзамовлення для Вас, або хоча б розпитати для Вас наших менеджерів з закупок про більш актуальну інформацію, щодо поставок Rondo.
😂чудовий відос 😊
Як на мене - велосипеди дуже неоднозначні. Дуже дивна "солянка" у трансмісії: перемикач/дуали Sram Apex, касета Microshift, каретка Shimano, а шатуни взагалі типу власного бренду, а у мережі пишуть що це перебрендований Samox. У будь-якому разі, замінити зношену зірку чи просто встановити замість 42-ї зірки зірку на 40 чи 38 буде вкрай складно. Навіть з Prowheel було б простіше. Як на мене у цьому сегменті трансмісія GRX була б точно краща, тим більше за ту ціну, яку просять за ці велосипеди. За ціною зі знижкою (69К) - ще куди не йшло, а от повної ціни (86К) - він точно не вартий.
Ці велосипеди виготовлялись під час локдауну та в післялокдауновий період, тому їм притаманна така ж "солянка", як і дуже багатьом брендам. Дефіцит запчастин майже нікого не оминув з веловиробників, навіть найбільші та найвпливовіші бренди, що вже казати про відносно невелекий, та доволі нішевий бренд.
Симпотний байк. Цікаво, чому в розмірі М рама сіра, а в L та XL біла?
Ц пробна партія, забрали у виробника те, що було в наявності. В наступному році мають бути більш повні модельні ряди.
Де такий велосипед можна купити в Україні? Та його ціна?
В описі є посилання на доступні моделі та актуальні ціни.
А як з такою зіркою спереду долаються апхіли?
Так само як на всіх 1х гревелах. З динамічною їздою проблем немає, оскільки більшість торчків все одно долаються стоячи, проте і тягуни близько 10% можна також здолати, хоч і прийдеться піднапружитись. Тут все залежить від фізичних можливостей райдера та техніки подолання апхілів. А от якщо казати про туризм з завантаженими сумками, то може не вистачати. Тут або зірку треба змінну, або більшу касету з адаптером під неї для перемикача.
Виходить що карбоновий тільки з горбатою всратою рамою?
Виходить що так. А от її "всратість" то вже справа смаку, є й ті хто обожнює таке рішення. Не бачили ще жодного байка, який подобався би всім 😉 І це гарно, бо змушує виробників робити щось нове, не схоже на інших.
@@veloplaneta_ua так то й так але такий вигин то циклокросова тема а це ж гравійник
@@epaschenko якраз і фішка цього велосипеда в тому, що вилка може змінювати гео з гравійної на більш циклокросову (до речі, на них дійсно ганяють циклокросові перегони). Rondo то великі експерементатори, вони завжди поєднують напрацювання з різних моделей в одне ціле, чого тільки вартує аеро HVRT (хоч вони й називають його "роад плюс", а не гревел) та щось дике й неприборкане MYLC, що по гео більше схоже на ригідний дроп-бар крос-кантрійник.
Хтось має робити такі експерименти, щоб велоіндустрія не застрягла на одному місці. Rondo одні з тих, хто взяв на себе цей тягар.
@@veloplaneta_ua то вони на каньоновського горбунка надивились.
@@epaschenko хто знає... до людей часто приходять однакові думки з різних причин. Хоча дивлячить на RATT важко сказати, що вони у когось це підгледіли, занадто самобутньо.
Але якщо і так, то тоді краще б їм не дивитись на кан'онівські керма))
Вісь, осі осьовий
Не все й одразу, треба час виговоритись
Що таке гревел
Тип велосипеду. У нас є відео, де ми розбирали що воно таке і як відрізняєть від інших шосейних велосипедів.
ua-cam.com/video/thAP3ozCLdI/v-deo.html
47резіна на 28 колесо стае на нього впевнено
Залежить від конкретної моделі та виробника гуми. Стандартиризація цього виробу має багато вад, тому один і той сами розмір може по факту бути більшим чи меншим на декілька міліметрів, і одна гума 47 мм може співпадати з заявленою, тоді як інша буде по факту 49-50 мм (ще й від ширини ободу залежить). Тому виробники велосипедів завжи беруть з деяким запасом і вказують, так би мовити, "середню температуру по палаті".
А что у них с перьями ? Это брак ? Объясните пожалуйста, как то смотрится не очень
А що у них з перами? Що за брак? Додайте трошки конкретики, будь ласка, бо не зрозуміло про що саме ви питаєте.
Цікавий велосипед, компоненти підібрали добре як для гревел
Ну з такою вимовою польскої точно мало що зрозумієш
Саме тому ми і не викладаємо курси польської, а розповідаємо про те, у чому точно тямимо, про велосипеди.
@@veloplaneta_ua та я ж пожартувала, не ображайтесь 😘
@@marusaluda та які ж образи, просто кажемо, що знаємо про вимову Олексія (власне він і не знає польської, тому коректність фрази навіть уточнювали у носіїв)
"вісі"- це що за деталь?!
Ви дійсно не знаєте що саме це за деталь чи це завуальований спосіб вказати на щось?..
@@veloplaneta_ua Мені відома детать "вісь" і у множині "осі", а от що завуальоване під назвою "вісі" - стало цікаво?!
@@yurri111 звісно у множині "осі", просто Олексій зробив помилку, і точно зробить ще не один раз, оскільки треба час виговоритись, щоб повноцінно засвоїти українську.
Вказувати на помилки таким пасивно агресивним способом це дуже некрасиво та непродуктивно, адже це не спонукає тих, хто тільки на шляху переходу, а навпаки, тільки відвертає. Якщо хочете підказати, що десь помилка, то так і робіть.
@@yurri111 ось, до речі, у Андрія з Віталіком є гарний шортс на цю тему
ua-cam.com/users/shortspDbcni-Nczs?si=EyfNWzCrjGsz96qv
дякую, що зробили акцент на помилку.
Ніхто з нас не ідеальний, як і моя українська. Але то тимчасово. )
Звісно класний велосипед, але я студент і з такими грошима та велосипедами не дружу
Всьому свій час 😉
Я давно не студент, і можу собі дозволити, але щось забаго за резинки на втулках😊. Можна щось і цікавіше найти і не на срамі.
@@MSP_TechLab ну, як би, трансмісія це ледь не останнє, що робить будь-який велосипед цікавим або не цікавим.
@@veloplaneta_ua так я знаю. Але я розглядаю будь-який вел з точки зору "а купив би я собі". І от поки ну ніяк не можу для себе виправдати ідею купляти щось, де я маю зразу щось міняти. Хоча знаю, що більш продвинуті люди, навіть купляють 2 вели, щоб зліпити з двух один, а все решту на продаж.
P. S. Якщо що я нічого не маю проти sram, просто shimano one love :).
@@MSP_TechLabа що не так з sram?