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かんのさんって大隅さんとLINE交換してたのが意外だけど、かんのさんのiPhoneからかけて本人は出なかったのにようやくかけて来たって感があるな😅
スズキの関係者です。クルマのスペーシアは、おそらくターボ無しですね？ターボ有れば、もう少しは差が縮まったかと🤔あくまでも、スペーシアの元祖は東武鉄道です。スペーシアの先祖は、パレットでしたから、クルマのスペーシアは完全な後出しネーミングです😂
社用車ですが、エブリィを利用させて頂いてます🚗走りが、とても滑らかで快適です♪
スズキの本社は浜松市ですね。CMしてるのも浜松出身・在住のももクロ。
660ccのNAエンジン、しかも横風モロにくらうハイトールワゴン型で高速に突っ込んでいくだけでも勇気あるなと思う
鈴木の中の人降臨！関係者が先に出てきた時点で鈴木スペーシアの勝ち。東武の中の人からもコメントほしいですね。
スズキラパンを10年10ヶ月(新車登録からは13年越え)14万キロ以上乗らせて頂いております！120km/hも余裕の良車です✨今月、いよいよ乗り換えです。すてきな車をありがとうございました！スズキの中の人に届きますように😊がみさん、おもしろい対決をありがとうございました✨
00:47 「大 隅 陛 下。」は草。
大隅陛下は草
スズキスペーシアと東武スペーシアのまさかのスペーシア対決
大隅くん、天国コース似合ってます（笑）
天国コースなかなか味わえてないですしね、大隅さん。
ただのゲストから陛下に即位された大隅陛下(ﾉ_ _)ﾉ
出発時間も4分遅れ、休憩時間5分そう考えるとスズキスペーシアは健闘したなぁ
7:28〜 大隅さんのLINEミュージック草。
5:25 『ぃゃああ~いいっすねぇ＾~』
大隅君の笑みでどっちが勝ったか分かるぞ、とだけ言っておきます
知らんかった！今あんな駅の近くまで高速道路通ってるのか。日光が便利になりすぎて逆に不安になっちゃった。
今どころか日光宇都宮道路は1976年開通なので40年以上昔からありますね。
真のゲスト、かんのさん（笑）大隅陛下は草
浅草の見送りと駐車場までの移動はタイムロスだなと思いました。同時出発にした方が良かったですね～。
確かにその方が同時刻に着いていたのかもしれませんね😅
大隅陛下は、東武電車でしたね🙀運転
少し違うけど似たような事をした事があります。結果どっちでもよくなって現地で無事で会えたら何か嬉しい感。お疲れ様でした。
流石に同時にスタートしない＋向島から乗らないっていう舐めプだと負けるよなあと思いつつ、そのハンデ入れてもいい勝負をしたスペーシア(スズキ)さんよ
大隅陛下はホンマ草生える😂
大隅陛下
めっちゃ面白い対決でした‼︎大隅陛下のお見送りは貴重ですね！
鉄路と陸路のスペーシア
発想が天才すぎw
かんのさん、免許を持っているので、こういう車の企画も活躍出来るゲストですね。
お盆などの多客期にはクルマではキツい。必ず都内〜宇都宮付近まで渋滞。
おもしろい対決でしたね🙀運転がタクシードライバーや、運転を仕事としている人だったらわからない勝負でしたね🙀
高速でだいぶ抜かれてるので、がみくんがもっと速く走ってれば違ったも。
カメラマンの人の声が邪魔かなと思いましたマイクの位置関係でカメラマンの人の声のほうが大きくなるし、わざとらしい反応がちょっと苦手ですたまに声が入るぐらいなら良いですけど
かんののトークは、聞くのがツラい…
パサールがあるPAをSAにしてもいい気がする。規模的にはSAと同等またはそれ以上なんだよなぁ（三芳，羽生，幕張）
いい対決だったと思います！拝見していて楽しかったです。ありがとうございます♪
大隈陛下は草w
がみさんがおっしゃる通りで、そのせいか渋滞情報もよく千住新橋で事故渋滞ってラジオを聞くとながれますね……
車の場合はどうしても法定速度を守りながら安全運転と都市部では交通渋滞があります。列車は何もなければ時間通りに行けます。東武100系のスピードメーターは最高速160キロ表示メーターでスズキのスペーシアのスピードメーターは140キロ表示メーターです。スカイラインGTRのニスモスピードメーターは320キロ表示まであります。
これはおもろいwまさに神(ガミ)企画
スペーシア(大隈陛下お召し列車)
スペーシアの発車と同時にスタートしないと公平じゃないよね？5分休憩も入れたらハンデがデカすぎる。
興味深い結果でしたね。一般道（バイパス可能）vs普通列車（急行可能）とかでの対決も期待します。
新4か…
浅草駅で大隅氏を見送ってから車に戻るまでの時間も勝負に多少なりとも影響はあるのかなって思います。
浅草からならば、向島から首都高に乗っていけたと思うのですが、ナビは小菅JCT付近の渋滞を考慮したのでしょうかねぇ。
@@MYEVLIFEJAPAN 千住新橋から日光で割引無しだと5,480円。有料道路・高速道路の走行距離は144.3km。向島から日光で割引無しだと5,480円。高速道路の走行距離は150.5km。(以上、nexco中日本ドライブコンパスから)ETC割引を使うと差は出てきますが、流石に1,000円以上の差は出ないはずです。また、東武浅草駅から千住新橋ランプまでは下道使っておよそ6km、東武浅草駅から向島ランプまで1.8kmです。(ナビタイム調べ)どちらを選んでも大差ないレベルです。動画においてはGoogleMapsでのルートが出ていますが、どういうロジックでそのルートを支持してきたのか気になります。
大隅氏は対決企画にはどこにでも出てるような気がした!
今回は駅をスタート地点とゴール地点にしたので、電車が有利だったと思う。浅草寺から東照宮で対決すれば、結果は変わったのでは。
大隈くん、家入レオの曲設定してるのか
0:48 大隅陛下は草。
やっぱりあくまでも起点は駅ホームなのな😅
次はカムイvsカムリですかね？w
到着地点を鬼怒川温泉駅にすればバチバチになってたかも次はSUZUKIスペーシアx(グレード)VS東武スペーシアxですね！
スペーシアのグレードは、スペーシア ギア HYBRID XZになります！
@@onikuda2220 確か旧モデルは「Ｘ」あった、現行モデルは知らんけど。
@@dekodeko55 現行もXグレードあります！
はじめまして。私もいつかはスズキスペーシア対東武スペーシアの勝負を見たかったのです。ありがとうございます。スペーシアXのレンタカーでもいいから、スペーシアＸと同時間に浅草駅に出発して、東武日光または鬼怒川温泉駅まで勝負してほしいと思います。
いやーコレはとても面白かったです！次はスカイライナーvsスカイラインで成田空港ですね😅
車と特急の競争ですね。新宿駅〜箱根湯本駅、東京駅〜伊豆急下田駅もやってみて下さい。
新宿からのスペーシアだとどうなんですかね？
対決お疲れ様です。大隅陛下の見送り方がおもしろい。時間ロスを惜しまない。
羽生SA懐かしいです。父親の車に乗って実家の宇都宮に行く際は必ずここで休憩入りました。
いまの時代の軽自動車なら120km/hも余裕だと思う
自分もたまに妻のダイハツ車乗りますけど、軽は軽ですよねー。ってシチュエーションありますよ。
0:40開始から1分も経たない時点で腹筋崩壊ポイント仕込んでくるのはやめて頂きたいw
スズキ自動車には悪いけど、軽自動車と東武の特急とでは全然格が違いますよね！東武スペーシア、堂々の貫禄勝ちでした❗
スペーシア(車)がどのグレードなのかにも多少はよるのかも？ターボありなら軽自動車でも120km/hで走れるのかなと…
浅草駅でのスペーシア（電車）のお見送りと駐車場までの移動、千住までの下道を差し引くとなかなか際どい勝負になってましたね。クルマの乗車人数が多ければ多いほど、コスパではクルマの圧勝かも。
まさかの同日配信！
待ってたよ6:00 美女木JCT…ちょっとカメラマンの主張が強いかな…
電車は時刻通りだし、見送りして休憩も挟む車はハンデあるから仕方ない。
勝負の前提条件上、仕方が無いけど軽じゃなくて、普通車だったら勝ってたかな？まぁ、何はともあれ、事故も無く無事に終わって、良かった良かったこう言う動画だと、勝つために無茶をしたり、道交法を無視したりする作品も、たまに見かけるが（流石に、あからさまは無いけど）此方のチャンネル作品は、安心して観れるので素晴らしいこれからも、安心安全に留意し、お身体に気をつけて作成なされて下さい（もう無茶の出来る歳じゃ無くなったので、見て楽しむしかないんですよねぇ）
和歌山の人が和歌山駅から新宮駅まで「くろしお」とダイハツ・ハイゼット(やったかな？)で下道(紀伊半島内陸部の林道等)を走って2〜3分差やったかで「くろしお」の勝ちってのが有ったけど、これも林道で混んでなかったら車が勝ってたかもって感じやったね。交通量にも左右されるからね。
新宮市内で駅へ行くのに遠回りしてるんでその差で負けた感じがありました。
北千住をスタートにしていればどうだったでしょう
軽と特急との対決かあ。なかなか面白い対決やな。
かんのさんが助手席ってさすががみさんだな！てかかんのさんも忙しいな！いろんなUA-camrとコラボしたり個人チャンネルもやってなのですごい！
日産の軽デイズで東北道使って鬼怒川行ったことありますが北関東は標高高くて、馬力ない車では坂がキツかったです。
気になったのですが、大隅氏とライン電話した時に、がみ氏運転中にスマホ所持してませんか？このご時世なので気を付けたほうがいいと思います。
スマホを持っていたのは助手席のかんのさんなので問題無いと思いますが・・・
@@じゅんっち-v9k 自分も最初そう思ってたのですが、スマホをかんの氏から受け取っているように見えるのですよね…画面外からスマホが出てきて、がみ氏の左手がそれを取りに行っているように・・・
正直、車移動の方がもっと時間掛かるって思ってましたが意外と時間差は少ないと思います。千住新橋より向島の方が速かったかもとありましたがここも道路状況次第なので何とも言えないかもですね。でもスペーシア対決面白かったですよ。
日産のリバティがあったら、リバティvsリバティがあったかも
スペーシアはスペーシアでも上位グレードのカスタムだと差が1分くらいは小さくなったのではないですかね→高速アシストが付いているから次は甲府まででお願いします
特急スペーシアで鹿にぶつかって30分くらい停車したことあるので全然ありえる勝負ですよ〜、ともあれみなさん無事に到着お疲れ様でした！
スペーシアで行こう〜♫(cm)
VICSしか情報源のないカーシェアの車載ナビではちょっと分が悪い。最新情報が取れるネット連携ナビかスマホナビならワンチャン可能性あったかな。
0:47 大隅陛下は草
今回のスズキのスペーシアはエンジン音的に自然吸気モデルだからさすがに非力ですね、ターボモデルならかなり高速も楽ですね
かんのさんと一緒に動画撮影したんですね。
リパーク上十条3丁目第2東京都北区上十条3丁目19-10
千住新橋ICと同じ、羽田ICも右車線合流で、難しいです。
扇大橋とか中央環状線など多い
車両のグレードと運転不慣れが影響大だねー。旧モデルのターボのトルク感あれば体感レスポンスで変わる。
まぁ結果は分かってたけど、面白い対決だった。スズキスペーシアも10:00ピッタリに駐車場を出ればよかったのに…
東武の車両を映したのちにSUZUKIの🚙スペーシアに乗り込む訳ですか。然し、大隅さんも、かんの🛕さんも😂画になるなぁ🤣
スズキのスペーシアは窓配置的に眺望イイなぁ...私は現行ハスラー(4WDターボ)。パワートレーン的に概ね同じですがスペーシアはパノラミックでイイですね＾＾一方東武特急組は大隅さんが女子質問攻めされていてタジタジでしたね＾＾；日光宇都宮道路は2017年に日本道路公団(JH。NEXCO東日本に変わる直前)から栃木県道路公社に管轄が変わりましたね。それでも安い通行料で助かります。浅草でのお見送りはしないでスペーシア「けごん」の発車時刻で同時発車したら良かったかも知れませんね。
次は車で東北道周りと新4号の対決が見たいです。東北道のほうが早いのは間違いないのですが空いていれば宇都宮までは時間差そこまでないんじゃないかと思ってます
R4と高速の出入り口があまり離れてないところで考えると、千住ー矢板間になるかと思いますが、深夜とかに実勢速度で比べるとあまり差が出ないかもしれないですが、法定速度を守ったら圧倒的にR4が遅いと思いますよ（茨城に入るまではそこそこ信号があるし、言うほど東北道も遠回りになってないので）。
スペーシアカスタムのターボなら、もう少し高速走行が安定します。やっぱね、足が1インチ違うだけでも結構な変化です。ギアもいいけど、ギアはやっぱね、キャンプとかちょいとこうアウトドア的な所にいくのに使いたいね。
なぜ向島から首都高に乗らなかったのかな？小菅JCTの合流も左側車線そのまま走るだけでOKだから千住新橋より楽だと思った。
こういう言葉悪いけど馬鹿っぽい企画好きだな。またいろいろとネタを考えてやってください。楽しみにしています。
電車だと浅草→北千住を各停で行った様な感じかも。向島ICから入った場合も見てみたい。
まさかがみさんのところにかんのくんが来るとはな
大沢料金所ですよ
車の方の撮影、助手席でかんのさんがやってるとか？？上手く撮影されてて画質も良い‼️なので高評価した‼️
120km/h区間を同じスズキのSWIFTで走ったことあるけどちと怖かった…今度またまた同じスズキのVoltyという250ccバイクで120km/h出せるか検証してみようかなw（帰りに国道122完走のオマケつきでw）それにしても、最近の(スズキ)スペーシアってどことなくハスラーに似てる…？
足立区住民ですが、向島インターから乗らなかった理由を知りたい。あの時間帯なら渋滞していないと思うし
スズキのスペーシア好き。個人的にあの内装が好きなんですよね。デザインもおしゃれで、助手席のボックスはテーブル代わりに使えるし、収納スペースが多いから便利。レンタカーで何度も乗って気に入りました。スーパーハイト系なら僕はスペーシアが好き。軽自動車なので確かに力はないですが、このR06Aエンジンは走り出しの加速はいいと思います。街乗りでは乗りやすいエンジンですね。全体的なパワーが欲しい人はホンダのN-BOXがおススメ。内装の質感を求める方は日産のルークス（三菱のekスペース）、ピラーレスで乗り口が広いほうがいい人はダイハツのタントといったところでしょうか？いつか対決やってほしいなあと思っていたら本当にやるとはｗさすががみさん。
6:41右のETCにいる車、カルガモ走行してるように見える。料金払わず行ってない？
もしもなら終わる😢😢
1:02〜浅草駅の発車メロディー「Paseenger」を動画内に入れてくれたの発メロ好きの僕としては嬉しいです。
流石に5分後に出て、5分休憩したら無理でしょう。もっと速度の出る車なら同じくらいいけたかも！
スペーシアでされているのをみて、難しいかと思いますが、さくら編も見てたいです💦
バイク乗りならスズキの隼とはやぶさの対決ですね
スペーシアカスタムにすれば非力ではない。
向島から首都高乗ってれば勝てたと思う
ネタバレ注意車と鉄道同時発車か、車を見送ってから電車乗るならほぼ同着になった説。
名古屋〜神戸や姫路で新快速ｖｓ車をやって欲しい(距離長いけど)
浅草駅から車で首都高速に乗るなら向島ランプからの方がよいのでは？
下道でも千住新橋まで18分ちょっとで行けてるので、向島から乗っても5分までは短縮できてなさそう。
トイレ休憩5分だけど前後の加減速分あるからなー。それと見送り無し、同時出発ならいい勝負になったかもね。
かんのさんって大隅さんとLINE交換してたのが意外だけど、かんのさんのiPhoneからかけて本人は出なかったのにようやくかけて来たって感があるな😅
スズキの関係者です。
クルマのスペーシアは、おそらくターボ無しですね？
ターボ有れば、もう少しは差が縮まったかと🤔
あくまでも、スペーシアの元祖は東武鉄道です。
スペーシアの先祖は、パレットでしたから、クルマのスペーシアは完全な後出しネーミングです😂
社用車ですが、エブリィを利用させて頂いてます🚗走りが、とても滑らかで快適です♪
スズキの本社は浜松市ですね。CMしてるのも浜松出身・在住のももクロ。
660ccのNAエンジン、しかも横風モロにくらうハイトールワゴン型で高速に突っ込んでいくだけでも勇気あるなと思う
鈴木の中の人降臨！
関係者が先に出てきた時点で
鈴木スペーシアの勝ち。
東武の中の人からも
コメントほしいですね。
スズキラパンを10年10ヶ月(新車登録からは13年越え)14万キロ以上乗らせて頂いております！
120km/hも余裕の良車です✨
今月、いよいよ乗り換えです。
すてきな車をありがとうございました！
スズキの中の人に届きますように😊
がみさん、おもしろい対決をありがとうございました✨
00:47 「大 隅 陛 下。」は草。
大隅陛下は草
スズキスペーシアと東武スペーシアのまさかのスペーシア対決
大隅くん、天国コース似合ってます（笑）
天国コースなかなか味わえてないですしね、大隅さん。
ただのゲストから陛下に即位された大隅陛下(ﾉ_ _)ﾉ
出発時間も4分遅れ、休憩時間5分そう考えるとスズキスペーシアは健闘したなぁ
7:28〜 大隅さんのLINEミュージック草。
5:25 『ぃゃああ~いいっすねぇ＾~』
大隅君の笑みでどっちが勝ったか分かるぞ、とだけ言っておきます
知らんかった！
今あんな駅の近くまで高速道路通ってるのか。
日光が便利になりすぎて逆に不安になっちゃった。
今どころか日光宇都宮道路は1976年開通なので40年以上昔からありますね。
真のゲスト、かんのさん（笑）
大隅陛下は草
浅草の見送りと駐車場までの移動はタイムロスだなと思いました。
同時出発にした方が良かったですね～。
確かにその方が同時刻に着いていたのかもしれませんね😅
大隅陛下は、東武電車でしたね🙀運転
少し違うけど似たような事をした事があります。
結果どっちでもよくなって現地で無事で会えたら何か嬉しい感。
お疲れ様でした。
流石に同時にスタートしない＋向島から乗らないっていう舐めプだと負けるよなあと思いつつ、そのハンデ入れてもいい勝負をしたスペーシア(スズキ)さんよ
大隅陛下はホンマ草生える😂
大隅陛下
めっちゃ面白い対決でした‼︎
大隅陛下のお見送りは貴重ですね！
鉄路と陸路のスペーシア
発想が天才すぎw
かんのさん、免許を持っているので、こういう車の企画も活躍出来るゲストですね。
お盆などの多客期にはクルマではキツい。必ず都内〜宇都宮付近まで渋滞。
おもしろい対決でしたね🙀運転がタクシードライバーや、運転を仕事としている人だったらわからない勝負でしたね🙀
高速でだいぶ抜かれてるので、がみくんがもっと速く走ってれば違ったも。
カメラマンの人の声が邪魔かなと思いました
マイクの位置関係でカメラマンの人の声のほうが大きくなるし、わざとらしい反応がちょっと苦手です
たまに声が入るぐらいなら良いですけど
かんののトークは、聞くのがツラい…
パサールがあるPAをSAにしてもいい気がする。規模的にはSAと同等またはそれ以上なんだよなぁ（三芳，羽生，幕張）
いい対決だったと思います！
拝見していて楽しかったです。
ありがとうございます♪
大隈陛下は草w
がみさんがおっしゃる通りで、そのせいか渋滞情報もよく千住新橋で事故渋滞ってラジオを聞くとながれますね……
車の場合はどうしても法定速度を守りながら安全運転と都市部では交通渋滞があります。列車は何もなければ時間通りに行けます。東武100系のスピードメーターは最高速160キロ表示メーターでスズキのスペーシアのスピードメーターは140キロ表示メーターです。スカイラインGTRのニスモスピードメーターは320キロ表示まであります。
これはおもろいw
まさに神(ガミ)企画
スペーシア(大隈陛下お召し列車)
スペーシアの発車と同時にスタートしないと公平じゃないよね？
5分休憩も入れたらハンデがデカすぎる。
興味深い結果でしたね。一般道（バイパス可能）vs普通列車（急行可能）とかでの対決も期待します。
新4か…
浅草駅で大隅氏を見送ってから車に戻るまでの時間も勝負に多少なりとも影響はあるのかなって思います。
浅草からならば、向島から首都高に乗っていけたと思うのですが、ナビは小菅JCT付近の渋滞を考慮したのでしょうかねぇ。
@@MYEVLIFEJAPAN 千住新橋から日光で割引無しだと5,480円。有料道路・高速道路の走行距離は144.3km。
向島から日光で割引無しだと5,480円。高速道路の走行距離は150.5km。
(以上、nexco中日本ドライブコンパスから)
ETC割引を使うと差は出てきますが、流石に1,000円以上の差は出ないはずです。
また、東武浅草駅から千住新橋ランプまでは下道使っておよそ6km、東武浅草駅から向島ランプまで1.8kmです。(ナビタイム調べ)
どちらを選んでも大差ないレベルです。
動画においてはGoogleMapsでのルートが出ていますが、どういうロジックでそのルートを支持してきたのか気になります。
大隅氏は対決企画にはどこにでも出てるような気がした!
今回は駅をスタート地点とゴール地点にしたので、電車が有利だったと思う。浅草寺から東照宮で対決すれば、結果は変わったのでは。
大隈くん、家入レオの曲設定してるのか
0:48 大隅陛下は草。
やっぱりあくまでも起点は駅ホームなのな😅
次はカムイvsカムリですかね？w
到着地点を鬼怒川温泉駅にすればバチバチになってたかも
次はSUZUKIスペーシアx(グレード)VS東武スペーシアxですね！
スペーシアのグレードは、
スペーシア ギア HYBRID XZになります！
@@onikuda2220 確か旧モデルは「Ｘ」あった、現行モデルは知らんけど。
@@dekodeko55 現行もXグレードあります！
はじめまして。私もいつかはスズキスペーシア対東武スペーシアの勝負を見たかったのです。ありがとうございます。スペーシアXのレンタカーでもいいから、スペーシアＸと同時間に浅草駅に出発して、東武日光または鬼怒川温泉駅まで勝負してほしいと思います。
いやーコレはとても面白かったです！次はスカイライナーvsスカイラインで成田空港ですね😅
車と特急の競争ですね。新宿駅〜箱根湯本駅、東京駅〜伊豆急下田駅もやってみて下さい。
新宿からのスペーシアだとどうなんですかね？
対決お疲れ様です。
大隅陛下の見送り方がおもしろい。時間ロスを惜しまない。
羽生SA懐かしいです。
父親の車に乗って実家の宇都宮に行く際は必ずここで休憩入りました。
いまの時代の軽自動車なら120km/hも余裕だと思う
自分もたまに妻のダイハツ車乗りますけど、軽は軽ですよねー。ってシチュエーションありますよ。
0:40
開始から1分も経たない時点で腹筋崩壊ポイント仕込んでくるのはやめて頂きたいw
スズキ自動車には悪いけど、軽自動車と東武の特急とでは全然格が違いますよね！東武スペーシア、堂々の貫禄勝ちでした❗
スペーシア(車)がどのグレードなのかにも多少はよるのかも？ターボありなら軽自動車でも120km/hで走れるのかなと…
浅草駅でのスペーシア（電車）のお見送りと駐車場までの移動、千住までの下道を差し引くとなかなか際どい勝負になってましたね。
クルマの乗車人数が多ければ多いほど、コスパではクルマの圧勝かも。
まさかの同日配信！
待ってたよ
6:00 美女木JCT…
ちょっとカメラマンの主張が強いかな…
電車は時刻通りだし、見送りして休憩も挟む車はハンデあるから仕方ない。
勝負の前提条件上、仕方が無いけど
軽じゃなくて、普通車だったら勝ってたかな？
まぁ、何はともあれ、事故も無く無事に終わって、良かった良かった
こう言う動画だと、勝つために無茶をしたり、道交法を無視したりする作品も、たまに見かけるが
（流石に、あからさまは無いけど）
此方のチャンネル作品は、安心して観れるので素晴らしい
これからも、安心安全に留意し、お身体に気をつけて作成なされて下さい
（もう無茶の出来る歳じゃ無くなったので、見て楽しむしかないんですよねぇ）
和歌山の人が和歌山駅から新宮駅まで「くろしお」とダイハツ・ハイゼット(やったかな？)で下道(紀伊半島内陸部の林道等)を走って2〜3分差やったかで「くろしお」の勝ちってのが有ったけど、これも林道で混んでなかったら車が勝ってたかもって感じやったね。交通量にも左右されるからね。
新宮市内で駅へ行くのに遠回りしてるんでその差で負けた感じがありました。
北千住をスタートにしていればどうだったでしょう
軽と特急との対決かあ。なかなか面白い対決やな。
かんのさんが助手席ってさすががみさんだな！
てかかんのさんも忙しいな！いろんなUA-camrとコラボしたり個人チャンネルもやってなのですごい！
日産の軽デイズで東北道使って鬼怒川行ったことありますが北関東は標高高くて、馬力ない車では坂がキツかったです。
気になったのですが、大隅氏とライン電話した時に、がみ氏運転中にスマホ所持してませんか？
このご時世なので気を付けたほうがいいと思います。
スマホを持っていたのは助手席のかんのさんなので問題無いと思いますが・・・
@@じゅんっち-v9k 自分も最初そう思ってたのですが、スマホをかんの氏から受け取っているように見えるのですよね…
画面外からスマホが出てきて、がみ氏の左手がそれを取りに行っているように・・・
正直、車移動の方がもっと時間掛かるって思ってましたが意外と
時間差は少ないと思います。
千住新橋より向島の方が速かったかもとありましたがここも道路状況次第なので
何とも言えないかもですね。
でもスペーシア対決面白かったですよ。
日産のリバティがあったら、リバティvsリバティがあったかも
スペーシアはスペーシアでも上位グレードのカスタムだと差が1分くらいは小さくなったのではないですかね
→高速アシストが付いているから
次は甲府まででお願いします
特急スペーシアで鹿にぶつかって30分くらい停車したことあるので全然ありえる勝負ですよ〜、ともあれみなさん無事に到着お疲れ様でした！
スペーシアで行こう〜♫(cm)
VICSしか情報源のないカーシェアの車載ナビではちょっと分が悪い。最新情報が取れるネット連携ナビかスマホナビならワンチャン可能性あったかな。
0:47 大隅陛下は草
今回のスズキのスペーシアはエンジン音的に自然吸気モデルだからさすがに非力ですね、ターボモデルならかなり高速も楽ですね
かんのさんと一緒に動画撮影したんですね。
リパーク上十条3丁目第2
東京都北区上十条3丁目19-10
千住新橋ICと同じ、羽田ICも右車線合流で、難しいです。
扇大橋とか中央環状線など多い
車両のグレードと運転不慣れが影響大だねー。旧モデルのターボのトルク感あれば体感レスポンスで変わる。
まぁ結果は分かってたけど、面白い対決だった。
スズキスペーシアも10:00ピッタリに駐車場を出ればよかったのに…
東武の車両を映したのちにSUZUKIの🚙スペーシアに乗り込む訳ですか。然し、大隅さんも、かんの🛕さんも😂画になるなぁ🤣
スズキのスペーシアは窓配置的に眺望イイなぁ...
私は現行ハスラー(4WDターボ)。パワートレーン的に概ね同じですがスペーシアはパノラミックでイイですね＾＾
一方東武特急組は大隅さんが女子質問攻めされていてタジタジでしたね＾＾；
日光宇都宮道路は2017年に日本道路公団(JH。NEXCO東日本に変わる直前)から栃木県道路公社に管轄が変わりましたね。それでも安い通行料で助かります。
浅草でのお見送りはしないでスペーシア「けごん」の発車時刻で同時発車したら良かったかも知れませんね。
次は車で東北道周りと新4号の対決が見たいです。
東北道のほうが早いのは間違いないのですが空いていれば宇都宮までは時間差そこまでないんじゃないかと思ってます
R4と高速の出入り口があまり離れてないところで考えると、千住ー矢板間になるかと思いますが、深夜とかに実勢速度で比べるとあまり差が出ないかもしれないですが、法定速度を守ったら圧倒的にR4が遅いと思いますよ（茨城に入るまではそこそこ信号があるし、言うほど東北道も遠回りになってないので）。
スペーシアカスタムのターボなら、もう少し高速走行が安定します。
やっぱね、足が1インチ違うだけでも結構な変化です。
ギアもいいけど、ギアはやっぱね、キャンプとかちょいとこうアウトドア的な所にいくのに使いたいね。
なぜ向島から首都高に乗らなかったのかな？小菅JCTの合流も左側車線そのまま走るだけでOKだから千住新橋より楽だと思った。
こういう言葉悪いけど馬鹿っぽい企画好きだな。またいろいろとネタを考えてやってください。楽しみにしています。
電車だと浅草→北千住を各停で行った様な感じかも。向島ICから入った場合も見てみたい。
まさかがみさんのところに
かんのくんが来るとはな
大沢料金所ですよ
車の方の撮影、助手席でかんのさんがやってるとか？？
上手く撮影されてて画質も良い‼️
なので高評価した‼️
120km/h区間を同じスズキのSWIFTで走ったことあるけどちと怖かった…
今度またまた同じスズキのVoltyという250ccバイクで120km/h出せるか検証してみようかなw
（帰りに国道122完走のオマケつきでw）
それにしても、最近の(スズキ)スペーシアってどことなくハスラーに似てる…？
足立区住民ですが、向島インターから乗らなかった理由を知りたい。あの時間帯なら渋滞していないと思うし
スズキのスペーシア好き。個人的にあの内装が好きなんですよね。デザインもおしゃれで、助手席のボックスはテーブル代わりに使えるし、収納スペースが多いから便利。レンタカーで何度も乗って気に入りました。スーパーハイト系なら僕はスペーシアが好き。
軽自動車なので確かに力はないですが、このR06Aエンジンは走り出しの加速はいいと思います。街乗りでは乗りやすいエンジンですね。全体的なパワーが欲しい人はホンダのN-BOXがおススメ。内装の質感を求める方は日産のルークス（三菱のekスペース）、ピラーレスで乗り口が広いほうがいい人はダイハツのタントといったところでしょうか？
いつか対決やってほしいなあと思っていたら本当にやるとはｗさすががみさん。
6:41右のETCにいる車、カルガモ走行してるように見える。
料金払わず行ってない？
もしもなら終わる😢😢
1:02〜浅草駅の発車メロディー「Paseenger」を動画内に入れてくれたの発メロ好きの僕としては嬉しいです。
流石に5分後に出て、5分休憩したら無理でしょう。
もっと速度の出る車なら同じくらいいけたかも！
スペーシアでされているのをみて、難しいかと思いますが、さくら編も見てたいです💦
バイク乗りならスズキの隼とはやぶさの対決ですね
スペーシアカスタムにすれば非力ではない。
向島から首都高乗ってれば勝てたと思う
ネタバレ注意
車と鉄道同時発車か、車を見送ってから電車乗るならほぼ同着になった説。
名古屋〜神戸や姫路で新快速ｖｓ車をやって欲しい(距離長いけど)
浅草駅から車で首都高速に乗るなら向島ランプからの方がよいのでは？
下道でも千住新橋まで18分ちょっとで行けてるので、向島から乗っても5分までは短縮できてなさそう。
トイレ休憩5分だけど前後の加減速分あるからなー。
それと見送り無し、同時出発ならいい勝負になったかもね。