Congratulations to Peter Varga and his team for this remarkable work on the 911's exterior design. That is true beauty! Revive classic traces of the first models and the consecrated ones was a sensible and clever touch.
Was never a fan of the Porsche aesthetic growing up. However the last decade or so, I'm liking their design direction more and more, the 918 Spyder, GORGEOUS Mission-E and more recent their 911 series. Well done Porsche!
@@Dokepredator Wow, you dislike it because of the door handles? you made my day. If you dont like it you can get pretty much every single interior part in carbon. including your beloved door handels.
@@tt100123 I said espacially the door handles, but the whole Interior looks shit to me and yes that's a reason for me to not buy a car cause that's what I see when I'm driving and not the exterior. I would never say that it's bad car just not my decision if I would buy an 911. And sure you can customize everything on a car but come on who got 20k to spend on an Interior tune.
I am a 911 fan and truly appreciate this latest design with the 992. Watching the video and when the side view of the silver 992 appeared, my brain immediately registered that it had the same side lines as a Jaguar F. May just be the silver color, and i have to see the 992 in all its glory to discount the similarity. In the end, I am sold on this latest evolution of the 911.
Beautiful but at 03:44, you can really see how much bigger this 911 is and I know it is almost unavoidable with all the safety tech and such that is required these days but I still wish the new 911 could be as small and nimble as the previous generations such as the 993
It's not that big compared to the original 911 most of iconic car are now more bigger that their original ones for example honda nsx civic , mini, gtr , golf ......
Obi-Wan Kenobi seeing them in person makes you realize there still very compact, but yeah a classic 911 looks like a go cart in comparison to the modern ones
Es impresionante como este diseño sigue evolucionando y manteniendo una belleza atemporal. ¿Tengo una pregunta, cuando van a poner un cuadro digital? Yo plantearía incluso una actualización para estos modelos si es posible, es lo único que hecho en falta de tan magnífico diseño.
I love and hate the rear lights; but I know for sure if I see it in person I'll fall in love. I wonder what thisll look like convertible or in a body kit, not in a riced out way obviously.
I was keen seeing if there was total 5 new highlights in exterior - and if they could be better from oh so beautiful 991.. Was bit of a stretch but result is beautiful - again. :)
Alles sehr geil an dem Teil bis auf das Heck, das durch das zu tief platzierte Nummernschild, in der Heckansicht viel zu hoch und zu sehr wie ein Panamera wirkt
Ich würde mir wünschen, Porsche würde die Rücklichter wieder deutlich niedriger ansetzen, wieder mehr hin zur klassisch eleganten Linie des 911. Im Moment sieht es sehr bullig und auch ziemlich nach Panamera aus
Ken Mueller Bla bla bla... "...und zu sehr wie ein Panamera wirkt". Für dich vielleicht...?! Für alle anderen Porsche-Liebhaber wird dieser supermoderne 992 mit Sicherheit eine mindestens so wichtige Rolle einnehmen, wie der gerade auslaufende 991 911er! Bis auf deine ersten sechs Wörter kann man den Rest deiner Meinung eigentlich vergessen! Ist nur deine subjektive Meinung, die von ca. 99% der restlichen Porschefans nicht geteilt werden wird. Und übrigens: der Panamera an sich sieht ja auch absolut geil aus, wenn man ihn mit seinen "Wettbewerbern" vergleicht.
@@Porsche1969 du stellst also fest, dass das seine persönliche Meinung ist und glaubst im selben Moment mit deiner persönlichen Meinung alle anderen zu repräsentieren?! Und warum überhaupt so aggressiv? Ich weiß auf jeden Fall, dass der Anteil derjenigen, denen das Heck nicht besonders gefällt, größer sein muss als 1%😂. Schau dir doch einfach mal die anderen Kommentare an, dann bekommst du vielleicht einen Überblick. Und versuche demnächst mal damit klar zu kommen, wenn jemand eine andere Meinung hat als du😂
@@spinatwachtelxy0089 Die anderen Kommentare interessieren mich aber nicht im Geringsten, solange sie offensichtlich nur eine subjektive Meinung wiedergeben...! Ich muss mich doch auch nicht an anderen Kommentaren hier orientieren, nur damit ich meine eigene Meinung hier "bestätigt" bekomme! Soviel an gesundem eigenen Selbstbewusstsein und eigenem, persönlichen Geschmack bringe ich schon selber noch mit! Was habt ihr hier denn nur für ein Problem mit dem Heck des neuen 992...? Genau das ist doch die "Schokoladenseite" des neuen 911ers! Wer das nicht so sieht, der hat irgendwie Tomaten auf den Augen... sorry! Ich kann am Heck absolut nichts Lahmarschiges, Schräges, Disproportionales, Geschmackloses oder Unharmonisches finden! Es ist doch völlig offensichtlich von den Proportionen her gesehen einfach perfekt gemacht! Da ist auch nichts "zu tief" angeordnet. Wer das behauptet, der muss irgendwie eine schräge Wahrnehmung von Design haben! Schaut euch doch dazu mal die alten 911er an, wie tief die am Heck vom Design waren. Heute gibt es eben leider all diese Crashvorschriften für die Hersteller, und Porsche kommt daran nicht vorbei. Deshalb ist das Heck so gemacht worden... und deswegen schrein hier einige so dämlich "sieht aus wie ein Panamera-Heck"! Ja klar, es sieht aus wie ein Porsche, weil man dort eben auch eine Art von "Corporate identity" hat! Weshalb z.B. das Nummernschild und die Abgasendrohre auf einer Ebene angeordnet sind und es so "optisch nach unten ziehen". Wird doch im Video auch schön beschrieben. Wer begreift das nicht...? Jeder hat natürlich seine Meinung, nur kann ich mit rein objektiv betrachtet dummen und fehlinterpretierten Meinungen über Fahrzeugdesign leider Nichts anfangen! Das hat dann auch überhaupt nichts damit zu tun, dass ich mit anderen Meinungen nicht "klar komme"! Solange sie nicht total subjektiver Mist ist, habe ich gegen sachliche Kritik überhaupt nichts. Leider sind die meisten Meinungen über das Design beim 911 fast immer rein subjetiver Natur, von all den üblichen Dummquatschern noch dazu. Mit ach so "objektiven Meinungen" wie z.B. "pfui, immer das gleiche Design..., immer das gleiche Froschgesicht". Einfach die dummen bis verblödeten Kommentare von unbedarften kleinen Trotteln, die tatsächlich irgendwie meinen, jeder Sportwagen müsste aussehen wie ein Lamborghini oder sonstige ultraflache Flundern. Und diese "Experten" vergessen dabei auch ganz leicht, dass solche Designs einfach nicht alltagstauglich sind und dadurch das komplette Gegenteil dessen sind, was von einem Porsche 911 erwartet wird! Die Frontansicht ist beim 911 thematisch ja bisher traditionell fast immer die selbe geblieben mit den runden Scheinwerfern am Ende der "Kanonenrohre"... Evolution statt Revolution eben. Was Porsche aber bei einem 911 Generationenwechsel im Design eher "variieren" kann ist das Heckdesign, weil die Proportionen des Autos klassisch 911 sind und auch bleiben werden, und man da auch keine grosse "Design-Revolution" anzetteln wird. Das Thema "durchgehende" Leuchte ist ja rein von der Optik auch nichts Neues oder Abwegiges, weil die alten Versionen angefangen mit dem 964 das rein optisch zumindest schon damals hatten. Porsche macht nichts, was sich mit der DNA des Autos überhaupt nicht verträgt. Das merkt man einfach immer wieder, dass die Porschedesigner damit sehr vorsichtig umgehen. Sowas findet man auch bei fast keiner anderen Marke..., höchstens noch bei Mercedes mit dem neuen fantastischen G-Modell! Schau dir doch zum Vergleich mal nur eine Chevrolet Corvette an: Einfach nur grauenvoll, wie sich diese Autos von Generation zu Generation "verschlimmbessert" haben. Demnächst kommt sie ja dann sogar mit "Mittelmotor"... Was soll dieser Mist denn bitteschön?? Dann hätten sie dort lieber einen neuen und völlig eigenständigen Mittelmotor-Sportwagen machen sollen, und ihn auch nicht mehr Corvette nennen sollen. Machen sie aber nicht, weil sie auf der Historie ihres Klassikers weiterhin reiten möchten um abzukassieren. Das nenne ich aber eher Verrat an der eigenen Modellgeschichte! Das sind so die kleinen aber feinen Unterschiede zwischen Sportwagenherstellern. Porsche ist einfach die geilste Sportwagenmarke, die mit dem 911er bisher nie was grundlegend Falsches gemacht hat.... Mit Ausnahme der Spiegelei-Scheinwerfer beim 996 vielleicht... LOL!
Well it looks like a 911. As just about every Porsche as Clarkson would probably point out. It is true Porsche is one of the manufacturer where you actually have something of the exterior design while sitting inside. It is not just this 911. I own a Cayman S 987 and I too can admire the front fender while sitting in it or the rear fenders when looking in the side mirrors. The top view comparison between the old classic and the new showed what is going wrong with the 911 however. It is no longer the lightweight and nimble sports car it used to be. It is more of a fat and heavy GT. Of course some of it due to increase in crash requirements and comfort expectations but still there is a reason Porsche had to castrate the Cayman and Boxster. The Cayman 981c started to really poach in the territory of the 911. It was lighter and more focused on sporty driving while being much cheaper. I mean you could get a Cayman 981c GTS for 74k € that would not even buy you a 911 Carrera (90k €) and we not talking the 4s here or something. Anyway… yes still a 911 and yes still way too expensive to even consider (starting at 120k €). Reminder to self: Play the lottery.
Well, if Porsche is interested at all in fan feedback, here is mine: At the front, I find that the black full-width plastic element is too much plastic, too boxy, particularly so in combination with light body shades, it kind of obscures the shape of the air intakes, making it look like just a big black gaping mouth with no features in it. I think it would look better with some vertical elements painted in body colour like in previous generations. At the back, the horizontal theme is brought to such an extent that the area between the taillight strip and the black plastic area below is so big that it makes the rear look somewhat bulky and tall. Again, not a big fan of big black plastic areas. Don't get me wrong, the car looks good but I had set very high hopes on this one and it's been kind of a disappointment.
As a Porsche fan I like the overall design of the 992 but there’s two things I don’t care for. One is the vertical lines of the air intake/vent below the rear window. Traditionally it’s always had horizontal lines with the latest cars being the exception. Second is the way the gauges aren’t separated from the touchscreen of the center console which they’ll highlight next week. It doesn’t flow well together and looks unfinished to me.
Love the new subtleties. The 4S is awesome, but I don’t think my wife would let me take out a second mortgage on our home or forego our kids college tuition to buy one.
Ich liebe Porsche mein ganzes Leben lang, schon seid der Kindheit war ich besessen von Autos und mein Lieblings Auto war früher der Panamera Turbo und ich habe mich entschlossen Porsche Designer zu werden
Porsche isn't only a brand. It's pure art.
Only Porsche can feed me ads and I'll eat a Cayenne of them 😍
Ping Wong that was pathetic lmao.
I defenetly agree but it seems as if this segment is just becoming an add for porsche
So is Ferrari, the two pure car brands
Good Porsche Porsche Top 5 Series Exterior Highlights Of The New 911
Once I drove a Porsche, I couldn't justify driving any other car. Porsche for life!
Congratulations to Peter Varga and his team for this remarkable work on the 911's exterior design. That is true beauty! Revive classic traces of the first models and the consecrated ones was a sensible and clever touch.
Unglaublich schönes Auto!
This is my favorite video of the 992. You can really see how the “older” models inspired the 992. Great job Porsche, as always
The shape is unmistakable as a 911, well done Michael for making it more muscular and future retro at the same time. Timeless!
Porsche isn’t only a brand. It’s a way of life.
It's now grown on me enough to become the most perfect piece of Porsche Art. Wide hips and the "911" badge don't hurt either.
I Love this car!!!
Büszke vagyok, hogy egy magyar Úriember mutatja be ezt a csodát :) Sok sikert kívánok a jövőben!
You are the best 👌
Porsche-Autos mit ihren sanften, aber eleganten Kurven sind ein vielseitiges Konzept für Straße und Stadt. Erfolg und hervorragendes 2019.
Was never a fan of the Porsche aesthetic growing up. However the last decade or so, I'm liking their design direction more and more, the 918 Spyder, GORGEOUS Mission-E and more recent their 911 series. Well done Porsche!
Front of 992+ rear of 991.2 + interior of 992 = perfect Carrera
The 991.2 front is more beautifull
Nah, it’s missing the 911 Turbo/GT3 RS/GT2 RS side air intakes
It blends an aggressive stance with beauty and elegance, it is a brilliant design. I can only keep dreaming of owning one.
My favorite 911 in several generations. Great video.
997 is the best 911 to lots of people but you still gotta agree the 992 is amazing!
M I C H Λ Ξ L J U N R for me it’s the 993. My second favourite is the 997.
997 is King :)
No way, the 997's Interior looks so cheap espacially the plastic door handles
@@Dokepredator Wow, you dislike it because of the door handles? you made my day. If you dont like it you can get pretty much every single interior part in carbon. including your beloved door handels.
@@tt100123 I said espacially the door handles, but the whole Interior looks shit to me and yes that's a reason for me to not buy a car cause that's what I see when I'm driving and not the exterior. I would never say that it's bad car just not my decision if I would buy an 911. And sure you can customize everything on a car but come on who got 20k to spend on an Interior tune.
Those are stunning lights
I am a 911 fan and truly appreciate this latest design with the 992. Watching the video and when the side view of the silver 992 appeared, my brain immediately registered that it had the same side lines as a Jaguar F. May just be the silver color, and i have to see the 992 in all its glory to discount the similarity. In the end, I am sold on this latest evolution of the 911.
Congratulations Porsche, you have been reach 700k subscriber. Keep going.
Porsche ist der Grund warum ich Autos liebe💎
Amazing how Porsche just keeps figuring out ways to improve what is essentially the same 911 design. Brilliant.
Porsche..When only the best will do..Porsche pure bloody art on wheels..!!
Unvergleichlich; Exquisit. There is no better car in the world.
R Garlin that is subjective
@@neitherlink6612 As is the sentiment in your comment.
Beautiful but at 03:44, you can really see how much bigger this 911 is and I know it is almost unavoidable with all the safety tech and such that is required these days but I still wish the new 911 could be as small and nimble as the previous generations such as the 993
It's not that big compared to the original 911 most of iconic car are now more bigger that their original ones for example honda nsx civic , mini, gtr , golf ......
Obi-Wan Kenobi seeing them in person makes you realize there still very compact, but yeah a classic 911 looks like a go cart in comparison to the modern ones
718 fits the compact/nimble bill rather well
It's finally here!
WOW. It looks almost the same as previous models!
Es impresionante como este diseño sigue evolucionando y manteniendo una belleza atemporal.
¿Tengo una pregunta, cuando van a poner un cuadro digital? Yo plantearía incluso una actualización para estos modelos si es posible, es lo único que hecho en falta de tan magnífico diseño.
die delle bei 3:34 macht mich wahnsinnig..... aber ist ein wunderschönes fahrzeug freu mich ihn live zu sehen
They're only getting better
Perfect car. From every angle. And I'm a muscle car guy. Greetings from Texas!
Just beautiful. How do you improve on perfection?
Just amazing, nothing less as always
Wunderschönes Auto, Porsche! Gute Arbeit!
So beautiful!
Ein zeitloses Design!
Stunning🔥🔥
Totally a fan of the new updates. Winner!
Beautiful
My favorite 911..Love the GT3RS
the new 911 is Beautifully created! well done @porsche & Great video, now I want to learn German...
I love and hate the rear lights; but I know for sure if I see it in person I'll fall in love. I wonder what thisll look like convertible or in a body kit, not in a riced out way obviously.
T - yes I’m looking forward to the GTS and GT3 variants. They seem to really bring out the beauty of each chassis.
I was keen seeing if there was total 5 new highlights in exterior - and if they could be better from oh so beautiful 991.. Was bit of a stretch but result is beautiful - again. :)
I have 911 997
Porsche is not only a car, it's an art ❤✌
Dreamy design 😘
OUTSTANDING!!! PORSCHE 911 992!!!💪👍✌❤
Wished you could show us the other design proposals for the car. I'm sure there are some very unique ones!
911 4ever 911 ! 👌🏻
It's beautiful
идеальный кузов!!! сплошная эротика
Absolutely beautiful If only I could afford the 992 new when it’s out :(.
Porsche and Lamborghini are the best
Not a huge fan of the single rear tail light, but love the pause button tail light. Still love the new car. Beefier.
I love It on the older cars tho
Its classic 911
I, on the other hand love the single tailight but struggle to find beauty in the 3rd brake light, it just seems so out of place no matter what.
Saw one on the Autobahn yesterday, the single light is very striking and VERY bright and visible, even in extremely foggy conditions
@@Tolmalion It looks like a certain style of mustache to me :P
Ein deutsches Video, danke. (Ich kann zwar Englisch, aber Deutsches ist immer noch das Beste)
Still can't unsee that rear end's similarities with the Panamera.
Best und most beautiful car on this planet
Me encanta el 911 :)
I don't know if I like the unibrow lights. But damn hot car.
Waiting for 911 turbo s😭😭❤❤
Lieber Weihnachtsmann...
Jasper Jahnke dear christmas man
992 is awesome
Das wären auch meine Top 5, diese Ikone würde ich gerne fahren!
Is the blue one in this film the midnight blue or gentian blue?
it looks very very nice...TOP (y)
Will the new Turbo S look like this?
Oh please someone tell me the backing track - all rather funky ! :)
Aesthetically it is a win. My favorite bodyshell has been the 993 but this one is right up there. Now if we can just get rid of those turbos.
That rear light bar... it's like Robocop's visor.
Alles sehr geil an dem Teil bis auf das Heck, das durch das zu tief platzierte Nummernschild, in der Heckansicht viel zu hoch und zu sehr wie ein Panamera wirkt
Ich würde mir wünschen, Porsche würde die Rücklichter wieder deutlich niedriger ansetzen, wieder mehr hin zur klassisch eleganten Linie des 911. Im Moment sieht es sehr bullig und auch ziemlich nach Panamera aus
SpinatwachtelXY 00 ja total😬 leider
Ken Mueller Bla bla bla... "...und zu sehr wie ein Panamera wirkt". Für dich vielleicht...?! Für alle anderen Porsche-Liebhaber wird dieser supermoderne 992 mit Sicherheit eine mindestens so wichtige Rolle einnehmen, wie der gerade auslaufende 991 911er!
Bis auf deine ersten sechs Wörter kann man den Rest deiner Meinung eigentlich vergessen! Ist nur deine subjektive Meinung, die von ca. 99% der restlichen Porschefans nicht geteilt werden wird.
Und übrigens: der Panamera an sich sieht ja auch absolut geil aus, wenn man ihn mit seinen "Wettbewerbern" vergleicht.
@@Porsche1969 du stellst also fest, dass das seine persönliche Meinung ist und glaubst im selben Moment mit deiner persönlichen Meinung alle anderen zu repräsentieren?! Und warum überhaupt so aggressiv? Ich weiß auf jeden Fall, dass der Anteil derjenigen, denen das Heck nicht besonders gefällt, größer sein muss als 1%😂. Schau dir doch einfach mal die anderen Kommentare an, dann bekommst du vielleicht einen Überblick. Und versuche demnächst mal damit klar zu kommen, wenn jemand eine andere Meinung hat als du😂
@@spinatwachtelxy0089 Die anderen Kommentare interessieren mich aber nicht im Geringsten, solange sie offensichtlich nur eine subjektive Meinung wiedergeben...! Ich muss mich doch auch nicht an anderen Kommentaren hier orientieren, nur damit ich meine eigene Meinung hier "bestätigt" bekomme! Soviel an gesundem eigenen Selbstbewusstsein und eigenem, persönlichen Geschmack bringe ich schon selber noch mit!
Was habt ihr hier denn nur für ein Problem mit dem Heck des neuen 992...? Genau das ist doch die "Schokoladenseite" des neuen 911ers! Wer das nicht so sieht, der hat irgendwie Tomaten auf den Augen... sorry! Ich kann am Heck absolut nichts Lahmarschiges, Schräges, Disproportionales, Geschmackloses oder Unharmonisches finden! Es ist doch völlig offensichtlich von den Proportionen her gesehen einfach perfekt gemacht! Da ist auch nichts "zu tief" angeordnet. Wer das behauptet, der muss irgendwie eine schräge Wahrnehmung von Design haben! Schaut euch doch dazu mal die alten 911er an, wie tief die am Heck vom Design waren. Heute gibt es eben leider all diese Crashvorschriften für die Hersteller, und Porsche kommt daran nicht vorbei. Deshalb ist das Heck so gemacht worden... und deswegen schrein hier einige so dämlich "sieht aus wie ein Panamera-Heck"! Ja klar, es sieht aus wie ein Porsche, weil man dort eben auch eine Art von "Corporate identity" hat! Weshalb z.B. das Nummernschild und die Abgasendrohre auf einer Ebene angeordnet sind und es so "optisch nach unten ziehen". Wird doch im Video auch schön beschrieben. Wer begreift das nicht...?
Jeder hat natürlich seine Meinung, nur kann ich mit rein objektiv betrachtet dummen und fehlinterpretierten Meinungen über Fahrzeugdesign leider Nichts anfangen! Das hat dann auch überhaupt nichts damit zu tun, dass ich mit anderen Meinungen nicht "klar komme"! Solange sie nicht total subjektiver Mist ist, habe ich gegen sachliche Kritik überhaupt nichts. Leider sind die meisten Meinungen über das Design beim 911 fast immer rein subjetiver Natur, von all den üblichen Dummquatschern noch dazu. Mit ach so "objektiven Meinungen" wie z.B. "pfui, immer das gleiche Design..., immer das gleiche Froschgesicht". Einfach die dummen bis verblödeten Kommentare von unbedarften kleinen Trotteln, die tatsächlich irgendwie meinen, jeder Sportwagen müsste aussehen wie ein Lamborghini oder sonstige ultraflache Flundern. Und diese "Experten" vergessen dabei auch ganz leicht, dass solche Designs einfach nicht alltagstauglich sind und dadurch das komplette Gegenteil dessen sind, was von einem Porsche 911 erwartet wird!
Die Frontansicht ist beim 911 thematisch ja bisher traditionell fast immer die selbe geblieben mit den runden Scheinwerfern am Ende der "Kanonenrohre"... Evolution statt Revolution eben. Was Porsche aber bei einem 911 Generationenwechsel im Design eher "variieren" kann ist das Heckdesign, weil die Proportionen des Autos klassisch 911 sind und auch bleiben werden, und man da auch keine grosse "Design-Revolution" anzetteln wird. Das Thema "durchgehende" Leuchte ist ja rein von der Optik auch nichts Neues oder Abwegiges, weil die alten Versionen angefangen mit dem 964 das rein optisch zumindest schon damals hatten. Porsche macht nichts, was sich mit der DNA des Autos überhaupt nicht verträgt. Das merkt man einfach immer wieder, dass die Porschedesigner damit sehr vorsichtig umgehen. Sowas findet man auch bei fast keiner anderen Marke..., höchstens noch bei Mercedes mit dem neuen fantastischen G-Modell!
Schau dir doch zum Vergleich mal nur eine Chevrolet Corvette an: Einfach nur grauenvoll, wie sich diese Autos von Generation zu Generation "verschlimmbessert" haben. Demnächst kommt sie ja dann sogar mit "Mittelmotor"... Was soll dieser Mist denn bitteschön?? Dann hätten sie dort lieber einen neuen und völlig eigenständigen Mittelmotor-Sportwagen machen sollen, und ihn auch nicht mehr Corvette nennen sollen. Machen sie aber nicht, weil sie auf der Historie ihres Klassikers weiterhin reiten möchten um abzukassieren. Das nenne ich aber eher Verrat an der eigenen Modellgeschichte! Das sind so die kleinen aber feinen Unterschiede zwischen Sportwagenherstellern.
Porsche ist einfach die geilste Sportwagenmarke, die mit dem 911er bisher nie was grundlegend Falsches gemacht hat.... Mit Ausnahme der Spiegelei-Scheinwerfer beim 996 vielleicht... LOL!
0:22 A 911 with 918 style bumper. Good lookin
If the 3rd brake light is a 'pause' button then flooring the gas pedal is the 'play' button!
Well it looks like a 911. As just about every Porsche as Clarkson would probably point out.
It is true Porsche is one of the manufacturer where you actually have something of the exterior design while sitting inside. It is not just this 911.
I own a Cayman S 987 and I too can admire the front fender while sitting in it or the rear fenders when looking in the side mirrors.
The top view comparison between the old classic and the new showed what is going wrong with the 911 however.
It is no longer the lightweight and nimble sports car it used to be. It is more of a fat and heavy GT.
Of course some of it due to increase in crash requirements and comfort expectations but still there is a reason Porsche had to castrate the Cayman and Boxster.
The Cayman 981c started to really poach in the territory of the 911. It was lighter and more focused on sporty driving while being much cheaper. I mean you could get a Cayman 981c GTS for 74k € that would not even buy you a 911 Carrera (90k €) and we not talking the 4s here or something.
Anyway… yes still a 911 and yes still way too expensive to even consider (starting at 120k €).
Reminder to self: Play the lottery.
Well, if Porsche is interested at all in fan feedback, here is mine:
At the front, I find that the black full-width plastic element is too much plastic, too boxy, particularly so in combination with light body shades, it kind of obscures the shape of the air intakes, making it look like just a big black gaping mouth with no features in it. I think it would look better with some vertical elements painted in body colour like in previous generations.
At the back, the horizontal theme is brought to such an extent that the area between the taillight strip and the black plastic area below is so big that it makes the rear look somewhat bulky and tall. Again, not a big fan of big black plastic areas.
Don't get me wrong, the car looks good but I had set very high hopes on this one and it's been kind of a disappointment.
The rear lights remind me of the ones from the air-cooled 911
Endlich auf Deutsch 😂👍
Detailers! Ding @3:35 ! :D Sorry I had to post it.
Hallo ich spreche eigentlich kein Deutsch. Ich verwende einen Übersetzer auf meinem Computer. Das neue Design gefällt mir sehr, es ist so schön!
Peter Varga? More like *Peter Targa* . I'll get my coat.
The break light is a 11 from 911
As a Porsche fan I like the overall design of the 992 but there’s two things I don’t care for. One is the vertical lines of the air intake/vent below the rear window. Traditionally it’s always had horizontal lines with the latest cars being the exception. Second is the way the gauges aren’t separated from the touchscreen of the center console which they’ll highlight next week. It doesn’t flow well together and looks unfinished to me.
992 Turbo revealed at 0:23?
Jonathan Bywater GT3?
looks like the sport design bumper on the 992 C2S. nice spot though!
Love the new subtleties. The 4S is awesome, but I don’t think my wife would let me take out a second mortgage on our home or forego our kids college tuition to buy one.
Pour le feu stop à l’arrière j’ai le même depuis 2015 avec mon audi 😊
Wow 👏👏👏👏👏
Wow ich warte mal schon auf das neue model weil habe ich gekauft
The tail light bar is too high it looks unbalanced, but it is still an amazing car.
Péter, minden magyar büszke rád!
Can i have one for new years?
what is the specific name of color at 3:25 ???
Hungarian designer 👍👍👍
Ich liebe Porsche mein ganzes Leben lang, schon seid der Kindheit war ich besessen von Autos und mein Lieblings Auto war früher der Panamera Turbo und ich habe mich entschlossen Porsche Designer zu werden
Was ist das genau für eine Farbe bei 2:55?
The rear lights reminds me of the chiron
Both Bugatti and Porsche are from Volkswagen Group so...
な、なんてカッコイイのだ
From Generation to Generation, Porsche 911's are not different but Unique.
I love my 2014 Targa4s. My neighbor questioned buying a used car. My CPO has lines I like and an amazing feel.
That's why it's unique because it's not different 😊✌
low rear ? That 911 has the higher rear of all 911s ! the rear bumper needs a black plastic band to hide its massiveness.
how can I win one? No free give-a-way :P
Still hate the light bar
Endlich mal auf Deutsch :-)