J7 довольно качественный автомобиль от суббренда Черри, Джейку. Рассмотреть к покупке стоит, так как это один из лучших китайских среднеразмерных кроссоверов. Он сбалансирован и по мощности, и по ходовым качествам.
Не знаю что это за обзорщик, но он довольно подробно рассказал про автомобиль. Это радует. Машина ведь действительно хорошая, несмотря на всестороннее хейт на китайский автопром. Джейку интереснее чем гак, чем джили. Для меня именно Джейку я валяется той золотой серединой китайских автомобилей. Он средний по размеру, у него хорошая комплектация, но ничего лишнего. У него классный внешний вид, но нет надяпистости свойственной китайским брендам. Он хорош, вот и все
В целом обзор нормальный, слегка монотонный, но пойдет. Машина хорошая, ее уже знают, много чего было сказано. Так что соглашусь с автором, брать можно!
Сегодня в Казахстане смотрел ее. Полная комплектация с передним приводом стоит 13290000 тенге. В рублях, если за курс брать 5 тенге за рубль она стоит меньше 3 миллионов рублей
Магнитный держатель крепится на двусторонний скотч. Ссылка не активна. Не получается скинуть. Расположение весьма удачное получилось (Возможно в видео позже 😉) Есть подобные , надеваются на экран как чехол на смортфон. Расположение держателя там же. Но по-моему не магнитные, и по стоимости в 4 раза дороже. Поищу информацию о своём ещё, или аналогов - скину ссылку
Где такой цвет нашли? У официалов только белые/серебристые/черные/оливковые. Офигенно с черной крышей смотрится (видимо комплектация максимальная + доплата за двухцветность)
Придирка. Стык крыла с передними дверьми, это явно промах по линиям,либо крыло занижать под дверь, либо черную заглушку у водительского/пассажирского окна надо было в цвет машины красить. Режет глаз
@@ИванТокарь-б6в Джолион того же размера 4.5 метра причем база у него на 3 см больше. И длина подушки водителя 50 см тоже на 3 см больше и салон просторней чем на J7.😭
@@ЮрийЛипатов-э1к у всех китайцев практически подушка передних сидений короткая, у джолиона сиденье переднее не удобное, и подушка короткая жалуются многие, в j7 сидеть удобнее, эргономика лучше, в салоне + - места, сзади у j7 сидеть также удобнее наклон спинки есть в отличие у Джо. База да, общая длинна j7 также на 3 см больше, не думаю что из за базы Джо удобнее управлять им, пишут что она самая тупая в ускорении из всех китайцев, так что j7 думаю намного интереснее будет. Во многих источников по разному написано, но если берём кулрей вот она то меньше компактнее. Что Джо что j7 более к среднеразмерный кроссоверам подходят, оодна пузатее другая длиннее
@@ИванТокарь-б6в мне есть с чем сравнить. С новым Атласом например. У меня 2 машины. Сидушка мне 182 см в Джолионе удобная. Динамика 4 wd Джолиона достаточна. Наиболее динамичен он на 100 м бензине, так как мотор 150 лс клон ваговского 1.5 TSI с циклом миллера. Переплачивать миллион за J7 не вижу смысла.
Китайцы обогнали Лада потому,что у них внутренний рынок в 10 раз больше,что дало рынок сбыта и возможность заработать. Так же у Китая более доступен рынок сбыта в мире.Что еще давало прибыль. АКБ делают в Китае так исторически сложилось. Они заняли нишу электрокаров которые на повестке последние 3 года. На этом видео должно закончится. Спасибо. PS дверь закрывается с породистым звуком и это признак того,что металла не пожалели(дальше эту ахинею не смотрел, извините)? Серьезно? Дверь это скорлупа,а металл вообще роли не играет. Это обшивки и шумо/вибро изоляции. У волки 21ой металл хоть куда,раза в 3 толще и чето породистости там нет. Автор точно понимает в сабже?
Мне подвеска не нравится езжу как на бревне жёсткая пиз дец.и сидеть не удобно рост 180 каждый день дрочу кресло,не хватает регулировок руля по вылету ещё больше,по поводу газа есть задержка не пиз ди,на дверях не имитация,а реально алюминий, позволит поехать без ремня если с лева ручник отжать
У меня рост 186, настроил, сиденье удобно. В дальней дороге не устаю. Валик под спиной убрал на минимум. По вылету руля, согласен, немного бы увеличить, но не критично. Подвеска в основном, на мой взгляд, мягкая, а иногда срабатывает жестко, на разбитой дороге. Но сравниваю с CX-7, вот где жесткая была)
J7 довольно качественный автомобиль от суббренда Черри, Джейку. Рассмотреть к покупке стоит, так как это один из лучших китайских среднеразмерных кроссоверов. Он сбалансирован и по мощности, и по ходовым качествам.
Не знаю что это за обзорщик, но он довольно подробно рассказал про автомобиль. Это радует. Машина ведь действительно хорошая, несмотря на всестороннее хейт на китайский автопром. Джейку интереснее чем гак, чем джили. Для меня именно Джейку я валяется той золотой серединой китайских автомобилей. Он средний по размеру, у него хорошая комплектация, но ничего лишнего. У него классный внешний вид, но нет надяпистости свойственной китайским брендам. Он хорош, вот и все
Приветствую, катаюсь уже на нем 6 месяцев одни удовольствия)
Это Чери со всеми вытекающими. Вот и всё.
В целом обзор нормальный, слегка монотонный, но пойдет. Машина хорошая, ее уже знают, много чего было сказано. Так что соглашусь с автором, брать можно!
Ого! Обогнали ладу! Они ладу обогнали лет 10 назад, если не больше
А сложно обогнать Ладу?😅
Сегодня в Казахстане смотрел ее. Полная комплектация с передним приводом стоит 13290000 тенге. В рублях, если за курс брать 5 тенге за рубль она стоит меньше 3 миллионов рублей
Мне кажется, что ногой открывать практичнее и удобнее. Не надо ждать несколько секунд, отходить.
Без ремня можно поехать, надо ручник слева от руля выключить
Люкс 🤣👍
Спасибо 😊
Мне кажется не всё рассказал 😉
Когда вторая часть ? 🙃
Подскажите, пожалуйста, каким образом у вас магнитный держатель за монитор крепится? Сможете ссылку на модель держателя указать? Заранее благодарю!
Магнитный держатель крепится на двусторонний скотч. Ссылка не активна. Не получается скинуть. Расположение весьма удачное получилось (Возможно в видео позже 😉)
Есть подобные , надеваются на экран как чехол на смортфон. Расположение держателя там же. Но по-моему не магнитные, и по стоимости в 4 раза дороже.
Поищу информацию о своём ещё, или аналогов - скину ссылку
Ох как облизал машину😂😂 прям идеальная
Где такой цвет нашли? У официалов только белые/серебристые/черные/оливковые. Офигенно с черной крышей смотрится (видимо комплектация максимальная + доплата за двухцветность)
Скорее всего авто в пленке
"Открой люк", м.б. надо было с кит-м окц-м сказать и быстрее отр-вал бы ...??😁
Давненько они ладу обогнали, а обогнали потому, что тачка намного лучше, очевидно же. Других причин и быть не может.
На дверях вроде ин иммитация аллюминия, а реально аллюминий или напыление
Ладу нельзя обогнать они летят в обратную сторону и это марианская впадина
А сложно обогнать Ладу?😅
Придирка.
Стык крыла с передними дверьми, это явно промах по линиям,либо крыло занижать под дверь, либо черную заглушку у водительского/пассажирского окна надо было в цвет машины красить. Режет глаз
Обогнали потому что китайцы решили производить и торговать, а у нас у кое кого кукуха поехала
у 98% населения
Приора 2200 этот 2800 я думал получше Весты
Деревня Путилково
Его класс среднеразмерный кроссовер, а не компакт
4.5 метра компакт .
@@ЮрийЛипатов-э1к компакт это хенда крета, чери Тигго про 4, а j7 среднеразмерный
@@ИванТокарь-б6в Джолион того же размера 4.5 метра причем база у него на 3 см больше. И длина подушки водителя 50 см тоже на 3 см больше и салон просторней чем на J7.😭
@@ЮрийЛипатов-э1к у всех китайцев практически подушка передних сидений короткая, у джолиона сиденье переднее не удобное, и подушка короткая жалуются многие, в j7 сидеть удобнее, эргономика лучше, в салоне + - места, сзади у j7 сидеть также удобнее наклон спинки есть в отличие у Джо. База да, общая длинна j7 также на 3 см больше, не думаю что из за базы Джо удобнее управлять им, пишут что она самая тупая в ускорении из всех китайцев, так что j7 думаю намного интереснее будет. Во многих источников по разному написано, но если берём кулрей вот она то меньше компактнее. Что Джо что j7 более к среднеразмерный кроссоверам подходят, оодна пузатее другая длиннее
@@ИванТокарь-б6в мне есть с чем сравнить. С новым Атласом например. У меня 2 машины. Сидушка мне 182 см в Джолионе удобная. Динамика 4 wd Джолиона достаточна. Наиболее динамичен он на 100 м бензине, так как мотор 150 лс клон ваговского 1.5 TSI с циклом миллера. Переплачивать миллион за J7 не вижу смысла.
Китайцы так-то не только ладу обогнали, у них очень прикольные автомобили сейчас. Джейку очень конкурентоспособный автомобиль с приемлемым ценником.
Сколько тебе забашляли за эту рекламу ?)))
За 300 подписчиков?😂
За 19 лайков😂
Китайцы обогнали Лада потому,что у них внутренний рынок в 10 раз больше,что дало рынок сбыта и возможность заработать. Так же у Китая более доступен рынок сбыта в мире.Что еще давало прибыль.
АКБ делают в Китае так исторически сложилось. Они заняли нишу электрокаров которые на повестке последние 3 года.
На этом видео должно закончится. Спасибо.
PS дверь закрывается с породистым звуком и это признак того,что металла не пожалели(дальше эту ахинею не смотрел, извините)? Серьезно? Дверь это скорлупа,а металл вообще роли не играет. Это обшивки и шумо/вибро изоляции. У волки 21ой металл хоть куда,раза в 3 толще и чето породистости там нет. Автор точно понимает в сабже?
Мне подвеска не нравится езжу как на бревне жёсткая пиз дец.и сидеть не удобно рост 180 каждый день дрочу кресло,не хватает регулировок руля по вылету ещё больше,по поводу газа есть задержка не пиз ди,на дверях не имитация,а реально алюминий, позволит поехать без ремня если с лева ручник отжать
У меня рост 186, настроил, сиденье удобно. В дальней дороге не устаю. Валик под спиной убрал на минимум. По вылету руля, согласен, немного бы увеличить, но не критично. Подвеска в основном, на мой взгляд, мягкая, а иногда срабатывает жестко, на разбитой дороге. Но сравниваю с CX-7, вот где жесткая была)
Зачем же вы его купили, раз вам неудобно в нем 🤦
@@elaim2380 если бы дали на день два покататься не купил бы
@@elaim2380 дали бы пару дней тест драйв не купил бы, ещё нашел кучу не прокрасов ((
Автовазу до авто Китая как до марса
Какой то дед с умным видом рассказывает за китайцев... Всем плевать на твоё мнение...
Дед то хоть с Умным видом вещает, твоих же мозгов хватает только высрать бесполезный комент, который никто читать не будет 😂😂😂