El mejor consejo: *No tengas prisa* No te sientas intimidado por ver motos más grandes y otros coches pasar a tu lado volando, el objetivo de los viajes largos es cumplir el viaje, llegar, da igual si más rápido o más pronto de lo esperado porque al final lo que importa es la experiencia y las cosas que aprendes de tu moto y de ti mismo
En el año 2016 me fui de Colombia a chile,con mi esposa y maletas camping nos demoramos 45 días la moto era una discover 100 cc . Uno viaja en lo que puede
Hola amigo Soy colombiano y e querido hacer ese viaje. Cuanto dinero se gasto y es necesario tener pasaporte o se puede viajar solo con la cédula. Me gustaría que me responda me gustaría hacer ese viaje para mediados de septiembre. Tengo una NKD 125 modelo 2022 Gracias
Felicidades hermano tienes mis respetos... Yo estoy en planes de viajar solo, en una moto China JIanlig150cc de Loja,Ecuador a Argentina, Buenos Aires. Tengo planificado tardar igual 45 días aunque Google Maps diga 3. Me gustaría que por favor me dijera cuanto fue el valor aproximado del viaje. Gracias
Hay decenas de moteros que han viajado desde Argentina hasta Alaska en motos Vespa de 125cc, Honda de 90cc , suzukis GN 125... Están en UA-cam y los pueden ver.😮
Hace varios meses hice una viaje de 800 km en una ns 160, haciendo paradas cada 200 km. Fueron 16 horas y media de viaje continuo y a los diez días del viaje retorné, esta vez fueron 894 km y de viaje continuo haciendo las mismas paradas cada 200 km y la moto se portó de maravillas
@@racsobeatz te recomendaría más que ahorres para la NS200, ya que el motor es más potente y tiene enfriamiento por agua. En rebases o al correrla se forza un poco menos que la 160. La ns 160 es muy buena moto, pero para rodadas o viajes más largos sobretodo con acompañante te recomendaría más la NS200.
He realizado varios viajes en motos de baja cilindrada entre 150 y 250 unos 600kms de recorrido y la experiencia ha sido muy gratificante porque a mis 71 años en una EK Xpress Empaire 150 viaje de Maracaibo hasta Valencia a un promedio de 80km/h y como la moto era nueva le hice el cambio de los primeros 500 km en el camino tardé 8horas en el recorrido, eso fue hace dos meses y quiero hacer otro viaje más largo a Bogota, bueno espero no haberlos aburrido,mi nombre es Angel Romero,soy venezolano,me gustan los perros las motos y el rocknroll
Seguro, viaje de Oruro a Tarija Bolivia 🇧🇴, 750 km. Oruro Cochabamba frontera chilena y viajes pequeños de 159 km, Les aconsejo no sobrepasar los 80 km, no te da tiempo a frenar, es una velocidad segura, por otra parte no se debe abusar de andar tramos largos, aconsejo tramos de 120 a 150 km. Luego descansar uno 15 minutos, cada tres a cinco segundos debes mirar el espejo retrovisor, aparesen de repente vehículos a alta velocidad que al rebasar dejan turbulencia que desestabiliza la moto, procura viajar seguro, las curvas no lo tomen a velocidad alta hay curvas de 60 km y curvas de 40 km hora al tomar a más, alta velocidad la fuerza centrífuga, hace que salgas de la carretera con las consecuencias por exceso de velocidad, para terminar los que andanos en moto debemos saber que a veces el primer herror es el último, manejo moto desde que tenia 18 años, ya tengo 66 tengo una de 230 cc, cuídense mucho hay gente que odia a los motoqueros, lo sé por experiencia propia me rebasaron a centímetros creando turbulencia para desestabilizarme. Bendiciones
Yo estaba en Villa Carlos Paz(Córdoba, Argentina) y charle con un pibe que venia desde la patagónia en un Gilera Smash 110 0km. Me contaba que iba a 70 en rectas y a 60 en subidas(todo ruta) Yo tengo una Gilera YL150(estuvo parada sin usarse 4-5 años) y a veces hago viajes de Capital Federal hasta Lobos(105-125 km) y la llevo a 75-80 siempre voy con acompañante. Veo q me pasan las rouser, yamaha,honda como a 150 pero yo tranki sin apuro. Igual agradezco y creo q todos pensamos igual q los.motoqueros somos buenos con el prójimo así sea otro.motoquero o automovilista(yo veo a alguien q freno en la banquina y nunca esta de mas el: todo bien?) y lo.mismo me a sucedido a mi, incluso cuando paro a fumar un cigarro o estirar los pies. Buena ruta amigos usen casco y que sea rock
Hola, Muy bien e instructivo el vídeo. Obvio que cuánto más grande es la moto es mejor y cómodo el viaje. En lo PERSONAL pienso que para viajar en moto no hay límites de cilindrada.Tengo de Km 0 una HONDA C90 ECONO POWER del año 1993 que uso todos los días, la cual ahora tiene más de 2 millones de km, visitando Chile, Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia y gran parte de nuestro territorio ARGENTINO. RECORDAD: Manten siempre tu motocicleta con repuestos originales,servic en tiempo y forma y si lo haces tú mismo mucho mejor. Cada uno conoce sus límites y lo de nuestra moto. Viaja siempre descansando, bidón extra de nafta y agua, algo de comida, herramientas ligeras, kits de seguridad y botiquín, espejos adicionales colocados porque aveces las camperas y o equipaje tapan un poco la visión, y nunca olvides de avisar ( POR SI MÁS ADELANTE NO TIENES SEÑAL ) algún familiar y o amigo que ya sales de tal lugar y te diriges a tal sitio . Cosas básicas y sencillas, y algo muy importante cuando vayas viajando recuerda que muchas veces es mejor bajar a la banquina y pasar por "" boludo "" a qué tengas por muchos km a un conductor tarado pegado a ti. Sé siempre solidario y agradecido. Cada día,cada salida y o viaje no se olviden de encomendarse a su DIOS, Buen viaje y destino para cada uno de ustedes, abrazo grande desde ARGENTINA.
"algo muy importante cuando vayas viajando recuerda que muchas veces es mejor bajar a la banquina y pasar por "" boludo "" a qué tengas por muchos km a un conductor tarado pegado a ti" TAL CUAL!!!
Te hago una consulta, para viajar en moto y entrar a otros paises hay que llevar un papel especial o pagar algun arancel? como ha sido tu experiencia en los paises que has viajado al momento de cruzar a otro pais. Te agradezco respondas.
@51d᭄ⴕᏒꙙϻⲃꭷ Yt Correcto, yo viaje en XTZ125 y el tanque entero solo me da 200km.😢 Yo prefiero irme en moto de Alta CC, así me voy muy nervioso y la otra vez me estaba quedando sin gasolina, y la otra vez se me pincho la llanta y tuve que empujarla hasta una estacion de gasolina. Mi Papá me recomendo mucho llantas sellomatic.
El viaje más largo que he echo en mi Discover 125cc en un día fue 850 kilómetros Barranquilla a puente nacional Santander 16 horas de viaje bendito Dios me fue bien
E viajado en una 110cc y he tomado tanto carreteras de cuota y rápidas asi como carreteras libres que llevan una velocidad menor pero una dificultad mayor para maniobrar, aqui mis apreciaciones: -Consideren la altitud e inclinación de los lugares y carreteras que planean visitar, no es lo mismo ir a 60-80 km/h relajados en una carretera recta y sin inclinaciones a subir pendientes en la carretera que bordea un cerro o montaña, la altitud influye igual en el rendimiento, sobre todo en motos carburadas, por lo que si viven a menor nivel del mar y van a subir, es recomendable al 100% saber carburar sus motocicletas para obtener un rendimiento óptimo -conocer el flujo de las carreteras es elemental, esto es mas por las carreteras mas populares que pueden ser tomadas como vías rápidas para llegar de un lugar a otro, estas por su mismo flujo exigen que tu moto vaya a una alta velocidad, por lo que si te es posible utiliza una carretera secundaria si la que planeas usar regularmente es de alta velocidad (incluso algunas en mexico estan restringidas para motos de menos de 250cc) o usalas en un horario de bajo flujo de automóviles. -El equipo de protección no es opcional, hay 2 tipos de biker, el que se cayo y el que se va a caer, 2 veces me e salvado de lesiones graves por traer equipamiento adecuado, y no hablo de comprarse un traje completo de 1000 dolares, unas buenas botas que mantengan firmes tus tobillos, guantes de cuero (ya tuve malas experiencias con los de tela, no son lo mas adecuado), una chamarra gruesa y de preferencia de piel y un casco integral o completo, esto sobre todo si salir a carretera se vuelve algo frecuente. -Aceite de la mejor marca que sus bolsillos puedan permitirse y hacer los cambios con bastante rango. Seria un sin sentido decirles que le pongan un aceite sintético a un motor 110cc, 150cc o 200cc si la moto es carburada, pero si pueden permitirse un semi sintético de una marca reconocida como motul la libran bien, incluso con un mineral como liqui molly o motul, he llevado mi moto al límite de sus capacidades y el motor a respondido sin problema, evitas el sobrecalentamiento del motor. Y sobre el tiempo de vida, para obtener un funcionamiento siempre de 10, si el aceite te dice que dura hasta 3000km cambialo antes de ese limite, si tu moto te recomienda los mantenimientos a los 3000km tu hazlos 500 km antes de ser posible, eso te permite mantener algunas piezas de desgaste mas optimas y cambiarlas oportunamente. Fuera de esos concejos solo puedo decirles que una moto los va a llevar a donde quieran, siempre que le den un trato bueno y mantenimientos oportunos, yo tengo una mortalika (italika) moto china y considerada de "mala calidad" y con sus 9000km que llevo hasta ahora, el motor sigue sonando de 10 y dandome el mismo desempeño que el dia en que la compre, por lo que mas que la marca, depende como cuiden a su moto y se cuiden ustedes. Saludos
@@abnermunoz6968 con sus cuidados cualquier moto es buena, solo fíjate en comprar una que tenga buena capacidad de tanque de gasolina, a estas alturas es de lo único que me arrepiento, un tanque de gasolina de 3 litros limita mucho y te hace planificar con más detalle todas tus rutas
@@LuigiUc Italika At110 RT, semi automatica, 3,2 litros de capacidad. En general las motonetas y semi automáticas tienen tanques pequeños, pues su uso es destinado más a full ciudad donde hay gasolineras cercas cada 5 km por lo mínimo, si bien esto las hace motos muy ligeras y fáciles de maniobrar, por contra las hace poco viables para viajar. Aunque es un ver pros y contras, personalmente no he tenido problemas con viajes largos, pero por lo regular si mi viaje supera los 100km suelo planificar más mis escalas, más que la moto no aguante de corrido distancias largas, es la capacidad del tanque lo que me obliga a tomar más escalas, así como a cargar un pequeño contenedor de 1L extra por cualquier situación que surja. Por ello, como mencione en otro comentario aquí mismo, si les es posible consideren mejor motos con un tanque más amplio como el de la FT 150, aunque claramente en su momento (y aun hoy en dia) elegí la mía por el diseño y algunas prestaciones extras que ya de stock me ofrecía la At110 RT sobre de la FT 150 (que están prácticamente al mismo precio) entre ellos el motor que equipa la moto (de cadena) lo que le hace un motor más duradero, pero ciertamente de comprar otra moto iría por una con mayor capacidad y cilíndrale dentro de la gama de entrada (150-250) por el tema del consumo de combustible (aunque tengo entendido hay motos 300 y 400 que te dan los mismos rendimientos al ser FI, pero esos presupuestos ya se escapan de mi a corto y mediano plazo)
Solo se necesita mucha paciencia, gusto por las motos, y disfrutar el viaje. Hace muchos años viaje en una Yamaha Criptón 110cc hice 385 km. De ida y 385 de regreso, De mi ciudad a CDMX. Fue la mejor experiencia y no me cansaré de contárselo a cualquier escéptico que diga que no se puede.
Parce para viajar no se necesita ir a 150 kilómetros x hora el viaje en moto es para disfrutarlo no para matarse en ella. Yo hice un viaje de villavo a Pitalito huila y son 604 kilómetros y con parrillero. Y el año pasado fuy en una cr4 162 y lo mismo exelente viaje y también con parrillero. Y hace un mes hice un tour x Boyacá 720 kilómetros sin ningún problema. Cuando uno sale a rodar es a disfrutar y no se necesita ir al límite en velocidad. Aunque hay algunos q si no van mínimo a 150 no se puede viajar
al que hizo el video se le olvidoq ue no todos necesitan erbasar a los dmas en la ruta. viaja tranquilo y lkegaras a China si te lo propones. Mira a @mariano palleres qu en una zanellita 50 cm cruzo los andes a chile
saludos moteros, vivo en Colombia y realizó con frecuencia de valledupar a Bogotá en compañía de mi hijo a bordo de una apache rtr 180 del año 2015, aclaro son 900 kilómetros.nunca hemos tenido contratiempos...
Cuando era niño con mi viejo hicimos unos 800km para ir a la casa de mis tíos con una Hero Puch 65cc, así que creo que con 125/150cc vas sobrado jajaja.
Tengo una honda shadow 150cc y en septiembre del 2022 viaje de santiago de chile hasta la ciudad de la serena en ella, son cerca de 500 km y la moto se comporto de maravilla., la velocidad crucero era de 95km\h y en ocaciones con viento a favor mantenía los 100 sin problemas. Su velocidad máxima es de 110km/h pero no es recomendable ya que puede dañarse el motor., para evitar tener que rebasar tanto camión en la carretera mi viaje lo comencé a las 4:30 de la madrugada y llegue a destino cerca de las 15:00, hice varias paradas para tomar fotografías y descansar tanto yo como dejar reposar la moto., fue una experiencia maravillosa que pretendo repetir este año con la misma maquina honda. Saludos desde chile
Una anécdota épica de mí tío abuelo y que despertó mí pasión por andar en moto: julio de 1962, salió de laburar en la FMA en Córdoba, armó el viaje porque el sábado se casaba su hermana en Salsacate. 8 de la noche se subió a su Puma 2da serie de 98 cc y cruzó por el camino de los Gigantes de noche, casi 100km de camino de tierra por la montaña. Me contaba que tuvo que parar varias veces a calentarse las manos con el motor. Llegó, estuvo de joda y el domingo a la noche de vuelta a Córdoba al laburo. ¿Se puede? Sin dudas, solo hay que arrancar la moto.
Voy a comprar una 250cc y estaba buscando un video como estes y al ver los comentarios la mayoria tienen 150cc hacía abajo y no tuviera ningún problema
Hola moteros, hice un viaje de León, Guanajuato a Tultitlan, Estado de Mexico, total 395kms en una Italika Dt150 Delivery, la moto se portó exelente, velocidad de 80kms/h de 6500 a 7000rpm, hice 3 paradas de ½hora (por cansancio en las "nachas") 14lts de gasolina y 8 horas de trayecto, 2 casetas, palmillas y Tepotzotlan. Si ya tension en la autopista de Queretaro, se decuelgan los trailers, pero una buena pero muy cansada experiencia. Trayecto de un jalón por ne esidad de tiempo, pero haciendo paradas "turísticas" la experiencia seria mas agradable. Esta fue mi experiencia
Una vez viaje 400km en una 150 china a 80km crucero más o menos con 3 paradas, el viaje estuvo bastante agradable, sin duda lo volvería hacer, yo recomiendo no viajar con frío y sin ropa buena porque una cosa tan simple te puede convertir el viaje en una tortura, y más si llueve y se suma lo anterior
🤣😂😂😂ise 100 km vajo el agua primero estava calentita la lluvia despues refresco me recomtra cage..de frio .ah pero con el viento es mas jodido 🙆♂️🙆♂️🙆♂️🙆♂️tengo que equiparme por lo menos para la lluvia
@@killerG0952 digamos que no deseo moto grande....preferiría que sean scooter....no se si las chaly dax 70cc con cambios sea buena dice que hay también chaly dax 110 cc
Claro que sí tengo una fz 2.0 y he viajado a la costa de Colombia los llanos con una velocidad crucero de 90 y 100 kilómetros con paradas técnicas y súper
Saludos desde Colombia, yo viaje en una moto 125Cc 2460KM desde el sur del país al norte de Colombia, una vez llegado a mi destino cambie aceite y filtro de aceite así mismo conducía 4 horas por 1:30 hora de descanso para mí cómo para la moto y en mi caso viaje en una discover 125
Antes de ver este video tenia dudas de hacer viajes de 300km en una moto 150cc que voy a comprar. Ya entendí lo lógico, ir suave, tomar las precauciones, revisar que todo esté en orden e ir a 80km disfrutando el viaje de los paisajes hermosos de nuestros paises 🇻🇪 Gracias por el video 🎉
Ojala hubiera visto este video hace una semana. Me compre una suzuki gixxer 150 sf pero me dejó muy decepcionado con su potencia en carretera. Tenía que comprar una 250.
Viaje en una cub de 110cc desde el llano del Chaco argentino a Iruya salta argentina. Sin ningún problema. Por otro lado tenemos a biker que viajan a lo largo del continente en siambretas 99cc. Honda econo 90cc y otras de menos de 125. Tomen sus motos sin importar cc y disfruten el viaje. Excelente video!
Yo viaje desde Cali a Santa Marta en una splendor 100. Cualquier moto te lleva a donde tú quieras solo Debes tener presente las capacidades de la misma y tenerlo en buenas condiciones
Yo hice un viaje en una Sptfire 200 desde Delicias Chihuahua, hasta Toluca Estado de México (1,500km) mismo que me tomo 28hrs (con breves paradas en algunas casetas para comer y tomar café). Lo que hice fue llevarla poco tiempo antes del viaje a su servicio, velocidad de 80/90km x hr y no forzar las marchas aún que la mayoría del viaje iba en 5ta. Obviamente llegué sin espalda, hombros, c*lo… todo el cuerpo me dolió por casi una semana, la razón: el frío de la madrugada.
Claro que se puede, solo que a la velocidad del paisaje y dónde puedes disfrutar. Yo hice 1500 km Chile-Argentina en una Yamaha fz 150, años atrás y cero problema!
Hace poco hice un viaje de 1.300 km en una Yamaha ybr 125 con equipaje! Hice paradas entre los 200/300 km y la verdad por la economía y comodidad no necesito más. Saludos!
Yo tengo mi segunda 125cc de cuatro tiempos y con la máxima potencia permitida para poder conducir con el carné de coche 14,7 y 15Cv, con las dos he hecho viajes, siendo la primera una deportiva con carenado, semimanillares y buena parte ciclo, el motor de esta Hyosung 125cc GT R era un bicilindrico en V ,alimentado por dos carburadores y sin corte de encendido superaba los 130kmh, pudiendo mantener unos 120kmh en autovías sin pendiente y agachado en la cúpula, el primer día hice más de cuatrocientos Km, desde Sevilla hasta mi pueblo en la provincia de Ávila, cierto que no es lo mismo que viajar con 90cv y en mi caso la llevaba siempre a tope, jugando con las velocidades en subidas y adelantamientos, otra vez fui hasta Albacete por Toledo y me vine por Madrid, tardando casi lo mismo que en el coche 🚗, aunque más cansino. Ahora tengo una Zontes U1 125 adventure, más cómoda, algo más lenta en velocidad máxima, sin protección aerodinámica, más alta, motor monocilindrico, refrigeración líquida con electroventilador, cuatro válvulas en culata, relación de comprensión de 12,5 a 1 lo que supone un toque o par motor de 13 newton metro, con la potencia de 14,7 Cv y alimentado por inyección electrónica Bosch, una caja de seis velocidades más el embrague antirebote, raro en 125cc como los dos mapas de inyección, ECO y SPORT aunque yo no lo noto, esta corta sobre las 9,500 vueltas en las que alcanza 122Kmh en contraste con las 13,000 vueltas de la Hyosung . No obstante hace poco hice un viaje con pasajero, de más de cuatrocientos Kilómetros algo más lento, pero sin problemas en la autovía de crucero 110Kmh llaneando, pero sin bajar de 100, ni pasar de 120kmh en todo el trayecto, Suscribo que con las motos de 125cc y 155cc adecuada se puede viajar al fin del mundo, pero con calma, además consumen mucho menos que cualquier otro vehículo. Saludos cordiales compañero
Hice un viaje mochila de poco mas de 3000km (ida y vuelta), desde Tapachula Chiapas hasta Queretaro, pasando por Veracruz y la sierra de Puebla en una rs 200 bajaj, y creanme que no tuve ningún problema, la moto se comportó excelente con un rango de velocidad de entre los 100 a 140/h. Un viaje que lo llevo en el corazón. Saludos bikers.
Hola, pasaste por la carretera Mexico-Querétaro? Yo soy de Querétaro y quiero hacer un viaje a CDMX, solo que yo tengo una Gixxer 150, no se como esté la carretera y si sea conveniente hacer el viaje
Saludos cordiales, daré mi humilde experiencia de mi viaje en moto de cilindrada 150. Está es una moto tipo Custon fabricación nacional Brasil con motor genérico varillero. Mi experiencia fue un recorrido de 2700KM realizado desde la ciudad de Salvador de bahía Brasil hasta la ciudad de Joinville en el estado de santa catarina, fue un viaje normal y tranquilo haciendo paradas de 200 km para reponer combustible y descansar algo, tarde 4 días en el viaje y parando para dormí y continuar al otro día. En resumidas promedio de velocidad era de 80 90 y 100 siempre que Melo permitiera los controles porque en muchos tramos eran de 60kmh, a todas está en los primeros 1500km hice cambio de aceite y hasta llegar a mi destino señalado sin ningún problema de paso les digo esa moto es ya bastante viejita año 2010 y tiene varios miles km recorridos.
En feb 2016 Viajé 1100 km de México a Monterrey en mi Honda invicta 150 2013 a 80 y 90 km por hora, una sola parada a la altura de San Luis, aún la conservo
Yo soy de argentina y viaje 155km,el finde,desde Merlo Bs as,hasta atalaya en chascomus,en mi moto 110cc,y eso que es baja cilindrada,disfrute el viaje,al 100%y después ala tarde tocó volver a casa,y en total hice 310km
Yo viaje 250 km en una día con una honda CB 160. todo bien, velocidad 90-100 km/hr. aunque fue cómodo, en ocasiones si hace falta más potencia para hacer algún rebase.
Jeje mi primer primer viaje fue en una 125 nkd en mi caso en Colombia parti de la ciudad de cali hacia Quindío unos 214 km y la moto se comportó de manera exelente fue un viaje épico 😁🛣️
Yo tengo una Génesis BK150cc, hace unos meses hice un viaje de casi 500 kms y la moto se comportó excelente, eso sí, antes de salir de viaje revise kit de tracción, llantas, sellos de barras, cableado, frenos y justo minutos antes de salir hice cambio de aceite, usando un semi sintético para que me diera mejor cuidado del motor. Ya en el viaje mantuve una velocidad constante de 100/110 kms/h y hubo 2 tramos MUY buenos donde probe la moto al máximo y alcance poco más de 120kms/h, recuerdo haber hecho solo 2 paradas técnicas y ya lo demás fue por causas de turismo. Aunque el motor es de varilla pero ya que me mantenia por encima de las 6 mil rpm la vibración al final no incómodo en absoluto. Así que sí, viajar con baja cilindrada si es posible únicamente conociendo las capacidades técnicas de la moto y haciendo el viaje con precaución.
Si se puede. En mi historia, viaje con una Moto Scooter 125cc en la carretera. Una exquisites, andas comodo, los auto y camiones te adelantan debido a que no superaras los 100Km por hora, puedes detenerte y estacionarte facilmente.
Viajé con una Hero Hunk 150 desde Mar del Plata hasta Buenos Aires (400kms) parando cada 100kms a descansar y a una velocidad de 95-100kms,/hora... Hermoso viaje...a 7500/8000rpm... Una máquina la Hero! Usen casco, guantes y chaquetas si van a salir a la ruta! Abrazo!
Me gustó el video, la información que se presenta, las imágenes y la edición. Pero también te quiero recomendar trabajar con tu muletilla en la narración: "ya que". En su lugar puedes utilizar: debido a que, pues, en consecuencia, porque, de ahí qué, por tanto, por lo tanto, etc, etc, etc. Nuestro idioma es muy rico y amplio y puedes explotarlo, oírte correcto, elegante y en general mejorar.
Buenas tardes a todos desde Córdoba Argentina!!!! Tengo una ns 200 Rouser, en mi primer viaje hice 4.000km, la ruta es peligrosa, lo hice con compañeros de experiencia, la.moto anduvo muy bien, se viaja casi siempre a una velocidad segura de entre 90 a 100 Kilómetros hora y aveces a menos según las condiciones de la ruta y el paisaje, se debe ser muy prudente, respetar las señales de tránsito y radares, al pasar por rotondas y pequeños pueblos reduce la velocidad, separado de tu compañero por posible rodada, mirando por el retrovisor si viene bien tu compañero o automovil, mirar el tablero cada tanto para saber si nos está dando alguna info, escuchar el motor, cuando te detienes ver el estado de tu moto y equipaje, abrazo a todos desde mi Argentina querida!!!!!!
Hice 3200km (entre ida y vuelta) con mi FZ 250, y tuve cero problemas, monte las maletas y simplemente franando cada 200km llegue a hacer jornadas de 800km, aunque el cuerpo termina un poco cansado es muy disfrutable, haciendo una velocidad crucero de 105km/h. Excelente video. Saludos!
Yo he salido a carretera pocas veces en viajes de 300km más o menos, tengo una doble propósito 250cc chinita (Crossmax de vento) . Y a 6500rpm la moto va fría, me explico, puedes tocar el cilindro por algunos segundos antes de que empiece a quemar. Y moto entrega más, bien me aguanta hasta 7500rpm pero ahí si comienza a calentarse. Y le doy descanso cada 100km. Pienso hacer un viaje a Puerto Vallarta (1000km de viaje redondo aprox) y estoy seguro que sin problema la moto lo hace. Estoy intentando convencer a un amigo con una 150z de Italika, un viaje de 750km. Pero dice que su moto no lo aguanta. Le digo que si,. Para viajar no ocupas ir a 150km/h y menos en una ruta de sierra y curvas cerradas. A 80km en carreteras libres, y a 100km/h en pista. Es suficiente
Excelentes recomendaciones para esas personas que quieren hacer largos viajes en sus motos de baja cilindradas 👍🏾🙏🏽 y porfavor usen siempre el casco protector
Hice viajes de 200km sin parar con mi bóxer ct 100(99cc) a 90km/h ,con parrillero (160kg) ( con varios amigos en ax4 , nkd ) y siempre andó bien ! Muy cómoda , nunca fallo para nada !
Que me recomiendas??? una moto scooter 125 cc o150 cc o 200 cc o una chaly 70cc dx ( que son con 3 marchas o cambios creo ) estoy entre esas 3...la quiero para mí uso mío más para la ciudad pero también pienso en algunos viajes de vez en cuando que se pueden presentar con un máximo de 400 km... pensando en la idea de también transportar un acompañante o hasta en la ruta puede alguien pedir que lo lleves...con esa idea cuál sería recomendada...
realize un viaje de 200 km en mi cg200 con mi esposa he hice varias paradas y la verdad uno se cansa mas que la moto😅. un buen consejo es 'salga temprano a donde ira, asi no andaras con prisa y recuerda evaluar la calle para cuando regreses, por si la te coge la noche, cosa que no recomiendo.
Yo he viajado como 4 veces en una Italika 150sZ 2018, desde Escárcega, Campeche hasta Chetumal, Quintana Roo, en mi Bonito México, son aproximadamente 280 km de ida y lo mismo de vuelta, en total 560 km aproximadamente. La verdad para ser china, se ha portado muy bien y hasta ahorita no ha tenido fallas. Viajo entre 90 y 95 km/h. La moto va muy bien y es verdad,uno es el que se cansa, no la moto. Siempre hago mi parada en un pueblo llamado Xpujil. Es bonito viajar en moto y sobre todo disfrutarlo!!
Buenos días,yo he viajado con una ybr 125 hasta 100 km ida y vuelta acompañado con mi pareja y no tuve problema alguno, eso sí velocidad crucero 80/90km por hora y con un buen mantenimiento a la moto
A mucha honra puedo decir que mi primera moto fue hace 4 años una yamaha cripton c105 2007. Y luego tengo una italika 110 Estoy rogando por tener una 150
Año 2020, desde Neuquén hasta Villa la angostura, hice la ruta de los 7 lagos, ida y vuelta por la ruta 237. A 80km/h promedio. Se re pudo. Iba parando cada 1 hr. Con chaleco reflectivo, campera, guantes y un buen casco
Si, yo lo hecho como 6 veces de puerto vallarta a Guadalajara y es subir montaña, y todo trankilo solo hacer paradas para descansar uno no la moto, lo hice en una 150, y 125 cc lo hice de Guadalajara a Aguascaliente
Creo que una buena recomendación sería que respeten el aceite recomendado según su moto. Por ejemplo mi moto es una apache 200 4v y el manual dice que lleva aceite sintético. Es bastante más caro que un aceite standard, pero yo noté como al ponerle aceite mineral, levantaba mucha temperatura en ruta y además consumió bastante aceite. Tuve que comprar en el camino para volver a ponerle la cantidad necesaria. Un abrazo
Aqui en mexico salio en los noticieros de una chava que estaba recorriendo todo el pais y los estados en una italika 125 haci que yo digo que no importa la moto si no las ganas de viajar y vivir esta experiencia
soy dominicano y viaje desde santo domingo a higuey en una 125cc eco hero y se comporto de maravilla hice ese viaje dos veces y recorri 330 kilometro sin problema me senti muy confiado en esa moto
Tal cual, sí se puede viajar con cualquier moto, solo vayan tranquilos, sin forzar la moto. Si es un trayecto largo, pues hagan paradas, organicen bien sus viajes y así las paradas no tienen por qué ser aburridas. Yo he viajado varias veces en una DM150 recorridos de hasta 500km, sin embargo, me tomó muchísimo tiempo ya que hice varias paradas, aparte de que solo iba a 60km/h y ni bien regresé del viaje, le hice su cambio de aceite.
He realizado viajes de más de 40 días seguidos pos India, Nepal, Laos etc, con motos de menos de 200cc, con equipaje y alguna vez con dos personas en la moto. En total, más de 60.000 kms sin ningún problema ni dificultad, para viajar es más importante el tiempo y la adaptación que la potencia del vehículo. Las limitaciones se superan con inteligencia y voluntad, incluso viajando por encima de los 3.500 m de altitud entre ríos y nieve y con imaginación en zonas pantanosas o incluso desiertos ACTITUD POSITIVA, capacidad de sufrimiento y enamorarte del entorno en el que te desenvuelves, es más importante que el soporte que utilizas
viaje 130km a otra ciudad de mi pais chile en mi pulsar 150td, esta se porto de maravillas, la exigi harto en lgunos momentos para probar su maximo potencial y llegue hasta 132km/hr. Pero recomiendo llevarla a 110 como maximo. Buen video bro
nos estamos acostumbrando a las lavadoras con ruedas de hoy en dia. Si me hice yo con un derbi variant a 65 200km y no le paso nada 🤷🏾♂️. Y con mi furia estoy pendiente de hacer algunos kms más.
Hay que dejarlo simple: prepárate para lo peor. Empezar por un buen casco y equipo de protección preparado para el viaje al que vas. Una vez fui de Tijuana a Nogales con una chamarra de cuero y unos guantes de coppel. Me cociné antes de Altar y paré por suero. Luego fui a Hermosillo con un un traje adventure completo pero le quité el forro térmico. Me llovió y se me congeló en La Rumorosa, y los guantes tácticos estaban escarchados. Claro que se puede, y lo recomiendo
Me he hecho con mi 125 fact evo de Keeway en un finde 660 Km para ir a un concierto. Tome la Nacional, no la Autopista, ya que mi Kee solo alcanza los 90 y pico km/h. La verdad de día muy bien había cosas que ver por el camino y muy bien, pero de vuelta por la noche se hizo bastante pesado y aburrido. Eso si iba preparado con todo, 5 l de Gasolina, comida, ropa, bomba de aire y aceite por si acaso. En Resumen se puede hacer, pero yo he optado a sacarme ya el A2 por si quiero ir a otro concierto, así no sufrirá tanto la moto ni yo.
@@cosmikoloco10 te pide descanso el culo antes que la moto, la verdad que a los descansos no le doy mucha bola, mejor aflojar la velocidad un tramo como para enfriar y después a seguir como venías
Pregúntale a Pablo imhoff, q viajo desde Santa Fe Argentina hasta tierra del fuego y de ahí hasta Ecuador en una Honda C90. Su objetivo es llegar a Alaska.
Yo viste 200 km de ida y 200 km de vuelta en una Honda Biz 125 km, tuve que dejarla descansar en unas estaciones de servicio. Pero fui y volví sin problema
Hace, alrededor de 3 años aprox., esta viajando de Argentina a Alaska, Pablo Omhoff (buscarlo en YT) en una moped honda de 90cc o a la pareja de Kris y Robert de tienen una serie de videos de su viaje de CDMX a Cancun en una motoneta donde cargaron hasta con el ¡perro! y no cualquer lomito, un golden ya senior, que viaja muy a gusto en la motoneta
Trabajo en un almacén de motos y tengo una moto IGM 160cc, las motos de baja cilindrada son consideradas como básicas ,por eso sus componentes son básicos, por eso l garantia sólo está en el motor porque si es de buena calidad en su mayoría, aún tratándose de motos chinas. Lo que les recomiendo si quiren viajar en motos pequeñas es cambiar llantas por unas de buena calidad, Comprar cascos homologados, en viajes largos no tener la misma velocidad constantemente, variar la velocidad entre 70 a 90 km está bien, no viajar a l velocidad tope de la moto porque fuerzas mucho al motor, tu moto empieza a vibrar y eso hace que te estreses, el puto de viajar es desestresarce
Tengo un ybr 125 en mis vacaciones y por cuestiones laborales a los 7 días tengo que regresar a trabajar y volver. Viajo a 90 km siembre solo,le hice 900 km en 15 días ,paro cada 100 km en viaje total de 200km ,no por la moto lo que no aguanta es el traste. He tenido motos grandes y hacía viajes de 350 km de un tirón sin problemas , suzuki gs 500.y 30 años menos también 😢😅
Si un mensajero o delivery recorre más de 250 km en 8 horas de trabajo en ciudad, con semáforos, topes, baches y embotellamientos, mucho más fácil es viajar a 80 a 100 km/h en carretera o autopista. Lo importante es planear tu viaje,salir temprano y descansar cuando hace mucho calor. siempre lleva bujías de refacción, aceite, gasolina extra, llantas sin cámara y gas para sellar pinchaduras.
Pues yo me tire un viaje de ida y vuelta desde Mendoza Argentina hasta Colombia en una Suzuki Ax100 y si, es un motor 2t. Fueron 13mil km de ida y unos 14 de vuelta. Es más, conozco viajeros que han hecho la épica travesía en motos 70c o en motos viejas de los 80...no es la moto gente, es el piloto
Más que empezar con viajes tranquilos de 150-200 kilómetros, yo recomendaría ir a esos lugares cercanos a tu ciudad que están alrededor de los 50 kilómetros, para que puedas hacer la ida y la vuelta, conozcas la carretera y te familiarices con el viento, los camiones, el dolor de culo, etc. Porque en ciudad es fácil conducir una hora, cada semáforo es un descanso para tu trasero, en cambio en esos viajes cortos pero sin paradas comprenderás el dolor de culo, y posibles errores en tu postura que recortan el tiempo que puedes viajar de forma comoda, con la posibilidad de parar, y saber que estás a una hora de dolor de culo de tu casa, en vez de a 3 o 4
es cierto lo que dices yo lo he experimentado....😁👍👍👍👍 el parabrisas para viajes largos es fundamental ! distancia entre integrantes del grupo , y una piel de oveja para poner sobre el asiento ya que esta impide el entumecimiento, nunca conducir con sueño .
Quien tenga una moto de baja cilindrada, anímense a viajar, es muy lindoooo la aventura!yo hice casi 1500km y luego 1500km de regreso y luego 1400km (ida y vuelta)me recorrí medio país (argentina, y la verdad una hermosa odisea).
Saludos, puedes viajar hasta en un 70, e visto a muchos haciéndolo, hace muchos años atrás viajaba en una 100, acá en mi país se llama eco deluxe, llegue a hacer un viaje de 1100 kilómetros, 22 horas seguidas, llegue destruido, eso si, andaba con un primo en otra de las mismas motos, y andábamos a lo que daban, nada de qué suave por qué se dañaran, la verdad hicimos muchos viajes largos y nunca nos fallaron, resumiendo creo que puede viajar en cualquier moto, solo debes tener un espíritu aventurero… solo en nuestras mentes existe el no se puede…
Que me recomiendas??? una moto scooter 150 cc o 200 cc o una chaly 70 dx estoy entre esas 3...la quiero para mí uso mío más para la ciudad pero también pienso en algunos viajes de vez en cuando que se pueden presentar con un máximo de 400 km... pensando en la idea de también transportar un acompañante o hasta en la ruta puede alguien pedir que lo lleves...con esa idea cuál sería recomendada...
El mejor consejo es: Tienes a alguien que te espera en casa, ve despacio (tampoco a vuelta de rueda) pegate a la derecha y ve despacio, a tu ritmo, como te sientas cómodo, no porque pasen vatos a 150km/h tu quieras ir igual
Yo quiero hacer el viaje en una pulsar 150 neon de la cdmx a el puerto de acapulco...tengo el equipo esqueleto ,casco certificado SMK guantes y botas ..
El mejor consejo:
*No tengas prisa*
No te sientas intimidado por ver motos más grandes y otros coches pasar a tu lado volando, el objetivo de los viajes largos es cumplir el viaje, llegar, da igual si más rápido o más pronto de lo esperado porque al final lo que importa es la experiencia y las cosas que aprendes de tu moto y de ti mismo
Excelente
Lo mejor y único es que disfrutes del manejar tu moto sin estar compitiendo porque nadie compite contigo disfruta vive
Comentario mas acertado.
yo manejo máximo a 60
en realidad yo lo defino como: No tienes nada que demostrar a nadie
En el año 2016 me fui de Colombia a chile,con mi esposa y maletas camping nos demoramos 45 días la moto era una discover 100 cc . Uno viaja en lo que puede
Hola amigo
Soy colombiano y e querido hacer ese viaje.
Cuanto dinero se gasto y es necesario tener pasaporte o se puede viajar solo con la cédula.
Me gustaría que me responda me gustaría hacer ese viaje para mediados de septiembre.
Tengo una NKD 125 modelo 2022
Gracias
Claro bro de lujo una motito par ahacer viajesitos
Es impensable para mi. Tienen todo mi respeto 👊🏻
Felicidades hermano tienes mis respetos... Yo estoy en planes de viajar solo, en una moto China JIanlig150cc de Loja,Ecuador a Argentina, Buenos Aires. Tengo planificado tardar igual 45 días aunque Google Maps diga 3. Me gustaría que por favor me dijera cuanto fue el valor aproximado del viaje. Gracias
Cuánto te costó el viaje en promedio ?
Hay decenas de moteros que han viajado desde Argentina hasta Alaska en motos Vespa de 125cc, Honda de 90cc , suzukis GN 125... Están en UA-cam y los pueden ver.😮
Hace varios meses hice una viaje de 800 km en una ns 160, haciendo paradas cada 200 km. Fueron 16 horas y media de viaje continuo y a los diez días del viaje retorné, esta vez fueron 894 km y de viaje continuo haciendo las mismas paradas cada 200 km y la moto se portó de maravillas
Yo considero que una moto 150 3n adelante es perfecta para viajes ya que están dentro de un límite que proporciona una buena experiencia
Gracias por tu opinión amigo me re sirve ya que estoy por comprar una ns160 ya que la 200 no llego
Es cansado
@@racsobeatz te recomendaría más que ahorres para la NS200, ya que el motor es más potente y tiene enfriamiento por agua. En rebases o al correrla se forza un poco menos que la 160. La ns 160 es muy buena moto, pero para rodadas o viajes más largos sobretodo con acompañante te recomendaría más la NS200.
@@alexxsorto2224 no pues eso sí, no es igual a una viajera
He realizado varios viajes en motos de baja cilindrada entre 150 y 250 unos 600kms de recorrido y la experiencia ha sido muy gratificante porque a mis 71 años en una EK Xpress Empaire 150 viaje de Maracaibo hasta Valencia a un promedio de 80km/h y como la moto era nueva le hice el cambio de los primeros 500 km en el camino tardé 8horas en el recorrido, eso fue hace dos meses y quiero hacer otro viaje más largo a Bogota, bueno espero no haberlos aburrido,mi nombre es Angel Romero,soy venezolano,me gustan los perros las motos y el rocknroll
DE MAYOR QUIERO SER COMO TU , un abuelo recorriendo el mundo en moto, SALUDOS
Genial
❤❤❤
Ufff quiero ser como usted algún día 🤜🏻 gracias por su comentario
exelente amigo😮
Seguro, viaje de Oruro a Tarija Bolivia 🇧🇴, 750 km. Oruro Cochabamba frontera chilena y viajes pequeños de 159 km, Les aconsejo no sobrepasar los 80 km, no te da tiempo a frenar, es una velocidad segura, por otra parte no se debe abusar de andar tramos largos, aconsejo tramos de 120 a 150 km. Luego descansar uno 15 minutos, cada tres a cinco segundos debes mirar el espejo retrovisor, aparesen de repente vehículos a alta velocidad que al rebasar dejan turbulencia que desestabiliza la moto, procura viajar seguro, las curvas no lo tomen a velocidad alta hay curvas de 60 km y curvas de 40 km hora al tomar a más, alta velocidad la fuerza centrífuga, hace que salgas de la carretera con las consecuencias por exceso de velocidad, para terminar los que andanos en moto debemos saber que a veces el primer herror es el último, manejo moto desde que tenia 18 años, ya tengo 66 tengo una de 230 cc, cuídense mucho hay gente que odia a los motoqueros, lo sé por experiencia propia me rebasaron a centímetros creando turbulencia para desestabilizarme. Bendiciones
Gracias por el aporte, estimado. Esta semana que viene haré un viaje de Santa Cruz a Tarija en una 250 y tomaré muy en cuenta sus consejos.
Yo estaba en Villa Carlos Paz(Córdoba, Argentina) y charle con un pibe que venia desde la patagónia en un Gilera Smash 110 0km. Me contaba que iba a 70 en rectas y a 60 en subidas(todo ruta)
Yo tengo una Gilera YL150(estuvo parada sin usarse 4-5 años) y a veces hago viajes de Capital Federal hasta Lobos(105-125 km) y la llevo a 75-80 siempre voy con acompañante. Veo q me pasan las rouser, yamaha,honda como a 150 pero yo tranki sin apuro. Igual agradezco y creo q todos pensamos igual q los.motoqueros somos buenos con el prójimo así sea otro.motoquero o automovilista(yo veo a alguien q freno en la banquina y nunca esta de mas el: todo bien?) y lo.mismo me a sucedido a mi, incluso cuando paro a fumar un cigarro o estirar los pies.
Buena ruta amigos usen casco y que sea rock
Hola, Muy bien e instructivo el vídeo. Obvio que cuánto más grande es la moto es mejor y cómodo el viaje. En lo PERSONAL pienso que para viajar en moto no hay límites de cilindrada.Tengo de Km 0 una HONDA C90 ECONO POWER del año 1993 que uso todos los días, la cual ahora tiene más de 2 millones de km, visitando Chile, Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia y gran parte de nuestro territorio ARGENTINO. RECORDAD: Manten siempre tu motocicleta con repuestos originales,servic en tiempo y forma y si lo haces tú mismo mucho mejor. Cada uno conoce sus límites y lo de nuestra moto. Viaja siempre descansando, bidón extra de nafta y agua, algo de comida, herramientas ligeras, kits de seguridad y botiquín, espejos adicionales colocados porque aveces las camperas y o equipaje tapan un poco la visión, y nunca olvides de avisar ( POR SI MÁS ADELANTE NO TIENES SEÑAL ) algún familiar y o amigo que ya sales de tal lugar y te diriges a tal sitio . Cosas básicas y sencillas, y algo muy importante cuando vayas viajando recuerda que muchas veces es mejor bajar a la banquina y pasar por "" boludo "" a qué tengas por muchos km a un conductor tarado pegado a ti. Sé siempre solidario y agradecido. Cada día,cada salida y o viaje no se olviden de encomendarse a su DIOS, Buen viaje y destino para cada uno de ustedes, abrazo grande desde ARGENTINA.
"algo muy importante cuando vayas viajando recuerda que muchas veces es mejor bajar a la banquina y pasar por "" boludo "" a qué tengas por muchos km a un conductor tarado pegado a ti"
TAL CUAL!!!
Te hago una consulta, para viajar en moto y entrar a otros paises hay que llevar un papel especial o pagar algun arancel? como ha sido tu experiencia en los paises que has viajado al momento de cruzar a otro pais. Te agradezco respondas.
@robinson flores abarca yo tengo un 110cc y tiene 120 mil kilometros.
@@alejandroaldazoro9923 que marca es la 110?
@51d᭄ⴕᏒꙙϻⲃꭷ Yt Correcto, yo viaje en XTZ125 y el tanque entero solo me da 200km.😢
Yo prefiero irme en moto de Alta CC, así me voy muy nervioso y la otra vez me estaba quedando sin gasolina, y la otra vez se me pincho la llanta y tuve que empujarla hasta una estacion de gasolina. Mi Papá me recomendo mucho llantas sellomatic.
El viaje más largo que he echo en mi Discover 125cc en un día fue 850 kilómetros Barranquilla a puente nacional Santander 16 horas de viaje bendito Dios me fue bien
Miren en cualquier moto pueden viajar por el mundo, si yo lo hice en bicicleta desde bogota hasta Argentina inmaginense en moto. Saludos
Gracias por tu comentario.
Relatamos más de esa historia
E viajado en una 110cc y he tomado tanto carreteras de cuota y rápidas asi como carreteras libres que llevan una velocidad menor pero una dificultad mayor para maniobrar, aqui mis apreciaciones:
-Consideren la altitud e inclinación de los lugares y carreteras que planean visitar, no es lo mismo ir a 60-80 km/h relajados en una carretera recta y sin inclinaciones a subir pendientes en la carretera que bordea un cerro o montaña, la altitud influye igual en el rendimiento, sobre todo en motos carburadas, por lo que si viven a menor nivel del mar y van a subir, es recomendable al 100% saber carburar sus motocicletas para obtener un rendimiento óptimo
-conocer el flujo de las carreteras es elemental, esto es mas por las carreteras mas populares que pueden ser tomadas como vías rápidas para llegar de un lugar a otro, estas por su mismo flujo exigen que tu moto vaya a una alta velocidad, por lo que si te es posible utiliza una carretera secundaria si la que planeas usar regularmente es de alta velocidad (incluso algunas en mexico estan restringidas para motos de menos de 250cc) o usalas en un horario de bajo flujo de automóviles.
-El equipo de protección no es opcional, hay 2 tipos de biker, el que se cayo y el que se va a caer, 2 veces me e salvado de lesiones graves por traer equipamiento adecuado, y no hablo de comprarse un traje completo de 1000 dolares, unas buenas botas que mantengan firmes tus tobillos, guantes de cuero (ya tuve malas experiencias con los de tela, no son lo mas adecuado), una chamarra gruesa y de preferencia de piel y un casco integral o completo, esto sobre todo si salir a carretera se vuelve algo frecuente.
-Aceite de la mejor marca que sus bolsillos puedan permitirse y hacer los cambios con bastante rango. Seria un sin sentido decirles que le pongan un aceite sintético a un motor 110cc, 150cc o 200cc si la moto es carburada, pero si pueden permitirse un semi sintético de una marca reconocida como motul la libran bien, incluso con un mineral como liqui molly o motul, he llevado mi moto al límite de sus capacidades y el motor a respondido sin problema, evitas el sobrecalentamiento del motor. Y sobre el tiempo de vida, para obtener un funcionamiento siempre de 10, si el aceite te dice que dura hasta 3000km cambialo antes de ese limite, si tu moto te recomienda los mantenimientos a los 3000km tu hazlos 500 km antes de ser posible, eso te permite mantener algunas piezas de desgaste mas optimas y cambiarlas oportunamente.
Fuera de esos concejos solo puedo decirles que una moto los va a llevar a donde quieran, siempre que le den un trato bueno y mantenimientos oportunos, yo tengo una mortalika (italika) moto china y considerada de "mala calidad" y con sus 9000km que llevo hasta ahora, el motor sigue sonando de 10 y dandome el mismo desempeño que el dia en que la compre, por lo que mas que la marca, depende como cuiden a su moto y se cuiden ustedes. Saludos
Excelente aporte, me ahorraste escribir todos los puntos bien expresados.
Saludos desde Monterrey N. L.
Te agradezco toda esta información.
Pienso comprar una Italika y ocuparla para múltiples funciones desde trabajo, transporte y tal ves hasta viajes.
@@abnermunoz6968 con sus cuidados cualquier moto es buena, solo fíjate en comprar una que tenga buena capacidad de tanque de gasolina, a estas alturas es de lo único que me arrepiento, un tanque de gasolina de 3 litros limita mucho y te hace planificar con más detalle todas tus rutas
@@ToshiroMasuku ¿3 litros? ¿Qué moto tienes? Nunca había escuchado de ninguna con un tanque tan pequeño.
@@LuigiUc Italika At110 RT, semi automatica, 3,2 litros de capacidad.
En general las motonetas y semi automáticas tienen tanques pequeños, pues su uso es destinado más a full ciudad donde hay gasolineras cercas cada 5 km por lo mínimo, si bien esto las hace motos muy ligeras y fáciles de maniobrar, por contra las hace poco viables para viajar.
Aunque es un ver pros y contras, personalmente no he tenido problemas con viajes largos, pero por lo regular si mi viaje supera los 100km suelo planificar más mis escalas, más que la moto no aguante de corrido distancias largas, es la capacidad del tanque lo que me obliga a tomar más escalas, así como a cargar un pequeño contenedor de 1L extra por cualquier situación que surja. Por ello, como mencione en otro comentario aquí mismo, si les es posible consideren mejor motos con un tanque más amplio como el de la FT 150, aunque claramente en su momento (y aun hoy en dia) elegí la mía por el diseño y algunas prestaciones extras que ya de stock me ofrecía la At110 RT sobre de la FT 150 (que están prácticamente al mismo precio) entre ellos el motor que equipa la moto (de cadena) lo que le hace un motor más duradero, pero ciertamente de comprar otra moto iría por una con mayor capacidad y cilíndrale dentro de la gama de entrada (150-250) por el tema del consumo de combustible (aunque tengo entendido hay motos 300 y 400 que te dan los mismos rendimientos al ser FI, pero esos presupuestos ya se escapan de mi a corto y mediano plazo)
Solo se necesita mucha paciencia, gusto por las motos, y disfrutar el viaje. Hace muchos años viaje en una Yamaha Criptón 110cc hice 385 km. De ida y 385 de regreso, De mi ciudad a CDMX. Fue la mejor experiencia y no me cansaré de contárselo a cualquier escéptico que diga que no se puede.
Disculpe, de que ciudad es?
Parce para viajar no se necesita ir a 150 kilómetros x hora el viaje en moto es para disfrutarlo no para matarse en ella. Yo hice un viaje de villavo a Pitalito huila y son 604 kilómetros y con parrillero. Y el año pasado fuy en una cr4 162 y lo mismo exelente viaje y también con parrillero. Y hace un mes hice un tour x Boyacá 720 kilómetros sin ningún problema. Cuando uno sale a rodar es a disfrutar y no se necesita ir al límite en velocidad. Aunque hay algunos q si no van mínimo a 150 no se puede viajar
Todo depende del conductor y la experiencia
@@Rider17 no tanto eso lo q pasa es en mi caso yo salgo es a disfrutar de la rodada sin afanes
al que hizo el video se le olvidoq ue no todos necesitan erbasar a los dmas en la ruta. viaja tranquilo y lkegaras a China si te lo propones. Mira a
@mariano palleres qu en una zanellita 50 cm cruzo los andes a chile
No se necesita tener una moto de alta cilindrada. Viajó en moto para disfrutar el paisaje y no pra estrellarme contra un carro o cualquier poste.
Amigo tengo la misma cr4 162 y quiero hacer un viaje de cartagena a armenia. Cuanto te demoraste y a qué velocidad promedio?
saludos moteros, vivo en Colombia y realizó con frecuencia de valledupar a Bogotá en compañía de mi hijo a bordo de una apache rtr 180 del año 2015, aclaro son 900 kilómetros.nunca hemos tenido contratiempos...
Cuando era niño con mi viejo hicimos unos 800km para ir a la casa de mis tíos con una Hero Puch 65cc, así que creo que con 125/150cc vas sobrado jajaja.
Tengo una honda shadow 150cc y en septiembre del 2022 viaje de santiago de chile hasta la ciudad de la serena en ella, son cerca de 500 km y la moto se comporto de maravilla., la velocidad crucero era de 95km\h y en ocaciones con viento a favor mantenía los 100 sin problemas. Su velocidad máxima es de 110km/h pero no es recomendable ya que puede dañarse el motor., para evitar tener que rebasar tanto camión en la carretera mi viaje lo comencé a las 4:30 de la madrugada y llegue a destino cerca de las 15:00, hice varias paradas para tomar fotografías y descansar tanto yo como dejar reposar la moto., fue una experiencia maravillosa que pretendo repetir este año con la misma maquina honda. Saludos desde chile
Una anécdota épica de mí tío abuelo y que despertó mí pasión por andar en moto: julio de 1962, salió de laburar en la FMA en Córdoba, armó el viaje porque el sábado se casaba su hermana en Salsacate. 8 de la noche se subió a su Puma 2da serie de 98 cc y cruzó por el camino de los Gigantes de noche, casi 100km de camino de tierra por la montaña. Me contaba que tuvo que parar varias veces a calentarse las manos con el motor. Llegó, estuvo de joda y el domingo a la noche de vuelta a Córdoba al laburo. ¿Se puede? Sin dudas, solo hay que arrancar la moto.
gran 7 😮, que capo😮😂👌
Hermosa travesia!!!
Voy a comprar una 250cc y estaba buscando un video como estes y al ver los comentarios la mayoria tienen 150cc hacía abajo y no tuviera ningún problema
Hola moteros, hice un viaje de León, Guanajuato a Tultitlan, Estado de Mexico, total 395kms en una Italika Dt150 Delivery, la moto se portó exelente, velocidad de 80kms/h de 6500 a 7000rpm, hice 3 paradas de ½hora (por cansancio en las "nachas") 14lts de gasolina y 8 horas de trayecto, 2 casetas, palmillas y Tepotzotlan. Si ya tension en la autopista de Queretaro, se decuelgan los trailers, pero una buena pero muy cansada experiencia. Trayecto de un jalón por ne esidad de tiempo, pero haciendo paradas "turísticas" la experiencia seria mas agradable. Esta fue mi experiencia
Una vez viaje 400km en una 150 china a 80km crucero más o menos con 3 paradas, el viaje estuvo bastante agradable, sin duda lo volvería hacer, yo recomiendo no viajar con frío y sin ropa buena porque una cosa tan simple te puede convertir el viaje en una tortura, y más si llueve y se suma lo anterior
🤣😂😂😂ise 100 km vajo el agua primero estava calentita la lluvia despues refresco me recomtra cage..de frio .ah pero con el viento es mas jodido 🙆♂️🙆♂️🙆♂️🙆♂️tengo que equiparme por lo menos para la lluvia
Hola y dime para dos personas estaría una bien de 200 cc
@@cuenta-eliminada660 si no hay problema, si es una pulsar ns 200 mucho mejor
@@killerG0952 digamos que no deseo moto grande....preferiría que sean scooter....no se si las chaly dax 70cc con cambios sea buena dice que hay también chaly dax 110 cc
Mi primera moto fue una de 125 cc y ese mismo año de compra en 2015, lo llevé a viajar un total de 400 kms ida y vuelta. Se portó de maravilla.
Claro que sí tengo una fz 2.0 y he viajado a la costa de Colombia los llanos con una velocidad crucero de 90 y 100 kilómetros con paradas técnicas y súper
Saludos desde Colombia, yo viaje en una moto 125Cc 2460KM desde el sur del país al norte de Colombia, una vez llegado a mi destino cambie aceite y filtro de aceite así mismo conducía 4 horas por 1:30 hora de descanso para mí cómo para la moto y en mi caso viaje en una discover 125
Supeeeer, gracias. Siempre escucho a la gente decir que con una moto chica no se llega a ningún lado. Ahora más motivado me deja este video.
Antes de ver este video tenia dudas de hacer viajes de 300km en una moto 150cc que voy a comprar. Ya entendí lo lógico, ir suave, tomar las precauciones, revisar que todo esté en orden e ir a 80km disfrutando el viaje de los paisajes hermosos de nuestros paises 🇻🇪
Gracias por el video 🎉
Ojala hubiera visto este video hace una semana. Me compre una suzuki gixxer 150 sf pero me dejó muy decepcionado con su potencia en carretera. Tenía que comprar una 250.
Viaje en una cub de 110cc desde el llano del Chaco argentino a Iruya salta argentina. Sin ningún problema. Por otro lado tenemos a biker que viajan a lo largo del continente en siambretas 99cc. Honda econo 90cc y otras de menos de 125. Tomen sus motos sin importar cc y disfruten el viaje. Excelente video!
Yo viaje desde Cali a Santa Marta en una splendor 100. Cualquier moto te lleva a donde tú quieras solo Debes tener presente las capacidades de la misma y tenerlo en buenas condiciones
Yo hice un viaje en una Sptfire 200 desde Delicias Chihuahua, hasta Toluca Estado de México (1,500km) mismo que me tomo 28hrs (con breves paradas en algunas casetas para comer y tomar café). Lo que hice fue llevarla poco tiempo antes del viaje a su servicio, velocidad de 80/90km x hr y no forzar las marchas aún que la mayoría del viaje iba en 5ta. Obviamente llegué sin espalda, hombros, c*lo… todo el cuerpo me dolió por casi una semana, la razón: el frío de la madrugada.
Claro que se puede, solo que a la velocidad del paisaje y dónde puedes disfrutar. Yo hice 1500 km Chile-Argentina en una Yamaha fz 150, años atrás y cero problema!
Yo acabo de comprar una FZ 3.0 y la saque por primera vez a dar una vuelta de 100 km, y a 90km/h se comporta muy bien
Si se puede dar la vuelta al mundo en bicicleta, vehículo sin motor, claramente cualquier moto califica. Buen vídeo 👌!!!
Hace poco hice un viaje de 1.300 km en una Yamaha ybr 125 con equipaje! Hice paradas entre los 200/300 km y la verdad por la economía y comodidad no necesito más. Saludos!
Saludos , se agradece tu aporte personal 👊
Hay gente con una Yamaha ybr dieron la vuelta al mundo...
@@fabest3537 es en serio?.
@@Pasionporlamusicaylatecnologiamás vale. Busca los vídeos en UA-cam..
Yo tengo mi segunda 125cc de cuatro tiempos y con la máxima potencia permitida para poder conducir con el carné de coche 14,7 y 15Cv, con las dos he hecho viajes, siendo la primera una deportiva con carenado, semimanillares y buena parte ciclo, el motor de esta Hyosung 125cc GT R era un bicilindrico en V ,alimentado por dos carburadores y sin corte de encendido superaba los 130kmh, pudiendo mantener unos 120kmh en autovías sin pendiente y agachado en la cúpula, el primer día hice más de cuatrocientos Km, desde Sevilla hasta mi pueblo en la provincia de Ávila, cierto que no es lo mismo que viajar con 90cv y en mi caso la llevaba siempre a tope, jugando con las velocidades en subidas y adelantamientos, otra vez fui hasta Albacete por Toledo y me vine por Madrid, tardando casi lo mismo que en el coche 🚗, aunque más cansino. Ahora tengo una Zontes U1 125 adventure, más cómoda, algo más lenta en velocidad máxima, sin protección aerodinámica, más alta, motor monocilindrico, refrigeración líquida con electroventilador, cuatro válvulas en culata, relación de comprensión de 12,5 a 1 lo que supone un toque o par motor de 13 newton metro, con la potencia de 14,7 Cv y alimentado por inyección electrónica Bosch, una caja de seis velocidades más el embrague antirebote, raro en 125cc como los dos mapas de inyección, ECO y SPORT aunque yo no lo noto, esta corta sobre las 9,500 vueltas en las que alcanza 122Kmh en contraste con las 13,000 vueltas de la Hyosung . No obstante hace poco hice un viaje con pasajero, de más de cuatrocientos Kilómetros algo más lento, pero sin problemas en la autovía de crucero 110Kmh llaneando, pero sin bajar de 100, ni pasar de 120kmh en todo el trayecto,
Suscribo que con las motos de 125cc y 155cc adecuada se puede viajar al fin del mundo, pero con calma, además consumen mucho menos que cualquier otro vehículo. Saludos cordiales compañero
Hice un viaje mochila de poco mas de 3000km (ida y vuelta), desde Tapachula Chiapas hasta Queretaro, pasando por Veracruz y la sierra de Puebla en una rs 200 bajaj, y creanme que no tuve ningún problema, la moto se comportó excelente con un rango de velocidad de entre los 100 a 140/h. Un viaje que lo llevo en el corazón. Saludos bikers.
Hola, pasaste por la carretera Mexico-Querétaro?
Yo soy de Querétaro y quiero hacer un viaje a CDMX, solo que yo tengo una Gixxer 150, no se como esté la carretera y si sea conveniente hacer el viaje
yo tambien soy de tapachula pero solo he ido de Tapachula a Tuxtla y no es frecuente, saludos
Sólo haría un viaje así de CDMX a Tapachula en auto, en moto sólo lo hace un profesional.🤔
@@mars8862esta fea la carretera y hay mucho cafre, pero puedes hacerlo si tienes experiencia y vas con precaución
Saludos cordiales, daré mi humilde experiencia de mi viaje en moto de cilindrada 150. Está es una moto tipo Custon fabricación nacional Brasil con motor genérico varillero.
Mi experiencia fue un recorrido de 2700KM realizado desde la ciudad de Salvador de bahía Brasil hasta la ciudad de Joinville en el estado de santa catarina, fue un viaje normal y tranquilo haciendo paradas de 200 km para reponer combustible y descansar algo, tarde 4 días en el viaje y parando para dormí y continuar al otro día. En resumidas promedio de velocidad era de 80 90 y 100 siempre que Melo permitiera los controles porque en muchos tramos eran de 60kmh, a todas está en los primeros 1500km hice cambio de aceite y hasta llegar a mi destino señalado sin ningún problema de paso les digo esa moto es ya bastante viejita año 2010 y tiene varios miles km recorridos.
En feb 2016 Viajé 1100 km de México a Monterrey en mi Honda invicta 150 2013 a 80 y 90 km por hora, una sola parada a la altura de San Luis, aún la conservo
Yo soy de argentina y viaje 155km,el finde,desde Merlo Bs as,hasta atalaya en chascomus,en mi moto 110cc,y eso que es baja cilindrada,disfrute el viaje,al 100%y después ala tarde tocó volver a casa,y en total hice 310km
Yo viaje 250 km en una día con una honda CB 160.
todo bien, velocidad 90-100 km/hr.
aunque fue cómodo, en ocasiones si hace falta más potencia para hacer algún rebase.
E viajado en una 150 CC por media argentina y es muy gratificante
Jeje mi primer primer viaje fue en una 125 nkd en mi caso en Colombia parti de la ciudad de cali hacia Quindío unos 214 km y la moto se comportó de manera exelente fue un viaje épico 😁🛣️
Yo tengo una Génesis BK150cc, hace unos meses hice un viaje de casi 500 kms y la moto se comportó excelente, eso sí, antes de salir de viaje revise kit de tracción, llantas, sellos de barras, cableado, frenos y justo minutos antes de salir hice cambio de aceite, usando un semi sintético para que me diera mejor cuidado del motor.
Ya en el viaje mantuve una velocidad constante de 100/110 kms/h y hubo 2 tramos MUY buenos donde probe la moto al máximo y alcance poco más de 120kms/h, recuerdo haber hecho solo 2 paradas técnicas y ya lo demás fue por causas de turismo.
Aunque el motor es de varilla pero ya que me mantenia por encima de las 6 mil rpm la vibración al final no incómodo en absoluto.
Así que sí, viajar con baja cilindrada si es posible únicamente conociendo las capacidades técnicas de la moto y haciendo el viaje con precaución.
Si se puede. En mi historia, viaje con una Moto Scooter 125cc en la carretera. Una exquisites, andas comodo, los auto y camiones te adelantan debido a que no superaras los 100Km por hora, puedes detenerte y estacionarte facilmente.
Viajé con una Hero Hunk 150 desde Mar del Plata hasta Buenos Aires (400kms) parando cada 100kms a descansar y a una velocidad de 95-100kms,/hora... Hermoso viaje...a 7500/8000rpm... Una máquina la Hero!
Usen casco, guantes y chaquetas si van a salir a la ruta! Abrazo!
Me gustó el video, la información que se presenta, las imágenes y la edición.
Pero también te quiero recomendar trabajar con tu muletilla en la narración: "ya que". En su lugar puedes utilizar: debido a que, pues, en consecuencia, porque, de ahí qué, por tanto, por lo tanto, etc, etc, etc. Nuestro idioma es muy rico y amplio y puedes explotarlo, oírte correcto, elegante y en general mejorar.
POCO A POCO SE IRA MEJORANDO ESE ASPECTO, BUEN COMENTARIO CONSTRUCTIVO
Buenas tardes a todos desde Córdoba Argentina!!!! Tengo una ns 200 Rouser, en mi primer viaje hice 4.000km, la ruta es peligrosa, lo hice con compañeros de experiencia, la.moto anduvo muy bien, se viaja casi siempre a una velocidad segura de entre 90 a 100 Kilómetros hora y aveces a menos según las condiciones de la ruta y el paisaje, se debe ser muy prudente, respetar las señales de tránsito y radares, al pasar por rotondas y pequeños pueblos reduce la velocidad, separado de tu compañero por posible rodada, mirando por el retrovisor si viene bien tu compañero o automovil, mirar el tablero cada tanto para saber si nos está dando alguna info, escuchar el motor, cuando te detienes ver el estado de tu moto y equipaje, abrazo a todos desde mi Argentina querida!!!!!!
Hice 3200km (entre ida y vuelta) con mi FZ 250, y tuve cero problemas, monte las maletas y simplemente franando cada 200km llegue a hacer jornadas de 800km, aunque el cuerpo termina un poco cansado es muy disfrutable, haciendo una velocidad crucero de 105km/h. Excelente video. Saludos!
Te recomiendo que vayas entre 95 y 100km/h así gastas menos gasolina el tiempo es prácticamente el mismo
Yo he salido a carretera pocas veces en viajes de 300km más o menos, tengo una doble propósito 250cc chinita (Crossmax de vento) . Y a 6500rpm la moto va fría, me explico, puedes tocar el cilindro por algunos segundos antes de que empiece a quemar. Y moto entrega más, bien me aguanta hasta 7500rpm pero ahí si comienza a calentarse. Y le doy descanso cada 100km.
Pienso hacer un viaje a Puerto Vallarta (1000km de viaje redondo aprox) y estoy seguro que sin problema la moto lo hace.
Estoy intentando convencer a un amigo con una 150z de Italika, un viaje de 750km. Pero dice que su moto no lo aguanta. Le digo que si,. Para viajar no ocupas ir a 150km/h y menos en una ruta de sierra y curvas cerradas. A 80km en carreteras libres, y a 100km/h en pista. Es suficiente
Me encantó tu vídeo. Ir de viaje en una 150 es ir tranquilo y evitar los adelantos. A mí me crea duda en viajar con motos deportivas
Excelentes recomendaciones para esas personas que quieren hacer largos viajes en sus motos de baja cilindradas 👍🏾🙏🏽 y porfavor usen siempre el casco protector
siempre casco hasta para ir por las tortillas
Al inicio de este año Ise un viaje de 700kilometros en una boxer 150, y la moto cómo sin nada, siiiiii se puede.
Hice viajes de 200km sin parar con mi bóxer ct 100(99cc) a 90km/h ,con parrillero (160kg) ( con varios amigos en ax4 , nkd ) y siempre andó bien ! Muy cómoda , nunca fallo para nada !
Wow.
Que me recomiendas??? una moto scooter 125 cc o150 cc o 200 cc o una chaly 70cc dx ( que son con 3 marchas o cambios creo ) estoy entre esas 3...la quiero para mí uso mío más para la ciudad pero también pienso en algunos viajes de vez en cuando que se pueden presentar con un máximo de 400 km... pensando en la idea de también transportar un acompañante o hasta en la ruta puede alguien pedir que lo lleves...con esa idea cuál sería recomendada...
realize un viaje de 200 km en mi cg200 con mi esposa he hice varias paradas y la verdad uno se cansa mas que la moto😅.
un buen consejo es 'salga temprano a donde ira, asi no andaras con prisa y recuerda evaluar la calle para cuando regreses, por si la te coge la noche, cosa que no recomiendo.
Yo he viajado como 4 veces en una Italika 150sZ 2018, desde Escárcega, Campeche hasta Chetumal, Quintana Roo, en mi Bonito México, son aproximadamente 280 km de ida y lo mismo de vuelta, en total 560 km aproximadamente.
La verdad para ser china, se ha portado muy bien y hasta ahorita no ha tenido fallas. Viajo entre 90 y 95 km/h. La moto va muy bien y es verdad,uno es el que se cansa, no la moto. Siempre hago mi parada en un pueblo llamado Xpujil. Es bonito viajar en moto y sobre todo disfrutarlo!!
Yo he viajado en una jinchen 150 de Medellín a Barranquilla y con parrillera, con paradas correspondientes, pero me fue muy bien, a 80km promedio.
BUEN APORTE MAN
Buenos días,yo he viajado con una ybr 125 hasta 100 km ida y vuelta acompañado con mi pareja y no tuve problema alguno, eso sí velocidad crucero 80/90km por hora y con un buen mantenimiento a la moto
A mucha honra puedo decir que mi primera moto fue hace 4 años una yamaha cripton c105 2007.
Y luego tengo una italika 110
Estoy rogando por tener una 150
He hecho varios viajes en una Suzuki GP125, solo y con poco equipaje, pero.emtendiendo en lo que uno anda se puede ir a cualquier lado
Año 2020, desde Neuquén hasta Villa la angostura, hice la ruta de los 7 lagos, ida y vuelta por la ruta 237. A 80km/h promedio. Se re pudo. Iba parando cada 1 hr. Con chaleco reflectivo, campera, guantes y un buen casco
Si, yo lo hecho como 6 veces de puerto vallarta a Guadalajara y es subir montaña, y todo trankilo solo hacer paradas para descansar uno no la moto, lo hice en una 150, y 125 cc lo hice de Guadalajara a Aguascaliente
Creo que una buena recomendación sería que respeten el aceite recomendado según su moto. Por ejemplo mi moto es una apache 200 4v y el manual dice que lleva aceite sintético. Es bastante más caro que un aceite standard, pero yo noté como al ponerle aceite mineral, levantaba mucha temperatura en ruta y además consumió bastante aceite. Tuve que comprar en el camino para volver a ponerle la cantidad necesaria. Un abrazo
Viaje de Medellín a Urabá en una 125 discover como si nada esa moto es súper buena.. 😍
Pulsar 180 fi voy para Suramérica en enero con toda no son los km que pienso recorrer sino los momento vividos que voy hacer SURAMERICA EN MOTO
Aqui en mexico salio en los noticieros de una chava que estaba recorriendo todo el pais y los estados en una italika 125 haci que yo digo que no importa la moto si no las ganas de viajar y vivir esta experiencia
Es una italika 110 compa XD
soy dominicano y viaje desde santo domingo a higuey en una 125cc eco hero y se comporto de maravilla hice ese viaje dos veces y recorri 330 kilometro sin problema me senti muy confiado en esa moto
Tal cual, sí se puede viajar con cualquier moto, solo vayan tranquilos, sin forzar la moto. Si es un trayecto largo, pues hagan paradas, organicen bien sus viajes y así las paradas no tienen por qué ser aburridas.
Yo he viajado varias veces en una DM150 recorridos de hasta 500km, sin embargo, me tomó muchísimo tiempo ya que hice varias paradas, aparte de que solo iba a 60km/h y ni bien regresé del viaje, le hice su cambio de aceite.
He realizado viajes de más de 40 días seguidos pos India, Nepal, Laos etc, con motos de menos de 200cc, con equipaje y alguna vez con dos personas en la moto. En total, más de 60.000 kms sin ningún problema ni dificultad, para viajar es más importante el tiempo y la adaptación que la potencia del vehículo. Las limitaciones se superan con inteligencia y voluntad, incluso viajando por encima de los 3.500 m de altitud entre ríos y nieve y con imaginación en zonas pantanosas o incluso desiertos
ACTITUD POSITIVA, capacidad de sufrimiento y enamorarte del entorno en el que te desenvuelves, es más importante que el soporte que utilizas
viaje 130km a otra ciudad de mi pais chile en mi pulsar 150td, esta se porto de maravillas, la exigi harto en lgunos momentos para probar su maximo potencial y llegue hasta 132km/hr. Pero recomiendo llevarla a 110 como maximo. Buen video bro
nos estamos acostumbrando a las lavadoras con ruedas de hoy en dia. Si me hice yo con un derbi variant a 65 200km y no le paso nada 🤷🏾♂️. Y con mi furia estoy pendiente de hacer algunos kms más.
Hay que dejarlo simple: prepárate para lo peor. Empezar por un buen casco y equipo de protección preparado para el viaje al que vas. Una vez fui de Tijuana a Nogales con una chamarra de cuero y unos guantes de coppel. Me cociné antes de Altar y paré por suero. Luego fui a Hermosillo con un un traje adventure completo pero le quité el forro térmico. Me llovió y se me congeló en La Rumorosa, y los guantes tácticos estaban escarchados. Claro que se puede, y lo recomiendo
Me he hecho con mi 125 fact evo de Keeway en un finde 660 Km para ir a un concierto. Tome la Nacional, no la Autopista, ya que mi Kee solo alcanza los 90 y pico km/h. La verdad de día muy bien había cosas que ver por el camino y muy bien, pero de vuelta por la noche se hizo bastante pesado y aburrido. Eso si iba preparado con todo, 5 l de Gasolina, comida, ropa, bomba de aire y aceite por si acaso.
En Resumen se puede hacer, pero yo he optado a sacarme ya el A2 por si quiero ir a otro concierto, así no sufrirá tanto la moto ni yo.
Hice varios viajes largos (más de mil kms) en un cg150, uno de ellos de 2050kms. Velocidad 90-95. Cero problemas 👊✊🔥
Le hacías descanso al motor? Cada cuánto?
@@cosmikoloco10 te pide descanso el culo antes que la moto, la verdad que a los descansos no le doy mucha bola, mejor aflojar la velocidad un tramo como para enfriar y después a seguir como venías
Consejo: carga con herramientas para ajustes generales y para el caso de ponchaduras. Saludos ✌️
buenos consejos , saludos man
Creo que el que hizo el video en sí lo que mas le gusta no es el viajeben sí, si no correr.
Pregúntale a Pablo imhoff, q viajo desde Santa Fe Argentina hasta tierra del fuego y de ahí hasta Ecuador en una Honda C90. Su objetivo es llegar a Alaska.
Yo viste 200 km de ida y 200 km de vuelta en una Honda Biz 125 km, tuve que dejarla descansar en unas estaciones de servicio. Pero fui y volví sin problema
Yo eh viajado en una nkd 125 de medellín a Barranquilla solo haciendo dos paradas para ir al baño o comer algo
Hace, alrededor de 3 años aprox., esta viajando de Argentina a Alaska, Pablo Omhoff (buscarlo en YT) en una moped honda de 90cc o a la pareja de Kris y Robert de tienen una serie de videos de su viaje de CDMX a Cancun en una motoneta donde cargaron hasta con el ¡perro! y no cualquer lomito, un golden ya senior, que viaja muy a gusto en la motoneta
Mérida- Cancún sin problema en una Italika 125. Saludos !!!
Un saludo!
El q diga q no no sabe nada de motos, hay mucho UA-camr q recorres sus países con motos de 50 cc a su ritmo pero se puede
Yo viaje 478 kilómetros en una boxer ct 99 CC desde Medellín Antioquía hasta la costa Atlántica y solo hice una parada de media hora fueron 11 horas
Mi primer moto fue una vento wind 125 y viajé como loco con ella. La moto es incómoda y muy pequeña para mi pero de verdad lo disfruté
En realidad si se puede... Yo he viajado en una gixxer 150 desde bogota hasta Ecuador y sin problema...
Yo viajo con mi fZ 2.0 y muy bien todo , hasta el día de hoy no me ha fallado 💪🏽
Tengo una fz 2015 a qué velocidad la llevas mínimo y maximo
@@jaizongutierrez1197 cuando estoy en ciudad 45-60 ya en carretera solo llego a 112 mas de eso no he pasado.
Trabajo en un almacén de motos y tengo una moto IGM 160cc, las motos de baja cilindrada son consideradas como básicas ,por eso sus componentes son básicos, por eso l garantia sólo está en el motor porque si es de buena calidad en su mayoría, aún tratándose de motos chinas.
Lo que les recomiendo si quiren viajar en motos pequeñas es cambiar llantas por unas de buena calidad, Comprar cascos homologados, en viajes largos no tener la misma velocidad constantemente, variar la velocidad entre 70 a 90 km está bien, no viajar a l velocidad tope de la moto porque fuerzas mucho al motor, tu moto empieza a vibrar y eso hace que te estreses, el puto de viajar es desestresarce
Tengo un ybr 125 en mis vacaciones y por cuestiones laborales a los 7 días tengo que regresar a trabajar y volver.
Viajo a 90 km siembre solo,le hice 900 km en 15 días ,paro cada 100 km en viaje total de 200km ,no por la moto lo que no aguanta es el traste.
He tenido motos grandes y hacía viajes de 350 km de un tirón sin problemas , suzuki gs 500.y 30 años menos también 😢😅
Si un mensajero o delivery recorre más de 250 km en 8 horas de trabajo en ciudad, con semáforos, topes, baches y embotellamientos, mucho más fácil es viajar a 80 a 100 km/h en carretera o autopista. Lo importante es planear tu viaje,salir temprano y descansar cuando hace mucho calor. siempre lleva bujías de refacción, aceite, gasolina extra, llantas sin cámara y gas para sellar pinchaduras.
Pues yo me tire un viaje de ida y vuelta desde Mendoza Argentina hasta Colombia en una Suzuki Ax100 y si, es un motor 2t. Fueron 13mil km de ida y unos 14 de vuelta. Es más, conozco viajeros que han hecho la épica travesía en motos 70c o en motos viejas de los 80...no es la moto gente, es el piloto
Gracias por su experiencia contada.
por que casi no hay likes si es contenido muy bueno
He viajado 3 veces en una suzuki 125 de temamamtla edo.mex. a huazolotitlan oax 11 horas de camino
Mi actual moto es también mi primera moto, KTM Duke 200, acá en Chile tienen muy buen servicio y me ha salido excelente en todo sentido
Si claro he viajado de bucaramanga a barranquilla 3 veces en mi ttr 125 lo que so es que en ambos tramos hice cambio de aceite por mera prevencion
Más que empezar con viajes tranquilos de 150-200 kilómetros, yo recomendaría ir a esos lugares cercanos a tu ciudad que están alrededor de los 50 kilómetros, para que puedas hacer la ida y la vuelta, conozcas la carretera y te familiarices con el viento, los camiones, el dolor de culo, etc. Porque en ciudad es fácil conducir una hora, cada semáforo es un descanso para tu trasero, en cambio en esos viajes cortos pero sin paradas comprenderás el dolor de culo, y posibles errores en tu postura que recortan el tiempo que puedes viajar de forma comoda, con la posibilidad de parar, y saber que estás a una hora de dolor de culo de tu casa, en vez de a 3 o 4
es cierto lo que dices yo lo he experimentado....😁👍👍👍👍 el parabrisas para viajes largos es fundamental ! distancia entre integrantes del grupo , y una piel de oveja para poner sobre el asiento ya que esta impide el entumecimiento, nunca conducir con sueño .
Quien tenga una moto de baja cilindrada, anímense a viajar, es muy lindoooo la aventura!yo hice casi 1500km y luego 1500km de regreso y luego 1400km (ida y vuelta)me recorrí medio país (argentina, y la verdad una hermosa odisea).
Colocarles cúpula o para brisas, ayuda muchísimo a la eficiencia de combustible y a no cansarse. También en unas buenas luces.
Saludos, puedes viajar hasta en un 70, e visto a muchos haciéndolo, hace muchos años atrás viajaba en una 100, acá en mi país se llama eco deluxe, llegue a hacer un viaje de 1100 kilómetros, 22 horas seguidas, llegue destruido, eso si, andaba con un primo en otra de las mismas motos, y andábamos a lo que daban, nada de qué suave por qué se dañaran, la verdad hicimos muchos viajes largos y nunca nos fallaron, resumiendo creo que puede viajar en cualquier moto, solo debes tener un espíritu aventurero… solo en nuestras mentes existe el no se puede…
Que me recomiendas??? una moto scooter 150 cc o 200 cc o una chaly 70 dx estoy entre esas 3...la quiero para mí uso mío más para la ciudad pero también pienso en algunos viajes de vez en cuando que se pueden presentar con un máximo de 400 km... pensando en la idea de también transportar un acompañante o hasta en la ruta puede alguien pedir que lo lleves...con esa idea cuál sería recomendada...
El mejor consejo es:
Tienes a alguien que te espera en casa, ve despacio (tampoco a vuelta de rueda) pegate a la derecha y ve despacio, a tu ritmo, como te sientas cómodo, no porque pasen vatos a 150km/h tu quieras ir igual
Yo quiero hacer el viaje en una pulsar 150 neon de la cdmx a el puerto de acapulco...tengo el equipo esqueleto ,casco certificado SMK guantes y botas ..
Amigo yo lo he hecho.yo tengo un jaguar 15o.y he viajado varias veces caracas hacia pto cabello.y se desplaza bien 100 en carretera
Yo me hice muchos viajes en mi UM Xtreet 230 cc es una moto súper confiable y rendidora en gasolina