Dacă după curățarea instalației de răcire, ar fi fost făcută o aerisire corectă, nu ar fi fost probleme. Din cauza asta s a ars garnitura de chiulasa și ulterior fisurat blocul. Deci, vina mecanicului care nu a făcut o operațiune simplă corect. Cât despre ambreiaj, este consumabilă. Nu poți spune că ai luat țeapă de la samsar, ai mers 2 luni fără probleme, după care, mecanicul nepotrivit te.a făcut să cheltui atât cu mașina. Că fura curent, poate asta s.a declanșat după ce ai cumpărat mașina, poate era dinainte, din cauza asta e bine să verifici cât mai în amănunt o mașină înainte de cumpărare, și, și atunci pot apărea probleme ulterior ptr că este un lucru cu un anumit grad de uzură. Cât despre felul tău de a ține povești, ești un om "dulce la vorbă". Sper ca povestind pățaniile astea să faci mult mai mulți bani din UA-cam decât ai pierdut cu reparațiile 😁 Baftă în toate!
Cine ți a achimbat antigelu nu ti a facut aerisirea corect, multi merg pe principiu cat scot din masina atata bag si n are ce sa mearga prost. Masina chiar e ok, are motor de PSA montant pe Pegeoute și Ford, ce sesizai tu dimineata putea fii din injectoare.
V-am ascultat cu drag , și chiar am învățat ceva din mesajul dumneavoastră vă mulțumesc ca ne ați împărtășit din experiența dumneavoastră ca să putem învăța din tot ce am auzit . Vă doresc multă sănătate fericire și mulți bani . 💴
E de apreciat sinceritatea si degajarea cu care vorbesti. Legat de masina, te asigur ca masina mai buna ca aia nu ai sa mai gasesti. Ai avut ghinion pentru ca la Volvo nu se pricepe oricine si de asta ai ajuns sa bagi atatia bani si sa o vinzi in pierdere. Cine a luat-o de la tine a carpit-o si tot nepusa la punct merge, mai mult ca sigur. Am acelasi motor pe al meu S40 din 2010 si mananca asfalt, e un motor exceptional pt ce am eu nevoie si da, nu are gram de rugina pentru ca Volvo foloseste tabla galvanizata, care nu rugineste cel putin 25-30 de ani. Eu cred ca pur si simplu ai avut ghinion sa o iei deja cu mici probleme care s-au transformat in unele mai mari datorita "mecanicilor". Ma bucur totusi ca ideea clipului este sa nu mai apeleze oamenii la banci, si nu sa denigreze marca Volvo. Respect si spor in continuare!✌️
Wow, exact asa am patit si eu ! Doar ca eu am adus masina personal din Berlin. Volvo V50 2009 motor 2.0D, pe care am dat 7500€ in 2017, plus adus plus inmatriculat plus distributie, filtre etc am ajuns la peste 9000€ pret final. Fix la fel si mie mi-a fiert motorul, si a trebuit sa schimb termostatul. S-a stricat pt ca nici electroventilatorul nu mergea, ceea ce am descoperit dupa. Apoi imi tot cadea turbo-ul si intra in limp mode. Plus probleme cu injectoare. Nu mai pornea. Odata am adus-o pe platforma de la 200km ca nu a mai pornit. Am reconditionat si turbina, am schimbat si injectoarele, si ce sa vezi? A luat-o pe ulei intr-un final, si a trebuit sa schimb tot motorul, plus turbina noua si iar distributie si tot tacamul... M-a ruinat timp de 4 ani am bagat in ea vreo 5000€ In final am vandut-o cu 4500€ in 2021. Si eu iubeam masina aia pt confort si cum arata, antifonare excelenta, siguranta, si nici o alta problema in afara de motor. Motoarele de 1.6 si 2.0D sunt motoare facute de Peugeot si sunt puse si pe Citroen, Ford, Mazda. Atentie ca daca cumva ai Ford cu 2.0TDCI e fix acelasi motor ! Fugi de ele ca dracu de tamaie. Acum am Audi A4 2.0 benzina aspirat din 2007. Nici cea mai mica problema de 4 ani. Nu-mi mai trebuie diesel si turbo cat oi trai ! Benzinara aspirata e sfanta !
Foarte impresionată povestea! Se aseamănă cumva și cu povestea mea dar am trecut prin m-ai multe! Dumneavoastră m-ai aveți timp să experimentați noi provocări 👍
Salut, și eu sunt Brașovean. Te felicit pentru sinceritate și povestea detaliată. Îți voi urma sfatul. Mulțumim frumos pentru video și informații ! Spor și succes !
Nu stiu cum am ajuns la clipul tau sau de ce mi te-a recomandat UA-cam, ca nu caut masina si nici sfaturi legate de masini. DAR, ma bucur ca te-am vazut si la fel cum ziceau si altii mai jos, imi place foarte mult onestitatea si stilul tau. Data fiind situatia din tara, te-as fi votat de Presedinte :)) Multumesc ca mi-ai facut sfarsitul de saptamana mai bun si ca si sfat, desi niciodata nu dau sfaturi, totusi, sa nu schimbi nimic! Fii la fel ca aici, original, autentic, zi-i cum vrei, de oameni ca tine avem nevoie in societatea de azi. Subscribe, Like, Multumiri!
Sa traiesti. Esti foarte tare omule,cum explici,cum vorbesti,felul tau de a fi... Tu nici nu te ai apucat de ea cu cap😊. Tu o vopsisi in prima faza si volantul batea🤣🤣 ..🤝
@@CIP_TV_ROMANIA sper sa bubuie canalul, ca meriti, esti spontan si natural. probabil esti singurul youtuber care face faimoasa un focus de 20 de ani. pentru asta te sustin!
Pari un om sincer.Eu încă dețin un Vw golf 4 TDI (AXR-101cp) , de 21 de ani în proprietate!, chiar dacă am și alte mașini,Nu am băgat bani decât în consumabile:(4 distribuții,1 set discuri frână plus evident placute(de 2 ori)..Succes pe mai departe!
Am avut un v50 anul asta. Locuiesc in Olanda si taxa de drum la 2.0D este de 510 euro , am vandut-o din cauza asta . Masina avea 436.000 km , nu consuma ulei si nici apa. Am vandut-o dupa 6 luni de folosire cu 467.000 . Foarte fiabila . Depinde si de noroc , si la mine batea putin volanta la rece dar asta e riscu la acest kilometraj
Salut 😊 și eu tot Brașov ✌️✌️ am avut ford și acum am Peugeot 407 19 benzină 😂 Legat de samsari.. în județ e plin de samsari ascultă ce spun 😅😅 grijă mare și cere detalii cât mai multe
RESPECT omule am pățit si eu o poveste asemănătoare, dar greseala mare e ca trebue asigurat motorul aici in Danemarca daca cumperi o masina mai nouă de 2011 îți dă o asigurare care îți asigura motorul.In caz ca se întâmplă ceva dar treb...sa te duci doar la servisul indicat de ei.Eu am facut total contrariul nu am mai platit asigurarea ai si am duso numa.i pe la colegi romani .Si uite așa intr.un an,am ramas fara motor ei original. Apropo e un citroen c4 2012 Attraction. Eu ma.m regăsit în povestea ta .Succes în ceea ce faci....
Ft tare. Bravo înseamnă ca stai bn cu nervi. Dar asta ie cind te bagi in hora trebuie sa joci nu te poți opri după ce ai investit. Mulți bani. Dar mai bine ca tei scăpat de ia pt ca te ruina. Bafta incontinuare mi-a făcut plăcere sa te ascult.
Îmi place modul tău de a face videouri, fără scenarii complicate în spate, un om simplu, te ascult cu placere. Tocmai te-ai ales cu un nou subscriber. Primul video pe care l-am văzut cu tine a fost despre Crypto,unde am și comentat nefiind de acord cu tine în anumite privințe😁. Fă mai departe ce faci că faci bine. Sărbători fericite de Crăciun!
Ciudat algoritmul google-UA-cam, ieri căutam pe google presuri dedicate pt Volvo v50 și azi îmi apari pe UA-cam, te-am ascultat pana la final și ma voi mai uita la tine. Mi-a plăcut, legat de V50, al meu are motor 1.6d, am înțeles ca destul de fiabil și dotări peste medie, inclusiv trapa… la prima mie de km s-a comportat exemplar
Sfatul meu pt viitor este sa faci un efort și cauti sa iei masini sh mai noi de peste 10.000€ pt că la mașini până în 3000€ nu ai ce să ceri din punct de vedere al fiabilității.
Te salut ! Acum am gasit canalul tau de UA-cam.. am luat prima masina ford focus 2007 in urma cu 3 luni .. si de o saotamana este in service mi-a cazut brusc .. acum cred ca bag in ea suma care am dat-o pe ea ... sper sa fie bine imi place mult ford focus mk2 2007.. am vrut sa iau un volvo v50 dar acest ford era mai ieftin si am zie sa iau ceva sa am.si bani in caz ca imi cade si bine am.facut ca daca nu aveam.bani ma uitam la ea
Salut, eu sunt posesor de un Volvo V50 din 2007, 2.0 Diesel, 136 CP exact la fel. L-am cumpărat din Germania dintr-un parc auto și am venit cu el pe roti mergând încontinuu 23 h, ai dreptate nu simți oboseala, scaunele sunt confortabile. La fel nu-mi vine să cred că nu are punct de rugină în toți ani aceștia. Sunt mulțumit de mașină dar o voi vinde pentru că mi-am luat o Toyota Prius Hibryd. Mult succes în ceea ce faci.🤝
@@MarianDan-w3b Bun. Mulțumesc. Toyota cu siguranță poate fi o alegere bună, să ai parte de ea și fără evenimente. Am prieteni cu Prius care fac Uber, mașinile alea înghit km gârlă și fără probleme, fără bătăi de cap. Drumuri bune ✌️
Reține om sincer... Volvo V50 e dotat cu motor Peugeot ori Ford...mașini Volvo sunt sus situate calitativ...așa ziși mecanici și electricieni auto sunt o rușine și sunt majoritari...vezi adevărul!?
Salut Interesantă povestea. Și eu am făcut multe greșeli în privința mașinilor, într-un fel ne asemănăm deoarece și eu sunt genul de om care mașina trebuie să fie țiplă. Ce să spun, mult succes în continuare și cât mai multe videoclipuri
Salut, povestea ta este și povestea mea,numai că eu mi-am mâncat sufletul cu un Opel Astra h 1.7 cdti.Situatia a fost aproape sută la sută asemănătoare,schimbat garnitura,schimbat într-un final motor,pe urmă electromotor, alternator,ac, ambreiaj,senzori turbina, arbore cotit,ce să mai...De la 3000 euro preț de cumpărare in opt ani am mai băgat încă pe atât.Cat despre ghinion sau nu nu știu ce să mai zic. Într-un final pot spune că sa făcut un pic de dreptate, într-o zi am avut ghinionul (sau norocul) să îmi găsesc "feblețea"de mașină lovită in parcare, destul de rău.Am primit dauna totală și am scăpat de ea fără să mai stua pe gânduri la un preț acceptabil dar niciodată cu recuperarea sumei învestite.Si probabil pățiți ca noi sunt mulți,toate cele bune!Ps-banii de achiziție au fost împrumutați de la bancă!
@@cornelsilisteanu3056 Unii m-au criticat dar nu merită să faci credit, poți păți ca mine, ca tine, pe urmă plătești rate+ dobânzi la bancă și cazanul stă în parcare
Da înțeleg situația. Felicitări pentru video. Ideea este că dacă vrei o mașină oky trebuie sa dai o sumă buna sa o ai buna. Și poate că dai puțin mai mult peste prețul pietii
Si faza de la final e adevarat,eu am peugeout 308 2014 diesel , un an am mers fara probleme dar anu asta incepe sa se scrice tot :))) ma rog am reparat masina merge,dar mam saturat deja sa tot repar cate ceva si ma gandesc sa o vand pana nu se scrica si turbina sau injectoarele ca aia ar fi probabil mult mai scump decat ce am avut de reparat pana amu :)))) Masina are acum 200k km,merge bine momentan,o am de aproape 2 ani xD
Salut. La Volvo eu cred ca s-a infundat radiatorul. De aia fierbea. Se poate sa fi fost si o bula de aer in instalatie, asa cum mentiona cineva, dar de obicei, din cauza constructiei masinii cu vasul de expansiune deasupra blocului ar trebui sa dispara in timp. Super incalzirea a generat restul.
Super tare experienta ta cva de genu am si eu incepand din 2010 de cand am luat prima masina am luat secand bineinteles pt ca nu aveam bani si numai probleme din 2019 m-am jurat ca nu mai iau secand si am luat una noua cu leseng luna asta am terminat ratele si a meritat toti banutii si recomand la toti care nu au bani sa ia noua djn 2019 am bagat doar benzina nici macar schimburile de ulei si filtre nu le-am platit pt ca avea deleru oferta am platit vreo 700lei si au facut schimburile gratis. Ce sa zic sper sa fie tot asa fara probleme.
sunt de acord 100%, daca masina nu este o urgenta, cel mai bine este sa strangi bani, nu sa faci credit. dar daca cumperi o masina si in timp ce o folosesti se strica alternatorul nu are nici o legatura cu creditul. poti sa iei o masina cu credit sau fara credit si sigur se va strica ceva la ea.
Din pacate, o masina ok incepe pe la 4-5k euro…… abia la 7-8k euro zici ca mergi mai la sigur…. Desigur, teapa se poate lua indiferent de suma… mult succes!
Ceva similar am patit si eu cand am cumparat un Mercedes A class si la 2 luni mi-a picat fulia de la transmisie. Am dat-o, apoi am cumparat un Ford Focus 1.6D Wagon din 2008 90cp (in 2012 cand am luat-o a costat 7000E cu tot cu taxa de inscriere) cu motor de PSA. Am pus ulei Motul pe el si motorina doar de la Rompetrol. Nu am avut niciodata probleme cu masina aia si am vandut-o unui prieten cand am plecat din tara. El o are si acum si masina e in stare buna de functionare, el fiind foarte multumit de ea. La 3000 euro sunt sanse foarte mari sa cumperi ceva care nu este bun, mai ales de la samsari. Ce-i drept, cum am luat fordul, i-am schimbat ulei, filtre, distributie. Prostia mea atunci a fost sa pun ulei original pe el care am inteles ca e Castrol, apoi mi-a zis cineva sa pun Motul, si o data cu noul ulei, matorul se auzea foarte bine. Masina este buna atat timp cat o intreti. Pe forumuri am vazut si eu ca multi se plangeau de x si de y la masini, dar intotdeauna ma intreb cum conduc si cata grija au de masina, cei care se plang de ele. Stiu un caz in care cineva avea un Audi A4 1.9TDI foarte bun, iar cel care l-a cumparat nu a facut altceva decat sa se planga de el. Orice masina cere bani, intretinere, etc. Indiferent ca iei masina noua sau veche. Tot trebuie sa scoti bani din buzunar. Masina luata in rate, as recomenda doar de la reprezentanta dar si acolo, vezi ce masina ei, mai sunt si variante de SH cu vechime de 1-2 ani care sunt la juma' de pret. Merge incercat si asta.
@@bogdan8019 Așa este, ai dreptate, orice mașină cere bani însă în povestea mea eu veneam de la fiabilitate și nu-mi venea să cred cu câte probleme mă confruntam, in fine, mai este și de noroc la o mașină SH, adică să ai noroc ca cel/cei de dinainte să o fi întreținut corespunzător. Drumuri bune ✌️
Tu ai pățit cu Volvo cum mă lupt eu cu fordul meu Mondeo 4 .Tot de la samsari luată ,tot din Brașov sunt și eu .Nu mașinile sunt problema , problema este cum a fost întreținută
Volvo V70 2.4 diesel 2005 ( 2000E , masina proiect pandemie ) - curatarea instalatiei de racire am facut-o eu pe "genunchi" sa zic asa, cu apa si otet :))) , am aerisit sistemul de racire, nu am avut nici un fel de problema, suporti motor, curea accesorii&stuff, vopsire bord/volan, schimbare scaune, schimbare sistem audio ( boxe de S classe 2014, player audio si amplificator, vopsire intregrala a masinii ( am vrut sa fie culoare mata ), restaurare si vopsire jante ( sablare, vopsire si polish ) restaurare faruri si geamuri ( polish si folie ) , curatare EGR si multe altele - toate facute de mine de multe ori in parcarea din spatele blocului. Am facut 50k km, nici un fel de probleme - Paste 2024 mi-a cazut cheia, s a spart cipul de cuart, nu a mai recunoscut cheia, a murit CEM-ul - nici pana acum nu s-a rezolvat, o vroiam ca masina de rezerva sau sa o trimit la tara ca-mi pare rau de ea sa o trimit la remat... Ideea este ca este usor de lucrat la modelele vechi, sunt fiabile si nu ai probleme cu ele, dar imediat ce apare ceva nu sunt atat de multe service-uri auto care sa se ocupe strict de Volvo si ori iti strica masina mai rau ori nu stiu ce are ( de ex contactul masinii comunica cu o cheia, CEM si oglinda retrovizoare sau comenzile pentru audio dupa volan nu sunt trimise direct catre unitatea audio ci catre calculatorul de confort, totul este criptat si se rezolva doar prin serverele Volvo, s.a.m.d. ). Daca mai apare o pandemie si trebuie sa mai incep un proiect....90% Volvo vechi sau BMW seria 5 330i 2003 . Sper sa ai castigi la loto si sa-ti iei o japoneza noua ( recomand Lexus ) sau tot ceva vechi, asta sa intri in rand cu oamenii este o prostie. Succes
@@Andi.Cristian 😂 Am citit tot, ai băgat și tu ceva bani in V70. Mie ca mașină proiect, să o am așa de weekend mi-ar plăcea Mercedes W124 sau Audi 80 acum uite așa e viața de la o luna la alta tot apar chestii neprevăzute și "nebunia" o mai păsuiești , plus că trebuie și timp să te ocupi, ideal e sa stai la casă, să ai curte, garaj, eu la bloc n-am decât un loc de parcare
@@CIP_TV_ROMANIA Eu nici loc de parcare nu am ca nu mai sunt :)) Si cu toate astea am reusit sa fac schimbul de ulei la cutia automata, in spatele blocului, cu o roata urcata pe bordura. Daca te gandesti vreodata sa-ti mai faci credit 😂😂😂 , cauta un Lexus GS, de recomandat motor mare, V6, nu te teme, impozitul este mic, la fel si consumul. Nu intra in randul oamenilor ce vor numai ce vad pe strada, eu am ales sa-mi traiesc viata mea si nu viata masinii, am 100.000 km cu un ES300H, nu am schimbat .... un surub, stergatoare originale, discuri si placute originale, iar consumul de 7l in oras cu o masina de 2tone....ceea ce ma face sa zambesc sunt posesorii de sfanta treime nemteasca ce stau si admira masina, ma intreb ce o fi in capul lor :)))
Sa stii ca eu am avut un audio a6 300tdi si am vanduto de buna, nu am avut in cotro, depinde de unde cumperi si de noroc, am dat-o sub pretul pietei in stare perfecta de functionare...
De aceea eu am mers pe Dacia, chiar daca se strica, se repara repede si nu te rupe de bani, dar ador cum ai povestit totul 😂❤ am avut si eu un Peugeot si i-a crăpat motorul
Corect,e cea mai mare prostie sa iti iei masin pentru vecini,ca ce zic vecinii,etc.Si inca ceva ,masina cumparata scump,trebuie sa produca bani.Parerea mea,altfel,mananca bani.
Da ai dreptate,după părerea mea credit este bine să faci doar dacă îți ei mașina nouă,la 0 km,dar la mâna a doua nu se merită să faci credit,pentru că dacă o întreții ai mașina ani mulți,te salut,Doamne ajută 🤝
Salut eu am un Volvo v50 2000d 100kw 136 cv masina este din 2005 am cumparato la 126000 km in 2012 si acum are 340000 si nu am avut probleme cu ea am inlocuit ambreiaj, amortizoare,si distributia de 2 ori in rest consumabile placute discuri de frana ulei si atât
Prima mea masina a fost o laguna 2, plina de probleme, doar motorul si tabla erau tanc, pentru a doua m-am interesat 3 luni de zile despre fiabiliate si preturi pentru piese, probleme etc
Volvo e destul de scump la piese si fiecare generatie are problemele ei, mai mult sau mai putin cunoscute. In tara, sunt foarte putine service-uri serioase pe Volvo. Pe siguranta, insa, sunt top. Multă sănătate!
Cand imi recomanda la service o reparatie care costa ceva mai mult decat cateva sute de lei, ii intreb: - daca problema ramane nerezolvata, imi dati banii inapoi? Daca zic ei ca nu, sa fie sanatosi. Nu mai exista mesteri priceputi, cei buni lucreaza in partile pe care eu nu le cunosc. Unul voia sa-mi schimbe supapa EGR cand era clar ca problema nu era de-acolo, altul voia sa-mi schimbe cutia de viteze cand era clar ca in cablul schimbatorului de viteze intrase apa si ingheta de cum dadea frigul.
In mare parte serviceurile strica masinile, multi mecanici fara pasiune lucreaza la masina ta si o strica, e doar un loc de munca unde noi cotizam cu bani si nu le pasa. Nu toti dar in mare parte… Eu incerc sa-mi fac singur cat pot de mult sa evit sa merg la service, duc masinile in 400k km le dau la altii si inca circula cu ele, nu fac mai mult de distributie in service si lucruri care chiar nu pot ca nu am scule. Am auzit povesti horror de la prieteni care au fost in sevice…. Ai rate la masina ai tendința sa te ingropi in ea daca are probleme, asta e dezavantajul Bafta si noroc la mașini tuturor, mai deschideți capota voi înșivă….altfel trebuiesc mecanici de incredere si pasionați!!! Și cinstiții 😊
@@Suren5 M-am referit la faptul că e mult mai ok să aduni banii de mașină iar apoi sa o cumperi decât să te împrumuți de la bancă, să plătești dobânzi iar dacă ai ghinion să se strice sa o ții în parcare ne mai având bani sa o repari, mașină nouă n-am avut niciodată, la SH mă refer
Pentru că poți păți precum in povestea mea, cumperi mașina ( SH, eu la mașini uzate mă refer aici ) , pe urmă ai ghinion să fie un cazan de care doar s-a tras și nu a băgat nimeni bani in el, mă refer la foștii proprietari, o coafează puțin, tu o cumperi că îți place și ești entuziasmat pe urmă bagi bani în ea până te plictisești și nu mai ai , dar totuși rămâi cu ceva 😂, cu cotețul în parcare, cu rata lunară+ dobândă și frustrarea că ai vrut mașină, n-ai avut noroc și uite ce ai pățit. Dacă o cumperi cu banii tăi, fără împrumut cred că e mult mai ok, nu te presează nimeni lunar să dai bani, nu plătești dobândă iar baraca dacă se strică poate mai găsești ceva bani să o faci dar dacă te mai afli ca și în situația mea de atunci, chiriaș+ credit la bancă... nu ți-ai dori
Acum ce să zic 😂😂posesorii multi marca, cu decizi haotice, mecanici multimarca... Din tot amalgamul ăsta decizional cineva trebuie să piardă. Succes în continuare
@CIP_TV_ROMANIA corect. Eventual ați putea să spuneți - nu vă luați mașină secon hand pe credit. Dacă îți iei mașină nouă pe credit riscurile sunt mai mici...
Ați avut un ghinion. Și eu merg cu un Volvo XC60 de 5 ani dar achiziționat personal din Olanda nu de la un samsar de România. Volvo sunt cele mai bune mașini.
@ olandezii sunt mult mai atenți cu mentenanța dar și cu igiena-curățenia mașinilor. Olandezul și-a vândut Volvo-ul mie pentru că-și luase modelul mai nou. Iar eu m-am pricopsit cu o mașină folosită full accesorizată și foarte bine întreținută. La fel de bine am și eu grijă de ea.
Salut, stau la o cafea si am dat peste povestea ta. Ca sa vezi ce ghinion pe tine. Nu ma pricep sa vorbesc de mecanica, doar ce vad si eu pe google, youtube. Eu am avut un Lexus 2008 a mers bine, l am lovit. Apoi un alt Lexus 2013 doar benzina trebuie, atât, de 6 ani îl am, in fiecare an la dealer autorizat Lexus full service. Si mai am un VW Eos după ce l am luat mi am dat seama ca am facut o greșeală, nu as recomanda, cand o sa cada asta este, pe unde am fost la mecanici au spus ca nu o mai duce mult, dar o folosesc doar pentru oras. Eu recomand brand din Japonia, Toyota aparent este cel mai de incredere brand. Dar cum am menționat este doar părerea mea nu sunt vreun expert. Daca acest Volvo mergea perfect ai fi spus că creditul s a meritat, ai avut tu ghinion. Mult noroc si multă sănătate.
Salut! Eu zic ca tocmai ai explicat de ce e mai bine sa iei o masina cu credit. Ia o masina buna cu credit decat sa iei una ieftina. Masina cu credit poate fi chiar noua, macar stii ca nu iti bati capul dupa aceea cu revopsit, cu operatiuni diverse care iti mananca o gramada de bani. Niciodata nu se cumpara cea mai ieftina masina, probabil aici a fost prima problema. Oricum, multumesc de poveste, sunt putini care au rabdarea si curajul sa povesteasca greselile. Poate putem invata ceva de aici. Toate cele bune!
Ce ai pătit dumneata ,,, Așa am pațit cu o Mazda RX8 Am cumpărato dela Vaslui și adoua zi mia crăpat motorul ... ala care mia dato tot la fel mia dato caldă vai și amar Eu nu am schimbat unul am schimbat 2 motoare Greu
Nu faci niciodată credit pentru mașină SH! Pentru una nouă mai merge dar pentru una veche NICIODATĂ! Asta e. Ai pățit-o dar se mai întâmplă. Cum ziceau și cățiva mai jos, mai bine ceva mai ieftin și nou/bun decât o mașină premium și bătrână ca drumul țării. Și încă ceva: Nu te mai lua după gura lumii. Să-și vadă ei de cazanele lor zdrăngănitoare, tu să fii mulțumit cu mașina ta. Hai noroc și succes în continuare!
Volvo sunt masini foarte bune. Eu am 4 (3 sunt cumparate cu credit 😂). Toate sunt luate de afara... Intr-adevar, 2.0 /136 hp sunt niste mizerii de motoare, insa cred ca ai fost si ghinionist. Prima data pentru ca la banii aia, sigur a fost o masina cu probleme si apoi pentru ca nu ai gasit oameni priceputi pentru ea. Din cate imi aduc aminte, la intrarea in Brasov dinspre Ploiesti erau niste baieti super pe Volvo, insa cand s-a desfiintat s-au mutat la Prejmer. Oricum, faptul e consumat... 😂 Drumuri bune si km fara probleme, indiferent cu ce te "dai"! 👍
Am trecut si eu prin asa ceva. Cumparata masina de la neamt din Germania prin cunostinte. Acum 25 ani. Motorul era praf,cand l-am desfacut segmentii au iesit cu bucati din piston. Consuma 2 litri de ulei la 400km. Niciodata rudele nu mi-au dat dreptate ca motorul era stricat. Si ca neamtul a fost escroc. Si neamtul era prieten de familie cu rudele mele. In fine te inteleg perfect.
Salut! Trebuie sa ne desteptam,iti iei o masina noua,dar te intinzi la cat iti permiti. Normal ca si mie imi plac Audi/BMW/Mercedes-Benz, dar mi-am luat un Ssangyong Korando nou,10 ani garanție. Toate cele bune 🎉
depinde de valoarea salariului pe luna si depinde si de ce alte cheltuieli mai ai.. Multi din Europa de Vest isi fac leasing la masini noi si le convine sa plateasca cateva sute de euro pe luna, dar stiu ca nu au batai de cap.. iar dupa ce termina leasingul merg si isi ia urmatorul model aparut.. Leasingul tot un fel de credit este.. Poti face linistit un credit pentru o masina daca ai salariu de 5-6000 euro pe luna si rata ar fi poate 500 euro..
Știu ce spui. Cunoști mulți cu 5-6000€ pe lună? Eu lucrez pe 5600 de LEI și mă trezesc la 3 noaptea să merg la treabă, suntem încă la un nivel slab față de europeni
@ da, de acord cu tine, eu ziceam insa sa nu generalizam.. Sunt multi care castiga si mai mult.. Cand spun 5-6k euro ma refer la salariul ce intra in familie pe luna.. Astea sunt salarii medii de cuplu de corporatisti in Bucuresti.. Cunosc multi care castiga mult mai mult si nu vor sa inchida asa sume mari intr-o masina.. Noi avem peste 6k. € pe luna salariu, dar avem o masina modesta care tine cu casa.. Extraoptiuni, confort, consum si taxe mici.. Nu suntem genul care sa epateze, de banii aia alegem sa facem altceva mai bun.. Daca ar fi sa o schimb, as face un credit de nevoi personale, pentru ca banii pe care i-as pune deoparte sa platesc cash acea masina, i-as baga mai degraba sa platesc anticipat creditul la casa.. unde as avea o dobanda enorma.. Oricum ar fi, sunt niste reguli financiare pe care ar trebui sa le respecti cand iei o masina.. O masina nu trebuie sa depaseasca income-ul pe 12luni.. iar intretinerea ei nu ar trebui sa depaseasca 20% din salariu.. dar nah, in Romania e la moda sa conduci o masina mai scumpa decat casa unde stai.. 😅 Multumim pentru video, ai un talent bun de povestitor!
Când te urci într-un Volvo,e din alta lume a masinilor daca puneau motoare Renault 1.9 sau 1.5 dci ar fi fost mașini pe viață,confort,siguranță,ținută de drum deosebite,motoarele PSA pe Volvo cea mai proasta alegere,am pățit și eu cu V50,1.6 D.
Cine a curatat circuitul de racire posibil sa fi facut gresit procedura si nu a respectat intocmai pasii, sau blocul era fisurat dinainte si depunerile astupau fisura din blocul motor. Cand au fost curatate depunerile au inceput si scaparile de presiune din motor. La un motor vechi aceasta procedura implica riscuri mai mari din cauza varstei motorului si cine stie cati propeietari si la ce conditii de exploatare si intretinere a fost supus acel motor de-a lungul vietii. Ca o fi fost chiulasa sau blocul motor, Dumnezeu mai stie. Privitor la scurgerea de curent din baterie, verificarea la scurgeri de curent e simpla dar dureaza si e nevoie de un cleste ampermetric care sa stie sa masoare prin cleste (prin cleste - adica sa masoare prin inductie electrica si fara contact electric, fara fire, fara testere) si pe curent continuu nu doar alternativ asa cum sunt majoritatea acestor clesti ampermetrici acel consim cate se scurge prin unul din firele conectate la bornele bateriei - indiferent daca e borna + sau borna _ : 1. Se ridica capota masinii si se simuleaza capota inchisa din acel clenci contact care detecteaza capota deschisa. Se monteaza clestele ampermetric calibrat dinainte pe ZERO amperi in aer liber in curent continuu pe unul din firele de la bornele bateriei plus sau minus nu are imoortanta trebuie doar sa stea comod clestele acolo si sa poata fi citit usor 3. Se inchid ferestrele, portierele porbagaj si restul masinii din inchiderea centralizata si cu alarma activata asa cum este lasata de obicei in parcare 4. se vor citi valorile in miliamperi pe afisajul clestelui ampermetric pana se stabilizeaza. Dacs aparatul de masura are autostop se va reporni acel multimetru cleste ampermetric. Dupa maxim 15-20 minute ampermetrul ar trebui sa indice un consum stabil de stand-by deoarece majoritatea modulelor electronice vor fi decuplate sau pe consumul minim. Valoarea de stand-by la masuratoarea dupa 15-20 minute nu ar trebui sa depaseasca 30-50 miliamperi ora. Adica daca masina sta parcata 24 ore pe 0.05Ah ea va consuma din acumulator undeva la maxim 1.2 amperi ora. Daca bateria e veche si este frig ea va avea sub jumate din capacitatea ei nominala de noua. deci daca pierde zilnic 1.2 amperi din 30-40 de amperi, cam in cateva zile e destul de descarcata dupa 7-8 amperi pierduti adica 20% din 35-40 Ah, mai ales daca bateria e mai veche de 2 ani si afara e sub 3-5 Celsius. Fenomenul de sulfatare a acumulatorilor apare in timp si sulfatarea lor este accelerata mai ales la frig sau caldura mare si cand e lasata frecvent in parcare peste 2-3 zile. Principala cauza este condusul pe distante scurte si la turatii mici unde acumulatorul nu se incarca cotespunzator. Alte cauze, ascultat radio muzica in masina, folosit bluetooth pe convorbiri sa auzi in boxe interlocutorul si alti consumatori porniti care consuma din baterie: stergatoare parbriz, scaune incalzite faruri xenon etc Deci chiar daca alternatorul incarca 20 amperi pentru maxim 20 minute de condus la un drum tot nu e suficient.
@ N-am credit pentru locuință. Dar ma interesează să-mi iau o mașină nouă tocmai pentru a evita situațiile expuse de tine în video cu mașinile second hand, cu care poate fi o loterie, după cum bine ai explicat tu.
@@pinguinu25 Clar o mașină nouă îți elimină toate problemele întâmpinate destul de des cu cele SH cel puțin vreo câțiva ani, eu personal mi-aș lua mașină nouă, aș face un credit pe vreo 5 ani însă în prezent sunt prins cu locuința, abia ce am terminat creditul pentru că l-am plătit în avans și mai am de cumpărat ceva mobilă, ceva electrocasnice mici, la dantură am de lucrat și de băgat bani destui așa că bugetul meu nu permite rata unei mașini noi, dar dacă tu ți-ai făcut calculele, te bazezi pe venitul lunar dă-i bătaie
Era sa cumpăr un V50 dar am renuntat cand am vazut ce preturi avea la întreținere. Masini nefiabile făcute în parteneriat cu Ford si motoare frantuzesti. Combinație mortală pt buget.
Au fost si vremuri bune, dar in prezent creditul bancar si leasingul financiar nu se merita din cauza costurilor mari aferente: - CASCO = 5 - 6% per AN din valoarea totala (cu TVA inclus) a masinii noi - comision de administrare dosar = 1-3% din valoarea finantata (cu TVA inclus) a masinii - dobanda 7 - 9% per AN din valoarea finantata (cu TVA inclus) a masinii noi
Am avut un volvo v50 cumparat la 140 000 km vandut la 300 000km. Curios sau nu singura problema reala a fost schimbarea alternatorului O SINGURA data. Din punctul meu de vedere o masina reusita. Sanatate.
Salut ,am avut un volvo v50 1.8 benzina 136 bhp ,am ținut o 6 ani ,chiar tanc, am avut probleme cu racordul flexibil de la catalizator care se tot rupea,în rest forță masina,am vândut o pt ca consuma cam mult,lua cam 13 in oras.
Am si eu o patanie , dar cu Skoda Octavia 2010 , 2.0 TDI, am cumpărat-o cu 115k mile , 1600£ in 2022 , era sub prețul de piață (de la unicul proprietar cu istorie cu tot). Pe la 120k mile am inceput a suspecta injectoarele ( am mers asa mai departe,nu se aprindea nimic in bord , mecanicii au zis ca s ok, dar era doar pe rece ) . Cind am.atins 140k mile s a primit Combo 😂 ( injectoare+EGR+clapeta de accelerare) deacum cred ca va dati seama ca costa mai mult ca mașina. A murit spontan, Eram in țară(RM) si zic ,oricum nu o pot lasa aici in RM din cauza legislației, am reparat si am mers 9 luni de zile fara probleme, apoi ma duc eu la servis si arunc 750£ pe frine si suspensie , cind ajung acasa dupa servis iar clapeta , la 2 săptămâni iar EGR . Si daca am dat 750£ pe suspensie , nu mi se lasa miina sa o dau la gunoi ,iar 800 pe EGR si clapeta si tot asa .. mi am luat alta , m am săturat.. slaba mașină.. Sa nu mai zic , ca am schimbat toti rulmenții, cadeau pe rind , cablaje proaste , lacul se crapă pe acoperiș si apare gunoi sub el si multe alte bube minore .. Ca mașină mi a plăcut, motor econom si puternic , dar deprins cu Toyota in trecut ( la care doar consumabile am schimbat)
😂. Audi 80 nu e mașină? Eu nu sunt un om avut, poate ai văzut că și în prezent am un cazan de Focus 2 de 20 de ani, mie într-un fel îmi și plac vechiturile înțelegi? Dacă mâine aș avea 30.000 de euro disponibili pentru achiziția unei mașini noi, aș prefera să-mi cumpăr două foarte vechi, un Nissan Patrol și una mai de stradă, Audi 80 întreținut sau Mercedes W124, ce sa facem, nu toți suntem la fel și e bine că nu suntem. Decât trist într-un BMW F10 mai bine fericit într-un cazan de 20-30 de ani, simplu și fiabil. Doamne ajuta. Drumuri bune ✌️
Așa am pățit eu cu Kia și Ford. Eu, care am condus Kia Ceed 2012 diesel, am schimbat la ea doar arcurile față de la suspensie, plăcuțele de frână și discurile, și ștergătoarele, că s-au uzat, și anvelopele. În rest, mașina s-a mers și merge impecabil. ❤️ Nu am vândut-o încă, o folosesc zi de zi, absolut impecabilă. Și am cumpărat un Ford Galaxy, faină mare, dar m-a lăsat marsalierul, să o fac mă costă minim 2000 de euro. 😂😂😂😂 Noroc că nu am vândut Kia, că mergeam pe jos. Acum stă cu ea, o țin ca depozit, mai o pornesc din când în când și cam atât, bibelou de porțelan 😂 Panaramă Ford. Vrei mașină bună, privește spre Coreea, Japonia și ai să râzi, dar chiar și China fac încă mașini fiabile. Se pare că eu sunt un caz fericit în comparație cu ce ai pățit tu.
🤦 Uite vezi, poate mai e și de noroc, cu siguranță unii poate au fost super mulțumiți de Galaxy, dar la tine nu a fost să fie, ca și la mine V50 are mulți posesori fericiți, eu am fost excepția 😂
@@chambao1979 Mersi. Eeee...na , acu' atât s-a putut, mai am de povestit dar deocamdată n-am o cameră video cu microfon să se audă bine+ că jobul îmi ocupă 12 ore pe zi, stați aproape că mai urmează 😁✌️
C30, S40, V50 și C70 sunt făcute pe platforma lui ford focus. Tot ce înseamnă parte de suspensie și frâne, sunt de la Ford Focus. Motoarele pe benzină de 1.6, 1.8 și 2.0 sunt tot de Ford. Iar cele de 2.4 și 2.5 turbo, sunt de Volvo. Motoarele diesel de 1.6 și 2.0 sunt de Peugeot. Iar cel de 2.4 este al lui Volvo. Toate sunt motoare foarte bune dacă mentenanța este făcută corect și la timp. Dar dacă sunt neglijate, în special cele diesel, devin un coșmar.
@szisszo1 D4 din câte știu, sunt în 4 cilindri. D5 sunt în 5 cilindri. Eu am avut două V50-uri pe benzină, ambele variante erau T5. Adică 2.5 turbo. Nu au fost motoare mai mari de atât pe platforma P1. Adică C30, S40, V50 și C70.
Am vazut de curand un clip pe UA-cam. Unu a cumparat un Volvo cu blocul motor lipit cu poxipol daca va vine sa credeti. Nu mai stiu despre ce Volvo era vorba (a costat vreo 30000 euro) dar oricul am inteles ca asta e problema lor. Crapa blocul motor (la unele modele). Reparatia a costat doar vreo 10000 euro.
@@mihairomanescu2638 Salutare. Îți dai seama ce înseamnă să plătești asta? Sau sa fii într-o situație descrisă și trăită de mine? Super frustrant, plătești la bancă și mașina stă defectă in parcare dar na... câteodată în viața primești lecții pentru că dacă le asculți de la alții nu crezi, ce este trăit pe propria piele este învățătura de minte ✌️
Si eu am facut greseli in tinerete cu cazane frumoase si atat.De cativa ani (10) merg numai cu cazane noi sau cat mai noi indiferent de marca si ce crezi am scapat de stres.A face leasing pentru un cazan second hand chiar nu recomand si nici chiar pentru una noua decat daca ai loc de munca stabil...atunci da. P.s. am un prieten care livreaza pizza cu masina firmei si acasa are seria 4 cu pachetul M bineninteles🤣😂....da,da asta e gandirea generala a romanasului😂.Unii cred ca daca conduc masini de directori sunt direcrori nu muncitori 😂 dar isi revin can ajung la service cu ele si iti zice mecanicul ca un far original costa undeva pe la 2000€(in cazul acestui Bmv )😂😂🤣♥️
@@zebrosful3 La mine o problemă să zic așa a fost un credit pentru locuință le care am vrut să-l prioritizez și să-l plătesc mai repede de asta m-am chinuit cu toate petardele, in prezent acel credit este achitat însă mi-am mai "tras" unul ca să o ajut pe maicamea pentru că locuiește la țară, nu avea condiții și a trebuit anul ăsta să mă apuc să fac o fântână, pompă submersibila, apă curentă, duș, chiuvete, mașina de spălat, boiler etc, vreo 30K lei și uite așa ba una ba alta rămâi agățat de bancă. Doamne ajuta, sărbători fericite ✌️
Te cred, am trecut si eu prin asemenea probleme😂😂😂😂😂 Volvo V50 60 deja se stiu cu probleme din pacate, nu mai au acelasi motoare bune ca inainte ca si S-urile de exemplu. Ai haz si povesti bune, mai fa clipuri
Ai avut tu ghinion cu mașina, pt că motoarele sunt cele de peugeot-citroen care sunt fiabile. Eu am mers cu un Peugeot 407 HDI din 2004, 150.000km fără probleme.
Dacă după curățarea instalației de răcire, ar fi fost făcută o aerisire corectă, nu ar fi fost probleme. Din cauza asta s a ars garnitura de chiulasa și ulterior fisurat blocul. Deci, vina mecanicului care nu a făcut o operațiune simplă corect. Cât despre ambreiaj, este consumabilă. Nu poți spune că ai luat țeapă de la samsar, ai mers 2 luni fără probleme, după care, mecanicul nepotrivit te.a făcut să cheltui atât cu mașina. Că fura curent, poate asta s.a declanșat după ce ai cumpărat mașina, poate era dinainte, din cauza asta e bine să verifici cât mai în amănunt o mașină înainte de cumpărare, și, și atunci pot apărea probleme ulterior ptr că este un lucru cu un anumit grad de uzură.
Cât despre felul tău de a ține povești, ești un om "dulce la vorbă". Sper ca povestind pățaniile astea să faci mult mai mulți bani din UA-cam decât ai pierdut cu reparațiile 😁
Baftă în toate!
Mulțumesc
Cine ți a achimbat antigelu nu ti a facut aerisirea corect, multi merg pe principiu cat scot din masina atata bag si n are ce sa mearga prost. Masina chiar e ok, are motor de PSA montant pe Pegeoute și Ford, ce sesizai tu dimineata putea fii din injectoare.
@@domnur7165 Nu știu ce să zic, am înțeles că la Volvo cele mai reușite motoare sunt cele suedeze de 2.4
Prin tine omule vorbesc MILIOANELE DE ROMANI...MAJORITATEA NE REGASIM❤❤❤
chiar sute de milioane de oameni de pe planeta !
Te înțeleg perfect. Am trecut şi eu prin multe experiențe cu maşinile.Dumnezeu să te ocrotească şi să te binecuvânteze!
Doamne ajută la toată lumea ✌️
V-am ascultat cu drag , și chiar am învățat ceva din mesajul dumneavoastră vă mulțumesc ca ne ați împărtășit din experiența dumneavoastră ca să putem învăța din tot ce am auzit . Vă doresc multă sănătate fericire și mulți bani . 💴
@@VasileZaharia-g4c Mulțumesc. Asemenea. Doamne ajuta ✌️
Nu am răbdare de ascultat 15 minute dar am ascultat până la capăt.
E frumos că sunteți sincer. Skodele și Toyota sunt mașini f. Fiabile.
Vedem în 2025 ce va fi , sper și eu la ceva made in Japan, însă acu' nu știu. Mersi ✌️
@@CIP_TV_ROMANIAcele japoneze sunt doar fiabile doar la motor, interior de Logan sau Renault și exteriorul la fel ruginesc repede
Multumim pt sinceritate ,esti un baiat de nota 10 ,mia placut sa te ascult ,putini oameni sunt ca tine ,uite asa mai invatam si noi cite ,ceva
Omule bun,esti simpatic foc si sincer!Ai un mare like de la mine!😊
@@torokcsaba1752 ms 😁✌️😂
E de apreciat sinceritatea si degajarea cu care vorbesti. Legat de masina, te asigur ca masina mai buna ca aia nu ai sa mai gasesti. Ai avut ghinion pentru ca la Volvo nu se pricepe oricine si de asta ai ajuns sa bagi atatia bani si sa o vinzi in pierdere. Cine a luat-o de la tine a carpit-o si tot nepusa la punct merge, mai mult ca sigur. Am acelasi motor pe al meu S40 din 2010 si mananca asfalt, e un motor exceptional pt ce am eu nevoie si da, nu are gram de rugina pentru ca Volvo foloseste tabla galvanizata, care nu rugineste cel putin 25-30 de ani.
Eu cred ca pur si simplu ai avut ghinion sa o iei deja cu mici probleme care s-au transformat in unele mai mari datorita "mecanicilor".
Ma bucur totusi ca ideea clipului este sa nu mai apeleze oamenii la banci, si nu sa denigreze marca Volvo.
Respect si spor in continuare!✌️
@@FanDecafMusic Te salut. Apreciez că m-ai înțeles. Drumuri bune și să ai un 2025 fericit și prosper ✌️. Să auzim de bine 👍
Ai talent la povestit , spor la creșterea canalul ! Meriți 👍👍👍
Ms✌️
Wow, exact asa am patit si eu ! Doar ca eu am adus masina personal din Berlin. Volvo V50 2009 motor 2.0D, pe care am dat 7500€ in 2017, plus adus plus inmatriculat plus distributie, filtre etc am ajuns la peste 9000€ pret final. Fix la fel si mie mi-a fiert motorul, si a trebuit sa schimb termostatul. S-a stricat pt ca nici electroventilatorul nu mergea, ceea ce am descoperit dupa. Apoi imi tot cadea turbo-ul si intra in limp mode. Plus probleme cu injectoare. Nu mai pornea. Odata am adus-o pe platforma de la 200km ca nu a mai pornit. Am reconditionat si turbina, am schimbat si injectoarele, si ce sa vezi? A luat-o pe ulei intr-un final, si a trebuit sa schimb tot motorul, plus turbina noua si iar distributie si tot tacamul... M-a ruinat timp de 4 ani am bagat in ea vreo 5000€
In final am vandut-o cu 4500€ in 2021.
Si eu iubeam masina aia pt confort si cum arata, antifonare excelenta, siguranta, si nici o alta problema in afara de motor.
Motoarele de 1.6 si 2.0D sunt motoare facute de Peugeot si sunt puse si pe Citroen, Ford, Mazda. Atentie ca daca cumva ai Ford cu 2.0TDCI e fix acelasi motor ! Fugi de ele ca dracu de tamaie.
Acum am Audi A4 2.0 benzina aspirat din 2007. Nici cea mai mica problema de 4 ani.
Nu-mi mai trebuie diesel si turbo cat oi trai ! Benzinara aspirata e sfanta !
La benzină mă gândesc și eu✌️
Diferenta intre masina pe benzina si cea pe motorina?!
110mii de componente ....probabilitatea e mult mai mare sa se strice ceva la disel
Am Citroen C4 Grand Picasso 2011, 1,6 ehdi. Are 350000 km si nici o problema la motor.
Eu am avut un vw Passat, 1.9 tdi. Acum am un hyundai benzină, de fapt de 6 ani, am investit într-o pompă de benzină și 3 becuri.
Auleu 🥲
Să trăiești măi omul, te-am ascultat și să mă ierți că am râs, dar te înțeleg perfect, nu ești singurul care a pățit 😂😂😂
😂✌️
Foarte tare video asta❤. Eu am Volvo s40 din 2010😂
Foarte impresionată povestea! Se aseamănă cumva și cu povestea mea dar am trecut prin m-ai multe! Dumneavoastră m-ai aveți timp să experimentați noi provocări 👍
Salut, și eu sunt Brașovean. Te felicit pentru sinceritate și povestea detaliată. Îți voi urma sfatul. Mulțumim frumos pentru video și informații ! Spor și succes !
@@protonicvenem te salut . Mersi ✌️
Nu stiu cum am ajuns la clipul tau sau de ce mi te-a recomandat UA-cam, ca nu caut masina si nici sfaturi legate de masini. DAR, ma bucur ca te-am vazut si la fel cum ziceau si altii mai jos, imi place foarte mult onestitatea si stilul tau. Data fiind situatia din tara, te-as fi votat de Presedinte :)) Multumesc ca mi-ai facut sfarsitul de saptamana mai bun si ca si sfat, desi niciodata nu dau sfaturi, totusi, sa nu schimbi nimic! Fii la fel ca aici, original, autentic, zi-i cum vrei, de oameni ca tine avem nevoie in societatea de azi. Subscribe, Like, Multumiri!
@@cristianfechete Mulțumesc mult pentru susținere. Weekend plăcut ✌️ Să auzim de bine ✌️
Sa traiesti. Esti foarte tare omule,cum explici,cum vorbesti,felul tau de a fi... Tu nici nu te ai apucat de ea cu cap😊. Tu o vopsisi in prima faza si volantul batea🤣🤣 ..🤝
Atât s-a putut
@@CIP_TV_ROMANIA😂😂
@@CIP_TV_ROMANIA sper sa bubuie canalul, ca meriti, esti spontan si natural. probabil esti singurul youtuber care face faimoasa un focus de 20 de ani. pentru asta te sustin!
@@orizontereditar6349 Mulțumesc ✌️
Pari un om sincer.Eu încă dețin un Vw golf 4 TDI (AXR-101cp) , de 21 de ani în proprietate!, chiar dacă am și alte mașini,Nu am băgat bani decât în consumabile:(4 distribuții,1 set discuri frână plus evident placute(de 2 ori)..Succes pe mai departe!
Merci !!! Ai dreptate !
Am avut un v50 anul asta. Locuiesc in Olanda si taxa de drum la 2.0D este de 510 euro , am vandut-o din cauza asta . Masina avea 436.000 km , nu consuma ulei si nici apa. Am vandut-o dupa 6 luni de folosire cu 467.000 . Foarte fiabila . Depinde si de noroc , si la mine batea putin volanta la rece dar asta e riscu la acest kilometraj
Salut 😊 și eu tot Brașov ✌️✌️ am avut ford și acum am Peugeot 407 19 benzină 😂
Legat de samsari.. în județ e plin de samsari ascultă ce spun 😅😅 grijă mare și cere detalii cât mai multe
RESPECT omule am pățit si eu o poveste asemănătoare, dar greseala mare e ca trebue asigurat motorul aici in Danemarca daca cumperi o masina mai nouă de 2011 îți dă o asigurare care îți asigura motorul.In caz ca se întâmplă ceva dar treb...sa te duci doar la servisul indicat de ei.Eu am facut total contrariul nu am mai platit asigurarea ai si am duso numa.i pe la colegi romani .Si uite așa intr.un an,am ramas fara motor ei original. Apropo e un citroen c4 2012 Attraction. Eu ma.m regăsit în povestea ta .Succes în ceea ce faci....
@@adriandimofte9334 Mersi. Unde ești în DK? Am lucrat și eu în Toftlund, ai aici pe canal playlist-ul Danemarca 2016
Ft tare. Bravo înseamnă ca stai bn cu nervi.
Dar asta ie cind te bagi in hora trebuie sa joci nu te poți opri după ce ai investit. Mulți bani. Dar mai bine ca tei scăpat de ia pt ca te ruina. Bafta incontinuare mi-a făcut plăcere sa te ascult.
Ești bun la predica
Voce bună 🤣👍👏🙏
Îmi place modul tău de a face videouri, fără scenarii complicate în spate, un om simplu, te ascult cu placere. Tocmai te-ai ales cu un nou subscriber. Primul video pe care l-am văzut cu tine a fost despre Crypto,unde am și comentat nefiind de acord cu tine în anumite privințe😁. Fă mai departe ce faci că faci bine. Sărbători fericite de Crăciun!
@@bogdannecula Mulțumesc. Sărbători fericite ✌️
Am 2 Volvouri și un Passat. Merg ca și Sunny! Sănătate!
Hai noroc! Acum am dat peste canalul tău și îmi place. Dă-i să meargă!💪🏻💪🏻💪🏻
@@tiberiumoldovan5156 Mulțumesc. Să trăiești ✌️
Ciudat algoritmul google-UA-cam, ieri căutam pe google presuri dedicate pt Volvo v50 și azi îmi apari pe UA-cam, te-am ascultat pana la final și ma voi mai uita la tine. Mi-a plăcut, legat de V50, al meu are motor 1.6d, am înțeles ca destul de fiabil și dotări peste medie, inclusiv trapa… la prima mie de km s-a comportat exemplar
Salutare. De motorul de 1.6D am auzit și eu că este mai fiabil. Spor și la cât mai mulți km, drumuri bune ✌️
Sfatul meu pt viitor este sa faci un efort și cauti sa iei masini sh mai noi de peste 10.000€ pt că la mașini până în 3000€ nu ai ce să ceri din punct de vedere al fiabilității.
Când ai credit pentru locuință e greu să te arunci și la o mașină peste 10.000 de euro
Te salut ! Acum am gasit canalul tau de UA-cam.. am luat prima masina ford focus 2007 in urma cu 3 luni .. si de o saotamana este in service mi-a cazut brusc .. acum cred ca bag in ea suma care am dat-o pe ea ... sper sa fie bine imi place mult ford focus mk2 2007.. am vrut sa iau un volvo v50 dar acest ford era mai ieftin si am zie sa iau ceva sa am.si bani in caz ca imi cade si bine am.facut ca daca nu aveam.bani ma uitam la ea
Salut, eu sunt posesor de un Volvo V50 din 2007, 2.0 Diesel, 136 CP exact la fel.
L-am cumpărat din Germania dintr-un parc auto și am venit cu el pe roti mergând încontinuu 23 h, ai dreptate nu simți oboseala, scaunele sunt confortabile.
La fel nu-mi vine să cred că nu are punct de rugină în toți ani aceștia.
Sunt mulțumit de mașină dar o voi vinde pentru că mi-am luat o Toyota Prius Hibryd.
Mult succes în ceea ce faci.🤝
@@MarianDan-w3b Bun. Mulțumesc. Toyota cu siguranță poate fi o alegere bună, să ai parte de ea și fără evenimente. Am prieteni cu Prius care fac Uber, mașinile alea înghit km gârlă și fără probleme, fără bătăi de cap. Drumuri bune ✌️
@CIP_TV_ROMANIA , mulțumesc! 🤝
Reține om sincer... Volvo V50 e dotat cu motor Peugeot ori Ford...mașini Volvo sunt sus situate calitativ...așa ziși mecanici și electricieni auto sunt o rușine și sunt majoritari...vezi adevărul!?
Salut
Interesantă povestea.
Și eu am făcut multe greșeli în privința mașinilor, într-un fel ne asemănăm deoarece și eu sunt genul de om care mașina trebuie să fie țiplă.
Ce să spun, mult succes în continuare și cât mai multe videoclipuri
@@radubond ms✌️
Salut, povestea ta este și povestea mea,numai că eu mi-am mâncat sufletul cu un Opel Astra h 1.7 cdti.Situatia a fost aproape sută la sută asemănătoare,schimbat garnitura,schimbat într-un final motor,pe urmă electromotor, alternator,ac, ambreiaj,senzori turbina, arbore cotit,ce să mai...De la 3000 euro preț de cumpărare in opt ani am mai băgat încă pe atât.Cat despre ghinion sau nu nu știu ce să mai zic. Într-un final pot spune că sa făcut un pic de dreptate, într-o zi am avut ghinionul (sau norocul) să îmi găsesc "feblețea"de mașină lovită in parcare, destul de rău.Am primit dauna totală și am scăpat de ea fără să mai stua pe gânduri la un preț acceptabil dar niciodată cu recuperarea sumei învestite.Si probabil pățiți ca noi sunt mulți,toate cele bune!Ps-banii de achiziție au fost împrumutați de la bancă!
@@cornelsilisteanu3056 Unii m-au criticat dar nu merită să faci credit, poți păți ca mine, ca tine, pe urmă plătești rate+ dobânzi la bancă și cazanul stă în parcare
Fudulia se plateste. Te-ai gandit vreodata sa iei un Logan , din ala constit, 1.4mpi?
M-am gândit la Logan, acu' mai recent, după ce am tras cu astea cred că Logan va fi soluția
A pățit și eu la fel ! Și m am învățat mai bine dau cu câteva sute în plus și o cumpăr de la reprezentanta !
Da înțeleg situația. Felicitări pentru video. Ideea este că dacă vrei o mașină oky trebuie sa dai o sumă buna sa o ai buna. Și poate că dai puțin mai mult peste prețul pietii
Mersi. Așa e. Însă vezi tu, odată în viață tot o pățești, cazi pradă entuziasmului
Si faza de la final e adevarat,eu am peugeout 308 2014 diesel , un an am mers fara probleme dar anu asta incepe sa se scrice tot :))) ma rog am reparat masina merge,dar mam saturat deja sa tot repar cate ceva si ma gandesc sa o vand pana nu se scrica si turbina sau injectoarele ca aia ar fi probabil mult mai scump decat ce am avut de reparat pana amu :))))
Masina are acum 200k km,merge bine momentan,o am de aproape 2 ani xD
Salut. La Volvo eu cred ca s-a infundat radiatorul. De aia fierbea. Se poate sa fi fost si o bula de aer in instalatie, asa cum mentiona cineva, dar de obicei, din cauza constructiei masinii cu vasul de expansiune deasupra blocului ar trebui sa dispara in timp. Super incalzirea a generat restul.
@@andstoica4911 Cine mai știe acu', noroc bun 😂, am rămas cu o impresie nașpa într-un final
Super tare experienta ta cva de genu am si eu incepand din 2010 de cand am luat prima masina am luat secand bineinteles pt ca nu aveam bani si numai probleme din 2019 m-am jurat ca nu mai iau secand si am luat una noua cu leseng luna asta am terminat ratele si a meritat toti banutii si recomand la toti care nu au bani sa ia noua djn 2019 am bagat doar benzina nici macar schimburile de ulei si filtre nu le-am platit pt ca avea deleru oferta am platit vreo 700lei si au facut schimburile gratis. Ce sa zic sper sa fie tot asa fara probleme.
@@valentinmurgu7044 interesant
sunt de acord 100%, daca masina nu este o urgenta, cel mai bine este sa strangi bani, nu sa faci credit. dar daca cumperi o masina si in timp ce o folosesti se strica alternatorul nu are nici o legatura cu creditul. poti sa iei o masina cu credit sau fara credit si sigur se va strica ceva la ea.
Din pacate, o masina ok incepe pe la 4-5k euro…… abia la 7-8k euro zici ca mergi mai la sigur…. Desigur, teapa se poate lua indiferent de suma… mult succes!
Bai nene ești tareee de tot..😂😂😂
Ceva similar am patit si eu cand am cumparat un Mercedes A class si la 2 luni mi-a picat fulia de la transmisie. Am dat-o, apoi am cumparat un Ford Focus 1.6D Wagon din 2008 90cp (in 2012 cand am luat-o a costat 7000E cu tot cu taxa de inscriere) cu motor de PSA. Am pus ulei Motul pe el si motorina doar de la Rompetrol. Nu am avut niciodata probleme cu masina aia si am vandut-o unui prieten cand am plecat din tara. El o are si acum si masina e in stare buna de functionare, el fiind foarte multumit de ea. La 3000 euro sunt sanse foarte mari sa cumperi ceva care nu este bun, mai ales de la samsari. Ce-i drept, cum am luat fordul, i-am schimbat ulei, filtre, distributie. Prostia mea atunci a fost sa pun ulei original pe el care am inteles ca e Castrol, apoi mi-a zis cineva sa pun Motul, si o data cu noul ulei, matorul se auzea foarte bine.
Masina este buna atat timp cat o intreti. Pe forumuri am vazut si eu ca multi se plangeau de x si de y la masini, dar intotdeauna ma intreb cum conduc si cata grija au de masina, cei care se plang de ele. Stiu un caz in care cineva avea un Audi A4 1.9TDI foarte bun, iar cel care l-a cumparat nu a facut altceva decat sa se planga de el. Orice masina cere bani, intretinere, etc. Indiferent ca iei masina noua sau veche. Tot trebuie sa scoti bani din buzunar. Masina luata in rate, as recomenda doar de la reprezentanta dar si acolo, vezi ce masina ei, mai sunt si variante de SH cu vechime de 1-2 ani care sunt la juma' de pret. Merge incercat si asta.
@@bogdan8019 Așa este, ai dreptate, orice mașină cere bani însă în povestea mea eu veneam de la fiabilitate și nu-mi venea să cred cu câte probleme mă confruntam, in fine, mai este și de noroc la o mașină SH, adică să ai noroc ca cel/cei de dinainte să o fi întreținut corespunzător. Drumuri bune ✌️
Nu era mai simplu daca luai un logan? si il tineai cat rezista, daca nu iti trebuie neaparat masina de fite si comfort maxim
@@Blu0707 Păi era, dar acu' ce sa mai fac? Mai pot da timpul înapoi, asta a fost
Tu ai pățit cu Volvo cum mă lupt eu cu fordul meu Mondeo 4 .Tot de la samsari luată ,tot din Brașov sunt și eu .Nu mașinile sunt problema , problema este cum a fost întreținută
La mulți ani ești tare omule 💪🏿
@@arpadbalazs7246 La mulți ani! Să trăiești ✌️
Sa ne povestești și de Peugeot 206 te rog, sunt curios cum a fost cu motorul
@@mariusmarius6040 da, când îmi fac timp o să mai povestesc ✌️
Volvo V70 2.4 diesel 2005 ( 2000E , masina proiect pandemie ) - curatarea instalatiei de racire am facut-o eu pe "genunchi" sa zic asa, cu apa si otet :))) , am aerisit sistemul de racire, nu am avut nici un fel de problema, suporti motor, curea accesorii&stuff, vopsire bord/volan, schimbare scaune, schimbare sistem audio ( boxe de S classe 2014, player audio si amplificator, vopsire intregrala a masinii ( am vrut sa fie culoare mata ), restaurare si vopsire jante ( sablare, vopsire si polish ) restaurare faruri si geamuri ( polish si folie ) , curatare EGR si multe altele - toate facute de mine de multe ori in parcarea din spatele blocului. Am facut 50k km, nici un fel de probleme - Paste 2024 mi-a cazut cheia, s a spart cipul de cuart, nu a mai recunoscut cheia, a murit CEM-ul - nici pana acum nu s-a rezolvat, o vroiam ca masina de rezerva sau sa o trimit la tara ca-mi pare rau de ea sa o trimit la remat...
Ideea este ca este usor de lucrat la modelele vechi, sunt fiabile si nu ai probleme cu ele, dar imediat ce apare ceva nu sunt atat de multe service-uri auto care sa se ocupe strict de Volvo si ori iti strica masina mai rau ori nu stiu ce are ( de ex contactul masinii comunica cu o cheia, CEM si oglinda retrovizoare sau comenzile pentru audio dupa volan nu sunt trimise direct catre unitatea audio ci catre calculatorul de confort, totul este criptat si se rezolva doar prin serverele Volvo, s.a.m.d. ).
Daca mai apare o pandemie si trebuie sa mai incep un proiect....90% Volvo vechi sau BMW seria 5 330i 2003 .
Sper sa ai castigi la loto si sa-ti iei o japoneza noua ( recomand Lexus ) sau tot ceva vechi, asta sa intri in rand cu oamenii este o prostie.
Succes
@@Andi.Cristian 😂 Am citit tot, ai băgat și tu ceva bani in V70. Mie ca mașină proiect, să o am așa de weekend mi-ar plăcea Mercedes W124 sau Audi 80 acum uite așa e viața de la o luna la alta tot apar chestii neprevăzute și "nebunia" o mai păsuiești , plus că trebuie și timp să te ocupi, ideal e sa stai la casă, să ai curte, garaj, eu la bloc n-am decât un loc de parcare
@@CIP_TV_ROMANIA Eu nici loc de parcare nu am ca nu mai sunt :))
Si cu toate astea am reusit sa fac schimbul de ulei la cutia automata, in spatele blocului, cu o roata urcata pe bordura.
Daca te gandesti vreodata sa-ti mai faci credit 😂😂😂 , cauta un Lexus GS, de recomandat motor mare, V6, nu te teme, impozitul este mic, la fel si consumul.
Nu intra in randul oamenilor ce vor numai ce vad pe strada, eu am ales sa-mi traiesc viata mea si nu viata masinii, am 100.000 km cu un ES300H, nu am schimbat .... un surub, stergatoare originale, discuri si placute originale, iar consumul de 7l in oras cu o masina de 2tone....ceea ce ma face sa zambesc sunt posesorii de sfanta treime nemteasca ce stau si admira masina, ma intreb ce o fi in capul lor :)))
Sa stii ca eu am avut un audio a6 300tdi si am vanduto de buna, nu am avut in cotro, depinde de unde cumperi si de noroc, am dat-o sub pretul pietei in stare perfecta de functionare...
De aceea eu am mers pe Dacia, chiar daca se strica, se repara repede si nu te rupe de bani, dar ador cum ai povestit totul 😂❤ am avut si eu un Peugeot si i-a crăpat motorul
@@mariusmarius6040 🤫
Corect,e cea mai mare prostie sa iti iei masin pentru vecini,ca ce zic vecinii,etc.Si inca ceva ,masina cumparata scump,trebuie sa produca bani.Parerea mea,altfel,mananca bani.
@@crististancu4994 Adevărat
Mare adevar omule acuma mam abonat la lacanul vostru.
@@Ciprian777. Păi am zis că dacă tot am pățit așa, să nu se ardă și alții, sau ... poate n-am avut eu noroc dar parcă prea de tot a fost
Un baiat sincer, spor la video !
Da ai dreptate,după părerea mea credit este bine să faci doar dacă îți ei mașina nouă,la 0 km,dar la mâna a doua nu se merită să faci credit,pentru că dacă o întreții ai mașina ani mulți,te salut,Doamne ajută 🤝
Drumuri bune ✌️
Salut eu am un Volvo v50 2000d 100kw 136 cv masina este din 2005 am cumparato la 126000 km in 2012 si acum are 340000 si nu am avut probleme cu ea am inlocuit ambreiaj, amortizoare,si distributia de 2 ori in rest consumabile placute discuri de frana ulei si atât
Eu n-am avut atât noroc😂
Prima mea masina a fost o laguna 2, plina de probleme, doar motorul si tabla erau tanc, pentru a doua m-am interesat 3 luni de zile despre fiabiliate si preturi pentru piese, probleme etc
Va multumesc pa
Volvo e destul de scump la piese si fiecare generatie are problemele ei, mai mult sau mai putin cunoscute. In tara, sunt foarte putine service-uri serioase pe Volvo. Pe siguranta, insa, sunt top. Multă sănătate!
@@lalapuputoys Adevărat. Drumuri bune ✌️
Bună poveste, m-am și abonat 😂
@@MrLu1963 ms ✌️
M-am abonat și eu la canalul dumneavoastră! Salutări din Timișoara
Cand imi recomanda la service o reparatie care costa ceva mai mult decat cateva sute de lei, ii intreb: - daca problema ramane nerezolvata, imi dati banii inapoi? Daca zic ei ca nu, sa fie sanatosi. Nu mai exista mesteri priceputi, cei buni lucreaza in partile pe care eu nu le cunosc. Unul voia sa-mi schimbe supapa EGR cand era clar ca problema nu era de-acolo, altul voia sa-mi schimbe cutia de viteze cand era clar ca in cablul schimbatorului de viteze intrase apa si ingheta de cum dadea frigul.
@@tituschirila dacă ai ascultat povestea mea eu am intrat într-un cerc vicios și cumva nu mai știam să ies de acolo
@@CIP_TV_ROMANIA Asa e, doar ca mesterii faceau experiente pe banii tai, fara consecinte.
In mare parte serviceurile strica masinile, multi mecanici fara pasiune lucreaza la masina ta si o strica, e doar un loc de munca unde noi cotizam cu bani si nu le pasa. Nu toti dar in mare parte…
Eu incerc sa-mi fac singur cat pot de mult sa evit sa merg la service, duc masinile in 400k km le dau la altii si inca circula cu ele, nu fac mai mult de distributie in service si lucruri care chiar nu pot ca nu am scule.
Am auzit povesti horror de la prieteni care au fost in sevice….
Ai rate la masina ai tendința sa te ingropi in ea daca are probleme, asta e dezavantajul
Bafta si noroc la mașini tuturor, mai deschideți capota voi înșivă….altfel trebuiesc mecanici de incredere si pasionați!!!
Și cinstiții 😊
Big like😊😊😊
@@sandoraib1163 Thank's😁✌️
Tu te raportezi la faptul ca să nu faci credit să iei mașina la mâna a2a. Asta nu se aplică pentru mașina nouă. Sau da?
@@Suren5 M-am referit la faptul că e mult mai ok să aduni banii de mașină iar apoi sa o cumperi decât să te împrumuți de la bancă, să plătești dobânzi iar dacă ai ghinion să se strice sa o ții în parcare ne mai având bani sa o repari, mașină nouă n-am avut niciodată, la SH mă refer
Nu vad legatura cu creditul. De ce nu trebuie sa faci credit pentru o masina?
Pentru că poți păți precum in povestea mea, cumperi mașina ( SH, eu la mașini uzate mă refer aici ) , pe urmă ai ghinion să fie un cazan de care doar s-a tras și nu a băgat nimeni bani in el, mă refer la foștii proprietari, o coafează puțin, tu o cumperi că îți place și ești entuziasmat pe urmă bagi bani în ea până te plictisești și nu mai ai , dar totuși rămâi cu ceva 😂, cu cotețul în parcare, cu rata lunară+ dobândă și frustrarea că ai vrut mașină, n-ai avut noroc și uite ce ai pățit. Dacă o cumperi cu banii tăi, fără împrumut cred că e mult mai ok, nu te presează nimeni lunar să dai bani, nu plătești dobândă iar baraca dacă se strică poate mai găsești ceva bani să o faci dar dacă te mai afli ca și în situația mea de atunci, chiriaș+ credit la bancă... nu ți-ai dori
Acum ce să zic 😂😂posesorii multi marca, cu decizi haotice, mecanici multimarca... Din tot amalgamul ăsta decizional cineva trebuie să piardă. Succes în continuare
Bine dar asta nu înseamnă ca să nu iti iei mașină pe credit. Daca nu ai bani, si te apuci să strângi bani până atunci cu ce te plimbi?
Da , aveți dreptate însă eu n-am avut noroc și stăteam cu mașina în parcare, defectă și plăteam rate și dobânzi 😂🤦
@CIP_TV_ROMANIA corect. Eventual ați putea să spuneți - nu vă luați mașină secon hand pe credit. Dacă îți iei mașină nouă pe credit riscurile sunt mai mici...
Mă simt de parcă am stat de vorbă cu tata 😂 top episod !
Sunteti o perosan de apreciat , multumim pentru sfaturi !
Ați avut un ghinion. Și eu merg cu un Volvo XC60 de 5 ani dar achiziționat personal din Olanda nu de la un samsar de România. Volvo sunt cele mai bune mașini.
XC 60 e deja alt nivel, dar și cu aia poți avea probleme daca nu a fost întreținută, dar na, poate olandezii sunt mai atenți cu mentenanța
@ olandezii sunt mult mai atenți cu mentenanța dar și cu igiena-curățenia mașinilor. Olandezul și-a vândut Volvo-ul mie pentru că-și luase modelul mai nou. Iar eu m-am pricopsit cu o mașină folosită full accesorizată și foarte bine întreținută. La fel de bine am și eu grijă de ea.
@TheRoxanaTijssen Fain. Drumuri bune, fără evenimente și să ai un 2025 perfect. Să auzim de bine ✌️
@@CIP_TV_ROMANIA mulțumesc foarte frumos! Asemeni și Dvs.!
Salut, stau la o cafea si am dat peste povestea ta. Ca sa vezi ce ghinion pe tine. Nu ma pricep sa vorbesc de mecanica, doar ce vad si eu pe google, youtube. Eu am avut un Lexus 2008 a mers bine, l am lovit. Apoi un alt Lexus 2013 doar benzina trebuie, atât, de 6 ani îl am, in fiecare an la dealer autorizat Lexus full service. Si mai am un VW Eos după ce l am luat mi am dat seama ca am facut o greșeală, nu as recomanda, cand o sa cada asta este, pe unde am fost la mecanici au spus ca nu o mai duce mult, dar o folosesc doar pentru oras.
Eu recomand brand din Japonia, Toyota aparent este cel mai de incredere brand.
Dar cum am menționat este doar părerea mea nu sunt vreun expert.
Daca acest Volvo mergea perfect ai fi spus că creditul s a meritat, ai avut tu ghinion.
Mult noroc si multă sănătate.
@@janmanolache2891 nu știu ce să zic...
Salut! Eu zic ca tocmai ai explicat de ce e mai bine sa iei o masina cu credit. Ia o masina buna cu credit decat sa iei una ieftina. Masina cu credit poate fi chiar noua, macar stii ca nu iti bati capul dupa aceea cu revopsit, cu operatiuni diverse care iti mananca o gramada de bani. Niciodata nu se cumpara cea mai ieftina masina, probabil aici a fost prima problema. Oricum, multumesc de poveste, sunt putini care au rabdarea si curajul sa povesteasca greselile. Poate putem invata ceva de aici. Toate cele bune!
@@10mbc Salutare, ai dreptate însă credit aveam deja pentru locuință și cam era destul. Mersi ✌️
Spor
Ce ai pătit dumneata ,,, Așa am pațit cu o Mazda RX8
Am cumpărato dela Vaslui și adoua zi mia crăpat motorul ... ala care mia dato tot la fel mia dato caldă vai și amar
Eu nu am schimbat unul am schimbat 2 motoare
Greu
Te înțeleg perfect, e aiurea rău când te confrunți cu astea
Nu faci niciodată credit pentru mașină SH! Pentru una nouă mai merge dar pentru una veche NICIODATĂ! Asta e. Ai pățit-o dar se mai întâmplă. Cum ziceau și cățiva mai jos, mai bine ceva mai ieftin și nou/bun decât o mașină premium și bătrână ca drumul țării. Și încă ceva: Nu te mai lua după gura lumii. Să-și vadă ei de cazanele lor zdrăngănitoare, tu să fii mulțumit cu mașina ta. Hai noroc și succes în continuare!
Volvo sunt masini foarte bune.
Eu am 4 (3 sunt cumparate cu credit 😂). Toate sunt luate de afara...
Intr-adevar, 2.0 /136 hp sunt niste mizerii de motoare, insa cred ca ai fost si ghinionist. Prima data pentru ca la banii aia, sigur a fost o masina cu probleme si apoi pentru ca nu ai gasit oameni priceputi pentru ea.
Din cate imi aduc aminte, la intrarea in Brasov dinspre Ploiesti erau niste baieti super pe Volvo, insa cand s-a desfiintat s-au mutat la Prejmer. Oricum, faptul e consumat... 😂
Drumuri bune si km fara probleme, indiferent cu ce te "dai"! 👍
@@avx64 Mersi mult, asemenea ✌️
Am trecut si eu prin asa ceva.
Cumparata masina de la neamt din Germania prin cunostinte.
Acum 25 ani.
Motorul era praf,cand l-am desfacut segmentii au iesit cu bucati din piston.
Consuma 2 litri de ulei la 400km.
Niciodata rudele nu mi-au dat dreptate ca motorul era stricat.
Si ca neamtul a fost escroc.
Si neamtul era prieten de familie cu rudele mele.
In fine te inteleg perfect.
Cea mai mare greseala a tuturor soferilor sînt soluțiile !
Salut!
Trebuie sa ne desteptam,iti iei o masina noua,dar te intinzi la cat iti permiti.
Normal ca si mie imi plac Audi/BMW/Mercedes-Benz, dar mi-am luat un Ssangyong Korando nou,10 ani garanție.
Toate cele bune 🎉
depinde de valoarea salariului pe luna si depinde si de ce alte cheltuieli mai ai..
Multi din Europa de Vest isi fac leasing la masini noi si le convine sa plateasca cateva sute de euro pe luna, dar stiu ca nu au batai de cap.. iar dupa ce termina leasingul merg si isi ia urmatorul model aparut..
Leasingul tot un fel de credit este.. Poti face linistit un credit pentru o masina daca ai salariu de 5-6000 euro pe luna si rata ar fi poate 500 euro..
Știu ce spui. Cunoști mulți cu 5-6000€ pe lună? Eu lucrez pe 5600 de LEI și mă trezesc la 3 noaptea să merg la treabă, suntem încă la un nivel slab față de europeni
@ da, de acord cu tine, eu ziceam insa sa nu generalizam.. Sunt multi care castiga si mai mult..
Cand spun 5-6k euro ma refer la salariul ce intra in familie pe luna.. Astea sunt salarii medii de cuplu de corporatisti in Bucuresti.. Cunosc multi care castiga mult mai mult si nu vor sa inchida asa sume mari intr-o masina..
Noi avem peste 6k. € pe luna salariu, dar avem o masina modesta care tine cu casa.. Extraoptiuni, confort, consum si taxe mici.. Nu suntem genul care sa epateze, de banii aia alegem sa facem altceva mai bun.. Daca ar fi sa o schimb, as face un credit de nevoi personale, pentru ca banii pe care i-as pune deoparte sa platesc cash acea masina, i-as baga mai degraba sa platesc anticipat creditul la casa.. unde as avea o dobanda enorma..
Oricum ar fi, sunt niste reguli financiare pe care ar trebui sa le respecti cand iei o masina.. O masina nu trebuie sa depaseasca income-ul pe 12luni.. iar intretinerea ei nu ar trebui sa depaseasca 20% din salariu.. dar nah, in Romania e la moda sa conduci o masina mai scumpa decat casa unde stai.. 😅
Multumim pentru video, ai un talent bun de povestitor!
Când te urci într-un Volvo,e din alta lume a masinilor daca puneau motoare Renault 1.9 sau 1.5 dci ar fi fost mașini pe viață,confort,siguranță,ținută de drum deosebite,motoarele PSA pe Volvo cea mai proasta alegere,am pățit și eu cu V50,1.6 D.
Am avut eu s40 prin 2002 cu motor 1.9 renault foarte bun
Cine a curatat circuitul de racire posibil sa fi facut gresit procedura si nu a respectat intocmai pasii, sau blocul era fisurat dinainte si depunerile astupau fisura din blocul motor. Cand au fost curatate depunerile au inceput si scaparile de presiune din motor. La un motor vechi aceasta procedura implica riscuri mai mari din cauza varstei motorului si cine stie cati propeietari si la ce conditii de exploatare si intretinere a fost supus acel motor de-a lungul vietii. Ca o fi fost chiulasa sau blocul motor, Dumnezeu mai stie. Privitor la scurgerea de curent din baterie, verificarea la scurgeri de curent e simpla dar dureaza si e nevoie de un cleste ampermetric care sa stie sa masoare prin cleste (prin cleste - adica sa masoare prin inductie electrica si fara contact electric, fara fire, fara testere) si pe curent continuu nu doar alternativ asa cum sunt majoritatea acestor clesti ampermetrici acel consim cate se scurge prin unul din firele conectate la bornele bateriei - indiferent daca e borna + sau borna _ : 1. Se ridica capota masinii si se simuleaza capota inchisa din acel clenci contact care detecteaza capota deschisa. Se monteaza clestele ampermetric calibrat dinainte pe ZERO amperi in aer liber in curent continuu pe unul din firele de la bornele bateriei plus sau minus nu are imoortanta trebuie doar sa stea comod clestele acolo si sa poata fi citit usor 3. Se inchid ferestrele, portierele porbagaj si restul masinii din inchiderea centralizata si cu alarma activata asa cum este lasata de obicei in parcare 4. se vor citi valorile in miliamperi pe afisajul clestelui ampermetric pana se stabilizeaza. Dacs aparatul de masura are autostop se va reporni acel multimetru cleste ampermetric. Dupa maxim 15-20 minute ampermetrul ar trebui sa indice un consum stabil de stand-by deoarece majoritatea modulelor electronice vor fi decuplate sau pe consumul minim. Valoarea de stand-by la masuratoarea dupa 15-20 minute nu ar trebui sa depaseasca 30-50 miliamperi ora. Adica daca masina sta parcata 24 ore pe 0.05Ah ea va consuma din acumulator undeva la maxim 1.2 amperi ora. Daca bateria e veche si este frig ea va avea sub jumate din capacitatea ei nominala de noua. deci daca pierde zilnic 1.2 amperi din 30-40 de amperi, cam in cateva zile e destul de descarcata dupa 7-8 amperi pierduti adica 20% din 35-40 Ah, mai ales daca bateria e mai veche de 2 ani si afara e sub 3-5 Celsius. Fenomenul de sulfatare a acumulatorilor apare in timp si sulfatarea lor este accelerata mai ales la frig sau caldura mare si cand e lasata frecvent in parcare peste 2-3 zile. Principala cauza este condusul pe distante scurte si la turatii mici unde acumulatorul nu se incarca cotespunzator. Alte cauze, ascultat radio muzica in masina, folosit bluetooth pe convorbiri sa auzi in boxe interlocutorul si alti consumatori porniti care consuma din baterie: stergatoare parbriz, scaune incalzite faruri xenon etc Deci chiar daca alternatorul incarca 20 amperi pentru maxim 20 minute de condus la un drum tot nu e suficient.
@@dj1relaxmind 🤔 Am citit tot. Interesant. Mulțumesc
Pentru mașina nouă merge să-ți faci credit?
@@pinguinu25 Depinde de situație după părerea mea, dacă ai deja un credit pentru locuință de exemplu nu știu ce să zic, de la anu se anunță recesiune
@ N-am credit pentru locuință. Dar ma interesează să-mi iau o mașină nouă tocmai pentru a evita situațiile expuse de tine în video cu mașinile second hand, cu care poate fi o loterie, după cum bine ai explicat tu.
@@pinguinu25 Clar o mașină nouă îți elimină toate problemele întâmpinate destul de des cu cele SH cel puțin vreo câțiva ani, eu personal mi-aș lua mașină nouă, aș face un credit pe vreo 5 ani însă în prezent sunt prins cu locuința, abia ce am terminat creditul pentru că l-am plătit în avans și mai am de cumpărat ceva mobilă, ceva electrocasnice mici, la dantură am de lucrat și de băgat bani destui așa că bugetul meu nu permite rata unei mașini noi, dar dacă tu ți-ai făcut calculele, te bazezi pe venitul lunar dă-i bătaie
Era sa cumpăr un V50 dar am renuntat cand am vazut ce preturi avea la întreținere. Masini nefiabile făcute în parteneriat cu Ford si motoare frantuzesti. Combinație mortală pt buget.
Au fost si vremuri bune, dar in prezent creditul bancar si leasingul financiar nu se merita din cauza costurilor mari aferente:
- CASCO = 5 - 6% per AN din valoarea totala (cu TVA inclus) a masinii noi
- comision de administrare dosar = 1-3% din valoarea finantata (cu TVA inclus) a masinii
- dobanda 7 - 9% per AN din valoarea finantata (cu TVA inclus) a masinii noi
Bună poveste 🙈👍
Am avut un volvo v50 cumparat la 140 000 km vandut la 300 000km. Curios sau nu singura problema reala a fost schimbarea alternatorului O SINGURA data. Din punctul meu de vedere o masina reusita. Sanatate.
Bun, ai avut noroc. Drumuri bune ✌️
Salut ,am avut un volvo v50 1.8 benzina 136 bhp ,am ținut o 6 ani ,chiar tanc, am avut probleme cu racordul flexibil de la catalizator care se tot rupea,în rest forță masina,am vândut o pt ca consuma cam mult,lua cam 13 in oras.
Ai dreptate 👍
Salutare!Acum am luat un flush de la Ravenol pt curățarea sistemului de racire.Acum mi-ai dat de gandit😂
Ai grijă că poate te apuci și tu să faci UA-cam și să-ți povestești experimentele 😂😂😂 ca mine
@CIP_TV_ROMANIA :))
Am si eu o patanie , dar cu Skoda Octavia 2010 , 2.0 TDI, am cumpărat-o cu 115k mile , 1600£ in 2022 , era sub prețul de piață (de la unicul proprietar cu istorie cu tot).
Pe la 120k mile am inceput a suspecta injectoarele ( am mers asa mai departe,nu se aprindea nimic in bord , mecanicii au zis ca s ok, dar era doar pe rece ) .
Cind am.atins 140k mile s a primit Combo 😂 ( injectoare+EGR+clapeta de accelerare) deacum cred ca va dati seama ca costa mai mult ca mașina. A murit spontan, Eram in țară(RM) si zic ,oricum nu o pot lasa aici in RM din cauza legislației, am reparat si am mers 9 luni de zile fara probleme, apoi ma duc eu la servis si arunc 750£ pe frine si suspensie , cind ajung acasa dupa servis iar clapeta , la 2 săptămâni iar EGR . Si daca am dat 750£ pe suspensie , nu mi se lasa miina sa o dau la gunoi ,iar 800 pe EGR si clapeta si tot asa .. mi am luat alta , m am săturat.. slaba mașină..
Sa nu mai zic , ca am schimbat toti rulmenții, cadeau pe rind , cablaje proaste , lacul se crapă pe acoperiș si apare gunoi sub el si multe alte bube minore ..
Ca mașină mi a plăcut, motor econom si puternic , dar deprins cu Toyota in trecut ( la care doar consumabile am schimbat)
@@danielsprinceana5763 Deci japonezele până la urmă rămân soluția
Wow 😂😂! Și eu tot aceeași gîndire o am ia una noua. Astea noi au tehnologie mai buna ...in principiu 😅😅
Pai dacă în 2018 aveai Audi 80 eu nu știu de ce sa mai ma uit la video asta mai departe !?
😂. Audi 80 nu e mașină? Eu nu sunt un om avut, poate ai văzut că și în prezent am un cazan de Focus 2 de 20 de ani, mie într-un fel îmi și plac vechiturile înțelegi? Dacă mâine aș avea 30.000 de euro disponibili pentru achiziția unei mașini noi, aș prefera să-mi cumpăr două foarte vechi, un Nissan Patrol și una mai de stradă, Audi 80 întreținut sau Mercedes W124, ce sa facem, nu toți suntem la fel și e bine că nu suntem. Decât trist într-un BMW F10 mai bine fericit într-un cazan de 20-30 de ani, simplu și fiabil. Doamne ajuta. Drumuri bune ✌️
Așa am pățit eu cu Kia și Ford. Eu, care am condus Kia Ceed 2012 diesel, am schimbat la ea doar arcurile față de la suspensie, plăcuțele de frână și discurile, și ștergătoarele, că s-au uzat, și anvelopele. În rest, mașina s-a mers și merge impecabil. ❤️ Nu am vândut-o încă, o folosesc zi de zi, absolut impecabilă. Și am cumpărat un Ford Galaxy, faină mare, dar m-a lăsat marsalierul, să o fac mă costă minim 2000 de euro. 😂😂😂😂 Noroc că nu am vândut Kia, că mergeam pe jos. Acum stă cu ea, o țin ca depozit, mai o pornesc din când în când și cam atât, bibelou de porțelan 😂 Panaramă Ford. Vrei mașină bună, privește spre Coreea, Japonia și ai să râzi, dar chiar și China fac încă mașini fiabile. Se pare că eu sunt un caz fericit în comparație cu ce ai pățit tu.
🤦 Uite vezi, poate mai e și de noroc, cu siguranță unii poate au fost super mulțumiți de Galaxy, dar la tine nu a fost să fie, ca și la mine V50 are mulți posesori fericiți, eu am fost excepția 😂
interesanta povestea; succes
@@chambao1979 Mersi. Eeee...na , acu' atât s-a putut, mai am de povestit dar deocamdată n-am o cameră video cu microfon să se audă bine+ că jobul îmi ocupă 12 ore pe zi, stați aproape că mai urmează 😁✌️
C30, S40, V50 și C70 sunt făcute pe platforma lui ford focus. Tot ce înseamnă parte de suspensie și frâne, sunt de la Ford Focus. Motoarele pe benzină de 1.6, 1.8 și 2.0 sunt tot de Ford. Iar cele de 2.4 și 2.5 turbo, sunt de Volvo. Motoarele diesel de 1.6 și 2.0 sunt de Peugeot. Iar cel de 2.4 este al lui Volvo. Toate sunt motoare foarte bune dacă mentenanța este făcută corect și la timp. Dar dacă sunt neglijate, în special cele diesel, devin un coșmar.
si motoarele D4 5 cilindrii?
@szisszo1 D4 din câte știu, sunt în 4 cilindri. D5 sunt în 5 cilindri. Eu am avut două V50-uri pe benzină, ambele variante erau T5. Adică 2.5 turbo. Nu au fost motoare mai mari de atât pe platforma P1. Adică C30, S40, V50 și C70.
Am vazut de curand un clip pe UA-cam. Unu a cumparat un Volvo cu blocul motor lipit cu poxipol daca va vine sa credeti. Nu mai stiu despre ce Volvo era vorba (a costat vreo 30000 euro) dar oricul am inteles ca asta e problema lor. Crapa blocul motor (la unele modele). Reparatia a costat doar vreo 10000 euro.
@@mihairomanescu2638 Salutare. Îți dai seama ce înseamnă să plătești asta? Sau sa fii într-o situație descrisă și trăită de mine? Super frustrant, plătești la bancă și mașina stă defectă in parcare dar na... câteodată în viața primești lecții pentru că dacă le asculți de la alții nu crezi, ce este trăit pe propria piele este învățătura de minte ✌️
Si eu am facut greseli in tinerete cu cazane frumoase si atat.De cativa ani (10) merg numai cu cazane noi sau cat mai noi indiferent de marca si ce crezi am scapat de stres.A face leasing pentru un cazan second hand chiar nu recomand si nici chiar pentru una noua decat daca ai loc de munca stabil...atunci da.
P.s. am un prieten care livreaza pizza cu masina firmei si acasa are seria 4 cu pachetul M bineninteles🤣😂....da,da asta e gandirea generala a romanasului😂.Unii cred ca daca conduc masini de directori sunt direcrori nu muncitori 😂 dar isi revin can ajung la service cu ele si iti zice mecanicul ca un far original costa undeva pe la 2000€(in cazul acestui Bmv )😂😂🤣♥️
@@zebrosful3 La mine o problemă să zic așa a fost un credit pentru locuință le care am vrut să-l prioritizez și să-l plătesc mai repede de asta m-am chinuit cu toate petardele, in prezent acel credit este achitat însă mi-am mai "tras" unul ca să o ajut pe maicamea pentru că locuiește la țară, nu avea condiții și a trebuit anul ăsta să mă apuc să fac o fântână, pompă submersibila, apă curentă, duș, chiuvete, mașina de spălat, boiler etc, vreo 30K lei și uite așa ba una ba alta rămâi agățat de bancă. Doamne ajuta, sărbători fericite ✌️
Te cred, am trecut si eu prin asemenea probleme😂😂😂😂😂 Volvo V50 60 deja se stiu cu probleme din pacate, nu mai au acelasi motoare bune ca inainte ca si S-urile de exemplu. Ai haz si povesti bune, mai fa clipuri
Dupa parerea mea ,greseala a facuto mecanicu cind a spalat instalatia cu motorul cald tia crapat blocul motor
Da ... Nu știu acum ce sa mai zic, cert e că problemele de atunci au apărut
esti tare :)) , mam abonat la canalul tau ...
Ms de video.
Ai avut tu ghinion cu mașina, pt că motoarele sunt cele de peugeot-citroen care sunt fiabile. Eu am mers cu un Peugeot 407 HDI din 2004, 150.000km fără probleme.