모트라인 선정 올해의 차, G80 전기차

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  • Опубліковано 1 сер 2024
  • 0:00 승차감과 고속 안정감이 핵심
    1:39 요철 구간의 승차감
    3:39 기가 막힌 고속안정감
    7:27 뒷자리 버려
    8:57 앞좌석 레그룸은 괜찮다
    10:03 듀얼모터 출력 배분 방식에 대해서
    11:47 아이오닉5와 비교도 안되는 타격감
    13:15 브레이킹 시 이질감에 대해서
    14:25 테슬라와 비교해도 꿀리지 않는 트랙션 컨트롤
    15:52 돈 값을 한다
    16:18 한줄평
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 978

  • @wowo1028
    @wowo1028 3 роки тому +722

    ???: 화 안내는거 보니까 짭이네 ㄹㅇㅋㅋ

  • @xkminh_610
    @xkminh_610 3 роки тому +581

    뭐야 왜 화를 안내 당신 뭐야
    당신 윤성로 아니지?

    • @azaa1210
      @azaa1210 3 роки тому +23

      윤성로 몸 안에서 나와! 조꼬만게….

    • @timebro
      @timebro 3 роки тому +17

      @@azaa1210 고추요?

    • @Kdprince0728
      @Kdprince0728 3 роки тому +1

      @@timebro ??ㅋㅋㅋㄱㅋㄱ??ㅋㅋㅅㅋㅅㅋㄱㅋㄲㅋ

    • @user-wz7go4nd7q
      @user-wz7go4nd7q 3 роки тому +1

      @@timebro ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ

    • @parkjh6954
      @parkjh6954 3 роки тому +2

      @@timebro 고추요? ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친놈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @oh_very_hot
    @oh_very_hot 3 роки тому +610

    윤성로씨의 쌍둥이 동생 언제나 기쁜 윤성희씨 인갑네요

    • @youkwankim
      @youkwankim 3 роки тому +41

      매우 크게 기뻐하니 태희로 바꿉시다

    • @seungwoosohn1621
      @seungwoosohn1621 3 роки тому +46

      가방끈 긴 드립이누

    • @user-zk8ng6cc2u
      @user-zk8ng6cc2u 3 роки тому +34

      쌍둥이 형 늘 즐거운 윤성락 씨 일지도.

    • @추상인간
      @추상인간 3 роки тому +23

      슬플땐 윤성애
      3세대 플랫폼보다 넢은 범용성 ㄷㄷ

    • @eagleheart928
      @eagleheart928 3 роки тому +7

      고오급 드립이노 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ws3pn6el3d
    @user-ws3pn6el3d 3 роки тому +6

    역시 윤성로씨 명쾌한 설명이네요.

  • @vlrhsgkek651
    @vlrhsgkek651 2 роки тому +5

    X사장 사건 이후로 처음 와서 봅니다. 리뷰가 훨씬 담백하고 재밋네요 앞으로도 열심히 보겟습니다.

  • @pshwon
    @pshwon 2 роки тому +11

    @13:05 역시 혜안이 있으시네요. 현대가 최근에 제네시스 브랜드 모두 전기차로 만들겠다 했죠.

  • @GFSCoin
    @GFSCoin 3 роки тому +6

    시원시원한 리뷰 재밌게 잘 봤습니다. 성로형님 티셔츠 이쁘네요. 저도 사고싶은데 어디껀지 알랴주실수 있나요??

  • @user-uj4fo4uh9e
    @user-uj4fo4uh9e 3 роки тому +295

    8:35 아니 모자이크 위치가 바꼈잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-rd9cu3px8i
      @user-rd9cu3px8i 3 роки тому +13

      할게 없다는 뜻인가ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @mathnonri
      @mathnonri 3 роки тому

      편집할때 레이어 인버트 잘못 한듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ASSY__Original_Position
      @ASSY__Original_Position 3 роки тому

      오히려 좋아

    • @DossMon
      @DossMon 3 роки тому +8

      @@mathnonri 그냥 노리고 한거같은데

    • @ygking694
      @ygking694 3 роки тому

      @@mathnonri 와또 따져보고싶네ㅋㅋ 일부러한건지 실수인지ㅋㅋㅋ

  • @user-lu4nz9zb1s
    @user-lu4nz9zb1s 3 роки тому +94

    15:09 확실히 짧아서 그런지 귀엽다

  • @user-ml1cs8ls7c
    @user-ml1cs8ls7c 3 роки тому +169

    300kg가 늘었음에도 좋은이유는
    현대는 애초에 무거운 차는 잘만들었음. 경량화를 못해서 가벼운차를 못만들뿐ㅋㅋ 현대차는 늘 무거웠기에 차가 무거운것 세팅은 도가텄나봄ㅋ

    • @Motline
      @Motline  3 роки тому +58

      엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      신박하네요ㅋㅋ

    • @ent6128
      @ent6128 3 роки тому +4

      @@Motline 설득력이... 있어!

    • @skywalker5262
      @skywalker5262 3 роки тому +1

      오 듣고 보니 맞는 말이네요. 무거운차 전문 횬다이ㅋㅋ

    • @user-tq7qr2jw6v
      @user-tq7qr2jw6v 3 роки тому

      왠지 설득력이 있다

    • @user-hz4ro8th8v
      @user-hz4ro8th8v 3 роки тому

      천잰데?ㅋ

  • @seunkiiman77
    @seunkiiman77 3 роки тому +2

    ㅎㅎ부드러운 형님리뷰
    화내는것보다 훨 좋아요

  • @user-jz6bl2bq5h
    @user-jz6bl2bq5h 3 роки тому +445

    (속보) 아우디.광고비 썻지만 또 까여 논란 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ringozzing
      @ringozzing 3 роки тому +8

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sc7lz6xm7z
      @user-sc7lz6xm7z 3 роки тому +7

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @joonhoyoon6507
      @joonhoyoon6507 3 роки тому +8

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-py4cz9rm1z
      @user-py4cz9rm1z 3 роки тому +6

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @traviatoil6650
      @traviatoil6650 3 роки тому +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @realizeddream6316
    @realizeddream6316 3 роки тому +10

    와 이 차 뭐지...우파님 빼고는 리뷰하시는 분들 대부분 다 극찬에 가까운데 ;;;;

  • @mj960707
    @mj960707 3 роки тому +43

    태안모터스 그리고 아우디에서 이영상을 싫어합니다!! ㅋㅋㅋ
    g80e 시승해보고 싶네요.

  • @user-fi3ll9ye1f
    @user-fi3ll9ye1f 3 роки тому +5

    그냥 믿고보는 자동차 채널~~~

    • @adalafomal8201
      @adalafomal8201 2 роки тому

      현대차와 100만 흉위병 vs 마오쩌둥과 100만 홍위병
      대깨흉들 무지성에 '마오쩌둥 뇌정지'
      중국인들 "우리가 졌다. 한국인들이 진정한 동아시아 무지성"

  • @YRYRTV
    @YRYRTV 3 роки тому +60

    이건 잘나온듯 합니다. ㅎ
    성로형이 화를 안내는 영상 오랫만 ~

  • @user-yf7pz2lx8f
    @user-yf7pz2lx8f 3 роки тому +3

    오늘의 명언...와아아악!!!

  • @a-c8
    @a-c8 3 роки тому +450

    ??? : 윤성로가 현대제네시스랑 짬짜미했지만 판결때문에 말을 꺼낼 수가 없다

  • @CrayonPop2
    @CrayonPop2 3 роки тому +8

    살다살다 앵그리윤이 안나오는 영상 처음본다
    하지만 제네실수는 인정한다

  • @chuccaru5753
    @chuccaru5753 3 роки тому +54

    08:36 시청자의 시력보호를 위한 모자이크. 칭찬해👏

  • @user-jq9sg5hx3x
    @user-jq9sg5hx3x 3 роки тому +9

    차 공부를 얼마나하는건가요... 운전하면서 설명도하고 대단쓰

  • @__Soundscape__
    @__Soundscape__ 3 роки тому +81

    8:37 아니 거기 빼고 모자이크 하는 건 뭔데ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ff8gd5ii8o
      @user-ff8gd5ii8o 3 роки тому

      나머지가 부...끄러워서? ㅋㅋㅋ

  • @user-ip4rr3gz3d
    @user-ip4rr3gz3d 2 роки тому

    최근 내가 본 중 최고의 시승기 !
    엄지척 !

  • @skywalker5262
    @skywalker5262 3 роки тому

    리뷰 영상 잘 봤습니다.
    인트로 음악 좀 알려주시면 감사하겠습니다~

  • @user-le2ee3pe5x
    @user-le2ee3pe5x 3 роки тому +33

    앞으로 출시될 아이오닉 6에 시험 중인 테스트 내용이 많이 반영된 느낌이네요. 당장에 만들어진 기술은 아닌것 같고 앞으로 출시될 고성능 모델 기술을 미리 적용시켜서
    여러가지 반응을 지켜보려는 느낌

    • @user-kd1be3ks4d
      @user-kd1be3ks4d 2 роки тому +1

      전 그 생각에 동의하지 않습니다. 좋은건 제네시스 만 넣지 그 정답을 알아도 아이오닉 시리즈엔 절때 넣어주지 않을껍니다. 가격차이도 있고 제네시스가 먼가는 달라야 차가 팔리니깐요

    • @REXOME_PILE
      @REXOME_PILE Рік тому

      제네시스 와 아이는 분명차별시킵니다
      내장제만봐도 아이6는 플라스틱 떡칠했더라고요

  • @loveisover2049
    @loveisover2049 3 роки тому +54

    G80전기차 리뷰들이 전부 좋네요
    모트라인도 깔줄 알았는데 좋타고하니 잘만들긴 한가보네요

    • @adalafomal8201
      @adalafomal8201 2 роки тому

      윤성로와 100만 흉위병 vs 마오쩌둥과 100만 홍위병
      대깨흉들 무지성에 '마오쩌둥 뇌정지'
      중국인들 "우리가 졌다. 한국인들이 진정한 동아시아 무지성"

    • @user-uj4fo4uh9e
      @user-uj4fo4uh9e 2 роки тому +6

      @@adalafomal8201 도배하는 놈이었네. 너가 하는 짓은 홍위병같다 생각 안함?

  • @user-on5ji1rv7h
    @user-on5ji1rv7h 3 роки тому

    헐 형은 왜 안하나 기다렸자나!

  • @user-nn2vq5zk2j
    @user-nn2vq5zk2j 3 роки тому +1

    내연기관 플랫폼 기반의 전기차라 실내공간 유일한 단점인데 공간적 여유가 조금 더 있는 gv80 전기차가 기대되네요

  • @ydear23
    @ydear23 3 роки тому +3

    이번거 특히 더 깔끔리뷰 굳입니다,,,👍🏻
    화가 없으니 꽤 스윗하시네요,,

  • @user-nu9xm9ir8q
    @user-nu9xm9ir8q 3 роки тому +19

    조만간또 아우디 끌려가서 아빠곰한테 혼나겠구먼...

  • @user-jm6ff6et8f
    @user-jm6ff6et8f 2 роки тому +3

    제네시스루 g80은 확실히 잘 만든 차죠
    물론 돈이 없어서 살수는 없지만요

  • @ggstard0876
    @ggstard0876 3 роки тому +5

    성로형 오랜만에 웃는 모습 보네요!

  • @smart_handsome
    @smart_handsome 3 роки тому +288

    오랜만에 키 작은 친구 만나서 기분 좋았구나

  • @user-om9zg5te1u
    @user-om9zg5te1u 3 роки тому +19

    성로형님이 좋다고 했으면 진짜 좋은건 맞는데 저는 현기-제네시스 1년 베타테스트 기간이 있는걸 알기 때문에 일단 중립기어 박고 정식 출시 된 후 1년 뒤에 평가할게요 ㅋㅋ

    • @moaiya8
      @moaiya8 2 роки тому

      그리고 그것이 실제로 일어났습니다...

  • @user-ez7yk4ob2p
    @user-ez7yk4ob2p 3 роки тому

    리뷰 잘봤습니다 개인적으로 사이드미러 운전자세 잡는법 핸들위치잡는법 기본자세리뷰도 짧게라도있으면 어떨까 싶어요 찾아보면 리뷰하시는분들도조금씩 틀리구요 자세하게 정보알려주시는분못찾겠네요 요즘들어 어께도많이아프고해서~^^
    아무튼 리뷰 잘봤습니다 gv80전기차나 하이브리도도 있었으면 생각드네요

  • @KCS_04
    @KCS_04 3 роки тому

    윤성로님 목소리 되게 잔잔하시다..

  • @user-rn6mu4sl7u
    @user-rn6mu4sl7u 3 роки тому +33

    모트라인 본 성로형이 현기차 칭찬한거 처음이야

    • @galaxywinmac900
      @galaxywinmac900 3 роки тому +11

      이제 어딘진 모르겠지만 어디 채널에서 뒤지게 까일차입니다

    • @AVAVTETURBO
      @AVAVTETURBO 3 роки тому +19

      @@galaxywinmac900 오토포읍읍... 아싸케읍....

    • @HackyDrone
      @HackyDrone 3 роки тому +21

      @@galaxywinmac900 그놈은 차를 못구함 ㅋ

    • @S1TH-34H0
      @S1TH-34H0 3 роки тому +1

      깐게 대부분이긴한데 칭찬한적 꽤 있어요

    • @user-uv4ye6qq3x
      @user-uv4ye6qq3x 3 роки тому +17

      @@HackyDrone 그러고 보니깐 걔내들은 실제로 타보지도 않고 존나 까네 ㅋㅋㅋㅋ에휴

  • @myeng88
    @myeng88 3 роки тому +8

    G80 스포츠도 해주세요 기다립니다 성로형의 옵션추천까지!

  • @user-wd9ov4re7d
    @user-wd9ov4re7d 3 роки тому +1

    전기차전용 플렛폼과 고체바테리로 만든 제네시스가 나오면 그때 사야함!

  • @user-tq2sw8ok1f
    @user-tq2sw8ok1f 3 роки тому

    슬립 잡아주는게 아이오닉5는 토크벡터링 안들어가고 vdc로 잡아서 다르게 느껴지는듯

  • @maximum11245
    @maximum11245 3 роки тому +3

    내연기관이야 독3사가 훨씬 많은 기간동안 쌓아온게 있으니 따라잡는게 어렵지만 전기차는 출발선상이 큰차이 안날듯

  • @bclee4940
    @bclee4940 3 роки тому +4

    음악좋네요

  • @Vxise
    @Vxise 3 роки тому

    모트라인 아쉬운 점이 있다면 화질이 아닐까 싶네요... 인코딩 설정을 다시 만져봐야할듯!

  • @user-dn3wh8ly4d
    @user-dn3wh8ly4d 3 роки тому +73

    모든 리뷰어들이 다 칭찬하네

    • @kfx3907
      @kfx3907 2 роки тому +2

      의심가면 본인이 직접 시승해봐야죠 ㅎㅎ 저도 그렇게 좋다길래 직접 시승해보고 놀랐습니다..

  • @user-hi3mf2hr3q
    @user-hi3mf2hr3q 3 роки тому +25

    8:36 크 센스 ㅋㅋㅋㅋ

  • @setup1302
    @setup1302 2 роки тому +4

    계약했는데 5~6달 걸린다네요 ... 잘선택한건가 걱정하고있었는데 영상 보니까 마음이 놓입니다 하지만 진짜 뒷자석은 186CM인 제가 탓을때 최악입니다 다리 들고 타야하므로 ..... 한시간이나 앉아있을수 있을지 ....

  • @TV-li4uf
    @TV-li4uf 3 роки тому +2

    이정도의 극찬을 듣다니.... 횬다이 놀랍구려

    • @adalafomal8201
      @adalafomal8201 2 роки тому

      윤성로와 100만 흉위병 vs 마오쩌둥과 100만 홍위병
      대깨흉들 무지성에 '마오쩌둥 뇌정지'
      중국인들 "우리가 졌다. 한국인들이 진정한 동아시아 무지성"

  • @kkuljja
    @kkuljja 3 роки тому

    오랜만에 퇴근길 귀에꼽고 들으며 가고 있는데 백그란운드 음악이 원래 있었어요???

  • @user-yn1no5qg2u
    @user-yn1no5qg2u 3 роки тому +53

    성로형이 웃으면서 리뷰한거면 얼마나 맘에 든거야 ㅋㅋㅋㅋ

    • @adalafomal8201
      @adalafomal8201 2 роки тому

      현대차와 100만 흉위병 vs 마오쩌둥과 100만 홍위병
      대깨흉들 무지성에 '마오쩌둥 뇌정지'
      중국인들 "우리가 졌다. 한국인들이 진정한 동아시아 무지성"

    • @kfx3907
      @kfx3907 2 роки тому +2

      @@adalafomal8201 애잔하네 이정도면 현까들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은걸 좋다고 말못하는놈들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Bro-food
    @Bro-food 3 роки тому +3

    그때 당시 후륜이 미끌렸던건 아이오닉5 시승차는 2륜이었고 G80e는 4륜이라서 큰 차이가 납니다. 그리고 배터리 무게가 상당한데 후륜만 토크가 걸리면 당연히 기본 타이어도 접지력이 안좋은데다가 토크가 강해서 약간은 미끌리지만 바로 자세를 잡습니다.

  • @user-cx6xo5kz5g
    @user-cx6xo5kz5g Рік тому

    리뷰잘하는 형

  • @monsurd3250
    @monsurd3250 3 роки тому

    g80 스포츠 출시하면 리뷰부탁드립니다 5 시리즈랑 고민중이에요 ㅠㅠ

  • @turdo123
    @turdo123 3 роки тому +13

    14:39 뒤틀리는건 아5 후륜(2륜) , G80전동화 4륜 차이 아닐까 생각을 합니다

  • @user-xc5wm4yl5i
    @user-xc5wm4yl5i 3 роки тому +11

    Boom-wearethegod
    인트로 bgm입니다^.^

  • @user-nz3wr1se6j
    @user-nz3wr1se6j 3 роки тому

    이번 영상 인트로 쌉간지네요

  • @anim4u1
    @anim4u1 3 роки тому

    결론 뒷좌석 조금 불편한거 빼고 단점이 거의 없고 대박이다

  • @haeyeonkim7965
    @haeyeonkim7965 3 роки тому +5

    와 g80 에어서스 없는데도 승차감 지리는데 에어서스 넣으면....
    그리고 이형 오늘은 칭찬 많이 하네

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 3 роки тому +29

    싼타페 하브 리뷰하시면서 앵그리한 모습도 보고 싶습니다!

  • @user-jm1ww1wt9u
    @user-jm1ww1wt9u 3 роки тому +30

    이 리뷰를 보고 현대차 주식을 샀습니다.
    내연기관 차를 기반으로 하는 G80e를 이정도 완성도로 만들어내는 실력이라면
    앞으로 전기차 전용 플랫폼에서 만들어지는 제네시스 전기차는
    현대차 브랜드 이미지를 이끌어가는 제품이 되지 않을까 기대가 되네요.

    • @user-bd5kb5om5l
      @user-bd5kb5om5l 2 роки тому +8

      RIP...

    • @user-lb1fh2oz2j
      @user-lb1fh2oz2j 2 роки тому +2

      노반꿀 십 ㅋㅋ

    • @user-tv8op2uz8y
      @user-tv8op2uz8y 2 роки тому

      졷같은 조선 KOSPI 장에서 현대차를 샀다라...
      ㅋㅋㅋ 졷망했겠네 이 사람

    • @megadrive2248
      @megadrive2248 2 роки тому

      @@user-tv8op2uz8y 지금 싯점 좆 망함 맞음 요 ㅠ ㅋ
      전 테슬라 2년전에 사서 흥함 요
      딴소리 하실까봐 7개월 전 기준 테슬라 사도
      수익구간이고 현대는 ㅋㅋㅋ

    • @monday7941
      @monday7941 Рік тому

      @@megadrive2248 테슬라 ㅠ

  • @gabrielle95
    @gabrielle95 2 роки тому

    너무 멋지당...

  • @ISDM
    @ISDM 3 роки тому +8

    계기판이 이질감이 보이는건 기분탓인가..
    일렉시티 계기판은 이질감 없게 만들었으면서

  • @gangsterykd
    @gangsterykd 3 роки тому +102

    좋은쪽으로 제네실수. ㅋㅋㅋ

    • @starsepil
      @starsepil 3 роки тому +4

      제네실수가 이번에 쫌 실수가 많긴 했지만 모트라인에서 말한거 처럼 예전에 13년전에는 너~~~~무 잘만들어서 제네실수였습니다 어느정도로 잘만들었냐면 윗급인 에쿠스보다 좋았습니다!!!

    • @user-do7ni7xo2z
      @user-do7ni7xo2z 2 роки тому

      원래 제네실수가 쟤네 실수로 잘 만듦 이란 뜻 ㅋㅋㅋ

  • @user-zk2te4cx1z
    @user-zk2te4cx1z 3 роки тому +1

    엄청 좋은차인가봅니다

  • @cw73589
    @cw73589 2 роки тому

    고속으로 갈수록 차량이 붕뜨는 것 같은 현상을 일으키는 주요 원인은 다음과 같습니다
    조향장치가 견고 하지 못하기 때문입니다 앞바퀴에서 핸들 까지 여러가지 링크로 연결되어 있는데요 그과정에 길다란 부품들 이나 고무 부싱종류가 견고하지 못하여 고속주행에서는 말랑말랑한 것 같은 유격이 발생하여 앞타이어와 핸들이 단절된것 같은 느낌을 주게 됩니다 이것이 바로 고속운전시 운전자에게 불안감을 주는 주요 원인이 됩니다
    그래서 고속안정감은 조향장치와 밀접한 관계가 있습니다

  • @kenlee1704
    @kenlee1704 3 роки тому +6

    여러 시승기중 젤 낫다. 의외다. 젤 낫다.
    하두 쌈박질 해서 좀 그랬는데 시승기로서의 객관성이 타 사이트보다 갑입니다. 다양한 모델과의 비교도 생동감있고. 내가 대신 타본마냥 가슴이 시원하네요.
    시승기 짱 인정.

  • @user-hh4gq5cy8n
    @user-hh4gq5cy8n 3 роки тому +247

    또 제네실수가 나온건가

    • @blacklist1485
      @blacklist1485 3 роки тому +1

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-zc8xe1hh4b
      @user-zc8xe1hh4b 3 роки тому +6

      쟤네실수가 더 옳은 표현이지 않은가 조심히 말씀드려봅니다

    • @user-ck2st9ll8p
      @user-ck2st9ll8p 3 роки тому +1

      @@user-zc8xe1hh4b 제네시스를 얘기해서 제네실수라고 하신듯ㅎㅎ

    • @user-zc8xe1hh4b
      @user-zc8xe1hh4b 3 роки тому

      @@user-ck2st9ll8p 아유 알져 그냥 농담반 진단만 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sunrise1845
      @sunrise1845 3 роки тому +1

      @@user-zc8xe1hh4b 제네시스를 얕본 쟤네실수라는 뜻이죠? ㅋㅋ

  • @user-ly1wb7cs9m
    @user-ly1wb7cs9m 3 роки тому

    아이오닉5 awd
    ev6 awd
    시승기가 궁금해지네요^^

  • @user-kj5qr8rz4l
    @user-kj5qr8rz4l 2 роки тому

    G80전기차 전기차 중에 승차감 아주좋겠네요. 번호판,봉인 녹 않생기게 하는 봉인구어셈블리 라고있네요.

  • @JMT...
    @JMT... 3 роки тому +33

    08:10 아니 키 진짜 작은 성로형도 쩍벌을해야될정도면 뒷자석은 진짜 좀 아니네

  • @DanielJo1004
    @DanielJo1004 3 роки тому +62

    키작은 우리 성로가 이 시국에 현기를 빨아주다니...
    몇 사람은 판결때문에 또 돈 받았다고 욕은 못하고 부들부들 하겠네
    ㅋㅋㅋ

  • @user-xp4mp7od1c
    @user-xp4mp7od1c 2 роки тому +1

    G80e 리콜 기사 나오자마자 알고리즘이 추천해주네ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ윤펠레

  • @ilpeang6640
    @ilpeang6640 3 роки тому

    머야.. 먼가 익숙하지 않은 모습이...ㅎㅎ.. 모자이크 센스 칭찬해~~

  • @dun859
    @dun859 3 роки тому +11

    그들이 올려고 한다.....

  • @GP-qv1ub
    @GP-qv1ub 3 роки тому +3

    아이오닉5 4륜 5.2초도 잘나갑니다.

  • @user-jt4yg9so9t
    @user-jt4yg9so9t 3 роки тому +1

    Killing point: 화나서 언성이 높은게 아니라 기뻐서 언성이 높은것

  • @user-km7rt1ky1e
    @user-km7rt1ky1e 2 роки тому +1

    서울에서 g80전기차로 개인택시 운행하고있습니당

  • @byeonghunny
    @byeonghunny 3 роки тому +5

    근데 혼자 타고 계시는데 마스크 안쓰셔도 되지 않아용 ..?

  • @wjk4931
    @wjk4931 3 роки тому +6

    화안내나요 ? 짭성로인가. .

  • @owj818
    @owj818 3 роки тому +1

    이렇게 빨리 올린다구 형??

  • @hyunseungyoon3568
    @hyunseungyoon3568 3 роки тому +1

    나는 하이브리드차 타면서 회생제동 여기까지고 여기부터는 브레이크다 라는것을 알었으면 좋겟는데....길게 감속해야 될때...회생제동만으로 감속하고 싶어서...

  • @user-uj4fo4uh9e
    @user-uj4fo4uh9e 3 роки тому +83

    진짜 제네시스 시리즈는 현대형이 제대로 만드는구나. 배터리 ㅈㄴ무거운걸 밑에 깔았는데 저걸 극복하네

    • @kfx3907
      @kfx3907 3 роки тому +5

      코나는 문제가 있었지만 전기차는 잘만드는듯..

    • @user-si8et9to8g
      @user-si8et9to8g 3 роки тому

      @@kfx3907 코나는 진짜 개오바였음

    • @user-zd2vi2yx9d
      @user-zd2vi2yx9d 3 роки тому

      @Apple 4.9임

    • @adalafomal8201
      @adalafomal8201 2 роки тому

      윤성로와 100만 흉위병 vs 마오쩌둥과 100만 홍위병
      대깨흉들 무지성에 '마오쩌둥 뇌정지'
      중국인들 "우리가 졌다. 한국인들이 진정한 동아시아 무지성"

    • @user-uj4fo4uh9e
      @user-uj4fo4uh9e 2 роки тому +4

      @@adalafomal8201 놊도 그 소리 했는데 법원에서 현기 알바 아니라 판결하고 그 소리 못하게 막아놓은건 어케 생각함?ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ii3me5hn8l
    @user-ii3me5hn8l 3 роки тому +23

    7:50 보니까 높이가 어찌됐건
    실내공간만 보면 진짜 태평양이네;;

    • @user-hq9sf7nr1l
      @user-hq9sf7nr1l 3 роки тому

      저 사람 키가 작아서그래요

    • @parkjh6954
      @parkjh6954 3 роки тому +1

      @@user-hq9sf7nr1l 너무 묵직한거 아니에요?

    • @user-kb2jb3zi6l
      @user-kb2jb3zi6l 3 роки тому

      @@user-hq9sf7nr1l 윤성로 키 몇인데요

  • @user-kp9ud3rj1y
    @user-kp9ud3rj1y 3 роки тому

    엊그제 팔당쪽에서 본거 같은 찬데 전기차가 나왓나 햇는ㄷ 나왓네요

  • @Tony-mt4tv
    @Tony-mt4tv 3 роки тому

    와.. 그렇게 좋은가요?? 전 G80 2.5 기본형 타고 승차감에 놀랬는데... 와.. 돈 많이 벌어서 타고싶네요.

  • @kfx3907
    @kfx3907 3 роки тому +21

    현기 깔땐 시원하게 까고 잘한건 잘했다고하는 믿을만한 채널👍

    • @user-sn1gr7kr4b
      @user-sn1gr7kr4b 3 роки тому

      Kai?

    • @user-bm7tz7ik5u
      @user-bm7tz7ik5u 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋ 현대전기차 잘한거 하나없어요.디자인은 좋은듯~~~ 전기차는 무개중심 못맞추는게 병신이구요. 엔진룸이 없기때문에 서스펜션도 마찬가지죠. 최고중요한건 밧데리품질.용량.주행거리에요

    • @user-sn1gr7kr4b
      @user-sn1gr7kr4b 3 роки тому +6

      @@user-bm7tz7ik5u 무게중심이 하단에 잡혀있는데 엔진룸 없는게 상관이있나..
      너 현대 전기차 안타봤지?
      태슬라 승차감이랑 마감보면 개소리 지를듯

    • @kfx3907
      @kfx3907 3 роки тому

      @@user-bm7tz7ik5u 현대까기전에 님 맞춤법이나..

  • @user-bv5xr6pz7b
    @user-bv5xr6pz7b 3 роки тому +30

    역시 제네시스네요👍

  • @REALDDOONG
    @REALDDOONG 3 роки тому

    요약
    승차감 좋음
    근데 뒷자리 바닥 높아져서 마니 불편해짐

  • @Rile831
    @Rile831 3 роки тому

    패밀리세단인데 2열시트는 아쉽네요..

  • @hanginn
    @hanginn 3 роки тому +11

    오 형이타니까 suv같아!!

  • @user-rv8vp2yr7c
    @user-rv8vp2yr7c 3 роки тому +3

    제발 더욱 멋지고 좋은 차 만들어줘서 평타 치는 차를 타고 기분좋은 드라이빙을 선물해줘 일반인들에게ㅠㅠ

  • @KingGodGeneralSejong
    @KingGodGeneralSejong 3 роки тому +2

    여기도 뒷자리 통풍 언급이 없네요,, 사실 제네시스가 풍족한 옵션 때문에 사는건데 내연기관에 있는 풍부한 옵션은 없고 그냥 전기로만 바꾸니 주행거리도 애매해서.. 이 금액이면 차액으로 기름값 쓰던가 아님 5나E 하브사서 경제적으로 끌고다니는게 맞지 않나 싶습니다. 왜 유튜버들이 뒷자리 통풍 언급 하나 없는지 이해가 안돼요

  • @shigure723
    @shigure723 3 роки тому

    일단 현대 전기차는 코나EV 브레이크 안먹는 영상 한번 보고 오면.. 생각이 바뀌는 것 같네요

  • @qkrwnsqja008
    @qkrwnsqja008 3 роки тому +5

    씅내는거 보러왔드만 씅을안내네.....

  • @user-qm2oi9ow1c
    @user-qm2oi9ow1c 3 роки тому +4

    윤성로씨는 차가 참 커보이게 하는 능력이 있네요

  • @young-langkim70
    @young-langkim70 3 роки тому

    본격 짬짜미 영상

  • @yulinamu
    @yulinamu 3 роки тому

    ㅋㅋㅋ 왜 화를 안내냐니... ㅋㅋ 얼마나 차분하게 리뷰하는 사람인데~~~~~ 그츄?

  • @user-rx7cb4fq9q
    @user-rx7cb4fq9q 3 роки тому +42

    그래도 e클래스보다 뒷좌석 편할듯 ;;

    • @traviatoil6650
      @traviatoil6650 3 роки тому +8

      빵 터지네요.
      이클 불편한건 팩트니깐.

    • @user-om9zg5te1u
      @user-om9zg5te1u 3 роки тому +3

      갓네시스 찬양해

    • @선생님
      @선생님 3 роки тому +3

      근데 저 정도면..비슷할 순 있어도 딱히 더 편할지는.. 아 물론 내연기관 g80 가져오면 압도적임

    • @illjiiijlillijlijlljliiilj6089
      @illjiiijlillijlijlljliiilj6089 3 роки тому +2

      E클 ㅋㅋㅋㅋ

    • @leewon5256
      @leewon5256 3 роки тому +7

      E클…단순 뒷자석 승차감만 따지면 그랜저보다 못해요

  • @ChoiYounsoo
    @ChoiYounsoo 3 роки тому +33

    8:06 제조사가 좋아하는 사이즈

  • @user-ip8ep5kd6s
    @user-ip8ep5kd6s 3 роки тому

    제네시스는 전기차플렛폼은 따로 없이 그냥 일반 플렛폼으로 계속 게발하나요?

  • @elfinxx
    @elfinxx 3 роки тому +1

    대박