Saat pertama kali ada metic dengan body gede (nmax dll) saya gak terlalu suka karna keliatan gemuk dan berat. Tapi ketika liat iklan ADV di beberapa tahun lalu jadi pengen banget punya motor yank satu ini, dan alhamdulillah kebeli di tahun ini, emank mantaaaaaaab dan keliatan cowok banget, pokoknya is the best lah, langsunk test ride jabar - jatim selama 8 hari PP tetap tangguh performa nya.....👍👍
Itu saat digas tp nggak mau laju itu sptnya karena teknologi HSTCnya itu, selain karena buat anti selip juga buat supaya torsi itu terasa halus + tidak ngagetin.
Menurut aq pribadi sebagai pengguna ADV 160, shock sih ok2 aj yng belakng" Semua d peruntukan untuk handling yng nyaman saat menikung jadi tetap stabil d jalan perkotaan dan perkebunan, karna posisi ADV jg agak tingg posisi dari kompetitornya, mungkin ini alesan astra honda merancang shock belakng kurang smooth, law depan kyk GL PRO new tech lembut..Intinya semua jenis motor punya kelebihan dan kekurangan" Tapi law di ADV 160 jos gandos... 🙏🙏
Yoi mas bro , semua pabrikan pasti ada plus minusnya , jadi disini saya juga mengshare bagaimana cara mengatasi kelemahan tersebut dengan cara rebound ulang saja sudah pasti tambah nyaman hehe , salam satu aspal
Menurut sy shock depan no debat bagus. Shock belakang memang agak keras tapi membuatnya jadi pede buat nikung. Tapi ditambah boncenger jadi lumayan enak. Kalau mau lebih bagus lagi ganti dong dgn yg 8jt-an
ADV 150 adalah paket motor yg sbnrnya sudah bagus sekali. kurangy cm di tenaga aja. Justru ketika upgrade ke 160, malah ada dua hal yang hilang kesan yang ada di adv150 yaitu shock keras dan aerodinamis bagian depan yang buat motor sedikit goyah kalau ada kondisi berangin. Updetan model bodi dan rangka terkait mesin ditaro di bawah saya rasa disitu ada kekurangan. tp untuk urusan mesin 160 mmg jauh lbh baik.
sayang dah gue dulu inden yang ABS malah habis, dapetnya CBS sama punya abang, kalo soal pengereman enak di ADV ABS sih gak kena ban slip kalo pas touring, shockbreaker kersa empuk pas boncengan aja 🤣
Sebelum dikasihin untuk review diperbaiki dulu bahkan di servis besar, ganti oli dll. 😁 Kalo pengen tau minusnya ADV160 ikut group fbnya, banyak yg ngeluh. Lebih baik product lama yg 150
Mending lepas cbs, ganti master rem/selang remnya aja, yg kaliper depan 3 piston bisa diakalin pake jumper T/selang rem HEL yg 25cman. Lebih rekomen selang rem HEL daripada jumper T
Maaf bro mau nanya barang kali tau, adv 160 sy sok depan pada saat jalan rusak sdkt kaya ngegajlug kaya komstir kendor pdhl komstir ga ada mslh,itu knp ya barang kali ada yg tau sesama pengguna adv🙏
coba service di bagian cvt bang, itu sama kasus aerox saya dulu begitu juga. akhirnya di bawa ke bengkel temen di cek ternyata di cvt nya di bersihin dan di kencengin semua. yg terutama di mangkok² cvt itu bang trus ada yg perlu di kasih gemmuk gtu
asli nyaman bgt mudah di kendarai sangat stabil wlopun boncengan ga berasa kaya boncengan,, sy punya new nmax dan adv pnya pcr rasanya pengen ganti nmax nya mau d jual
Emg ADV Modelnya keren, sporty, sangar bang di banding PCX, tp knp Astra Honda Lbih Bnyak Produksi PCX ya , pdahal sy yakin Masyarakat/konsumen seneng dgn Model Adv.
pakai atau tidak menurut saya itu tergantung kebutuhan gan, kalau dirasa pemakaian nya esktrim semisal suka off road yang notabenya menyiksa motor di medan medan yang kurang wajar lebih baik di pasangi crankase , tetapi jika hanya pemakaian wajar wara-wiri , touring kota dll mungkin tidak di pasangi juga masih aman. semoga membantu ... salam satu aspal
Sy tinggi 165 klo lg macet2an lumayan aga kelabakan juga om. jinjit banget. tapi nyaman banget ni motor. anaku yg 6th nyaman2 aja. biasanya anaku suka kecapean klo jln jauh naik motor
Nah itu bang soale saya share sesuai yang saya rasakan , jadi kmarin itu di tanjakan emang gass terus bang tapi kaya pas buat nyalip di tanjakan yang lumayan itu agak lemot
Saat pertama kali ada metic dengan body gede (nmax dll) saya gak terlalu suka karna keliatan gemuk dan berat. Tapi ketika liat iklan ADV di beberapa tahun lalu jadi pengen banget punya motor yank satu ini, dan alhamdulillah kebeli di tahun ini, emank mantaaaaaaab dan keliatan cowok banget, pokoknya is the best lah, langsunk test ride jabar - jatim selama 8 hari PP tetap tangguh performa nya.....👍👍
Emang se enak itu om motor ini
Iya bank... pokoknya gak nyesel beli motor ini, apalagi di jalanan masih jarank yank pakai motor ini, jadi kayak yank wuuuuiiiih gimana gitu👍😄
Sy udah pake om. Memang mantap. Kelemahan nya ketika di tanjakan tinggi berat lemot. Stang pegel klo lama kesemutan
@@Prab317selain itu keluhan dan kelebihannya apa bg niat mw beli juga
Joknya gimana om klo didudukin lama buat touring jauh?
Itu saat digas tp nggak mau laju itu sptnya karena teknologi HSTCnya itu, selain karena buat anti selip juga buat supaya torsi itu terasa halus + tidak ngagetin.
Unit test nya non hstc kayaknya
Menurut aq pribadi sebagai pengguna ADV 160, shock sih ok2 aj yng belakng" Semua d peruntukan untuk handling yng nyaman saat menikung jadi tetap stabil d jalan perkotaan dan perkebunan, karna posisi ADV jg agak tingg posisi dari kompetitornya, mungkin ini alesan astra honda merancang shock belakng kurang smooth, law depan kyk GL PRO new tech lembut..Intinya semua jenis motor punya kelebihan dan kekurangan" Tapi law di ADV 160 jos gandos... 🙏🙏
Yoi mas bro , semua pabrikan pasti ada plus minusnya , jadi disini saya juga mengshare bagaimana cara mengatasi kelemahan tersebut dengan cara rebound ulang saja sudah pasti tambah nyaman hehe , salam satu aspal
law n firm
wahhhh emang cocok nih motor dipake exploration..
emang ADVance skutik nihh..
Wah iya mas , di buat nyelip di kota kota , buat adventure juga oke poll ⚡️⚡️⚡️
Pengen minang satu soalnya merk sebelah belum ngeluaring saingan motor ini
Nabung dulu moga kebeli hehe
Nah gassin om bener bener nyaman buat riding jauh maupun deket
Menurut sy shock depan no debat bagus. Shock belakang memang agak keras tapi membuatnya jadi pede buat nikung. Tapi ditambah boncenger jadi lumayan enak. Kalau mau lebih bagus lagi ganti dong dgn yg 8jt-an
Di rebound ulang di add sudah cukup gan mantep pokoke
Bagi saya, subnya suda aman di jalan rusak, di banding motor matic yg lain
ADV 150 adalah paket motor yg sbnrnya sudah bagus sekali. kurangy cm di tenaga aja. Justru ketika upgrade ke 160, malah ada dua hal yang hilang kesan yang ada di adv150 yaitu shock keras dan aerodinamis bagian depan yang buat motor sedikit goyah kalau ada kondisi berangin. Updetan model bodi dan rangka terkait mesin ditaro di bawah saya rasa disitu ada kekurangan. tp untuk urusan mesin 160 mmg jauh lbh baik.
sayang dah gue dulu inden yang ABS malah habis, dapetnya CBS sama punya abang, kalo soal pengereman enak di ADV ABS sih gak kena ban slip kalo pas touring, shockbreaker kersa empuk pas boncengan aja 🤣
Gw malah demen yg cbs om, soalnya gw lepas juga cbs nya ganti master rem 😅
@@Juvenile10969 master rem merk apa om?
@@dedewidiansyah2479 pake kyta kanan kiri
Jd pngen cpt nyobain info dari deler hari ini motor adv abs yg sy psen dtang 😊😊😊
Akhirnya motor adv abs yg sy psen sdh ada mantap
Kalo mau tanjakan ga lemot apa bethul roller bisa diganti pake punyane VARIO
Bang pake helm merk apa kereen bet ? 🔥
Soal shockbreker, ini baru riview asli, sblmnya sya kemakan omongan blogger sblah yg bilang shockbreker lbh empuk dr pcx
Waduh kalau shockbraker lebih keras gan menurut saya , mungkin kalau mau lebih nyaman shock belakang bisa di rebound gan
@@SatimanMotovlog shock blkg apa depan ? Kurang jelas gan
@@rakaabdurrahmanfaqih352 lebih ke yang belakang gan
Iya kang @satiman
Stlah motor terpinang baru tau kalo shock belakangnya keras
@@SatimanMotovlog kalau buat boncengan mungkin agak empuk ya
Gmn caranya untuk bisa test drive di Ahm solo baru bang?
Pengen minang 1 bang,. Tpi kantong msih kaya jeruk,. nippisss banget.,👍🏾🙏
Solawatin dulu mas bro
@@SatimanMotovlog siapp amiin.,,🙏
Pernah touring ke pangandaran pakai ADV 160 mantep di motor
Sebelum dikasihin untuk review diperbaiki dulu bahkan di servis besar, ganti oli dll. 😁
Kalo pengen tau minusnya ADV160 ikut group fbnya, banyak yg ngeluh.
Lebih baik product lama yg 150
Saya malah kurang terasa nyaman untuk bagian stang motor nya,rasanya terlalu lebar dan kaku jadi kurang kerasa nyaman pas di bawa santai
Pengen beli, nanti coba touring Madiun-Pacitan-Gunungkidul.
Gass in om
@@SatimanMotovlog do'akan om mg2 cepat terwujud.
Kurang plong kayaknya oli nya itu bang pakek aja delta lube
Kalo mau tarikan galak ganti roler main bubut poli depan dan ganti per cvt yg 1500rpm
Siap mas bro info diterima ⚡️⚡️
@@SatimanMotovlog siap mas...
Wow bobot cewenya 75kg . Jarang jarang nih so cewe lebih berat apalagi beda 20kg 😂😂
bang share tips n trick make rem CBS di turunan curam dong ?
Mending lepas cbs, ganti master rem/selang remnya aja, yg kaliper depan 3 piston bisa diakalin pake jumper T/selang rem HEL yg 25cman. Lebih rekomen selang rem HEL daripada jumper T
kira kira brpan ganti budgetnya bang ?@@Juvenile10969
Solusinya biar tmbh joss ngeng , gnti shock ,gnti pket cvt , gnti jok ,6-8 jt habis dah😂
ngebut mikir..mesin bawah jebol😅😅
Maaf bro mau nanya barang kali tau, adv 160 sy sok depan pada saat jalan rusak sdkt kaya ngegajlug kaya komstir kendor pdhl komstir ga ada mslh,itu knp ya barang kali ada yg tau sesama pengguna adv🙏
coba service di bagian cvt bang, itu sama kasus aerox saya dulu begitu juga. akhirnya di bawa ke bengkel temen di cek ternyata di cvt nya di bersihin dan di kencengin semua. yg terutama di mangkok² cvt itu bang trus ada yg perlu di kasih gemmuk gtu
ikut nyimak mas bro
Untuk kecepatan kurang maksimal tapi saya masih takut.pantas kurang maksimal bawa masih takut dul.
Kira" bagus mana klo cbs dan abs di jalan nanjak dan turunan
nitip juga bang, mau tau jawaban nya
Saya jwb buat nanjak/turunan pake CBS Aja
Bener nih si om-nya blm jawab..
asli nyaman bgt mudah di kendarai sangat stabil wlopun boncengan ga berasa kaya boncengan,, sy punya new nmax dan adv pnya pcr rasanya pengen ganti nmax nya mau d jual
Memang mantap
helm njs s cross nya muat ga di bagasi adv 160 bang?
max speed sampai 112 coba d tol aja
Jalan menurun yg curam dan panjang gimana dgn sistem CBS gitu?.... rawan blong
dicabut aja bang.. cari tutorial di youtube atau bawa ke bengkel
Cbs di adv gak kerasa banget
Waktu di bawa jalan nyaman mana sama nmax mas?
@@AnggiWana-u9b kalau saya jujur nyaman ini mas
Geter gak bang bagiang depanya....saya pemakaian 1 bulan udah geter sekua
Kamera pakai apa bang
Di saat orang2 beli PCX, saya milih ADV biar beda dari yang lain hehe
Anti mainstream ya lur 🤣
@@SatimanMotovlog yoi lur hhh
Sama aku jg anti mainstream. Tapi emang adv lebih ganteng dan gagah.
Emg ADV Modelnya keren, sporty, sangar bang di banding PCX, tp knp Astra Honda Lbih Bnyak Produksi PCX ya , pdahal sy yakin Masyarakat/konsumen seneng dgn Model Adv.
Mas...info dong
PCs vs Adv sama 160...untuk ditanjakan mana lebih enak tarikannya...tx
Jernih banget videonya pakai kamera apa merekamnya bang?
Untuk go pro pakai Go pro hero 8 mas bro , kalau untuk kamera pakai Sony A6400
@@SatimanMotovlog mantap lanjutkan bang terus berkarya semangat
@@ringgoagus98 siap mas bro terima kasih sudah mampir ⚡️⚡️
@@SatimanMotovlog sama-sama.
Ayo bng kita touring
Gass mas bro
Not bad bro...
Bang ngerasain bunyi kek dudukan plat nomer gitu ga kalo ketemu jalan bergelombang?
Kalau bunyi plat kemarin ngga mas bro
Kyknya fit bgt pake adv, tinggi badan berapa bang?
Bang pake crankase gk ?
Aman gk kalau tanpa crankcase ?
Mohonn infonya 🙏🙏
Adv saya sdh 4 bulan saya pake turing wajar, aman2 saja tanpa crankcase. Ingat ini bukan motor trail kenali batas penggunaannya.
pakai atau tidak menurut saya itu tergantung kebutuhan gan, kalau dirasa pemakaian nya esktrim semisal suka off road yang notabenya menyiksa motor di medan medan yang kurang wajar lebih baik di pasangi crankase , tetapi jika hanya pemakaian wajar wara-wiri , touring kota dll mungkin tidak di pasangi juga masih aman. semoga membantu ... salam satu aspal
@@SatimanMotovlog terimakasih infonya sangat membantu..
@@Madeprasatya terimakasih infonya
Kira² kuat gak tanjakan elevasi 60° jarak tempuh 10km?
Masih kuat mas bro , di pakai stop and go masih aman
Boncengan lewat jalur tawangmangu yg jalur lama kuat ga om
ini abs apa cbs om
mantap mas
Suwun bro ⚡️⚡️
Mas jangan berlebih kalo komen,kalo mau test datang kesini ,dijalur pacet batu
Spill helm nya bg
sudah saya review mas bro helm NJS SCROSS
Oke bg makasih🙏🤣
bang itu njs s cross muat gak di bagasinya ?
Ngga mas bro
@@SatimanMotovlog klo di lepas topi nya bisa masuk om?
Helem lu merek apa bg ?
@@eunoiacoustic8987 pakai njs scross mas bro
Menurut ku sih wenak di pakenya
Yoi mas bro buat perjalanan jauh emang nyaman
@@SatimanMotovlog mampir mas chanel ku blum ada temen nya buat ridding Distrik Bekasi
@@BangEL_Art siap lurr ⚡️⚡️
Matur suwun masse
Itu pke helm apa mas ? Kok bagus hehehe
Njs s cross mas bro reviewnya bisa cek di konten lainnya
@@SatimanMotovlog apakah muat jika dimasukkan dlm bagasi adv mas ?
Mungkin ganti ECU nya sama cvt...mungkin... 😁😁
Iya mas bro , untuk tenaganya masih ada sebenrnya hanya kurang losss aja hehe
Remap ecu sama oprek cvt joss
Kalo bensinya sendiri irit gak bang
Irit gan , tinggal bagaimana kita ngegassnya aja sih , kalau gas santai trus ngebut biasa irit kok
gampang muncrat ke penumpang ga sih bang kalo lewat jalan becek?
Untuk ini kemarin sempet muncrat dikit mas bro untuk di bagian belakang
Muncrat banget bang, makanya gw nambahin mud guard
@@rickyjuliawan168 sama om tambhn mud guard solusinya 😁
Helm ini tipe apa bro?
Njs s cross mas bro
Tinggi 160cm gimana yah? Mau ambil takut pas kena macet aja
Kemungkinan jinjit om soalnya cewe saya 165 an jinjit
Sy tinggi 165 klo lg macet2an lumayan aga kelabakan juga om. jinjit banget. tapi nyaman banget ni motor. anaku yg 6th nyaman2 aja. biasanya anaku suka kecapean klo jln jauh naik motor
@@agungparhan8287 nah kalo soal nyaman bener nyaman sih om cuma ya agak keras shock belakangnya hehe mantap pokoknya
ok
@@SatimanMotovlog klo sendirian emang agk keras om...tpi klo boncengan lebih smoot😁 yang saya rasakan🤭
Punya saya dtanjakan gas trus aj bang nafas masih panjang tenaga nya
Nah itu bang soale saya share sesuai yang saya rasakan , jadi kmarin itu di tanjakan emang gass terus bang tapi kaya pas buat nyalip di tanjakan yang lumayan itu agak lemot
@@SatimanMotovlog mungkin waktu rayenan nya kurang itu bang.. saya waktu merayen lngsung bawa ktmpt bukit2 tanjakan bang..
@@pencintasholawat4531 nah bisa jdi nih bang
Kalau tanjakan fitur Hstcnya dimatikan
Minus adv speed doang, pemakaian 2 bulan.
Motor ini bukan buat kebut2an bang ada segmen sendiri
Gass polll
mantaf waktu hantam lobang dalam
Siap om makasih sudah mampir ⚡️⚡️
@@SatimanMotovlog aku 2x hantam lobang gede di jalan tapi si Motor ADV tetap STABIL....tidak jatuh
@@boniechannel8507 jangan sering-sering om nanti velgnya peang 😅
NMAX NGACIR TRUS DIVIDEO 😂🤣
Tinggi bdn brp bang ?
Saya 175 om
@@SatimanMotovlog jos om
@@adtg6418 siap om matursuwun
Wah, randubang
Heheh yoi mas e
X adv gak masuk indonesia ka
Ga sabar sama nih motor. Indent nya udh ga ngotak
Mantab om nanti kalo udah sampe jangan lupa langsung ajakin touring om dijamin mantep ⚡️⚡️
Iya bang saya inden sudah 2 bulan lebih
@@aliridho2039 di bandung semua motor abs inden nya sampe juni. Kalo yg cbs cuma 2 mingguan
5:11
Pegel ga tuh setang lurus...???
Sama sekali ngga mas 😂