SIKSA HONDA ADV160 BUAT TURING, INI KELEBIHAN dan KEKURANGANNYA l Otomotif TV
Вставка
- Опубліковано 19 лип 2022
- Setelah first ride diadakan di test track AHM Safety Riding & Training Center di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, sesi tes kedua dari New Honda ADV160 diadakan "dunia" yang sebenarnya. Dipakai turing!
Rutenya start dari pabrik AHM di Pulogadung, Jakarta Timur lanjut menuju Jalan Raya Bogor lewat Kramatjati, Cijantung kemudian melewati Stadion Pakan Sari. Selanjutnya menuju Sentul, Sentul City, Gunung Pancar, Ciherang, Cipamingkis, Puncak 2, Cipanas, Puncak Pass dan finish di sebuah hotel yang berlokasi di seberang kebun teh Gunung Mas. Jadi walaupun hanya ke Puncak, karena jalurnya memutar jaraknya bisa hampir 125 km, dengan waktu mesin menyala terekam di elapsed time selama 3 jam 52 menit. Dan sempat juga mampir di beberapa tempat, salah satunya ke Curug Leuwi Hejo.
Sepanjang rute turing kondisi jalan yang dilalui tentunya sangat komplet! Dari kondisi macet di seputaran Pulogadung dan Pasar Rebo, hingga jalan lengang di deket Stadion Pakansari. Jalan datar pastinya ada, dan trek menanjak dan menurun tajam pun banyak. Rute aspal mulus ada, jalan beton banyak, aspal ancur pun ada. Komplet banget pokoknya, makanya di turing kali ini semua langsung bisa dirasakan.
Nah apa saja catatannya dari hasil turing naik New Honda ADV160 kali ini? Yuk langsung simak.
#adv160 #hondaadv160 #hondaadv
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on UA-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id - Авто та транспорт
Emang ni motor paket lengkap. Cocok buat jalan khasnya Indonesia
Sesekali review kudabesi crew otomotiftv dong, apa yg dipake, kenapa milih mtr itu, suka dukanya
Up
Masokkk
om Aan...,.up nih
Up
Media harus netral bro kecuali kaya Fitra Eri atau Ridwan punya channel sendiri
Karena reviews jelas padat..mulai nabung aahhh . 5 bln lagi semoga terbeli..tks bang reviewnya.. 👍👍👍👍
Ini kalo sampe nanti ada versi hybrid-nya, AUTO BELI sumpah!
Emang Otomotif TV salah satu channel otomotif terbaik di indonesia.
Terima kasih
Ye betul.lengkap pokonya jadi rasa pengen tau kita terjawab di Chanel ini
Mantaap banget motornya... Semoga 3bln lg kebeli itu motor.
Thank you Mas Bro Aan sehat selalu dan hati2 wajib Safety ya Bro GBU...Tuhan memberkati Bro...😀😀👍👍👍🙏
Mudah mudahan mudik tahun ini bisa kebeli adv 150...dana baru 25...semoga dapat yg bagus dg dana segitu
Hebat banget mesin honda overbore ini ya mas,, tetap irit dan jago di tanjakan 👍🏻
Pastilah kan 160 cc masa gak bgus d tanjakan ... aneh 😂
Akhirnya kebeli juga januari 2023 😁
2020 uda mau beli adv150, eh sma ibuk ndak di bolehin dn ditawari buat beli tanah aja dikampung, yg mengejutkan 2 th kmudian tanah di gusur untuk proyek tol.
Balik modal + dapat ganti untung..
Memang ibuk terbaaek 😁
Sungkem tuh… 😂😂😂
Beko tuh
setelah melihat review adv 160 semoga thn depan bisa kebeli pcx atau nmax🤭 amiin
Shockbreaker belakang nya ajh ga keras sedikit, overall asik handlingnya enak banget ga berasa baw motor gede ,
Mantap, sudah g sabar pengen turing dengan ADV 160
inden ya brang nya ??
@@sakry4648 yg abs inden berbulan bulan, yg cbr 4 hari dah dianter
Penjelesannya lengkap bang, keren jadi kepingin minang ini motor semoga ada rezekinya 🤲
Angkuutt...
Iya benerr.... 😀
Angkut bang
Makin mantap hati ... Utk beli ADV 160 buat touring sma berangkat kerja 😊
Mantap dan cocok nih motor touring Honda ADV 160 ,
Sumpah keren bangedd...
Speedometernya keren euyy.. mewaahhh...
Seneng banget liat speedo meter nya 😍😍
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹.Cantik motor Honda ini.Saja letak foto bola. Teringat dkampun dulu.Mereka suka bawa motor malam krana sejuk dingin.Semoga ban kak dlm keadaan sihat.Itu saja.
Designnya menurut saya keren skali, mesinnya pun pas 160 cc. Jd pngn beli honda adv 160.
156,9 cc
Kalau udah Test Ride Baru Keliatan Performa Aslinya..
Mantap ADV 160 Selalu Jadi Pelopor Matic Touring🇮🇩🇮🇩
🤣🤣🤣😂😂 judul nya MATIC,atasan nya loyo, paling mentok 9500 rpm
@@rpsxxxtv3020 Namanya juga buat adventure bang, lebih utamain putaran bawah.
@@rpsxxxtv3020 mas motor touring itu yg di utamakan itu bawah dan mengah kl utamain atas bukan untuk peruntukan touring melainkan motor sport.. coba deh liat2 moge² motor sport dan adven psti berbeda jauh hp dan torsinya
Mantapp Honda selalu didepan😁😁😁
Pelopor matic turing kyknya yamaha xeon aerox 125 om, yg desainnya agak nyeleneh gitu. Yg belakangnya pake lampu vixion
Kerren motor nih,perlu dicoba semoga bisa beli🤲
Amin
Aamiin Ya Rabbal Alamin
Yg ABS agak susah dapetnya om, lama bet rasanya nunggu indent smpai 6 bln 🤦
Reviewnya mantap..!! Sukses selalu
Keterangannya jelas dan lengkap, enak dengarnya... Lanjut broer..! 👍
Request video adu drag dong om Aant 🙏, diadu drag sama PCX 160 dan Vario 160. Pengen tau akselerasinya ADV 160 seberapa cepat
Yang pasti Vario Yang Menang
Tapi seru sih Adu Pcx vs adv
Enak bener nonton review channel ini
Mantap
Terima kasih sudah mampir 🙏
Motor idaman selalu dihati ❤️
Jalur yang memang luar biasa itu puncak 2 tapi lebih bagus lagi kalau baliknya lewat jalur yang sama... Biar test rem turunan nya😁
Pagi pagi bener upload min haha
Kejar target ya wwkwkw 😅😅😅
Suwun mas infonya...jadi makin mantap mau beli ADV 160,
Muantaab ADV 160, langsung Ambil pasti👍👍
Lain kali coba touring Surabaya - Batu via Cangar mas, baru mantap ngetes motor di tanjakan hehehe
Nah keliatan ngemposnya🤣
Gw mau review PCX 160 gw yg dibuat ojol, tiap hari narik 150km perhari dan jarang berhenti, mesin 160 CC ini parah enak banget, dari bulan 5 udh masuk 7000km ga ada masalah yg penting servis rutin aja
Review lagi 1 tahun, 2 tahun dst,,, masi baru mah enak
Klo di servis rutin bakalan awet om
Hahah...allnew aerox gw 6 bln dh 15ribuan...nggk da masalah...lha 5bln 7000 ngojol depan rumah doang apa....
@@jupiterzcx 🤣🤣
Lexi gw bang 1 tahun udah 20 ribu kilo masih enak nyaman dan tentram bang, yg penting oli dan servis rutin, gw rasa semua merek kalo yg makenya apik di rawat bakalan awet.
Adv 150 saya, buat kerja PP 110km hmpir tiap hari, mantap pokoe
Smoga bulan Depan di ACC. Minto Do'a nya temen2 yaah. Aminnn 🙏🙏
Jd tertarik sm adv 160, smoga ada rezekinya biar bs beli ni motor secara daerahku lebih banyak tanjakan jg jalannya beragam
kalo jalanan banyak nanjak mending beli motor bergigi
@@king99874 motor manual udh ada supra x 125 bang
Bang coba liat dong stang kanan sm stang kiri apakah gk salah cetak lgi kyk adv dulu? Soalnya adv 150 kl stangnya blk ke kiri stang yg kanan lg sedikit kena windshieldnya sdngkan yg kiri justru tidak kena windshield
Penjelasannya lengkap dan jelas muda dimengerti dan juga netral penjelasannya.
Auto subs 🙂
thanks broder... nice review! greetings from philippines
SEKEDAR INFO : Motor yg buat tes ride sama yg dijual di dealer kualitas nya bisa beda loh bang...karena kualitas sparepart dan pemasangan bisa berbeda alias kurang teliti atau kurang presisi jadi ada saja kendala ketika beli motor baru Honda...entah suara lebih berisik lah atau kendala lainnya... intinya ada aja penyakitnya... Klo motor testride tentu saja kualitas paling bagus biar org pada tertarik.
bener bang aerox pada mati mendadak gegara kode 12 padahal produk yg di tes aman aja pada nyesel sama aerox apalagi nmax new yg abs pada error
Yg sabar ya bos
Alhamdulillah adv Sy SDH Sy lake Turing asik asik sja tnaganya gnda kndala libas tanjakn sekalipun top markitop...
Haduh malah di bongkar trik marketing nya kwkwkwkw
@@riku-sr7igadv 160 gua nga gitu kan aman aja persis/sesuai kata reviewnya
setiap liat ADV150 dijalan selalu liat body plastik kasar yg di atas lampu belakang, pasti udh pada kusem burem warnanya. nah semoga di ADV160 ini udh lebih baik ya kualitas nya.
Emang lebih tipis dr merk Y, perlu perawatan ekstra lagi
Betul om saya punya adv emg body kasarnya udah pada kusem. Padahal jarang langsung di parkir kena matahari.
Bismillah semoga bisa kebeli tahun ini. Amiiiin
Aamiin Ya Rabbal Alamin
The best motorcycle reviewer
top markotop dan joss gandos memang ADV160 ini ya.
Buat harian nyaman, buat touring jarak jauh atau mudik juga nyaman. Mesin basis PCX160 juga sangat mendukung.
Otomotif TV mungkin bisa kerja sama nih sama Masrang buat bikin konten touring jarak jauh lintas pulau pake ADV160 😁💪💪💪. Jadi mas Aan bisa ada temen jalan jalan nya.
Doain tahun depan bisa kebeli bang
@@RioRagil aamiin bro. Sesuaikan dulu dengan kebutuhan yang ada.
Yang bikin ga nyaman cuma inden 1 bulan lebih 😅
Minusnya kapasitas tangkinya cma 6,1 liter beda sma pcx bisa sampai 8,1 liter
@@ahmadbaihaki9661 bukannya sama pak? karena rangka nya juga sama
Asli mantap honda ADV 160 untuk touring soalnya saya udh nyoba
Bahkan lewatin jalan poros antar kota di Kalimantan yg notabennya jalanannya rusak, suspensinya mantep banget dan gak bikin pinggang sakit
Untuk tanjakan juga ngegasnya gak perlu ngoyo
Fyi saya pakai yg varian CBS
Mantap pokoknya 👌
untuk jarak jauh nyaman aja kah om?
Kalau boncengan nanjak kuat kah?
@@maxbrov1210 Kuat banget malah
Inden berapa minggu bang?
@@muhammadalfindwiaurel 3 minggu gan
wah seru bgt yak. adventure nyambi kerja😁
Hari sabtu semoga bisa ambil unitnya, amin
Kapan nih konten ADV 160 vs All New NMAX 155?, Penasaran nih karena udah beda mesin sama yg dulu, Boleh lah di adu dikit-dikit yagak
sekalian adu sama vario 160 bang tuh nmax bakal ketinggalan sekebon
Ya kan beda jauh bobotnya, jelas vario 160 lebih cepet karena lebih ringan
Nmax 125 km
Pcx 119 km
Vario 160 122 km
Adv ga jauh sama pcx malah beratan adv.
160 Menang putaran bawah 80km ke atas di kentutin pada sama nmax ..lawan dulu nafasnya nmax yg bisa sampe 10.000 rpm
Udah bayangin, adv 160 side box givi v35...🤤🤤
plus fog lamp waduh waduh, yg lain semakin ketinggalan 🤣🤣🤣
@@Mr-Qwerty bang, semakin ngiler🤣🤣🤣
@@FESaputra top box jan ketinggalan sama antenanya om.. aduuhhh duhduhh... 👍😅
Msih ngidam... Semoga ad rejeki bisa beli ni motor amiiin 🤲
sholawatin dulu, semoga bisa kebeli aamiin
1. Jadi bolehkah kita anggap ADV 150 sebagai produk "gagal"?
2. Bagaimana kekuatan lampu sorotnya saat turing? Apakah perlu ditambah dengan lampu tembak?
Sangat perlu ditambah bang buat lampu karena menurut saya lampu ADV 160 agak kurang terang
jujur aja hoda jarang miss kl soal design. tp tombol navigasinya kyk mengangu bgt. andai di satukan di tombol stang..
keramean.. krna itu tombol navigasinya satu produk sama adv350 dan adv750.. klo buat moge cocok" aja ,ini motor kecil yg sering di pake, kesannya mengganggu klo di tempatin di stang.
Tinggal tutup aja tombol navigasinya pake scotlet atw pake besi sama pake lem setan biar ga mengganggu bgt
Malah bagus sih dari pada polos di tengah
Buat cost reduction kek nya bang, kan kalo ditaroh di stang bakalan revisi holder lagi, keluar duit lagi,, alhasil ya di tanem di depan
Mantep.. semoga dapat kebeli 🤲
Mantapp ADV 160! 👍🏻👍🏻👍🏻
😀 ☝️
Pertamax 👍👍👍
Semoga ada after market yang bikin velg jari-jari tubeless (biasanya rujinya nempel di bibir velg) buat Ring 14. Makin terlihat adventure pasti, ya walaupun motornya buat di kota2 aja 😅
Ampun
Mantap jiwa Sir 👍
Kereta nya ok punya dan kereen 👍💪🇮🇩
Mantab nih adv, semoga ada rejeki buat ganti adv 160
Stangnya mungkin harus agak bengkok lagi ke dalam supaya titik tumpunya tidak di jari sendi jempol dan telunjuk yg menyebabkan pergelangan tangan cepat pegal..
Stang adv dgn setang xride keliatannya hampir sama kurang bengkok ke dalam yg menyebabkan tangan cepat pegal..
Berbeda dgn stang motor honda blade 125 , lebih bengkok ke dalam..
Karena saya pernah touring luar kota pk honda blade dan xride... Ternyata bebek honda blade yg stangnya lebih bengkok ke dalam lebih nyaman dan tidak pegal untuk perjalanan jarak jauh dibandin stang x-ride yg memiliki kemiripan dgn stang adv..
Mungkin solusinya bisa ditambah busa yg agak tebal pada handgrip stang honda adv spy pegangan pada telapak tangan bisa lebih empuk dan mengurangi rasa pegal di tangan..
Tapi kebanyakan motor yang bergenre seperti adv atau trail rata rata stangnya lurus dan panjang
@@reynhardlisky496 betul , dan dari pengalaman saya stang lurus bikin tangan cepat pegal
Itulah yg bkin saya males ngambil ADV .. akhirnya plih nmax krna trbukti pling nyaman buat touring jauh 😊
Next kalau jadi test top speed sekalian test nanjak sambil boncengan mas.
Wajar kalau saat itu nanjak enteng soalnya sendirian.
Setuju...
Ga perlu bang, torsinya udah diatas 12nm. Asal mesin sama CVT dirawat baik-baik. Tanjakan kayak apa aja naek kok biarpun cuma buka gas dikit.
@@muhnurulhuda siapa bilang bro, cek aja N max vs PCX ada tuh tes tanjakan Pcx sedikit ngeden, n max langsung naik....
@@RM-ip2yf ngibul aja lu makanya jgn suka tonton konten bisa di buat2 nih baru aslinya tonton detik2 9.50 terakhir
ua-cam.com/video/hci0u_GVy44/v-deo.html
@@RM-ip2yf nah betul tu. Mesin 160 nya Honda ini ga sepenuhnya dilepas tenaganya buat jaga keiritan. Lain sama karakter mesin 155 di Nmax dan Aerox yg "dilepas" makanya enak buat nanjak sambil goncengan.
Manteb info nya mas💪🔥🔥
Mantap bosku 👍
Terimakasih atas pencerahannya
Langsung SUKREK
adv upgradenya ok,palagi Vario 160 terasa sekali isi bbm cuma 40 ribu bisa keliling sampe puas irit,di bawa lari 90-100 mesin relax.
Pertalite?jelas aja dpt keliling sepuasnya
Coba isi pertamax turbo bisa gk keliling sepuasnya
Hancur2 itu mesin di isi pertalite, kyk saya pernah naik ojol, katanya v160 diisi pertalite(dlm hati pantes kasar bgt mesinnya) kasian lebih besar gengsi..
Gue juga pernah pas ngisi bensin ketemu vario 160 ngisi pertalite, langsung mikir "kasian amat tuh mesin". Harusnya yang udah bisa beli vario 160, pcx/adv series ngisinya pertamax mah duit masih aman ya 🤭
@@dedik2013 sejauh ini aman si mas saya pake Shell V-power.mulai dari turun dari beres,habis pake Vario pindah ke adv150(lama) terasa beda jauh untuk sektor mesin.
@@TheAriebudhiw sudah di jelaskan sih pas peluncuran pcx160 bahan bakar yg di pake apa.pihak honda mengatakan tidak masalah menggunakan pertalite ataupun premium,karna kompresi bukan acuan buat mesin honda mereka memasang sensor O2 fungsi untuk mendeteksi bahan bakar yg masuk dan akan menyesuaikan. Coba cari pihak honda sudah menjelaskan itu
Kalau boncengan pasti beda sensasinya om 😂 boncengers + fullbox panier ... Tenaganya Motor touring harus bisa melibas itu semua
Tapi ati ati bang setiganya... Kaya motor adv gw baru gw bawa jakrta jogja.. libas semua jalan... Dan berlubang ga terlalu dalam dan besar bebatuan... Skrng goyang2 ban depannya di kecepatan 40 kalo lepas tangan 1
@@rizhaid6638 kok pusing bacanya?
@@rizhaid6638 kecamatan atau kecepatan?
@@rizhaid6638 itu penyebabnya apa bang bisa goyang2 gtu ban depannya? Bearing nya yg kena apa komstir nya?
@@dhanynightmare9141 komstir kata mekanik ahas Biasa bang jalanan kampung gw libas
Sesekali riview komparasi bebek sport mx king dan supra gtr dong yang lengkapnya bang😊😊😊
Mantappp mas aan👍
Cobain touring ke bukit halimun Bogor bang.. jalannya lumayan extream bang. Kemarin bawa Vario 150 2020 lumayan kewalahan.
harusnya kuat, pernah pinjem vario 160 dari jogja ke tawangmangu lewat jalur gunung yg lumayan, iringan bareng adv150 dan nmax. Minim effort 👍
@@achoel2529 udah pernah ke bukit halimun? Emang kuat, cuman di bagian cvt berdecit saking kepanasan. Padahal servis tiap bulan.
Asli jalurnya kaco wkwk
@@suco8248 betul gan. Pengunjung yg lain malah berhenti tengah jalan. Karena cvt nya kepanasan dan disiram pake air.
@@dimasaditya7254 sudah, tp pakai mobil suv dan nmax 😬 Hanya perkiraan saja, tp pernah pakai vario150 dan vario160 lumayan berasa bedanya. Vario160 lebih bisa imbangi vva nya nmax di tanjakan terus2an. Cuma krn pakainya vario160 versi cbs yg tromol, kalah diturunan yg tromol belakang kepanasan hampir loss
Pengalaman saya, blm ada yg ngalahin nmax versi pertama utk riding position jarak jauh
Setuju. New nmax joknya ketinggian. Pcx stangnya kerendahan. Adv kemahalan 🤭🤭😂😂
Riding position bagus, tapi kaki kaki ampass, sumpah, harus ganti shock belakang yang reboundnya lebih baik( adjust) dan modif shock depan biar gak jedag jedug.
@@andimaruf7058 kaki2 ampas bisa benerin sendiri, tapi riding position ga enak benerinnya lumayan susah 😂😂🤭🤭
@@yoga.aditya riding position beda beda tiap orang om, tinggi badan, berat badan, sangat berpengaruh, tinggi saya 180+ cm, motor saya nmax old, lekukan sadel saya papas mundurin, stang nya saya pakein raiser baru cocok buat saya, dan riding position paling cocok buat saya adv 150 paling pass itu, suspensi empuk.
tapi respon mesin kurang gak sebaik nmax, tapi saya gak suka oprek mesin, lebih suka yang standar aja.
makanya saya pilih nmax. entah kalau adv 160 belum pernah coba.
Prinsip saya Pilih sesuai, kenyamanan, kebutuhan dan dana, brand bagi saya nomor sekian.
@@andimaruf7058 @Andi Ma'ruf wah tinggi 180+ harusnya udah xmax itu om 😁😁
mantap nih reviewernya 👍
Warga sukamakmur puncak 2 nyimak...👍👍🇮🇩💪
impresinya dominan sama 150 tapi klo waktu nanjaknya mungkin beda tarikan soalnya mesin 160 4 katup jadi tarikannya nggak "gereng" lagi, di 150 ada gerengnya cuma sebentar , biasanya disaat gereng ini, cuma nyiapin tempo mesin yg cocok untuk kendaraan bisa tetap melaju, TETAP bukan hal yg harus dikawatirkan sih karena saya sudah nyoba trek jendela langit & jalur terjalnya pantai prigi dari arah trenggalek,jalur yg melewati puncak bukit(bukan yg jalur alternatif) & turun terjal (+ jalurnya ancur). tenaga adv150 tetap kuat.
Adv 150 lemot, masih lebih kuat nanjak beat
@@dachi9789 beda roller sama berat kendaraan klo sama yg cc kecil. Yah jelas cepet nanjak, logika lama.
Saya pengguna ADV 150 di tanjakan lemot banget, yg 160 ini gimana ya apakah lemot juga? Saya pengen upgrade ke 160
Saya dapat ADV 160 November.... Awal Desember 2022 masih perawan langsung geber Yogyakarta dari Bandung...
Masuk jalan deandels mantabs banget... Suka suspensinya gak bikin capek.
Ini vid saya bawa ke Yogyakarta
ua-cam.com/video/-HHP85yMtjU/v-deo.html
Semoga kepake infonya
@@mechatouring tpi kan cc nya lebih besar bang?
yg gue suka dari honda adalah susepensi empuk,sendiri ataupun goncegan......setuju gk sih???
honda yg mana? Vario160 suspensi dan jok sangat berasa "empuknya" 😂
Kalau supra x emang empuk
@@achoel2529 kalo dipencet, kalo dinaikin jadi dingklik angkringan😁😁
Di banding yamaha jelas lebih empuk honda..tapi soal anteng yamaha lebih top,tapi kl gw sih pilih empuk,soal nya kita bukan pembalap hehe
@@tandreaswijaya3602 bener tp jok keras Yamaha kebalikannya
@.nyimaksss...👍
Good review ! greetings from a driver in Vietnam
Thank you bro 🤝
Keren nih motor & setelah liat tayangan ini fix gue beli secara cash yamaha new nmax 👌
Gak ad yg prcaya😂
Yamaho guoblog
Entut
Bodo amat
Utang pinjol lu ud pada dibayar blm tu
Oh God bless our prophet Mohammed and his family and companions and bless him a lot
Iam respect that, but out of context
Review motor nih
Reviewnya mantap Om... Simple dan mudah dipahami... 👍
Cakep infonya 🥰
mantul emang adv, update total yg lebih baik
Buat turing enak ini apa nmax ngab
@@Bagas_Adrian selera om,adv enak di suspensinya,nmax enak di jok sama posisi ridingny
@@maridwi2987 jadi enak mana nih om buat kenyamanan riding jarak jauh. Cari kenyamanan sih om sebenernya
@@Bagas_Adrian masing2 punya kenyamanan..
@@Bagas_Adrian kalo cari kenyamanan riding position enak nmax,adv posisinya kayak bawa Supermoto bedanya bisa sedikit slonjor
Bang saran nih,coba sekali2 percobaan buat ngojol berapa hari gitu, sekalian kan mencoba shockbraker juga sampe mana bertahannya di ajak bawa penumpang trus
Ogah
Saran yg bodoh.
Channel otomotif suruh ngojol, lu kalo bodoh jgn kebangetan dong hahahahahaha
Ngakak
Saranin doang nyumbang bensin kagak🤣
Shukran shadik ahna estira hadha huwahid bas qhuater quize rhagam huwahid Honda Adv!👍✔️💯
Naam
Mantap komplit penjelasan nya.
Kayaknya, Shock ADV 150 bakal banyak diburu nih, atau sekalian beli aftermarket buat ganti shock yg ADV 160 sekarang
& Bakal laris juga tukang jok 😅
Windshieldnya kemungkinan besar kl shocknya msih sm aja..
Why replace the shock of adv 160 when its the same brand and specs of his predecessor adv 150?
@@jaspereggs2749 shock New ADV 160 now adjust hard than adv 150, but front shock new adv 160 more soft
@@noeseno if too soft you can adjust the amount of oil for front shock, actually they are still the same only difference is the engine is a bit bigger and heAvier than 150cc thats why you feel that the shock is different compared to adv 160.
@@jaspereggs2749 not the two front and rear shocks have different settings, and many more actually the differences between the two motorbikes, look at the Indonesian blogger on the youtube channel
16:38
Astrea legenda selalu di hati
trimksih infony bang
Perlu video komparasi nih sama aprilia SR GT 200
bukan kelasnya sih
Beda kelas beda harga
Beda kelas sih secara kapasitas mesin
Perlu di komparasikan dengan jip Hummer atau Lamborghini Diablo ini😎
Wkwkwk gasempet liat harga, jadi malu
Kayanya lebih enak yang didepan tuh, CRF 150/250 😁
klo jarak jauh malah ga enak,, joknya gepeng
Menang tinggi doang sama suspensi kenyamanan kalah jauh
Oh, saya gak pernah nyobain motor trail sih jadinya gak tahu tapi kalau ngeliat jalan2an yang berbatu atau off road gitu keliatannya enak gitu
Piye bang Piye...
sebelum Ngindent nih..
Mantap jiwa om 👍👍👍
GWE BENCI HONDA... JUALAN...NGK READY STOCK..PAYAH
krna masalah CHIP.. Yamaha jg sama aja, yg ngebedain adalah krna penjualan honda jauh lebih banyak dri yamaha makanya inden. sedangkan Yamaha krna penjualanya 1/5 dari Honda makanya ga terlalu banyak inden.
@@ereinaldy20 hahahahaha,sok tau
Perbedaan cuma sedikit aja jadi gk perlu update dan gw masih nyaman dengan adv 150 cc.
oh pantes bilang dikit, user adv150, wokwowkowkowkwo
@@ereinaldy20 maklum, sedang menghibur diri wkwk
Menghibur diri karna penyesalan
Tenaga mesin beda jauh
Wkkk tim sakit hati adv 150 old = TUA
Di alinson, jalurnya memank extreme untuk menuju kesana. 👍
Tes touring ke daerah Sukabumi pantai pelabuhan ratu atau ujung genteng om soalnya saya pake v160 ajj touring ke pelabuhan ratu mantep lah jalur tanjakan ga ada beban
Aprilia SR GT 200 VS Adv 160 👍💪
Cakep
Klo buat medan extrem, sr gt gw berani megang
@@pdyana06 megang doang ye
@@sundaruu666 mahal bossss. Motor impian selain ktm adv 390
Jauh beda harganya 😁
siapa yg se7 klo hbs ini otomotif tv komparasi lengkap tuch mtr Vs duo andalan ny yamaha (aerox & nmax) 😆😆 baik dr segi design,fitur,akomodasi,kenyamanan,speed dll 🤪🤣
Klo gak masalah buat loh,,yg jelas admin sudah katakan nyaman ya sudah..sekalian aja bamdingin ma Harley ato bmw
kasihaaannn yamahahahaha .. gk bisa buat motor touring .. 😂😂🤣🤣 malah adu komparasi hadeeeeehhhhh....
@@putraganteng199 gk bisa buat motor touring??🧐 bukan ny gk bisa buat,,lha AHMfas bikin mtr touring kek CB150X & tuch ADV dipasaran laku kagak???🤨🤨 wkwkwk 🤣🤣
klo takut di komparasi ama duo matic andalan ny yamaha ngomong aja boss 🤪 gk ush sungkan 😆
@@taufanmahardika6145 bnyak bcot lo njiiiinnggg .. produkmu gmpang rusaaaakkk ...
@@putraganteng199 Yamaha gabisa buat motor touring??
Apakabar Yamaha X-Ride sang pelopor metik adventure??
Apakabar moge touring yamaha kek Yamaha star venture, eluder??
Apakabar moge adventure Yamaha tracer 700, 900 ??
Lawak kali bah, ngasih statement tanpa bukti yang dapat di pertanggungjawaban merupakan hal konyol.
Muantaaap Mas👍👍👍👍
Owalah review nya dah bagus oke giliran sampai ban,ban nya FEDERAL😂plis deh ah Honda Indonesia
Setelah nonton video komparasi ini, aku menyimpulkan bahwa material plastik botol Le Minerale lebih bagus dari botol kecil Cleo.
Karena botol Cleo ukuran kecil tsb tidak tahan menghadapi suhu yg sangat dingin sampai mengkeret dan jadi gepeng.
Fix, kalo besok aku touring ke tempat2 dingin aku akan bawa bekal air mineral botol merk Aqua 😊😊😊
Hahaaa....
Bodo amat