Alhamdllh saya sudah beli lagi new adv 150 abs yg keluaran tekrhir trbaru dithn 2022.filing saya sama akan berubah mesin enjinny diatas.mknnya sya ambil fix adv 150❤️❤️❤️❤️ternyaman trabas2 slow👍👍👍
Spakbor kolong terlalu pendek, ngelibas genangan air auto kena orang yg kita bonceng. Cipratan airnya bisa mengenai orang yg kita bonceng. Selain itu gak ada masalah.
Kalau mau bagus kualitasnya beli yg diatas 250 CC kalo Honda. Kenapa tiap slalu Suzuki Suzuki. Padahal diera 2000an malah Suzuki kualitas nya yg jelek dibanding H dan Y.
tidak ada yg kurang nya. semua motor itu tergantung kebutuhan bagi yg punya adv bersyukurlah anda krn lain dr yg lain dan top. markotop. kekurangan itu bisa dilengkapi sesuai kebutuhan
Ukuran velg belakang harusnya dibikin sama dg velg depan biar ground clearance tinggi. Dan penyesuaian buat tinggi jok, biar tetap bisa dipake orang yg postur tubuhnya 160cm
terus kalo begitu nilai perbedaan sama PCX apa dong ? beda body sama rasa dong, udah bener pelek belakang 13 inch biar jarak ayun suspensi jauh, dan lebih tinggi karena tujuannya adventure, btw kalo ketemu adv160 liat aja joknya udah tipis, tinggi karena ada di ground clearance nya
Lihat pertama kali karena dibelikan suami, pengen nangis 😅bakal gak bisa bawa nya ini. Tinggi dan besar,aku pendek. Setelah nyoba Maasha Allah enteng,lincah juga. Kalo udah lari stabil banget. ADV160 mantap lah.
Kalo stang miring ke kiri kayaknya semua motor gitu deh. Blade, beat, Vario, CBR, ninja 250, new Mega pro, Fino classic 125 semua yg pernah saya punya dari baru semua begitu. Entah apa yg dipikirkan pabrikan.
wah baru tau. pantes stang adv 150 saya kok miring ke kiri dikit saat pakai cover stang nya. ternyata emang anomali dari sana. thanks infonya mas Zoals
Gak gtu juga konsepnya mau di kebon sawit mau di pegunungan semua org sekrg pake matic krna lebih nyaman makanya matic2 sekrg ccnya nesar2 biar mengakomodir kebutuhan bisa dipake dimana ja
kekurangan berikutnya pd shock blkg.. knp tdk udjustable preload..?? pdhl ini adlh fitur sepele tp sangat perlu krn kondisi medan, bobot tubuh, dan berat brg bawaan bisa BERBEDA tiap rider, skali lg ini fitur sepele. mulai jaman astre prima sampe megapro AHM sdh mengadopsinya, tp justru utk motor terbaru saat ini malah absen, knp..?? fitur yg sdh baik jgnlah dihapus malah klo perlu di tiap motor honda hrs ada, krn itu bs jg merpakan refleksi dr baiknya kinerja R n D dr honda, jadi makin kesini hrs makin baik, moga di baca sama org honda,
Solusi: 1. Beli cover krangkas after market agar terlindung dari benturan 2. Cover kunci diberi sticker hitam agar tidak begitu mencolok dan tetap aman ga ilang 3. Stang no comment lah
Kekurangan yg pertama itu nggak terlalu jadi masalah, crank cas apa itu nama nya, itu kembali ke pemakai sendiri,, kalau di jalan yg banyak tanjakan taw polisi tidur nya, ya rada hati2, pelanin dikit,, ya intinya apapun itu semua kembali ke diri kita masing-masing,,, nggak usah terlalu di permasalahkan.. Nggak usah ribet deh pokoknya.. Suka beli, nggk suka masih banyak motor lainnya,, gitu aja repot.. 😊
Adv itu motor yg tinggi , klok kena gundukan brati Yg nyetir aja mungkin lagi ngantuk haha , mnurut saya ngga ada pelindung mesin sih masih oke , klok lu mau advantur tu lu bli crf
Land Clearen Honda terkenal rendah jd engine mounting sering patah model lama klo kena benturan, sy pernah protes thn 2013 baru direalisasikan 13 tahun setelahnya engine mounting skrng diatas mesin jd lebih rawan utk mesin tdk ada deckernya bahaya kena benturan.
pengalaman kak, adv 150 krenkesnya lwbih aman banhet dan mulus, soalnya saya udah melewati setiap hari naikin motor ke atas jalanan beton dengan tanah sedikit itu lebih smooth tanpa kandas.. joss buat anak touring user Adv150✌
Engine mounting bagusan diatas karena tidak rawan terbentur batu dsb, banyak tukang las benerin nyambung engine mounting yg rawan patah kalau kena benturan keras
Gw sebagai pembeli adv 160 udh enak dan tarikan enteng,cmn kalo ingin menjabak silahkan upgrade cvt ,roller dr pully 14,per cvt dan centri 1500 ,rumah roller 13,8’. Biar engga berisik kipas radiator pakai pcx 125 biar bunyi has engga ngorok
Kalo pd mau perfect bikin sendiri guys wkkwkw. Gw Jual vespa 2021. Pngn pindah adv 160 ini YG white. Video mas NY jg Gak bikin saya Ragu🤣krna gw djkt skli Di kmpung JG ini kn tinggi
Pengalaman saya 3 bulan memakai ADV 160 CBS adalah shock breaker belakang sangat keras, tidak nyaman dipakai sendirian apalagi dijalan yg rusak/bergelombang. Dan space spakboar depan belakang terlalu mepet dengan roda, sehingga akan menyebabkan lumpur menepel lekat ke ban dan spakboar jika dipakai ke jalan tanah/ off road pas musim hujan, shg tarikan menjadi berat. Terus minusnya kunci handel rem, susah jika berhenti dijalan yg miring / menanjak harus menekan handel rem terus supaya spm tidak mundur. Mungkin itu saja yg saya rasakan minus dari ADV 160 . . .
Hadeuhh kekurangan malah ga di perbaiki, malah makin parah itu apalagi crankshaftnya rawan pecah. Jadi agak mikir - mikir lg mau ambil adv 160 ini. Karena sblmnya pake yg adv 150 kek gitu juga hadeuhh. Jd nambah bingungg😌
Kalo saya di tambahin upgrade tingginya sampai 2 cm agar aman krankes nya karena beda dgn adv 150 yang aman dari crankes pecah saya upgrade ketinggian nya 2cm karena ya tinggi saya lebih dari 165 lebih
Ibarat kata mau motor apa aja intinya di sukurin, percuma di bikin acara selametan tapi ga mensukuri,nyesel,make motor nya sambil ngedumel,😅. Bersyukur bgt klau bisa punya adv 160
Hahaha penyakit motor Honda stang selalu miring.motor ku beat street juga stang y miring bahkan saat ku kendarai motor ku agak ngeri ga nyaman tapi karena ku jago naik motor bahkan bisa ku bawa ngebut balapan lawan motor CBR orang.itu tergantung pilot y bro.klo kita jago naik motor mau stang miring pasti aman.ban motor ku juga motor ku sedikit miring ku aman aman aja di jln raya
Kekurangan yg paling mengganggu div adv saya selama 2 th pemakaian adalah bearing comsteer yg gampang kmasukan air. Bulan ke 9 saya bersihkan dan ganti pelumas lumayan masih bisa dipakai, bulan ke 16 terpaksa ganti karena sudah burik karat kna air
Saya pakai adv 160, memang benar utk stang sedikit miring ke kiri. Tapi kyke gk hanya adv saja, sapakai juga beat, juga sama miring ke kiri, beat street juga sama miring ke kiri. Aneh aja sih merk sebesar honda tapi kok tdk memperhatikan hal ini. Trus jok nya keras!!! Akhirnya aku modif dgn nambah latex. Lumayan deh... enak.
ngapain mikir2 lagi, saya aja uda beli cash di dealer daerah curug tangerang, langsung dikirim sore karena barang ready, dan alhamdulillah skrg pemakaian nyaman banget , polisi tidur pun aman, apalagi badan saya dan istri termasuk yg cukup gede. pokoknya jos
@@RezaPahlevi-fl1ev aman dri polisi tidur dan jalan bolong bang ketika boncengan? karena saya jg rada takut apabila gak liat tb” di dpn ada jl bolong/polisi tidur, mudah”an aman si.
Kalo cari kekurangan mah gda abisnya Apalagi buatan manusia... 😬 Kalo menurut gw sih ya Alhamdulillah ADV160 udh di garasi Setelah gw coba buat perjalanan jauh aman2 aja apalgai mesinnya lebih lari, ganteng dan lincah.... 🔥🔥🔥😬
Ada maksud tertentu pastinya untuk penempatan engine mounting di taro di atas.. Kemungkinan lebih aman bagi pengendara.. Jika di taro di bawah jika terjadi benturan yg kuat dan patah maka yg lebih beresiko pengendara.. Sedangkan jika di taro di atas mungkin hannya jebol tapi untuk pengendara aman.. Koreksi kalo salah 😁
Emang udah ada ya kasus krenkes jebol gara2 kepentok.. emang kita mau nrabas2 kan engga.. ya tinggal pelan2 kalo ada lobang.. lagian ga bakalan mentok kok.. semua sudah diperhitungkan matang tidak asal bikin ..
honda tersenyum melihat video ini. kalo bisa stiap ada kekurangan jangan di maklum kan. apalagi stang. yang pasti sangat berpengaruh ke kenyamanan dan pasti lebih pegel ke badan khususnya sendi kalo miring gitu...
@@pramandanp hhhmmnnn ya mungkin karena joknya di pangkas ya, berarti untuk motor Honda yg di jual di Indonesia yang paling empuk, masih di pegang PCX 😅 Kalo lampunya gmn Om?? Merhatiin gak?
Motor saya 5 semua produk HONDA VARIO TECNO KALBU BEAT STREET BEAT TERBARU VARIO TAHUN 2015 JUJUR TEBAIK SAAT INI ADV 160 RASANYA BUAT JALAN KECEPATAN 100 ENAK GA GOYANG
haduh mas mas.. ABS dual chanel itu rawan rusak kaya nmax, xmax itu rawan rusak karena modul abs 2 chanel itu lebih rentan rusak.. beda sm 1 chanel jarang rusak
Semua kembali kepada pilotnya,yang pasti tetap hati hati dan waspada,tetapi adv tetap lebih tinggi dari yang lain dari segi bodi,semua sudah di perhitungkan.
Bang kekurangannya bukan dari motornya bang,mau motor lama maupun yang baru semuannya bagus cuma kurangnya itu dari sipengendaranya sendiri, udah tahu ada kaca spion kenapa malah nengok kebelakang mau belok kenapa gak ngasih lampu sein,seinnya kanan loh ko beloknya kiri😤
ADV 160 lebih baik dan kuat mesinnya terabas jalan jelek Dan nanjak nanjak tak masalah di kanpungKu cuma shock belakan itu agak keras bila sendiri tapi boncengan ok mantap❤
@Adr gs brarti lu type orang kalau ada polisi tidur tetep kenceng , polisi tidur dibuat agar pengendara mengurangi kecepatan bukan disikat buat jumping
@@yusufkurniawan5454 bro namanya mnusia brkendara itu tipenya beda2.bahkn org yg sdh hati2pun msih bisa gagal fokus saat brkendara,jdi sklipun mau hati2 klo sdh apes bisa sja polisi tidur ke hantam dan blm sempat ngerem. Jdi itu wjib d prtimbangkan.
Apalagi nih kekurangan yang kalian lihat yang mungkin kelewat saya sebutkan?
Olinya kurang banyak ketimbang pabrikan sebelah
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere hahahah mancing lagi :v
Harganya kurang murah om hehee
@@kelabu9923 beli beat aja yang setengahnya
Sayang sekali fitur notif hp dan navigasi di matikan
Allahumma solli ala sayyidina muhammad.semoga bisa kebeli.aamiiin
?
Udah kebeli bang ?
Kadrun
Semua kekurangan bisa dikondisikan, misal masalah crankcase tinggal kasih cover crankcase untuk melindungi dr lobang atau poldur tinggi
Kalau mau mencari kekurangan maka jawabannya pasti selalu ada. Intinya adalah bagaimana menyikapi kekurangan itu dgn bijak.
Top Bang
Betulll...AHM pun juga tidak Goblok , menciptakan motor sekelas ADV Pastinya sudah terukur dan teruji , bukannya Ngawur Amburadul yaa...🥴
Tujuannya admin it sbg msukn & pembanding bg yg maue beli
Gak ada masukan..lebih kepada opini pribadi..ngerusak opini orang...
Alhamdllh saya sudah beli lagi new adv 150 abs yg keluaran tekrhir trbaru dithn 2022.filing saya sama akan berubah mesin enjinny diatas.mknnya sya ambil fix adv 150❤️❤️❤️❤️ternyaman trabas2 slow👍👍👍
Dg daya tahan. Serta sasis yg kuat..mtor ini mmng di ciptakan tuk perjalann jauh....sudh sgt mantap
Spakbor kolong terlalu pendek, ngelibas genangan air auto kena orang yg kita bonceng.
Cipratan airnya bisa mengenai orang yg kita bonceng.
Selain itu gak ada masalah.
Material honda gak ada gebrakan. Semoga bisa dimaximalkan seperti kawasaki dan suzuki. Terutama ADV sudah sangat bagus desain
Kalau mau bagus kualitasnya beli yg diatas 250 CC kalo Honda. Kenapa tiap slalu Suzuki Suzuki. Padahal diera 2000an malah Suzuki kualitas nya yg jelek dibanding H dan Y.
@@rikiAprianto-oh3icsampai sekarang model tetap kacau...Suzuki bagus di mesin...body aneh
tidak ada yg kurang nya. semua motor itu tergantung kebutuhan
bagi yg punya adv bersyukurlah anda krn lain dr yg lain dan top. markotop. kekurangan itu bisa dilengkapi sesuai kebutuhan
Ukuran velg belakang harusnya dibikin sama dg velg depan biar ground clearance tinggi. Dan penyesuaian buat tinggi jok, biar tetap bisa dipake orang yg postur tubuhnya 160cm
terus kalo begitu nilai perbedaan sama PCX apa dong ? beda body sama rasa dong, udah bener pelek belakang 13 inch biar jarak ayun suspensi jauh, dan lebih tinggi karena tujuannya adventure, btw kalo ketemu adv160 liat aja joknya udah tipis, tinggi karena ada di ground clearance nya
@@hanschristian5069 pcx kan belakang 13inch depan 14. Sementara opini saya adv sama2 14inch depan belakang.
@@hanschristian5069 tiap hari ketemu adv 160 lha kakak sebelah saya dah beli .
Lihat pertama kali karena dibelikan suami, pengen nangis 😅bakal gak bisa bawa nya ini. Tinggi dan besar,aku pendek. Setelah nyoba Maasha Allah enteng,lincah juga. Kalo udah lari stabil banget. ADV160 mantap lah.
Walaupun krj di dealer tapi jujur menyampaikan apa adanya..👍
Agak laen ya bang🤣
Saya gak perlu tau kekurangan untuk meminang,,Udah ngidam dri yg 150...ketika yg 160 hadir... Auto celengan ambrol.. 😍
Sama dengan saya pak
Sholawatin pa n minta ma Allah SWT pasti dikasih, jgn minta ke selain dia
Mantap review jujurnya...
Gak asal joss gandoss...
Haha
Nyindir nh...🤣🤣🤣
Alhamdulillah saya udah punya adv abs merah dof.. Menurut saya motor nya mantull👍
mantap bang, gw cuma mampu yg cbs aja 😂
Mmh memang ganteng nih adv, semoga chasisnya nggak kena penyakit karat juga
engine monting di atas ngk terlalu prinsip lah...kn bisa di pasang aksesoris pelindung tambahan sbg pelindung mesin..ms bro...
Semua produk pasti ada plus mines nya...alhamdulillah sy sdh punya ADV 160 2023
Sengaja di buat ada kekurangan,..biar rusak produk,...biar beli ganti part baru itulah BISNIS...
Kalo stang miring ke kiri kayaknya semua motor gitu deh. Blade, beat, Vario, CBR, ninja 250, new Mega pro, Fino classic 125 semua yg pernah saya punya dari baru semua begitu. Entah apa yg dipikirkan pabrikan.
Mgkin utk menghindari ngarah kanan mulu jd dibuat miring kiri 😅
Baru dengar sampai ke kawasaki
Sengaja d kuarngi dan slalu ada kekurangan agar tahun berikut nta d.buatnseti terbaru..
Dari Tahun 2021 saya suda tertarik sama honda ADV 160Cc
🤲amiin ..mudah2n sy dpt beli ADV.
wah baru tau. pantes stang adv 150 saya kok miring ke kiri dikit saat pakai cover stang nya. ternyata emang anomali dari sana. thanks infonya mas Zoals
layak untuk dijadikan sebagai tunggangan jalan2 sore , mantap
kl menurut sy pribadi motor matik memang hanya utk wilayah perkotaan,kl utk trek jalan jelek jgn pilih matik kan sdh ada motor trail,,
betul zekaleee... kalo mau trabas ya pake CE ER EP
@@MrBleki Ce eR eF buat trabas gak enak, masih enak Klx tarikanya
Ya benar. Itu hanya teknik marketing Jualan Honda Aja Bawa bawa Avencure
Gak gtu juga konsepnya mau di kebon sawit mau di pegunungan semua org sekrg pake matic krna lebih nyaman makanya matic2 sekrg ccnya nesar2 biar mengakomodir kebutuhan bisa dipake dimana ja
@@mohammadreza9097
Adventure jalan antar kota bukan antar desa brgkl ya
kekurangan berikutnya pd shock blkg.. knp tdk udjustable preload..?? pdhl ini adlh fitur sepele tp sangat perlu krn kondisi medan, bobot tubuh, dan berat brg bawaan bisa BERBEDA tiap rider, skali lg ini fitur sepele. mulai jaman astre prima sampe megapro AHM sdh mengadopsinya, tp justru utk motor terbaru saat ini malah absen, knp..?? fitur yg sdh baik jgnlah dihapus malah klo perlu di tiap motor honda hrs ada, krn itu bs jg merpakan refleksi dr baiknya kinerja R n D dr honda, jadi makin kesini hrs makin baik, moga di baca sama org honda,
Kalau menurut aku kalau merasa stangnya miring tinggal diperbaiki ke ahass atau ahm beres selesai
Canggihnya pengendara ADV160, adalah mensyukuri kelebihannya dan menikmati kekurangannya.👍
Solusi:
1. Beli cover krangkas after market agar terlindung dari benturan
2. Cover kunci diberi sticker hitam agar tidak begitu mencolok dan tetap aman ga ilang
3. Stang no comment lah
Kekurangan yg pertama itu nggak terlalu jadi masalah, crank cas apa itu nama nya, itu kembali ke pemakai sendiri,, kalau di jalan yg banyak tanjakan taw polisi tidur nya, ya rada hati2, pelanin dikit,, ya intinya apapun itu semua kembali ke diri kita masing-masing,,, nggak usah terlalu di permasalahkan.. Nggak usah ribet deh pokoknya.. Suka beli, nggk suka masih banyak motor lainnya,, gitu aja repot.. 😊
lahh.. lu malem malem gelapp, gatau ada lobang. jeduggg. jeblakk crangcase jebolll
namanya kendaraan pasti ada kekurangan dan kelebihanya om...
Setuju om, manusia aja yang menciptakan motornya pasti ada kekurangannya, apalagi motornya.
Harus di revisi ulang dari AHM... Masalh crankes mesin biar aman
Semua motor itu punya kekurangan dan kelebihan gak ada yg sempurna tinggal pemilik nya saja pandai ² ngejaga
Udh tau.
Shock keras karen engine mounting diatas dan terpasang stopper sehingga jarak main shock semakin sedikit , jok keras
Keren banget video nya bang, jelas Dan sangat transparan. Mantepp
Bagiku ...sudah sempurna ...mtr laki betul rasanya ..beda dengan naik PCX....ngak menyesal saya beli ADV 160 ini ...mantap
Tapi nyaman pcx ya bang? 😁
Knapa nyaman pcx
@@fadilaja5627nyaman adv lah soalnya saya gk punya pck 😂😂
Tapi takut banget kalo lewat jalan batu" an atau tiba" ada lubang, walaupun pake cover crankcase hati masih degdeg an wkwk
@@Sanzboy21_ Sama aja sebenernya sama PCX orang plek ketiplek PCX cuma ganti body aja
ulasan yang sangat baik. terima kasih dari malaysia. saya sudah subscribe
Makasih reviewnya bro sangat informatif dan membantu para konsumen untuk membeli 👍
Mantul jelas banget kekuranganya, yg pertama fatal skali kjadian jebol tuh krengkes ngeles krengkes repot yah
Saat ini pakai nmax th 23 recana mau ganti ADV 160...tp dg pnjelasan tsb terpaksa harus tunda dulu..
Kekurangan yg fatal itu ga ada cover buat pelindung crankcase
Klu dudukan mesin di atas motor lbh stabil ,aku pakai kimco th 2007 smp skrg aman2 saja 👍👍👍
Adv itu motor yg tinggi , klok kena gundukan brati Yg nyetir aja mungkin lagi ngantuk haha , mnurut saya ngga ada pelindung mesin sih masih oke , klok lu mau advantur tu lu bli crf
Land Clearen Honda terkenal rendah jd engine mounting sering patah model lama klo kena benturan, sy pernah protes thn 2013 baru direalisasikan 13 tahun setelahnya engine mounting skrng diatas mesin jd lebih rawan utk mesin tdk ada deckernya bahaya kena benturan.
Emang betul jga bang jaman sekarang g ada jalan yg mulus smua rusak.gada pengaman blok mesin
pengalaman kak, adv 150 krenkesnya lwbih aman banhet dan mulus, soalnya saya udah melewati setiap hari naikin motor ke atas jalanan beton dengan tanah sedikit itu lebih smooth tanpa kandas.. joss buat anak touring user Adv150✌
sudah di compare dengan mengendarai adv 160?
@@mukaromarrafi2181 yang jelas belom kan motor dia 1 doang mana bisa ngecompare 😂😂
@@yusufkurniawan5454 tapi kok bisa ngomong gitu ya?
@@mukaromarrafi2181 mungkin dia pengen membanggakan ADV 150 nya 😁
@@ddaarrkknneezzDan Cari Followeerrrrrrr 🤪🤪😠🥴
Jangan kan manusia barang aja ada kelebihan ada kekurangan jadi jangan pada ribut ❤❤❤
Engine mounting bagusan diatas karena tidak rawan terbentur batu dsb, banyak tukang las benerin nyambung engine mounting yg rawan patah kalau kena benturan keras
Gw sebagai pembeli adv 160 udh enak dan tarikan enteng,cmn kalo ingin menjabak silahkan upgrade cvt ,roller dr pully 14,per cvt dan centri 1500 ,rumah roller 13,8’.
Biar engga berisik kipas radiator pakai pcx 125 biar bunyi has engga ngorok
Pcx 125?
Pcx cbu kh bng?
Pcx 160 lah ...!!!
@@rakaabdurrahmanfaqih352emang ada PCX 125
Kalo pd mau perfect bikin sendiri guys wkkwkw. Gw Jual vespa 2021. Pngn pindah adv 160 ini YG white. Video mas NY jg Gak bikin saya Ragu🤣krna gw djkt skli Di kmpung JG ini kn tinggi
Pengalaman saya 3 bulan memakai ADV 160 CBS adalah shock breaker belakang sangat keras, tidak nyaman dipakai sendirian apalagi dijalan yg rusak/bergelombang. Dan space spakboar depan belakang terlalu mepet dengan roda, sehingga akan menyebabkan lumpur menepel lekat ke ban dan spakboar jika dipakai ke jalan tanah/ off road pas musim hujan, shg tarikan menjadi berat. Terus minusnya kunci handel rem, susah jika berhenti dijalan yg miring / menanjak harus menekan handel rem terus supaya spm tidak mundur. Mungkin itu saja yg saya rasakan minus dari ADV 160 . . .
Tutup konci darurat nya sama kaya vario 150 milik saya, tapi gak pernah tuh ada yg nyuru masih ada sampe skrng
Trim broer, jelas keterangannya. .... Lanjut broe...!! 👍
Meskipun bnyak kekurangan ttp honda adv paling laris dan keren matic adventure
Beat sy juga gt, mountingnya diatas, tp karena bukan untuk adventure, ya aman2 saja karena g buat nerjang2
Wah Thanks banget nih mas bro. Detail bener infonya. Semakin yakin aja aku mao beli adv 160. Kapan adv stock sampai ke kota Malang Jawa timur ??
Iya. Sudah ada tambahan fitur baru pada Adv160
Hadeuhh kekurangan malah ga di perbaiki, malah makin parah itu apalagi crankshaftnya rawan pecah.
Jadi agak mikir - mikir lg mau ambil adv 160 ini. Karena sblmnya pake yg adv 150 kek gitu juga hadeuhh.
Jd nambah bingungg😌
Alhamdulillah saya sudah beli adv 160 dan sangat mantap,soal kekurangan sih kalo udah tau bisa di akalin 😅 sekalian modifikasi 😅
Spill dong bang
Kalo saya di tambahin upgrade tingginya sampai 2 cm agar aman krankes nya karena beda dgn adv 150 yang aman dari crankes pecah saya upgrade ketinggian nya 2cm karena ya tinggi saya lebih dari 165 lebih
Setuju rawan benturan langsung kontak body mesin.
First comment trimakasih bila review jujur nya. Mass 😊
Mantap
@@ZoalsPrasetyo you are right memang benar I agree mas see
Tidak tertarik untuk matik2, crunkcase d jadikan arm. Klu touring tkut patah d jln.
Kekuranganya sangat fatal masalah engine mounting🤦 padahal mtor adventure, seoga honda segera imrove tarik dlu smua unit nya sblm terjual banyak
Biasanya klo new produk pasti banyak kekurangan. Klo mau beli produk saran saya nunggu setahun dulu karena dalam tahap ini masih dalam penyempurnaan..
uda punya belum ??? saya uda punya alhamdulillah aman2 aja gk ada kata fatal.
Om,coba bandingkan dengan PCX 160
Blom ada soalny di Chanel lain
Ditunggu
@@ZoalsPrasetyo 👍👍
Up
Up
Ibarat kata mau motor apa aja intinya di sukurin, percuma di bikin acara selametan tapi ga mensukuri,nyesel,make motor nya sambil ngedumel,😅. Bersyukur bgt klau bisa punya adv 160
Pantas sih d bagian mesin itu ky da dua lubang baut yg mengang. Mgkn itu tujuan'a untuk konsumen yg mau custom pelindung mesin...
Mgkn...😁
@AHM , semoga menonton konten ini, saya jujur sepemahaman sama mas yg di video, saya jdi ragu mau beli ADV 160 , karena engine mounthing ini..
Mantabb bro...bener bgt itu reviewnya👍👍👍
Hahaha penyakit motor Honda stang selalu miring.motor ku beat street juga stang y miring bahkan saat ku kendarai motor ku agak ngeri ga nyaman tapi karena ku jago naik motor bahkan bisa ku bawa ngebut balapan lawan motor CBR orang.itu tergantung pilot y bro.klo kita jago naik motor mau stang miring pasti aman.ban motor ku juga motor ku sedikit miring ku aman aman aja di jln raya
Mantabs 👍👍.. poin pertama..
Jadi ga jadi beli..
Intinya tiada yg sempurna kecuali allah bg..
Masukan yg sangat penting, terimakasih mas Pras 👍
Kekurangan yg paling mengganggu div adv saya selama 2 th pemakaian adalah bearing comsteer yg gampang kmasukan air. Bulan ke 9 saya bersihkan dan ganti pelumas lumayan masih bisa dipakai, bulan ke 16 terpaksa ganti karena sudah burik karat kna air
Batuk bang... Masukan anda betul banget.. 👍👍
Saya pakai adv 160, memang benar utk stang sedikit miring ke kiri. Tapi kyke gk hanya adv saja, sapakai juga beat, juga sama miring ke kiri, beat street juga sama miring ke kiri. Aneh aja sih merk sebesar honda tapi kok tdk memperhatikan hal ini.
Trus jok nya keras!!! Akhirnya aku modif dgn nambah latex. Lumayan deh... enak.
Wah padahal udah jatuh hati sama ni motor dan bulan depan siap nengok ke dealer jadi mikir2 LG deh
ngapain mikir2 lagi, saya aja uda beli cash di dealer daerah curug tangerang, langsung dikirim sore karena barang ready, dan alhamdulillah skrg pemakaian nyaman banget , polisi tidur pun aman, apalagi badan saya dan istri termasuk yg cukup gede. pokoknya jos
Klo mikir mikir mending beli speda balab aja bro lebih murah
@@RezaPahlevi-fl1ev aman dri polisi tidur dan jalan bolong bang ketika boncengan? karena saya jg rada takut apabila gak liat tb” di dpn ada jl bolong/polisi tidur, mudah”an aman si.
Kalo cari kekurangan mah gda abisnya
Apalagi buatan manusia... 😬
Kalo menurut gw sih ya Alhamdulillah ADV160 udh di garasi
Setelah gw coba buat perjalanan jauh aman2 aja apalgai mesinnya lebih lari, ganteng dan lincah.... 🔥🔥🔥😬
Bukan kekurangan sih masalah selera aja 😅
Emang bener setang nya miring kiri bang?
untuk kondisi jalanan bolong dan polisi tidur aman ga bang?
Ada maksud tertentu pastinya untuk penempatan engine mounting di taro di atas.. Kemungkinan lebih aman bagi pengendara.. Jika di taro di bawah jika terjadi benturan yg kuat dan patah maka yg lebih beresiko pengendara.. Sedangkan jika di taro di atas mungkin hannya jebol tapi untuk pengendara aman.. Koreksi kalo salah 😁
biar crankcase gampang pecah, lalu beli lagi crankcasenya.. kalau terlalu awet.. sparepart ga laku..
Efeknya sok lebih keras klo moonting atas...coba dibandingkan dg moonting bawah
@@tradersantuy» 😂🤭
Emang udah ada ya kasus krenkes jebol gara2 kepentok.. emang kita mau nrabas2 kan engga.. ya tinggal pelan2 kalo ada lobang.. lagian ga bakalan mentok kok.. semua sudah diperhitungkan matang tidak asal bikin ..
buat saya pribadi selalu kurang sreg sama sein nya kenapa harus diluar gitu sih.. coba klw nyatu body pasti lebih ajib
honda tersenyum melihat video ini. kalo bisa stiap ada kekurangan jangan di maklum kan. apalagi stang. yang pasti sangat berpengaruh ke kenyamanan dan pasti lebih pegel ke badan khususnya sendi kalo miring gitu...
Pegel? Ya lemah lu🤣
@@palangkagaming3830 hadeh indo indo
@@palangkagaming3830 lemah bapaklu
Mantap bang rivewnya jelas lancar mantap bague
Wah mantap nih infonya, pelengkap dari yg tdk ada di channel youtube lainnya
Nanti tunggu adv 175 atau 250 aja soalnya uda beli adv 150. 4 atau 5 thn lg pasti muncul lagi adv yg baru
Udah ada adv 350
Betul..makasih..infonya bang
Besar mana dimensinya ADV160 & CB150X om?
Bismillah lg inden yg wrn putih🙏
Tapi teknisi bilang, itu cuma disetel aja dibawahnya .
Joknya gmn?? Apakah atoss?? Dan untuk lampu depannya gimana?? Apakah seterang dan setebel Nmax?? Atau malah kurang kayak PCX??
Kemarin lihat di PRJ, menurut saya PCX jadi terasa tebal kalau dibanding ADV 160
@@pramandanp hhhmmnnn ya mungkin karena joknya di pangkas ya, berarti untuk motor Honda yg di jual di Indonesia yang paling empuk, masih di pegang PCX 😅
Kalo lampunya gmn Om?? Merhatiin gak?
Motor saya 5 semua produk HONDA VARIO TECNO KALBU
BEAT STREET
BEAT TERBARU
VARIO TAHUN 2015 JUJUR TEBAIK SAAT INI ADV 160 RASANYA BUAT JALAN KECEPATAN 100 ENAK GA GOYANG
Crankcase di 160 gw aman kok, se aman engine mounting di 150 lu yg lu tunjukin di video.
Setangnya miring ke kiri benar karena honda mikirin sapetynya, kalau jatuh atau ada trable larinya ke kiri biar tidak ketabrak kendaraan lawan lawan
Tutup kunci darurat tutup sticker malah merusak estatis 😄
Cedas dikitlah, tinggal pasangin double tape dalemnya, aku dah 2 thnan lebih aman lho
Estatis apaan bang?
Estetik maksudnya kali
@@UbiKukus makasih dibetulkan, efek jempol kegedean 😅
haduh mas mas.. ABS dual chanel itu rawan rusak kaya nmax, xmax itu rawan rusak karena modul abs 2 chanel itu lebih rentan rusak.. beda sm 1 chanel jarang rusak
Tapi punya nmax?
Semua kembali kepada pilotnya,yang pasti tetap hati hati dan waspada,tetapi adv tetap lebih tinggi dari yang lain dari segi bodi,semua sudah di perhitungkan.
Hati2 dijalanan tanah yang basah sangat licin bannya.
Bukan kekurangan, anda saja mungkin yang gak suka.
Bang kekurangannya bukan dari motornya bang,mau motor lama maupun yang baru semuannya bagus cuma kurangnya itu dari sipengendaranya sendiri, udah tahu ada kaca spion kenapa malah nengok kebelakang mau belok kenapa gak ngasih lampu sein,seinnya kanan loh ko beloknya kiri😤
ADV 160 lebih baik dan kuat mesinnya terabas jalan jelek Dan nanjak nanjak tak masalah di kanpungKu cuma shock belakan itu agak keras bila sendiri tapi boncengan ok mantap❤
soal engine mounting menurut saya insinyur honda sudah memperhitungkan dengan matang sebelum rilis honda ADV 160
betul sekali mas broh...
Point 1 : honda pasti sudah study sebelum open market & apakah yg komplen seorang insinyur mesin.
Point 2 :
@Adr gs brarti lu type orang kalau ada polisi tidur tetep kenceng , polisi tidur dibuat agar pengendara mengurangi kecepatan bukan disikat buat jumping
@@yusufkurniawan5454 bro namanya mnusia brkendara itu tipenya beda2.bahkn org yg sdh hati2pun msih bisa gagal fokus saat brkendara,jdi sklipun mau hati2 klo sdh apes bisa sja polisi tidur ke hantam dan blm sempat ngerem.
Jdi itu wjib d prtimbangkan.
@@yusufkurniawan5454 walau pelan dgn kecepatan di bawah 10 kmh, kalau kena ya lumayan bikin was was.
Getaran mesin mayan parah dan agak mantul² pas digunakan di jalan raya jd kurang nyaman, shock belakang terlalu keras menurut saya 😁