Kolega w połowie lat 90tych za podobne zachowanie w Niemczech miał sprawę w sądzie. Sprawa była za narażenie życia i mienia znacznej wartości. O wyroku dowiedział się przy kontroli paszportowej gdy został aresztowany. W naszym bandyckim kraju przez kolejne 50lat nic się nie zmieni, a półgłówki jak Sebastian jedzące ponad 300km/h mogą bezkarnie zabijać rodziny na autostradach.
@@mariuszurbanski6055 Zgadza się. Też o tym słyszałem. Poza tym tam za spowodowanie wypadku z przekroczeniem prędkości dopuszczalnej z automatu ma się ukręcony bat na 4 litery.
Dzisiaj by z pierdla nie wyszedł w Kacapii czy dowolnym innym kraju na Zachodzie. Od lat powtarzam że ludzie nie wracają z emigracji do Polandii nie tylko z powodów zarobkowych.
@@5Dale65ojojoj! Jak ja tam gdzie siedzisz dobrze, a jak u nas źle, ojojoj! Jak tam WSZYSCY(🤣) przestrzegają prawa, a u nas nikt(😉). A siedź burku gdzie siedzisz.
dokładnie, dla takich mendów co myślą że lewy to kołko różańcowe, jeśli nie ogarniacie jazdy po autostradzie to na nią nie wjeźdzaj i nie rób z siebie ofiary losu za taką jazdę np po DE gdzie śmigają lewym pasem po 300 km /h i więcej to by ciebie i kolegów co tak jeźdza jak kamerkowicz by ciebie zepchneli z drogi w pi... i tyle
@@arturzalewski7745 Ależ publicznie zmasturbowałeś się tutaj intelektualnie. Ale masz rację, jak nie umiesz jeździć po autostradach zgodnie z przepisami, lub przynajmniej szanować tych co chcą jechać przepisowo, to wypierdalaj do Helmutów i śmigaj sobie nawet i 400km/h Kierowco TIR-bombowca, co to robi "miljon kilimetrów na fstecznym, po męskie tampony do lidla".
Niestety skłonność do anarchii, nieposzanowania prawa mieliśmy we krwi już przed zaborami. Cobyśmy o sobie nie myśleli to , generalizując, jesteśmy mentalnym wschodem.
Poczekaj na te pokolenie co teraz chodzi do szkół, to dopiero będą niedouczone jednostki, zobacz co robi nierząd ze szkolnictwem, chcą ogłupić do reszty tych co jeszcze mało wiedzą, jak rodzice w domu nie powiedzą to będą myśleć że wojny żadnej nie było a Bandera i Adolf to bohaterzy unijni, o naszych wspaniałych obrońcach całego świata podczas drugiej wojny nikt im w szkole nie powie, tusek już wyraził zgodę na nauczanie młodzieży że bandera był bohaterem, kto im powie o Wołyniu, Katyniu?? wprowadzą tak jak kiedyś było że dzieciaki będą donosić na swoich rodziców nieświadomie, jeżeli w domu się będzie mówiło prawdę.
Owoce romansu folwarcznej mentalność z 40stoma latami stalinizmu, właśnie dojrzewają. Oto mamy pokolenie o stalowych torsach z zaschniętym betonem pod kopułą. Kapitanie Polsko, na pomoc!
@@Chiro3C6 Ktoś napisał o Polsce czy Polakach, że jesteśmy Wschodem któremu wydaje się że jest Zachodem. Z drugiej strony - może dzięki byciu wschodem nie zabiją nas "poprawność". Wszystkiemu winne jest Cesarstwo Rzymskie, gdybyż tylko nas podbili ....😉
@@NSNTBR nie da się zgłosić za blokowanie lewego pasa, bo nie ma takiej pozycji w taryfikatorze. Chyba, że do jakiegoś stowarzyszenia piratów drogowych byś chciał zgłaszać jeśli takowe macie.
A teraz poczekać cierpliwie, jak policja w swej łaskawości umorzy sprawę z powodu nie wykrycia sprawcy. Acha i nagrania przesyłamy na kasetach VHS, sorry płytach CD.
Owoce romansu folwarcznej mentalność z 40stoma latami stalinizmu, właśnie dojrzewają. Oto mamy pokolenie o stalowych torsach z zaschniętym betonem pod kopułą. Kapitanie Polsko, na pomoc!
To go puść jak należy, zjedź na prawy pas jak się należy, połowa sytuacji zaczyna się od myślenia że ja jadę dobrze podczas gdy już dawno taki delikwent powinien zjechać na prawy pas.
@@danielb1671 ja bym napisał, że 90% sytuacji zaczyna się, jak już delikwent siedzi na zderzaku. Zawsze mnie zastanawia, czemu nagrywający prawie nigdy nie wysyłają całości nagrania. Może to są moje domysły, ale bardzo prawdopodobne, że widać w nich jak zajeżdżają drogę tym szybszym, więc przycięcie nagrania i robienie z siebie ofiary, to idealna sytuacja.
W takich sytuacjach się nie hamuje, wtedy zobaczycie jak nauczyciel obsrany ucieka, by nie dostać strzała. Sam to przerabiałem, gdy ośmieliłem się nie zjechać z lewego na środkowy, gdzie pomiędzy TIRami było zbyt mało miejsca, bym zmienił pas bez wyhamowywania jednego z nich. Jak gość zaczął hamować, ja nawet ni spuściłem z tempomatu to hamowacz tak uciekał, że mało brakowało, aby zakończył podróż na barierkach. BTW - ciekawe kiedy bohaterowie nagrań spłaczą się o usunięcie nagrania
To jest loteria. Jeden zdziwiony będzie uciekał i zajedzie drogę innemu, który w ciebie wjedzie bo też spanikuje, drugi będzie twardo hamował aż mu przywalisz, a trzeci będzie uciekał panicznie na inny pas i przywali w inne auto tworząc karambol, w którym mimowolnie będziesz brał udział. Gdyby ludzie byli jak NPCe w grach i łatwo można było przewidzieć ruch to spoko, można im dać nauczkę, ale w realu jak nie przyhamujesz to możesz nie ze swojej winy, ale spowodować wypadek. Czasem lepiej odpuścić, a nie zgrywać twardziela.
@@Szakal87 prawda, najlepiej nie dopuszczać agresorów w miejsce gdzie mogą wyrządzić szkody - przed siebie. zrównać się z autem, które wyprzedzaliśmy i jechać aż agresor odpuści, aż do jego zjazdu w razie konieczności
@@krzysztofjarzyna3194 a w którym miejscu napisałem o adaptacyjnym tempomacie? Bo wspomniałem jedynie o tempomacie, a nie o adaptacyjnym tempomacie, a to jest taka drobna różnica
Odcinkowe pomiary prędkości powinny objąć wszystkie autostrady i s-ki. Ostatnio miałem okazję jechać S-8 i na OPP jechało się tak jakoś dziwnie spokojnie i przyjemnie :)
i to pomiary między każdym zjazdem i parkingiem, dodatkowo losowo ukryte fotoradary między punktami pomiarowymi, żeby nikt nie cwaniakował bardzo szybko by się nauczyli jeździć spokojnie
2:23 te barany z vanów to myślą że na torze są a to autostrada gdzie większość chce dojechać z punktu A-B bez wchodzenia w konflikty z jakimiś idiotami
Powinno być że takie celowe hamowanie mimo że przed jest wolna droga, powinni kwalifikować do zrzeczenia się prawa do odszkodowania i wina ZAWSZE będzie hamującego...
jak miałem starego trupa w którym był do zrobienia przód to nie miałbym najmniejszych skrupułów żeby tak zrobić. Ale nie miałem takiej sytuacji. Teraz szkoda by mi było auta.
@@vdvm777 raz pokazałem taką akcję policjantowi drogówki, to stwierdził, żebym odpuścił, bo - nie da się ustalić kto kierował, nie da się określić jego prędkości ani odległości bo kamerki nie mają urządzenia pomiarowego a sam narażam się na postępowanie mandatowe bo prędkościomierz GPS pokazywał na autostradzie 143... kpina a nie państwo prawa
Lepszym rozwiązaniem jest dokładne wyczyszczenie spryskiwaczami szyb w samochodzie. Nie łamiesz prawa, a przy okazji umyjesz szyby tej przylepie na zderzaku. Tylko uważaj bo nie zawsze są oni kulturalni. Ja miałem sytuację gdzie pani władca oraz jego luba miała jakieś pretensje, użyłem spryskiwaczy szyb podczas jazdy i nawet nie podziękowali za odrobinę płynu (:
A lobby producentów i posiadaczy aut z górnej pułki zadbało o to, by projekt odbierania uprawnień za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza obszarem zabudowanym nie obejmował autostrad i dróg ekspresowych. Skoro produkuje się takie pociski, to gdzieś trzeba pozwolić im polatać z prędkością 250 km/h i więcej.
Co za bzdury....Niemcy mają autostrady bez ograniczeń a Ty chcesz u nas zabierać prawo jazdy? W czym nasze drogi są gorsze? U nich GPR (ilość pojazdów na dobę) na większości autostrad jest większy niż u Nas. W Polsce dróg szybkiego ruchu przybywa w geometrycznym tempie i już dzisiaj są drogi które, szczególnie nocami, świecą pustkami. (np. S5 Wroclaw - Poznań). Problem nie polega na prędkości tylko na kulturze jazdy i braku zrozumienia podstawowych praw fizyki. Poza tym o wiele niebezpieczniejszym pojazdem na autostradzie jest 20 letni Golf jadacy 140km/h niż dajmy na to nowe Audi wyposażone w aktywny tempomat i system półautonomicznej jazdy jadące 180km/h
@@michell.1761 Nie podniecaj się zbyt mocno pisząc bzdury o bzdurach wg ciebie, bo poza przyjemnością grozi to wylewem. Po pierwsze tylko na niektórych odcinkach tylko niemieckich autostrad nie ma ograniczenia prędkości po to, by było uzasadnienie dla produkcji i dopuszczenia do ruchu szybkich pojazdów. Po drugie to w Niemczech można utracić czasowo uprawnienia za przekroczenie prędkości o mniej niż 50 km/h. Po trzecie skutki zdarzeń drogowych, a często i fakt ich zaistnienia są zależnie przede wszystkim od prędkości, dlatego przyjęto kompromis między przepustowością związaną z szybkością i bezpieczeństwem. Po czwarte to od lipca wszystkie nowe samochody w UE, te z aktywnymi tempomatami i innymi bajerami maja montowane czarne skrzynki zapisujące na bieżąco wiele parametrów, w tym prędkość.
@@BLOG-RRD "tylko na niektórych odcinkach" 🤣🤣 z 25 tys. kilometrów autostrad w Niemczech, na ok. 18 tys nie ma żadnego ograniczenia. No ale zawsze sobie można swoją teorię dopisywać
Trochę wyolbrzymione te "mrożące opowieści". Nie pochwalam takiego zachowania, piszę tylko że niektóre relacje są przesadzone. 0:00 prędkość zabija w tym przypadku nagrywający jadący (ponoć) przepisowo musi wyprzedzić inny samochód osobowy i robi to dynamicznie. Ile ta osobówka jedzie w takim razie??? Następny który twierdzi że jak jedzie z 65% prędkości dopuszczalnej i na tempomacie 80 to jest bezpiecznie? 0:28 A to po wyprzedzaniu nie można zjechać na prawy pas?? nagranie trwa jeszcze 30 sek a nagrywający jest do następnego samochodu jakieś 70m 1:09 drastycznie zmniejszając dystans - gdyby nie zahamował wpakował by się w poprzedzający samochód. "gwałtowne hamowanie"??? w którym momencie jest gwałtowne 1:30 dostawczak boi się chyba środkowego pasa 2:41 nagrywający jednak stwierdził że będzie wyprzedzać.
@@rafalhomik2839 pierwsza sytuacja: 80 to maks dopuszczalna prędkość dla ciężarówek i osobówek z przyczepą, szukasz problemu na siłę druga: nie mógł zjechać na prawy, bo nie wolno zajechać pojazdowi, który właśnie wyprzedziłeś. Potem nie mógł zjechać na prawy, bo był on już zajęty przez pojazd, który wcisnął się w lukę (to że fizycznie można się gdzieś zmieścić, nie znaczy że można zrobić to legalnie) reszty twojego płaczliwego wywodu nie chce mi się dalej komentować
@@ukaszm1137 Co do pierwszego nagrania faktycznie mogłem trochę za bardzo się przyczepić. Chodziło mi o to by zwrócić uwagę na fakt jazdy dużo poniżej dopuszczalnej prędkości na danej drodze. Moja wypowiedź jest spowodowana niedawnym filmikiem z udziałem Rollsa.
Skoro biała Fiesta musiała zjechać na pas zieleni, to albo zajechałeś jej drogę wracając na prawy pas, albo kierowca Fiesty nie trzymał odległości. Tu nie chodzi o to, ze się komuś spieszy, tylko zwyczajnie "psujesz" komuś "zabawę". Mówiąc dosłownie konieczność zmniejszenia prędkości oznacza zmniejszenie ilości adrenaliny, dopaminy - w efekcie taki zapierdalacz odczuwa stratę i ma potrzebę wyrównania rachunków.
Manewr wyprzedzania powinno sie robic szybko i sprawnie. Ale jak ty boisz sie jechać o 10km/h więcej przy takim wyprzedzaniu bo jest ograniczenie to nie jestes dobrym kierowcą. Jesteś zawalidrogą blokująca lewy pas. Z tego co pamiętam już raz probowaleś zgłosić kogos jadącego ci na zderzaku ale policjant wskazał winnego jako ciebie blokujacego lewy pas i po prostu miał rację.
Człowiek czasem ma marzenie ładować w takich.. No ale całe szczęście jest mądrzejszy i zwyczajnie odpuszcza gorylom, nie wchodząc w ich grę. Tak oglądam filmiki i zastanawiam się, jak wiele osób nawet nie wie o tym, jak przy tej prędkości można zatańczyć piruety hamując i jednocześnie gwałtownie ruszając kierownicą.
Dlaczego na polskich drogach jest tyle chamstwa.. prób wymierzania sprawiedliwości , jakiegoś karania jeden drugiego ryzykując czyjeś zdrowie, życie.. aby zyskać 5sekund przewagi na drodze ..większość się strasznie spieszy.. wyścig szczurów nic więcej .. a to przecież nie tor wyścigowy tylko drogi publiczne..powinni się za to wziąć i karać a oni zwiększają mandaty za złe parkowanie..
0:35 - kamerkowicz koneser lewego pasa. Ma miejsce by zjechać na prawy, ale po co? 1:03 - tak hamuje, że zwiększa dystans od ciebie kamerkowiczu koneserze lewego pasa. Obwodnica Wrocławia - 3 pasy - i zawsze znajdzie się kilku co okupuje środkowy pas mając prawy całkowicie wolny. Dochodzi do absurdalnej sytuacji gdy wyprzedzam ich z prawej strony.
W pierwszej sytuacji mógł kierujący chcieć zachować dystans, a nie zjechać przed samochód który ledwo wyprzedził. Ale po co o tym pomyśleć? W drugiej sytuacji wydaje mi się że mogło być podobnie. Nagrywający mógł chcieć utrzymać bezpieczny odstęp w odróżnieniu od kierującego Audi. Zatem gdy widział iż ten hamuje, on postanowił zwolnić tym bardziej by przywrócić bezpieczny odstęp. Czy to jest serio aż takie trudne do pojęcia? Na drodze warto zachować odstęp 2-3sec, a na ułamki i centymetry to sobie można jeździć na gokartach, torach czy w symulatorze.
Zobaczyłem jeszcze raz. 1:00-1:01 polecam policzyć odstęp od motocyklistów (można użyć cienia jaki jest na drodze) i uwaga jest to około 2sec. W lukę wbijają się dwa auta z środkowego pasa i potem mamy ten koronny dowód na to że to co "nagrywający" chce przekazać to jest kła... A nie czekaj 1:11 odlicz od miejsca gdzie kończy się trawa rozdzielająca pasy i jest asfalt. Znowu około 2sec odstępu. Przy tym że 3 sec to optymalny odstęp, a 2 sec to już taki dość niewielki to możemy mówić o koneserze lewego pasa? Czy może o sytuacji że przy takim natężeniu ruchu i jego dynamice trudno było pojechać szybciej stąd znalazło się ono tutaj z komentarzem takim a nie innym?
NA obwodnicy autostradowej Wrocławia jestem codziennie i nie było przy mnie takich sytuacji . No może dlatego że wszyscy śpieszą sie do pracy czy do domu
Dziwny to kraj. Co drugie auto ma kamerkę, a cały czas trafiają się debile którzy ryzykują nagranie i upublicznienie. Polska Policja powinna obowiązkowo subskrybować takie kanały i eliminować drogowych bandytów.
Oni nie są od tego by wytłumiać napięcia , tylko by je prowokować , wtedy zarządy polinu mają ułatwioną robotę , gry się w kotle gotuje . Taka taktyka jest obecnie stosowana w krajach zachodnich poprzez wlew ciapatego bydła inżynierskiego , lekarskiego + paru pianistów . Mają być niepokoje i zadymy , by zaostrzyć prawo i jeszcze bardziej dokręcić śrubę , oczywiście dla dobra społeczeństwa a tam gdzie jest ustrój dla debili , czyli demokracja , to wchodzi to jak w masełko .
1:18 ja tu nie widzę "drastycznego" zmniejszenia dystansu, za to widzę chwilę później, iż wiedząc, że gość z audi jest narwany, podjeżdżasz na zderzak białego busa. Belka w oku.
@@bandyci.drogowi zgadzam się z tą tezą. Ale w tym przypadku zdecydowanie nie wystąpiło gwałtowne hamowanie przed nim. Nie neguję, że gość z audi jechał narowiście, całkowicie niepotrzebnie. Ale zachowanie nagrywającego też nie jest krystaliczne i mam wrażenie, iż jakby nieco chciał sprowokować na siłę fajne nagranie.
O ile zazwyczaj autor kanału robi z igły widły, tak tutaj całkowita zgoda. Robienie tzw. "brake checku" to jest zagrożenie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym. Prawo jazdy powinno być odebrane natychmiast. Też mnie wkurzają lebiegi na lewym, ale wyprzedzę i tyle, pojadę dalej, ale to są już chore zachowania.
Co za kretyńskie komentarze 🤣 Wyprzedził i od razu mu przestało się spieszyć 🤣 Koleś busem miał w CH miejsca i czasu żeby zjechać a po wyprzedzeniu powinien to zrobić niezwłocznie i to jest pierwsza podstawowa kwestia a reszta jest następstwem i kumulacją takich pajaców bo on jedzie z dozwoloną prędkością lewym pasem 🤦 Mistrzowie lewego powinni częściej dostawać mandaty za jazdę lewym to by się nauczyli raz dwa jeździć a tak to trzeba ich uczyć że nie warto
2 місяці тому+1
Pytanie kto jest bardziej upośledzony, kierowca narwaniec czy policjant, który nie widzi problemu i umarza postępowanie w przypadku tego typu wykroczeń… Przecież to jakiś absurd, za jazdę +50km/h można stracić prawko (gdy są na świecie miejsca gdzie można jeździć szybciej zgodnie z prawem, jeśli są warunki to się da bezpiecznie, sam z tej okazji miałem szansę skorzystać, nie umarłem, sztrucel mi się nie rozpadł, dalej jeździ), a za stwarzanie realnego zagrożenia, chamskie, złośliwe zachowanie na drodze, które w niesprzyjająych okolicznościach może zmienić się w katastrofę albo wręcz celowe doprowadzenie do kolizji, w praktyce często nic nie grozi… Wychodzi na to, że mamy niekompetentne służby, które o bezpieczeństwie to potrafią jedynie paplać i okazjonalnie wręczać gadżety w postaci kamizelek czy ulotek…
Ja Ci propobuje abys poszedł na kurs maszynisty, przeszedł badania, okresowe pouczenia i okresowo symulator. Jak już zaczniesz jeździć to tam nie pobawisz się z prędkością większą niż szlakowa, inna podawana na semaforze. Gwarantuje, szybko byś skończył karierę za nastawnikiem. I tak powinno być z każdym kierowcom, wszystko rejestrowane, u dyspozytora się wyświetlają parametry jazdy, instruktorzy/kontrolerzy zdalnie odczytują również parametry z komputera pokładowego.
2 місяці тому
@@marekm4724, a ja proponuję czytać ze zrozumieniem. Na niektórych odcinkach autostrad w Niemczech nie ma limitów, jest prędkość zalecana, czarna skrzynka mogłaby nawet w czasie rzeczywistym przesyłać informacje i nic by to nie zmieniło. Trafna analogia, jakbyś nasze biedne koleje porównał z szybko koleją we Francji lub Japonii. Może jeszcze porównaj limity emisji naszych kopalni na węgiel, no nie wiem, elektrownią jądrową. :P
Dzizisja miałem taką sytuację na A1 przy węźle Ciechocinek. Samochodów po kokardę na obu pasach. Prawy ok. 90, lewy jakieś 110 km/h. Z pierdyliarda kilometrów widać światła hamowania na obu pasach, pierdyliard ciężarówek na rozbiegowym, znaczy się że będą robili miejsce do włączenia się do ruchu. Nie kurwa, już mam idiotę w mercedesie na zderzaku mrugającego światłami!!!
Jak dla mnie powinno się karać równo bo nawet małe przewinienie jak nieutrzymanie odległości okupowanie lewego pasa tamowanie ruchu itp rodzi agresję i ta agresja jest nie karana i o to mamy to co mamy
Sytuacje na S3. Nagminne przyspieszanie przy wyprzedzaniu. Wyoprzedzanie przez wyprzedzony pojazd, który po manewrze zwalnia, zmuszając do ponownego wyprzedzania. Zwalnianie na lewym pasie podczas wyprzedzania i blokowanie prawego pojazdu tak aby musiał gwałtownie hamować przez pojazd przed sobą. Głównie rejestracje Dxxxxx. Ludzie, co z wami nie tak?
Osobiście zawsze kiedy tylko mogę zmieniam pas na prawy, tym bardziej jak widzę, że ktoś mi pod dupę podjeżdża. I tak jak jeszcze zrozumiem, że jak ktoś ma czym przydusić to wyprzedzi kogoś prawym pasem jak jest na to miejsce, to po chuj później kogoś hamować, to jest dla mnie nie pojęte XD
Z nagrań można wysnuć wniosek, że jesteśmy zachodem wschodu a nie wschodem zachodu. Swoją drogą czy w PL na lewym pasie można cokolwiek wyprzedzić jeżdżąc przepisowo?
Tylko w tym kraju jeżdżą takie kołtuny. W Europie jakoś potrafią się dostosować do ograniczeń prędkości, potrafią ustępować pasa, być kulturalnymi. A u siebie ham Hama hamem pogania
Druga sytuacja to tak trochę mam mieszane uczucia. Wg mnie miejsca i czasu bylo duzo aby zjechac na prawy. Co dalej nie zmienia faktu, ze za takie wyhamowanie powinien byc kop w ryj
Oczywiście, że było miejsce żeby zjechać - no ale kolejny kamerkowicz musiał coś w końcu wrzucić na YT i wylać swoje żale, że inni mają szybsze pojazdy.
Pierdolenie. Nic się nie zmieni dopóki mandaty nie będą większe. Gdyby hoy jeden z drugim wiedział, że za takie coś może dostać 50K, to by jechał grzecznie jak trusia!
żeby się nie okazało, że Panu w seacie nie spodobało się zajechanie drogi bo kamerkowicz nie spojrzał w lusterko zmieniając pas i sam zajechał drogę. Często niestety tak jest....
Po diabła wprowadzać odbiorców tego filmu w błąd. W toyocie proace najmocniejszy silnik to diesel 177 koni mechanicznych, połączony ze skrzynią EAT8, produkcji Alsin.
Serio, o co chodzi z tym do(C)HAMowywaniem? To ma być jakieś karanie? Za przepisową jazdę? Serio, taki problem jechać przepisowo? Przecież to oszczędność paliwa, silnika. Przy prędkości 120 km/h samochód zużywa ok. 20% więcej paliwa, niż jadąc 100 km/h. Im wyższa prędkość, tym wyższe spalanie. Taki mamy bogaty naród?
O to chodzi że jakiegoś prezesa wyzyskiwacza -stać na dobry samochód. W robocie wszyscy pracownicy czyszczą mu buty i sie ładnie przy tym uśmiechają. A taki prezesina na drodze jest nikim. Nie może wydawać poleceń innym kierowcom - a co gorsza- nie ma uprawnień aby takiemu kierowcy dać wypowiedzenie z pracy (bo u niego nie pracuje). Prezesów to bardzo boli jak trafią na kogoś kto odmawia wykonania ich polecenia.
Amatorzy lewego pasa Wyprzedziłeś, to szybciutko wracaj na prawy pas. Przepisy ruchu drogowego mowia jasno trzymaj sie prawego pasa i prawej krawedzi jezdni.
Przepisy mówią jasno - na ograniczeniu 120 jedziesz 120. Wystarczy przestrzegać tego prawa i nagle lewopasmowcy nikomu nie przeszkadzaja. Takie trywialne rozwiązanie. Skoro wymagasz aby ktoś inny przestrzegał prawa - zacznij od siebie. A nagle sie okaże że inni nie popełniaja żadnych wykroczeń.
@@bandyci.drogowi ja nie popieram hamowania, ale nie jest tajemnicą że dużo osób jedzie po 160 a nie 140 a ty jeżeli masz np. 100m do następnego wyprzedzanego auta to co ci szkodzi do chvja wafla zjechać nawet za dużo prędkosci nie stracisz a ktoś szybszy zaoszczędzi kilkadziesiąt sekund na każdym takim szeryfie, nawet jezeli jest to lekkie nagięcie przepisów. I lepszy samochód wyhamuje z 100 szybciej niz grat z 50 i są przystosowane do troche szybszej jazdy, a jeżeli masz taką mentalność że nie puscisz kogoś bo jedzie szybciej od ciebie albo prędkosci dopuszczalnej to nie jest to przysługa dla sytuacji drogowej a bycie chamskim napinaczem zdesperowanym na brak kasy, co z resztą widać bo praktycznie duża większośc przypadków desperaci szukajacy materiału na nagranie jeżdą w słabiutkich autach a przewaznie to wielcy bandyci jadący 20kmh szybciej niz oni mimo że mają o wiele lepiej przystosowany sprzęt czy jak ktoś mrugnie bo drugiemu szeryfowi sie nie chce na kilka sekund ruszyc kierownicą 45' i drugiemu bedzie minute marnowal . Jak to bylo w pewnym filmie kodeks to często sugestie za prawną jazde nikt ci brawa nie bedzie bił znowu za blokowanie innych i szukania jeszcze akceptacji i atencji w necie nie trudno sie domyslic że nie zdobędzie się aprobaty o innych ludzi. Tak jak nie lubie wypredzania na pasach, szybkiej jazdy w centrum miasta, hamowania na autostradzie spychania wyprzedzania na motorem i wielu rzeczy, tak takie napinanie i blokowanie lewego na minute, nie przepuszczanie ludzi, przyspieszanie jak ktos wyprzedza itp to czasami jest zachowanie napinaczy drogowych nie kierowców ja rozumiem są sytuacje awaryjne, nie zawsze sie da wszystko zrobic ale bez przesady.
Ja ostatnio dużo czasu na ekspresówkach spądziłem i zauważyłem inną patologię... Lewy pas służy do zapierdalania MINIMUM 30km/h powyżej limitu, a prawy pas służy do tego żeby MAKSYMALNIE jeździć tam z prędkością 60/70 km/h. I jak normalny kierowca chce jechać ze stała prędkością 110/120 km/h, to niestety nie może tylko musi cały czas uważać na zapierdalających debili, albo debili, którzy stawrzają zagrożenie jeżdżąc zbyt wolno. To, też jest kurwa nieśmieszna komedia...
Nie chcesz szeryfowania nie szeryfuj innym. Jeśli uważasz że ty jedziesz z maksymalną dozwoloną prędkością w danym miejscu, a ktoś chce jechać szybciej, przepuść go, zjedź na prawy albo środkowy pas. Nie bądź szeryfem do jego prędkości, a on nie będzie szeryfem pokazującym ci jakie to uczucie być blokowanym.
@@raf1ks Dlatego że tak powinno się jeździć. Dlatego że to należy do kultury jazdy. Stwierdzając że ten za tobą to pirat drogowy i go nie przepuścisz (a nie jesteś policjantem) to ty zaczynasz szeryfowanie.
@@dyziomarzyciel7702 Podaj mi przepis nakazujący kierującemu pojazdem zgodnie z przepisami umożliwianie łamania przepisów bandycie drogowemu takiemu jak ty.
UWAGA! WAŻNE! KOMUNIKAT! Kierowcy przejawiający cechy aspołeczne, a do tego mający problemy z erekcją (tzw. syndrom miękkiej faji), proszeni są o sygnalizowanie tego innym uczestnikom ruchu poprzez najeżdżanie na zderzak i miganie światłami.
hamowanie glupota ale co ma "przestanie sie spieszyc" wspolnego z tym wszystkim. Nikomu z nich sie nigdzie nie spieszy, jazda szybko nie oznacza pospiechu.
@@bandyci.drogowi to pan porusza się po drogach i pyta o przepisy ruchu rogowego?? proponuje jeszcze raz iść na kurs lub 2 jak słabo wchodzi do głowy zanim komuś stanie się krzywda!!
@@bandyci.drogowi Wypytuje pan się o przepisy ruchu drogowego bo ich kompletnie nie zna. Po drugie z kulturą też na bakier pan jest, nie wie pan jak się zwracać do innych. Proponuję jak najszybciej dwa kursy zacząć kurs dobrego wychowania i kurs prawo jazdy.
Absolutnie nie popieram poganiania przy wyprzedzaniu. I jak ktoś mnie próbuje pogonić przybliżając się , mrugając długimi , odruchowo klikam lekko. Ale zawsze zjeżdżam na PRAWY PAS! Szczególnie pozdrawiam kierowców ( wybieram siebie ten pas i nim jadę. Ja jadę). Gdzieś na internecie jest film z setką, powodów jak zjeżdżanie na prawy pas zaraz po wyprzedzaniu poprawia bezpieczeństwo i szybkość ruchu
Nie pochwalam hamowania tego typa z pierwszego filmiku, to było mega słabe i wieśniackie. Jednakże, NIE MA "wyprzedzania z przepisową prędkością" - pizdo autorze - takie rzeczy tylko na kursie prawa jazdy. Jak wyprzedzasz lewym pasem, to zapierdalasz jakby jutra miało nie być - nawet jak masz przekroczyć dozwoloną prędkość o 20-40km/h, bo MUSISZ maksymalnie szybko wykonać manewr i wrócić na prawy pas. Tylko w ten sposób jesteś najbardziej bezpieczny - po pierwsze nikogo nie wkurzysz zajmując lewy pas (pas do wyprzedzania czyli zapierdalania), po drugie minimalizujesz ryzyko, że ktoś wjedzie Ci w tyłek, po trzecie redukujesz czas przebywania na pasie do zapierdalania i wracasz na bezpieczny pas prawy, gdzie ryzyko wypadku jest znacznie niższe, po czwarte, to wszystko ma potrójne znaczenie jak jedziemy jednopasmówki + redukujesz ryzyko czołówki, bo znikasz z pasa tak szybko jak tylko się da. Małe przekroczenie prędkości przy wyprzedzaniu to zdecydowanie mniejsze zło dla kierowcy jak i innych uczestników ruchu, niż zamulanie.
Pierwsze słyszę aby przy ograniczeniach prędkości była gwiazdka "nie dotyczy wyprzedzania" :D Ale jak już pójdziesz na kurs prawa jazdy to nie znajdziesz w przepisach swojej narracji.
A potem za te 20-40/h tłumacz się psom w np. nieoznakowanym, jadącym za Tobą. Jak mam wyprzedzać i łamać przepisy, to jadę za pizdą aż mogę jełopa wyprzedzić, co najwyżej przekraczając prędkość o 5-10/h. Czyli albo mam dużo miejsca, albo pizduś jedzie na tyle wolno, że da się Go jebnąć. Zamiast dorabiać pały mandatami, wolę kasę na inne cele przeznaczyć.
serio właściciel kanału tak zaciekle broni tych miernot z lewego pasa co jadą wolniej/z podobną predkością do aut z prawego pasa? Czy właściciel kanału zdaje sobie sprawe, że mamy ruch prawostronny w Polsce? Nie jestes w stanie wyprzedzic plynnie lewym pasem to jedz prawym i czekaj ewentualnie jak sie zrobi wiecej miejsca - proste
Jadą prawą jezdnią, nikt nie jedzie pod prąd. Nie ma wyszczególnionej w przepisach wymaganej różnicy prędkości przy wyprzedzaniu, obowiązują natomiast ograniczenia prędkości. Nie podoba się przepisowa jazda? Chcesz jechać szybciej? Kup sobie helikopter.
@@ukaszm1137 to jedz sobie lewym pasem wieczorem po miescie i daj znac jaki mandat dostaniesz od drogówki i nagraj swoje tlumaczenie ze przeciez nie jechales pod prąd 😂
Każdy policjant i sąd powie ci, że możesz wyprzedzać z prędkością nie większą niż prędkość maksymalna na danym odcinku drogi. A w tych filmach ogromna większość to PIRACI, którzy prędkość maksymalną mają w dupie. Wystarczy wyjechać z Polski choćby do Czech i takich sytuacji się nie widuje, tego popędzania, mrugania, siedzenia na zderzaku. Tyle w temacie.
Nie ma jak lewy pas mój cały , i kamerka. Nieraz widzę jak mieszczą lewego pasa ciągnie się przez kilka kilometrów lewym , a ma miejsce i czas aby przepuścić tych z tyłu szybciej jadących ,
obowiązek przepuszczania dotyczy tylko pojazdów uprzywilejowanych. Mruganie długimi i siadanie na zderzaku nie czyni z pirata pojazdu uprzywilejowanego. Ten musi bowiem wysyłać niebieskie światła błyskowe i sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie.
@@raf1ks a nie zapomniałeś o obowiązku jazdy przy prawej krawędzi jezdni ? przecież ten bus drugiej scenki to jeszcze z 5km "goniłby" tą ciężarówkę. Zajeżdzanie drogi i hamowanie to straszne buractwo ale niewiele mniejszym jest uporczywe blokowanie ruchu "jadąc z dopuszczalną prędkością kiedy prawy pas jest wolny. A w Polsce chyba są jakieś nieformalne zawody sportowe w tej konkurencji.
@@marekmx3 Nie ma obowiązku jazdy przy prawej krawędzi. Jest obowiązek jazdy *MOŻLIWIE* blisko prawej krawędzi a to różnica, bo trzeba pamiętać o art 22.4 i bezpiecznych odstępach. Nie zjeżdżamy innym przed maskę, szczególnie mając osobę zaburzoną psychicznie na zderzaku wcześniej. Wtedy tym bardziej trzeba odjechać dalej nim zmienimy pas, choćby na wypadek gdyby agresor próbował nas wyhamować po zmianie pasa. To wynika nie tylko ze zdrowego rozsądku ale i z zasady ograniczonego zaufania.
@@raf1ks chcesz powiedzieć, że kierujący nie miał MOŻLIWOŚCI jechania przy prawej krawędzi, skoro była MOŻLIWOŚĆ wyprzedzenia kamerkowicza z prawej strony ? zdrowy rozsądek dotyczy wszyskich kierujących, takze tych którzy jadą kilometrami lewym pasem 100kmh ekspresówką, chyba nie powiesz mi że oni go mają ? ale to oni uważają tych co jadą 140kmh za piratów bo przekraczają predkość. Niestety ja jestem z tej opcji która zabierałaby prawo jazdy zarówno tym dla których wyjazd na autostradę jest równie skokmplikowany co lot w kosmos jak i tym którzy próbują ich nauczać przez hamowanie.
Kolega w połowie lat 90tych za podobne zachowanie w Niemczech miał sprawę w sądzie.
Sprawa była za narażenie życia i mienia znacznej wartości. O wyroku dowiedział się przy kontroli paszportowej gdy został aresztowany.
W naszym bandyckim kraju przez kolejne 50lat nic się nie zmieni, a półgłówki jak Sebastian jedzące ponad 300km/h mogą bezkarnie zabijać rodziny na autostradach.
Powinieneś wspomnieć o polce mieszkającej w niemczech, co nie tak dawno dostała dożywocie za spowodowanie wypadku śmiertelnego
@@mariuszurbanski6055
Zgadza się. Też o tym słyszałem.
Poza tym tam za spowodowanie wypadku z przekroczeniem prędkości dopuszczalnej z automatu ma się ukręcony bat na 4 litery.
Dzisiaj by z pierdla nie wyszedł w Kacapii czy dowolnym innym kraju na Zachodzie. Od lat powtarzam że ludzie nie wracają z emigracji do Polandii nie tylko z powodów zarobkowych.
Dokładnie jak to wasz idol mówi nie będzie niczego, oj już wiem dlaczego poprzedni system tak dobrze działał.
@@5Dale65ojojoj! Jak ja tam gdzie siedzisz dobrze, a jak u nas źle, ojojoj! Jak tam WSZYSCY(🤣) przestrzegają prawa, a u nas nikt(😉). A siedź burku gdzie siedzisz.
Karać, zabierać prawa jazdy, konfiskować pojazdy.
dokładnie, dla takich mendów co myślą że lewy to kołko różańcowe, jeśli nie ogarniacie jazdy po autostradzie to na nią nie wjeźdzaj i nie rób z siebie ofiary losu
za taką jazdę np po DE gdzie śmigają lewym pasem po 300 km /h i więcej to by ciebie i kolegów co tak jeźdza jak kamerkowicz by ciebie zepchneli z drogi w pi... i tyle
@@arturzalewski7745 W Polsce są na autostradzie przeważnie 2 pasy i ograniczenie do 140km/h.
@@arturzalewski7745 Ależ publicznie zmasturbowałeś się tutaj intelektualnie. Ale masz rację, jak nie umiesz jeździć po autostradach zgodnie z przepisami, lub przynajmniej szanować tych co chcą jechać przepisowo, to wypierdalaj do Helmutów i śmigaj sobie nawet i 400km/h
Kierowco TIR-bombowca, co to robi "miljon kilimetrów na fstecznym, po męskie tampony do lidla".
@@rtsp
w mieście tez jeździsz 40 km/h lewym pasem ?
@@arturzalewski7745 Jak jest ograniczenie do 40km/h to czemu nie ? A Ty w Polsce jeździsz na autostradzie 250km/h ?
lata zaborow i wojen spowodowaly ze wybito w tym kraju sporo inteligencji
Niestety skłonność do anarchii, nieposzanowania prawa mieliśmy we krwi już przed zaborami.
Cobyśmy o sobie nie myśleli to , generalizując, jesteśmy mentalnym wschodem.
@@Old-Bald-and-Grumpy jakiś czas temu tak sobie o nas zacząłem myśleć, mając w domyśle to co napisałeś od początku do końca w swoim komentarzu
Poczekaj na te pokolenie co teraz chodzi do szkół, to dopiero będą niedouczone jednostki, zobacz co robi nierząd ze szkolnictwem, chcą ogłupić do reszty tych co jeszcze mało wiedzą, jak rodzice w domu nie powiedzą to będą myśleć że wojny żadnej nie było a Bandera i Adolf to bohaterzy unijni, o naszych wspaniałych obrońcach całego świata podczas drugiej wojny nikt im w szkole nie powie, tusek już wyraził zgodę na nauczanie młodzieży że bandera był bohaterem, kto im powie o Wołyniu, Katyniu?? wprowadzą tak jak kiedyś było że dzieciaki będą donosić na swoich rodziców nieświadomie, jeżeli w domu się będzie mówiło prawdę.
Owoce romansu folwarcznej mentalność z 40stoma latami stalinizmu, właśnie dojrzewają. Oto mamy pokolenie o stalowych torsach z zaschniętym betonem pod kopułą. Kapitanie Polsko, na pomoc!
@@Chiro3C6 Ktoś napisał o Polsce czy Polakach, że jesteśmy Wschodem któremu wydaje się że jest Zachodem.
Z drugiej strony - może dzięki byciu wschodem nie zabiją nas "poprawność".
Wszystkiemu winne jest Cesarstwo Rzymskie, gdybyż tylko nas podbili ....😉
Śpieszą się na własne pogrzeby
Żeby tylko na własne... to bym jeszcze im dał na paliwo.
Brak policji na drogach szybkiego ruchu i mamy co mamy...
Gdzie jest grupa Speed?
@@KarolPilchto te łachudry, co się lansują w beemkach?
ale wy jestescie ułomn w tych komentarzach
Zgłaszać, wysyłać, udostępniać
nie ma numerow tablic tych zawalidróg z lewego pasa / autorów nagrań więc ciężko będzie zgłosić ich za blokowanie lewego pasa :/
@@NSNTBR nie da się zgłosić za blokowanie lewego pasa, bo nie ma takiej pozycji w taryfikatorze.
Chyba, że do jakiegoś stowarzyszenia piratów drogowych byś chciał zgłaszać jeśli takowe macie.
@@NSNTBR dokładnie
Lutować, lutować, lutować
A teraz poczekać cierpliwie, jak policja w swej łaskawości umorzy sprawę z powodu nie wykrycia sprawcy. Acha i nagrania przesyłamy na kasetach VHS, sorry płytach CD.
Owoce romansu folwarcznej mentalność z 40stoma latami stalinizmu, właśnie dojrzewają. Oto mamy pokolenie o stalowych torsach z zaschniętym betonem pod kopułą. Kapitanie Polsko, na pomoc!
"puść "szybszego" co ci szkodzi?" - no szkodzi to, że jak puścisz to będzie chciał cię wyhamować
To go puść jak należy, zjedź na prawy pas jak się należy, połowa sytuacji zaczyna się od myślenia że ja jadę dobrze podczas gdy już dawno taki delikwent powinien zjechać na prawy pas.
@@danielb1671 ja bym napisał, że 90% sytuacji zaczyna się, jak już delikwent siedzi na zderzaku. Zawsze mnie zastanawia, czemu nagrywający prawie nigdy nie wysyłają całości nagrania.
Może to są moje domysły, ale bardzo prawdopodobne, że widać w nich jak zajeżdżają drogę tym szybszym, więc przycięcie nagrania i robienie z siebie ofiary, to idealna sytuacja.
@@Darek8494 jak można zajechać komuś drogę jadąc 140 na ograniczeniu do 140?
@@Chiro3C6 tak, temu co jedzie 150km/h i powiem Ci więcej w przypadku kolizji i tak będziesz winnym.
@@Darek8494 uuu panie, widzę, że kiedyś w sądzie mocno zostaniesz zaskoczony. Powodzenia
W takich sytuacjach się nie hamuje, wtedy zobaczycie jak nauczyciel obsrany ucieka, by nie dostać strzała. Sam to przerabiałem, gdy ośmieliłem się nie zjechać z lewego na środkowy, gdzie pomiędzy TIRami było zbyt mało miejsca, bym zmienił pas bez wyhamowywania jednego z nich. Jak gość zaczął hamować, ja nawet ni spuściłem z tempomatu to hamowacz tak uciekał, że mało brakowało, aby zakończył podróż na barierkach.
BTW - ciekawe kiedy bohaterowie nagrań spłaczą się o usunięcie nagrania
To jest loteria. Jeden zdziwiony będzie uciekał i zajedzie drogę innemu, który w ciebie wjedzie bo też spanikuje, drugi będzie twardo hamował aż mu przywalisz, a trzeci będzie uciekał panicznie na inny pas i przywali w inne auto tworząc karambol, w którym mimowolnie będziesz brał udział. Gdyby ludzie byli jak NPCe w grach i łatwo można było przewidzieć ruch to spoko, można im dać nauczkę, ale w realu jak nie przyhamujesz to możesz nie ze swojej winy, ale spowodować wypadek. Czasem lepiej odpuścić, a nie zgrywać twardziela.
@@Szakal87 prawda, najlepiej nie dopuszczać agresorów w miejsce gdzie mogą wyrządzić szkody - przed siebie. zrównać się z autem, które wyprzedzaliśmy i jechać aż agresor odpuści, aż do jego zjazdu w razie konieczności
Na adaptacyjnym tempomacie to sobie możesz jechać... sam ci wyhamuje.
@@krzysztofjarzyna3194 a w którym miejscu napisałem o adaptacyjnym tempomacie? Bo wspomniałem jedynie o tempomacie, a nie o adaptacyjnym tempomacie, a to jest taka drobna różnica
Odcinkowe pomiary prędkości powinny objąć wszystkie autostrady i s-ki. Ostatnio miałem okazję jechać S-8 i na OPP jechało się tak jakoś dziwnie spokojnie i przyjemnie :)
I pomiary odstęów.
i to pomiary między każdym zjazdem i parkingiem, dodatkowo losowo ukryte fotoradary między punktami pomiarowymi, żeby nikt nie cwaniakował
bardzo szybko by się nauczyli jeździć spokojnie
;-) Ale faja z Seata wybrnęła. Aby uniknąć zgłoszenia na policję jak pewnie się zorientował że jest kamerka w aucie to uciekł na parking
2:23 te barany z vanów to myślą że na torze są a to autostrada gdzie większość chce dojechać z punktu A-B bez wchodzenia w konflikty z jakimiś idiotami
Powinno być że takie celowe hamowanie mimo że przed jest wolna droga, powinni kwalifikować do zrzeczenia się prawa do odszkodowania i wina ZAWSZE będzie hamującego...
To jak ktoś przed przejściem zahamuje to mogę walić 😂
@@zloty45672
Zahamuje jak na tych nagraniach bez powodu przed PDP a zwolni w związku ze zbliżaniem się do PDP to 2 różne sytuacje.
Najważniejsze żeby mieć kamerę i gwałtownie nie hamować ani nie uciekać tylko walić w tył takiego kartofla
Za bardzo dbam o swój samochód, żeby go niszczyć przez jakiegoś idiotę. Nagrywać i zgłaszać - to powinniśmy robić.
@@vdvm777Jeszcze pały, żeby coś z tym robić chciały...
jak miałem starego trupa w którym był do zrobienia przód to nie miałbym najmniejszych skrupułów żeby tak zrobić. Ale nie miałem takiej sytuacji. Teraz szkoda by mi było auta.
@@vdvm777 raz pokazałem taką akcję policjantowi drogówki, to stwierdził, żebym odpuścił, bo - nie da się ustalić kto kierował, nie da się określić jego prędkości ani odległości bo kamerki nie mają urządzenia pomiarowego a sam narażam się na postępowanie mandatowe bo prędkościomierz GPS pokazywał na autostradzie 143... kpina a nie państwo prawa
Trochę szkoda wozu jak masz przyzwoity. Ty rozwalasz sobie przód a smętny chujek ma najwyżej wgnieciony zderzak.
jak mi ktoś podjeżdża i mruga światłami to ja z ogromną przyjemnością mrugam mu tylnymi czerwonymi światłami i też go pozdrawiam. Małe gesty, a cieszą
Tylko jak Cie ktoś nagra to Ty dostaniesz wezwanie a nie ten co migał
@@JanKowalski-jp2oo za co mam dostać wezwanie? Za użycie hamulca? 😂
Lepszym rozwiązaniem jest dokładne wyczyszczenie spryskiwaczami szyb w samochodzie. Nie łamiesz prawa, a przy okazji umyjesz szyby tej przylepie na zderzaku. Tylko uważaj bo nie zawsze są oni kulturalni. Ja miałem sytuację gdzie pani władca oraz jego luba miała jakieś pretensje, użyłem spryskiwaczy szyb podczas jazdy i nawet nie podziękowali za odrobinę płynu (:
@@kubagotnoclue1103 za hamowanie bez powodu
@@kubagotnoclue1103 Możesz wyłapać mandat za hamowanie bez powodu, utrudnianie ruchu oraz narażenie na niebezpieczeństwo
A lobby producentów i posiadaczy aut z górnej pułki zadbało o to, by projekt odbierania uprawnień za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza obszarem zabudowanym nie obejmował autostrad i dróg ekspresowych. Skoro produkuje się takie pociski, to gdzieś trzeba pozwolić im polatać z prędkością 250 km/h i więcej.
Co za bzdury....Niemcy mają autostrady bez ograniczeń a Ty chcesz u nas zabierać prawo jazdy? W czym nasze drogi są gorsze? U nich GPR (ilość pojazdów na dobę) na większości autostrad jest większy niż u Nas. W Polsce dróg szybkiego ruchu przybywa w geometrycznym tempie i już dzisiaj są drogi które, szczególnie nocami, świecą pustkami. (np. S5 Wroclaw - Poznań). Problem nie polega na prędkości tylko na kulturze jazdy i braku zrozumienia podstawowych praw fizyki. Poza tym o wiele niebezpieczniejszym pojazdem na autostradzie jest 20 letni Golf jadacy 140km/h niż dajmy na to nowe Audi wyposażone w aktywny tempomat i system półautonomicznej jazdy jadące 180km/h
@@michell.1761 Nie podniecaj się zbyt mocno pisząc bzdury o bzdurach wg ciebie, bo poza przyjemnością grozi to wylewem. Po pierwsze tylko na niektórych odcinkach tylko niemieckich autostrad nie ma ograniczenia prędkości po to, by było uzasadnienie dla produkcji i dopuszczenia do ruchu szybkich pojazdów. Po drugie to w Niemczech można utracić czasowo uprawnienia za przekroczenie prędkości o mniej niż 50 km/h. Po trzecie skutki zdarzeń drogowych, a często i fakt ich zaistnienia są zależnie przede wszystkim od prędkości, dlatego przyjęto kompromis między przepustowością związaną z szybkością i bezpieczeństwem. Po czwarte to od lipca wszystkie nowe samochody w UE, te z aktywnymi tempomatami i innymi bajerami maja montowane czarne skrzynki zapisujące na bieżąco wiele parametrów, w tym prędkość.
@@BLOG-RRD "tylko na niektórych odcinkach" 🤣🤣 z 25 tys. kilometrów autostrad w Niemczech, na ok. 18 tys nie ma żadnego ograniczenia. No ale zawsze sobie można swoją teorię dopisywać
Co ci ludzie mają w głowach 😮 zgroza
Mają tylko jedno - niewiele
sznurek trzymający uszy, żeby im nie odpadły 🤣
Wiadomo czego nie mają czyli mózgu
0:54 to co zrobił było debilne ale autor nagrania mógł zmienić pas na prawy, miał ogrom miejsca..
Skąd wiesz, że mógł jak nie widać co się dzieje za nim?
@@najdosa co to ma z tym wspólnego parówo?😂
@@Walicupadline pójdziesz na kurs to się dowiesz kiedy można zmienić pas i po co są lusterka.
@@najdos jak ty jeszcze na chleb mówiles peb to ja już prawo jazdy miałem
@@Walicupadline to dziwne, że nie masz pojęcia, że przy zmiane pasa jest ważne co się dzieje z tyłu.
Po cholerę Ty go wyprzedzałeś żeby mu się wryć przed ryj i mulić?
To są kierowcy, którzy nagle przypominają sobie, że mają małą kuśkę. Skacze im ciśnienie i w ten sposób próbują rozładować swoją frustrację.
To samo miałem napisać. Takie zachowanie pokazuje tylko jak bardzo sfrustrowany jesteś. Normalny człowiek na luzie tak się nie zachowuje
Strasznie buraczana jest część naszego społeczeństwa :(
Powinieneś jechać prawym pasem a nie lewym, czy środkowym. Problemu by nie było.
Trochę wyolbrzymione te "mrożące opowieści".
Nie pochwalam takiego zachowania, piszę tylko że niektóre relacje są przesadzone.
0:00 prędkość zabija w tym przypadku nagrywający jadący (ponoć) przepisowo musi wyprzedzić inny samochód osobowy i robi to dynamicznie. Ile ta osobówka jedzie w takim razie??? Następny który twierdzi że jak jedzie z 65% prędkości dopuszczalnej i na tempomacie 80 to jest bezpiecznie?
0:28 A to po wyprzedzaniu nie można zjechać na prawy pas?? nagranie trwa jeszcze 30 sek a nagrywający jest do następnego samochodu jakieś 70m
1:09 drastycznie zmniejszając dystans - gdyby nie zahamował wpakował by się w poprzedzający samochód. "gwałtowne hamowanie"??? w którym momencie jest gwałtowne
1:30 dostawczak boi się chyba środkowego pasa
2:41 nagrywający jednak stwierdził że będzie wyprzedzać.
Wspaniały trolling, winszuję 👏
@@Cnt_Hide_ Nie jestem pewien czy powinienem podziękować 🙂
@@rafalhomik2839 pierwsza sytuacja: 80 to maks dopuszczalna prędkość dla ciężarówek i osobówek z przyczepą, szukasz problemu na siłę
druga: nie mógł zjechać na prawy, bo nie wolno zajechać pojazdowi, który właśnie wyprzedziłeś. Potem nie mógł zjechać na prawy, bo był on już zajęty przez pojazd, który wcisnął się w lukę (to że fizycznie można się gdzieś zmieścić, nie znaczy że można zrobić to legalnie)
reszty twojego płaczliwego wywodu nie chce mi się dalej komentować
@@rafalhomik2839 Tak! Proszę zrób to!
@@ukaszm1137 Co do pierwszego nagrania faktycznie mogłem trochę za bardzo się przyczepić. Chodziło mi o to by zwrócić uwagę na fakt jazdy dużo poniżej dopuszczalnej prędkości na danej drodze.
Moja wypowiedź jest spowodowana niedawnym filmikiem z udziałem Rollsa.
Tez sie czasem zdenerwuje jak mi ktos wyskoczy, ale zeby tracic czas i większe nerwy na zajeżdżanie bezsensu.
Skoro biała Fiesta musiała zjechać na pas zieleni, to albo zajechałeś jej drogę wracając na prawy pas, albo kierowca Fiesty nie trzymał odległości.
Tu nie chodzi o to, ze się komuś spieszy, tylko zwyczajnie "psujesz" komuś "zabawę". Mówiąc dosłownie konieczność zmniejszenia prędkości oznacza zmniejszenie ilości adrenaliny, dopaminy - w efekcie taki zapierdalacz odczuwa stratę i ma potrzebę wyrównania rachunków.
Manewr wyprzedzania powinno sie robic szybko i sprawnie. Ale jak ty boisz sie jechać o 10km/h więcej przy takim wyprzedzaniu bo jest ograniczenie to nie jestes dobrym kierowcą. Jesteś zawalidrogą blokująca lewy pas. Z tego co pamiętam już raz probowaleś zgłosić kogos jadącego ci na zderzaku ale policjant wskazał winnego jako ciebie blokujacego lewy pas i po prostu miał rację.
W uśmiechniętej Polsce wolne sądy nic z tym nie robią - tak chcieli zmiany to macie xD jest jak było
Tylko zmiana prawa i wysokości mandatów. Tylko to może wpłynąć na zachowanie dzbanów.
Macie odpowiedź, dlaczego polskie drogi są jednymi z najniebezpieczniejszych w Europie.
Człowiek czasem ma marzenie ładować w takich.. No ale całe szczęście jest mądrzejszy i zwyczajnie odpuszcza gorylom, nie wchodząc w ich grę. Tak oglądam filmiki i zastanawiam się, jak wiele osób nawet nie wie o tym, jak przy tej prędkości można zatańczyć piruety hamując i jednocześnie gwałtownie ruszając kierownicą.
Z drugiej strony wielu jest kierowców którzy wyprzedzają z dozwolona prędkością ładnych kilka... minut.. zjedz daj jechać innym a potem się ucz
Dlaczego na polskich drogach jest tyle chamstwa.. prób wymierzania sprawiedliwości , jakiegoś karania jeden drugiego ryzykując czyjeś zdrowie, życie.. aby zyskać 5sekund przewagi na drodze ..większość się strasznie spieszy.. wyścig szczurów nic więcej .. a to przecież nie tor wyścigowy tylko drogi publiczne..powinni się za to wziąć i karać a oni zwiększają mandaty za złe parkowanie..
0:35 - kamerkowicz koneser lewego pasa. Ma miejsce by zjechać na prawy, ale po co?
1:03 - tak hamuje, że zwiększa dystans od ciebie kamerkowiczu koneserze lewego pasa.
Obwodnica Wrocławia - 3 pasy - i zawsze znajdzie się kilku co okupuje środkowy pas mając prawy całkowicie wolny. Dochodzi do absurdalnej sytuacji gdy wyprzedzam ich z prawej strony.
Krzychu, już nie długo :)
Wyprzedzanie z prawej strony to jest normalna sytuacja, nie absurdalna.
W pierwszej sytuacji mógł kierujący chcieć zachować dystans, a nie zjechać przed samochód który ledwo wyprzedził. Ale po co o tym pomyśleć? W drugiej sytuacji wydaje mi się że mogło być podobnie. Nagrywający mógł chcieć utrzymać bezpieczny odstęp w odróżnieniu od kierującego Audi. Zatem gdy widział iż ten hamuje, on postanowił zwolnić tym bardziej by przywrócić bezpieczny odstęp. Czy to jest serio aż takie trudne do pojęcia? Na drodze warto zachować odstęp 2-3sec, a na ułamki i centymetry to sobie można jeździć na gokartach, torach czy w symulatorze.
Zobaczyłem jeszcze raz. 1:00-1:01 polecam policzyć odstęp od motocyklistów (można użyć cienia jaki jest na drodze) i uwaga jest to około 2sec. W lukę wbijają się dwa auta z środkowego pasa i potem mamy ten koronny dowód na to że to co "nagrywający" chce przekazać to jest kła... A nie czekaj 1:11 odlicz od miejsca gdzie kończy się trawa rozdzielająca pasy i jest asfalt. Znowu około 2sec odstępu. Przy tym że 3 sec to optymalny odstęp, a 2 sec to już taki dość niewielki to możemy mówić o koneserze lewego pasa? Czy może o sytuacji że przy takim natężeniu ruchu i jego dynamice trudno było pojechać szybciej stąd znalazło się ono tutaj z komentarzem takim a nie innym?
NA obwodnicy autostradowej Wrocławia jestem codziennie i nie było przy mnie takich sytuacji . No może dlatego że wszyscy śpieszą sie do pracy czy do domu
Dziwny to kraj. Co drugie auto ma kamerkę, a cały czas trafiają się debile którzy ryzykują nagranie i upublicznienie. Polska Policja powinna obowiązkowo subskrybować takie kanały i eliminować drogowych bandytów.
Oni nie są od tego by wytłumiać napięcia , tylko by je prowokować , wtedy zarządy polinu mają ułatwioną robotę , gry się w kotle gotuje . Taka taktyka jest obecnie stosowana w krajach zachodnich poprzez wlew ciapatego bydła inżynierskiego , lekarskiego + paru pianistów . Mają być niepokoje i zadymy , by zaostrzyć prawo i jeszcze bardziej dokręcić śrubę , oczywiście dla dobra społeczeństwa a tam gdzie jest ustrój dla debili , czyli demokracja , to wchodzi to jak w masełko .
Malévola maravilhosa.👏🌟
1:18 ja tu nie widzę "drastycznego" zmniejszenia dystansu, za to widzę chwilę później, iż wiedząc, że gość z audi jest narwany, podjeżdżasz na zderzak białego busa. Belka w oku.
bus jest wyhamowywany, jedzie wolniej, więc odstęp jest mniejszy
@@bandyci.drogowi wydaje mi się, że on jednak przyspieszył, a nawet jeśli nie, to powinien zwiększyć dystans, a tego nie widać.
@@LysyJWP jeśli ktoś przed Tobą gwałtownie hamuje to musisz kontrolować co się dzieje z tyłu i lepiej jest stopniowo zwalniać.
@@bandyci.drogowi zgadzam się z tą tezą. Ale w tym przypadku zdecydowanie nie wystąpiło gwałtowne hamowanie przed nim. Nie neguję, że gość z audi jechał narowiście, całkowicie niepotrzebnie. Ale zachowanie nagrywającego też nie jest krystaliczne i mam wrażenie, iż jakby nieco chciał sprowokować na siłę fajne nagranie.
O ile zazwyczaj autor kanału robi z igły widły, tak tutaj całkowita zgoda. Robienie tzw. "brake checku" to jest zagrożenie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym. Prawo jazdy powinno być odebrane natychmiast. Też mnie wkurzają lebiegi na lewym, ale wyprzedzę i tyle, pojadę dalej, ale to są już chore zachowania.
Oj, tylu fajnych jeleni... Normalnie aż szkoda...
jezdze po cale Europie, ale takie chamstwo to tylko u nas.
Co za kretyńskie komentarze 🤣 Wyprzedził i od razu mu przestało się spieszyć 🤣 Koleś busem miał w CH miejsca i czasu żeby zjechać a po wyprzedzeniu powinien to zrobić niezwłocznie i to jest pierwsza podstawowa kwestia a reszta jest następstwem i kumulacją takich pajaców bo on jedzie z dozwoloną prędkością lewym pasem 🤦 Mistrzowie lewego powinni częściej dostawać mandaty za jazdę lewym to by się nauczyli raz dwa jeździć a tak to trzeba ich uczyć że nie warto
Pytanie kto jest bardziej upośledzony, kierowca narwaniec czy policjant, który nie widzi problemu i umarza postępowanie w przypadku tego typu wykroczeń… Przecież to jakiś absurd, za jazdę +50km/h można stracić prawko (gdy są na świecie miejsca gdzie można jeździć szybciej zgodnie z prawem, jeśli są warunki to się da bezpiecznie, sam z tej okazji miałem szansę skorzystać, nie umarłem, sztrucel mi się nie rozpadł, dalej jeździ), a za stwarzanie realnego zagrożenia, chamskie, złośliwe zachowanie na drodze, które w niesprzyjająych okolicznościach może zmienić się w katastrofę albo wręcz celowe doprowadzenie do kolizji, w praktyce często nic nie grozi… Wychodzi na to, że mamy niekompetentne służby, które o bezpieczeństwie to potrafią jedynie paplać i okazjonalnie wręczać gadżety w postaci kamizelek czy ulotek…
Ja Ci propobuje abys poszedł na kurs maszynisty, przeszedł badania, okresowe pouczenia i okresowo symulator. Jak już zaczniesz jeździć to tam nie pobawisz się z prędkością większą niż szlakowa, inna podawana na semaforze. Gwarantuje, szybko byś skończył karierę za nastawnikiem. I tak powinno być z każdym kierowcom, wszystko rejestrowane, u dyspozytora się wyświetlają parametry jazdy, instruktorzy/kontrolerzy zdalnie odczytują również parametry z komputera pokładowego.
@@marekm4724, a ja proponuję czytać ze zrozumieniem. Na niektórych odcinkach autostrad w Niemczech nie ma limitów, jest prędkość zalecana, czarna skrzynka mogłaby nawet w czasie rzeczywistym przesyłać informacje i nic by to nie zmieniło. Trafna analogia, jakbyś nasze biedne koleje porównał z szybko koleją we Francji lub Japonii. Może jeszcze porównaj limity emisji naszych kopalni na węgiel, no nie wiem, elektrownią jądrową. :P
Dzizisja miałem taką sytuację na A1 przy węźle Ciechocinek. Samochodów po kokardę na obu pasach. Prawy ok. 90, lewy jakieś 110 km/h. Z pierdyliarda kilometrów widać światła hamowania na obu pasach, pierdyliard ciężarówek na rozbiegowym, znaczy się że będą robili miejsce do włączenia się do ruchu. Nie kurwa, już mam idiotę w mercedesie na zderzaku mrugającego światłami!!!
@@karwan1410 miejsce mogą se te bałwany w ciężarówkach u star.ych robić
Jak dla mnie powinno się karać równo bo nawet małe przewinienie jak nieutrzymanie odległości okupowanie lewego pasa tamowanie ruchu itp rodzi agresję i ta agresja jest nie karana i o to mamy to co mamy
Sytuacje na S3. Nagminne przyspieszanie przy wyprzedzaniu. Wyoprzedzanie przez wyprzedzony pojazd, który po manewrze zwalnia, zmuszając do ponownego wyprzedzania. Zwalnianie na lewym pasie podczas wyprzedzania i blokowanie prawego pojazdu tak aby musiał gwałtownie hamować przez pojazd przed sobą. Głównie rejestracje Dxxxxx. Ludzie, co z wami nie tak?
marki samochodów zupełnie przypadkowe toyota, jakiś opel, vw, audi
Osobiście zawsze kiedy tylko mogę zmieniam pas na prawy, tym bardziej jak widzę, że ktoś mi pod dupę podjeżdża. I tak jak jeszcze zrozumiem, że jak ktoś ma czym przydusić to wyprzedzi kogoś prawym pasem jak jest na to miejsce, to po chuj później kogoś hamować, to jest dla mnie nie pojęte XD
Z nagrań można wysnuć wniosek, że jesteśmy zachodem wschodu a nie wschodem zachodu. Swoją drogą czy w PL na lewym pasie można cokolwiek wyprzedzić jeżdżąc przepisowo?
Ciężarówki, tych co się nie spieszą (sam czasami daję tempomat 100 i po prostu jadę). Innymi słowy lekko przesaszasz.
Nie ma to jak blokować lewy pas a potem płakać że ktoś jest szybszy 😂😂😂
Jak jedt szybszy to niech wyprzedzi i jedzie dalej, a nie ustawia innych po swojemu.
W jakim celu jest dodawana moc pojazdów?
też w salonie nie chcieli mi oddać auta hehe
Tylko w tym kraju jeżdżą takie kołtuny. W Europie jakoś potrafią się dostosować do ograniczeń prędkości, potrafią ustępować pasa, być kulturalnymi. A u siebie ham Hama hamem pogania
Chyba ty we Włoszech nie byłeś.
Tam nawet trawa jest bardziej zielona (sarkazm)
Powtarzasz mity :)
@@AntyHaker. właśnie zrobiłem 3000 km po Europie i byłem w szoku jak kulturalnie i bezpiecznie można jeździć.
@@imieinazwisko5925 ano nie byłem.
Druga sytuacja to tak trochę mam mieszane uczucia. Wg mnie miejsca i czasu bylo duzo aby zjechac na prawy. Co dalej nie zmienia faktu, ze za takie wyhamowanie powinien byc kop w ryj
Oczywiście, że było miejsce żeby zjechać - no ale kolejny kamerkowicz musiał coś w końcu wrzucić na YT i wylać swoje żale, że inni mają szybsze pojazdy.
Pierdolenie. Nic się nie zmieni dopóki mandaty nie będą większe. Gdyby hoy jeden z drugim wiedział, że za takie coś może dostać 50K, to by jechał grzecznie jak trusia!
Tak się rekompensuje kiedy siusiaczek cienki za to krótki 😂
żeby się nie okazało, że Panu w seacie nie spodobało się zajechanie drogi bo kamerkowicz nie spojrzał w lusterko zmieniając pas i sam zajechał drogę. Często niestety tak jest....
co wtedy?
Po diabła wprowadzać odbiorców tego filmu w błąd. W toyocie proace najmocniejszy silnik to diesel 177 koni mechanicznych, połączony ze skrzynią EAT8, produkcji Alsin.
A kogo takie bzdury obchodzą, skoro nie o to tu chodzi?
Mamy złe prawo, zbyt małe i niezbyt dotkliwe kary.Tu najwyraźniej widać że dzbany chcą ustalać prawo.
Nauczcie się jeździć prawym pasem i tyle
Jechane z gamoniami, zgłaszać i udostępniać!!!
Serio, o co chodzi z tym do(C)HAMowywaniem? To ma być jakieś karanie? Za przepisową jazdę? Serio, taki problem jechać przepisowo? Przecież to oszczędność paliwa, silnika. Przy prędkości 120 km/h samochód zużywa ok. 20% więcej paliwa, niż jadąc 100 km/h. Im wyższa prędkość, tym wyższe spalanie. Taki mamy bogaty naród?
O to chodzi że jakiegoś prezesa wyzyskiwacza -stać na dobry samochód.
W robocie wszyscy pracownicy czyszczą mu buty i sie ładnie przy tym uśmiechają.
A taki prezesina na drodze jest nikim. Nie może wydawać poleceń innym kierowcom - a co gorsza- nie ma uprawnień aby takiemu kierowcy dać wypowiedzenie z pracy (bo u niego nie pracuje). Prezesów to bardzo boli jak trafią na kogoś kto odmawia wykonania ich polecenia.
Najmniej paliwa zużywa rower…
Amatorzy lewego pasa
Wyprzedziłeś, to szybciutko wracaj na prawy pas. Przepisy ruchu drogowego mowia jasno trzymaj sie prawego pasa i prawej krawedzi jezdni.
nie ma takich przepisów. Nie zajeżdżamy drogi wyprzedzonym i nie jeździmy slalomem.
😂 kolejny youtubowy prawnik wymyślający sobie przepisy 😂
No to poczytaj art 16 kodeksu drogowego@@mariuszcieslak3667
@@raf1ks
Jest taki przepis. Taki główny podstawowy - że trzymamy się prawej krawędzi jezdni.
Przepisy mówią jasno - na ograniczeniu 120 jedziesz 120.
Wystarczy przestrzegać tego prawa i nagle lewopasmowcy nikomu nie przeszkadzaja.
Takie trywialne rozwiązanie.
Skoro wymagasz aby ktoś inny przestrzegał prawa - zacznij od siebie.
A nagle sie okaże że inni nie popełniaja żadnych wykroczeń.
Któryś tu niech podskoczy z tych cwaniaków no dawajcie no już kurwa
Te 116km jest powodem frustracji.
A gdzie tzw. Policja? Grupa speed niech pamięta, że to nie chodzi o narkotyki.
pozdrawiam🤛
takim parchom łamać od razu łapy.
Najciekawsze jest to że to nie jest bmw😂😂😂😂
samozaoranie, blokujesz lewy pas jakbyś był jego właścicielem, wbij sobie do łowy że ludzie mają lepsze mocniejsze auta i dadzą radę cie wyprzedzić
mam dla Ciebie informacje, słuchaj uważnie, lewy pas nie należy do lepszych aut
@@bandyci.drogowi ja nie popieram hamowania, ale nie jest tajemnicą że dużo osób jedzie po 160 a nie 140 a ty jeżeli masz np. 100m do następnego wyprzedzanego auta to co ci szkodzi do chvja wafla zjechać nawet za dużo prędkosci nie stracisz a ktoś szybszy zaoszczędzi kilkadziesiąt sekund na każdym takim szeryfie, nawet jezeli jest to lekkie nagięcie przepisów. I lepszy samochód wyhamuje z 100 szybciej niz grat z 50 i są przystosowane do troche szybszej jazdy, a jeżeli masz taką mentalność że nie puscisz kogoś bo jedzie szybciej od ciebie albo prędkosci dopuszczalnej to nie jest to przysługa dla sytuacji drogowej a bycie chamskim napinaczem zdesperowanym na brak kasy, co z resztą widać bo praktycznie duża większośc przypadków desperaci szukajacy materiału na nagranie jeżdą w słabiutkich autach a przewaznie to wielcy bandyci jadący 20kmh szybciej niz oni mimo że mają o wiele lepiej przystosowany sprzęt czy jak ktoś mrugnie bo drugiemu szeryfowi sie nie chce na kilka sekund ruszyc kierownicą 45' i drugiemu bedzie minute marnowal . Jak to bylo w pewnym filmie kodeks to często sugestie za prawną jazde nikt ci brawa nie bedzie bił znowu za blokowanie innych i szukania jeszcze akceptacji i atencji w necie nie trudno sie domyslic że nie zdobędzie się aprobaty o innych ludzi. Tak jak nie lubie wypredzania na pasach, szybkiej jazdy w centrum miasta, hamowania na autostradzie spychania wyprzedzania na motorem i wielu rzeczy, tak takie napinanie i blokowanie lewego na minute, nie przepuszczanie ludzi, przyspieszanie jak ktos wyprzedza itp to czasami jest zachowanie napinaczy drogowych nie kierowców ja rozumiem są sytuacje awaryjne, nie zawsze sie da wszystko zrobic ale bez przesady.
Pierwsza kamerkę miałem ze 13 lat temu, wtedy to nie było powszechne, dlatego dziwię się że jest jeszcze tylu idiotów robiacych dohamowanki.
Do tej pory tylko rodzina wiedziała, że to idioci. Teraz wie juz cały Internet...
Oni identyfikują się jako kobiety rodzące. Bądźcie progresywni :(
DW tak ma....
To nie wlecz się lewym pasem.To nie Anglia.
byłeś?
Ja ostatnio dużo czasu na ekspresówkach spądziłem i zauważyłem inną patologię...
Lewy pas służy do zapierdalania MINIMUM 30km/h powyżej limitu, a prawy pas służy do tego żeby MAKSYMALNIE jeździć tam z prędkością 60/70 km/h.
I jak normalny kierowca chce jechać ze stała prędkością 110/120 km/h, to niestety nie może tylko musi cały czas uważać na zapierdalających debili, albo debili, którzy stawrzają zagrożenie jeżdżąc zbyt wolno.
To, też jest kurwa nieśmieszna komedia...
Kałdi powoli odbiera tron BMW
Toyota proace nie ma 272 km😅
Niezły jdm😅
Ta musiała mieć :p
@@bandyci.drogowiPewnie tak😉 pozdrowionka serdeczne, świetny kanał robisz świetną robotę
Dokładnie, najmocniejsza konfiguracja to 177km z automatem EAT8
@@milion_i_malgorzatkarap7203 mdli mnie jak to przeczytałem
Nie chcesz szeryfowania nie szeryfuj innym. Jeśli uważasz że ty jedziesz z maksymalną dozwoloną prędkością w danym miejscu, a ktoś chce jechać szybciej, przepuść go, zjedź na prawy albo środkowy pas. Nie bądź szeryfem do jego prędkości, a on nie będzie szeryfem pokazującym ci jakie to uczucie być blokowanym.
dlaczego bym miał przepuszczać? To że ktoś nie przepuszcza piratów drogowych tylko jedzie zgodnie z przepisami nie jest żadnym szeryfowaniem?
@@raf1kszazwyczaj to jedzie tylko zgodnie z ograniczeniem prędkości, a resztę przepisów ma w poważaniu.
@@zloty45672 zazwyczaj jedzie zgodnie ze wszystkimi przepisami w tym tymi o odstępach, art 22.4 czy art 4.
@@raf1ks Dlatego że tak powinno się jeździć. Dlatego że to należy do kultury jazdy. Stwierdzając że ten za tobą to pirat drogowy i go nie przepuścisz (a nie jesteś policjantem) to ty zaczynasz szeryfowanie.
@@dyziomarzyciel7702
Podaj mi przepis nakazujący kierującemu pojazdem zgodnie z przepisami umożliwianie łamania przepisów bandycie drogowemu takiemu jak ty.
Zabierac prawka dzbanom
jak ludzie nie umią jeżdzić na 2/3 silnika to nie moja wina
Konfiskacja auta, inaczej się nic nie zmieni.
UWAGA! WAŻNE!
KOMUNIKAT!
Kierowcy przejawiający cechy aspołeczne, a do tego mający problemy z erekcją (tzw. syndrom miękkiej faji), proszeni są o sygnalizowanie tego innym uczestnikom ruchu poprzez najeżdżanie na zderzak i miganie światłami.
25lat lub 100zł grzywny..
hamowanie glupota ale co ma "przestanie sie spieszyc" wspolnego z tym wszystkim. Nikomu z nich sie nigdzie nie spieszy, jazda szybko nie oznacza pospiechu.
Jak nie jak tak
To po co jechać szybko? Jak dla rozrywki to takie drogi nie są do tego najlepszym miejscem.
0:42 skrót KR tego kierowcy oznacza: Krajowy Rabuś
raczej- KU RWISZ...N
po co ten rocznik i moc auta? XD kogos piecze ze inni maja wiecej czy co?
113KM, jest moc
Dzwonic i tyle jakjest kamera niech placi
Jest dobrze jak jest dobrze ale w końcu coś się wydarzy 😒
Zapomniałes zakryć dane osobowe PL 8285A i inne 😂🤣🤣
Ups 🙃
Cicho, niech cała Polska wie z kim ma do czynienia. 🤐
No i znów mamy autorów z kółka różańcowego lewego pasa.tkzw udowadnianie który ma większego 😊
dlaczego nagrywający blokuje lewy pas???
nie nauczyli na kursie??
przecież przepisy tego zabraniają
a jazdy na zderzaku nie zabraniają?
@@bandyci.drogowi to pan porusza się po drogach i pyta o przepisy ruchu rogowego??
proponuje jeszcze raz iść na kurs lub 2 jak słabo wchodzi do głowy zanim komuś stanie się krzywda!!
@@zxcvbnm7788 pytam bo nie wiem czy je znasz.
@@bandyci.drogowi Wypytuje pan się o przepisy ruchu drogowego bo ich kompletnie nie zna.
Po drugie z kulturą też na bakier pan jest, nie wie pan jak się zwracać do innych.
Proponuję jak najszybciej dwa kursy zacząć
kurs dobrego wychowania i kurs prawo jazdy.
@@zxcvbnm7788 tobie kurs niestety nie pomoże...
Absolutnie nie popieram poganiania przy wyprzedzaniu. I jak ktoś mnie próbuje pogonić przybliżając się , mrugając długimi , odruchowo klikam lekko. Ale zawsze zjeżdżam na PRAWY PAS! Szczególnie pozdrawiam kierowców ( wybieram siebie ten pas i nim jadę. Ja jadę). Gdzieś na internecie jest film z setką, powodów jak zjeżdżanie na prawy pas zaraz po wyprzedzaniu poprawia bezpieczeństwo i szybkość ruchu
@adampopawski6460 Przypomnij wszystkim ile powinna wynosić odległość między pojazdami na drodze ekspresowej lub autostradzie...
Polaku, kłaniaj się przed Niemcem, padaj na kolana przed Austriakiem, wstydź się przed Czechem.
Szukanie problemu tam gdzie go nie ma
ta a co z tymi co to mają abonament na lewy pas dla których to największą ujmą jest jazda PRAWYM PASEM?????????????????????????
o nich jest ten film
To są właśnie ci co wysyłają te nagrania.
@@krzysztofjarzyna3194 ta... gdzie w większości to ono prowokują u innych irracjonalne zachowanie - sami są też współsprawcami patologi na drogach
Mnie przerażają nagrywający pachnie flustracją
Nagrywani hamują nagrywających, a ty piszesz że nagrywający to frustraci?? Nie czujesz bullshitu w swojej wypowiedzi?
@@saper199106powinieneś mieć nick na to słowo na b co piszesz randomie
@@saper199106 a dlaczego hamują? może coś chcą w ten sposób uzmysłowić zawalidrogom z lewego pasa...
Pewnie jesteś kolejnym prymitywem, który na wszystkich projektuje swoją marną naturę, sugerując ze wszystkie reakcje motywowane są zazdrością...
@@Pimpeksadełko97 swój nick możesz zostawić jaki jest xd zdecydowanie pasuje do ciebie 😅
Nie pochwalam hamowania tego typa z pierwszego filmiku, to było mega słabe i wieśniackie. Jednakże, NIE MA "wyprzedzania z przepisową prędkością" - pizdo autorze - takie rzeczy tylko na kursie prawa jazdy. Jak wyprzedzasz lewym pasem, to zapierdalasz jakby jutra miało nie być - nawet jak masz przekroczyć dozwoloną prędkość o 20-40km/h, bo MUSISZ maksymalnie szybko wykonać manewr i wrócić na prawy pas. Tylko w ten sposób jesteś najbardziej bezpieczny - po pierwsze nikogo nie wkurzysz zajmując lewy pas (pas do wyprzedzania czyli zapierdalania), po drugie minimalizujesz ryzyko, że ktoś wjedzie Ci w tyłek, po trzecie redukujesz czas przebywania na pasie do zapierdalania i wracasz na bezpieczny pas prawy, gdzie ryzyko wypadku jest znacznie niższe, po czwarte, to wszystko ma potrójne znaczenie jak jedziemy jednopasmówki + redukujesz ryzyko czołówki, bo znikasz z pasa tak szybko jak tylko się da. Małe przekroczenie prędkości przy wyprzedzaniu to zdecydowanie mniejsze zło dla kierowcy jak i innych uczestników ruchu, niż zamulanie.
kierowca zawodowy?
Pierwsze słyszę aby przy ograniczeniach prędkości była gwiazdka "nie dotyczy wyprzedzania" :D Ale jak już pójdziesz na kurs prawa jazdy to nie znajdziesz w przepisach swojej narracji.
A potem za te 20-40/h tłumacz się psom w np. nieoznakowanym, jadącym za Tobą. Jak mam wyprzedzać i łamać przepisy, to jadę za pizdą aż mogę jełopa wyprzedzić, co najwyżej przekraczając prędkość o 5-10/h. Czyli albo mam dużo miejsca, albo pizduś jedzie na tyle wolno, że da się Go jebnąć. Zamiast dorabiać pały mandatami, wolę kasę na inne cele przeznaczyć.
@@bandyci.drogowiChyba tak... ale z Ubera.
serio właściciel kanału tak zaciekle broni tych miernot z lewego pasa co jadą wolniej/z podobną predkością do aut z prawego pasa? Czy właściciel kanału zdaje sobie sprawe, że mamy ruch prawostronny w Polsce? Nie jestes w stanie wyprzedzic plynnie lewym pasem to jedz prawym i czekaj ewentualnie jak sie zrobi wiecej miejsca - proste
A zdajesz sobie sprawę że przepisy w Polsce nie kończą się na ruchu prawostronnym?
Jadą prawą jezdnią, nikt nie jedzie pod prąd. Nie ma wyszczególnionej w przepisach wymaganej różnicy prędkości przy wyprzedzaniu, obowiązują natomiast ograniczenia prędkości. Nie podoba się przepisowa jazda? Chcesz jechać szybciej? Kup sobie helikopter.
@@ukaszm1137 to jedz sobie lewym pasem wieczorem po miescie i daj znac jaki mandat dostaniesz od drogówki i nagraj swoje tlumaczenie ze przeciez nie jechales pod prąd 😂
@@NSNTBR mylisz bezsensowne jeżdżenie lewym pasem z wyprzedzaniem. Wszyscy na filmie mają konkretny powód aby jechać lewym pasem.
Każdy policjant i sąd powie ci, że możesz wyprzedzać z prędkością nie większą niż prędkość maksymalna na danym odcinku drogi. A w tych filmach ogromna większość to PIRACI, którzy prędkość maksymalną mają w dupie. Wystarczy wyjechać z Polski choćby do Czech i takich sytuacji się nie widuje, tego popędzania, mrugania, siedzenia na zderzaku. Tyle w temacie.
Gdzie komentarze, że lewy pas to nie kółko różańcowe? To najlepszy argument wśród piratów drogowych.
Nie ma jak lewy pas mój cały , i kamerka.
Nieraz widzę jak mieszczą lewego pasa ciągnie się przez kilka kilometrów lewym , a ma miejsce i czas aby przepuścić tych z tyłu szybciej jadących ,
obowiązek przepuszczania dotyczy tylko pojazdów uprzywilejowanych. Mruganie długimi i siadanie na zderzaku nie czyni z pirata pojazdu uprzywilejowanego. Ten musi bowiem wysyłać niebieskie światła błyskowe i sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie.
@@raf1ks a nie zapomniałeś o obowiązku jazdy przy prawej krawędzi jezdni ? przecież ten bus drugiej scenki to jeszcze z 5km "goniłby" tą ciężarówkę. Zajeżdzanie drogi i hamowanie to straszne buractwo ale niewiele mniejszym jest uporczywe blokowanie ruchu "jadąc z dopuszczalną prędkością kiedy prawy pas jest wolny. A w Polsce chyba są jakieś nieformalne zawody sportowe w tej konkurencji.
@@marekmx3 Nie ma obowiązku jazdy przy prawej krawędzi. Jest obowiązek jazdy *MOŻLIWIE* blisko prawej krawędzi a to różnica, bo trzeba pamiętać o art 22.4 i bezpiecznych odstępach.
Nie zjeżdżamy innym przed maskę, szczególnie mając osobę zaburzoną psychicznie na zderzaku wcześniej.
Wtedy tym bardziej trzeba odjechać dalej nim zmienimy pas, choćby na wypadek gdyby agresor próbował nas wyhamować po zmianie pasa. To wynika nie tylko ze zdrowego rozsądku ale i z zasady ograniczonego zaufania.
@@raf1ks chcesz powiedzieć, że kierujący nie miał MOŻLIWOŚCI jechania przy prawej krawędzi, skoro była MOŻLIWOŚĆ wyprzedzenia kamerkowicza z prawej strony ? zdrowy rozsądek dotyczy wszyskich kierujących, takze tych którzy jadą kilometrami lewym pasem 100kmh ekspresówką, chyba nie powiesz mi że oni go mają ? ale to oni uważają tych co jadą 140kmh za piratów bo przekraczają predkość. Niestety ja jestem z tej opcji która zabierałaby prawo jazdy zarówno tym dla których wyjazd na autostradę jest równie skokmplikowany co lot w kosmos jak i tym którzy próbują ich nauczać przez hamowanie.
@@raf1ks
Nie.