Très bon duo, merci pour les infos 👌🏻 En Belgique, il y a du retard pour les commandes/livraisons. J’avais hâte de commander ma Barbus #1. Maintenant je doute, je vais attendre de voir la #3 en vrai avant de prendre ma décision.
Julien et Didier semblent se trouver dans des climats complètement différents. Un en pull-over et le second avec une grosse doudoune. 😅 On devine facilement lequel a l’habitude des basses températures dans la région Suisse où il habite 🤣
Dans la famille,la Zeekr x est pas mal aussi ! Dom,pas la version 4 places !?! La #1 aurait dû être voiture de l'année dernière, plutôt que la Jeep Avenger ! 😉
Salut beau reportage, mais la qualité de l image sur le trépied fixe quand tu présentes la voiture avec julien est bizarre, trop flate, étalonnage ou contre jour mal géré par l iPhone ?
Non, c'est juste qu'on avait 4 iPhone et seulement 2 en HDR, donc pas facile à éclairer en post... et comme c'était un petit contre jour, pas facile pour les iPhone SDR :)
Hello, franchement elle est tres chouette, mais les constructeurs prennent une mauvaise direction. Ils devraient travailler sur l'efficience/poid/aérodynamisme au lieu de chercher la puissance et faire des voiture qui font du 0 à 100 en 3 secondes. La voiture nest pas tres grande mais elle est plus lourde qu'une model3 et frôle celui du model Y, cherchez l'erreur... De plus N'importe quel guignols pourrait avoir une voiture qui accélère aussi rapidement qu'une supercars, Ca va commencer a devenir dangereux sur les routes.
Avant on avait droit à des appuie tête hyper confortables et mobiles qui se calaient bien sous le cou ! Maintenant ils sont fixes voire rigides allez comprendre cette régression qui s'est généralisée !
Il se déclenche rarement. Et c’est vraiment quand on fait pas attention. Mais c’est amélioré depuis la mise à jour OTA du mois d’août. Avant en effet c’était pas au point
Je me réjouis de la découvrir à Lausanne (déjà en fin d'année ? Je pensais qu'elle n'arriverait qu'au printemps en Suisse). Gabarit et équipement intéressant. Mais je me demande si la planificateur est aussi agréable que chez Volvo / Polestar. Ah j'oubliais - Qu'est-ce que c'est que cette obsession des trappes de charge électriques ? :D il me semble que l'on peut encore gérer ça sans assistance et sans risque de panne ou blocage
Si vous n'avez pas le choix de parquer avec la porte conducteur condamnée... cette console centrale à chevaucher sera votre cauchemard tous les jours de l'année...
Je ne suis pas à la maison avant plusieurs jours mais le nom du réglage contient le mot “alarme” un truc du genre réglage du son des alarmes. Il y a 3 niveau et ça inclus le clignotant dans le lot. Le son en devient même agréable. Sur pro+ par contre on l’entend plus si on met au minimum. Pas le même équipement sonore.
Pendant longtemps, tout comme toi Didier à 10:10 j'ai cru que l'Alcantara était quelque chose de naturel comme du cuir nubuck/suédé/daim/peau retournée… Mais pas du tout ! En fait le "vrai" Alcantara, c'est du faux ! Ça a toujours été un cuir artificiel. C'est une fibre synthétique faite à base de polyester et de polyuréthane. C'est marrant d'ailleurs car dans le monde automobile, avant que le "cuir vegan" ne deviennent tendance (alors que son procédé de fabrication n'est en rien écologique, à part qu'il n'implique pas d'animaux, bref passons), à l'époque les bagnolards crachaient sur le similicuir typique, mais ne trouvaient rien à redire sur les intérieurs en Alcantara qui équipaient typiquement les véhicules sportifs haut de gamme ;)
Oui oui mais le "vrai" c'est la marque Alcantara :) Et c'est un peu + quali que ce qu'on avait sur le volant. Bon après, ça sert surtout à absorber la transpi ^^
400kg !! de plus que ma zoé pour une batterie à peine plus grosse, il faudra recharger souvent . Une allemande faite en chine … pour 40 à 50000e .. 4 roue motrices top en hiver , 22kw top , toit occultant ou four en été , banquette rabatable en 2 ? Pas sur ; coffre à ski top
Elle risque de faire aussi mal à la Mégane celle-là, déjà bien attaquée à sa base par la MG4. Juste dommage qu'il n'y ait pas de palettes au volant pour régler facilement les niveaux de régen. DING DING DING - Le petit Luca de Meo appelle Renault Sport à la caisse centrale…
@@mac4ever J'allais mettre à jour mon com justement car je viens de capter que la Smart, tout comme la MG (et la Volvo EX30) étant produites en Chine, bye bye le bonus en 2024 :/ Je comprends parfaitement la mesure protectionniste, mais pour les amoureux de voitures ça fait mal au portefeuille.
@@fluxcapacitor bien d'accord. Tellement que Volvo a décidé de produire son EX30 à Gand (Belgique) dès 2025. Alors, Smart, vous revenez quand en Europe ???
@@philippeverbeke4673 Ah mais c'est une bonne nouvelle ça. À l'inverse, VW qui va très très mal est en train de monter une usine high tech flambant neuve en Chine pour la fabrication de ses futurs VE y compris les plus petits, ce qui est inexplicable dans ce contexte, sauf à envisager deux possibilités opposées : - ils vont aussi fabriquer la même usine en Europe (mais dans ce cas quand et en quels délais ?) - ils vont se désengager du marché européen :/
2000€ de plus que la #1 Brabus. Même moteurs, même batterie, même infodivertissement, même intérieur... Je ne vois pas ce qui justifie cette différence de prix.
"Belle de loin et loin d'être belle" Le look est sympa, mais l'écran paraît d'une piètre qualité et "lent" ! Ça fait pas très envie... comparé à une Model 3 par exemple.
Je préfère un trappe non électrique dont on s’est passé jusqu’à aujourd’hui avec des protections du css que l’inverse comme chez tesla … au moins les cosses risquent pas de s’oxyder comme chez tesla … idem pour les poignées … ne soyez pas de mauvaise fois car piqouzer a tesla
Bien la Team Suisse électrique ! un plaisir de vous suivre tous les deux !!
Oh merci Phil :)
Très bon duo, merci pour les infos 👌🏻
En Belgique, il y a du retard pour les commandes/livraisons. J’avais hâte de commander ma Barbus #1. Maintenant je doute, je vais attendre de voir la #3 en vrai avant de prendre ma décision.
Sympa cette collab avec Julien 😊
Didier a piqué les chaussures à Alex 😂
😂😂
C'est un vrai problème entre nous. J'ai du mettre des Nike au dernier essai commun :-p
Très bon duo les gars bravo 😅
Bonjour,
Vous parlez de vehicule a caracteres plus sportif (chassis) meme si moins puissant. Lesquels avez vous en tete ? Electrique?
Merci !
Elle a bien changé Sylvia ;)
Très jolie ! Elle est produite ou ? En chine ? Europe ? J' ai cru lire quelque part qu' elle était limitée a 180 km/ h ?
Oui Chine, on l'a dit dans la vidéo :) Pour la VMax, c'est bien 180 pour l'instant...
Merci pour ce reportage 👌🏻
Cette voiture me séduit beaucoup. Date d'ouverture des commandes et prix public sont déjà connus en France ?
Pas encore, mais ça devrait arriver bientôt !
J’avais déjà aimé la #1 que j’ai essayé et j’attends de voir en réel cette #3.. Merci pour votre essai à deux qui est une bonne idée.
Julien et Didier semblent se trouver dans des climats complètement différents. Un en pull-over et le second avec une grosse doudoune. 😅
On devine facilement lequel a l’habitude des basses températures dans la région Suisse où il habite 🤣
😂😂
Presque une Xpeng G6, mais en moins vien pour tout! 3.9 secondes de 0 à 100km/h est l'idéal, 3.8 secondes est excellent !
C’est Alex de la chaîne EV qui a choisit la couleur 😂😂😂😂
Par contre en terme d’efficience il y a encore du boulot par rapport à tesla, Kia & Hyundai
Dans la famille,la Zeekr x est pas mal aussi ! Dom,pas la version 4 places !?! La #1 aurait dû être voiture de l'année dernière, plutôt que la Jeep Avenger ! 😉
Fait de belles images l’iphone 15 pro 😊
Salut beau reportage, mais la qualité de l image sur le trépied fixe quand tu présentes la voiture avec julien est bizarre, trop flate, étalonnage ou contre jour mal géré par l iPhone ?
Non, c'est juste qu'on avait 4 iPhone et seulement 2 en HDR, donc pas facile à éclairer en post... et comme c'était un petit contre jour, pas facile pour les iPhone SDR :)
Un test de la version 272 cv Premium svp !
Hello, franchement elle est tres chouette, mais les constructeurs prennent une mauvaise direction.
Ils devraient travailler sur l'efficience/poid/aérodynamisme au lieu de chercher la puissance et faire des voiture qui font du 0 à 100 en 3 secondes.
La voiture nest pas tres grande mais elle est plus lourde qu'une model3 et frôle celui du model Y, cherchez l'erreur...
De plus N'importe quel guignols pourrait avoir une voiture qui accélère aussi rapidement qu'une supercars, Ca va commencer a devenir dangereux sur les routes.
Autant la #1 j'étais pas fan, autant là ils tapent très fort ! On risque d'en voir énormément très prochainement...
Sans doute, même si ça va être dur si elle perd le bonus...
Elle a changé Sylvia !
Avant on avait droit à des appuie tête hyper confortables et mobiles qui se calaient bien sous le cou ! Maintenant ils sont fixes voire rigides allez comprendre cette régression qui s'est généralisée !
02:30 MDR 😂😂😂
il est pas casse pied le capteur d'attention ? on dirait que c'est le même type que celui de la première MG4, vraiment 👍ce duo 👏
Il se déclenche rarement. Et c’est vraiment quand on fait pas attention. Mais c’est amélioré depuis la mise à jour OTA du mois d’août. Avant en effet c’était pas au point
En fait ça dépend de ta taille.. Julien était très gêné, moi pas du tout;... mais on verra sur une longue route, c'était difficile à dire sur 1 jour
Bonjour à vous deux, moi je préfère la blanche
En cas de souci, c'est le réseau Mercedes ou Smart a son propre réseau ?
Réseau Mercedes
Je me réjouis de la découvrir à Lausanne (déjà en fin d'année ? Je pensais qu'elle n'arriverait qu'au printemps en Suisse). Gabarit et équipement intéressant. Mais je me demande si la planificateur est aussi agréable que chez Volvo / Polestar. Ah j'oubliais - Qu'est-ce que c'est que cette obsession des trappes de charge électriques ? :D il me semble que l'on peut encore gérer ça sans assistance et sans risque de panne ou blocage
Les premières modèles sont déjà sur le bateau... donc surement autour de décembre pour les premiers clients !
Pour la planificateur, impossible à tester sur l'ile... donc on fera un road trip :)
Une idée de l’arrivé en France ??
Le bonus s’arrête dans 15 jours ici…
@@Q-anon. Essaie de contacter ton concessionnaire... c'est peut-être encore gérable...
@@mac4ever je vais voir demain
Si vous n'avez pas le choix de parquer avec la porte conducteur condamnée... cette console centrale à chevaucher sera votre cauchemard tous les jours de l'année...
Le son du clignotant est réglable. Ils me l’ont livré avec le son à fond ça fait mal. Mais il est super agréable au minimum.
Réglable où ?
Je ne suis pas à la maison avant plusieurs jours mais le nom du réglage contient le mot “alarme” un truc du genre réglage du son des alarmes.
Il y a 3 niveau et ça inclus le clignotant dans le lot. Le son en devient même agréable. Sur pro+ par contre on l’entend plus si on met au minimum. Pas le même équipement sonore.
Pendant longtemps, tout comme toi Didier à 10:10 j'ai cru que l'Alcantara était quelque chose de naturel comme du cuir nubuck/suédé/daim/peau retournée… Mais pas du tout ! En fait le "vrai" Alcantara, c'est du faux ! Ça a toujours été un cuir artificiel. C'est une fibre synthétique faite à base de polyester et de polyuréthane.
C'est marrant d'ailleurs car dans le monde automobile, avant que le "cuir vegan" ne deviennent tendance (alors que son procédé de fabrication n'est en rien écologique, à part qu'il n'implique pas d'animaux, bref passons), à l'époque les bagnolards crachaient sur le similicuir typique, mais ne trouvaient rien à redire sur les intérieurs en Alcantara qui équipaient typiquement les véhicules sportifs haut de gamme ;)
Oui oui mais le "vrai" c'est la marque Alcantara :) Et c'est un peu + quali que ce qu'on avait sur le volant. Bon après, ça sert surtout à absorber la transpi ^^
@@mac4ever LOL oui ok :)
Juste pour info le bruit du clignotant se règle sur trois niveaux 😂 je vous laisse trouver le volume 😂
Bel et joyeux essai malgré quelques imprécisions comme le E Pedal, le volume des clignotants. Belle auto.
400kg !! de plus que ma zoé pour une batterie à peine plus grosse, il faudra recharger souvent . Une allemande faite en chine … pour 40 à 50000e .. 4 roue motrices top en hiver , 22kw top , toit occultant ou four en été , banquette rabatable en 2 ? Pas sur ; coffre à ski top
Elle est vraiment superbe (belle, équipée et performante) mais elle manque d’efficience et d’autonomie.
Un SUV coupé c’est vraiment plus beau qu’un non coupé.
Euh faux le son il ce change au volant ! Le clignotant au moins tu sais que tu l'a mis avec ce petit son sympa , autrement il peut ce désactiver !
Toujours des coffres trop petits et un "frunk" enfin un logement. Je trouve que beaucoup de constructeurs s'inspire de la silhouette de la Megane.
7:53 oof
;D
Les défauts que je vois : les poignets et les vitres me disent que en cas de gel, ça va être la merde d'ouvrir la porte
Elle risque de faire aussi mal à la Mégane celle-là, déjà bien attaquée à sa base par la MG4. Juste dommage qu'il n'y ait pas de palettes au volant pour régler facilement les niveaux de régen.
DING DING DING - Le petit Luca de Meo appelle Renault Sport à la caisse centrale…
La Megane va garder le bonus en 2024 par contre... du coup, ça sera + dur pour Smart
@@mac4ever J'allais mettre à jour mon com justement car je viens de capter que la Smart, tout comme la MG (et la Volvo EX30) étant produites en Chine, bye bye le bonus en 2024 :/ Je comprends parfaitement la mesure protectionniste, mais pour les amoureux de voitures ça fait mal au portefeuille.
@@fluxcapacitor bien d'accord. Tellement que Volvo a décidé de produire son EX30 à Gand (Belgique) dès 2025.
Alors, Smart, vous revenez quand en Europe ???
@@philippeverbeke4673 Ah mais c'est une bonne nouvelle ça.
À l'inverse, VW qui va très très mal est en train de monter une usine high tech flambant neuve en Chine pour la fabrication de ses futurs VE y compris les plus petits, ce qui est inexplicable dans ce contexte, sauf à envisager deux possibilités opposées :
- ils vont aussi fabriquer la même usine en Europe (mais dans ce cas quand et en quels délais ?)
- ils vont se désengager du marché européen :/
2000€ de plus que la #1 Brabus. Même moteurs, même batterie, même infodivertissement, même intérieur... Je ne vois pas ce qui justifie cette différence de prix.
Moi j’attends l’alpine ! Smart , bof!
Une barbus chinoise quoi 😢
"Belle de loin et loin d'être belle" Le look est sympa, mais l'écran paraît d'une piètre qualité et "lent" ! Ça fait pas très envie... comparé à une Model 3 par exemple.
Non non l'écran est pas si lent, cf la #1
Je préfère un trappe non électrique dont on s’est passé jusqu’à aujourd’hui avec des protections du css que l’inverse comme chez tesla … au moins les cosses risquent pas de s’oxyder comme chez tesla … idem pour les poignées … ne soyez pas de mauvaise fois car piqouzer a tesla
Le # se dit en anglais number et pas hashtag 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ils crisent pas Smart de te voir t’appuyer avec ton jeans sur l’avant ?
Tu fais ça à ma smart je pleurs