DB ซัวเถา EP.917 - เครื่องยนต์พลังงานใหม่ของญี่ปุ่น | จะกลายเป็นอนาคตใหม่ของยานยนต์ไหม?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 187

  • @DBSHANTOU
    @DBSHANTOU  Місяць тому +9

    📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา
    : ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7
    📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า
    : คุณแอ้ 080-549-6994
    แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe

  • @ปลาหมึกท่องกาแล๊กซี่

    อกข่าวเครื่องยนต์ใหม่ที่ไม่มีแผนผลิต เพื่อชลอการตัดสินใจซื้อรถ EV จีน ไม่งั้นลูกค้าหนีหมด

    • @geneuosshadow7167
      @geneuosshadow7167 Місяць тому +13

      จะพิมพ์แบบนี้เลย อารมณ์ จากปุ่มกด เป็น ทัสกรีน แต่ออกข่าวว่า ปุ่มกดแบบใหม่ ที่ปฎิวัติวงการปุ่มกด ปุ่มกดที่ผู้คนไม่เคยเห็นมาก่อน 555

    • @วีณวัฒน์ปิติวงษ์วิบูล
    • @kyored555
      @kyored555 Місяць тому +7

      ก็ไฮบริดแหละ

    • @suwitekkawat6607
      @suwitekkawat6607 Місяць тому

      รถอีวีจีน รถขยะหนะหรอ ขายที่อื่นไม่ได้ แต่ขายในไทยได้สบาย จนบ.ผํ้ผลิตเจ็งกันเป็นแถว😂😂😂

    • @suwitekkawat6607
      @suwitekkawat6607 Місяць тому

      ฝรั่งปลิตรถมาร้อยปี ญี่ปุ่น70ปี จีน20 ปี จีนมันจะเอาปัญญาอะไรไปสู้ นอกจากรสนิยมต่ำ เงินน้อย หรือไม่มีเงิน ใช้รถจีน😂😂😂

  • @ginotov1
    @ginotov1 Місяць тому +20

    ญี่ปุ่นชอบโฆษณาใหม่ๆออกมา แต่ไม่เคยเห็นสินค้าเลย 😅😅

    • @jiizjard8791
      @jiizjard8791 Місяць тому

      ตลาดรถยนต์ทั่วโลก ทั้งบนท้องถนนทั่วไป กับถนนบนสนามแข่ง ใครคือราชา? รถยนต์ค่ายจีน.....หรือว่า Japan 🤭🤣😆 🇹🇭❤️🇯🇵

  • @GotamaS
    @GotamaS Місяць тому +26

    ไฮโดรเจนคงไม่เกิดครับ มันแพงว่าน้ำมัน >2 เท่า แต่ค่าไฟถูกว่าน้ำมัน 4 เท่า, สถานนีเติมไฮโดรเจนลงทุนขั้นต่ำ 50-60 ล้าน ขณะที่ตู้ชาร์จ EV 1.5-2 ล้าน, ความอันตรายอาจมากว่ารถ EV ด้วยซ้ำ

    • @Jibb524
      @Jibb524 Місяць тому +2

      แต่ถ้ามีการพัฒนาในการผลิตและระบบความปลอดภัย ราคาก็ถูกลงและปลอดภัยต่อการใช้งานได้อย่างประสิทธิภาพ

    • @Jibb524
      @Jibb524 Місяць тому

      ​​@@aasedewคนที่ไม่คิดลงมือทำให้มีความหลากหลายทางเลือกอะไรเลยชอบแต่ตามกระแสนิยมประจบเพื่อนไปวันๆมันไม่แตกต่างเหมือนกบอยู่ในกะลาเลยจะบอกให้แล้วจำเอาไว้ด้วยนะครับ!

    • @srisaksing
      @srisaksing Місяць тому

      จริง

    • @srisaksing
      @srisaksing Місяць тому +1

      แทนที่จะช่วยกันพัฒนา แบตเตอรี่และระบบกักเก็บพลังงาน และพัฒนาระบบไฟฟ้าให้ใช้งานได้ดีมากยิ่งขึ้นมีราคาถูกลง กับหลงทางแบบนี้มานั่งพัฒนาไฮโดรเจนตกขบวนรถแน่ วิสัยทัศน์ผู้บริหารใช้ไม่ได้

    • @Jibb524
      @Jibb524 Місяць тому +1

      ​@@srisaksingแต่ในเรื่องแบตเตอรี่ไฟฟ้ายังพัฒนาอยู่แต่จะใช้แบตเตอรี่แบบsolidstateไปแล้วนะแต่ก็ยังพัฒนาเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอยู่ยังไม่ทิ้งไปไหนครับ

  • @zeroprozone
    @zeroprozone Місяць тому +10

    เห็นข่าวนี้มา 2-3ปีละ ตอนนี้ผมใช้BEVจีนอยู่ ใช้มาปีกว่า พึ่งซื้อประกันครบปีไป ประหยัดดี ขับขี่สบายใจมาก ขับไปไกลๆตั้งเต็นท์นอนยอดดอย ก็เอาน้ำมันคันเก่าไป ลงตัวแล้วตอนนี้ กำลังเก็บตังค์ทำโซล่าเซลล์อยู่ ตอนนี้อยากให้ธนาคาร ออกสินเชื่อ ผ่อนโซล่าเซลล์มากกว่า

  • @sanehprommee8702
    @sanehprommee8702 Місяць тому +17

    กว่าจะผลิตสำเร็จ รถ ev ก็ไปถึงดาวอังคารแล้ว คร๊าบบบ...

  • @somkiatjarujetrungson8715
    @somkiatjarujetrungson8715 Місяць тому +43

    ทุกครั้งที่โตโยต้าออกนวัตกรรมใหม่ๆ ก็จะเพิ่มราคาขายเข้าไปในตัวรถ ประหยัดน้ำมันขึ้นแต่ก็จ่ายค่าตัวเพิ่มขึ้นเช่นกัน

    • @รถโฟล์คลิฟท์
      @รถโฟล์คลิฟท์ Місяць тому +10

      รู้ทันเค้าอีกแล้ว 555

    • @suwitekkawat6607
      @suwitekkawat6607 Місяць тому +4

      โตโยต้าขายดีที่สุดในโลก ผลิตอะไรออกมาคนก็ซื้อ คนก็ใช้ มีปัญหาอะไร💩💩💩

    • @pannawatruenpaksap3484
      @pannawatruenpaksap3484 Місяць тому +3

      ตลกและคุณคิดค้นอะไรขึ้นมาได้จะไม่ให้ค่าความคิดตัวเองเลยหรอที่โลกเจริญทุกวันนี้ได้เพราะการคิดแต่ถ้าเจอตรรกะแบบนี้โลกคงไม่เจริญเพราะคิดอะไรไปก็ไม่ได้อะไรกลับมาเพราะแค่โดนความคิดตื้นๆบอกว่าแพงว่ะรึไม่ก็โดนก้อปไป

    • @suwitekkawat6607
      @suwitekkawat6607 Місяць тому

      @@pannawatruenpaksap3484 ใช้ของขยะก๊อปปี้ เตมูดีกว่า 😄😄😄

    • @suwitekkawat6607
      @suwitekkawat6607 Місяць тому

      @@รถโฟล์คลิฟท์ รู้ซิ ไม่งั้นจะก็อปปี้ได้หรอ 😄😄😄

  • @peterconnelle2680
    @peterconnelle2680 Місяць тому +10

    โตโยต้า จะ จะ จะ จะ จะ จะ จะ มา สิบปีกว่า ไม่ได้ขิง ผมชอบโตโยต้านะ แต่เอาจริงๆ เครื่องยนต์รุ่นใหม่/แบตตารี่โซลิดสเตจจะมากี่โมง 🤦‍♂ รู้มั๊ยครับ SkyActive Mazda วิจัยกี่ปี ใช้ทุนเท่าไหร่ ประหยัดน้ำมันกี่ % แต่อย่างน้อยก็ได้เอามาใช้งาน พี่โตนี้... พูดเอาๆ 😢

  • @ไพฑูรย์สิงห์ทอง-บ1ห

    ถ้าใครผลิตเครื่องยนต์ที่เอาน้ำเติมได้และใช้ได้จริง ๆ จะสุดยอดที่สุด

    • @นาวินบุญประดิษฐ
      @นาวินบุญประดิษฐ Місяць тому +2

      ....น้ำ100%ยังไม่มีครับ แต่ถ้าเป็นน้ำผลสมสารอิเลคโตรไลท์ ( ถ้าผมจำไม่ผิดนะ)....วิ่ง 0-100 ได้ 2.1 วิ เติม 1 ครั้งวิ่งได้ 2000 กม ..เขาเคลมมาแบบนั้น.... ตอนนี้ทำตลาดอยู่ในเมการาคาก็ระดับพี่ เฟอรารี่

  • @freedomflying6839
    @freedomflying6839 Місяць тому +21

    ญี่ปุ่นมีดีอย่างเดียว แพงดีจริงๆ ,ญี่ปุ่นมี AV ที่พอจะสู้EVจีนได้

    • @satatitanwongsansri
      @satatitanwongsansri Місяць тому +8

      มีดี 2 อย่าง อีก อย่างหนึ่งก็คือโกงผลทดสอบ

    • @ศรัณย์เรืองอารีย์กูล
      @ศรัณย์เรืองอารีย์กูล Місяць тому +2

      รถญี่ปุ่นมันแพงที่ไทยเพราะไทยหรือเปล่า เคยได้ยินเพื่อนที่ไปทำงานเมกาเขาบอกว่า รถรุ่นเดียวกันที่ขายในไทยกับเมกา ราคาต่างกันเยอะมาก ไทยเเพงกว่ามาก ทั้งที่รถที่เมกาดูใหญ่กว่าด้วยซ้ำ ไม่รู้จริงมั้ยนะเพราะไม่เห็นด้วยตา แค่เขาเล่าให้ฟัง

    • @สุรบอย
      @สุรบอย Місяць тому

      อาการิ มิตานิ เลยซิครับเนี้ย

    • @ธีระพงษ์ใส่ม่วง
      @ธีระพงษ์ใส่ม่วง Місяць тому

      @@ศรัณย์เรืองอารีย์กูล ภาษีนำเข้าครับรถญี่ปุ่นเลยแพงส่วน BYD ภาษีนำเข้า0%เลยขายได้ถูก

    • @jiizjard8791
      @jiizjard8791 Місяць тому

      ​@@ศรัณย์เรืองอารีย์กูลจริงครับ ติ่งแตดจีนมันไม่เคยรู้เลยว่า รถยนต์ญี่ปุ่นในเมืองไทยที่มันแพงเพราะภาษี 200 เปอร์เซ็นต์ของกฎหมายไทย. ทั่วโลกแม้กระทั่งในญี่ปุ่นเองเค้าไม่ได้ตั้งกำแพงภาษีรถยนต์เพื่อเป็นสัญลักษณ์ชนชั้นทางสังคมเหมือนไทยเรา.

  • @airveo
    @airveo Місяць тому +5

    โตโยต้าจะทำให้หลายอย่างดีขึ้น แต่ราคา...ก็จะแพงขึ้นด้วย ส่วนBYD/Tesla จะทำให้หลายอย่างดีขึ้น แต่ราคา...จะถูกลงๆ😂

  • @nuiinuiio8984
    @nuiinuiio8984 Місяць тому +11

    ตั้งแต่มีรถจีน โตฯพยายามมีนวัตกรรมใหม่โฆษณาเสมอ

  • @thamsu5148
    @thamsu5148 Місяць тому +4

    ออกข่าวไปเรื่อยๆ

  • @Chatchai8118
    @Chatchai8118 Місяць тому +4

    เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ

  • @HelisZoneSanBern
    @HelisZoneSanBern Місяць тому

    พี่บอกว่าจีนเอาเครื่องยนต์มาปั่นไฟ ไม่ได้เอามาผลิตไฟ แสดงว่าเครื่องยนปั่นไฟเข้ามอเต้อโดยตรงเลยเหมือนรถไฟ Diesel ลาง. หากเอาเครื่องยนมาผลิตไฟแสดงว่าผลิตไฟไปเก็บใน Battery's คำถามคือ แบบไหนที่จะใช้พลังงานน้อนกว่าแต่ให้ได้ระยะทางและความเร็วมากกว่า? ณวันนี้ hybrid plug in ผมว่าเหมาะที่สุดกับบ้านเรา

  • @arnuts4075
    @arnuts4075 Місяць тому +4

    เปิดมา100 ปีไม่เคยเอาอะไรใหม่มาใช้ ให้แต่ผู้บริโภคใช้เทคโนโลยีเก่า พอมีคู่แข่งค่อยทำ TT

  • @kgumpcm
    @kgumpcm Місяць тому

    ขอบคุณครับ

  • @manapett
    @manapett Місяць тому +7

    โตต้า ประเมินแล้ว ผลิตรถไฟฟ้าสู้จีนไม่ได้ เลยหลบไปทำอย่างอื่น เช่นไฮโดรเจนก็ล้มมาแล้วครั้งหนึ่ง ทำเครื่องแบบใหม่ยังไงก็ขายไม่ออก เนื่องจากขนส่งไฮดรอเยนทำได้ยากมาก..โนเกีย2

    • @suwitekkawat6607
      @suwitekkawat6607 Місяць тому

      ญี่ปั่นผลิตรถมา80แี จีน20ปี มันคนละชั้นกัน มีรถอะไรหรอที่จีนผลิตสู้ญี่ปุ่นได้หนะ 💩💩💩

  • @สมยศแสนหงษ์
    @สมยศแสนหงษ์ Місяць тому +3

    ยุ่นดีแต่พูดให้หวัง อย่างไรก็ตามคววักกระเป๋าคนไทยไปอิ่มแปร้แล้วก็พูดให้หวังลมๆแล้งๆต่อไป

  • @กุขับเวฟ-ข6ฬ
    @กุขับเวฟ-ข6ฬ Місяць тому +2

    หลับหูหลับตารอซื้อระกัน😊

  • @โลมามหาภัย-อ9ข
    @โลมามหาภัย-อ9ข Місяць тому +8

    ญี่ปุ่นทนงตัวเกิน​ จากเป็นผู้นำกลายสภาพมาเป็นผู้ตาม​ ดูจากบ.เครื่องใช้ไฟฟ้า​หลายๆยี่ห้อ​ ที่การแข่งขันทดถอยไป10ปี

  • @ประเสริฐสุขดาษ

    ❤❤❤❤❤❤❤❤ติดอยู่กับ กับดักความสำเร็จเดิมๆยังไงโลกก็ต้อเปลี่ยนครับแบตใหม่ค่ายจีนก็ไปไกลเรื่อยๆ ราคารถไฟฟ้าจีนถล่มราคาจนถูกกว่ารถน้ำมันแล้วคนฉลาดคงไม่เอารถสันดาบอีกต่อไปแล้วครับ

    • @Jibb524
      @Jibb524 Місяць тому

      แต่ยังมีบางคนที่จะสนับสนุนเครื่องยนต์สันดาปอยู่แต่จะใช้ในเฉพาะกลุ่มเท่านั้น

    • @ปราโมทย์ตั้งวงค์ไชย
      @ปราโมทย์ตั้งวงค์ไชย 17 днів тому

      ​@@Jibb524รักยังไงปี2035ไทยกะจะไม่ให้ขายรถน้ำมันแล้ว กันนี้ได้แต่แตะถ่วงเวลารอวันนั้นมาถึง ปัญหามลพิษที่กระทบต่อสุขภาพผู้คนและโลกถ้าไม่รีบแก้วันนี้จะแก้วันไหน

    • @Jibb524
      @Jibb524 17 днів тому

      @@ปราโมทย์ตั้งวงค์ไชย แต่อย่างไรก็ตามแม้เขาจะไม่ใช้น้ำมันแต่ยังไงก็ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์กับเชื้อเพลิงแอมโมเนียอยู่ดียังไงคงหนีไม่พ้นรถสันดาปแน่นอน ดังนั้นคุณต้องเปิดใจยอมรับพวกมันให้ได้โดยปราศจากอคติก็เป็นการดีแล้วครับ

  • @เอ็มกษิ์ดิเดช

    เมื่อก่อนเนี้ยเราวัดรถประหยัดนำ้มันจากกินนำ้มันกี่โลลิตร ปัจจุบันเราวัดว่าเติม1ครั้งวิ่งได้กี่โล แต่พี่ผมเห็นวิ่งได้450แต่กินไฟฟ้า15โลวัตรเราดูประหยัดเพราะไฟฟ้าราคาถูก

  • @s...4020
    @s...4020 Місяць тому

    ของใหม่ ย่อมประหยัดตามทฤษดี แต่นะแต่ ค่าอะใหล่บางรายการที่สำคัญ รับรองซื้อรถยนต์ป้ายแดงเป็นคัน เหมือนรถไฟฟ้า ถ้าแบตพัง สามารถศื้อป้ายแดงได้ทั้งคัน ถ้าเดิดอุบัติเหตุ บาวรายการประกันไม่รับเคลม นี่ยังไม่รวมค่าบำรุงรักษา ระบบ ที่ซับซ้อนและค่าเปลี่ยนอะใหล่บางรายการอาจมีจุก

  • @tongbaboo
    @tongbaboo Місяць тому +5

    โฆษณาน้ำมันสังเคราะห์อีกแล้ว

  • @santip-r4i
    @santip-r4i Місяць тому +2

    โตโยต้ามักออกข่าวพัฒนาการเทคโนโลยีใหม่อยู่บ่อยครั้ง.แต่ไม่เคยทำสักที รวมทั้งแบตโซลิดสเตท แต่ไม่ได้ทำ..มีแต่แผน.😮 เพื่อหยุดยั้งรถจีน.

  • @วัฒน์เกิดอินทร์

    ไม่รู้จริงไหมครับ แบตเตอรี่bydที่ออกใหม่นี่ ชาร์จเร็วขึ้น10เท่า!!

  • @อพิศิษฐพุ่มสงวน

    จะ ทำ เพื่อ จะขาย จะจจจ

  • @Getaum
    @Getaum Місяць тому

    เริ่มทำหรือยังก่อน

  • @jormmaykin4832
    @jormmaykin4832 Місяць тому

    นั่งแช่ใช้เครื่องยนต์เก่าๆ มาตั้งนาน พอรถจีนออกมาทำตลาดโลกได้ ตื่นตัวกันใหญ่คิดใหม่ทำใหม่ได้ ถ้าไม่มีรถจีนก็คงใช้เครื่อง hybrid แบบเดิมไปอีก 30 ปี

  • @winaiassawatham7816
    @winaiassawatham7816 Місяць тому

    การพัฒนาเครื่องยนต์สันดานซักรุ่นต้องลงทุนสูงมาก ทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์ที่นิ่งมานานเรื่องการพัฒนาเพื่อประหยัดพลังงานแทบหยุด มีแต่การพัฒนาด้านลดมลภาวะ แต่การพัฒนาด้านลดมลภาวะทำให้ประสิทธิภาพด้านความทนทานมันลดลงอายุการใช้งานลดลง การมาขอรถไฟฟ้าราคาสมเหตุสมผลของจีน ทำให้ขาใหญ่ในวงการรถยนต์จะนิ่งเฉยไม่ได้ เพราะถ้าไม่ทำอะไรใหม่ ๆ ออกมาก็คือพ่ายแพ้แน่ ในฐานะผู้บริโภคเห็นว่าเป็นผลดีในระยะยาว เพราะจะทำให้ต้นทุนการใช้พลังงานลดลงเพราะนอกจากรถจะแพงแล้วราคาน้ำมันก็แพงมาก แน่นอนการเปลี่ยนแปลงย่อมมีทั้งได้และเสีย ผู้ประกอบการและแรงงานในอุตสาหกรรมรถยนต์แบบเก่าย่อมได้รับผลกระทบ แต่มันก็เป็นวงจรของทุกสิ่งที่เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงพัฒนาใหญ่

  • @baconvalley36
    @baconvalley36 Місяць тому +2

    ซ่อมง่ายอะหลั่ยถูกต้องญี่ปุ่น

  • @pradittuasa-ard4093
    @pradittuasa-ard4093 Місяць тому +2

    โอ้โหศึกนี้เป็นความก้าวหน้าของโลกอย่างแท้จริงอีกครั้ง นั่งรอดูเลยว่าจะมีชื่อใครในประวัติศาสตร์ครั้งนี้บ้าง

  • @สรวิชิตทองบัวบาน-ว8ฮ

    ญี่ปุ่นตามไม่ทันจีนแล้วทั้งประสิทธิภาพ คุณภาพและราคา

  • @sitichaipraymoon7205
    @sitichaipraymoon7205 Місяць тому +4

    ประเทศไทยเราน่าจะส่งเสริมพัฒนาพลังงานจากพืชแบบจริงจังมากกว่านี้นะ ผลิตพลังงานได้เองถึงมันจะแพงกว่าแต่เงินก็หมุนเวียนในประเทศ ลดการซื้อน้ำมันซื้อแบตจากต่างประเทศ คนเก่งๆเรามีเยอะทำได้อยู่แล้ว แต่ก็นะอืมประเทศเรามันได้แค่นี้จริงๆ

    • @dawitsomsiri6569
      @dawitsomsiri6569 Місяць тому +2

      น้ำมันที่ใช้อยู่ก็มาจากใต้ผินดินของไทยนี่แหล่ะแต่พวกชนชั้นนำเอาไปเป็นทรัพยากรส่วนตัวแต่หลอกลวงปชช.ว่านำเข้าจากต่างประเทศเพื่อให้ตัวเองเป็นเทวดาของประชาชนก็เท่านั้นเอง

    • @KiKi-gw9ci
      @KiKi-gw9ci Місяць тому

      ทำแบบนั้น้ำมันขายได้น้อยลง รายได้หลักของรัฐมาจากน้ำมัน เดียวไม่มีเงินจ่ายเงินเดือนข้าราชการ โดยเฉพาะทหารซึ่งต้องใช้เงินเยอะด้วย ระบบทั้งปะเทศพังหมดถึงสิ้นชาติกันเลยทีเดียว เชารักชาติเลยไม่สงเสริม ส่วนคนเก่งๆเลิกเก่งเถิดเดียวสิ้นชาติกลายเป็นคนขายชาตินะเจ้าคนเก่ง

  • @จิรวัฒน์ผลาหาญ

    เสียงพูดเบาไปนะครับ

  • @faejik
    @faejik Місяць тому +1

    ลงถนนแล้วยัง 555 ได้ยินแบบนี้มาเป็น 10 ปี สร้างข่าวหาพื้นที่สื่อ ไม่มีวิ่งซักที

  • @ChaiwatThong-zq5ug
    @ChaiwatThong-zq5ug Місяць тому

    พลัง​งานใหม่ คือน้ำมัน จะเรียกพลังงานใหม่หรือ

  • @023bourne
    @023bourne Місяць тому

    มีปัจจัยอื่นอีก เช่น อะไหล่ที่แพงขึ้น เอทานอล100นี่อะไหล่จะเป็นยังไงเนี่ย

  • @suncarnegie4747
    @suncarnegie4747 Місяць тому +1

    ขับ ไมตี้เอ็กซ์ เหมือนเดิม 😁

  • @พร้อมพงศ์-ผ4ญ
    @พร้อมพงศ์-ผ4ญ Місяць тому

    ตอนปี 2539 มีรถยี่ห้อ เลนโน สร้างรถยนต์ เครื่องยนต์ใช้น้ำดีเซล 1ลิตร ใช้ความเร็ว200 กม1 ชั่วโมง วิ่งได้120กม เป็นรถเก๋ง

  • @samchintaparn5674
    @samchintaparn5674 Місяць тому

    ถ้าถึงตอนนั้นปีนั้น....ทำมาขายจริงๆ...ชาวบ้านมีรถไฟฟ้าเต็มหน้าบ้านหมดแล้ว.....ขายไม่ออกแล้วลุง.....

  • @สําเร็จเจริญภาพ-ฒ3ฟ

    ขับH1ดีเซลเหมือนเดิม

  • @phinitsalee7143
    @phinitsalee7143 Місяць тому

    ง่ายๆ ติดเครื่องปั่นไฟในรถ EV แค่นี้ก็ไม่ต้องกลัวยานแม่แล้ว

  • @henrytan5707
    @henrytan5707 Місяць тому +1

    เขาเรียกว่า ประสิทธิภาพพลังงาน ไม่ใช่ประสิทธิภาพความร้อน😅

  • @anusorna2116
    @anusorna2116 Місяць тому

    ไฮโดเยนเคยใช้ล้างแผล

  • @badbaddy
    @badbaddy Місяць тому +2

    ทำเครื่องยนต์เพื่อขายอะไหล่เยอะๆ

    • @nonnongnon
      @nonnongnon Місяць тому +1

      ดีกว่าลุยน้ำไม่ได้ เยอะ

    • @PassaKron-q9p
      @PassaKron-q9p Місяць тому

      ​@@nonnongnonซื้อเรือเลยฮะลุยได้แน่นวล😂😂😂

  • @pongsakvittayarumpa9233
    @pongsakvittayarumpa9233 Місяць тому

    เป็นเครื่องยนต์ไขลาน ไม่ใช้เชื้อเพลิงอะไร นอกจากแรงแขนไขลาน

  • @genta-triam2462
    @genta-triam2462 Місяць тому +1

    ไม่เชื่อ สงครามน้ำลาย

  • @nipongasiprong2532
    @nipongasiprong2532 Місяць тому

    EV ผมชอบของพี่จีน AV ผมชอบของพี่ญี่ปุ่น

  • @pladmhu
    @pladmhu Місяць тому

    ok

  • @ต้องรวยให้ได้

    ออกมาเยอะๆครับไฟฟ้า น้ำมันจะได้ถูกลงแฮ่ๆ

  • @Giantoy100yen
    @Giantoy100yen Місяць тому

    เอาเครื่องยนต์มอเตอร์ไซด์มาใ่ส่ เพื่อปั่นไฟในรถยนต์สุดยอดไปเลยค่ะ👍💕😍

  • @vincenth.2537
    @vincenth.2537 Місяць тому +1

    พลังสะอาด จาก พืช ควรจะต้องเลิก เป็นพลังงาน มาเติมรถยนต์ เป็นหลัก เพราะ
    ของกิน ไม่ควร เอาเติมรถ
    จะกระทบต่อการค่าครองชีพ
    ของ ปชช. เป็นการบิดเบือน
    ค่าพลังงาน ที่แท้จริง คนกิน
    น้ำตาล ใช้น้ำมันพืช 1 ลิตร
    กินได้ หลายวัน แต่เอาเติมรถ
    เท่าไร ถึงจะพอบริโภค ไม่กี่
    นาที ก็หมด แล้ว ที่รถต้องใช้
    บริโภค เข้าไป

    • @sarawutngamrabeab6983
      @sarawutngamrabeab6983 Місяць тому +2

      ผลิตสิครับเกษตรจะได้ประโยชน์

    • @jonin2526
      @jonin2526 Місяць тому

      แค่ธุรกิจอาหารสัตว์ ก็ทำลายป่าไปเท่าไหร่แล้ว

  • @triptraveltour8116
    @triptraveltour8116 Місяць тому

    แพงขึ้นอีกหรือเปล่าเนี้ย

  • @thaweesinintha9431
    @thaweesinintha9431 Місяць тому

    แล้วการซ่อมบำรุงรักษาจะมีช่างตามทันไหมครับ ออกแต่เทคโนโลยี่ใหม่ๆแต่ไม่ผลิตช่างมาด้วย กรรมจะอยู่ที่คนใช้

  • @natthachaichotichirarathak7073
    @natthachaichotichirarathak7073 Місяць тому +6

    คันเท่า CAMRY ราคาขายในจีน 5แสน🥶🥶🥶🥶

  • @นครบุญอุปถัมภ์

    โตโยต้าจะเหมือนโนเกีย สุดท้ายก็จบ

  • @starfrie229
    @starfrie229 Місяць тому

    เเค่รำครับอีกนานสู่เทคโนทางจีน

  • @แล้วไงเรื่องของกู-ฬ4ร

    เราคือผู้บริโภค..ไม่ใช่นักคิดผู้ผลิต..ฉะนั้นคอนดูคอยใช้ พูดไปก็ไม่มีปัญญาหรอก😊😊

  • @บุญช่วยสหกิจรุ่งเรือง

    ขาย 3 ล้าน

  • @st1308
    @st1308 Місяць тому

    BYD บอกว่า วิ่งได้ 2000 กม ต่อการเติมเชื้อเพลิงหนึ่งครั้ง ของเจ้าอื่นพันกว่ากิโล แล้วคุณบอกว่า ไม่เชื่อ เท่ากับกล่าวหาว่า เขาโกหก งงนะครับ

  • @NiNirun-tm5ls
    @NiNirun-tm5ls 24 дні тому

    พลังงานไฮโตรเยนพูดมา 20ปีแล้วยังไม่เห็นผลิตออกมาสักที

  • @user-mi4884
    @user-mi4884 Місяць тому +1

    คุยมา 20 ปี ล่ะ555

    • @theoneyouknowwhonoonecall5693
      @theoneyouknowwhonoonecall5693 Місяць тому

      มี digital footprint จาก 20 ปีก่อนใหม อยากฟังบ้าง

  • @สมทรงคนดี
    @สมทรงคนดี Місяць тому +1

    ไทยต้องพัฒนา​ไขลาน

    • @kaisitlife
      @kaisitlife Місяць тому

      ดีวะ ทางเลือก

  • @SuperFaxtory
    @SuperFaxtory Місяць тому

    เอาอัยน้ำหนักจากแบตเตอรี่ ออก,,ไปให้มากที่สุด ถ้าทำได้จะเฟี้ยวฟ้าวหมาเห่าแน่น่วล !! (ปลาลิง.ถ้ารถมันหนัก ตูดที่เบาะยังไงมันก็รู้สึกอยู่ดี ..หรือกุคิดไปเองอยู่คนเดียววะเนี่ย)

  • @arhearm1255
    @arhearm1255 Місяць тому

    ช้า

  • @arteasygo
    @arteasygo Місяць тому

    เชียร์จังญี่ปุ่นนี่555

    • @jiizjard8791
      @jiizjard8791 Місяць тому

      @@arteasygo แล้วจะเชียร์จีนที่รถมันกากได้ยังไง มันเชียร์ไม่ขึ้น 555

  • @Thailand88988
    @Thailand88988 Місяць тому

    ให้เป็นคันมาก่อนค่อยพูดเถอะ บอกมาเลยราคาเท่าไร

  • @lovecharcoal6237
    @lovecharcoal6237 Місяць тому

    รถไฟฟ้าสู้ รถยนต์ไม่ได้ เตรียมตัว

  • @UtornSinghachai
    @UtornSinghachai Місяць тому +1

    ให้มันรีบขายก่อนจะเหลือแต่ตำนาน ขายแพงกักออฟชั่นไอ้ยุ่น

  • @kovitmasarat
    @kovitmasarat Місяць тому +1

    จีน -ขี้โม้ บอก ตัวเลข spec มา ต้องเอา 2 หาร รึป่าวครับ เฮีย ? solid state ในที่นี้ ไม่น่าจะแปลว่า แข็ง นะครับ --ฝาก เฮีย ช่วยไปสืบค้นด้วยนะครับ --ขอบคุณครับ

  • @GuTeeOwn
    @GuTeeOwn Місяць тому

    ไม่มีอะไรใหม่

  • @เอ็มกษิ์ดิเดช

    ถ้าเราอยากประหยัดค่านำ้มันรถ รถไปได้ไกลเราต้อง ลดเครื่องลดเหล็กให้บางลง ปัจจุบันเครื่อง1.0 1.2เล็กลงเหล็กบางความปลอดภัยน้อยลง สมรรถนะการขับขี่แย่ลงเพื่อประหยัดและกับรักโลกแต่ความปลอดภัยน้อยลง เห้อ

  • @กําจรเดชวัชรมงคล

    น้ำมันนี้ควรเลิกได้แล้ว

    • @theoneyouknowwhonoonecall5693
      @theoneyouknowwhonoonecall5693 Місяць тому

      เลิกที่บ้านท่านก่อนเลย ถัดไปก็ญาติพี่น้อง ส่วนคนอื่นปล่อยให้เขาเลือกเอง

  • @song34546
    @song34546 Місяць тому

    ญี่ปุ่นคิดได้แต่ทำช้ามาก กว่าจะออกตามที่โม้ไว้ จีนหนีไปไกลมากแล้ว

  • @Lommooltree
    @Lommooltree Місяць тому

    พี่ยุ่นเน้นออกข่าว ไม่เน้นออกผลิตภัณฑ์ จึนกินเรียบ

  • @ชาโรมชาโรม
    @ชาโรมชาโรม 18 днів тому

    BYD ขี้โม้ครับ เอาหน่วยวัด CLTC มาเครมว่าวิ่งได้ 2000 กิโล พลังโม้แรง

  • @thanakristwongsirivitya6897
    @thanakristwongsirivitya6897 Місяць тому

    อนาคตเค้าจะไปออโทโนมัติ เครื่องยนต์ทำไม่ได้ ยังไงก็ตายตั่วเฮีย..ตอนนี้แค่ออกข่าวหลอกตัวเองว่าจะยังอยู่ยืนยง

  • @pitsanufangkaew
    @pitsanufangkaew Місяць тому

    กล้าได้กล้าเสียกล้าลุยต้องจีน สำหรับยุ่นอย่างมากก้แค่กล้าตาย ตาย ตาย 555

  • @lantachannel1922
    @lantachannel1922 Місяць тому +1

    ใช้น้ำมันเหมือนเดิมแต่ให้วิ่งได้ไกล40-50 กิโล/ลิตร

  • @KasemNgammana
    @KasemNgammana Місяць тому

    ชิ้นส่วนเยอะแยะ ดูแลมาก

  • @sirichaiwarakorn1280
    @sirichaiwarakorn1280 Місяць тому

    ญี่ปุ่นดื้อจริงๆ

  • @AnattaCoverSong2312
    @AnattaCoverSong2312 Місяць тому

    ค่ายโตโยต้า กลายเป็นสำนักข่าวfake newsไปแล้ว😂😂😂

  • @somyenxu
    @somyenxu Місяць тому

    มาถูกทางแล้วครับ นี่สิของจริง เครื่องยนต์มันพัฒนาไปได้ไม่สิ้นสุดหรอกเพราะมันลงตัวตอบโจทย์มานานแล้ว รถไฟฟ้าปัญหาเยอะแน่นอน อย่างไทย ผู้หญิงขับ ผู้ชายขับ เกิดไปมีปัญหากับระบบไฟฟ้าตามทาง กลางถนน กลางป่า ก็หมดปัญญาแก้ปัญหาเฉพาะหน้าแล้ว ขึ้นยานแม่อย่างเดียวแหละ ผมเชื่อว่า เครื่องยนต์จะอยู่กับโลกนี้อีกยาวนานและทันสมัยเรื่อยๆ แต่ประหยัดน้ำมันลงแน่นอน

  • @เอ็มกษิ์ดิเดช

    ว่าง่ายๆคือรถยนต์ในอนาคตจะไม่ทรูอินวันเหมือนเมื่อก่อนวีออส1.5 วิ่งในเมืองก็ประหยัดไปต่างจังหวัดไปเที่ยวขึ้นเขาไม่ได้ ยาริส1.2ขับได้เมืองอย่างเดียวขับขึ้นไปเที่ยวทุกคนทุกกระเป๋าไม่ได้ครอบครัวนึงต้องมีรถ2คันขับในเมือง1กระบะ1

  • @kittipongamatayakul9485
    @kittipongamatayakul9485 Місяць тому

    ไม่มี ev
    พวก มัน ก็ไม่ทำไร

  • @รักษ์พิบูลย์รักษ์

    ของจีนเอา100หารเหลือเท่าไหร่คือของจริง

  • @Hot-Pepsi
    @Hot-Pepsi Місяць тому +2

    พูดไปเถอะ otption รถยังให้แบบไม่อย่กขาย

  • @amnartinsure6798
    @amnartinsure6798 Місяць тому

    น้ำลายมาตลอด ไม่เคยเห็นทำจริงซักอย่าง หลายปีแล้วน๊าาาาาา แข่งกันวิ่งได้ระยะทางเยอะใช่เชื้อเพลิงน้อยแข่งกันในเมืองไหม อย่าไปแข่งกันขับไกลๆ เลย เอาที่ใช้ในชีวิตประจำวันนี่แระใครประหยัดสุด ชนะ ดีไหม

  • @Sssuuuppp23456
    @Sssuuuppp23456 Місяць тому

    โนเกียและโมโตฯก็เคยคิดทำนองนี้

  • @sakonyumak7845
    @sakonyumak7845 Місяць тому

    ญี่ปุ่นนี้ ยังไงก็ยังไม่ยอมทิ้งน้ำมันสินะ

  • @anuraksp.5149
    @anuraksp.5149 Місяць тому

    ญี่ปุ่นคุยมากกว่าทำ..

  • @leelaphanlee9869
    @leelaphanlee9869 Місяць тому

    รถยนต์ที่ขายในบราซิล ต้องใช้ พลังงานชีวภาพนานแล้วไม่ใช่หรือ

  • @zmonten2540
    @zmonten2540 Місяць тому

    ในที่สุด ก็หนี พลังงานจาก ฟอสซิลไม่พ้น
    ตอนนี้ทำไม US กับ EU ยังใช้ เครื่องบินจากเครื่องยนต์สันดาปอยู่นะ!?? ควรเริ่มแบนเครื่องบินสันดาปได้แล้ว ไปใช้เครื่องบินไฟฟ้าแทน!!

  • @บิ๊กต้อม-ซ3ษ
    @บิ๊กต้อม-ซ3ษ Місяць тому

    ไฮโดรเจน ไปถึงไหนแล้ว 55555

  • @srisaksing
    @srisaksing Місяць тому

    พยายามยื้อเทคโนโลยีเก่าไว้สุดฤทธิ์ ทั้งๆที่เทคโนโลยีใหม่สามารถพัฒนาไปได้ไกล ยังพยายามรื้อฟื้นเทคโนโลยีโบราณอยู่

  • @777สุดหล่อ
    @777สุดหล่อ Місяць тому

    ระบบที่ซับซ้อนมากข้อเสียที่หนักคือซ่อมไม่ไหว การบำรุงรักษารับรองยุ่งยากซับซ้อนแน่นอน

  • @อุทัยอรุณศรี-ฆ7ฦ

    ยังไงก้อชอบรถไฟฟ้าแต่ขอใช้รถญี่ปุ่นของจีนกลัวไม่มีมารตรฐานแค่ระยะวิ่งไกลก้อโกหกแล้ววิ่งจริงไม่ตรงสักคันโกหกทุกวันเชื่อใด้หรือ

  • @pattanapakdeekaew5724
    @pattanapakdeekaew5724 Місяць тому

    โตโยต้าเอาเปรียบผู้บริโภคคนไทยมาช้านานโดยเฉพาะเรื่องราคา แต่ต่อจากนี้ไปเรื่องราคาจะต้องถูกค่ายจีนกำกับไว้