Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ปกติก็ชอบเดินนะค่ะ แต่บ้านเราอากาศมันร้อนมาก เดินไม่ไหวค่ะ
ได้สาระประโยชน์ที่เป็นปัจจุบันมาก ขอชื่นชมที่สรรหาข้อมูลมาเป็นอย่างดี ชอบมากครับ
เกือบ4มัค เป็นไปไม่ได้ครับ ถ้าความเร็วซัก1พัน อันนี้อาจจะเป็นไปได้ แต่ชอบรายการนี้ครับดูตลอด
ถ้าความเร็วขนาดนี้ ทางรถไฟต้องไม่มีทางโค้ง ตรงตลอด
การทนทานต่อแรง G แต่ละคนไม่เท่ากัน ระหว่างวิ่งคงอันตรายมาก สำหรับเด็กผู้สูงอายุหรือผู้ป่วย
4,000 kilometers per hour is equal to about Mach 3.35, maglev train travelling in vacuum tube.
เรื่องขี้โม้เกินจริงไว้ใจรัสเซียกับจีนได้เลย เรื่องแย่ๆปิดข่าวก็เก่ง
เจ๊กขี้โม้
สิทธิเสรีภาพ ในการใช้ชีวิต แน่นอนสหรัฐดีกว่า แต่ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ผมว่าจีนดีกว่า
คนไทยจะต้องมีสิทธิเสรีภาพในการใช้ชีวิตและต้องมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินด้วย
ไปเอาความคิดมาจากไหนมโนไปเองก็ไม่เอาน่ะไม่น่าเชื่อถือ
ยังจำข่าวล่าสุดได้ไหม ที่มีนักเรียนต่างชาติโดนทำร้ายในจีน ตอนนี้ความปลอดภัยในจีนก็ไม่ได้มีดีอะไรมาก แม้แต่หญิงไทยที่ไปจีน สุดท้ายเจอคนจีนด่าสาดเสียเทเสียสารพัด นี่ยังดีไม่โดนทะฝำร้ายร่างกาย เกิดโดนมานี่ก็เอาผิดใครก็ไม่ได้
ไทยเราดีที่สุด แล้ว ทั้งสิทธิเสรีภาพ ดีกว่า ความปลอดภัย ก็ดีกว่ามาก !!!! จร้า
เมืองไทย เดินกับปั่นจักรยานคงไม่ไหวฮ่ะ ร้อนนเกิน ออกไปทีต้อวรีบเข้าห้องแอร์ เวลาผมไปเมืองนอกก็ชอบนะ เดินกับปั่นจักรยานชิวๆอากาศเย็นๆ
ร้อนตับแลบ เพื่อนคนญี่ปุ่นมาอยู่เมืองไทยตอนแรกก็เดินตอนนี้แว๊น
ใช่ครับอากาศบ้านเราร้อนใครจะไปปั่น
เสื้อเปรียกกันพอดีถ้าเดินในเมืองไทย
เดินน้อยเลยไม่เจริญ555
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
ช้า ช้า ได้ รถไฟสายงาม ไทย ลูกค้า รายใหญ่ ของจีนน่ะ
คุณต้องดูก่อนครับว่าสภาพอากาศเเต่ล่ะประเทศมันเป็นยังไงไม่ใช่จะบอกว่าเขาขี้เกียจเพราะเเค่ขับรถ วิเคราะห์ให้ลึกหน่อยครับ
ไม่รู้ว่าเครื่องบินขับไล่ถึง 4,000 หรือเปล่า ชอบนโยบายจีน ออกนโยบายแล้ว ก็มีการทำอย่างต่อเนื่อง จะกี่สิบปีก็แล้วแต่ นี่คือข้อดี ที่มีทีมผู้บริหารอยู่พรรคเดียว กระเด็นสำคัญ อยู่ที่ การเลือกคนเก่งคนดีและซื่อสัตย์มาทำงาน วิสัยทัศน์กว้างไกลจริงๆ ส่งเสริมคนดีปราบคนชั่ว สงสัยเปาบุ้นจิ้นกลับชาติมาเกิด จีนกําลังจะสร้างโลกให้เป็นเมืองศรีวิไล ทุกอย่างต้องเชื่อมโยงและสอดคล้อง ผมชอบติดตามการพัฒนาของจีน จีนผ่านการสร้างสิ่งที่ยากๆหรือสิ่งที่เป็นไปได้ยาก
ผมไปทำงานที่ญี่ปุ่น มีเพื่อนชาวจีนระดับชนชั้นล่างที่ไปทำงานที่นั่นเหมือนกัน บอกได้เลยว่าพวกเขาน่าสงสารไม่แพ้ชนชั้นล่างชาวไทยอย่างเราๆเลย บางคนแทบจะอ่านหนังสือไม่ออกกันเลยทีเดียว ผมไม่รู้คุณได้อะไรจากการอวยจีนในทุกวี่ทุกวันขนาดนี้
จริง
ใช่คับ ของไทยจัดงบยังมีเกรงใจประชาชนบ้าง บ้างอะนะ แต่จีนไม่เลย
คุณพูดถูกคะคนจีนตัวเล็กเล็กที่เยอรมันลำบากมากคนเวียดนามก็เหมือนกันมองแต่อะไรใหญ่คนตัวเล็กจะกินเข้าไปยังลำบากเลย
รับไม่ได้หรอ😂😂😂
คนระดับชั้นล่างจีน = อ่านหนังสือไม่ออกคนระดับชั้นล่างเมกา = เมากัญชาเละเทะข้างทาง นึกว่าซอมบี้
ไม่ตะลึงเลยครับ รู้มาตั้งนานแล้ววว แต่มันก็ยังมีพวกยึดกิดกับหนังฮอลลีวูดอยู่
เห็นด้วยครับขอบคุณ👍👀
อินโดนีเซีย เป็น "เสือปืนไว" สร้างเร็ว พัฒนาเมืองได้เร็วกว่าจัดรูปทรงเมือง กระจายความมั่งคั่งอินโดนีเซีย เส้นทางแรกของรถไฟความเร็วสูงจากจาร์กาต้า ถึงบันดุง มีระยะทาง 142.8 กม. ตอนนี้กำลังทำส่วนต่อขยายจากบันดุง ไปสุราบาหยา ระยะทาง 700 กม. ภายใน 15 ปีข้างหน้า จะทำเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงครอบคลุมมากกว่า 10,000 กม.หมายเหตุระบบรางไปที่ไหน ที่นั่นจะมี Transit-Oriented Development อักษรย่อคือ TOD คือ #การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน และบริเวณโดยรอบTOD หรือ Transit-Oriented Development เป็นรูปแบบการพัฒนาและจัดการเมืองหรือพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนให้เกิดความกระชับ (Compact City) ส่งเสริมการใช้ประโยชน์ที่ดินแบบผสมผสาน (Mixed-Use)เส้นทางรถไฟความเร็วสูง ก็เปรียบเสมือนเส้นทางหลัก หรือขนส่งมวลชนหลักเชื่อมต่อภูมิภาค (เส้นเลือดใหญ่ บางคนก็เรียกโครงกระดูกหลัก Backbone) วิ่งผ่านเมืองต่างๆ เมืองต่างๆ ก็สร้างขนส่งมวลชนรอง (Feeder) มาเชื่อมต่อขนส่งมวลชนหลัก หรือเส้นเลือดฝอยของเส้นเลือดใหญ่อีกที เกิดการพัฒนาเมืองรองทั้งภูมิภาค แต่ต้องใช้การวางผัง ออกแบบเมือง และทำโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพควบคู่ไปกับเส้นทางรางที่พาดผ่าน
สร้างเสร็จเร็ว คนได้ใช้เร็ว ภาระดอกเบี้ยก็น้อยลง return on investment ก็ได้รับคืนเร็ว
@@bundhepwanasbodikul9625เป็นไปไม่ได้ค่าแรงเท่าเดิม คุณภาพคนเท่าเดิม ไม่มีปัญญาซื้อตั๋วนั่งรถไฟก็เจ๊งได้ มาเลยยังถอยเลย
อินโด คน เทคโน แซงงไทยไปแล้วครับ คนไทยไม่รุ้อีกเยอะการท่ิองเทียว เท่านั้นที่เราดูดีกว่า
ของเราช้าเป็นเตาคลานคิดแล้วท้อใจ
เร็วกว่าไทยแต่ช้ากว่าจีนดูแค่เศรษฐกิจก็เป็นตัวชี้วัดแล้วว่าต่างกันอย่างไร?
ในกทม.คอนโดห่างรถไฟฟ้า 500 เมตร แต่ทางเดินเท้าหลายจุดไม่เอื้อการเดินเลย ถ้าฝนตกอีกหนักเลย และหลายจุดก็น้ำท่วมอีก ยิ่งผู้หญิงภัยรอบตัวเลย +กับต่างจังหวัดถ้าไม่มีรถไปไหนก็ลำบาก
เครื่องบิน ถ้าสภาพอากาศแปรปรวนบินขึ้นก็ไม่ได้ และลงจอดไม่ได้ ก็ต้องบินวน และอาจต้องฝืนแลนดิ้ง รถไฟแค่ชะลอขบวนรถ ที่สำคัญประชาชนสะดวกด้วยราคาที่เอื้อมถึง ไม่แพงโด่งเหมือนราคาตั๋วสายการบินในประเทศของไทย
สมองค่ะร้อนจะตายเดินไปเกินสี่ร้อยเมตรจะตายแล้ว สมองถ้าอากาศเย็นสบายคนไทยก็เดินได้
ญี่ปุ่นเกาหลีบ้านเขาอากาศหนาวมันก็เดินได้ ให้คลายหนาว ประเทศไทยเดินไม่ไหวร้อน
ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้มีถนนมอไซร์จะช่วยประหยัดและมลพิษ
@@chanotoocharoen2993มันก็เท่านั้น ตราบใดที่ยังแก้ปัญหารถติดในตัวเมืองไม่ได้
ถ้าผมเปน.สหรัฐ.ผมก้ต้องเหล่ๆเหมือนกันแหละ.อารม.ประมานว่าทำไรของมุงเนี่ย😵💫สร้างตงสร้างตึก.สร้างถนนหนทาง.1-2วันเสจ.😅🤭
สร้างตึก 1-2 วันเสร๋จก็จริงนะ แต่จำข่าวตึก China Telecom ไฟไหม้ที่จีนได้ไหม มีบางสื่อของนอกประเทศจีน ไปดูมาเห็นเลยว่า #ไม่มีระบบดับเพลิง อัตโนมัติใดๆ ในอาคารเลย และมีตึกสูงในจีน มีปัญหาแบบเดียวกันอีกหลายแห่งในจีน เพราะการแข่งขันมันสูงมากๆสรุป #จีนสร้างตึกเสร็จเร็ว #แต่ไม่เน้นความปลอดภัย
ทุกวันนี้้ผู้นำเราก็คนรุ่นใหม่ครับ ถ้าจะใหม่กว่านี้ก็เด็กมหาลัยแล้วนะครับ ผมว่าไม่เกี่ยวกับคนรุ่นใหม่เก่านะครับมันเกี่ยวกับความตั้งใจที่จะเข้ามาทำงานเพื่อสังคม เพื่อชาติบ้านเมืองรึป่าว คนแก่เก่งๆแบบอาจารย์ก็เยอะครับแต่บ้านเราคนเก่งและดีไม่อยากเข้ามายุ่งกับการเมือง เพราะการเมืองบ้านเราจะเข้ามาได้ต้องใช้เงินมาก พอใช้มากก็ต้องถอนทุนและเผื่อรอบหน้าด้วย คือโครงการไหนเค้าไม่ได้เค้าก็ไม่ทำ โครงการที่ทำงบประมาณก็จะเหลือให้ใช้งานไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย...ให้กำลังใจกันต่อไปครับ
ไทยสร้างแบบพึ่งพาตนเองไม่กู้ทุนจีนสร้างแบบมั่นคงสร้างไปเรียนรู้ไป🎉🎉
จีนต้องจำกัดการใช้เงินคนในประเทศเพราะกลัวคนขนเงินหนีออกนอกประเทศ😅 เจริญ
เจริญจริงครับ ตอนนี้ป็นเบอร์สองของโลกละครับ
ชอบเดินนะครับ แต่ว่าทางเท้าในประเทศเราไม่เอื้ออำนวยจริงๆ😅ครับ
เดินเป็นประจำช่วงเช้า-เย็น นอกจากประหยัดแล้ว สุขภาพดีเป็นของแถม
จีนสร้างทางรถไฟฟ้ามาไทยเพื่ออะไรการขนส่งสินค้าเป็นหลักไม่ใช่เพื่อการโดยสาร ผมคิดว่าถ้าไทยจะสร้างให้เร็วก็ทำได้แต่เป็นแผนของไทยมากกว่าทางทีมเศรษฐกิจหรือนักเศรษฐศาสตร์ของไทยในยุคลุงตู่คงจะศึกษาคาดเดาแผนเศรษฐกิจของจีนออก ถ้าหากรีบเร่งสร้างทางรถไฟฟ้าของจีนเสร็จแล้วไทยจะได้อะไรจากการขนส่งทางรางของไทยกับจีนในขณะที่ตอนนี้ไทยก็ยังขาดดุลการค้ากับจีนอยู่เลยขนาดรถไฟยังไม่เสร็จเลยแพลตฟอร์มขายสินค้าออนไลน์ยังเข้ามาเปิดตลาดรอแล้ว ถ้าเสร็จเร็วตามกำหนดมีหวังที่เศรษฐกิจไทยคงจะล้มระเนระนาดจากการไหลทะลักของสินค้าจีนเข้ามาที่ไทย นักธุรกิจ พ่อค้า ปชช.อาจจะตั้งรับสินค้าจีนไม่ไหวต่อให้รถไฟฟ้าความเร็วสูงของไทยสร้างเสร๊จผมก็ยังเชื่อว่ารถไฟฟ้าไทยวิ่งได้แค่ 180-200กม.เท่านั้นเพราะถ้าวิ่งเร็วกว่านี้ก็มีผลต่อค่าโดยสารที่จะแพงมากจนคนไทยไม่สามารถใช้บริการได้ก็ไม่เกิดประโยชน์ต่อประชาชนไทยอย่างแน่นอนคับ😅😅😢
แล้วคุนม่รู้หรอว่าแม่เหล็กไฟฟ้ากับค่าเชื่อเพลิงอันไหนแพงกว่ากัน😂😂😂😂 🤫🤫🤫
แก้ผ้าเอาหน้ารอด พัฒนาค่าแรงและคุณภาพจองคนไปพร้อมไปกัน แต่อยู่อย่างนี้ดีกว่า ฉลาดแล้วปกครองยาก ให้อยู่อย่างอดๆยากๆ มีบุญคุณคุ้มกะลาหัว ดีต่อใจจัง
@@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก ประเทศไทยมีอิสระในการศึกษาและเรียนรู้นะครับ ถ้าอยากฉลาดก็ต้องขวนขวายและศึกษาเหมือนประเทศอื่นครับ ถ้าขี้เกียจไม่ขวนขวายอยู่ที่ไหนก็จนครับ
น่าคิด
@sumathpadasri ผมเห็นอีกทาง สินค้าจีนอย่างไงก็เข้าไทยอยู่แล้วไม่ว่าจะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงจะเสร็จหรือไม่ ตอนนี้จีนสร้างมาถึงเวียงจันทร์แล้ว สินค้าจีนก็มาจ่อที่ท่านาแล้งฝ่ายลาวและขนข้ามด่านมาทุกวัน เมื่อก่อนที่ยังไม่สร้างทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงในลาว สินค้าจีนก็เข้ามาได้ทุกทิศทุกทางอยู่แล้ว การขาดดุลการค้าต้องหาทางแก้ไขด้านอื่น แต่ถ้าไทยรีบทำรถไฟความเร็วสูงเส้นนี้เสร็จน่าจะเป็นประโยชน์กับไทยมากกว่าจีน1. เส้นรถไฟความเร็วสูงนี้จะเป็นเส้นแรกที่เชื่อมจีนกับประเทศภายนอก (นอกจากฮ่องกง) มันจะช่วยส่งเสริมฐานะให้ไทยเป็นฮับของอาเซียนทางภาคพื่้นดินอีกทางนอกเหนือจากทางอากาศ โดยเฉพาะถ้าไทยสามารถจะสร้างต่อไปถึงมาเลเซีย2. ไทยจะมีอำนาจในการต่อรองในขนส่งมากขึ้นโดยเฉพาะกับจีน ตอนนี้สินค้าขนเข้าออกจากไทยทางเรือเป็นหลัก บริษัทขนส่งทางเรือมีบริษัทไทยน้อยมาก ตั้งแต่สินค้าขึ้นที่ท่าเรือต้นทางก็ใช้เรือและบริษัทขนส่งต่างชาติ (โดยเฉพาะจีน) เป็นหลัก 99% ถ้าขนผ่านรถไฟเส้นนี้ ไทยสามารถจะมีอำนาจต่อรองได้มากกว่าขนเข้าทางเรือ3. เส้นทางรถไฟเส้นนี้จะเปิดล็อคให้ทั้งจีนและไทย โดยเฉพาะกับจีนที่จะมีทางออกทะเลอีกทางผ่านทางใต้ของไทยซึ่งจีนต้องการอย่างมาก การลงุทนจากจีนจะเข้ามาอีกมหาศาล ส่วนไทยจะได้มีโอกาศใช้เชื่อมเส้นทางถึงยุโรปอีกทางหนึ่ง ผ่านเส้นทางสายไหมที่จีนสร้างไว้ ซึ่งตอนนี้จีนได้เปิดใช้แล้ว4. รถไฟความเร็วสูงจะช่วยพัฒนาเมืองรายทางที่เส้นนี้ผ่านอีกมากมาย เช่น โคราช หนองคาย หรือเมืองใกล้เคียง และถ้ามีการส่งเสริมที่เหมาะสมจะกลายเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลกได้เหมือนเชียงใหม่ พัทยา ใครจะรู้
ไทยไล่ไม่ทันอินโดมาเลย์กำลังจะเสร็จแล้วในปีนี้รถไฟฟ้าความเร็ว4009 ชั่วโมงครับ
คุณชอบฝันแทนจีนอยู่เลื่อยๆ
ทางเท้าเมืองไทยน่าเดินมากเลยครับ มีเจ้าที่เต็มไปหมด แถม เจ้าที่ดุ หวงที่ด้วย ก่อนส่งเสริมให้คนเดินคนปั่นจักรยาน จัดการ เจ้าที่ ก่อนให้มีระเบียบหน่อยก่อนครับ
ใชคุณได้อะพี่ ขนาดนี้ ย้าย ไป อยู่กับจีนแดงเลย เป็นคนจีน โดยกำเนิด😮หรือเปล่าพูดเหมือนโคสนาชวนเชื่ง😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮น่าจะรักเมืองไทย ต่อไปคงจะดูbc ชัวเรอร์ เพราะเรารักเทืองไทย❤❤❤❤❤และอเมริกา❤❤❤❤
คนเสียภาษีหยิบมือจะให้รัฐบาลมีรายได้ไปพัฒนาอะไร มองประเทศข้างบ้านเราก็มีโึรงสร้างพื้นฐานทางขนส่งดีกว่าเขา จะติอะไรก็ต้องมองบริบทด้วย
ไม่ใช่ไม่อยากเดินครับ แต่มันร้อน
เมืองไทยบ้านเรา,ยิ่งร้อนขึ้นทุกวันทำลายป่ากันมากเกินไป,จริงใหม.
ใช้จักรยานเดินทางในระยะใกล้ดีมาก ดีต่อสุขภาพ ไม่ก่อมลพิษ ไม่ต้องชาร์จไฟ หรือเติมน้ำมัน แต่คนไทยตอนนี้ใช้น้อยมาก ไปไหนใกล้ๆยังขี่มอไซ
เหตุที่ไม่ค่อยเดินเพราะอากาศร้อน-ส่วนจักรยานถนนความปลอดภัยต่ำอีกทั้งอากาศร้อน
หาข้อมูลในจีนได้มากมาย แต่ข้อมูลรถไฟความเร็วสูงในไทยกลับไม่รู้เรื่อง 😅
เพราะลุงๆบอกจะสร้างเอง หลายปีแล้วยังเพิ่งสร้างได้3.5กม😁.
@ จัดไป เดี่ยวสร้างเสร็จแล้ว ใช้เวลากี่ปี จะมาเม้น นะ
รักประเทศไทย❤
เข้ามาฟัง😊
นี่คือตัวอย่างดีๆของประเทศจีนที่ประเทศไทยสมควรเอาเป็นตัวอย่าง
ค วว ย ไร ? คิดเองไม่เป็น หรา ?
เอาเป็นตัวอย่างแบบดีหรือเหลว
@orayaboonto6598 เอาเป็นตัวอย่างแบบดีครับ
คิดเองไม่เป็น หรา ?
@@LosoTab คิดเองเป็นครับ
อยากให้บ้านเราส่งเสริมพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ อย่างเต็มระบบ
ปัญหาของไทยคือรัฐบาลไร้คุณภาพความสามารถอาจจะมีหรือไม่มีอันนี้ผมไม่รู้นะ แต่รัฐบาลแต่ละชุดที่เข้ามาส่วนมากก็มาหาแต่ผลประโยชน์เข้าตัวเอง ไม่ได้ทำเพื่อส่วนรวมเพื่อชาติ เพื่อประชาชน เน้นเอาผลประโยชน์เข้าตัวเองและพวกพ้องก่อนส่วนรวม ประเทศไทยเลยเจริญช้ากว่าเขา ไม่ใช่คนของเราไร้ความสามารถ แต่ไม่ยอมเอาความสามารถที่มีมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนรวม แต่กลับเอาความสามารถที่มีนั้นมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนตัว ประเทศเลยล้าหลัง
ตอนหน้าหนาวเดินก็โอเครครับ แต่หน้าร้อนไม่ไหวอะครับ
ผลการแถลงนโยบายของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์คือการแข่งขันอุตสาหกรรมการส่งออก
ประเทศไทยมีตำรวจตั้งด่านอัจฉริยะ หรือแอบตามป้อมเก็บเงินทางด่วน สอดส่องให้แน่ใจแล้วก้าวขามาขวางอัตโนมัติ😂😂😂
อยู่สหรัฐฯ ใช้แต่เครึองบินเยอะมาถ เดีนทางรด ลำบากเพราะ Snow. เดีนไมได้ เขาใช้เครึองบิน รวดเร็ว ส่วนรดแค่ไปทำงาน.
จีนพัฒนาไวจริงอยู่ เทคโนโลยีก็ไว เเต่จีนขาดสิ่งหนึ่งคือคุณภาพเเละความสเถียรวันก่อนผมนั่งรถไฟฟ้าสายสีเหลืองครั้งเเรก สังเกตุดูวัสดุที่ใช้กับรอยต่อต่างๆ วัสดุเกรดไม่ดี รถก็สั่นน่ากลัว นั่งไปรู้สึกไม่มั่นคงส่วนตัวผม ผมไม่เลือกใช้ของจีนเลยถ้าต้องซื้อ ยกเว้นเมียนี่เเหละที่มีเชื้อสายจีนครึ่งนึง
อันหลังเป็นข้อยกเว้นได้ครับ 😂
ไม่ต้องเจริญมากหรอกครับ ธรรมชาติไม่เสียหาย แบบนี้ดีกว่ายูกับธรรมชาติไม่ต้องเจริญ
ผมอยู่เกาหลีหลายปี ระบบขนส่งดีเยี่ยมเอาง่ายๆรถบัสโดยสารมีGbusเป็นรายใหญ่วิ่งประจำทาง การชำระค่าโดยสารก็ง่ายดาย เศรษฐกิจดีเยี่ยม แต่ดูๆและสัมผัสแล้วคนเกาหลีไม่มีความสุข ทำแต่งานบ้างานหนักเครียดโวยวายทะเลาะเบาะแว้งกันในงาน แต่พอเสร็จงานกอดคอกินเหล้า ดื่มจัดบุหรี่จัด รถไฟบ้านเราแค่ทำรางคู่แล้วใช้ระบบสายส่งไฟฟ้าก็จบแล้ววิ่งแค่ความเร็วสองสามร้อยโลเหลือๆแต่ไม่ยอมทำกันในหลายสิบปีที่ผ่านมา รถบัสโดยสารประจำทางต่างจังหวัดก็ไม่ยอมทำกัน มีระบบขนส่งดีๆใครจะยอมเป็นหนี้ชื้อรถชื้อรา
คิดไม่ได้อะเนอะ
จะไปวิ่งที่ไหนน้อ รถบินนี่ต้องสร้าง ถนนใหม่ อีกล่ะ😂
ใช้ระบบ แม่เหล็ก magneticในรางในล้อ ก็ถูกต้อง นะครับความเร็ว ของวัตถุที่เคลื่อนบนพื้นผิว ขึ้นอยู่กับ #แรงเสียดทานFriction เมื่อ แรงเสียดทานน้อยก็ทำให้วัตถุ เคลื่อนที่สะดวกแม่เหล็กดันกัน พื้นผิว กับล้อ จะไม่สัมผัสกันแต่ การสร้างแรงแม่เหล็กยกรถบรรทุกสินค้าทั้งขบวนไม่ใช่เรื่องง่ายสังเกตุ เรือ ก็มี ไฮโดรฟอยล์Hydrofoil เพื่อลดแรงเสียดทานเพื่อลดแรงเสียดทาน ของจุดสัมผัสบนพื้นผิวน้ำ
ถ้าอากาศมันเย็นเหมือนยุโรป ก็อยากเดินอยากปั่นจักรยานบ้าง แต่อากาศเมืองไทยมันโคตรร้อน ถ้าเดินหรือปั่นจักรยานตากแดดนานๆถึงบ้านผิวไหม้แน่ๆ
รถไฟจีนมาไทยเสร็จ......กลัวแต่สินค้าจีนมาหนักก็ว่าเก่า......ความเจริญแบบที่มีความเสี่ยง
วันนี้ฝุ่นPM2.5 มาแล้วครับ เหลืองทั้งวัน 😱หมดเมฆฝนแดดร้อนมาก น้ำจากก๊อกน้ำลวกมือเลยครับ😅
ที่เมกาคนเค้าน้อยมั้งเมื่อเทียบกับขนาดพื้นที่ประเทศอีกอย่างรายได้คนเมกาจะซื้อรถก้อไม่ลำบากอีอย่างคนเมกาเดินทางไกลๆจะนิยมใช้เครื่องบินมากกว่าเพราะเร็วกว่าคนจรที่เมกาอาจจะมีรายได้มากกว่าคนชั้นล่างที่จีนอีกมั้ง แต่ที่รู้คนเมกาไปประเทศไหนเค้าไม่ค่อยสร้างความเดือดร้อนมากเท่ากับคนจีน ที่จีนเหมือนจะเจริญแค่วัตถุแต่คนเจริญตามไม่ทัน
เดินไปร้านค้าใกล้ๆ ถึงบ้านตัวเปียกเหงื่อ ผิวไหม้ 😅
เมกา ระบบขนส่งสาธารณะ ที่สร้างไม่ได้เพราะพวกค่ายรถยนต์มันคุมไว้
ดีกว่าเป็นไปได้ แต่คนจีนห่างไกลคุณภาพชีวิตแย่ก็เยอะนะ และที่สำคัญมีแต่จีนชั้นกลางหนีและย้ายเข้าเมกา มีเมกันหนีเข้าจีนบ้างมั๊ย บางทีจะจั่วหนีอะไรคุณต้องคิดรอบด้านหน่อย เข้าใจว่าเชียร์จีนไม่ผิด ผมเองก็ลูกจีนชอบ เมืองจีน คนจีน วิสัยทัศน์การพัฒนาบ้านเมือง แต่ไม่ใช่หลับหูหลับตาเชียร์
แต่คนไร้บ้านกลางเมืองอ้มริกาก็เยอะ
คนไร้บ้านหมากันมีเป็นล้าน ไม่พูดบ้างชีวิตดีจัง อย่าอวยหมากันแบบโง่สิดูสมองตัวเองด้วยแหกตาถั่วๆดูบ้างนะ
มันก็ต้องมีบ้างเพราะ เขามีประชากรมากมายเป็น พันๆเท่าของเมืองไทย,ดูประเทศ เราก่อนคุณๆคงไม่เคยออกไปตามชนบทมัง.แล้วคุณคิดหรือว่าคนไทยมีฐาณะดี,เอาง่ายๆเงินคนชรา,600บาท.....น่าอายนะ...
@@maqchannal5894 คุณลุงอยากไปอยู่จีนบ้างไหมน่าจะถามท่านนะคะไม่ใช่อวยแต่จีน
@Riam-rw3zr ถูกเลยคับ ขนาดคนไทยเองก้อย้ายประเทศเยอะอยู่ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นคนมีเงินและพวกหนีคดี😂😂
คอมมิวนิสต์ถ้าอยากจะทำไรมันง่าย ขนาดฮ่องเต้ยังไม่เหลือเลย
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
แอดมินลองเดินและขี่จักรยานดูนะครับ 30-40 องศา อยากให้ลอง
ในโลกปัจจุบัน จีนได้พิสูจน์แล้ว ว่าการใช้งบลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐาน มันดีกว่าเอางบไปลงในทางทหารเยอะเลยครับ
ขนาด Hyper Loop ยังไปไม่ถึง 1 มัค แล้ว MAGLEV ที่ไหนจะถึง 4 มัค อีกอย่างแค่วิ่ง 2 มัค ผู้โดยสารก็สลบหมดแล้วมั่ง โดนแรง G อัดนอนหมด นักบินมัค 3 ต้องฝึกเป็นปีและใส่ชุดต้านแรง G ถึงเอาอยู่
เดินกับใช้จักรยานมาก อาจเป็นที่อากาศด้วยก็ได้นะครับ พวกยุโรปกับเอเชียตะวันออกอากาศค่อนไปทางขั้วโลกเหนืออาจจะไม่ค่อยร้อนจึงปันจักรยานหรือเดินแล้วเหงือไม่ค่อยมี ก็ได้นะครับ
ทุกวันนี้ขนาดรถไฟความเร็วสูงหยุดอยู่ที่ลาวผักผลไม้จีนแห่ทะลักเข้าไทยเป็นว่าเล่นถ้าเราเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงกับลาวเกษตรกรไทยเห็นทีพังพินาศ ครับ
รถไฟจะเร็วไปไหน จะรีบไปหาท่านยม หรอครับ
ความเร็ว 200 กม./ชม.ในไทย ก็สุดยอดแล้วเดินทางไปโคราชแค่ชั่วโมงกว่า
รถไฟขนส่งทางไกล รถบรรทุกกระจายสินค้า ลดค่าขนส่งสิยค้าราคาลดลง นี่คือโลจิสท์ติก
คุยว่าเก่งเป็นเบอร์หนึ่งไปทุกเรื่องแต่เทคโนโลยีก็ไม่ได้เป็นต้นคิดไปเอาของเขามา คุยก่อนที่จะทำได้จริง ชอบอวดอ้างสร้างภาพ แค่พันกม./ชมก็ยากแล้ว ส่วนตัวแค่ 100-200 กม/ชม.แต่ล้ำกว่าใครในจักรวาลเพราะเป็นพลังงานไฟฟ้าไร้แบตเตอรี่ พลังงานฟรีไร้ขีดจำกัด
ล้ำหน้าแต่คุณภาพมีใหมพูดออกมาได้
จีนดีที่สุดในโลกแค่คนจีนย้ายไปเมกาขำดีเนอะลุง
เมกา มาจีนก็เยอะแยะ
@supernova5186 - คนจีนย้ายไปเมกามีสักกี่คนในจำนวน 1400ล้านคน?
ขอโทษนะที่บอก,ไม่ใช่รู้มาก เขาไม่ใด้ย้ายไป ตอนนี้แต่เขาย้ายไปเป็นร้อยปีแล้ว กอ่นเป็น คอมมิวนิสต์ จ้า.
ไม่แปลก ลุงอวยจีนยังอยู่ไทย555
@@tedaspane1493 ถ้ามาง่ายคงเดินเข้าอเมริกาค่อนประเทศจีน
โครงการ ก้อกอ็ป ของอิลอนมัส ยัมีหน้ามาคยไปยิ้มไป รถไฟแม่เหล็กก้อเทคโนโลยี เอรมัน มีอะไรที่คิดเองบ้างคับ
ผมมีเพื่อนคนญี่ปุ่นบอกว่าแต่ระวันต้องนั่งรถไฟฟ้าเข้ามาทำงานที่โตเกียว ระยะทาง 500 กว่ากิโลเมตร ใช้เวลาเดีนทาง 1 ชั่วโมงกว่าๆ พอตกเย็นเลีกงานก็เดีนทางกลับบ้านอีก
ที่อาเซี่ยน ไม่เดิน เพราะมันร้อนครับ ท่าน
อาจารย์ครับ เกาหลี ญี่ปุ่น จีนบางภาค เขามีอากาศเย็นสบาย ผมไปอยู่มาแล้วหลายปี ผมถึงรู้ว่าทำไมคนตะวันออกไกลถึงชอบเดิน ขี่จักยาน เมืองไทยลองเดินดูสิครับ ได้เดินแต่ในสวนสาธารณะ ตามถนนเดินก็ไม่ปลอดภัยเลย ขี้ยามั่ง อะไรหลายๆอย่าง อยากให้ประชาชนเดินได้อย่างปลอดภัยเหมือนบ้านเขา ก็ต้องไม่มีเรื่องนี้
อันตรายให้ดูดีๆก่อนจะซื้ออะไร
งั้นก็กลับไปอยู่เมืองจันเลย 😂
เดินกับจักรยานบ้านเราไม่เหมาะนัก เพราะอากาศร้อนมาก ต่างกับจีน ญี่ปุ่น หรือตะวันตก อากาศเย็นสบาย
แน่ใจนะ
อย่างน้อย เน็ตจีนดีกว่าเมกาแน่นอน เพราะ5g6gเป็นเทคโนของhuiwei😂😂😂
อากาศเป็นตัวแปรสำคัญบ้านเราลองเดินแค่ไม่กี่ร้อยเมตร....เหงือเตาเหงือหัวออกจนเปียก....แล้วจะไปนั่งในห้องแอร์ทำงานหรือไปเดินห้าง.......นึกภาพออกยังคงรับ
รถไฟจีนวิ่ง4,000ต่อชั่วโมง มันเร็วกว่าเครื่องบินรบเสียอีกผมว่าไม่น่าเป็นไปได้นะครับ
จีนมาพร้อมเงินลงทุน เช่น Huawei ASEAN จะตั้ง Academy ในพื้นที่มหาวิทยาลัยบูรพา ทำให้ไทยเป็นผู้นำ 5 G ในอาเซียน
ไม่สะดวกเดิน และจักรยานด้วยเหตุที่ว่า หมาข้างทางชอบวิ่งไล่กัดครับ
อากาศบ้านเรามันร้อน ถ้าอากาศเย็น เหมื่อน ญี่ปุ่น ผมจะเดินอยู่ นายท่าน
รถไฟไฮโดรเจนเพื่อขนถ่านหิน 55555 รักโลกแบบใดคับ
มันฮ่อนครับอ้ายเดินหรือปันรถถีบบ่ได้ครับ 😊
คนมีอำนาจไม่ทำ แต่คนที่ไม่มีอำนาจอยากจะทำ โลกเป็นแบบนี้แหละไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ
เขาพูดถูกทุกอย่าง จีนเขามีความฝันแล้วทำตาม เมื่อก่อนเขาจนกว่า เดี๋ยวนี้เราจนกว่าอีกหลายเท่า เขาปราบคอรับชั่นจริงจัง เขาเจริญ ไปหาดูเขาปราบยังไง ไทยละรัฐ ไม่เคยพูดสักแอะว่าจาปราบคอรับชั่นทั้งที่มีอยู่ทุกหย่อมหญ้า คงมีแต่ถดถอย นี่พม่ารบกันนะ ไม่งั้น พม่า แซงไทยไปแล้ว คิดกันดูนะพี่ไทยทั้งหลาย
เปรียบเทียบกันไม่ได้เราอยู่โซนอากาศร้อนถึงร้อนมาก ไม่เดินดีกว่า ยูโรปอากาศเย็นเดินเท่าไหร่ก็ไม่เหนื่อยจีนอเมริกาอากาศเย็นกว่าเรามาก
ก๊อบปี้เขามามันน่าภูมืใจมากนะครับ
4000กิโลเมตร|ชั่วโมง นี่ความเร็วเสียง4มัคใช่ไหมครับ😮😮?
เร็วๆ นี่ได้คุยกับนักธุรกิจจีน รุ่นใหม่ ภาษาอังกฤษดี เค้าบอกว่าไม่ชอบนโยบายรัฐจีนที่คิดว่าจีนต้องเก่งที่สุดไม่ต้องการพุ่งพาใคร เลยมีมุมมองใหม่ที่เห็นคนจีนคิดแบบนี้ หายากมาก
แม่น
ไม่เชื่อว่าจะวิ่งได้4000ต่อชม
ขนาดไทยยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงสินค้าจีนยังทะลักเข้าไทยเต็มประเทศแถมจีนยังนำรถขนสินค้าเข้าวิ่งในไทยเอง โลจิสติกส์ไทยเดี้ยง สินค้าไทยต้นทุนสูงกว่าก็จบตายสนิทดูประเทศเพื่อนบ้านเป็นตัวอย่างจบเกส์เลย😅😅😅
ขอแย้งเรื่องเดิน อากาศเมืองไทยค่อนข้างร้อนมาก จักรยานก็ไม่ค่อยมีเลนจักรยาน ปุญหาหลักเลยคือเรื่องอากาศ ที่จัน ยุโรป ญี่ปุ่น ถึงจะมึอากาศร้อน แต่ก็เป็นข่วงเวลาสั้นๆ แต่ที่เมืองไทยร้อนทั้งปี
งั้นก็กลับไปอยู่เมืองจีนเลย😂
วิถึชีวิตของแต่ละประเทศมันไม่เหมือนกัน ที่สหรัฐอเมริกา พื้นที่ประเทศใหญ่เทียบเท่าประเทศจีนแต่ประชากรเขามีแค่สามร้อยกว่าล้านคน คนส่วนใหญ่ก็ชอบใช้รถยนต์ส่วนตัวมากกว่ารถสาธารณะและเครื่องบินเป็นหลัก แค่คนขายฟู้ดทักก์ ก็มีเงินซื้อรถส่วนตัว มีเงินซื้อบ้านหลังละสิบล้านบาทได้ แต่ละรัฐก็มีกฏหมายบางข้อที่ไม่เหมือนกัน ขนาดตำรวจยังแยกกันปกครองกันรัฐใครรัฐมัน ไม่เหมือนกับประเทศจีนคนพันสามร้อยกว่าล้านคนมากกว่ากันเกือนห้าเท่าตัว ความจำเป็นที่จะต้องมีขนส่งสาธารณะ ที่ต้องขนส่งมาลชนที่ละมาก ๆ มีความจำเป็นอย่างสูง จีนถึงต้องเร่งพัฒนาอย่างรวดเร็วเพื่อบริการประชาชน อีกอย่างรถไฟความเร็วสูงของจีนก็ไม่ได้คิดเองเขาซื้อเทคโนโลยีจากเยอรมันมาอีกทีนึงแล้วมาต่อยอดเพิ่มเติมเรื่องทำความเร็วเพิ่มขึ้น แต่เขาก็เก่งและสร้างได้สวยสร้างได้เร็ว ทำเอาอเมริกันอายไปเลยเหมือนกัน แต่อเมริกันเขาเจริญมานานแล้วจะให้เขาทุบเมืองเก่าทิ้งแล้วสร้างใหม่ก็ใช่ที่ อีกอย่างคนจีนก็อพยพเข้าไปอยู่ในอเมริกาไม่ใช่น้อยเหมือนกันนะ
บ้านเราเมืองร้อน ให้เดิน พอไปถึงต้องหาที่อาบน้ำก่อน ฝรั่งเดินอบอุ่นร่างกาย
มันควรจะสร้างตั้งแต่20ปีที่แล้ว ไม่ใช่10ปีหลัง
ไทยทำรถไฟที่ว่าช้าเพราะมีเรื่องยุทธศาสตร์ ที่ต้องกั๊กระหว่างอเมริกากับค่ายจีน
การเมืองมันชิงอำนาจกันเอง ถ้ายอมให้ยิ่งลักษณ์ทำ ป่านนี้ก็เปิดวิ่งให้บริการไปแล้ว
วางถุงกาว ไม่เกี่ยวกับใครเลยรอนานทุนกว้านซื้อที่ดักและกัดกันเสร็จก่อน 😂😂😂 ตอนแรกจะได้ของญี่ปุ่น ไอ้ตู่มาได้จีนแดงเฉย😂😂😂
จีนทางชานเมืองและชนบทยังน่าสงสาร เจริญเฉพาะตัวเมืองรอบนอกนี่ของจริง คนเค้าน่าสงสารมากนะ ไม่ได้มีเงินเยอะขนาดนั้น ที่เห็นๆบ้านเรานี่่พวก 1+1=10
你真可怜
คาสิโน หวยออนไลน์ สำคัญกว่าโครงสร้างพื้นฐาน
เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่าครับ จีนสร้างทางรถไฟแบบลวกๆจึงเสร็จเร็ว ของไทยใช้ความปราณีตมากเป็นพิเศษ จึงต้องสร้างไปซ่อมไป อีกเพียงร้อยปีก็เสร็จ ไม่น่าบ่นเลยนะครับ
คมนาคมดีสื่อสารธุรกิจ
ดี
จีนปกครองเบ็ดเสร็จเด็ดขาดคอมมิวนิตย์ใครโกงไปได้เกิดใหม่การสร้างการทำถึงรวดเร็ว พี่เราพ่อยันลูก
ปกติก็ชอบเดินนะค่ะ แต่บ้านเราอากาศมันร้อนมาก
เดินไม่ไหวค่ะ
ได้สาระประโยชน์ที่เป็นปัจจุบันมาก ขอชื่นชมที่สรรหาข้อมูลมาเป็นอย่างดี ชอบมากครับ
เกือบ4มัค เป็นไปไม่ได้ครับ ถ้าความเร็วซัก1พัน อันนี้อาจจะเป็นไปได้ แต่ชอบรายการนี้ครับดูตลอด
ถ้าความเร็วขนาดนี้ ทางรถไฟต้องไม่มีทางโค้ง ตรงตลอด
การทนทานต่อแรง G แต่ละคนไม่เท่ากัน ระหว่างวิ่งคงอันตรายมาก สำหรับเด็กผู้สูงอายุหรือผู้ป่วย
4,000 kilometers per hour is equal to about Mach 3.35, maglev train travelling in vacuum tube.
เรื่องขี้โม้เกินจริงไว้ใจรัสเซียกับจีนได้เลย เรื่องแย่ๆปิดข่าวก็เก่ง
เจ๊กขี้โม้
สิทธิเสรีภาพ ในการใช้ชีวิต แน่นอนสหรัฐดีกว่า แต่ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ผมว่าจีนดีกว่า
คนไทยจะต้องมีสิทธิเสรีภาพในการใช้ชีวิตและต้องมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินด้วย
ไปเอาความคิดมาจากไหน
มโนไปเองก็ไม่เอาน่ะไม่น่าเชื่อถือ
ยังจำข่าวล่าสุดได้ไหม ที่มีนักเรียนต่างชาติโดนทำร้ายในจีน ตอนนี้ความปลอดภัยในจีนก็ไม่ได้มีดีอะไรมาก แม้แต่หญิงไทยที่ไปจีน สุดท้ายเจอคนจีนด่าสาดเสียเทเสียสารพัด นี่ยังดีไม่โดนทะฝำร้ายร่างกาย เกิดโดนมานี่ก็เอาผิดใครก็ไม่ได้
ไทยเราดีที่สุด แล้ว ทั้งสิทธิเสรีภาพ ดีกว่า ความปลอดภัย ก็ดีกว่ามาก !!!! จร้า
เมืองไทย เดินกับปั่นจักรยานคงไม่ไหวฮ่ะ ร้อนนเกิน ออกไปทีต้อวรีบเข้าห้องแอร์ เวลาผมไปเมืองนอกก็ชอบนะ เดินกับปั่นจักรยานชิวๆอากาศเย็นๆ
ร้อนตับแลบ เพื่อนคนญี่ปุ่นมาอยู่เมืองไทยตอนแรกก็เดินตอนนี้แว๊น
ใช่ครับอากาศบ้านเราร้อน
ใครจะไปปั่น
เสื้อเปรียกกันพอดีถ้าเดินในเมืองไทย
เดินน้อยเลยไม่เจริญ555
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
ช้า ช้า ได้ รถไฟสายงาม
ไทย ลูกค้า รายใหญ่ ของจีนน่ะ
คุณต้องดูก่อนครับว่าสภาพอากาศเเต่ล่ะประเทศมันเป็นยังไงไม่ใช่จะบอกว่าเขาขี้เกียจเพราะเเค่ขับรถ วิเคราะห์ให้ลึกหน่อยครับ
ไม่รู้ว่าเครื่องบินขับไล่ถึง 4,000 หรือเปล่า ชอบนโยบายจีน ออกนโยบายแล้ว ก็มีการทำอย่างต่อเนื่อง จะกี่สิบปีก็แล้วแต่ นี่คือข้อดี ที่มีทีมผู้บริหารอยู่พรรคเดียว กระเด็นสำคัญ อยู่ที่ การเลือกคนเก่งคนดีและซื่อสัตย์มาทำงาน วิสัยทัศน์กว้างไกลจริงๆ ส่งเสริมคนดีปราบคนชั่ว สงสัยเปาบุ้นจิ้นกลับชาติมาเกิด จีนกําลังจะสร้างโลกให้เป็นเมืองศรีวิไล ทุกอย่างต้องเชื่อมโยงและสอดคล้อง ผมชอบติดตามการพัฒนาของจีน จีนผ่านการสร้างสิ่งที่ยากๆหรือสิ่งที่เป็นไปได้ยาก
ผมไปทำงานที่ญี่ปุ่น มีเพื่อนชาวจีนระดับชนชั้นล่างที่ไปทำงานที่นั่นเหมือนกัน บอกได้เลยว่าพวกเขาน่าสงสารไม่แพ้ชนชั้นล่างชาวไทยอย่างเราๆเลย บางคนแทบจะอ่านหนังสือไม่ออกกันเลยทีเดียว ผมไม่รู้คุณได้อะไรจากการอวยจีนในทุกวี่ทุกวันขนาดนี้
จริง
ใช่คับ ของไทยจัดงบยังมีเกรงใจประชาชนบ้าง บ้างอะนะ แต่จีนไม่เลย
คุณพูดถูกคะคนจีนตัวเล็กเล็กที่เยอรมันลำบากมากคนเวียดนามก็เหมือนกันมองแต่อะไรใหญ่คนตัวเล็กจะกินเข้าไปยังลำบากเลย
รับไม่ได้หรอ😂😂😂
คนระดับชั้นล่างจีน = อ่านหนังสือไม่ออก
คนระดับชั้นล่างเมกา = เมากัญชาเละเทะข้างทาง นึกว่าซอมบี้
ไม่ตะลึงเลยครับ รู้มาตั้งนานแล้ววว แต่มันก็ยังมีพวกยึดกิดกับหนังฮอลลีวูดอยู่
เห็นด้วยครับขอบคุณ👍👀
อินโดนีเซีย เป็น "เสือปืนไว" สร้างเร็ว พัฒนาเมืองได้เร็วกว่า
จัดรูปทรงเมือง กระจายความมั่งคั่ง
อินโดนีเซีย เส้นทางแรกของรถไฟความเร็วสูงจากจาร์กาต้า ถึงบันดุง มีระยะทาง 142.8 กม. ตอนนี้กำลังทำส่วนต่อขยายจากบันดุง ไปสุราบาหยา ระยะทาง 700 กม. ภายใน 15 ปีข้างหน้า จะทำเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงครอบคลุมมากกว่า 10,000 กม.
หมายเหตุ
ระบบรางไปที่ไหน ที่นั่นจะมี Transit-Oriented Development อักษรย่อคือ TOD คือ #การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน และบริเวณโดยรอบ
TOD หรือ Transit-Oriented Development เป็นรูปแบบการพัฒนาและจัดการเมืองหรือพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนให้เกิดความกระชับ (Compact City) ส่งเสริมการใช้ประโยชน์ที่ดินแบบผสมผสาน (Mixed-Use)
เส้นทางรถไฟความเร็วสูง ก็เปรียบเสมือนเส้นทางหลัก หรือขนส่งมวลชนหลักเชื่อมต่อภูมิภาค (เส้นเลือดใหญ่ บางคนก็เรียกโครงกระดูกหลัก Backbone) วิ่งผ่านเมืองต่างๆ เมืองต่างๆ ก็สร้างขนส่งมวลชนรอง (Feeder) มาเชื่อมต่อขนส่งมวลชนหลัก หรือเส้นเลือดฝอยของเส้นเลือดใหญ่อีกที เกิดการพัฒนาเมืองรองทั้งภูมิภาค แต่ต้องใช้การวางผัง ออกแบบเมือง และทำโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพควบคู่ไปกับเส้นทางรางที่พาดผ่าน
สร้างเสร็จเร็ว คนได้ใช้เร็ว ภาระดอกเบี้ยก็น้อยลง return on investment ก็ได้รับคืนเร็ว
@@bundhepwanasbodikul9625เป็นไปไม่ได้ค่าแรงเท่าเดิม คุณภาพคนเท่าเดิม ไม่มีปัญญาซื้อตั๋วนั่งรถไฟก็เจ๊งได้ มาเลยยังถอยเลย
อินโด คน เทคโน แซงงไทยไปแล้วครับ คนไทยไม่รุ้อีกเยอะการท่ิองเทียว เท่านั้นที่เราดูดีกว่า
ของเราช้าเป็นเตาคลานคิดแล้วท้อใจ
เร็วกว่าไทยแต่ช้ากว่าจีนดูแค่เศรษฐกิจก็เป็นตัวชี้วัดแล้วว่าต่างกันอย่างไร?
ในกทม.คอนโดห่างรถไฟฟ้า 500 เมตร แต่ทางเดินเท้าหลายจุดไม่เอื้อการเดินเลย ถ้าฝนตกอีกหนักเลย และหลายจุดก็น้ำท่วมอีก ยิ่งผู้หญิงภัยรอบตัวเลย +กับต่างจังหวัดถ้าไม่มีรถไปไหนก็ลำบาก
เครื่องบิน ถ้าสภาพอากาศแปรปรวนบินขึ้นก็ไม่ได้ และลงจอดไม่ได้ ก็ต้องบินวน และอาจต้องฝืนแลนดิ้ง รถไฟแค่ชะลอขบวนรถ ที่สำคัญประชาชนสะดวกด้วยราคาที่เอื้อมถึง ไม่แพงโด่งเหมือนราคาตั๋วสายการบินในประเทศของไทย
สมองค่ะร้อนจะตายเดินไปเกินสี่ร้อยเมตรจะตายแล้ว สมองถ้าอากาศเย็นสบายคนไทยก็เดินได้
ญี่ปุ่นเกาหลีบ้านเขาอากาศหนาวมันก็เดินได้ ให้คลายหนาว ประเทศไทยเดินไม่ไหวร้อน
ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ให้มีถนนมอไซร์จะช่วยประหยัดและมลพิษ
@@chanotoocharoen2993มันก็เท่านั้น ตราบใดที่ยังแก้ปัญหารถติดในตัวเมืองไม่ได้
ถ้าผมเปน.สหรัฐ.ผมก้ต้องเหล่ๆเหมือนกันแหละ.อารม.ประมานว่าทำไรของมุงเนี่ย😵💫สร้างตงสร้างตึก.สร้างถนนหนทาง.1-2วันเสจ.😅🤭
สร้างตึก 1-2 วันเสร๋จก็จริงนะ แต่จำข่าวตึก China Telecom ไฟไหม้ที่จีนได้ไหม มีบางสื่อของนอกประเทศจีน ไปดูมาเห็นเลยว่า #ไม่มีระบบดับเพลิง อัตโนมัติใดๆ ในอาคารเลย และมีตึกสูงในจีน มีปัญหาแบบเดียวกันอีกหลายแห่งในจีน เพราะการแข่งขันมันสูงมากๆ
สรุป #จีนสร้างตึกเสร็จเร็ว #แต่ไม่เน้นความปลอดภัย
ทุกวันนี้้ผู้นำเราก็คนรุ่นใหม่ครับ ถ้าจะใหม่กว่านี้ก็เด็กมหาลัยแล้วนะครับ ผมว่าไม่เกี่ยวกับคนรุ่นใหม่เก่านะครับมันเกี่ยวกับความตั้งใจที่จะเข้ามาทำงานเพื่อสังคม เพื่อชาติบ้านเมืองรึป่าว คนแก่เก่งๆแบบอาจารย์ก็เยอะครับ
แต่บ้านเราคนเก่งและดีไม่อยากเข้ามายุ่งกับการเมือง เพราะการเมืองบ้านเราจะเข้ามาได้ต้องใช้เงินมาก พอใช้มากก็ต้องถอนทุนและเผื่อรอบหน้าด้วย คือโครงการไหนเค้าไม่ได้เค้าก็ไม่ทำ โครงการที่ทำงบประมาณก็จะเหลือให้ใช้งานไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย...ให้กำลังใจกันต่อไปครับ
ไทยสร้างแบบพึ่งพาตนเอง
ไม่กู้ทุนจีนสร้างแบบมั่นคง
สร้างไปเรียนรู้ไป🎉🎉
จีนต้องจำกัดการใช้เงินคนในประเทศเพราะกลัวคนขนเงินหนีออกนอกประเทศ😅 เจริญ
เจริญจริงครับ ตอนนี้ป็นเบอร์สองของโลกละครับ
ชอบเดินนะครับ แต่ว่าทางเท้าในประเทศเราไม่เอื้ออำนวยจริงๆ😅ครับ
เดินเป็นประจำช่วงเช้า-เย็น นอกจากประหยัดแล้ว สุขภาพดีเป็นของแถม
จีนสร้างทางรถไฟฟ้ามาไทยเพื่ออะไรการขนส่งสินค้าเป็นหลักไม่ใช่เพื่อการโดยสาร ผมคิดว่าถ้าไทยจะสร้างให้เร็วก็ทำได้แต่เป็นแผนของไทยมากกว่าทางทีมเศรษฐกิจหรือนักเศรษฐศาสตร์ของไทยในยุคลุงตู่คงจะศึกษาคาดเดาแผนเศรษฐกิจของจีนออก ถ้าหากรีบเร่งสร้างทางรถไฟฟ้าของจีนเสร็จแล้วไทยจะได้อะไรจากการขนส่งทางรางของไทยกับจีนในขณะที่ตอนนี้ไทยก็ยังขาดดุลการค้ากับจีนอยู่เลยขนาดรถไฟยังไม่เสร็จเลยแพลตฟอร์มขายสินค้าออนไลน์ยังเข้ามาเปิดตลาดรอแล้ว ถ้าเสร็จเร็วตามกำหนดมีหวังที่เศรษฐกิจไทยคงจะล้มระเนระนาดจากการไหลทะลักของสินค้าจีนเข้ามาที่ไทย นักธุรกิจ พ่อค้า ปชช.อาจจะตั้งรับสินค้าจีนไม่ไหวต่อให้รถไฟฟ้าความเร็วสูงของไทยสร้างเสร๊จผมก็ยังเชื่อว่ารถไฟฟ้าไทยวิ่งได้แค่ 180-200กม.เท่านั้นเพราะถ้าวิ่งเร็วกว่านี้ก็มีผลต่อค่าโดยสารที่จะแพงมากจนคนไทยไม่สามารถใช้บริการได้ก็ไม่เกิดประโยชน์ต่อประชาชนไทยอย่างแน่นอนคับ😅😅😢
แล้วคุนม่รู้หรอว่าแม่เหล็กไฟฟ้ากับค่าเชื่อเพลิงอันไหนแพงกว่ากัน😂😂😂😂 🤫🤫🤫
แก้ผ้าเอาหน้ารอด พัฒนาค่าแรงและคุณภาพจองคนไปพร้อมไปกัน แต่อยู่อย่างนี้ดีกว่า ฉลาดแล้วปกครองยาก ให้อยู่อย่างอดๆยากๆ มีบุญคุณคุ้มกะลาหัว ดีต่อใจจัง
@@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก ประเทศไทยมีอิสระในการศึกษาและเรียนรู้นะครับ ถ้าอยากฉลาดก็ต้องขวนขวายและศึกษาเหมือนประเทศอื่นครับ ถ้าขี้เกียจไม่ขวนขวายอยู่ที่ไหนก็จนครับ
น่าคิด
@sumathpadasri ผมเห็นอีกทาง สินค้าจีนอย่างไงก็เข้าไทยอยู่แล้วไม่ว่าจะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงจะเสร็จหรือไม่ ตอนนี้จีนสร้างมาถึงเวียงจันทร์แล้ว สินค้าจีนก็มาจ่อที่ท่านาแล้งฝ่ายลาวและขนข้ามด่านมาทุกวัน เมื่อก่อนที่ยังไม่สร้างทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงในลาว สินค้าจีนก็เข้ามาได้ทุกทิศทุกทางอยู่แล้ว การขาดดุลการค้าต้องหาทางแก้ไขด้านอื่น แต่ถ้าไทยรีบทำรถไฟความเร็วสูงเส้นนี้เสร็จน่าจะเป็นประโยชน์กับไทยมากกว่าจีน
1. เส้นรถไฟความเร็วสูงนี้จะเป็นเส้นแรกที่เชื่อมจีนกับประเทศภายนอก (นอกจากฮ่องกง) มันจะช่วยส่งเสริมฐานะให้ไทยเป็นฮับของอาเซียนทางภาคพื่้นดินอีกทางนอกเหนือจากทางอากาศ โดยเฉพาะถ้าไทยสามารถจะสร้างต่อไปถึงมาเลเซีย
2. ไทยจะมีอำนาจในการต่อรองในขนส่งมากขึ้นโดยเฉพาะกับจีน ตอนนี้สินค้าขนเข้าออกจากไทยทางเรือเป็นหลัก บริษัทขนส่งทางเรือมีบริษัทไทยน้อยมาก ตั้งแต่สินค้าขึ้นที่ท่าเรือต้นทางก็ใช้เรือและบริษัทขนส่งต่างชาติ (โดยเฉพาะจีน) เป็นหลัก 99% ถ้าขนผ่านรถไฟเส้นนี้ ไทยสามารถจะมีอำนาจต่อรองได้มากกว่าขนเข้าทางเรือ
3. เส้นทางรถไฟเส้นนี้จะเปิดล็อคให้ทั้งจีนและไทย โดยเฉพาะกับจีนที่จะมีทางออกทะเลอีกทางผ่านทางใต้ของไทยซึ่งจีนต้องการอย่างมาก การลงุทนจากจีนจะเข้ามาอีกมหาศาล ส่วนไทยจะได้มีโอกาศใช้เชื่อมเส้นทางถึงยุโรปอีกทางหนึ่ง ผ่านเส้นทางสายไหมที่จีนสร้างไว้ ซึ่งตอนนี้จีนได้เปิดใช้แล้ว
4. รถไฟความเร็วสูงจะช่วยพัฒนาเมืองรายทางที่เส้นนี้ผ่านอีกมากมาย เช่น โคราช หนองคาย หรือเมืองใกล้เคียง และถ้ามีการส่งเสริมที่เหมาะสมจะกลายเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลกได้เหมือนเชียงใหม่ พัทยา ใครจะรู้
ไทยไล่ไม่ทันอินโดมาเลย์กำลังจะเสร็จแล้วในปีนี้รถไฟฟ้าความเร็ว4009 ชั่วโมงครับ
คุณชอบฝันแทนจีนอยู่เลื่อยๆ
ทางเท้าเมืองไทยน่าเดินมากเลยครับ มีเจ้าที่เต็มไปหมด แถม เจ้าที่ดุ หวงที่ด้วย ก่อนส่งเสริมให้คนเดินคนปั่นจักรยาน จัดการ เจ้าที่ ก่อนให้มีระเบียบหน่อยก่อนครับ
ใชคุณได้อะพี่ ขนาดนี้ ย้าย ไป อยู่กับจีนแดงเลย เป็นคนจีน โดยกำเนิด😮หรือเปล่าพูดเหมือนโคสนาชวนเชื่ง😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮น่าจะรักเมืองไทย ต่อไปคงจะดูbc ชัวเรอร์ เพราะเรารักเทืองไทย❤❤❤❤❤และอเมริกา❤❤❤❤
คนเสียภาษีหยิบมือจะให้รัฐบาลมีรายได้ไปพัฒนาอะไร มองประเทศข้างบ้านเราก็มีโึรงสร้างพื้นฐานทางขนส่งดีกว่าเขา จะติอะไรก็ต้องมองบริบทด้วย
ไม่ใช่ไม่อยากเดินครับ แต่มันร้อน
เมืองไทยบ้านเรา,ยิ่งร้อนขึ้นทุกวันทำลายป่ากันมากเกินไป,จริงใหม.
ใช้จักรยานเดินทางในระยะใกล้ดีมาก ดีต่อสุขภาพ ไม่ก่อมลพิษ ไม่ต้องชาร์จไฟ หรือเติมน้ำมัน แต่คนไทยตอนนี้ใช้น้อยมาก ไปไหนใกล้ๆยังขี่มอไซ
เหตุที่ไม่ค่อยเดินเพราะอากาศร้อน-ส่วนจักรยานถนนความปลอดภัยต่ำอีกทั้งอากาศร้อน
หาข้อมูลในจีนได้มากมาย แต่ข้อมูลรถไฟความเร็วสูงในไทยกลับไม่รู้เรื่อง 😅
เพราะลุงๆบอกจะสร้างเอง หลายปีแล้วยังเพิ่งสร้างได้3.5กม😁.
@ จัดไป เดี่ยวสร้างเสร็จแล้ว ใช้เวลากี่ปี จะมาเม้น นะ
รักประเทศไทย❤
เข้ามาฟัง😊
นี่คือตัวอย่างดีๆของประเทศจีนที่ประเทศไทยสมควรเอาเป็นตัวอย่าง
ค วว ย ไร ?
คิดเองไม่เป็น หรา ?
เอาเป็นตัวอย่างแบบดีหรือเหลว
@orayaboonto6598 เอาเป็นตัวอย่างแบบดีครับ
คิดเองไม่เป็น หรา ?
@@LosoTab คิดเองเป็นครับ
อยากให้บ้านเราส่งเสริมพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ อย่างเต็มระบบ
ปัญหาของไทยคือรัฐบาลไร้คุณภาพความสามารถอาจจะมีหรือไม่มีอันนี้ผมไม่รู้นะ แต่รัฐบาลแต่ละชุดที่เข้ามาส่วนมากก็มาหาแต่ผลประโยชน์เข้าตัวเอง ไม่ได้ทำเพื่อส่วนรวมเพื่อชาติ เพื่อประชาชน เน้นเอาผลประโยชน์เข้าตัวเองและพวกพ้องก่อนส่วนรวม ประเทศไทยเลยเจริญช้ากว่าเขา ไม่ใช่คนของเราไร้ความสามารถ แต่ไม่ยอมเอาความสามารถที่มีมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนรวม แต่กลับเอาความสามารถที่มีนั้นมาใช้เพื่อประโยชน์ส่วนตัว ประเทศเลยล้าหลัง
ตอนหน้าหนาวเดินก็โอเครครับ แต่หน้าร้อนไม่ไหวอะครับ
ผลการแถลงนโยบายของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์
คือการแข่งขันอุตสาหกรรมการส่งออก
ประเทศไทยมีตำรวจตั้งด่านอัจฉริยะ หรือแอบตามป้อมเก็บเงินทางด่วน สอดส่องให้แน่ใจแล้วก้าวขามาขวางอัตโนมัติ😂😂😂
อยู่สหรัฐฯ ใช้แต่เครึองบินเยอะมาถ เดีนทางรด ลำบากเพราะ Snow. เดีนไมได้ เขาใช้เครึองบิน รวดเร็ว ส่วนรดแค่ไปทำงาน.
จีนพัฒนาไวจริงอยู่ เทคโนโลยีก็ไว เเต่จีนขาดสิ่งหนึ่งคือคุณภาพเเละความสเถียร
วันก่อนผมนั่งรถไฟฟ้าสายสีเหลืองครั้งเเรก สังเกตุดูวัสดุที่ใช้กับรอยต่อต่างๆ วัสดุเกรดไม่ดี รถก็สั่นน่ากลัว นั่งไปรู้สึกไม่มั่นคง
ส่วนตัวผม ผมไม่เลือกใช้ของจีนเลยถ้าต้องซื้อ ยกเว้นเมียนี่เเหละที่มีเชื้อสายจีนครึ่งนึง
อันหลังเป็นข้อยกเว้นได้ครับ 😂
ไม่ต้องเจริญมากหรอกครับ ธรรมชาติไม่เสียหาย แบบนี้ดีกว่ายูกับธรรมชาติไม่ต้องเจริญ
ผมอยู่เกาหลีหลายปี ระบบขนส่งดีเยี่ยมเอาง่ายๆรถบัสโดยสารมีGbusเป็นรายใหญ่วิ่งประจำทาง การชำระค่าโดยสารก็ง่ายดาย เศรษฐกิจดีเยี่ยม แต่ดูๆและสัมผัสแล้วคนเกาหลีไม่มีความสุข ทำแต่งานบ้างานหนักเครียดโวยวายทะเลาะเบาะแว้งกันในงาน แต่พอเสร็จงานกอดคอกินเหล้า ดื่มจัดบุหรี่จัด รถไฟบ้านเราแค่ทำรางคู่แล้วใช้ระบบสายส่งไฟฟ้าก็จบแล้ววิ่งแค่ความเร็วสองสามร้อยโลเหลือๆแต่ไม่ยอมทำกันในหลายสิบปีที่ผ่านมา รถบัสโดยสารประจำทางต่างจังหวัดก็ไม่ยอมทำกัน มีระบบขนส่งดีๆใครจะยอมเป็นหนี้ชื้อรถชื้อรา
คิดไม่ได้อะเนอะ
จะไปวิ่งที่ไหนน้อ รถบินนี่
ต้องสร้าง ถนนใหม่ อีกล่ะ😂
ใช้ระบบ แม่เหล็ก magnetic
ในรางในล้อ
ก็ถูกต้อง นะครับ
ความเร็ว ของวัตถุที่เคลื่อนบน
พื้นผิว ขึ้นอยู่กับ #แรงเสียดทาน
Friction เมื่อ แรงเสียดทานน้อย
ก็ทำให้วัตถุ เคลื่อนที่สะดวก
แม่เหล็กดันกัน
พื้นผิว กับล้อ จะไม่สัมผัสกัน
แต่ การสร้างแรงแม่เหล็ก
ยกรถบรรทุกสินค้าทั้งขบวน
ไม่ใช่เรื่องง่าย
สังเกตุ เรือ ก็มี ไฮโดรฟอยล์
Hydrofoil เพื่อลดแรงเสียดทาน
เพื่อลดแรงเสียดทาน ของ
จุดสัมผัสบนพื้นผิวน้ำ
ถ้าอากาศมันเย็นเหมือนยุโรป ก็อยากเดินอยากปั่นจักรยานบ้าง แต่อากาศเมืองไทยมันโคตรร้อน ถ้าเดินหรือปั่นจักรยานตากแดดนานๆถึงบ้านผิวไหม้แน่ๆ
รถไฟจีนมาไทยเสร็จ......กลัวแต่สินค้าจีนมาหนักก็ว่าเก่า......ความเจริญแบบที่มีความเสี่ยง
วันนี้ฝุ่นPM2.5 มาแล้วครับ เหลืองทั้งวัน 😱
หมดเมฆฝนแดดร้อนมาก น้ำจากก๊อกน้ำลวกมือเลยครับ😅
ที่เมกาคนเค้าน้อยมั้งเมื่อเทียบกับขนาดพื้นที่ประเทศอีกอย่างรายได้คนเมกาจะซื้อรถก้อไม่ลำบากอีอย่างคนเมกาเดินทางไกลๆจะนิยมใช้เครื่องบินมากกว่าเพราะเร็วกว่าคนจรที่เมกาอาจจะมีรายได้มากกว่าคนชั้นล่างที่จีนอีกมั้ง แต่ที่รู้คนเมกาไปประเทศไหนเค้าไม่ค่อยสร้างความเดือดร้อนมากเท่ากับคนจีน ที่จีนเหมือนจะเจริญแค่วัตถุแต่คนเจริญตามไม่ทัน
เดินไปร้านค้าใกล้ๆ ถึงบ้านตัวเปียกเหงื่อ ผิวไหม้ 😅
เมกา ระบบขนส่งสาธารณะ ที่สร้างไม่ได้เพราะพวกค่ายรถยนต์มันคุมไว้
ดีกว่าเป็นไปได้ แต่คนจีนห่างไกลคุณภาพชีวิตแย่ก็เยอะนะ และที่สำคัญมีแต่จีนชั้นกลางหนีและย้ายเข้าเมกา มีเมกันหนีเข้าจีนบ้างมั๊ย บางทีจะจั่วหนีอะไรคุณต้องคิดรอบด้านหน่อย เข้าใจว่าเชียร์จีนไม่ผิด ผมเองก็ลูกจีนชอบ เมืองจีน คนจีน วิสัยทัศน์การพัฒนาบ้านเมือง แต่ไม่ใช่หลับหูหลับตาเชียร์
แต่คนไร้บ้านกลางเมืองอ้มริกาก็เยอะ
คนไร้บ้านหมากันมีเป็นล้าน ไม่พูดบ้างชีวิตดีจัง อย่าอวยหมากันแบบโง่สิดูสมองตัวเองด้วยแหกตาถั่วๆดูบ้างนะ
มันก็ต้องมีบ้างเพราะ เขามีประชากรมากมายเป็น พันๆเท่าของเมืองไทย,ดูประเทศ เราก่อนคุณๆคงไม่เคยออกไปตามชนบทมัง.แล้วคุณคิดหรือว่าคนไทยมีฐาณะดี,เอาง่ายๆเงินคนชรา,600บาท.....น่าอายนะ...
@@maqchannal5894 คุณลุงอยากไปอยู่จีนบ้างไหมน่าจะถามท่านนะคะไม่ใช่อวยแต่จีน
@Riam-rw3zr ถูกเลยคับ ขนาดคนไทยเองก้อย้ายประเทศเยอะอยู่ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นคนมีเงินและพวกหนีคดี😂😂
คอมมิวนิสต์ถ้าอยากจะทำไรมันง่าย ขนาดฮ่องเต้ยังไม่เหลือเลย
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
แอดมินลองเดินและขี่จักรยานดูนะครับ 30-40 องศา อยากให้ลอง
ในโลกปัจจุบัน จีนได้พิสูจน์แล้ว ว่าการใช้งบลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐาน มันดีกว่าเอางบไปลงในทางทหารเยอะเลยครับ
ขนาด Hyper Loop ยังไปไม่ถึง 1 มัค แล้ว MAGLEV ที่ไหนจะถึง 4 มัค อีกอย่างแค่วิ่ง 2 มัค ผู้โดยสารก็สลบหมดแล้วมั่ง โดนแรง G อัดนอนหมด นักบินมัค 3 ต้องฝึกเป็นปีและใส่ชุดต้านแรง G ถึงเอาอยู่
4,000 kilometers per hour is equal to about Mach 3.35, maglev train travelling in vacuum tube.
เดินกับใช้จักรยานมาก อาจเป็นที่อากาศด้วยก็ได้นะครับ พวกยุโรปกับเอเชียตะวันออกอากาศค่อนไปทางขั้วโลกเหนืออาจจะไม่ค่อยร้อนจึงปันจักรยานหรือเดินแล้วเหงือไม่ค่อยมี ก็ได้นะครับ
ทุกวันนี้ขนาดรถไฟความเร็วสูงหยุดอยู่ที่ลาวผักผลไม้จีนแห่ทะลักเข้าไทยเป็นว่าเล่นถ้าเราเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงกับลาวเกษตรกรไทยเห็นทีพังพินาศ ครับ
รถไฟจะเร็วไปไหน จะรีบไปหาท่านยม หรอครับ
ความเร็ว 200 กม./ชม.
ในไทย ก็สุดยอดแล้ว
เดินทางไปโคราชแค่ชั่วโมงกว่า
รถไฟขนส่งทางไกล รถบรรทุกกระจายสินค้า ลดค่าขนส่งสิยค้าราคาลดลง นี่คือโลจิสท์ติก
คุยว่าเก่งเป็นเบอร์หนึ่งไปทุกเรื่องแต่เทคโนโลยีก็ไม่ได้เป็นต้นคิดไปเอาของเขามา คุยก่อนที่จะทำได้จริง ชอบอวดอ้างสร้างภาพ แค่พันกม./ชมก็ยากแล้ว ส่วนตัวแค่ 100-200 กม/ชม.แต่ล้ำกว่าใครในจักรวาลเพราะเป็นพลังงานไฟฟ้าไร้แบตเตอรี่ พลังงานฟรีไร้ขีดจำกัด
ล้ำหน้าแต่คุณภาพมีใหมพูดออกมาได้
จีนดีที่สุดในโลก
แค่คนจีนย้ายไปเมกา
ขำดีเนอะลุง
เมกา มาจีนก็เยอะแยะ
@supernova5186 - คนจีนย้ายไปเมกามีสักกี่คนในจำนวน 1400ล้านคน?
ขอโทษนะที่บอก,ไม่ใช่รู้มาก เขาไม่ใด้ย้ายไป ตอนนี้แต่เขาย้ายไปเป็นร้อยปีแล้ว กอ่นเป็น คอมมิวนิสต์ จ้า.
ไม่แปลก ลุงอวยจีนยังอยู่ไทย555
@@tedaspane1493 ถ้ามาง่ายคงเดินเข้าอเมริกาค่อนประเทศจีน
โครงการ ก้อกอ็ป ของอิลอนมัส ยัมีหน้ามาคยไปยิ้มไป รถไฟแม่เหล็กก้อเทคโนโลยี เอรมัน มีอะไรที่คิดเองบ้างคับ
ผมมีเพื่อนคนญี่ปุ่นบอกว่าแต่ระวันต้องนั่งรถไฟฟ้าเข้ามาทำงานที่โตเกียว ระยะทาง 500 กว่ากิโลเมตร ใช้เวลาเดีนทาง 1 ชั่วโมงกว่าๆ พอตกเย็นเลีกงานก็เดีนทางกลับบ้านอีก
ที่อาเซี่ยน ไม่เดิน เพราะมันร้อนครับ ท่าน
อาจารย์ครับ เกาหลี ญี่ปุ่น จีนบางภาค เขามีอากาศเย็นสบาย ผมไปอยู่มาแล้วหลายปี ผมถึงรู้ว่าทำไมคนตะวันออกไกลถึงชอบเดิน ขี่จักยาน เมืองไทยลองเดินดูสิครับ ได้เดินแต่ในสวนสาธารณะ ตามถนนเดินก็ไม่ปลอดภัยเลย ขี้ยามั่ง อะไรหลายๆอย่าง อยากให้ประชาชนเดินได้อย่างปลอดภัยเหมือนบ้านเขา ก็ต้องไม่มีเรื่องนี้
อันตรายให้ดูดีๆก่อนจะซื้ออะไร
งั้นก็กลับไปอยู่เมืองจันเลย 😂
เดินกับจักรยานบ้านเราไม่เหมาะนัก เพราะอากาศร้อนมาก ต่างกับจีน ญี่ปุ่น หรือตะวันตก อากาศเย็นสบาย
แน่ใจนะ
อย่างน้อย เน็ตจีนดีกว่าเมกาแน่นอน เพราะ5g6gเป็นเทคโนของhuiwei😂😂😂
อากาศเป็นตัวแปรสำคัญบ้านเราลองเดินแค่ไม่กี่ร้อยเมตร....เหงือเตาเหงือหัวออกจนเปียก....แล้วจะไปนั่งในห้องแอร์ทำงานหรือไปเดินห้าง.......นึกภาพออกยังคงรับ
รถไฟจีนวิ่ง4,000ต่อชั่วโมง มันเร็วกว่าเครื่องบินรบเสียอีก
ผมว่าไม่น่าเป็นไปได้นะครับ
จีนมาพร้อมเงินลงทุน เช่น
Huawei ASEAN จะตั้ง Academy ในพื้นที่มหาวิทยาลัยบูรพา
ทำให้ไทยเป็นผู้นำ 5 G ในอาเซียน
ไม่สะดวกเดิน และจักรยานด้วยเหตุที่ว่า หมาข้างทางชอบวิ่งไล่กัดครับ
อากาศบ้านเรามันร้อน ถ้าอากาศเย็น เหมื่อน ญี่ปุ่น ผมจะเดินอยู่ นายท่าน
รถไฟไฮโดรเจนเพื่อขนถ่านหิน 55555 รักโลกแบบใดคับ
มันฮ่อนครับอ้ายเดินหรือปันรถถีบบ่ได้ครับ 😊
คนมีอำนาจไม่ทำ แต่คนที่ไม่มีอำนาจอยากจะทำ โลกเป็นแบบนี้แหละไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ
เขาพูดถูกทุกอย่าง จีนเขามีความฝันแล้วทำตาม เมื่อก่อนเขาจนกว่า เดี๋ยวนี้เราจนกว่าอีกหลายเท่า เขาปราบคอรับชั่นจริงจัง เขาเจริญ ไปหาดูเขาปราบยังไง ไทยละรัฐ ไม่เคยพูดสักแอะว่าจาปราบคอรับชั่นทั้งที่มีอยู่ทุกหย่อมหญ้า คงมีแต่ถดถอย นี่พม่ารบกันนะ ไม่งั้น พม่า แซงไทยไปแล้ว คิดกันดูนะพี่ไทยทั้งหลาย
เปรียบเทียบกันไม่ได้
เราอยู่โซนอากาศร้อน
ถึงร้อนมาก ไม่เดินดีกว่า ยูโรปอากาศเย็น
เดินเท่าไหร่ก็ไม่เหนื่อย
จีนอเมริกาอากาศเย็นกว่าเรามาก
ก๊อบปี้เขามามันน่าภูมืใจมากนะครับ
4000กิโลเมตร|ชั่วโมง นี่ความเร็วเสียง4มัคใช่ไหมครับ😮😮?
เร็วๆ นี่ได้คุยกับนักธุรกิจจีน รุ่นใหม่ ภาษาอังกฤษดี เค้าบอกว่าไม่ชอบนโยบายรัฐจีนที่คิดว่าจีนต้องเก่งที่สุดไม่ต้องการพุ่งพาใคร เลยมีมุมมองใหม่ที่เห็นคนจีนคิดแบบนี้ หายากมาก
แม่น
ไม่เชื่อว่าจะวิ่งได้4000ต่อชม
ขนาดไทยยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงสินค้าจีนยังทะลักเข้าไทยเต็มประเทศแถมจีนยังนำรถขนสินค้าเข้าวิ่งในไทยเอง โลจิสติกส์ไทยเดี้ยง สินค้าไทยต้นทุนสูงกว่าก็จบตายสนิท
ดูประเทศเพื่อนบ้านเป็นตัวอย่างจบเกส์เลย😅😅😅
ขอแย้งเรื่องเดิน อากาศเมืองไทยค่อนข้างร้อนมาก จักรยานก็ไม่ค่อยมีเลนจักรยาน ปุญหาหลักเลยคือเรื่องอากาศ ที่จัน ยุโรป ญี่ปุ่น ถึงจะมึอากาศร้อน แต่ก็เป็นข่วงเวลาสั้นๆ แต่ที่เมืองไทยร้อนทั้งปี
งั้นก็กลับไปอยู่เมืองจีนเลย😂
วิถึชีวิตของแต่ละประเทศมันไม่เหมือนกัน ที่สหรัฐอเมริกา พื้นที่ประเทศใหญ่เทียบเท่าประเทศจีนแต่ประชากรเขามีแค่สามร้อยกว่าล้านคน คนส่วนใหญ่ก็ชอบใช้รถยนต์ส่วนตัวมากกว่ารถสาธารณะและเครื่องบินเป็นหลัก แค่คนขายฟู้ดทักก์ ก็มีเงินซื้อรถส่วนตัว มีเงินซื้อบ้านหลังละสิบล้านบาทได้ แต่ละรัฐก็มีกฏหมายบางข้อที่ไม่เหมือนกัน ขนาดตำรวจยังแยกกันปกครองกันรัฐใครรัฐมัน ไม่เหมือนกับประเทศจีนคนพันสามร้อยกว่าล้านคนมากกว่ากันเกือนห้าเท่าตัว ความจำเป็นที่จะต้องมีขนส่งสาธารณะ ที่ต้องขนส่งมาลชนที่ละมาก ๆ มีความจำเป็นอย่างสูง จีนถึงต้องเร่งพัฒนาอย่างรวดเร็วเพื่อบริการประชาชน อีกอย่างรถไฟความเร็วสูงของจีนก็ไม่ได้คิดเองเขาซื้อเทคโนโลยีจากเยอรมันมาอีกทีนึงแล้วมาต่อยอดเพิ่มเติมเรื่องทำความเร็วเพิ่มขึ้น แต่เขาก็เก่งและสร้างได้สวยสร้างได้เร็ว ทำเอาอเมริกันอายไปเลยเหมือนกัน แต่อเมริกันเขาเจริญมานานแล้วจะให้เขาทุบเมืองเก่าทิ้งแล้วสร้างใหม่ก็ใช่ที่ อีกอย่างคนจีนก็อพยพเข้าไปอยู่ในอเมริกาไม่ใช่น้อยเหมือนกันนะ
บ้านเราเมืองร้อน ให้เดิน พอไปถึงต้องหาที่อาบน้ำก่อน ฝรั่งเดินอบอุ่นร่างกาย
มันควรจะสร้างตั้งแต่20ปีที่แล้ว ไม่ใช่10ปีหลัง
ไทยทำรถไฟที่ว่าช้าเพราะมีเรื่องยุทธศาสตร์ ที่ต้องกั๊กระหว่างอเมริกากับค่ายจีน
การเมืองมันชิงอำนาจกันเอง ถ้ายอมให้ยิ่งลักษณ์ทำ ป่านนี้ก็เปิดวิ่งให้บริการไปแล้ว
วางถุงกาว ไม่เกี่ยวกับใครเลยรอนานทุนกว้านซื้อที่ดักและกัดกันเสร็จก่อน 😂😂😂 ตอนแรกจะได้ของญี่ปุ่น ไอ้ตู่มาได้จีนแดงเฉย😂😂😂
สร้างเสร็จเร็ว คนได้ใช้เร็ว ภาระดอกเบี้ยก็น้อยลง return on investment ก็ได้รับคืนเร็ว
จีนทางชานเมืองและชนบทยังน่าสงสาร เจริญเฉพาะตัวเมืองรอบนอกนี่ของจริง คนเค้าน่าสงสารมากนะ ไม่ได้มีเงินเยอะขนาดนั้น ที่เห็นๆบ้านเรานี่่พวก 1+1=10
你真可怜
คาสิโน หวยออนไลน์ สำคัญกว่าโครงสร้างพื้นฐาน
เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่าครับ จีนสร้างทางรถไฟแบบลวกๆจึงเสร็จเร็ว ของไทยใช้ความปราณีตมากเป็นพิเศษ จึงต้องสร้างไปซ่อมไป อีกเพียงร้อยปีก็เสร็จ ไม่น่าบ่นเลยนะครับ
คมนาคมดีสื่อสารธุรกิจ
ดี
จีนปกครองเบ็ดเสร็จเด็ดขาดคอมมิวนิตย์ใครโกงไปได้เกิดใหม่การสร้างการทำถึงรวดเร็ว พี่เราพ่อยันลูก