Tenho a mesma visão, mas é patético ver tantas carroças no mercado brasileiro custanto 150 mil reais, às vezes dá vontade de considerar, mas não tenho coragem.
A concorrência ajudando aos brasileiros a sairem do plástico duro dos VWs, GMs, FIATs, que há anos estão no mercado e não se moveram até a bem-vinda chegada dos chineses. Igual aos anos 90 quando a abertura de mercado mudou o segmento. Tenho um BYD Seal e foi a melhor compra que já fiz.
"Até cabem 5, mas o ideal são 4 pessoas", toda vez que eu vejo esses comentários eu me impressiono com o quanto a gente se acostumou diferente né? Já viajei tanto com mais 3 no fundo de carro bem menores kkkkk
Acho que o layout do banco traseiro mudou muito e focou em acomodar bem só duas pessoas. Os carros antigos tinham bancos mais retos que dava "bem" pra 3
Pois é... E aqui no Bananil, os nossos políticos (não todos uns 90%) são entreguistas. Abaixam a calcinha por qualquer quantia impedindo o nosso próprio desenvolvimento. Vc ficou sabendo que o Descondenado concedeu 14% da nossa Amazônia para uma empresa estrangeira? Ai vc pensa: ah, ela vai cuidar melhor da nossa Amazônia que nós! Não, vão explorar e exportar nossas riquezas com o aval desse governo corrupto e nós não ganharemos um centavo por isso. Claro que o Descondenado e o cupinchas dele estão levando algo nisso aí.
De acordo com a análise é um ótimo carro, bonito, espaçoso, potencia OK e bateria Ok. Acredito que deve vender bem, vamos ver como será a operação da marca no Brasil!
Sim esse Neta X 400 X500 e X 500 Luxury será um sucesso de vendas segundo a ANFAVIA não estará nas primeiras colocações e nem entre os últimos colocados, mais sim de quem vai comprar estará satisfeito.
Pelo preço eu não compraria, sem sensor dianteiro, sem resfriamento, ainda mais no Brasil que é um forno, eu ainda ficaria com byd, jeep e gwm. Isso é o que eu acho.
Eu sempre tive curiosidade, e uma leve impressão que a neta tinha uma qualidade inferior aos byds. Mas ao ver o cuidado com o interior, e que nao existe nada de incompetente, surpreendeu positivamente. Espero que tenham uma boa segurança nos testes do ncap.
Po amigo, essa chave é puramente pra você dirigir o carro. Uso chave presencial a muito tempo, ela entra no meu bolso quando saio de casa e só sai dele quando volto. Tudo dá pra fazer sem precisar tocar nela, seja pra destrancar o carro ou o porta malas, basta ela estar próxima do veículo l
aqui no Dolphin Mini eu nem sei mais onde tá a chave do carro... Eu travo e destravo ele pelo celular. A chave fica no app Carteira igual os cartões de crédito do ApplePay...
@@CNLeandro Excelente ideia. Mas, procura ela aí, porque infelizmente estamos no Bananil e os eleitores do Descondenado podem precisar do seu smartphone para "tomar uma cervejinha".
50% é imposto direto e mais sei lá quanto é imposto indireto na cadeia de produção e na renda do trabalhador. Sem o governo nosso poder de compra poderia ser pelo menos 10x melhor. Imagina comprar esse carro por algo EQUIVALENTE a 22 mil reais?
A sensação que se tem que a máxima do Passado do Fui Iludido Agora é Tarde está voltando com força total. Pelo que notei, esse híbrido é um tremendo engodo
Me causa estranheza com o console central enorme para pouca funcionalidade. Já que não tem caixa de marcha, poderia deixar aberto como do XSara Picasso. Parece que limita o tamanho de quem vai dirigir rsrsrs. Bem bonito
a diferença é que um kwid além de ter concessionária em todo lugar qualquer oficina mecânica concerta , ja esse neta o guincho vai levar pra concerta aonde ?@livro_de_joao_14_6
Essa NETA passa por dificuldades na China, quem dirá no Brasil e começando com um carro nessa faixa de preço, gostei do interior escuro ao contrário da maioria dos carros da BYD, que insiste em vender carros com o interior branco com detalhes laranja.
Não sei se perdi a informação, mais não notei se foi falado sobre qual é a tecnologia em materiais das baterias. Carro bonito e o andar dele deve ser melhor que os Byd mais achei os projetos BYD mais maduros e mais tecnologia. Poderia colocar o acabamento deles com a tecnologia da Byd que os dois iriam sair ganhando
Interior legal com excessão do quadro de instrumentos que na minha opinião essas telinhas empobrecem o interior. Na parte externa é mais do mesmo, mesma fórmula de muitos chineses, não gosto, dos elétricos o único que me faz parar pra olhar na rua é o BYD HAN, o resto é tudo visual igual NA MINHA OPINIÃO.
Um aspecto pouco comentado dos carros eletricos, é a baixíssima incidência de furto que haverá nesses modelos. Como eles tem poucas peças e motores elétricos, não faz nenhum sentido roubar carro elétrico para desmanche.
Sinceramente esse carro achei bem mais interessante do que um BYD, se a marca crescer a rede de concessionárias, investir no pós venda e estoque de peças, vai vender muito mais que os BYD.
Vi uma pesquisa onde o mercado e o público confia mais nos carros Japoneses devido a confiabilidade e durabilidade, e eu concordo plenamente pois já testei Honda, Mitsubishi, Toyota e Nissan, nunca tive problema com nenhuma delas, é lógico que nem tudo na vida é absoluto principalmente com máquinas.
@@VagnermardeganMardegan Carro não é ano e ano não é carro, o que importa é o cuidado do dono, hoje mesmo vi uma Strada nova e comentei com a pessoa que estava do meu lado "um carro novo e já está destruído é incrível essa façanha" , assim como já vi Fusca 1970 rodando igual um relógio suíço ou seja perfeito e impecável.
Eu também já testei a versão 500 e passou dos 350 km andando só em rodovia, essas notícias falsas vem da concorrência com medo da perda de mercado, só resta espernear.
Só não entendi essa parte de que o visual clean dos elétricos sejam "tipicamente chineses" e que "até a Tesla" tenha adotado esse tal visual clean. Basta ver os Teslas desde que o começo pra saber que o visual clean é uma marca registrada da... Tesla.
Vai de Haval H6 Hev muito maia negocio e nao precisa de tomada 243Cv 0-100 em 7.6Seg, falo com propriedade pois tenho un! E o valor e bem proximo acho que esta 219k
Olha, o grande problema é a falta de concessionárias, comparada a BYD, mas pelo preço, muito mais a versão top de linha do Neta X, do que um BYD Yuan Plus!!!
Carro legal, mas por enquanto é difícil confiar numa marca onde existe poucas (ou nenhuma) concessionárias, enquanto isso a BYD tá nadando de braçadas no mercado automotivo.
Gosto de ter novas marcas realmente buscando competição, mas as escolhas do design sao bizarras... controle de ar na tela já é horrível, mas farol?? Vc vai estar na estrada dirigindo, está ficando escuro e pra ligar o farol tem que ir na central, ler as opções para conseguir ligar? Se ela quebra também é metade do carro jogado fora.
Você vê que tá com problema quando espera o apresentador soltar um "maior que do jeep renegado" depois de falar a litragem do porta malas e também um "financiam" depois de falar dos bancos... Hahaha #XENAO
Um carro bem interessante. Mas uma marca que não passa confiança. Acho que cabem umas quatro marcas chinesas no momento. A Neta poderia fazer uma parceria com locadora ou alguma empresa para garantir um volume básico.
Ano passado foi noticiado que um carro dessa empresa foi reprovado no teste NCAP. A gente está mudando da desconfiança para a confiança cega com os chineses? Geely (Volvo) e BYD parecem bem estabelecidas em vários países, e a GWM vem ganhando confiança do brasileiro. Mas comprar um carro de 200 mil reais da Neta? Nem se fosse da família. E o trocadilho, que o comprador vai ouvir muito, é resultado da falta de consideração da companhia em sequer adaptar o nome para o Brasil.
Cara os chineses acham que Brasileiro é igual indiano, taca os carros baratos que eles compram... Brasileiro é mais desconfiado que o próprio americano, não gosta muito nem de Hyundai e Kia por exemplo... Por aqui é "Bom é corolla e honda"
Os brasileiros já estão com resistência com a BYD que é uma marca que chegou grande, acredito que essa marca vai lutar para conseguir espaço. Carro bonito porém não vejo ganhando o gosto do brasileiro que prefere o clássico e cru da Volkswagen e da Chevrolet.
Carro interessante. Quanto mais concorrência melhor
O interior desse carro colocou todos os carros do segmento no bolso .
bateu morreu
Isso não é problema porque 76 % dos carros vendidos aqui é bateu morreu . Esse pelo menos tem um requinte pra você partir mais confortável .
@ mas pelo mesmo preço tem os da BYD com nota maxima em segurança.
Compraria não, mas temos que admitir o design interno como os materiais são de bom gosto e remete qualidade. Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
Tenho a mesma visão, mas é patético ver tantas carroças no mercado brasileiro custanto 150 mil reais, às vezes dá vontade de considerar, mas não tenho coragem.
tomara q de certo sim com todos carros deles
A concorrência ajudando aos brasileiros a sairem do plástico duro dos VWs, GMs, FIATs, que há anos estão no mercado e não se moveram até a bem-vinda chegada dos chineses. Igual aos anos 90 quando a abertura de mercado mudou o segmento. Tenho um BYD Seal e foi a melhor compra que já fiz.
"Até cabem 5, mas o ideal são 4 pessoas", toda vez que eu vejo esses comentários eu me impressiono com o quanto a gente se acostumou diferente né? Já viajei tanto com mais 3 no fundo de carro bem menores kkkkk
O Brasileiro cresce rodando em 3 atrás em ford Ka, gol, uno etc. infelizmente!
@@julianohorikawa2991cabe 3, so que num espaço pra 2, isso desde sempre ksksks
A estatura média do brasileiro cresceu também. Adolescente de 15 anos hoje tem mais 1,80 de altura não cabe mais nos carros da década de 80 e 90.
Acho que o layout do banco traseiro mudou muito e focou em acomodar bem só duas pessoas. Os carros antigos tinham bancos mais retos que dava "bem" pra 3
Um carro grande desse aí era pra caber os 3 atrás sem dificuldade.
Se fosse vendido por alguma das nossas montadoras tradicionais, custaria a partir de 600K, a versão mais básica.
Vdd, infelizmente.
Por ai vc ve como os emprrsarios e grandes conglomerados sao uns ladroes.
China é fodda, dezenas de indústrias automotivas próprias.
Pois é... E aqui no Bananil, os nossos políticos (não todos uns 90%) são entreguistas. Abaixam a calcinha por qualquer quantia impedindo o nosso próprio desenvolvimento. Vc ficou sabendo que o Descondenado concedeu 14% da nossa Amazônia para uma empresa estrangeira? Ai vc pensa: ah, ela vai cuidar melhor da nossa Amazônia que nós! Não, vão explorar e exportar nossas riquezas com o aval desse governo corrupto e nós não ganharemos um centavo por isso. Claro que o Descondenado e o cupinchas dele estão levando algo nisso aí.
De acordo com a análise é um ótimo carro, bonito, espaçoso, potencia OK e bateria Ok. Acredito que deve vender bem, vamos ver como será a operação da marca no Brasil!
Carro lindo! Ótimo custo benefício! Parabéns á Neta.
Sim esse Neta X 400 X500 e X 500 Luxury será um sucesso de vendas segundo a ANFAVIA não estará nas primeiras colocações e nem entre os últimos colocados, mais sim de quem vai comprar estará satisfeito.
Vô tentar pela milésima vez vender meu Marea ,se conseguir eu compro o Neta 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂💣
Tem que vender o bicho antes de estourar pela quinta vez o quinto cilindro ou dar pau no alternador pela sexta vez... 😅
😂😂😂😂😂😂😂🔥
Podemos trocar,tenho uma Captiva com um câmbio quase bom!
Troca num Focus 2014 automático
Se eu tivesse grana pra ele, já teria uma Neta antes dos 40! 👀🤣
Pelo preço eu não compraria, sem sensor dianteiro, sem resfriamento, ainda mais no Brasil que é um forno, eu ainda ficaria com byd, jeep e gwm. Isso é o que eu acho.
Eu sempre tive curiosidade, e uma leve impressão que a neta tinha uma qualidade inferior aos byds. Mas ao ver o cuidado com o interior, e que nao existe nada de incompetente, surpreendeu positivamente. Espero que tenham uma boa segurança nos testes do ncap.
Carro interessante,gostei do interior e do espaço.
Concessionária? E o pós vendas?
Luiz Roberto de Floripa!
Imagine essa chave redonda caindo no chão ´rolando pro meio da pista
Po amigo, essa chave é puramente pra você dirigir o carro. Uso chave presencial a muito tempo, ela entra no meu bolso quando saio de casa e só sai dele quando volto. Tudo dá pra fazer sem precisar tocar nela, seja pra destrancar o carro ou o porta malas, basta ela estar próxima do veículo l
aqui no Dolphin Mini eu nem sei mais onde tá a chave do carro... Eu travo e destravo ele pelo celular. A chave fica no app Carteira igual os cartões de crédito do ApplePay...
@@CNLeandro Excelente ideia. Mas, procura ela aí, porque infelizmente estamos no Bananil e os eleitores do Descondenado podem precisar do seu smartphone para "tomar uma cervejinha".
Quanto mais concorrência melhor, a batalha de preços tem que começar, para o bem dos pobre brasileiros que nunca viram isso na vida
50% é imposto direto e mais sei lá quanto é imposto indireto na cadeia de produção e na renda do trabalhador. Sem o governo nosso poder de compra poderia ser pelo menos 10x melhor. Imagina comprar esse carro por algo EQUIVALENTE a 22 mil reais?
@@livro_de_joao_14_6governo ladrao... ta pior que o Thumpy...
A sensação que se tem que a máxima do Passado do Fui Iludido Agora é Tarde está voltando com força total. Pelo que notei, esse híbrido é um tremendo engodo
Me causa estranheza com o console central enorme para pouca funcionalidade. Já que não tem caixa de marcha, poderia deixar aberto como do XSara Picasso. Parece que limita o tamanho de quem vai dirigir rsrsrs. Bem bonito
Parece ser bem interessante!
Nesse segmento o maior e receio é nesse caso elétrico e abastecimento e pós venda, mas eles são lindos
Nesse preço, com essa potência e com pouquíssimas concessionárias, com certeza será um fracasso de vendas no Brasil
Exato. Tava esperando um preço de Dolfin pra chegar mostrando pra que veio. Nesse preço aí vai vender beeeem pouquinho.
@@livro_de_joao_14_6 eu acho que pra competir com o Dolfin é o tal de aya que custa 120 mil
O Neta da categoria do Dolphin é o AYA custa 128k.
Carro bacana, concorrência é sempre bom.
Quem vai te socorrer e consertar quando estiver no interior do Brasil quantas concessionárias??????
Fica com teu Onix mesmo, melhor
Ninguém, so guincha pra casa e fazer um vaso de flor 😂
Vai quebrar o quê? O carburador?
Teu Kwid quebra no meio do nada e sai andando sozinho ou tu chama o guincho? Gênio
a diferença é que um kwid além de ter concessionária em todo lugar qualquer oficina mecânica concerta , ja esse neta o guincho vai levar pra concerta aonde ?@livro_de_joao_14_6
Essa NETA passa por dificuldades na China, quem dirá no Brasil e começando com um carro nessa faixa de preço, gostei do interior escuro ao contrário da maioria dos carros da BYD, que insiste em vender carros com o interior branco com detalhes laranja.
Não sei se perdi a informação, mais não notei se foi falado sobre qual é a tecnologia em materiais das baterias. Carro bonito e o andar dele deve ser melhor que os Byd mais achei os projetos BYD mais maduros e mais tecnologia. Poderia colocar o acabamento deles com a tecnologia da Byd que os dois iriam sair ganhando
Muito bom esse vídeo
Opa! faltou explorar mais o porta malas, não mostrou se tem kit reparo ou pneu sobressalente.
Cadê o áudio, acho que yt bugou no meu cel
Era erro, melhorou já
Interior legal com excessão do quadro de instrumentos que na minha opinião essas telinhas empobrecem o interior. Na parte externa é mais do mesmo, mesma fórmula de muitos chineses, não gosto, dos elétricos o único que me faz parar pra olhar na rua é o BYD HAN, o resto é tudo visual igual NA MINHA OPINIÃO.
Caramba, a China mudou mercado automobilistico.
se por um fiat vw, perto, parecem sucatas
Um aspecto pouco comentado dos carros eletricos, é a baixíssima incidência de furto que haverá nesses modelos. Como eles tem poucas peças e motores elétricos, não faz nenhum sentido roubar carro elétrico para desmanche.
Sinceramente esse carro achei bem mais interessante do que um BYD, se a marca crescer a rede de concessionárias, investir no pós venda e estoque de peças, vai vender muito mais que os BYD.
Mas o Neta não tinha sido reprovado nos testes de segurança?
Gostei do carro, só que por não ter botões físicos e ser iniciante no mercado o preço teria que ser menor.
Rapaz esses carros novinho, são um beleza, quero ver daqui a 5, 8, 10 anos. Seráque vão ser tão confiáveis quando um Honda, Toyta, Subaru?
Quem sabe o que acontecerá no futuro? Estaremos vivos?
Vi uma pesquisa onde o mercado e o público confia mais nos carros Japoneses devido a confiabilidade e durabilidade, e eu concordo plenamente pois já testei Honda, Mitsubishi, Toyota e Nissan, nunca tive problema com nenhuma delas, é lógico que nem tudo na vida é absoluto principalmente com máquinas.
CARRO DE 10 ANOS É BOM NO LIXÃO 👎👎👎👎..😝😝😝
@@VagnermardeganMardegan Carro não é ano e ano não é carro, o que importa é o cuidado do dono, hoje mesmo vi uma Strada nova e comentei com a pessoa que estava do meu lado "um carro novo e já está destruído é incrível essa façanha" , assim como já vi Fusca 1970 rodando igual um relógio suíço ou seja perfeito e impecável.
@DanielMax-STV27 CARRO É PRA USAR NÃO LAMBER 🤣🤣🤣..EXISTEM ESCRAVOS DE CARROS KKKK UM MONTE DE LATA E PLASTICOS KKK
Tem estepe? Não vi falar.
colocaram o X do xtudo da cultura como logo do carro
Creio que seja mofo ou limo.Enfrentei esse problema no piso de uma casa na praia.Infelizmente não consegui tirar essas manchas.
O carro e lindo, parece ótimo a pulga atrás da orelha ficou por conta do neta aya levar 0 no crash teste , no eurocap
Essa empresa não está quebrando na China?
Não compraria só por causa das funções do carro estarem tudo na tela🤦🏻♂️ se queimar, já era. Não sou nada a favor disso. Tem que ter os botões
Eles podiam fazer 1 back up via usb para ligar o celular pra quebrar o galho ate chegar na concessionaria😂
@kenjitakemoto1701 Ou um app conectado a central do carro via Bluetooth.
Neta? Que nome ..... Kkkkkk
A moto deles é a BisNeta
Resta saber se vai vender!
Me surpreendeu, gostei muito, acho que vale o preço.
Sou mais os da BYD mais confiável esses carros da Neta já existe matérias na internet dizendo que a bateria não tem autonomia que falam
Como está dito no vídeo a Quatro Rodas testou.
Eu também já testei a versão 500 e passou dos 350 km andando só em rodovia, essas notícias falsas vem da concorrência com medo da perda de mercado, só resta espernear.
esse lance de não ter botões vai ser igual as land rover, um carro bom para o primeiro dono
Mas não tem concessionária.
Só não entendi essa parte de que o visual clean dos elétricos sejam "tipicamente chineses" e que "até a Tesla" tenha adotado esse tal visual clean. Basta ver os Teslas desde que o começo pra saber que o visual clean é uma marca registrada da... Tesla.
Minha vó me viu vendo este vídeo e falou que está NETA e dela😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
Vai de Haval H6 Hev muito maia negocio e nao precisa de tomada 243Cv 0-100 em 7.6Seg, falo com propriedade pois tenho un! E o valor e bem proximo acho que esta 219k
Conheço uma pessoa que comprou! Poucos meses de uso deu defeito em uma placa e o carro não tem solução há meses. 😅
Kkkkkkk carro agr que lançou
Como isso é possível ter comprado a meses se a primeira concessionária abriu as portas essa semana? Esse negócio de conheço uma pessoa é ótimo! Kkk
Parabéns aos chineses. Estão deixando pra traz as carroças já vendidas por aqui.
O neta aya recebeu nota zero em segurança para colisão frontal... esse modelo aí eu não sei, mas é bom ficar de olho.
O carro que foi testado não é o mesmo que veio pro brasil, procure saber.
O apresentador é irmão do Luide Matos?
Olha, o grande problema é a falta de concessionárias, comparada a BYD, mas pelo preço, muito mais a versão top de linha do Neta X, do que um BYD Yuan Plus!!!
Frente do Volvo Xc e traseira do HRV.
Pro meu gosto faltou algo externamente.
QUE COMECE O CHORORÓ E DOR DE CUTUVELO CONTRA OS CARROS CHINÊSES .
Eu compraria. So nao gostei dos bancos😅
Os bancos não financiam pra mim😂
Esses testes de consumo de vcs está super errado. No meu mini que tem 39 kW consigo fazer 350 km facilmente na cidade.
Ouvi falar que essa Neta tá mau das pernas na China😢
Todas as montadoras estão mal por lá, porque acha que os nossos portos estão entupidos de BYD?
Carro legal, mas por enquanto é difícil confiar numa marca onde existe poucas (ou nenhuma) concessionárias, enquanto isso a BYD tá nadando de braçadas no mercado automotivo.
Serão 30 concessionárias até final de 2025, nenhuma marca começa com 500 lojas.
Vou esperar o Bisneta
Grande questão é o pós venda...
Pra valer a pena tem que ser de graça, do contrário é caro
Já almoçou sua alfafa hoje, burrinho da internet?
Esse carro torna seus donos em avós kkkkkk
Gosto de ter novas marcas realmente buscando competição, mas as escolhas do design sao bizarras... controle de ar na tela já é horrível, mas farol??
Vc vai estar na estrada dirigindo, está ficando escuro e pra ligar o farol tem que ir na central, ler as opções para conseguir ligar? Se ela quebra também é metade do carro jogado fora.
Seria a neta da lifan.
Gostei desse IPhone
Você vê que tá com problema quando espera o apresentador soltar um "maior que do jeep renegado" depois de falar a litragem do porta malas e também um "financiam" depois de falar dos bancos... Hahaha #XENAO
Mais fácil esperar cair na tabela fipe, ir pra 150 mil por não vender muito e pensar em comprar depois.
As análises da quatro despencaram.
Mais um futuro Lifan.
outro SEEKRS
Esse num vai vender nem uns 10!
Pra concorrência só resta espernear e espalhar fake News!
Não dou 2 anos aqui no Brasil
Tem os números da Sena Nostradamus?
Se tem neta tem que ter vó
18:30 muito comprado este video... Bateria dele e muito inferior aos da BYD na eficiência. Suv mais barato ?? 😅😅😅
Um carro bem interessante. Mas uma marca que não passa confiança. Acho que cabem umas quatro marcas chinesas no momento. A Neta poderia fazer uma parceria com locadora ou alguma empresa para garantir um volume básico.
Eu ainda PREFIRO O ( MAREA DA FIAT)
Ano passado foi noticiado que um carro dessa empresa foi reprovado no teste NCAP.
A gente está mudando da desconfiança para a confiança cega com os chineses?
Geely (Volvo) e BYD parecem bem estabelecidas em vários países, e a GWM vem ganhando confiança do brasileiro.
Mas comprar um carro de 200 mil reais da Neta? Nem se fosse da família. E o trocadilho, que o comprador vai ouvir muito, é resultado da falta de consideração da companhia em sequer adaptar o nome para o Brasil.
O carro testado pela Ncap não é do modelo que veio pro brasil, procure saber
@andreorletti1 procure saber o que é artigo indefinido, depois releia com atenção
Imagina o pai.
Byd 100 anos a frente
100 não 2, começaram a vender em 2023
O seu comentário: "desativar o sistema de segurança" isso sim é irritante, para dizer o mínimo.
Se essa tela estraga ferrou
O motorista vai bem apertadinho né
Neta de quem mesmo ?
Tá achando ruim pq o carro te impede de distrair? Kkkkkkkk
Daqui a 5 ou 6 anos >>> Qual carro vai valer mais ??? NETA X ou PEUGEOT 208 ??? Um é ruim o outro não se sabe ( se é ruim ou péssimo )
a Neta é a marca pra conquistar os vovorolas???? kkkkkkk
Cara os chineses acham que Brasileiro é igual indiano, taca os carros baratos que eles compram...
Brasileiro é mais desconfiado que o próprio americano, não gosta muito nem de Hyundai e Kia por exemplo...
Por aqui é "Bom é corolla e honda"
Este painel pequeno, inclinado para frente e sem qualquer cobertura, da a impressão de que ao meio dia, não vai dar para enxergar absolutamente nada.
ih tinha que ser mais agressiva no preço se quisesse entrar no mercado
eu não compraria não
R$ 214.900 ???? 🤣🤣🤣🤣 Brasil é uma piada mesmo
Autonomia: 317KM PBEV (500 Luxury)
O unico e maior problema desses carros chineses é só 1
Nao tem galantia !
Daqui a 4 anos, 70% de desvalorização. Para o brasileiro, não dá. Só para ricos e acima....
Parece um Volvo elétrico
Os brasileiros já estão com resistência com a BYD que é uma marca que chegou grande, acredito que essa marca vai lutar para conseguir espaço. Carro bonito porém não vejo ganhando o gosto do brasileiro que prefere o clássico e cru da Volkswagen e da Chevrolet.
Não tem nada disso, a BYD segue aumentando as vendas a cada ano, só conferir os dados
@ saiba interpretar, falei resistência e não rejeição. Amo a BYD e muito feliz pelo crescimento aqui.
Hoje eu vejo mais BYD na rua do que Peugeot,Citroën, Nissan e até Renault viu
Resistência quase zero para BYD e GWN.
Onde há isenção de IPVA, essas marcas são muito mais comuns nas ruas que Corolla híbrido.