313 CP si consum de Prius! Noul Mercedes-Benz GLC Coupe e o propunere controversata!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лют 2024
  • Noul Mercedes-Benz GLC Coupe arata foarte bine dar e disponibil doar cu motoare de 2 litri. Din fericire, avem motoare electrice la dispozitie pentru a compensa o perceputa lipsa de performanta. Asa se intampla si in cazul acestui GLC 300e Coupe, cu 313 CP si autonomie electrica de peste 70 de kilometri, lejer.
    __________________________________________________________________________
    Alaturati-va canalului pentru a ma sustine:
    / @cusidespremasini
    Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
    www.paypal.me/ItsGabrielFTW
    Urmariti si podcasturile mele:
    Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
    Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
    Follow me on social media:
    Canal UA-cam in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
    Facebook: / cusidespremasini
    Insta: / itsgabrielftw
    Twitter: / itsgabrielftw
    Multumesc!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 76

  • @CusiDespreMasini
    @CusiDespreMasini  3 місяці тому

    Nu uitati de canalul de Whatsapp, unde va tin la curent cu cele mai noi postari de pe toate platformele: whatsapp.com/channel/0029VaFVkuNDp2QCXz91ja3h

  • @victorc.979
    @victorc.979 2 місяці тому +2

    29:20 există glc 450d care are un motor de 3.0 diesel

  • @mihaisitariu0505
    @mihaisitariu0505 3 місяці тому +1

    Poti sa imi spui te rog daca este vreo diferenta intre Digital Light (PC-P35) si (PC-PAX) am intrebat si la reprezentanta sau cred ca sunt firma autorizata mercedes (vand doar mercedes) si nu a stiut baiatul sa imi zica.intentionez sa imi achizitionez o masina si nu stiu care ii diferenta si care ii cea mai buna.
    Multumesc frumos!

  • @victorc.979
    @victorc.979 2 місяці тому

    14:29 acolo când ați pus mâna trebuia să spuneți cat de dur e plasticul acela, iar buzunarele nici nu sunt capitonate, din păcate fix așa e și pe eqe suv care costă o căruță de bani, pe noul id.7 și passat măcar ai buzunarele capitonate, și costă mult mai puțin

  • @Gigibecali1955
    @Gigibecali1955 3 місяці тому

    Da. Chiar e frumoasa si misto echipata

  • @vladdutz20
    @vladdutz20 3 місяці тому +1

    Nu are chiar consum de prius,mai ales cu bateria descărcată

  • @petrepavelcatea7573
    @petrepavelcatea7573 3 місяці тому

    Da e frumoasa !”❤

  • @Bogdan_Ch
    @Bogdan_Ch 2 місяці тому +1

    Ai testat și 200 GLC, varianta mhev?

  • @walterbonatti8450
    @walterbonatti8450 3 місяці тому +7

    Când a fost Mercedes ieftin?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому +3

      Dar parca nici chiar asa...

    • @news.comdot
      @news.comdot 3 місяці тому +2

      7000 de lei manopera sa repare ruloul textil care acopera trapa.Ieftin😂

    • @adrianhrusca4067
      @adrianhrusca4067 3 місяці тому +1

      Cand a fost asa slab?

  • @dodiloi
    @dodiloi 3 місяці тому +1

    Pe configuratorul mercedes este 450d cu motor de 3.0. Deci este si mai mare de 2

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому +2

      Mda. Se pare ca l-au adaugat intre timp. La momentul filmarii, nu era.

  • @stormxxl766
    @stormxxl766 3 місяці тому +1

    Caroseria de suv coupe nu cumva e de la porsche ?nu cred ca la x 6 a fost prima oara 🙄

  • @ioanapopescu8999
    @ioanapopescu8999 3 місяці тому +1

    Dar dacia hybrid cum e ? 7locuri

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому +1

      Vezi ca am mai multe clipuri cu Jogger pe canal

  • @georgesbv1
    @georgesbv1 3 місяці тому

    Mi se pare de rahat sa poti scoate limita de viteza DOAR total. De ce sa nu ridici nivelul cu 10-20-30-49 km/h?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому

      Asta poti sa faci. Poti adauga o avertizare de depasire a vitezei voluntara, la orice viteza.

  • @madalincosma2531
    @madalincosma2531 3 місяці тому +1

    SUVul are mai mult spatiu util. Mai patratos, mai inalt. Spatiu pe verticala pentru pasageri clar e mai mare si accesul mai facil. Dar masina nu mai e asa sportiva, conectata. Poate accesul e mai usor intrun x5 fata de seria 5 (ca exemplu) pentru oamenii la 1.80cm+

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому

      Accesul e mai ușor. Dar spațiul nu e cu mult mai generos

    • @madalincosma2531
      @madalincosma2531 3 місяці тому

      @@CusiDespreMasini nu cu mult, dar e mai mare pe verticala sigur

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому

      Și e ok sa plătești cu 10% mai multi bani pentru 1% mai mult spațiu?

    • @madalincosma2531
      @madalincosma2531 3 місяці тому

      @@CusiDespreMasini nu e doar +1% spatiu in cabina 🤣...cred ca pretul deriva din extra dimensiuni, greutate...si cerere
      din pacate, preturile sunt f mari la majoritatea modelelor de la cele cu preturi mai joase la cele scumpe. acelasi +3-40%, dar la sume mari e si mai evident procentul

  • @tomoiagavasile3461
    @tomoiagavasile3461 2 місяці тому

    Un ssang yang torres la o treime din pret😂

  • @georgesbv1
    @georgesbv1 3 місяці тому

    la un PHEV de buget ideea de fast charge adauga cost. La o masina de $100k+ nu mai conteaza inca 1%.
    Personal analizez ideea achizitiei unui PHEV (SH) desi lucrez de acasa si ma plimb doar sub 10k km pe an.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому

      Nu stiu daca e vorba doar de cost. E vorba si de use case, zic producatorii care nu adauga asa ceva pe masinile lor.

    • @danielp5260
      @danielp5260 3 місяці тому

      " Personal analizez ideea achizitiei unui PHEV (SH) desi lucrez de acasa si ma plimb doar sub 10k km pe an" -> asa sunt si eu :)) la ce marca / model te-ai gandit :D ?

    • @georgesbv1
      @georgesbv1 3 місяці тому

      @@danielp5260 încă sunt In dezbateri interne.
      Skoda Superb (/ Octavia)
      VW Passat (/ Arteon)
      Volvo V60 / XC60
      Toyota RAV4
      DS 7

    • @danielp5260
      @danielp5260 3 місяці тому +1

      @@georgesbv1 am inteles bafta la cumparare, si sa faci un best buy.. :D

  • @adipnt4892
    @adipnt4892 3 місяці тому +3

    Cate masini frumoase, bani sa ai 😂

    • @bogdanwzz
      @bogdanwzz 3 місяці тому

      Cu banii se rezolvă ,te duci la muncă sa dai o spargere 😂😂

  • @Eduard.Andrei
    @Eduard.Andrei 3 місяці тому +1

    Exista si Plug-in pe NX, nu doar hybrid clasic. Avantajele la Lexus sunt pretul, calitatea materialelor la interior si bineinteles, fiabilitatea. Dar ca dotari si aspect, GLC-ul asta chiar e atragator.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому +1

      Da, cum ziceam in clip, nu stiu daca l-as include in comparatie pentru ca nu e neaparat un SUV Coupe.

    • @doru-mihaimarinescu4877
      @doru-mihaimarinescu4877 3 місяці тому

      de acord cu tine. problema la lexus e interiorul, materiale de calitate, dar design nu e asa atragator ca la modele rivale

    • @Eduard.Andrei
      @Eduard.Andrei 3 місяці тому

      @@doru-mihaimarinescu4877 da, la care mai adaugi și cutia de viteze care nu e chiar atât de fun to drive..

    • @sil778
      @sil778 3 місяці тому

      Prețul nu mai e demult un avantaj la Lexus.. cel putin in Europa..

  • @alinmircea7797
    @alinmircea7797 3 місяці тому

    E mai frumoasă decât x4.

  • @trawauto9565
    @trawauto9565 3 місяці тому +1

    Mercedes are ceva calitate în plus față de concurență, prețul pe măsură 👍

  • @supernova655
    @supernova655 3 місяці тому +2

    nu merita banii aia .... am avut generatia anterioara de Glc si calitatea Mercedes a scazut mult fata de ce stie lumea
    sunt variante mult mai bune

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому

      Nu cred ca e ok sa comparam generatia trecuta cu asta. E un salt urias in calitate pe noul GLC.

  • @andrei1148
    @andrei1148 3 місяці тому

    100k ptr un glc .. 😅 . Bani de q8 x6 etc ))

  • @MrPinguin_
    @MrPinguin_ 2 місяці тому

    Vai de vopseaua ei daca intra pe offroad..

  • @prafuitu
    @prafuitu 3 місяці тому +1

    Dintre GLC Coupe și X4, cel mai mult îmi place noul Renault Rafale! 😅
    (Va fi și un Rafale AWD, PHEV, 300CP)
    Știu, știu, e doar un Renault, dar tot îmi place mai mult ca design, atât exterior cât și interior...

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому

      Si eu sunt curios de Rafale.

    • @florynmogo92
      @florynmogo92 3 місяці тому

      Da, frumos Rafale. Dar daca termicul va fi tot 1.2, degeaba AWD, PHEV, 300. Pretul oricum va fi in jurul a 50k euro

  • @rm783
    @rm783 3 місяці тому

    Ja ja

  • @mihai200
    @mihai200 3 місяці тому

    daca mertanul asta nu prea te da pe spate la 6 secunde suta , oare dacia spring la 16 secunde suta cum este ? ! daca faci cu masina aia 2 demaraje de pe loc si scoti 6 secunde suta sigur iti da stomacul pe spate nu mai pacali pe cei care te asculta ! Probabil esti obisnuit sa demarezi cu avioane F16 de ti se pare lenta o masina cu suta in 6 secunde ! sa nu devenim ridicoli cu comentariile la un moment dat !

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому

      Unde am zis eu ca e "lentă"? Nu e, dar nici nu te da pe spate. Ce sa fac, am condus și eu ceva mașini la viata mea, și știu ce înseamnă mașina rapida. Dacă compari cu Spring, și Dacia 1310 e rachetă. Dar na, toți avem păreri și ne pricepem....

    • @mihai200
      @mihai200 3 місяці тому

      Am inteles te dai zilnic cu roller coaster si din cauza aia nu mai simti demarajul cand prin suta in 6 secunde ! Doar masinile care prind suta in cel mult doua secunde ti se par asa mai rapide si le recomanzi ca masini ca masini totusi rapide urmaritorilor . Desigur fiecare e facut dintr o specie aparte ! @@CusiDespreMasini

    • @mihai200
      @mihai200 3 місяці тому

      si ca o completare pentru cei care nu stiu ce inseamna sa ai un demaraj in 6 secunde la o masina de acest gen si care poate face niste reprize fulminante si cand esti viteze superioare. si un demaraj de 7 sau 8 secunde suta la o masina de mers zilnic sau de drum lung este arhi mega suficient cand vrei sa faci o depasire in trafic si extrem de silentioasa . ce e sub 7 secunde suta e o masina pe care ii vei sesiza diferenta de perfomanta doar dace te aflii pe o sosea super libera de trafic sau pe un circuit !

    • @mcm_claudiu
      @mcm_claudiu 3 місяці тому

      Te asigur ca observi diferenta oriunde

  • @alexplacinta3125
    @alexplacinta3125 3 місяці тому +2

    Mi-am luat SUV pentru ca traiesc intr-o tara plina de bombardieri si nu vreau sa mor izbit de un inconstient. Un SUV iti asigura o sansa in plus. E singurul motiv. Daca ma mut intr-o tara unde politia isi face treaba si permisele nu se cumpara cu bani, n-am nici o problema sa-mi cumpar un sandero nou. Nu sunt mare fan auto, deci ... pentru mine, masina e doar o unealta cu care imi fac treaba

    • @sil778
      @sil778 3 місяці тому

      Și ce SUV ți-ai luat mai exact?

    • @Carromichael94
      @Carromichael94 3 місяці тому

      Foarte bine spus. Plus drumurile execrabile pentru care plătim rovigneta degeaba

    • @alexplacinta3125
      @alexplacinta3125 3 місяці тому

      @@sil778 audi q5

    • @victorc.979
      @victorc.979 2 місяці тому

      @@alexplacinta3125păi dacă îți dorești siguranță așa tare de ce nu ți ai luat volvo?
      oricum asta cu un suv e mai sigur e doar un mit, un S4 avant e la fel de sigur

    • @alexplacinta3125
      @alexplacinta3125 2 місяці тому +1

      @@victorc.979 salut, Victor. Nasul meu lucreaza pe ambulanta de vreo 7 ani, merge frecvent la accidente si mi-a zis ca n-a prea vazut morti in SUV-uri. Desigur, cu exceptia duster si celor similare. In fond, e vorba de legile fizicii, 2 corpuri care se ciocnesc, cel cu greutate mai mica preia inertia. Legat de Volvo.. sincer, nu imi permit intretinerea unui Volvo, plus ca nici mecanici nu prea gasesti. Pe de alta parte, nu e mare diferenta intre Volvo si Audi, BMW, mercedes, comparand masini din aceeasi clasa.

  • @news.comdot
    @news.comdot 3 місяці тому +2

    E bine pentru primul proprietar raportul cost/km parcurs.Pentru al doile proprietar..sa zicem dupa 5 ani vechime este paguba curata.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  3 місяці тому +1

      De ce?

    • @Eduard.Andrei
      @Eduard.Andrei 3 місяці тому +1

      @@CusiDespreMasini probabil se refera la uzura bateriei

    • @news.comdot
      @news.comdot 3 місяці тому +1

      @@CusiDespreMasiniPentru ca bateria nu va mai avea acelasi randament dupa 5 ani.(În general, cei care au bani pentru masinile astea de noi nu stau sa incarce bateria 20-80% cu gandul sa o protejeze).O folosesc cum îi taie capul ca este in garantie, apoi o scot la vanzare.Cu o baterie degradata dispare avantajul cosumului mic. Sistemul hibrid cu complicatiile de rigoare +uzura masinii = buba mare

    • @Eduard.Andrei
      @Eduard.Andrei 3 місяці тому

      ​@@news.comdot pacat ca piata SH va avea mult de suferit pe viitor din cauza asta. Pentru ca intr-adevar, este rentabil, per total, sa iti iei masina hybrid, mai ales plug-in, scoti niste consumuri foarte ok, dar sa o iei si sa o tii ani buni, e nasol. Chiar daca vorbim de masini normale sa zic asa, gen Tucson, Kuga sau altele.

    • @news.comdot
      @news.comdot 3 місяці тому

      @@CusiDespreMasini Am un Jaguar F-Pace 30t an 2019, motorul pe benzina de 300 cp.Dacă vrei ți-l dau pentru un review.Să crape
      hibridele de ciudă când văd consumul 🤣