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せっかく生まれたんだから、誰か大切にしてくれる人に永く乗ってもらいたいと悲しく思う反面、この一台一台のお陰で、市販されるアリアの乗員がより安全な空間にいられるようになると思うと、感謝の念にたえない。ありがとう。アリア。生まれてきてくれてありがとう。
「1000分の1秒」←懐かしいフレーズですな！！！
あっ､この瞬間が日産車だねとワンセットです
400回もの試験を繰り返してこれだけの車を完成させている所が流石技術の日産だなと思いました。そして、どんなに安全運転を心掛けていても事故に巻き込まれる事もあるので、家族や友人など、大切な人の命乗せて走る車として、安心して乗れる車としてアリアは良い車だと感じました。今はまだリーフが現役で動いてくれているので、買い替えはもう少し先になりますが、やはり次も日産にしたいと感じました。
これだから日産のEVは安心して買える。アリア納車楽しみにしてます！
バッテリーとモーターを装着したらラジコンみたいに簡単に出来るよって言うEV否定派の人をよく見かけますが、ガソリン車とは違う難しさが有りますね！
日産自動車公式の衝突試験映像は久しぶりですね！他の車種においても映像や写真を掲載していただけると嬉しいです！!
最後の合成かっこいい✨ARIA素敵✨
BEVを400台も…そう考えると開発費用含めたら539万円〜って安いね
EVになったら、新規参入メーカーがゲームチェンジャーになり得るという指摘があるが、安全性能は一朝一夕に確立出来るものではない。
昔は実際にテストしなきゃだめだったけど今はコンピューターがあるから設計段階はシミュレーションすることで比較的早く安全性のノウハウ獲得できるやで
関係ないけど、1:03くらいの衝突後のフロント部分が、ボンネットが持ち上がり、バンパーは左右方向にひしゃげているその形が、何故だかキュベレイを思い起こさせた。
前面潰れたあとでもエンブレム光ってる！
早くアリアが沢山街中を走ってる姿を見たい‼️買えなくてオーラにしたけどやっぱりアリアが欲しかったー‼️
ポール側面衝突試験の映像があったらいいな。
EVはモーターとバッテリー積めば簡単に作れるって言う人がいるけど、テスラがこれだけの試験やってるとは思えないのは俺だけかなぁ？実際に世界中で燃えてるらしいし。。。
NHTSA・IIHS・Euro NCAPあたりで調べるとTeslaの試験映像出てきますよ実際での事故事例ですけど、model 3とランクルプラドで相対速度140km/hの状態で衝突事故がありましたが500kgの車重差にも関わらずモデル3のドライバーは生存し車体も炎上していませんでしたよ。
そもそもアメリカで販売するんだったら日本より厳しい基準のIIHSをクリアしないといけないからね。アメリカで販売してる車は日本車含めかなりの試験をやってると思うよ
アリア有難うね〜
アリアで事故ったらショックでかいな。。
EVはエンジンがないから他の企業でも参入しやすいってニュースで言ってたけど、これ見せられたら生半可な覚悟では無理だとわかるな
心苦しい実験…
事故は起こしたくない
キャビンは守られて当然な上に感電も防止しないといけないんだぁ
やってるね、
1000分の1秒で反応したワイは昭和生まれ。
スバルの後追いなんだよなスバルは1960年代から対歩行者衝突実験とかしていたのにな
絶対スバルとボルボとトヨタの方がいい
仕事柄自動車メーカー何社かと取引があるけど、やっぱり各社特色は違う。求める車によってはトヨタがいい人もいるだろうし、ボルボがいい人もいるだろう。私の感覚だと日産は芸術家タイプ。飽くなき探究心で最高の車を作ることに心血を注ぐタイプのように思う。同じ車に長く乗りたいって人なら日産車がきっと合うと思うよ。あくまで1個人の意見だけど、参考になれば嬉しいな。
せっかく生まれたんだから、誰か大切にしてくれる人に永く乗ってもらいたいと悲しく思う反面、この一台一台のお陰で、市販されるアリアの乗員がより安全な空間にいられるようになると思うと、感謝の念にたえない。ありがとう。アリア。生まれてきてくれてありがとう。
「1000分の1秒」←懐かしいフレーズですな！！！
あっ､この瞬間が日産車だね
とワンセットです
400回もの試験を繰り返してこれだけの車を完成させている所が流石技術の日産だなと思いました。
そして、どんなに安全運転を心掛けていても事故に巻き込まれる事もあるので、家族や友人など、大切な人の命乗せて走る車として、安心して乗れる車としてアリアは良い車だと感じました。
今はまだリーフが現役で動いてくれているので、買い替えはもう少し先になりますが、やはり次も日産にしたいと感じました。
これだから日産のEVは安心して買える。
アリア納車楽しみにしてます！
バッテリーとモーターを装着したらラジコンみたいに簡単に出来るよって言うEV否定派の人をよく見かけますが、ガソリン車とは違う難しさが有りますね！
日産自動車公式の衝突試験映像は久しぶりですね！
他の車種においても映像や写真を掲載していただけると嬉しいです！!
最後の合成かっこいい✨ARIA素敵✨
BEVを400台も…
そう考えると開発費用含めたら539万円〜って安いね
EVになったら、新規参入メーカーがゲームチェンジャーになり得るという指摘があるが、安全性能は一朝一夕に確立出来るものではない。
昔は実際にテストしなきゃだめだったけど今はコンピューターがあるから設計段階はシミュレーションすることで比較的早く安全性のノウハウ獲得できるやで
関係ないけど、
1:03くらいの衝突後のフロント部分が、ボンネットが持ち上がり、バンパーは左右方向にひしゃげているその形が、
何故だか
キュベレイを思い起こさせた。
前面潰れたあとでもエンブレム光ってる！
早くアリアが沢山街中を走ってる姿を見たい‼️買えなくてオーラにしたけどやっぱりアリアが欲しかったー‼️
ポール側面衝突試験の映像があったらいいな。
EVはモーターとバッテリー積めば簡単に作れるって言う人がいるけど、テスラがこれだけの試験やってるとは思えないのは俺だけかなぁ？
実際に世界中で燃えてるらしいし。。。
NHTSA・IIHS・Euro NCAPあたりで調べるとTeslaの試験映像出てきますよ
実際での事故事例ですけど、model 3とランクルプラドで相対速度140km/hの状態で衝突事故がありましたが500kgの車重差にも関わらずモデル3のドライバーは生存し車体も炎上していませんでしたよ。
そもそもアメリカで販売するんだったら日本より厳しい基準のIIHSをクリアしないといけないからね。アメリカで販売してる車は日本車含めかなりの試験をやってると思うよ
アリア有難うね〜
アリアで事故ったらショックでかいな。。
EVはエンジンがないから他の企業でも参入しやすいってニュースで言ってたけど、これ見せられたら生半可な覚悟では無理だとわかるな
心苦しい実験…
事故は起こしたくない
キャビンは守られて当然な上に
感電も防止しないといけないんだぁ
やってるね、
1000分の1秒で反応したワイは昭和生まれ。
スバルの後追いなんだよな
スバルは1960年代から対歩行者衝突実験とかしていたのにな
絶対スバルとボルボとトヨタの方がいい
仕事柄自動車メーカー何社かと取引があるけど、やっぱり各社特色は違う。求める車によってはトヨタがいい人もいるだろうし、ボルボがいい人もいるだろう。
私の感覚だと日産は芸術家タイプ。飽くなき探究心で最高の車を作ることに心血を注ぐタイプのように思う。同じ車に長く乗りたいって人なら日産車がきっと合うと思うよ。
あくまで1個人の意見だけど、参考になれば嬉しいな。