分子レベルから街づくりまで--日産の電動化技術開発

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • カーボンニュートラルで持続可能な社会の実現を目指し、電動化技術の開発に取り組んでいる、日産。
    リチウムイオンリチウムバッテリーや全固体電池の開発は、分子レベルでの材料研究からスタートします。
    さらに、モーターやインバーターも自社で研究開発を行い、安全で高性能な電動車両を開発。
    そして、EVバッテリーを活用したエネルギーマネジメントシステムや、モビリティサービスを開発し、持続可能な街づくりに貢献しています。
    ▼プレスリリース:全固体電池の試作生産設備を公開
    global.nissann...
    MY/SS

КОМЕНТАРІ • 12

  • @suzdalcat7123
    @suzdalcat7123 5 місяців тому

    日産車は細かいところまで丁寧に作られていて、カタログだけ見て比べてもわからない工夫が沢山ある

  • @SWDkun
    @SWDkun 2 роки тому +13

    日産の電気自動車とかの技術は凄いけど…
    新型GT-RがEVになったとしてもチューニングとかができるGT-Rになって欲しい。それが車好きからの願いです。

    • @one54
      @one54 2 роки тому +2

      手軽にできるステッカーチューンが良いですね

    • @SWDkun
      @SWDkun 2 роки тому

      過給機とか付けらんないかな?

  • @willsalazarramirez5139
    @willsalazarramirez5139 2 роки тому +3

    CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 YOKOHAMA JAPAN 🇯🇵

  • @川人敦夫-t2i
    @川人敦夫-t2i 11 місяців тому +1

    バッテリーの素材研究しても、バッテリーそのものを日産製にしないと意味がないね。

  • @6457111259
    @6457111259 2 роки тому +3

    星野さんにお願いがあります。海外生産販売されている日産車を逆輸入し、日本の排ガス規制に適合させ希望者に販売できるファクトリーを実験的に出来ないでしょうか?国内での販売の為にラインを設けて準備するには莫大な金額が掛かります。輸入車としての希少性や、他の人とは違う車を所有する満足感も得られると思います。特にインフィニティー車は国内展開されておらず、レクサス対抗として是非入れと欲しい車が沢山あります。販売状況やユーザーからの意見を聞き、需要が見込まれれば、国内生産工場での生産を検討する判断基準にもなると思います。

  • @userkanekomasaya0521
    @userkanekomasaya0521 2 роки тому +1

    ルークスがほしい🙇

    • @PoniPoniXXX
      @PoniPoniXXX 2 роки тому

      なるほどね

    • @userkanekomasaya0521
      @userkanekomasaya0521 2 роки тому

      @@PoniPoniXXX (涙)🥲お金がない

    • @userkanekomasaya0521
      @userkanekomasaya0521 2 роки тому

      @@user-dz7nd2un7c 🤣🤣🤣(笑)
      金欠中😓
      昔は、100万円で買えたのになぁ
      今の軽は、高すぎる😩