@@munafyousif9294 مايحتاج تلغيه وماعمري سمعت عنه مشاكل فخلي عنك الاختراعات لأنه له وظيفة اخرى تعمدت اني مااذكرها علشان نشوف ردود المخترعين امثالك وهي زيادة لزوجة الزيت المتراكم داخل البوابة ليسهل عمل البوابة
تعرف بفضل الله ببقى عارف المعلومة بس بحب طريقة إلقائك و هدوء أسلوبك أكيد لو عايش فى مصر كان زمنا أصدقاء...{ إِنَّ ٱلَّذِینَ ءَامَنُوا۟ وَعَمِلُوا۟ ٱلصَّـٰلِحَـٰتِ سَیَجۡعَلُ لَهُمُ ٱلرَّحۡمَـٰنُ وُدࣰّا } [سُورَةُ مَرۡيَمَ: ٩٦]...لا تنسى تسوّى شئ طيب اليوم.
الحلول الي يلجأ اليها بعض الناس من اضافة مروحة او تبديل الراديتر بواحدة اكبر هي بسبب ان الحرارة بدأت ترتفع عن المستوى الطبيعي وعدم ايجاد حلول حقيقية من اصحاب الورش فيضطر صاحب السيارة يعمل هذه الحلول وهي مفيدة ايضاً، في اجواء مثل العراق مستحيل تنخفض حرارة المحرك عن الدرجة المثلى لعمل المحرك مهما كانت والحلو هذه اكثر الي يعملوها سياراتهم مستهلكة وقديمة فلا توجد مشكلة من عمل بعض الحلول الترقيعية
شرح كافي ووافي بارك الله فيك أذكر إن كانت سيارتي القديمة كان عندنا الميكانيكية يشتغلو الشغلانة بالتجربة والخطأ، ليس على علم. فأحدهم قال لي يا أستااااذ دي عشان بلد العربية بارده أما عندنا حاجه تانية .. 😅
مشكور على المعلومات القيمة كل هاد المعلومات التي ذكرتها تأكد على ان المحرك لا يشتغل بشكل مثالي عندنا يكون بارد لذا من الواجب تسخين المحرك قبل الانطلاق بالسيارة و التسخين يكون عادة من دقيقتين الى 5 دقائق على حسب الجو و الاستعمال
والله كلامك سليم ومقنع وصحيح ، الصيانة الدورية وقاية وانا مجرب هالشي ، اما الاهماال مشكلة ويخرب السيارة حتى لو كانت مرسيدس ، بس فعلا شعبنا مايقتنع بالصيانة الدورية الا القليل
الإرتفاع بشكل مفاجيء يعني الثيرموستات معلق في وضعية الإغلاق ، الحل : لو كنت ماشي خذ اليمين وارفع رجلك عن دواسة السرعة و(اتركها معشقة)، واترك حركة السيارة تبرد المحرك ، توقف على جنب وطفي المحرك واطلب سطحة. لو كنت في زحمة او الطريق ما يتحرك ، اطفي المحرك فورا ، ولا تشغله إلا اذا لقيت فسحة علشان تطلع حارة الطواريء ، وتكون مفهم اللي وراك بالوضع لأجل يساعدوك ولا يحاولوا يتخطوك .
وفائدة اخرى لبلف حرارة المحرك هي تسخين الزيت لدرجة حرارة تسمح للزيت بالتخلص من الوقود الموجود والمختلط مع الزيت عبر تبخيره وادخاله من جديد في بلف التبخير والى البساتم ثم إلى العادم وبكذا تحافظ على لزوجة الزيت بعدم تخفيفه بالوقود اكثر من اللازم والمحافظة على الجلد والصوف بعدم ارتفاع منسوب الزيت بالوقود والذي يسبب ضغط اكبر داخل بلوك المحرك اذا زادت كميته بشكل كبير
صدقت وربي عندي فورد F150 موديل ٢٠١١ يشهد الله علي ماخليت شي ماغيرته في دائرة التبريد كامله ومع ذلك في الصيف بعز الحر يصير مكيف صحراوي وفي الليل يرجع فريزر غيرت كمبروسر وكاله وثلاجه وكاله ونظفت المواصير كامله وشيكت ع المروحه وع جميع الحساسات ولافيه اي فايده 😥
أشكرك على هذه المعلومات وجزاك الله خيراً لكن معظم حساسات الاكسجين تكون مزودة بسخان heater لتسخين الحساس ولا يعتمد التسخين على حرارة المحرك وتسمى اختصاراً HO²S
@@Abdulcartech1 بخصوص انك تشغل المحرك لمدة 10 ثواني هذي اكبر كارثه للمحرك . الشركات اخر همها الزبون . هم يقولون لاتسخن السياره لانهم ياخفون من منظمه حمايه البيئه عشان جي يقولون لك لاتسخن السياره .. واكثر اسباب خراب المحرك انك تسوق وهو بارد .. انت لا ميكانيكي ولا شي تمشي ع كلام الشركات فقط
لأول مرة يكون كلامك بعيد عن الواقع ومجرد كلام نظري من الكتب ما له علاقة بالواقع الغرض الأساسي من تركيب مراوح اضافية هي زيادة كفاءة المكيف بسبب ان مع الوقت تتجمع الاتربة على الكوندنسر الأمامي وقلة كفاءة شرائح التبريد فيها وفي الراديتر بالاضافة الى ان كل الكلام اللي قلته في الحلقة مستحيل يحصل في الخليج والدول الحارة زي استراليا مثلا ممكن في ألاسكا او كندا اما عندنا فمستحيل حتى لو ركبت عليها مروحة هليكوبتر درجة حرارة الاسفلت زي ما حضرتك بنفسك قلتها في حلقة سابقة بتكون مليون😂 محرك ايه ده اللي يخرب من مروحة اضافية وعلى العموم انا احبك في الله وربي يزيدك علم وبركة في العلم حبيبنا يا باش مهندس عاوزين بعد اذنك طريقة نقيس بيها قدرة وكفاءة مكيف السيارة وليه شركات السيارات ما تعرفنا قدرة تبريد مكيفات سيارتهم باي وحدة قياس زي مكيفات المنازل كام btu او كام watt او كام حصان فبن ممكن نلاقي معلومات حول هذا الموضوع او كيف ممكن نحسب قدرة تبريد مكيف كل نوع من السيارت اتكلم عن قدرة التبريد وسامحني على الإطالة.
عندي كامري 2001لها ١٢ سنه ما فيه بلف حراره اقسم بالله ما تنقص زيت نهائي امشي بها ٢٠١٠ وطبلونها ٢٢٠ ومشيها الحمد لله كفو وتانكي البنزين فل يمشيني من ٦٠٠ الى ٧٠٠ حسب السرعه
مهندس اولاّ الله يعطيك العافية وثانياً بتمنى منك تصير تنزل فيديوهات عن السيارات الكهربائية ومبدأ عملها وعن اجزائها بما انه العالم متوجه للسيارات الكهربائية ولك كل الشكر متابعك من الاردن
هلا أخونا ألمهندس عبدألحق ماشاء ألله عليك متمكن جدآ في ألشرح ألنظري وياليت أعرف شرح وحلقات عن جداول ألصيانه كل سنه وأيضآ قبل ألسفر وقبل ألفحص ألدوري مثلآ كيف طريقة ألصيانه ألوقائيه مع ألجدول و طريقة ألصيانه ألدوريه مع ألجداول و طريقة ألفحص وألتفتيش بالأجهزه وبالعين ألمجرده وماهي جداول ألصيانه ومع شرح جدول وكتيب ألصيانه وأين أقدر أحصل على جداول وكتيب لمراقبة ألصيانه ألوقائيه وألصيانه ألدوريه ومتى أسوي دييب يعني صيانه عميقه بعد كم سنه أو بعد كم كيلو أو كم ميل ومتى أغير جنزير ألصدر مع ألقايد وألشدادات وألبلاستيك ومتى أسوي توضيب للقير بوكس ومتى أسوي توضيب للمكينه ونبغ شرح عن كمبيوتر ألسياره وليش يطلع صوت وتكتكه من داخل ألكمبيوتر وإذا غيرت كمبيوتر هل فقط أبرمج ألمفاتيح في محل نسخ ألمفاتيح وإلا نحتاج إلى مركز متخصص وألبرمجه تكون أون لاين ومن أجراءات ألصيانه قبل تجديد رخصة ألسياره وقبل ألفحص هي ؛ تغيير ٨ قطع مستهلكه وفحص بالأجهزه وبالعين ألمجرده ٨ قطع مستهلكه هل كذا صحيح نحتاج إلى حلقات مع ألشرح ومن أعطال دورة ألتبريد هو تهريب ألمويه من طبة ألمكينه تجي في بلوك وصدر ألمكينه ومن الأعطال هو إنكسار لي وهوز ألراجع وتهريب ألمويه وللطوارئ خذ معاك هوز بالمتر وغراء بارد وقفيز رقم ١٦ وجالون أزرق من شركة ميتسوبيشي أو مويه لون زهري من منتج لشركة أودي ومرسيدس ويا ليت تقرأ رسالتي يا حبينا أنا فني في مجال معدات تختلف عن ألسيارات لكنني مهتم في صيانة ألسيارات وأبغ أعرف وأتنبأ متى سوف أتعطل في ألطريق وأنا مسافر وكيف أتلافى هذا ألعطل بالصيانه وألمهم إذا أحد تعطلت سيارته خذ جانب ألطريق وأبعد ألعربه عن ألشارع وشغل إشارات ألفلاشر وأستخدام ألمثلث ولسلامتكم سيفتي فيرست وآسف على الإطاله علشان يستفيد ألمتابعين وبالتوفيق للجميع🤲🤲🤲 🎉❤😊😉😄🤔🫡🫡😎💝🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦جده ٢٠٢٣🇸🇦🇸🇦💌👌👍✌️👏🫸✋️غير✋️✋️✋️✋️✋️✋️✋️✋️
للأسباب ذاتها التي ذكرتها حول أهمية أن تصل حرارة المحرك بمختلف مكوناته درجة دنيا معينة قبل القيادة (في الصباح مثلا) من الأفضل ترك المحرك يشتغل لأكثر من ٣٠ ثانية قبل الانطلاق.
بارك الله فيك استاذ عبد الحق فيدوهاتك رائعة جدا ومشاهدتها ممتعة جدا أرجو منك حلقة عن علبة السرعة الاتوماتيكية وطريقة عملها بشكل علمي مفصل مشكور جدا جدا💯💯 جزاك الله خيرا💯💯
حلقاتك جميعها مفيده الله يقويك ويجزاك عنا خير الجزاء اذا ممكن تتكلم عن الكاتش كان بجميع تفاصيله وهل هو مفيد وهل شركات السيارات ما تركبه من المصنع له سبب تجاري وشكرا
بسبب البنزين السيئ ما راحت الصرقعة من المحرك غير على فك بلف الحرارى صرلي سنوات ألغي بلف الحرارى بل صيف وشغل المراوح مباشر الوضع جيد جداً للعلم السيارى كورية
Bonjour monsieur tt d'abord je respecte votre travail Je pense que les gens font ça pour que leurs moteurs ne surchauffe pas ! Et non pas baissé ça température en moins des 90 degrés
يعطيك العافية عبدالحق ياريت لو سويت حلقة تعطينا فيها بعض النصائح عن صيانة وكيفية المحافظة لأصحاب السيارات القديمه مثل الي في الثمانينات و التسعينات
دائما رائع ومتفوق في أسلوب الطرح وإيصال المعلومة. نفع الله بك الأمة
6:13 تغيير بلف الحرارة ( الثرموستات ) تغيير غطاء الراديتر تغيير سير المحرك
المقصود بسير المحرك دا اية سير الدينمو
@@yosefre5551 سير المحرك أو سير المجموعة
صلو على النبي
من افضل الناس ونبدا بالمقطع ❤
كمية معلومات قيمة ومهمة جدا خلال هذي الفترة الحارة
و الله الشي الطيب اللي سويناه اننا شوفناك اللي يكرمك و يسعدك
والله ثم والله الاستماع ليك فيها متعة واستفادة ما بعدها استفادة... الله لا يحرمنا من طلتك ومعلوماتك القيمة ويبعدك من كل مكروه .....
انا بتابع كذا فيديو لكذا يوتيوبر. ما لقيت ادق في المعلومات من هالمحترم هذا. بارك الله فيك .
يامبدع تكلم عن مسخن بوابة الثلاجه 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
طيب
مسخن البوابة يفيد بالمناطق الباردة جدا
@@بدرالبدر-ك7ذ
ايه نعم وانا فاصلته واشوف فصلته مفيده وممتازه
اذا انت عايش ضمن الدول العربيه فما تحتاجه لانه فقط يستخدم في الدول الباردة ..الغيه فقط
@@munafyousif9294 مايحتاج تلغيه وماعمري سمعت عنه مشاكل فخلي عنك الاختراعات لأنه له وظيفة اخرى تعمدت اني مااذكرها علشان نشوف ردود المخترعين امثالك وهي زيادة لزوجة الزيت المتراكم داخل البوابة ليسهل عمل البوابة
مبدع بالشرح والتفاصيل عبدالحق ، حبيت حركه تطفي المكيف وترفع حراره السخان الى اعلى شيء وفعلا تساعد بنزول الحراره بشكل واضح 👍
كيف تساعد رفع حرارة السخان في تبريد المحرك بعد اذنك ممكن توضيح ؟
استغفرالله حتى يغفر لنا جميعاً ❤
عبدالحق حقيقه استفدنا منك كثير شكرآ لك
ياليت لو تشرح لنا اجزاء قير السياره وكيف ممكن نشخص العطل
اضيف على اسباب الارتفاع الحرارة ،، ممكن تغير غطاء الرديتر ايضا وباذن الله تضبط الحرارة معك 👍🏻 ❤
الله يرحم والديك على هذه الأخلاق الطيبة.تحياتي لك من العراق
ما في شيء اطيب من الدعاء لك وفقك الله و جزاك خيرا يا ابا معتصم و حفظك الله و حفظ لك لك اسرتك ان شاءالله
شكرا لك اخي الكريم على كل المعلومات حول موضوع الحرارة وكل ما يتعلق بالمحرك . .
صلوا على النبي
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين🌹
ياخي قد بطعتينا نصائح كتيرر بشكرركك كتييرر وشكر لله سبحانة وتعالي كل تحياتي لك ليبي مر من هنا كل الاحترام 🇱🇾
ما احب المعلومات الي كأنك تقرأ من كتاب 😢 نبي تجارب على الطبيعة في مظلومه ❤
تعرف بفضل الله ببقى عارف المعلومة بس بحب طريقة إلقائك و هدوء أسلوبك أكيد لو عايش فى مصر كان زمنا أصدقاء...{ إِنَّ ٱلَّذِینَ ءَامَنُوا۟ وَعَمِلُوا۟ ٱلصَّـٰلِحَـٰتِ سَیَجۡعَلُ لَهُمُ ٱلرَّحۡمَـٰنُ وُدࣰّا }
[سُورَةُ مَرۡيَمَ: ٩٦]...لا تنسى تسوّى شئ طيب اليوم.
الحلول الي يلجأ اليها بعض الناس من اضافة مروحة او تبديل الراديتر بواحدة اكبر هي بسبب ان الحرارة بدأت ترتفع عن المستوى الطبيعي وعدم ايجاد حلول حقيقية من اصحاب الورش فيضطر صاحب السيارة يعمل هذه الحلول وهي مفيدة ايضاً، في اجواء مثل العراق مستحيل تنخفض حرارة المحرك عن الدرجة المثلى لعمل المحرك مهما كانت والحلو هذه اكثر الي يعملوها سياراتهم مستهلكة وقديمة فلا توجد مشكلة من عمل بعض الحلول الترقيعية
أشكرك استاذ عبدالحق على المعلومات الجميله.
هاد كلام بيمشي باوروبا واميركا، هاد كلام نظري، ايام كتيرةما بقدر زبط حساس لمراوح، او مابلاقي قطع، او ما حدا بيعرف، او القطع غالية. بوصل لمراوح بشكل دايم، ومافي مشكلة.
هاد كلام المرتاحين والاغنياء.
مشاء الله عليك اقسم بالله احبك في الله
شرح كافي ووافي بارك الله فيك
أذكر إن كانت سيارتي القديمة كان عندنا الميكانيكية يشتغلو الشغلانة بالتجربة والخطأ، ليس على علم.
فأحدهم قال لي يا أستااااذ دي عشان بلد العربية بارده أما عندنا حاجه تانية .. 😅
أحسنت ورحم الله والديك وليلة جمعة طيبة مباركة أيها الرجل الطيب 🙌🏻
مشكور على المعلومات القيمة كل هاد المعلومات التي ذكرتها تأكد على ان المحرك لا يشتغل بشكل مثالي عندنا يكون بارد لذا من الواجب تسخين المحرك قبل الانطلاق بالسيارة و التسخين يكون عادة من دقيقتين الى 5 دقائق على حسب الجو و الاستعمال
كلام من انسان فاهم الله يوفقك
حلقة عن السيارات الكهربائية وخصائصها ونصائح عنها
اظن حلقة مفيدة بزدياد شراء التسلا وغيرها
والله كلامك سليم ومقنع وصحيح ، الصيانة الدورية وقاية وانا مجرب هالشي ، اما الاهماال مشكلة ويخرب السيارة حتى لو كانت مرسيدس ، بس فعلا شعبنا مايقتنع بالصيانة الدورية الا القليل
شكرا لك استاذ عبد الحق على المعلومات المفيدة والقيمة بجد والله يوفقك ويحفظك(من العراق)
بعد ما اجا الشتي جديد اجا عبالك تنزل هيك فيديو 😅😅😅❤
حلقة عن 🔥🚒👨🚒((( كيف نتعامل مع ارتفاع حرارة المحرك بشكل مفاجئ))) باتت ضرورية
الإرتفاع بشكل مفاجيء يعني الثيرموستات معلق في وضعية الإغلاق ، الحل :
لو كنت ماشي خذ اليمين وارفع رجلك عن دواسة السرعة و(اتركها معشقة)، واترك حركة السيارة تبرد المحرك ، توقف على جنب وطفي المحرك واطلب سطحة.
لو كنت في زحمة او الطريق ما يتحرك ، اطفي المحرك فورا ، ولا تشغله إلا اذا لقيت فسحة علشان تطلع حارة الطواريء ، وتكون مفهم اللي وراك بالوضع لأجل يساعدوك ولا يحاولوا يتخطوك .
كلام جميل ياليت تتكلم عن تبريد زيت القير اكثر من الازم
حفظك الله تعالى ورعاك ، وجزاك خيرا . 💌🇩🇿💌🇩🇿💌🇩🇿 محبي الصيانة الدورية
الله يجزاك كل خير عني وعن جميع السعوديين خاصة والعرب عامة
❤❤❤❤❤❤❤❤
مشكور .
معلوماتك كلها مفيدة جدا
يا غالي اتمنى تسوي حلقه عن الفروقات في سيارات الوارد الأمريكي مقارنة ب مواصفات GCC.
احلى من يشرح متابعك من زمان ❤
ما دور الترموستة؟
وفائدة اخرى لبلف حرارة المحرك هي تسخين الزيت لدرجة حرارة تسمح للزيت بالتخلص من الوقود الموجود والمختلط مع الزيت عبر تبخيره وادخاله من جديد في بلف التبخير والى البساتم ثم إلى العادم وبكذا تحافظ على لزوجة الزيت بعدم تخفيفه بالوقود اكثر من اللازم والمحافظة على الجلد والصوف بعدم ارتفاع منسوب الزيت بالوقود والذي يسبب ضغط اكبر داخل بلوك المحرك اذا زادت كميته بشكل كبير
تحية للاخ عبدالحق .. متابع قديم من اليمن
جزاك الله خير الجزاء وبارك بك ❤
الزبدة انو عبد الحق انسان محترم
بارك الله فيك مهندس عبدالحق ونفع بعلمك 🤲🏻
مأجور اخي العزيز الله يحفظك ويحفظ اهل بيتك.
بارك الله فيك هل ممكن اضافه مروحه تبريد فقط مع الوقف في ايام الصيف عشان التكيف اضافيه وشكرا
فيديو مفيد جدا ومعلومات هامة جزاك الله خيرا بالتوفيق لك
استاز عبد الحق نريد منك فقرة عن الجير الاوتو ماتيك عند تعطل السارة هل يجوس سحب السيارة في وضع الN
نزع الترموستة في الصيف مارأيك؟
نحتاج حلقه تتكلم عن تحسين تبريد المكيف/بعض السيارات يقل أداء التكييف فيها بشكل ملحوظ جداً في الصيف/تقدر تقول يصير حار نوعاً ما/إللي معي لايك
صدقت وربي
عندي فورد F150 موديل ٢٠١١
يشهد الله علي ماخليت شي ماغيرته في دائرة التبريد كامله ومع ذلك في الصيف بعز الحر يصير مكيف صحراوي
وفي الليل يرجع فريزر
غيرت كمبروسر وكاله وثلاجه وكاله ونظفت المواصير كامله وشيكت ع المروحه وع جميع الحساسات ولافيه اي فايده
😥
@@ابانهه الماكينه مروحة كهرباء ا كلتش؟
أشكرك على هذه المعلومات وجزاك الله خيراً لكن معظم حساسات الاكسجين تكون مزودة بسخان heater لتسخين الحساس ولا يعتمد التسخين على حرارة المحرك وتسمى اختصاراً HO²S
صحيح. ولكن ليس الكل..
@@Abdulcartech1
بخصوص انك تشغل المحرك لمدة 10 ثواني هذي اكبر كارثه للمحرك .
الشركات اخر همها الزبون . هم يقولون لاتسخن السياره لانهم ياخفون من منظمه حمايه البيئه عشان جي يقولون لك لاتسخن السياره .. واكثر اسباب خراب المحرك انك تسوق وهو بارد .. انت لا ميكانيكي ولا شي تمشي ع كلام الشركات فقط
@@zR1_speedلا كلامك غير صحيح 30 ثانيه كافيه ل تسخين المحرك
عظمه على عظمه يا استاذ عبدالحق🫡
ياريت تتكلم عن ضفيرة السيارة وتصليحها واعراض تلفها لك كل الحب والتقدير من العراق
بارك اللة بيك و ان شاء اللة اجر في ميزان حسناتك و شكرا على هاي المعلومات المفيدة.
جزاك الله خير اخوي عبدالحق عن معلومة تسلم حلقة مفيدة
مشاء الله
الله يعطيك العافية لو تعطينا رايك ب الكاتش كام او كان الي يتخلص من باقي الزيت
بارك الله فيك شرح جيد ممكن سؤال انا معايا كيا فورتي 2012 GDI كنت عايز شرح تنظيف علبة بيئة
سلام عليك شونك اخوي انه من العراق احبك هواي انته انسان محترم
لأول مرة يكون كلامك بعيد عن الواقع ومجرد كلام نظري من الكتب ما له علاقة بالواقع الغرض الأساسي من تركيب مراوح اضافية هي زيادة كفاءة المكيف بسبب ان مع الوقت تتجمع الاتربة على الكوندنسر الأمامي وقلة كفاءة شرائح التبريد فيها وفي الراديتر بالاضافة الى ان كل الكلام اللي قلته في الحلقة مستحيل يحصل في الخليج والدول الحارة زي استراليا مثلا ممكن في ألاسكا او كندا اما عندنا فمستحيل حتى لو ركبت عليها مروحة هليكوبتر درجة حرارة الاسفلت زي ما حضرتك بنفسك قلتها في حلقة سابقة بتكون مليون😂 محرك ايه ده اللي يخرب من مروحة اضافية وعلى العموم انا احبك في الله وربي يزيدك علم وبركة في العلم حبيبنا يا باش مهندس عاوزين بعد اذنك طريقة نقيس بيها قدرة وكفاءة مكيف السيارة وليه شركات السيارات ما تعرفنا قدرة تبريد مكيفات سيارتهم باي وحدة قياس زي مكيفات المنازل كام btu او كام watt او كام حصان فبن ممكن نلاقي معلومات حول هذا الموضوع او كيف ممكن نحسب قدرة تبريد مكيف كل نوع من السيارت اتكلم عن قدرة التبريد وسامحني على الإطالة.
شكرا لك يعطيك العافية
أخي هل حساس الشكمان إذا كان مفصول له علاقة في الحرارة
عندي كامري 2001لها ١٢ سنه ما فيه بلف حراره اقسم بالله ما تنقص زيت نهائي امشي بها ٢٠١٠ وطبلونها ٢٢٠ ومشيها الحمد لله كفو وتانكي البنزين فل يمشيني من ٦٠٠ الى ٧٠٠ حسب السرعه
وش الزيت اللي تستخدمه لاهنت
@@محمدالعتيبي-ن3ت1ن تويوتا ١٠الف كيلو
أحييك أخي عبد الحق من المغرب ❤
ياخي أحبك في الله يا عبقري
عبدالحق ممكن تعطينا جدول للصيانة الدورية
مهندس اولاّ الله يعطيك العافية وثانياً بتمنى منك تصير تنزل فيديوهات عن السيارات الكهربائية ومبدأ عملها وعن اجزائها بما انه العالم متوجه للسيارات الكهربائية ولك كل الشكر متابعك من الاردن
اجمل شخص عبدالحق صراحة اتابعو من بدايت 60الف مشترك قد اش استفد منو والحمدالله ❤
اهلين وسهلين مستر عبدالحق المهندس المخضرم تسعدني شوفتك يا قميل. ❤️ 🌹 🙏🏿 😉😊
استغفر الله العظيم واتوب اليه
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اللهم صل على محمد وعلى اله وصحبه اجمعين
كفيت و وفيت مهندسنا 🫡
هلا أخونا ألمهندس عبدألحق ماشاء ألله عليك متمكن جدآ في ألشرح ألنظري وياليت أعرف شرح وحلقات عن جداول ألصيانه كل سنه وأيضآ قبل ألسفر وقبل ألفحص ألدوري مثلآ كيف طريقة ألصيانه ألوقائيه مع ألجدول و طريقة ألصيانه ألدوريه مع ألجداول و طريقة ألفحص وألتفتيش بالأجهزه وبالعين ألمجرده وماهي جداول ألصيانه ومع شرح جدول وكتيب ألصيانه وأين أقدر أحصل على جداول وكتيب لمراقبة ألصيانه ألوقائيه وألصيانه ألدوريه ومتى أسوي دييب يعني صيانه عميقه بعد كم سنه أو بعد كم كيلو أو كم ميل ومتى أغير جنزير ألصدر مع ألقايد وألشدادات وألبلاستيك ومتى أسوي توضيب للقير بوكس ومتى أسوي توضيب للمكينه ونبغ شرح عن كمبيوتر ألسياره وليش يطلع صوت وتكتكه من داخل ألكمبيوتر وإذا غيرت كمبيوتر هل فقط أبرمج ألمفاتيح في محل نسخ ألمفاتيح وإلا نحتاج إلى مركز متخصص وألبرمجه تكون أون لاين ومن أجراءات ألصيانه قبل تجديد رخصة ألسياره وقبل ألفحص هي ؛ تغيير ٨ قطع مستهلكه وفحص بالأجهزه وبالعين ألمجرده ٨ قطع مستهلكه هل كذا صحيح نحتاج إلى حلقات مع ألشرح ومن أعطال دورة ألتبريد هو تهريب ألمويه من طبة ألمكينه تجي في بلوك وصدر ألمكينه ومن الأعطال هو إنكسار لي وهوز ألراجع وتهريب ألمويه وللطوارئ خذ معاك هوز بالمتر وغراء بارد وقفيز رقم ١٦ وجالون أزرق من شركة ميتسوبيشي أو مويه لون زهري من منتج لشركة أودي ومرسيدس ويا ليت تقرأ رسالتي يا حبينا أنا فني في مجال معدات تختلف عن ألسيارات لكنني مهتم في صيانة ألسيارات وأبغ أعرف وأتنبأ متى سوف أتعطل في ألطريق وأنا مسافر وكيف أتلافى هذا ألعطل بالصيانه وألمهم إذا أحد تعطلت سيارته خذ جانب ألطريق وأبعد ألعربه عن ألشارع وشغل إشارات ألفلاشر وأستخدام ألمثلث ولسلامتكم سيفتي فيرست وآسف على الإطاله علشان يستفيد ألمتابعين وبالتوفيق للجميع🤲🤲🤲 🎉❤😊😉😄🤔🫡🫡😎💝🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦جده ٢٠٢٣🇸🇦🇸🇦💌👌👍✌️👏🫸✋️غير✋️✋️✋️✋️✋️✋️✋️✋️
للأسباب ذاتها التي ذكرتها حول أهمية أن تصل حرارة المحرك بمختلف مكوناته درجة دنيا معينة قبل القيادة (في الصباح مثلا) من الأفضل ترك المحرك يشتغل لأكثر من ٣٠ ثانية قبل الانطلاق.
بارك الله فيك أستاذ عبد الحق🎉🎉
افضل شرح وافي وافضل قناة على الاطلاق ❤
بارك الله فيك استاذ عبد الحق
فيدوهاتك رائعة جدا ومشاهدتها ممتعة جدا
أرجو منك حلقة عن علبة السرعة الاتوماتيكية وطريقة عملها بشكل علمي مفصل
مشكور جدا جدا💯💯
جزاك الله خيرا💯💯
تحية ليك من تونس استاذ عبد الحق
عبدالحق شوف فادي الله يساعدكم مجنون والله🤙🏻
الله يجزاك الخير على النصايح والمعلومات والله يرحم ولديك دنيا واخره ❤
ليلة الجمعه اكثرو من الصلاة عل محمد وال محمد اللهم صل عل محمد وال محمد
نريد حلقة عن تجربة فتح غطاء المحرك (الكبوت) والسيارة واقف والمكيف يعمل ،هل هذا مفيد أو مضر أو يفرق بدرجات الحرارة؟
حفظك الله استاذ عبد الحق
تركيب رديتر اكبر ومراوح على كندنسر المكيف بدون تعديل على الثرومستات .
حلقاتك جميعها مفيده الله يقويك ويجزاك عنا خير الجزاء
اذا ممكن تتكلم عن الكاتش كان بجميع تفاصيله وهل هو مفيد وهل شركات السيارات ما تركبه من المصنع له سبب تجاري وشكرا
من فضلك تكلم على السيارات المزودة بنام Adblue صيانة النضام و الوقاية من التبلور
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ادائك رائع كل العاده ويا ليت تعمل لنا حلقه عن السياره اللي فيها صدا اوذحل وكيف يمكن السيطره عليه وتصليحه
ممكن لوسمحت تشرح لنا ايش نستخدم ف الزيوت ثقيل ولا خفيف أفضل أو الأوقات الى نستخدم فيها الثقيل ولا الخفيف
بارك الله فيك عالشرح الوافي
مشكور أستاذنا الله يعوضك مجهودك معنا دار بالجنة ان شاء الله
نريد حلقة عن نظام التعليق الهواءي أو الair matic في مرسيدس اس كلاس وشكرا لك
افشل نظام تعليق في اي سيارة من ناحية العملية صح يعطيك نعومة لكن خراباته ما توقف
@@jacob.m3110 صحيح انو العادي احسن بس جميل في السيارات الفخمة مع اني لا أملك اس كلاس
@@jacob.m3110شوف هو من ناحية عملية صحيح ان ما يعيش معاك مثل المساعدات العادية بس انه فاشل غير صحيح مع احترامي لك
جزاكم الله خيرا و زيادة
بسبب البنزين السيئ ما راحت الصرقعة من المحرك غير على فك بلف الحرارى صرلي سنوات ألغي بلف الحرارى بل صيف وشغل المراوح مباشر الوضع جيد جداً للعلم السيارى كورية
بارك الله فيك
وغفر لك ولوالديك ❤
الله يحفضك عبد الحق
4:26😂😂ياخي رهيب عبد الحق فعلآ بعض الناس مسوي عالم
مبدع كالعادة نبغا حلقة عن صيانة السيارات التيربو
معلومات قيمة تشكر عليها
Bonjour monsieur tt d'abord je respecte votre travail
Je pense que les gens font ça pour que leurs moteurs ne surchauffe pas !
Et non pas baissé ça température en moins des 90 degrés
تسلم عن المعلومة وبالتوفيق 🇸🇩
الله يجعلها في ميزان حسناتك
كتلة من المعلومات ❤
دائما متفوق يامهندس وشرحك اكثر من رائع.
نرجو منك عمل فيديوهات عن المحركات الديزل لكي نستفيد ونفهم منك وتحياتي
جزاك الله خير الجزاء اخويه العزيز