Трансаэро прекратила существование
Вставка
- Опубліковано 24 жов 2015
- socsecret.ru - Анонимный доступ к социальным сетям, сайтам знакомств и ЛЮБЫМ другим сервисам!
Подписка на последние новости России и Мира: / @socsecretru
Решение Росавиации о лишении «Трансаэро» сертификата эксплуатанта вступает в силу с 26 октября. Авиакомпания покидает небо, причем навсегда - решение ведомства окончательное, разрешение на полеты забирается насовсем. Последний рейс перевозчика был из Гонконга в Москву. В 21.05 по мск самолет «Трансаэро» приземлился в столице, и на этом полетная история второй по величине авиакомпании в России завершилась.
Проблемы у «Трансаэро» начались из-за того, что компания была не в состоянии обслуживать собственные долги. Их накопилось почти 250 миллиардов рублей. Половину из них авиакомпания должна крупнейшим российским банкам - «Сбербанку», ВТБ и Альфа-Банку. Финансовые институты уже обратились в суд для взыскания задолженностей и признания перевозчика банкротом. В судебные инстанции обратился и Пенсионный фонд - с середины года «Трансаэро» задолжало ПФР почти 900 миллионов рублей. Получить свою долю хотят и другие партнеры - поставщики топлива, аэропорты и другие компании.
Большую часть рейсов «Трансаэро» по уже купленным билетам взял на себя «Аэрофлот». Однако части клиентов просто вернули деньги. Из-за ситуации с авиаперевозками начались серьезные проблемы у ряда туристических компаний, через которые россияне покупали не только путевки, но и билеты. Больше всего пострадало агентство «Библио-Глобус». За ситуацией с пассажирами наблюдают и в правительстве, и в правоохранительных органах.
Между тем, у перевозчика еще есть шанс на спасение: владельцы авиакомпании «Сибирь» изъявили желание приобрести 51% акций. Эту информацию подтвердил совладелец S-7 Владислав Филев. В интервью газете «Коммерсант» он сообщил, что долги «Трансаэро» огромны и «Сибирь» не сможет рассчитаться с ними, однако потенциальные покупатели готовы отдать банкам часть акций в счет уплаты долга, а самолеты компании-банкрота как можно скорее пустить на маршруты, чтобы они зарабатывали реальные деньги. Банки-кредиторы новый поворот в ситуации со своим должником пока не комментируют.
Я сам на трансаэро не летал, но судя по тому что про нее говорят, мне её стало жалко
Тоже самое
Летал когда был маленьким
Было очень круто:(
В смысле плохая безопасность? Это авиакомпания самая лучшая. Но ничего не поделаешь прощай Трансаэро.
Самая безопасная, ни одной катастрофы. Они собирались брать двухэтажные А380, были бы единственной авиакомпанией в России, использовавшей эти самолёты. Но экономический кризис и конкуренция госкомпаний сделали свое дело..
Успокойся в конце 2019 и в 2020 трансаэро возобновил полёты но пока крупные самолёты больше а321 не закупают
- ничего там лучшего не было! Может, если только - носили....
DIMON POKEMON PILOT чего какие полеты он возобновил?
Самая безопасная компания была! Ни одной катастрофы...
Трансаэро я скучаю по тебе😥😭😢
ОНА ВСЕ РАВНО БЫЛА ЛУЧШЕЙ АВИКОМПАНИЕЙ.
Я только 1 раз летала на трансаэро и то это было 25 октября , когда была последний день этой авиакомпании, я до этого не знала , что она закрывается и ее больше не будет , я прилетела очень веселая , но после слов бортпроводника , что экипаж выполнил последний рейс , я заплакала и очень долго ходила грустная , даже сейчас когда я вижу такие видео , хоть компания закрылась давно , я начинаю плакать
Хорошая была компания.... Много раз ей пользовался и проблемных вопросов не возникало....... Думаю, что здесь вопрос в конкуренции с аэрофлотом......
Олег Олегов тут вопросов нет! Обанкротились из за долгов. Они столько денег банку задолжали, а потом банк поставил вопрос ребром и все.
@@Cska2002 согласен.
@@Cska2002 "крышей" "Трансаэро" был Евгений Примаков, близкий друг матушки Александра Плешакова, владельца "Трансаэро". Пока Примаков был жив, госгарантии для "Трансаэро" Кремлём выделялись регулярно и никакие банки вопросов к авиакомпании не имели! Евгений Примаков умер в июне 2015 года и уже через месяц у "Трансаэро" начали серьёзные финансовые проблемы: не стало "крыши" = не стало госгарантий = начались проблемы с кредиторами, а кредитов у "Трансаэро" было примерно на 250 млрд. рублей! И уже в октябре 2015 года, всего через 4 месяца после смерти Евгения Примакова, "Трансаэро" отправилось следом за ним на тот свет:(((
Когда то я видел сон,очень хороший сон. Сладкий сон,
Скоро S7 Airlines тоже закроют.
Потому что она успешная, и конкурирует с аэрофлотом.
И под предлогом "за долги" власти россии уберут конкурента
да нет , и не собирались ! лучше бы аэрофлот убрали
@@user-fb7wn8ny1y нац пера не прикроют
До сих пор спокойно летают
@@user-fb7wn8ny1y зачем аэрофлот тоже хорошая авиакомпания.
Вечная память!!! Лучшая авиакомпания😢😢😢
блин жалко
Самая лучшая компания!! ❤ Жмль,что сгубили
прощай Трансаэро...
Почему её закрыли она очень хорошей была и она хотела получить а380
А за чей счёт она хотела получить А380? За счёт госгарантий бюджета Российской Федерации?
Жалко...... 😪😫😓😔🙁🙁😭😢😞😖😟😧😦😰😱
Вот поэтому я и недолюбливаю Аэрофлот!
ТРАНСАЭРО 😭😭
Да уж… одна из лучших компаний в мире. Конечно, ее закрыли
Власть Ростовщика решает все и вся в этом мире.
Думаю S7 тоже мешает кому то))))) и тоже конец близок)
Любофь моя❤️❤️
ТРАНСАЭЭЭРООООО в Домодедово один стоит и не летает😥
Не один, больше 4-ёх)))
Хочешь секрет, 40 самолетов стоят на хранении в Испании и ждут свои полёты через лет 6-8!!!
@@super_brain8582 это не секрет, это каждый знает.
Хорошая компания была 😔
Помним ее...
Что стало с самолётами которые были на авиакомпании "Трансаэро"?
старые списали, нормальные отдали другим ак
Кстати, один из 747 стоит в Домодедово
Россия : как только кто-то становится лучше ,находятся лютые завистники!!! Вот поэтому весь мир цивилизованный , а Россия отцепленный вагон!
🤣
Так нет. Они набрали долги на сотни миллиардов и не хотели возвращать, Это заслужано.
А во всём остальном "цивилизованном мире" авиакомпании не банкротятся?
Долетались... Впрочем, у обычного народа денег всё равно на полёты нет, так что пофиг )
трансаэро была лучшей компанией авиаперелетов!!!!! я летал на аэрофлоте, билеты дороже в два раза чем в трансаэро! и обслуживание ужасное! самолеты старые!! а трансаэро на высшем уровне был всегда!
Beast ага старые в аэрофлоте средний возраст 5 лет
NEONCI интересно какого тако .... обслуживание плохое, когда большинство работников Трансаэро перешли в Аэрофлот.
Сама пофиг! Трансаеро была лучшей авиакомпанией
@@user-bs4im6iw4h за счёт госбюджета России:)))
Отличная была авиакомпания, очень много раз ей летал! Просто аэрофлот испугался конкуренции (не даром тут сказали что трансаэро была вторая по величине авиакомпания в России)