[台鐵最速列車] PP自強號高速通過集
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2021
- 時間軸
0:01 114次 隆田站
0:27 139次 保安站(掛補)
0:55 114次 新市站
1:16 129次 水上站
1:36 156次 善化站
1:55 150次 隆田站
2:16 129次 橋頭站
2:40 150次 橋頭站
3:05 1XX次 林鳳營站
3:34 143次 嘉義站(絕景)
3:59 150次 善化站
4:24 143次 斗六站
4:50 150次 大橋站
5:10 135次 大橋站
5:33 135次 保安站(掛補)
6:00 122次 大橋站
6:20 129次 大橋站(掛補)
6:49 146次 中洲站
7:12 150次 水上站
7:34 125次 新市站
～～～～結束～～～～
PP自強號設計時速160
營運時速130+3
拍通過真的很爽 - Авто та транспорт
光聽那節奏聲就有精神 爽！……🤣🤩🤣
同樣很喜歡列車通過的節奏聲+1
你拍的影片都是PP自強號超快速通過，真超好看喔！
每班通過的樣子都的車速都不錯,而且很讚
Awesome Video!
電機頭：我快失速了啦 自強號 慢一點啦 你不知道我是老人嗎？
看，自強號高速進站，很 療癒心情
2:00好快
當天那班車誤點10分～
聽軌道的聲音就知道很快
這個不止130了啦 超速這麼明顯
@@shaofatsai 台鐵最高營運時速130+3
假如真的極限敢點應該也只能視情況+5
@@a0936731768
頭尾通過時間大約7.53秒
一節以20m計算有280m
速度大約是(280/7.53)*60*60約=133.864
其實PP真的凶起來也是很猛的
爽 看到一堆最速謝謝收看
4:06你拍到我最喜歡的e1064!
0:55 查了下鐵貓原來新市站有北上通過線，很少見，wiki寫了但沒畫配置圖。感謝分享
帥
聽那扣摳扣摳的間隔聲，好快的説，2分00那台
通過就是要配魚尾板，這樣才不會無聊XD
第二個掛捕好帥
And it sounds great
0：42 E300:咁不要衝那麼快 pp:林北在趕點啦😂
0:42
自強號是不是應該要在一些直線或站少路段，放寬營運時速至140呢~
台鐵ATP目前最高限速130，除非台鐵願意調高限速
但受到之前普悠瑪號翻車 太魯閣號撞車事故影響下 台鐵短時間應該是不會調高限速
👍🏻
2:04 自強號超級快
超愛
請問你是用什麼設備拍攝的？
希望台鐵西部幹線的快車停站數可以減少，否則北高動輒都要4~5小時，難以凸顯快車的優勢。
pp療癒特輯，正港的“嚇嚇叫” 🤩🤩🤩
貼心提醒，如果影片有加速1.05-1倍的話要註明
本片沒加速 謝謝
@@a0936731768 我是說下次，抱歉忘記加「下次」
魚尾板好肖魂啊⋯⋯
這個晚間班次少
車速都會比較快 120-130公里在跑
通常這麼晚搭，有點沒安全感，畢竟，乘客不可能和白天的車次一樣多
盡量多出通過系列
Love it
😊😊😊❤❤❤
如果少停一些奇怪的站，不然PP是很快的
畢竟他的最高時速遠遠高於130，要飆快車顯然不是難事XD
272辛苦了₩
個人覺得143的停靠站真的不錯
但真的要搞直達的話
以七堵開始
沿途停靠:七堵、松山、台北、板橋、台中、台南、高雄、屏東、潮州
五個小時內絕對可以抵達
@@xieyongkang4264 桃園中壢哭哭
2：42的自強號滿快的
昂昂
2:42
新自強加速和pp加速沒辦法比
那個1XX車次車次是什麼
看來不是車頭的零件問題，只是故障率高，但不代表PP它在西部幹線跑不了這麼快［只不過吧機車頭換掉會少那種感覺］
魚尾板好饗喔
PP飆起來普太都看不到車尾燈啦XD
1xx車次是多少
大型重型機車vs時速130pp自強號
車廂多，當然覺得很慢
3分48那台弱掉了
都是用飆的
0:32 那個自強號後面有加一個莒光號的車頭
那叫電力機車頭 莒光號是指無動力車廂 就是可以熟悉的那個橘色的那個 因為沒有動力 所以還需要機車頭才能動
114次不會輸給136次
PP自強號和柴聯自強號列車改成PP莒光號柴聯莒光號或PP復興號柴聯復興號的話還有PP觀光列車柴聯觀光列車莒復不死 莒復有責
乾脆拍通過列車配更熱血的音樂
0:44 5:49 6:37自強後面掛一個莒光😆
那叫電力車頭，除非真的是掛莒光號車廂
@@user-up4dc3xj4r 好的，謝謝糾正
那是補機
pp自強號最高時速真的有160嗎?這樣的話就比傾斜式列車快了!太魯閣號及普悠瑪號設計時速都只有150
無誤
PP自強號的設計時速160
營運時速130+3
傾斜式列車的長處是在跑比較彎曲的軌道的時候，在直線軌道pp跑的車速跟太魯閣/普悠瑪差不多吧!
@@user-ln9cz7sc5u 如果沒有彎道 全直線 PP中段加速是贏過普太的 更別提最高時數也是比普太高
0:54請問這是哪一站？
新市
看豬狂奔就是爽
我可以借用你的影片嗎？
可以不要嗎
@@a0936731768 可以，不強求。😂😂😂
補卦機是不是會變快
不會
限速110+3km
會加補掛機的時機應該是為了應付坡度比較陡的軌道吧!主要並不是考量車速
或這是因為車廂掛的比較多 加速太慢 再加上要停很多奇怪的站 所以才加補掛機
都不是哦～
是PP自強號前後兩端車頭其中有幾個牽引馬達 (引擎) 隔離，造成機車牽引力不夠 動力不足開始掉速度 拉不動列車，這時候就要掛輔助機車（補機）來增加動力
PP自強號的專用牽引機車每輛都有4顆馬達，在前後各一輛共有8顆馬達，如果其中2~4隔離那就確定gg了 要掛補機了
台鐵最速列車？不是吧？
是最速列車沒錯喔
設計最高時速160
普太設計時速150
@@a0936731768 那個...普悠瑪號的設計時速是160，而太魯閣的設計時速是150
@@a0936731768 且PP牽引車廂時只能到最高營運時速130km/h
@@Virage-1998 普悠瑪是150
@@a0936731768 對的
最快不是太魯閣跟普悠碼嗎？
都差不多
那是刻板映像，再加上太普停的站比pp上太多了，根本不能比！
設計時時數是PP最高 160 試車時有跑出來
@@kai015 👌🏿👌🏿👌🏿
普悠瑪最快
不要離月台邊太近啊，有點危險...
聽節奏就爽爽的，酸民不知道在酸什？這種作者把影片加速幹嘛？搞不懂酸民，自己喜歡看速度還懷疑作者，不會自己去看看嗎