Muy buen video. Todo un tutorial. Un detalle simple, matarle los filos qué quedan en las amarras plásticas con un encendedor. Evita uno cortarse al manipular y hasta puede salvar la bota.
Muchas gracias! Amigo, por la valiosa información. De verdad que estos video- tutoriales, son maravillosos para aprender. Me gusta qie se explica de forma sencilla y además se va a el grano. De nuevo muchas gracias!
Hola, bien por los consejos el trabajo casi me gusto, lo único malo es que usaron cinchos o cinturones en lugar de ponerle sus cinturones metálicos que trae el repuesto, yo desconfió de los cinturones plásticos, sobre todo es una pieza de mucho movimiento, y lo malo fue poner cinturones de plástico y no poner los cinturones metálicos.
Buen video, amigo mío. Una pregunta: tengo un b13 automático, 2007, 16 válvulas y necesito cambiar las juntas. Pero no estoy claro en las medidas para comprarlas. Solo me han dicho que es diferente según sea manual o automático. Es con relación al número de estrias externas y las internas.
Es mejor que las bajes, y cuentes los dientes y las compres, o llevar la muestra, lo que yo hago es comprar las 2 de 23 y 24 y regreso la que no le quedó
UNA PREGUNTA Y XQ NO ENSEÑASTE COMO SE SACA LA COPA DE LA ESPIGA QUE VA A LA CAJA DE VELOCIADES CREO QUE ES IMPORTANTE SAVALA COMPLETA PARA ENGRASAR LA AFUERA Y PONERLE LOS CUBRE POLVO
La grasa ya vienen en el kit de punta de eje, pero también se puede comprar por aparte en presentacione de grasa en tubo en cualquier venta de repuesto!
DISCÚLPAME PERO NO ME GUSTÓ TU TRABAJO XQ NO SE DEBE HACER TANTO EMBARRADERO DE GRASA XQ LOS CUBRE POLVO DONDE VA LA ABRAZADERA DEBE ESTAR LIBRE DE GRASA LO SIENTO PERO ES LA VERDAD
Q extraño, en TODOS los videos de mecánicos haciendo lo mismo que he visto llenan de grasa todo eso, incluyendo los guardapolvos pero luego los limpian, por si no viste el video fue editado y posteriormente ya no tenían grasa, osea q la limpió bien, pero no lo dijo 🤷
Y NO SACASTE EL TRÍPODE DE LA COPA SE ME HACE MUY RARO CREO QUE EL VIDEO NO ESTÁ COMPLETO O NO PUDISTE SACAR EL TRÍPODE DE LA COPA XQ CREO QUE LLEVA UN SEGURO
MUY MAL VIDEO NO DIJISTE COMO SE SACA EL TRÍPODE DE LA COPA Y FRANCAMENTE UN TRABAJO MUY SUCIO PERO PUES GRACIAS PERO NO SUPE SI EL TRÍPODE CREO QUE LLEVA UN SEGURO PARA PODER SACARLO DE LA COPA ESA GERARDO MI DUDA Y PUES NO LO VI
Amigo el tripoide o triceta se le quita un seguro que tiene la flecha y sale no tiene complicaciones pero lo que no me gustó del video es que le ponen cinchos o colas de rata en el guarda polvos eso jamas por que no aguantan siempre se le pone de acero los que vienen en el juego del cubre polvo
Puedo asegurar, que éste es el mejor video que eh visto,enseñando paso a paso de como quitar y colocar la espiga.Felicidades!!!
@@jackichan708 gracias por ver el canal, aprecio el comentario
Gracias, pura vida de video, explicado detalladamente con paciencia. 😊😊
Gracias por ver los videos 🙌
Muy buen video. Todo un tutorial. Un detalle simple, matarle los filos qué quedan en las amarras plásticas con un encendedor. Evita uno cortarse al manipular y hasta puede salvar la bota.
Buen dato, gracias por ver el canal 👍
Muchas gracias! Amigo, por la valiosa información. De verdad que estos video- tutoriales, son maravillosos para aprender. Me gusta qie se explica de forma sencilla y además se va a el grano. De nuevo muchas gracias!
Gracias por los comentarios y apoyar el canal 👍
Muchas gracias por tu explicación y por compartir tu conocimiento y tu tiempo.
Saludos
Con gusto, espero que te haya sido útil, subscribe para apoyar al canal 👍
Muy buen video y bien explicado me gustó 👍🏻
Buenos videos muchas gracias acaba de comprar una b13 XE 1994 saludos desde PZ
Buen carro
@@motorgeekgarage este era automatico y lo pasaron a manual y no tiene el soporte de la caja, que se puede hacer?
Excelente video
Gracias
@@motorgeekgarage maestro un saludo cordial, puedes subir un vídeo de como cambiar la banda y la polea de la bomba de agua del Tsuru 3?
Gracias por el video, Dios se lo pague.
Con gusto 👍
Q buena sugerencia.. q nos ha dado… para hacerlo en nuestros propios carro.. y Q creo q son de CR … x el acento.. cm ablan
Correcto de Costa Rica, gracias por ver el canal, saludos!
gracias por esa información tengo un Nissan B12 y tengo que cambiar las juntas homocinetica
Gracias por ver el canal
Muy bien explicado 👍
Gracias por ver el canal 👊
Muy bueno y buena cámara. Saludos
Gracias por ver el canal 👍
Nuevo suscriptor amigo, excelente video, gracias por compartir.
Saludos.
Gracias por ver el canal 👍
Cuando se le cambia junta homocinética siempre se le pone cinchos de acero o los que el fabricante recomienda no de plástico esos no sirven
Desde ese día aun funcionando 👍
Hola, bien por los consejos el trabajo casi me gusto, lo único malo es que usaron cinchos o cinturones en lugar de ponerle sus cinturones metálicos que trae el repuesto, yo desconfió de los cinturones plásticos, sobre todo es una pieza de mucho movimiento, y lo malo fue poner cinturones de plástico y no poner los cinturones metálicos.
😅😊
Han salido buenos los de plástico
Yo le pongo abrasadera de fierro con tornillo porque las que traen las espigas no sirven para nada
Se pierde la alimentación con ese servicio?
Buen video, amigo mío. Una pregunta: tengo un b13 automático, 2007, 16 válvulas y necesito cambiar las juntas. Pero no estoy claro en las medidas para comprarlas. Solo me han dicho que es diferente según sea manual o automático. Es con relación al número de estrias externas y las internas.
Es mejor que las bajes, y cuentes los dientes y las compres, o llevar la muestra, lo que yo hago es comprar las 2 de 23 y 24 y regreso la que no le quedó
A mí en un taller mal hecho me pusieron cinchos y no sirvió de nada, me hizo un salpicadero de grasa, el cincho no aprieta bien
Por que mi tsuro 3 truana y no anda cuando hago el cambio no camina truana feo
Sigue de plástico?
Lleva de chapa aluminio
Plastico
Porque el cubre polvo demi nissan sentra se destruye muy seguido
Es un hule que se contrae muy seguido, lo cual sufre un desgaste importante. Además el agua hace que el hule vaya perdiendo la resistencia.
UNA PREGUNTA Y XQ NO ENSEÑASTE COMO SE SACA LA COPA DE LA ESPIGA QUE VA A LA CAJA DE VELOCIADES CREO QUE ES IMPORTANTE SAVALA COMPLETA PARA ENGRASAR LA AFUERA Y PONERLE LOS CUBRE POLVO
Te hubiera sido mas facil despegar el amotiguador
Esa grasa la venden sueltas
La grasa ya vienen en el kit de punta de eje, pero también se puede comprar por aparte en presentacione de grasa en tubo en cualquier venta de repuesto!
Te viste bien lento amigo ese jale es pa uno solo insiste mucho pancho te falta mucho😂😂😂😂
👀🙂
DISCÚLPAME PERO NO ME GUSTÓ TU TRABAJO XQ NO SE DEBE HACER TANTO EMBARRADERO DE GRASA XQ LOS CUBRE POLVO DONDE VA LA ABRAZADERA DEBE ESTAR LIBRE DE GRASA LO SIENTO PERO ES LA VERDAD
Q extraño, en TODOS los videos de mecánicos haciendo lo mismo que he visto llenan de grasa todo eso, incluyendo los guardapolvos pero luego los limpian, por si no viste el video fue editado y posteriormente ya no tenían grasa, osea q la limpió bien, pero no lo dijo 🤷
Y NO SACASTE EL TRÍPODE DE LA COPA SE ME HACE MUY RARO CREO QUE EL VIDEO NO ESTÁ COMPLETO O NO PUDISTE SACAR EL TRÍPODE DE LA COPA XQ CREO QUE LLEVA UN SEGURO
MUY MAL VIDEO NO DIJISTE COMO SE SACA EL TRÍPODE DE LA COPA Y FRANCAMENTE UN TRABAJO MUY SUCIO PERO PUES GRACIAS PERO NO SUPE SI EL TRÍPODE CREO QUE LLEVA UN SEGURO PARA PODER SACARLO DE LA COPA ESA GERARDO MI DUDA Y PUES NO LO VI
Amigo el tripoide o triceta se le quita un seguro que tiene la flecha y sale no tiene complicaciones pero lo que no me gustó del video es que le ponen cinchos o colas de rata en el guarda polvos eso jamas por que no aguantan siempre se le pone de acero los que vienen en el juego del cubre polvo