터보 엔진은 기본적으로 과급형 엔진이기 때문에 과급기 및 엔진블럭의 냉각이 중요합니다. 1세대 벨로스터 터보, K3쿱 등등에 들어간 1.6터보 엔진은 가혹조건에서 냉각성능 저하, 엔진오일 역류 등의 문제점이 있었습니다만 다음 세대인 아반떼 스포츠, LF 1.6T에 와서는 사실상 해결됐습니다. 피스톤과 터빈, 냉각팬 등등 전반적인 부품이 개선품으로 변경되었죠. 더군다나 LF 1.6T는 177마력 디튠버전(아방스는 204마력)이므로, 연비와 내구성에서 유리합니다. 1.6터보의 문제라함은 대부분 dct에 관한 겁니다. 수동미션 기반 Dct이기 때문에 클러치, 플라이휠 등등의 교체는 불가피합니다만 이를 고려해도 내구성이 다소 떨어진다는 평가가 있었죠. 7만~10만키로 정도에 교체가 필요하며 개선품으로 교체하고나면 타시는 동안은 문제없을 겁니다. 1.6터보 모델은 2.0 자연흡기에 비해 가속성능, 변속속도, 연비, 주행성능에서 더 뛰어난 대신 전반적인 승차감과 변속감 등은 떨어집니다. 전체적으로 단점보다 장점이 훨씬많은 만큼 저는 추천합니다~!
![[쏘나타 이야기4] 그때는 맞고 지금은 틀리다](http://i.ytimg.com/vi/A1JJo7pFeK4/mqdefault.jpg)
![[쏘나타 이야기4] 그때는 맞고 지금은 틀리다](/img/tr.png)
![LF 쏘나타 2.0 가솔린 17,700km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
또왔네요. lf 중고보러 왔다가.
다시 돌아오시면 다른 전문채널보다 훨씬 잘될것 같은데
오 lf소나타
오늘도 잘봤습니당~!
LF쏘나타 정말 좋죠
2030년까지 탈 계획이에요
조수석 오토윈도우는 2.0 CVVL 프리미엄 스페셜(2016, 2017년형 기준) 및 2.0 터보 익스클루시브 트림에만 들어가는 기본 사양으로 알고 있습니다.
안녕하세요? 중고차로 lf쏘나타 1.6터보 모델 보고 있는데 터보 엔진 문제점이 있다는 얘기도 있던데 어떤 문제점이 있는지와 추천 할만 한 것인지요?
터보 엔진은 기본적으로 과급형 엔진이기 때문에 과급기 및 엔진블럭의 냉각이 중요합니다. 1세대 벨로스터 터보, K3쿱 등등에 들어간 1.6터보 엔진은 가혹조건에서 냉각성능 저하, 엔진오일 역류 등의 문제점이 있었습니다만 다음 세대인 아반떼 스포츠, LF 1.6T에 와서는 사실상 해결됐습니다. 피스톤과 터빈, 냉각팬 등등 전반적인 부품이 개선품으로 변경되었죠. 더군다나 LF 1.6T는 177마력 디튠버전(아방스는 204마력)이므로, 연비와 내구성에서 유리합니다. 1.6터보의 문제라함은 대부분 dct에 관한 겁니다. 수동미션 기반 Dct이기 때문에 클러치, 플라이휠 등등의 교체는 불가피합니다만 이를 고려해도 내구성이 다소 떨어진다는 평가가 있었죠. 7만~10만키로 정도에 교체가 필요하며 개선품으로 교체하고나면 타시는 동안은 문제없을 겁니다. 1.6터보 모델은 2.0 자연흡기에 비해 가속성능, 변속속도, 연비, 주행성능에서 더 뛰어난 대신 전반적인 승차감과 변속감 등은 떨어집니다. 전체적으로 단점보다 장점이 훨씬많은 만큼 저는 추천합니다~!
@@DCMotorReview 감사합니다
차가 작으니 1.6이 적당하다고 봅니다 ㅋㅋㅋ 연비 좋고 디자인 멋지고 진짜 슈퍼카임 ㅋㅋㅋ 178인 제가 정자세로 앉아도 머리가 조금 붙던데 183이면 뒷자리 불편하지 않을까요? 아님 앉은키가 작으신건가요? 궁굼합니다~ 영상 너무 잼있게 잘보았습니다.
구독박고갑니당
구독했어요~
혹시 뒷자리 폴딩되는 lf텁 연식이나 트림 알 수 있을까요?
구독 감사합니다! 제가 영상에서는 뒷좌석 폴딩 옵션이 어느정도 광범위하게 적용된 것처럼 언급했습니다만 좀더 조사를 해보니 초기형 2.4모델에만 들어가는 옵션이었더군요...ㅜㅜ 이후 2.0터보로 대체되면서 뒷좌석 열선 배선문제로 삭제됐다고 합니다(열선없는 북미형은 사실상 전트림 적용). 북미형이나 2.4 뒷좌석 의장부품 구해서 장착하시는 분들도 있긴하던데 부수적으로 들어가는 부품이 제법 많은 것 같더라구요(시트, 시트 뒷판, 뒷선반, 폴딩레버 등등)...도움이 되셨으면 좋겠습니다^^
lf는 진짜 명차다..
디자인도 괜찮고, 배기량은 유리하나 DCT밋션이 망친차. 저속에서 특히 시내주행시 수동차처럼 꿀렁거림 심하고 고장 심한 밋션이 단점이죠. 수리비가 후덜덜~~
구독 박고감