Les 2 ensemble incroyable l’énergie et la dynamique entre eux ! Vraiment pas 1 minutes d’ennuie durant la vidéo très bien monter, les plans, les images touut ! chapeau 👏🏽👍🏼
Mdrrr c‘est chez vous que vous avez refusé de reprog ma golf 4 1.9tdi 130 juste soit disant parce qu’elle avait plus de 200000km je l‘ai fait reprog chez un part pour 3x moins cher et toi va bien et en plus il m‘a fait du sur mesure contrairement à vous. Si vous étiez honnête vous auriez fait la reprog le 1.9 a 300000 est bien plus fiable qu’un Renault a 100000 que vous acceptez de reprog
Bonjour. On sens bien que la journée a été chouette avec les deux monstres Mais sur la vidéo la présentation des deux porche et un peux rapide et pour la conduite le plan fixe ne permet pas de resantire les différences On ne peux que vous croire sur parole Bonne progression sur Les vidéo force a vous
Une 997 est beaucoup moins facile à piloter qu’une 991. Une boîte méca précise, talon pointe, placement au frein pour avoir du pouvoir directionnel en entrée de virage… Une auto très exigeante et qui ne pardonne pas ! Une des meilleures pour apprendre à piloter selon moi 🔥
Biensur que les atmo sa se reprogramme mais faut voir le rendu de chaque moteur je prend exemple sur les moteur honda comme les b16 ou b18 qui prennent pas mal Contrairement au moteur dans les gt86 ou brz moteur subaru atmo qui prennent quedal
C vrai le son et démoniaques dans les tours , par contre la mondial t c est pas du tout une pépites c est plutot meme une bouse elle et réputé etre la pire des Ferrari avec une fiabilité horible ....
Les 2 ensemble incroyable l’énergie et la dynamique entre eux ! Vraiment pas 1 minutes d’ennuie durant la vidéo très bien monter, les plans, les images touut ! chapeau 👏🏽👍🏼
Ils sont sympas les propriétaires de prêter leurs caisses
Ou fou mdr
M😊
.mm. ..
Who
M
Lmm. L mnnbb 😊😂😂❤
Que de la bonne vibe 🔥🔥🔥 ces sonorités 😈
Quelle sonorité!!!
Le problème c’est les maladies moteur sur la phase 1, 3.8L dommage
L’auto a 40.000 bornes au compteur ? Non ?
@@jeremievair5096 et ? J’ai vu des 3.8L en rappel à 20000kms
Mdrrr c‘est chez vous que vous avez refusé de reprog ma golf 4 1.9tdi 130 juste soit disant parce qu’elle avait plus de 200000km je l‘ai fait reprog chez un part pour 3x moins cher et toi va bien et en plus il m‘a fait du sur mesure contrairement à vous. Si vous étiez honnête vous auriez fait la reprog le 1.9 a 300000 est bien plus fiable qu’un Renault a 100000 que vous acceptez de reprog
Sympa
C’est quoi la ligne ? Ipe ?
JE PENSE POUR SORTIR C4est resultat ligne CARGRAPHIC + cata sport cout de 10000 euros
Bonjour. On sens bien que la journée a été chouette avec les deux monstres
Mais sur la vidéo la présentation des deux porche et un peux rapide et pour la conduite le plan fixe ne permet pas de resantire les différences
On ne peux que vous croire sur parole
Bonne progression sur
Les vidéo force a vous
Une 997 est beaucoup moins facile à piloter qu’une 991.
Une boîte méca précise, talon pointe, placement au frein pour avoir du pouvoir directionnel en entrée de virage…
Une auto très exigeante et qui ne pardonne pas !
Une des meilleures pour apprendre à piloter selon moi 🔥
La 964 est prepa ?
Tu ne laisse pas assez parlé les invités sur ta chaîne.
Adil filme la 993 gt2 rs stp
En sueur le client 😂
Biensur que les atmo sa se reprogramme mais faut voir le rendu de chaque moteur je prend exemple sur les moteur honda comme les b16 ou b18 qui prennent pas mal
Contrairement au moteur dans les gt86 ou brz moteur subaru atmo qui prennent quedal
Salut, je suis intéressé par la gt86, tu peux m’en dire un peu plus sur ce qui fait que le 2.0 ne peut pas en donner plus ?
@@victorb6781 flat 4 subaru atmo
🚗💨💨💨
Aberrant 🚗🚘
les 3.8 ont tous cassés..... d origine !!! alors je lui donne 15 jours .....tarif échange 60K€
Sur le compteur, l’auto a plus de 40.000 bornes 😊
@@jeremievair5096 ila fait que du restaurant !😀
Astuce de fou. Trouve un micro.
La courbe de puissance augmente tellement peu après 6000 tours, c’est vraiment cramer de l’essence pour rien
C’est la courbe du couple 😂😂
@@jeremievair5096pas au point le graphique. Ils ont inversé hp et torque
La GT3 RS LA VOITURE DE MES RÊVES
C vrai le son et démoniaques dans les tours , par contre la mondial t c est pas du tout une pépites c est plutot meme une bouse elle et réputé etre la pire des Ferrari avec une fiabilité horible ....
Et on perd la garantie 😞😞
Elles ont 10 ans ces bagnoles KET
@@jfl-0 60 k€ l echange standard
@@jfl-0 oui mais la si tu a une garantie Porsche Approved 15ans
La boite méca direct , sinon c'est pas une porsche ....
J aime.bien ce genre de commentaire alors que vous n en n avez jamais essayer...😅
@@zoneinterdite6254j’te jure c’est ça le pire
@@phil_94gamer 😅😂
essaie une pdk en montagne et on en reparle !!!
@@xavier30911 le double embrayage porsche ! 😍