🖥 Pracujący się doczekali - widełki płacowe w ofertach pracy już nie są tylko dla ludzi w IT. 🛠 Na No Fluff Jobs kandydaci zawsze mogą sprawdzić, czy oferta pasuje im pod kątem finansowym. Znajdziesz tam takie branże jak Marketing, Sprzedaż, Finanse, Obsługa klienta, Automatyka, Elektronika czy Mechanika. Nie trać czasu na przeglądanie ogłoszeń bez widełek. Wejdź na No Fluff Jobs, wybierz ofertę, która zaspokaja Twoje oczekiwania finansowe i wyślij CV. ➡ Klik: bit.ly/marekdrives-2024 ⬅ To #wspolpracareklamowa ale chyba przyznasz, że fajna?
Trzeba przyznać, że aktualnie robisz jedne z bardziej profesjonalnie przygotowanych recenzji samochodów na polskim YT. Oglądam Cię od dawna i z roku na roku podnosisz kolegom z branży poprzeczkę ✌️
Od 323 900 PLN... Nie dziwi mnie obecna katastrofa w branży Automotive, a siedzę w niej prawie 20lat. Nowe samochody są poza zasięgiem 90% obywateli. Można sobie testować, analizować, robić upusty i wyprzedaże, ale to niczego nie zmienia😀
Mam EV9 kupionego w listopadzie 2023r. Od stycznia 2024 ma usterkę elektroniki. Zgdanijcie zaden serwis nie wie jak to naprawic a importer udaje ze nic nie wie. Tak wiec proponuje sie zastanowic nad zakupem. Wydale 400k a samochod nie jezdzi.
Jeden z najciekawszych samochodów. Do tego bardzo atrakcyjny wizualnie. Szkoda, że tylko elektryczny. Gdyby KIA oferowała EV9 w hybrydzie, z jakimś v6 pod maską byłby ideał. Tylko musiałby zmienić nazwę z EV na HV lub PV.🙂🖖.
@@jacekseweryn1306 osobiście w pewnych miejscach może, ale wciąż kopiują rozwiązania od Europy ,głównie oczywiście niemieckiej myśli technicznej. I tak samo Koreance hak Niemcy obniżają drastycznie jakość. Siedziałem ostatnio w nowej kio sportage za prawie 140k ,same plastiki w środku, dosłownie, same twarde plastiki. A co pod maską, jic nadzwyczajnego tam nie było, same marne malk litrazowe silniki. Japończycy przodują caly czas w swojej myśli technicznej i trwałości, bo nie idą w momencie za trendami i głupotami europejskich producentów, co robi Korea. Także Japonia wciąż na topie.
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało👍👏🙄🤔😯🙂💪💚 Nadwozie nie podoba mi się, za to wnętrze jest dosyć fajne, super ta opcja z przestawianiem, obracaniem foteli
Kia i Hyundai to obecnie marki, które robią najciekawsze auta. Stylistycznie, technologicznie i jakościowo. Widać, że im zależy. Inni "zasłużeni" producenci robią słabe i nudne auta.
No ja mam troje dzieci w fotelikach tak więc wyboru za dużego na Polskim rynku nie ma zazwyczaj są to jakieś dostawczaki zaadoptowane na osobowe oczywiście mam na myśli auta z 3 isofix. Tak więc dla mnie jak potrzebuje tyle miejsca w aucie to bomba na coś takiego czekałem.
Samochód rewelacja. Oglądałem go więc mam wyrobioną opinie. Jedynie trochę mały zasięg, ale bez dramatu. Sam jeżdżę ev6 awd i zasięg jest lepszy. Pozatym mnóstwo przestrzeni a stylistyka rzecz gustu.👍💪
Odwiedzę No Fluff Jobs :) ale EV9 o nie nie - przy ostrzale rakietowym odłamki mogłyby porysować czerń fortepianową, pancerny Cybertruck będzie bardziej praktyczny :)
Ja poza ekonomiką użycia energii jestem zafascynowany tym autem. No ale ja mam potrzeby wożenia 3 a czasem i 4 dzieci ;-) więc takie duże fury to mój target. Zastanawiam się, jak w trasie na dystansie 500-600km po autostradach i ekspresówkach by się to sprawdziło. Z jednej strony używa wiadro prądu, z drugiej strony, dzięki infrastrukturze 800V te brakujące elektrony powinny się uzupełniać dużo szybciej niż w bardziej ekonomicznych pojazdach (tak wiem, pod warunkiem, że są tak szybkie ładowarki) ;-) Chciałbym zobaczyć porównanie tego auta head to head z jakimś mniejszym/ekonomiczniejszym elektrykiem w trasie właśnie. Startujesz w tym samym czasie i kto dojedzie pierwszy (jadąc przepisowo).
Hm dziwne ale podoba mi się. Nie jest pretensjonalnie przedobrzona jak niektórzy niemieccy konkurenci, zwłaszcza ci premium. Ma dobre czasy ładowania i zasięg ok. Fajne wnętrze, osiągi i jest ciekawa z zewnątrz, Totalnie jej nie potrzebuję a do tego wole zwinne i lekkie pojazdy ale doceniam;) Mógłbym nawet mieć taką na trasy...Jeżdżę 120 na autostradzie czy ekspresówce więc te ok 400km w Polsce wystarczy a za granicą po tym dystansie i tak ktoś z załogi chce przerwy.
Ta naprawdę wspaniała kareta potrzebuje co najmniej baterii o pojemności 125kWh , najlepiej coś w okolicach 140kWh . Czas najwyższy żeby KiA wprowadziła do sprzedaży EV5 , w Chinach sprzedają ten model od Stycznia tego roku .
Super auto, ale szkoda ze elektryk z malym zasiegiem. Przy trasie 800km trzeba dwa razy sie zatrzymac, czyli zamiast 8h przy dobrych wiatrach robi sie 10.
Jadąc elektrykiem trzeba się zatrzymać 3 razy, w tym 2 na ładowanie. Jadą spalinówką też 3 razy w tym raz na tankowanie. Podejrzewam, że różnica góra 40 minut.
@@krzysztofpawlik3615 Taki samochód kupuje się najczęściej dla rodziny 2 + 3 (albo więcej), a w takim składzie jadąc 800km przynajmniej 1 długa przerwa będzie standardem (a z małymi dziećmi nawet 2).
Samochód elektryczny nadaje się najbardziej na stosunkowo krótkie trasy, tymczasem producenci tworzą idiotyczne olbrzymie elektryczne samochody a tych niewielkich w rozsądnej cenie brak. Polityka UE wydaje się być błędna.
Piekny, praktyczny, pojemny alr brak zawieszenia pneumatycznego. Powinni zrobic chociaz do wyboru a nie podejmują decyzje za klienta i dając mu w ofercie sportowe zawieszenie do auta które nie przekracza się 100 km bo duzy elektryk
Nie jest bezsensowna jak Telluride czy inne duże, jest tak samo sensowna bo ludzie potrzebują dużego samochodu! Ale dlaczego nie kupują? Bo są piekielnie drogie. Mały samochód w Europie to nie jest żaden wybór kupujących. W stanach relatywnie 2x tańsze samochody to sobie można wybrać, nie tu. Czemu to ma służyć prócz kolejnemu zniewalaniu ludzi? Szczerze? Wielu ludzi odejdzie też od pomysłu powiększenia rodziny bo nie może zapewnić dużego samochodu, czy o takim aspekcie ktoś myśli? No ale przecież imigrantów mamy od rozmnażania w czym problem...
Żaden potencjał. Hybrydy są zadowalające z punktu widzenia użyteczności, ale nie załatwiają problemu emisji. Jako hybryda to nadal paliłoby z 8 litrów na setkę. A jako plug-in po wyczerpaniu akumulatora z 10-12.
@@MarekDrives jakby emisja była istotna...tylko że nie jest. Niech się zajmą robieniem aut ,które wytrwają bez większych awarii z 20-30 lat wtedy uwierzę w dobre intencje o dobro planety 🙂. I niech nikt nie pisze ,że to nie jest możliwe, kwestia dobrego projektu począwszy od kreski projektu po wykonanie. Tylko ,ajć,producent już tykę nie zarobi,to druga kwestia ,albo emisja i planeta albo zysk ,coś wybrać trzeba. Narazie od zarania dziejów zysk ponad wszytsko zmam nadzieje ,że sprzedaż elektryków będzie nadal spadać.
Po co hybryda? Na co dzień zasięg elektryka zawsze wystarczy, w trasie szybkie ładowanie też nie jest problemem, a ciężki skomplikowany silnik spalinowy trzeba wozić cały czas, robić mu przeglądy itd...
@@mleczakm tak,tak ,to znajdź się na jakimś zadupiu z tym elektrykiem i się stresuj gdzie go naładować 😎 elektryki to jest chłam na aktualna chwilę, niepotrzebnie gadżety dla naiwniaków wierzących w tezy rządzących o złym co2. Warto się zainteresować ile ludzi cierpi przez wydobywanie kobaltu ,litu dla świata zachodu...zdajesz sobie sprawę, że kraje biedne nie mają i raczej nigdy nie będą miały opcji na te cudne elektryki ?? W ogóle jaką szansę beda mialy te kraje na rozwój przez popieprzoną politykę, na szczescie glownie Europy...Bo część świata troszkę się budzi z tego fanatyzmu. Sam jezdzy hybryda , doceniam siłę tkwiącą w elektrykach,ale szanse muszą być wyrównane dla ludzi , a nie są kompletnie ,stąd hybrydy ,nawet zwykle benzyna i disle są dużo bardziej ekologiczne niż autka na prąd.
@@hanslanda994nie popadajmy w taką skrajnosc aż🙂...manuale odchodzą do lamusa i w sumie dobrze. Dają radość przez pierwsze 10 minut ,potem tylko frustrują. Trochę przejeździłem manuałami, sporo w mieście i po przedsiece na automat stwierdziłem nigdy więcej manulnej skrzynk biegów.
@@dawidodyjas7055 W zasadzie to samo mogę powiedzieć o automacie że dają radość przez pierwsze dziesięć minut a potem tylko wkurzają, a nie każdy mieszka w metropolii żeby co dzień jeździć w korkach. Poza tym nie ma już prawdziwych automatów tylko manuale z automatyczną zmianą do tego gówno trwałe.
A już tak fajnie było tzn diesel był...a tu znowu wielkie elektryczne ...ku...Proszę o normalne spalinowe... jeszcze produkują i chyba znaczna większość w Polsce narazie woli tradycyjną motoryzację. Pozdrawiam
@@fp7713 Każdy ma prawo komentować jak mu się podoba i prośba nie była do Ciebe wiec się za kogoś nie wypowiadaj he he...ps.ile tych mastodontòw się sprzeda? tyle w tym temacie ...
Z całą moją niechęcią do dużych elektryków, muszę przyznać, że to bardzo ciekawe auto, z tym że docelowa grupa odbiorcza na takie auto jest bardzo wąska, a z tą ceną zawęża sie jeszcze bardziej
Dlaczego nie mówimy "silnik elektryczny" tylko motor elektryczny? Przecież definicja silnika to: maszyna przetwarzająca ciepło, energię elektryczną lub energię mechaniczną na pracę o postaci dogodnej do napędzania maszyn, pojazdów i urządzeń przemysłowych. ????
🖥 Pracujący się doczekali - widełki płacowe w ofertach pracy już nie są tylko dla ludzi w IT. 🛠
Na No Fluff Jobs kandydaci zawsze mogą sprawdzić, czy oferta pasuje im pod kątem finansowym. Znajdziesz tam takie branże jak Marketing, Sprzedaż, Finanse, Obsługa klienta, Automatyka, Elektronika czy Mechanika.
Nie trać czasu na przeglądanie ogłoszeń bez widełek. Wejdź na No Fluff Jobs, wybierz ofertę, która zaspokaja Twoje oczekiwania finansowe i wyślij CV.
➡ Klik: bit.ly/marekdrives-2024 ⬅
To #wspolpracareklamowa ale chyba przyznasz, że fajna?
Trzeba przyznać, że aktualnie robisz jedne z bardziej profesjonalnie przygotowanych recenzji samochodów na polskim YT. Oglądam Cię od dawna i z roku na roku podnosisz kolegom z branży poprzeczkę ✌️
Dziękuję. Staram się, ale oni też mnie mobilizują :)
Robi profesjonalnie i za to szanuję ale strasznie lobbuje auta elektryczne. Za to nie szanuje.
@@dominikdominik7426ja też bo nie ględzi :)
Od 323 900 PLN...
Nie dziwi mnie obecna katastrofa w branży Automotive, a siedzę w niej prawie 20lat. Nowe samochody są poza zasięgiem 90% obywateli.
Można sobie testować, analizować, robić upusty i wyprzedaże, ale to niczego nie zmienia😀
To nie SUV, to wóz bojowy. Wygląda, jakby miał wytrzymać ostrzał z kałacha... 🤣
Ale stylistyka rodem z Cyberpunk 2077 może się podobać!
Niesamowite jaki postęp zrobił koncern KIA/Hyundai, bardzo ciekawe auto.
Mam EV9 kupionego w listopadzie 2023r. Od stycznia 2024 ma usterkę elektroniki. Zgdanijcie zaden serwis nie wie jak to naprawic a importer udaje ze nic nie wie. Tak wiec proponuje sie zastanowic nad zakupem. Wydale 400k a samochod nie jezdzi.
Przykre to jest. Taki to już niestety los pierwszych klientów, są testerami.
Rękojmia ?
Byłam dziś w Kia i właśnie ten samochód zwrócił moją uwagę myślę co to za Smoczysko😁a ok elektryk😊
Z ewentualnym zakupem lepiej poczekać do przyszłego roku -22%
@@iwonabarczyk7667skąd to wiadomo?
@@boban61 zobacz co się dzieje nikt nie chce tych badziewnych drogich elektryków będą musieli oddawać je za pół darmo
Jeden z najciekawszych samochodów. Do tego bardzo atrakcyjny wizualnie. Szkoda, że tylko elektryczny. Gdyby KIA oferowała EV9 w hybrydzie, z jakimś v6 pod maską byłby ideał. Tylko musiałby zmienić nazwę z EV na HV lub PV.🙂🖖.
GX?
Oferują podobne auto spalinowe na USA, nawet fajniejsze tak samo Hyundai ma fajnego SUVa na USA
extra wóz-jeździłem-rewelacja
Panie Marku …. Świetny test , świetne auto ☺️ pozdrawiam 👋
Nieważne czy się lubi czy nie Koreanskie marki, ale jedno trzeba przyznać : wyprzedzili europejskie o generację
Tylko w czym?😅
Właściwie we wszystkim.@@dawidodyjas7055
w
We wszystkim , tylko tego nie chcesz zauważyć . Przyznaje , jednak , że to przykre , Europe traci przewagę technologiczną
-chyba starzeje się .
@@jacekseweryn1306 osobiście w pewnych miejscach może, ale wciąż kopiują rozwiązania od Europy ,głównie oczywiście niemieckiej myśli technicznej. I tak samo Koreance hak Niemcy obniżają drastycznie jakość. Siedziałem ostatnio w nowej kio sportage za prawie 140k ,same plastiki w środku, dosłownie, same twarde plastiki. A co pod maską, jic nadzwyczajnego tam nie było, same marne malk litrazowe silniki. Japończycy przodują caly czas w swojej myśli technicznej i trwałości, bo nie idą w momencie za trendami i głupotami europejskich producentów, co robi Korea. Także Japonia wciąż na topie.
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało👍👏🙄🤔😯🙂💪💚
Nadwozie nie podoba mi się, za to wnętrze jest dosyć fajne, super ta opcja z przestawianiem, obracaniem foteli
Kia i Hyundai to obecnie marki, które robią najciekawsze auta. Stylistycznie, technologicznie i jakościowo. Widać, że im zależy. Inni "zasłużeni" producenci robią słabe i nudne auta.
ja moge ogladac te testy tylko dla muzyki buja porządnie:)))
No ja mam troje dzieci w fotelikach tak więc wyboru za dużego na Polskim rynku nie ma zazwyczaj są to jakieś dostawczaki zaadoptowane na osobowe oczywiście mam na myśli auta z 3 isofix. Tak więc dla mnie jak potrzebuje tyle miejsca w aucie to bomba na coś takiego czekałem.
Samochód rewelacja. Oglądałem go więc mam wyrobioną opinie. Jedynie trochę mały zasięg, ale bez dramatu. Sam jeżdżę ev6 awd i zasięg jest lepszy. Pozatym mnóstwo przestrzeni a stylistyka rzecz gustu.👍💪
Odwiedzę No Fluff Jobs :) ale EV9 o nie nie - przy ostrzale rakietowym odłamki mogłyby porysować czerń fortepianową, pancerny Cybertruck będzie bardziej praktyczny :)
Lubię Marka, dzięki jego recenzji kupiłem moje Volvo v40 Cross Country mimo że recenzja była niepochlebna 😅
Kawał czasu!
Mam Telluride i genialnie sprawdza się w mieście. Nie uważam, ze jest bezsensu i chętnie bym kupił EV9.
Ja poza ekonomiką użycia energii jestem zafascynowany tym autem. No ale ja mam potrzeby wożenia 3 a czasem i 4 dzieci ;-) więc takie duże fury to mój target. Zastanawiam się, jak w trasie na dystansie 500-600km po autostradach i ekspresówkach by się to sprawdziło. Z jednej strony używa wiadro prądu, z drugiej strony, dzięki infrastrukturze 800V te brakujące elektrony powinny się uzupełniać dużo szybciej niż w bardziej ekonomicznych pojazdach (tak wiem, pod warunkiem, że są tak szybkie ładowarki) ;-) Chciałbym zobaczyć porównanie tego auta head to head z jakimś mniejszym/ekonomiczniejszym elektrykiem w trasie właśnie. Startujesz w tym samym czasie i kto dojedzie pierwszy (jadąc przepisowo).
Hm dziwne ale podoba mi się. Nie jest pretensjonalnie przedobrzona jak niektórzy niemieccy konkurenci, zwłaszcza ci premium. Ma dobre czasy ładowania i zasięg ok. Fajne wnętrze, osiągi i jest ciekawa z zewnątrz, Totalnie jej nie potrzebuję a do tego wole zwinne i lekkie pojazdy ale doceniam;) Mógłbym nawet mieć taką na trasy...Jeżdżę 120 na autostradzie czy ekspresówce więc te ok 400km w Polsce wystarczy a za granicą po tym dystansie i tak ktoś z załogi chce przerwy.
👍💖❤️😊❤️
Ta naprawdę wspaniała kareta potrzebuje co najmniej baterii o pojemności 125kWh , najlepiej coś w okolicach 140kWh . Czas najwyższy żeby KiA wprowadziła do sprzedaży EV5 , w Chinach sprzedają ten model od Stycznia tego roku .
Super auto, ale szkoda ze elektryk z malym zasiegiem. Przy trasie 800km trzeba dwa razy sie zatrzymac, czyli zamiast 8h przy dobrych wiatrach robi sie 10.
Jadąc elektrykiem trzeba się zatrzymać 3 razy, w tym 2 na ładowanie. Jadą spalinówką też 3 razy w tym raz na tankowanie. Podejrzewam, że różnica góra 40 minut.
@@TheGesio Zatrzymuje się raz na 20 minut. Na jedno tankowanie. Picie, jedzenie. Wiem, bo robię trasę Opole Franfiert regularnie.
@@krzysztofpawlik3615 Taki samochód kupuje się najczęściej dla rodziny 2 + 3 (albo więcej), a w takim składzie jadąc 800km przynajmniej 1 długa przerwa będzie standardem (a z małymi dziećmi nawet 2).
Genialne auto
Oglądamy 👍
Kii to u nas brakuje, ale Carnival.
love it!
Lampka z Aldi w uzyciu chyba.
Dobry zakup.
Mają Rovyvon w Aldi?
Super autobus ..... fajny
Fajny. Podoba się dla mnie. Zaraz, to elektryk😢😂😂
Jak można nie domyśleć się, że obrócenie fotela o 90° będzie świetnym rozwiązaniem kiedy chcesz włożyć i wyciągnąc dziecko z fotelika samochodowego
Nie mam doświadczenia z dziećmi.
@@MarekDrives jasne rozumiem :)
Niezbyt, u nnie oba foteliki (2 i 5 lat) mają albo stopkę, albo podnóżek.
Na kia iv9 powiem tyle.
-biore ale z benzynką lub diselkiem😊
Ale kloc! To nie o Panu oczywiście!
Fajne auto.
Jakby to zużycie było niższe to by bylo👌
z masa 2,5 tony moca 370 ps i taka wielkoscia ? kup male auto i bedzie mniej zluzytwal pradu
Samochód elektryczny nadaje się najbardziej na stosunkowo krótkie trasy, tymczasem producenci tworzą idiotyczne olbrzymie elektryczne samochody a tych niewielkich w rozsądnej cenie brak. Polityka UE wydaje się być błędna.
Piekny, praktyczny, pojemny alr brak zawieszenia pneumatycznego. Powinni zrobic chociaz do wyboru a nie podejmują decyzje za klienta i dając mu w ofercie sportowe zawieszenie do auta które nie przekracza się 100 km bo duzy elektryk
Nie jest bezsensowna jak Telluride czy inne duże, jest tak samo sensowna bo ludzie potrzebują dużego samochodu! Ale dlaczego nie kupują? Bo są piekielnie drogie. Mały samochód w Europie to nie jest żaden wybór kupujących. W stanach relatywnie 2x tańsze samochody to sobie można wybrać, nie tu. Czemu to ma służyć prócz kolejnemu zniewalaniu ludzi? Szczerze? Wielu ludzi odejdzie też od pomysłu powiększenia rodziny bo nie może zapewnić dużego samochodu, czy o takim aspekcie ktoś myśli? No ale przecież imigrantów mamy od rozmnażania w czym problem...
Trochę duże jak na auto miejskie 😉
Kiedy będzie test baic3
Jak będzie dostępny. Wg mojej najlepszej wiedzy sprzedali wszystko i nie mają prasowego auta.
Panie Marku czemu uważa Pan że Telluride jest w Europie bezsensu ? Podoba mi się ten model i zastanawiam się nad sprowadzeniem.
Bo ma duży, paliwożerny silnik, który dużo emituje.
Dlaczego to nie jest hybryda? Szkoda bo potencjał na fajne auto jest ogromny.
Żaden potencjał. Hybrydy są zadowalające z punktu widzenia użyteczności, ale nie załatwiają problemu emisji. Jako hybryda to nadal paliłoby z 8 litrów na setkę. A jako plug-in po wyczerpaniu akumulatora z 10-12.
@@MarekDrives jakby emisja była istotna...tylko że nie jest. Niech się zajmą robieniem aut ,które wytrwają bez większych awarii z 20-30 lat wtedy uwierzę w dobre intencje o dobro planety 🙂. I niech nikt nie pisze ,że to nie jest możliwe, kwestia dobrego projektu począwszy od kreski projektu po wykonanie. Tylko ,ajć,producent już tykę nie zarobi,to druga kwestia ,albo emisja i planeta albo zysk ,coś wybrać trzeba. Narazie od zarania dziejów zysk ponad wszytsko zmam nadzieje ,że sprzedaż elektryków będzie nadal spadać.
Po co hybryda? Na co dzień zasięg elektryka zawsze wystarczy, w trasie szybkie ładowanie też nie jest problemem, a ciężki skomplikowany silnik spalinowy trzeba wozić cały czas, robić mu przeglądy itd...
@@mleczakm tak,tak ,to znajdź się na jakimś zadupiu z tym elektrykiem i się stresuj gdzie go naładować 😎 elektryki to jest chłam na aktualna chwilę, niepotrzebnie gadżety dla naiwniaków wierzących w tezy rządzących o złym co2. Warto się zainteresować ile ludzi cierpi przez wydobywanie kobaltu ,litu dla świata zachodu...zdajesz sobie sprawę, że kraje biedne nie mają i raczej nigdy nie będą miały opcji na te cudne elektryki ?? W ogóle jaką szansę beda mialy te kraje na rozwój przez popieprzoną politykę, na szczescie glownie Europy...Bo część świata troszkę się budzi z tego fanatyzmu. Sam jezdzy hybryda , doceniam siłę tkwiącą w elektrykach,ale szanse muszą być wyrównane dla ludzi , a nie są kompletnie ,stąd hybrydy ,nawet zwykle benzyna i disle są dużo bardziej ekologiczne niż autka na prąd.
ale może KIA zaoferuje nam Carnival hybrid??? KIA, czekamy bardzo bardzo bardzo
Nie wiem, czy nawet z dwulitrowym silnikiem zmieści się w limitach emisji.
mam podobne wrażenia. Ten samochód jest tak bezsensowny że aż chciałbym go mieć
Co za chore czasy ze do takiego auta nie wsadzili pozadnego diesla albo zwykla hybryde ktora napedza tuscona, sportage, sorento lub santa fee
Jakby tam wsadzić 3 literki to byłoby ekstra 😊
Marek nie powiedział najważniejszego 170-290 km realnego zasięgu w zależności od prędkości. To auto to jakaś paranoja jak cała KIA.
7:03
@@MarekDrives przepraszam, nie umiem oglądać :D
Czemu czytasz nazwe auta po angielsku pomijajac 9tke brzmi to jakbys cos wiedzial ale nie dokonca 😂
zletobrzmi@kia.pl
powiedziałeś o zużyciu a nic o zasięgu
Powiedziałem.
obejrzałem 3 razy i albo jestem głuchy albo w sekcji zasięg powiedziałeś tylko o zuzyciu energi na 100km @@MarekDrives
Albo iwi najn albo efał dziewięć.
zdecydujciesie@kia.pl
super. Ale w dieslu poproszę.
I z manualem żeby zmieniać biegi kiedy chce.
@@hanslanda994nie popadajmy w taką skrajnosc aż🙂...manuale odchodzą do lamusa i w sumie dobrze. Dają radość przez pierwsze 10 minut ,potem tylko frustrują. Trochę przejeździłem manuałami, sporo w mieście i po przedsiece na automat stwierdziłem nigdy więcej manulnej skrzynk biegów.
@@dawidodyjas7055 W zasadzie to samo mogę powiedzieć o automacie że dają radość przez pierwsze dziesięć minut a potem tylko wkurzają, a nie każdy mieszka w metropolii żeby co dzień jeździć w korkach. Poza tym nie ma już prawdziwych automatów tylko manuale z automatyczną zmianą do tego gówno trwałe.
Ciekawe ile ich sprzedadzą w Polsce. 20? Dwudziestu bogatym może się spodoba aby kupić żonie ogromny samochód do jazdy po powiecie.
i super, nie ma powodu by ich dyskryminować
A już tak fajnie było tzn diesel był...a tu znowu wielkie elektryczne ...ku...Proszę o normalne spalinowe... jeszcze produkują i chyba znaczna większość w Polsce narazie woli tradycyjną motoryzację. Pozdrawiam
Nie wypowiadaj się za innych. Jest na rynku, to omawiamy. Każdy ma wybór co chce oglądać i kupić.
@@fp7713 Każdy ma prawo komentować jak mu się podoba i prośba nie była do Ciebe wiec się za kogoś nie wypowiadaj he he...ps.ile tych mastodontòw się sprzeda? tyle w tym temacie ...
Typowy elektryczny syf za dużą kasę i zakłamanym zasięgiem - mniejszym o połowę niż podają !
No rozumiem , że spalinówki w folderach nie mają zakłamanego zużycia paliwa i zasięgu , nie prawdaż ?
@@jacekseweryn1306 Owaszem ale nie o połowę zasięgu !
Auto nie ma sensu wielki elektryk 🫣 gdzie ta oszczednosc 🤔
Przy kwotach zakupowych rzędu 350 tys. zł chyba nie będzie miało dużego znaczenia większe o 8 zł zużycie na 100 km.
Ale to brzydkie 😮
Test jak najbardziej profesjonalny ale wkurwia mnie to że daliście się omamić tymi elektrykami
Prezentacja rynkowej oferty to omamienie? Aha.
Czy nie ma żadnych benzyn do pokazania?😊
Pełno tego na kanale
Benzyny odchodzą na emeryturę , pogódź się z tym .
To cos wyglada jak pinokio po wypadku,tragedia na kolach.Precz z elektykami tylko diesel i benzyna.
niech zgadnę, fan ałdi?
@@piotrn9450Bardziej VW😂
@@piotrn9450Oczywiscie,ale nie tylko.
No ja mam VW id4 i VW chyba znowu coś kombinuje, bo jak go ładuje to ciągnie mi lewy prąd.... chyba od sąsiada 😄
Z całą moją niechęcią do dużych elektryków, muszę przyznać, że to bardzo ciekawe auto, z tym że docelowa grupa odbiorcza na takie auto jest bardzo wąska, a z tą ceną zawęża sie jeszcze bardziej
Dlaczego nie mówimy "silnik elektryczny" tylko motor elektryczny? Przecież definicja silnika to: maszyna przetwarzająca ciepło, energię elektryczną lub energię mechaniczną na pracę o postaci dogodnej do napędzania maszyn, pojazdów i urządzeń przemysłowych. ????
pewnie kalka z angielskiego
na cholere komu taki mastodond elektryczny...juz widze matki polki rozwozace tym dzieciory
Spoko fura 👍🏻
To teraz pokażcie mi VW, który może konkurować z tą Kią 😅
Czemu iwinajn ale już cefał a nie siwi?
on mowil iwi dziewiec
Super samochód, gdyby nie to..... że elektryk 🥴
Jeden z lepszych kanałów narazie chyba bez konkurencji szkoda że elektryk
Wygląda jak elektryczny pekaes😂