odc. 71 | AUTOBUS WODOROWY na testach PKM KATOWICE - ARTHUR BUS
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2024
- Na początku wiosny na przełomie marca i kwietnia w katowickim PKMie gościł na testach nietypowy autobus nowowchodzącej na rynek marki Arthur Bus.
Był nim pojazd zasilany wodorem, który od 26 marca do 03 kwietnia kursował na linii 297 oferując w trakcie testów przejazdy bezpłatne dla pasażerów.
Prezentowany pojazd miał swoją premierę w 2022 roku na targach w Berlinie, a jego produkcja odbywać będzie się w Polsce w Lublinie. Pierwsze zamówienia na ten nowy model producent zdobył już w przetargu w Świdniku, gdzie trafią pierwsze trzy sztuki wodorowców.
Autobus ma 12 metrów, jest w pełni niskopodłogowy, wyposażony w troje dwuskrzydłowych drzwi i na swój pokład może zabrać 78 pasażerów. Dostosowany jest on również do szybkiego tankowania wodoru, dzięki czemu czas tankowania jest porównywalny do autobusów wyposażonych w napęd konwencjonalny.
Autobusy wodorowe to kolejna opcja na zeroemisyjny transport publiczny, na liniach katowickiego PKMu kursuje już 58 autobusów o alternatywnym do konwecjonalnego diesla sposobie zasilania. Mamy 28 elektryków Solarisa, 8 gazowych MANów zasilanych CNG oraz 22 pojazdy hybrydowe marki Volvo. - Авто та транспорт
![🛠 Linia [296] uff jak gorąco Cabview cz. 1/4](http://i.ytimg.com/vi/zAR4XkVn8bc/mqdefault.jpg)
Autobus super..... Jednak brakuje nam tutaj filmów z serii Cab Viev oraz fantastycznych przejazdów PKM Katowice......
Wróciłeś Witaj spowrotem 😊
Fajnie jest wrócić do tego co się robiło wcześniej 😉
Super materiał
Super że wróciłeś. Robisz najlepsze materiały o transporcie publicznym. 😊 Takie jeszcze moje pytanie. Czy będzie film o elektrycznych autobusach dofinansowanych z ZTP od 2022 do 2024. Jak to zrobiłeś w 2021r? Pozdrawiam serdecznie.😊
tego nikt sie nie spodziewał a każdy potrzebował
ps. czy będzie powrót filmów z PKM Katowice bądź innej firmy?
Mam już trochę materiału nowo nagranego. Ale mało czasu mam na obróbkę.
@@UrbanTransportSystems Cieszy oko gdy takie coś się dzieje, dobrze jest spowrotem zobaczyć ciebie na youtubie, często odwiedzam stare odcinki bo przyjemnie sie tego słucha w tle :D
To prawda że przyjemnie się słucha brakowało mi twoich filmów zawsze są fajne prze ostatni rok dwa nie miałem czego oglądać fajne filmy zawsze wrzucasz i ciekawe najbardziej lubię te z kabiny autobusu
@@UrbanTransportSystems cieszę się że wróciłeś na YT będzie co oglądać pamiętam jak były co chwilę filmy potem była przerwa uwielbiam twoje filmy pierwszy jaki zobaczyłem to o Manie NG312
Bardzo ciekawy ten Arthur. I ten autobus wodorowy. Fajnie że wróciłeś do nagrania Krzysztofie?
miło fajnie i cicho jak na wodorowca więc zajebiście było
tak udało mi się pozdrawiam
Fajny Materiał !
Swietne
Комфортный салон, удобное расположение сидячих мест!
Widać ze swołocz że wschodu 😂
Akurat mam praktyki w PKM Katowice, będą jeszcze jakieś filmy Cab View z linii na Śląsku?
emisja energii cieplnej = nieekologicznie, podgrzewanie atmosfery. Poza tym polecam zainteresować się procesem produkcji i transportu wodoru, jak bardzo to jest "EKO"
Oczywiście że z PKM katowice
hah, widziałem go z pracy z góry, akurat naprzeciwko ;-)
Ciekawe ile kosztuje nowy zbiornik na wodór i co ile trzeba go wymieniać?
Ursus Bus po niemieckim rebrandzie, tak?
Nagrasz odcinek z Torunia bo jest nowa linia tramwajowa na Hewelijusza
Czy takie urozmaicenie floty nie powoduje problemów, skoro różne pojazdy tankuje się czym innym?
O ten pojazd w Krakowie już jeździł
O co gdy e-lustra ulegną awarii w modelu bez tradycyjnych luster?
Ciekawe czy są plany produkcji przegubowego Arthur bus😏
Są, jest nawet wyszczególniony w broszurze informacyjnej, na stronie producenta.
@@Rafal625to super
W Rybniku już jeżdżą wodorowce
Ciekawe czy z tych 120 KW idzie bardziej jak diesel czy bardziej jak elektryk. W elektryku przyspieszenia są czasem aż za nadto durze a brak przerw na zmiany biegów jak ktoś stoi nie powala się poprawić w trakcie przyspieszania. Co do hybryd to generalnie one powinny mieć plan sieci "wgrany" bo często jest tak że miedzy dwoma przystankami diesel startuje na chwile przed następnym przystankiem. Raczej nie z braku prądu bo za chwile startuje z elektryki i jedzie dalej. Po prostu jak widzi przystanek to nie ma sensu dieslem klekotać bo to co by więcej zużył i tak na rozruch diesla zużyje.
mam wrażenie że nie obejrzałeś filmu skoro pytasz.
jeśli napędem są silniki w piastach kół to jest to po prostu elektryk, a ogniwa wodorowe są źródłem energii dla nich, a nie wodór jest spalany w silniku.
@@TomaszbtdZiobrowski Odpowiedzi na moje pytanie nie ma w filmie nie pytam o trakcje a to jak sobie silniki o mocy 120 KW dają rade z autobusem bo spalinowe mają większe moce. Silnik elektryczny ma inna charakterystykę ale jak idzie z baterii nie ma po drodze wąskiego gardła w postaci wydajności ogniw paliwowych. Podałem tylko progi porównwacze bo po odpowiedzi zbiera się jakoś wiedział bym tyle samo co przed zadaniem pytania. Pytanie można by zadać równoważne czy pojazd zasilany z ogniw paliwowych przyspiesza jak elektryk zasilany z baterii. A może tam pracują buforowo baterie.
Dlaczego mówisz o tym dopiero po fakcie? Mimo że bardzo Cię szanuje i oglądam od dawna. Jestem zły że nie dałeś znać wczesniej o tym autobusie kiedy on kursowal!
Było w lokalnych mediach info.
@@szofeerokl5915 cóż być może z wyrazu szacunku oglądam wyłącznie ten kanał omijając lokalne media, że licząc że stąd dowiem się za wczasu o najważniejszych wiadomościach. Być może od dzisiaj przestanę oddawać takie pokładu zaufania i przeniosę się na lokalne media. Masz rację.
Jechałem jak się rozpędza to jest dziwny dźwięk.
będą odcinki jak kierujesz i kamera na głowie?