【皆様助けて】CAN絡みはハンパ無い■マジで原因わからない・・・不動のGLクラス

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  • Опубліковано 16 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 53

  • @sugarsalt840
    @sugarsalt840 13 днів тому +8

    社長お疲れ様でした。
    期待通りのくるくるどーんありがとうございます😊
    久しぶりのヨルハラショウコウは不意打ちでした😂

  • @yusu6605
    @yusu6605 13 днів тому +9

    内容はPC修理と似てるけど これが車載コンピュータ群が相手ってところがすごい、さすがですね!

    • @mpmpmppp
      @mpmpmppp 12 днів тому +2

      PCって規格化されて作られてるからメーカー違っても故障パターンや部品が似てて対応しやすいかなと。
      車の場合独自設計も多いでしょうから大変だなと感じます

  • @lakalakasan
    @lakalakasan 13 днів тому +3

    小田社長、本当にあっぱれ過ぎ😱
    毎度毎度脱帽です🙇👏👏👏

  • @nameterunsuka_s
    @nameterunsuka_s 13 днів тому +13

    お金にはならんけど名誉にはなる

  • @kame3555
    @kame3555 11 днів тому +1

    社長お疲れ様です。興味深く拝見いたしました。
    想像つかないような整備をサラッと説明していて圧倒されました。凄すぎる!

  • @uni_G
    @uni_G 13 днів тому +14

    街路樹にサリン撒いたらあかんで

  • @user-ou7zy8vh4r
    @user-ou7zy8vh4r 13 днів тому +3

    すごすぎる
    社長に追いつけるようにがんばります!

  • @silveryoshi402
    @silveryoshi402 13 днів тому +5

    お疲れ様です。いつも拝聴させて頂いております、勉強になります。ありがとうございます。

  • @ハンバーグ師匠-b2s
    @ハンバーグ師匠-b2s 13 днів тому +4

    天才ですね👍

  • @たつぼん-x3b
    @たつぼん-x3b 13 днів тому +6

    よるはらはワロタ🤣クルドンとよるはらのコンボ。
    最終的にはどんな魔法?おまじない?がでてくるのか‥昭和世代の残党として期待してます。

  • @KawaguchiTaka6222
    @KawaguchiTaka6222 13 днів тому +1

    社長の分析力やっぱり凄い!
    くるくるドーン久々聞いたら弁当食べてたら吹き出した😁

  • @makotonakaichi3418
    @makotonakaichi3418 13 днів тому +3

    素晴らしい!やっぱり根元はキャンセラー関係でしょうかね!?

    • @odaauto
      @odaauto  13 днів тому +3

      キャンセラーはついて無さげだ・・

  • @hirohiro849
    @hirohiro849 9 днів тому +2

    クルクルドーン!の回数が足りないか威力不足かもしれません。

  • @roshinyanko
    @roshinyanko 12 днів тому +1

    こういう時は、信号線の物理的・電気的な接続がきちんと確保されているかをまず確認するのが第一
    案外、基盤上のI/F回路付近のハンダが浮いてるとか、コネクタのピンが曲がったまま挿してあったとか、そういうしょーもない原因の場合もあり得ます

  • @takanometakanome
    @takanometakanome 13 днів тому +3

    ホンマ神やな!
    いや、尊師やw

  • @takacx
    @takacx 12 днів тому +1

    バッテリーを上げてしまいジャンプした事も考えられると思いました。
    なので、完全放電のドイツ車は怖くて少しづつチャージしたりしてます。

  • @japan2940
    @japan2940 13 днів тому +1

    信じるものは救われる…尊師😂

  • @ハンサム野郎
    @ハンサム野郎 13 днів тому +1

    茶番「嬉しさで狂喜乱舞の🍢」ですか(笑)…まさか他のコントロールユニットと通信出来ないのも白ロム化の影響?何らかの原因で全コントロールユニットが白ロム化されてしまったのでしょうか?続編を待ってます!

  • @user-rm4rr3vi8n
    @user-rm4rr3vi8n 13 днів тому +2

    ゲートウェイモジュール辺りが怪しいと思いましたが 言い方違うかも知れませんがカーコンフィギレーションファイルが壊れてるのかも知れないですね

  • @海好-b9c
    @海好-b9c 13 днів тому +1

    これが、小田社長の真実。
    真面目、努力家、親切、高い向上心、熱いエンジニア,完璧主義!!
    期待してまっせぇ~(^o^)

  • @らっきょ星人
    @らっきょ星人 13 днів тому +1

    私はやってない、潔白だ〜を思い出してしまいました(笑)

  • @user-dp7jh6dl8x
    @user-dp7jh6dl8x 13 днів тому +3

    メルセデスって本当ポンコツだよね😱

  • @vteruhirobaka4568
    @vteruhirobaka4568 13 днів тому +4

    ベンツのCANがらみは無-理ーこんなややこしいの誰が直すの?社長? はたして直せるのか?直せるかーい( ´∀` )

  • @358batstone6
    @358batstone6 13 днів тому +1

    CANディストリビューター錆びてて苦労した事あったなぁ

  • @bikehd1450
    @bikehd1450 13 днів тому +1

    なんだかんだ凡人には?でもしかし凄腕ですな!

  • @user-jz9nw5pk9e
    @user-jz9nw5pk9e 13 днів тому +1

    社外診断器使った場合、その昔の車両W220辺りの車両で間違えた場合コードデーター飛ばす事があり得ますが、今の車両は起こらないのでしょうか?
    TVキャンセラー等のCANに割り込ませるアフターパーツの可能性もあり得ますね。
    この車両のCANのマスターユニットはEZSだったかもですが、211あたりだとZGWセントラルゲートウェイ、車両コンフィグ飛んでたりしないですか?

  • @のりぞう-t2w
    @のりぞう-t2w 13 днів тому +4

    (;・∀・) 社長、車高上がってるよ〜w

    • @odaauto
      @odaauto  13 днів тому +4

      バレとるなw

  • @pinpinkorori9
    @pinpinkorori9 13 днів тому +1

    過去動画から深くなってきましたが水没や落雷の様な感じではないかと思います。後はハーネス導通と各コネクターやリレー及びヒューズボックスの確認かなぁ?二輪なんかはOBDテスターできない場合は電気的に導通絶縁を確認していくしかないですが、きっと社長ならば解決しそうです👍

  • @user-qq7kh4jj9k
    @user-qq7kh4jj9k 13 днів тому +2

    ベンツはややっこしいなあ😂😂😂👍‼️

  • @bbs7874
    @bbs7874 13 днів тому +1

    すげ〜🎉さすがです

  • @user-qq7kh4jj9k
    @user-qq7kh4jj9k 13 днів тому +1

    小田マジックすごいなーー😳😳😳👍👍‼️‼️㊗️㊗️㊗️

  • @Gangbang0561
    @Gangbang0561 13 днів тому +2

    すごい!🎉

  • @dimebagkazuya
    @dimebagkazuya 13 днів тому +10

    全北陸が泣いた👍️社長様の技術

    • @國分太一
      @國分太一 13 днів тому +5

      great‼️大阪の第一サティアン‼️

    • @KING13_PIMP
      @KING13_PIMP 13 днів тому +3

      オウムかい🤣

  • @user-nw1mq9kb2n
    @user-nw1mq9kb2n 13 днів тому +6

    小田オートには壁は無いですね🤭

  • @Takui1987
    @Takui1987 13 днів тому +5

    7:56 突然の平成を駆け抜けた当時の小学生が皆真似した迷曲ww

  • @katana7493
    @katana7493 13 днів тому +1

    さすが社長ですね👍️

  • @osamishiyama
    @osamishiyama 13 днів тому +1

    プロペラシャフト外れてるのに動いた?
    4WD→2WDで走れるって事?😅
    雷で異常電流が瞬間的に流れた?とか🤔

  • @sinsei88
    @sinsei88 13 днів тому +1

    さすが夜原呪い!  も〜天才! いや神!!

  • @user-qq7kh4jj9k
    @user-qq7kh4jj9k 13 днів тому +1

    ベンツ大学の小田教授‼️アッパレ‼️小田オート‼️‼️😊😊👍👍㊗️㊗️㊗️

  • @forget-me-not.5656
    @forget-me-not.5656 13 днів тому +4

    守口サティアン😁

  • @yuduki0601
    @yuduki0601 13 днів тому +1

    あかんやつ笑

  • @user-xv8gu8wp9c
    @user-xv8gu8wp9c 13 днів тому +6

    高評価しました👍。

  • @arika5857
    @arika5857 13 днів тому +2

    クルドンの後にIGオンで水温計上がってたやん
    エンジンかかってたっちゅー事や バレバレ w

  • @2727yosihiro
    @2727yosihiro 13 днів тому +5

    小田社長の論理が合えば解決に近付きます。
    今のオーナー以前は解らないですからね。
    夜原さん久しぶりの登場🤣

  • @user-kk3pm9qe6g
    @user-kk3pm9qe6g 13 днів тому +4

    あー言えば上佑 ガクブル真弘       ((((;゚Д゚)))))))